DIY Ardo a800x reparation

Om du är intresserad av självreparation av Ardo tvättmaskiner, då har maskinen gått sönder och du vill gärna spara på reparationer.

Medan andra uppmanar dig att ringa befälhavaren hjälper vi dig att utföra reparationen själv. För att göra det lättare för dig att förstå allt kommer vi att titta på de viktigaste haverier, felkoder och ge detaljerade reparationsinstruktioner.

HITTA MANUALEN FÖR DIN TVÄTTMASKIN ARDO DET ÄR MÖJLIGT PÅ VÅR WEBBPLATS. Är gratis! Manualen kan laddas ner eller ses online.

Servicecentermästare hävdar att alla fel i ARDO-märken är indelade i två typer: typiska och sällsynta.

Typisk. Detta är fel som är typiska för alla brickor, inte bara Ardo-märket utan även andra. Till exempel, i varje maskin kan en sådan olycka inträffa: vatten rinner inte ut, det läcker, trumman är blockerad och så vidare.

Sällsynt. Sådana haverier är förknippade med maskinens märke och beror på den teknik som används vid tillverkningen av SM. Dessa inkluderar en tank som svämmar över med vatten, otillräckligt uppvärmt vatten och andra.

Uppmärksamhet! Enligt experter, i 9 av 10 fall stör konventionella och toppmatade Ardo-tvättmaskiner ägare med typiska haverier som inte är relaterade till produktionsegenskaper. Detta bevisar återigen att ARDO-tekniken är ganska tillförlitlig.

Ett haveri rapporteras vanligtvis av ett antal tecken. Genom att noggrant studera dem kan du känna igen misslyckandet. Därför är det bättre att börja med en översikt över de tecken på sammanbrott som uppstår oftast:

• Vatten rinner inte av. Detta kan hända av ett antal anledningar, bland annat, huvudsakligen en blockering i avloppssystemet, bestående av ett rör, en avloppsslang och en pump (avloppspump). Det är extremt sällsynt att detta problem uppstår på grund av fel på temperatursensorn.
• Vattnet slutade värmas upp. Detta är särskilt märkbart i högtemperaturstvättlägen. Du kan förstå att vattnet inte värms upp av kallt linne och otvättade fläckar på det. Fel på värmeelementet (värmaren) orsakar ett haveri. Kalk och fjäll förstör sakta men säkert delen, vilket gör att den brinner ut. Den bortkastade resursen för delen är inte utesluten.
• Trumman slutade snurra - den satt fast, som om den var rotad till fläcken. Anordningen i Ardo tvättmaskiner är sådan att trumman drivs av ett speciellt bälte. Om remmen flyger av remskivan eller går sönder slutar tanken snurra. I det här fallet måste du fixa eller byta ut bältet.
• Buller och "vänster" ljud - knackning, hum, mullrande. Om du hör dem i driftläge ligger orsaken i lagren. Ett föremål som har ramlat ner i tanken är ofta bullrigt - en knapp, ett mynt osv.
• Vattenläcka. Felet i ett farligt haveri är ett brott i pumpen eller munstyckena. I det svåraste fallet måste du byta ut lagret och tätningarna på Ardo-tvättmaskinen.
• Programkrasch. Maskinen startar inte. Allt detta är typiskt för fel på kontrollmodulen.

Få inte panik, du kan ofta klara dig utan en mästare. Kanske, genom att korrekt identifiera haveriet och dess orsak, kan du fixa brickan själv.

Moderna tvättmaskiner är komplexa enheter med nedbrytningskoder programmerade i mikroprocessorn. De visas på displayen när ett fel inträffar.

I de vanligaste fallen visar Ardo-märket CM:er följande felkoder: E00, E01, E02, E03, F2, F4, F5, F13, F14.

Kolla in rekommendationerna för reparation av Ardo-tvättmaskinen från mästaren!

Tillverkaren (översatt från italienska hushållsapparater) är Antonio Merloni.

Standard frontmatad - modeller med index FL.
Med torkning - WD.

• 30 % igensättning av avloppskanalen, slitage av pumpen:

Öppna lastluckan, på klistermärket bestämmer vi maskinens modell.

Efter att ha skruvat av avloppsfiltret framifrån under, rengör vi det.

Vi byter pumpen som sitter längst ner till höger på baksidan.

Lossa klämman på avloppspumpens rör.

Vi kontrollerar pumpen, rengör den - om den inte fungerar, byter vi den.

Med tiden uppstår mekaniskt slitage på axeln, pumphjulet dinglar och pumpar ut vatten dåligt.

• 20% - fel på det elektroniska styrkortet:

MINISEL-kort: Modeller Ardo FL1000, FL1202, FLS81S, A800XEL, AE810, AE800X, SE810, FLS81S, AED1000X, TL1000EX, TL1010E ANNA610, ANNA 600X, A601, A001, A.001, A.

Vi tittar på strömkällan och nivån på konstanta spänningar (5 och 12 V) vid dess utgångar. Om det inte finns någon spänning vid strömförsörjningens utgång, kontrollera motsvarande element - en nätströmbrytare, ett nätfilter, en krafttransformator T1, en likriktare (D11-D14), en U1-mikrokrets.

Modul DMPU: Modellerna A800, A804, A810, A814, WD800X, S1000X, T80, T800, TL800X, TL804, etc.

Fel i DMPU-modulen

öppet motstånd R51 (A, B);
stabilisator U3;
zenerdiod D24 (kortslutning);
öppen varistor VDR5.

relä K1, K2;
rsimistor TR2.
Dioderna D1-D6, D9-10, D15, D23.

Avgående modul DMPA:

De används i maskiner som har en asynkron drivmotor och en mekanisk kommandoenhet.

Modellerna A1000PL, A1000XCZ, A1000XPL, WD1000PL, TL1000X, etc.

Slitaget på värmeelementet ökar med "hårt" vatten.

Övervuxen av fjäll (skorpor), avger värme dåligt och bränns ut.

Det är nödvändigt att dra ut tandköttet och inte värmeelementet. Sedan du drar ut värmeelementet kan du kila gummibandet.?

Detta är viktigt för att undvika ytterligare läckage under tätningen.

• 10 % slitage på kommutatormotorns borstar, lossning av kontakter, brott på drivremmen

Ta bort remmen, skruva loss skruvarna och ta bort motorn. Det finns två borstar på motorn, var och en fäst med två skruvar. Vi skruvar loss skruvarna och tar bort borstarna.

Inspektera motorns strömförsörjningsterminal från kortet och jordkabeln.

Mycket ofta oxiderar kontakter av fukt och maskinen ger ett fel på grund av detta.

Varje borste är installerad i en borsthållare. Den kan demonteras i två halvor. Var uppmärksam på hur mycket borsten sticker ut.

Denna storlek bör vara minst 1 cm. Det bästa alternativet är 1,5 cm. Därefter monterar vi allt och installerar det på plats.

• 10 % främmande ljud (lager, stötdämpare, främmande föremål)

Efter att ha fastnat i remskivan, skruva loss den övre klämmuttern på axeln moturs.

Om packboxen inte är fylld med ett specialiserat smörjmedel och inte smörjs med det under monteringen kommer packboxen att slitas ut väldigt snabbt, oavsett vilken kvalitet det är, detta har bevisats i praktiken.

Det är inte värt att spara och improvisera med litol, fett och andra smörjmedel; skaffa bättre specialiserade smörjmedel som används för att smörja oljetätningar.

Mått på Ardo-lager och tätningar:

Detta gäller modern teknik - sedan 2000 (modellerna AE800X, AED1000X, TL1OOOEX).

Tack vare det kan du göra diagnostik (DMPU-kontrollmodul):

Vi stänger luckan (utan linne) Vi ställer in valet av program på 30 ° C tills det klickar. Temperaturregulatorn är i 0 ° C-läget. Vi sätter på den.Trumman roterar med 250 rpm. För att kontrollera knapparna halv belastning, extra sköljning och annat, tryck på dem. Det finns en ökning av centrifugeringshastigheten från 250 till det maximala som tillhandahålls i denna modell. I avsaknad av ytterligare funktioner, tryck på snurrknappen.

När fel upptäcks blinkar indikatorerna.

E00 | E01 - Dränera. Rengör avloppsfiltret och avloppsrören.
E02 – Vattnet rinner inte eller rinner inte ut korrekt. Avloppsslangen kanske inte är korrekt placerad.
E03 – Vattnet rinner inte ur tanken och dräneringstiden har överskridit 3 minuter.
F2 - Temperatursensor.
F4 – Visas på displayen om det inte finns något vattenavlopp. Möjlig orsak är avloppspumpen.
F5 – Vattnet rinner ut och fylls omedelbart. Problemet är vanligtvis vattenfiltret.
F6 | F9 | F12 – Elektronisk modul.
F8 – Vattnet i tanken har överskridit den tillgängliga nivån. Aquastop-ventil misstänkt.
F13 | F14 – Kritisk.

Avbrott är ett ganska sällsynt fenomen, vanligtvis förknippat med felaktig drift. Italiensk teknologi kännetecknas av hög tillverkningsbarhet och mångsidighet.

Så här utför du ett servicetest utrustat med ett MINI-SEL-kort:

Kontrollpaneler är olika

Stegen för att byta till verifieringsläget visas i figurerna.

– flytta programväljaren till läget "klockan 6".
- tryck på knappen 4 - KRAFTIG TVÄTT och, medan du håller den nedtryckt, tryck på knappen NÄTVERK.
Efter det ska SM:n gå in i testläge.

Med temperaturkontrollknapp:

- vrid programväljaren till läget "klockan 6".
– flytta temperaturvalsvredet till läget "klockan 9".
- tryck och håll nere ENERGY-knappen (under en period av minst 6 s), slå samtidigt på strömförsörjningen till SM med POWER-knappen.

Efter det ska SM:n gå in i testläge.

Genom att vrida på väljarratten kontrollerar vi enheterna:

Vred i läge 1 (autotest) - NTC temperatursensor (sensorkrets - för öppen eller kortslutning), tryckvakt, display (om sådan finns), dörrlås och huvudfunktionsknappar på fjärrkontrollen

2. Först öppnar kallvatteninloppsventilen tills en signal avges från vattentryckssensorn. Påfyllningen av vatten sker genom facket på dispensern för PRELIMINÄR.

3. Först slås värmeelementet på och vattnet i tanken värms upp till 60°C. Sedan börjar CM-trumman att rotera i ett cykliskt läge med en hastighet av 45 rpm (som i tvättläget).

4. Avloppspumpen (pumpen) är påslagen. Samtidigt börjar trumman rotera som om den snurrar.

5. Inom 10 s slås varmvatteninloppsventilen på (om denna SM-modell har det). Samtidigt börjar CM-trumman att rotera.

6. Fläkten och torkningsvärmaren slås på (för modeller med torkning)

Testläget avslutas genom att stänga av strömmen med POWER-knappen.

• platt- och stjärnskruvmejslar, 19 och 8/9 skiftnycklar, trådskärare, tång, långböjd tång, självspännande tång, servicekrok, kofot

Innan du demonterar tvättmaskinen, glöm inte att koppla bort den från elnätet, avloppet och vattenförsörjningen.

Endast kofot av trä eller plast används för att ta bort målade servicepaneler.

Alla hushållsapparater misslyckas förr eller senare. I vissa fall är detta fysiskt slitage av delar och enheter av enheten, i andra, felaktig anslutning och drift, i det tredje, äktenskap. Vi kommer att ägna den här artikeln till sådan utrustning som Ardo-tvättmaskiner, överväga deras typiska haverier, orsakerna till sådana haverier och hur man reparerar Ardo-tvättmaskiner med egna händer.

Användaren förstår om tvättmaskinens sammanbrott för specifika symtom. Endast genom att undersöka dessa symtom kan han anta en nedbrytning av en viss enhet. Därför kommer vi att börja med att lista de symtom som förekommer oftast.

• Maskinen slutade tömma vatten. Detta kan hända av flera skäl, varav den huvudsakliga är igensättningen av avloppssystemet, vilket inkluderar: ett rör, en avloppsslang och en pump. I mycket sällsynta fall rinner inte vattnet av på grund av en trasig vattennivågivare.
• Maskinen värmer inte vattnet, speciellt vid tvätt i 60-90 0 C. Orsaken till detta fel är en nedbrytning av värmeelementet, som brinner ut på grund av kalk och avsatt beläggning. Men utvecklingen av värmeelementets resurs är också möjlig.
• Trumman roterar inte i maskinen, den står stilla. I Ardo tvättmaskiner roterar tanken på grund av drivremmen och om den går sönder eller flyger av remskivan stannar maskinen. Problemet löses genom att byta ut drivremmen.
• Främmande ljud dök upp i maskinen, liknande knackningar eller vrålande. Om en sådan knackning hörs när maskinen stängs av, är orsaken definitivt felaktiga lager. En annan anledning till mullret kan vara ett främmande föremål som har fallit ner i tanken.
• Finns det vatten som läcker under maskinen? Orsaken måste sökas i avloppsfiltret eller munstyckena. I värsta fall behöver tätningar och lager bytas.
• Program försvinner eller maskinen slås inte på alls, vilket innebär att orsaken ligger i felet på det elektroniska kortet.

Innan du får panik och ringer guiden, ta en närmare titt och lyssna på "symtomen" som dyker upp, kanske kan du själv hitta orsaken eller till och med utföra reparationer själv.

I många tvättmaskiner har tillverkaren programmerat in felkoder i mikroprocessorn, som, om ett särskilt fel uppstår, visas på displayen. Här är några exempel på vanliga felkoder. A alla koder för alla Ardo-modeller finns i instruktionerna.

• E00 eller E01 - inget vattenavlopp på grund av igensatt avloppsfilter.
• E02 - felaktig tömning under centrifugering, avloppsslangens läge bryts.
• E03 eller F4 - dräneringstid överskriden, dräneringspumpfel.
• F2 - problem med temperaturgivare, värmeelement eller styrkort.
• F5 - självdränerande, felaktig anslutning av slangar.
• F13 eller F14 - ett fel i styrmodulen.

Efter att ha tagit reda på orsaken till felet bestämmer vi om vi ska ringa befälhavaren eller så kommer vi att reparera det själva. I vissa situationer är det verkligen inte värt att betala för mycket, utan att göra reparationerna själv. Till exempel kan blockeringar elimineras. Det mesta av skräpet samlas i avloppsfiltret, så att rengöra det är en mindre reparation och kan kosta cirka 600 rubel. Även om det faktiskt inte finns något komplicerat i detta:

• Öppna en liten lucka längst ner på framsidan av maskinen eller ta bort bottenpanelen.
• Lägg sedan en stor absorberande trasa på golvet i filterområdet.
• Skruva loss ventilen moturs.
• Dra ut filtret.
• Skölj den väl med vatten, ta bort hår och annat skräp.
• Skruva tillbaka filtret.

Problemet är skräp kan täppas till inte bara i filtret utan även i avloppsslangen, munstyckena och avloppspumpen. För att komma till dem måste du öppna karossen. Och detta klassificeras som en reparation av medelhög komplexitet, vars pris börjar från 1 200 rubel, och om det upptäcks ett fel på någon reservdel när du demonterar maskinen, måste du köpa en annan reservdel.

Om ett främmande föremål fastnar i tanken, till exempel ett bh-ben, måste du i det här fallet ta isär maskinen helt. Sådana reparationer uppskattas vara komplexa och kommer att kosta minst 2000 rubel. Och om du undrar hur du kan få ut ett föremål ur bilen, så kan du läsa artikeln om hur du drar benet från behån från maskinen.

Du kan byta ut eller rengöra pumpen själv om du har ledig tid och färdigheter i att arbeta med enkla verktyg.

I Ardo-tvättmaskinen kan du komma till pumpen från botten, antingen saknas den eller så kan plaststången enkelt tas bort. Hela algoritmen för åtgärder och videoinstruktioner finns i artikeln på vår hemsida om hur man rengör avloppspumpen i tvättmaskinen.

Om du vill rengöra avloppsslangen måste ena änden av den dras ut ur avloppsröret och den andra änden måste kopplas bort från röret som kommer från pumpen. Sedan rengörs själva slangen med en flexibel kabel, i änden av vilken det finns en liten borste. Efter att slangen måste sköljas under rinnande vatten, torkas av och anslutas på plats.

Ganska ofta i tvättmaskiner misslyckas värmeelementet. Att diagnostisera dess funktionsfel är enkelt: när du tvättar saker i vatten uppvärmt till 60 0 C, lägg handen på trumluckan. Och om det är kallt betyder det en sak - värmeelementet brann ut, det måste bytas. Byte av värmeelementet hänvisar till en reparation av medelhög komplexitet, vars kostnad kommer att kosta upp till 2000 rubel plus kostnaden för värmeelementet. Men skynda inte, eftersom det inte är svårt att komma till värmeelementet och du kan göra det genom baksidan av fodralet, för detta:

1. Vi stänger av maskinen från nätverket, kopplar bort den från vattenförsörjningen och avloppet, vänder den så att den är bekväm att arbeta.
2. Vi skruvar loss skruvarna som håller locket runt maskinens omkrets.
3. Vi hittar kontakter och ledningar som kommer från värmeelementet under tanken, tar bort terminalerna och sensorerna.
4. Vi skruvar loss bulten som håller fast värmeelementet.
5. Försiktigt, med lösa rörelser, drar vi ut värmeelementet mot oss själva, du kan plocka upp värmeelementet med en skruvmejsel.
6. Vi rengör hållaren för värmeelementet från skräp.
7. Vi tar originalvärmeelementet till Ardo-skrivmaskinen, sätter in det i hållaren för värmeelementet så att tätningsgummit sitter helt på plats.
8. Vi vrider bulten, ansluter alla terminaler.
9. Vi hämtar maskinen.

Var uppmärksam! Regelbunden rengöring av tvättmaskinen från kalk förlänger värmeelementets livslängd, men du bör inte lita på annonserade vattenavhärdare.

Att byta ut den elektroniska modulen är inte heller svårt och tillhör medelklassen. Detta är dock fallet när det finns förtroende för att modulen måste bytas ut helt till hundra procent. Men i vissa situationer kan modulen repareras genom att byta ut enskilda element på den. Detta är särskilt viktigt, eftersom själva modulen är ganska dyr, i vissa modeller är priset en tredjedel av priset för hela maskinen. Det är inte ovanligt att människor vägrar sådana reparationer och köper en ny automat.

Att arbeta med elektronik är specifikt, det är nödvändigt att ha inte bara färdigheter att arbeta med verktyg, utan också kunskap inom ett visst område. Därför är det i en sådan situation bättre att kontakta en specialist som noggrant diagnostiserar felet och kan byta ut elementet korrekt.

För din information! Det fanns tillfällen då några hantverkare bytte kontrollmodulen på egen hand, kopplade alla terminaler och sensorer, och som ett resultat brann den nya modulen ut.

Den svåraste reparationen, enligt experter, är byte av lager och tätningar i Ardo-tvättmaskiner. Det beror på att man nästan måste plocka isär bilen helt och hämta tanken, och själva lagren är svåra att ta bort. Det kan kräva ett speciellt verktyg, tålamod och skicklighet. I en sådan situation är det mycket rimligare att ge maskinen till mästarna än att reparera den i din lägenhet, där det inte finns mycket utrymme att vända.

För dem som fortfarande vill spara pengar eller få erfarenhet av att reparera tvättmaskiner, föreslår vi att du tittar på en detaljerad video om att byta lager.

Således, först efter att ha utvärderat reparationens komplexitet och dina verkliga förmågor, kan du börja åtgärda problemet själv. Ibland är det bättre att betala en specialist än att betala två gånger för ett misslyckat reparationsförsök.

Behöver du en Ardo tvättmaskin reparation? Du har ett val: reparera utrustningen själv eller kontakta ett servicecenter. I det senare fallet förväntas ytterligare kostnader för befälhavarens arbete. Därför kommer vi att berätta för dig hur du hittar och fixar uppdelningen med dina egna händer.

Felkoder hjälper till att bestämma platsen för problemet: E00 / E01, E02, E03, F2, F4, F5, F6 / F9 / F12, F8, F13 / F14. Styrkortet diagnostiserar systemet i händelse av ett haveri och visar en uppsättning tecken på displayen. Var och en pekar på ett annat problem. Dekryptering av fel finns i bruksanvisningen och vår artikel.

• Servicebarhet av värmeelementet och dess ledningar.
• Termisk sensorprestanda

• Ta bort skräp från avloppsfiltret, slangen, röret.
• Byt ut trasig pump

• Byte av motorborste.
• Slingrande reparation.
• Installerar en ny modul

Ardo tvättmaskiner är indelade i två huvudkategorier beroende på typen av laddning:

• Vertikal (Ardo TLN 85 SW, T80X, TLN 106 SA).
• Frontal (Ardo SE 810, FLN 126 LW, A 1033, WDO 1485 L).

Ardo toppmatade tvättmaskin har en kompakt kropp som enkelt tar upp utrymmet mellan badkaret och diskhon. Men det är inte utan nackdelar.

Här är vad användarna klagar på:

• Maskiner med lång livslängd (mer än 5 år) öppnar trumflikarna spontant. Detta leder till att ventilerna fastnar och går sönder.
• Topplocket på trumman är ofta korroderat eftersom vattentillförseln dras genom toppen.

• Stäng dörrarna tätare. Rengör spärren från skräp, vidhäftande pulver.
• Överbelasta inte tanken med tvätt.
• Observera doseringen av tvättmedel för att förhindra skumbildning.
• Torka av trumman med en torr trasa efter tvätt för att undvika korrosion.

Resten av problemen liknar frontmodellerna. Här är de vanligaste:

• Ardo-tvättmaskinen är bullrig, gör främmande ljud.
• Apparaten dränerar inte vatten.
• Ingen vattenuppvärmning.
• Trumman roterar inte.
• Efter att ha slagits på finns det inget vattenintag eller så går det över normen.

Låt oss ta reda på hur man gör en oberoende reparation.

Vissa haverier kan fixas utan hjälp av en mästare om du följer våra rekommendationer.

SMA surrar, låter, vibrerar

Har din bil nyligen köpts? Vid första starten började enheten hoppa och skramla? Kontrollera om transportbultarna har tagits bort. De låser tanken på plats så att den inte skadas under transporten.

• Vänd tillbaka fodralet.
• Lossa skruvarna runt omkretsen.

Se också till att utrustningen är jämn och stabil på ytan. Golvet ska vara plant och fast. Dra åt maskinens ben om det behövs.

Det allvarligaste felet är lagerslitage. Samtidigt hörs inte bara ett mullrande utan också ett skallra (med hårt slitage). Att byta ett lager anses vara en svår reparation. Hur man demonterar Ardo SM och installerar ett nytt lager, se videon: