Romer king bilbarnstol plus gör-det-själv skumreparation

Detaljer: romer king bilbarnstol plus gör-det-själv-skumreparation från en riktig mästare för my.housecope.com.

usel stol, skulle inte rekommendera till någon.
äntligen sålde den!

Jag har två söner - 1,5g/13kg/90cm och 3,6g/15kg/110cm.
Används av: Maxi-Cosi Citi, romer king plus, Carmate Swing moon (använder fortfarande), Evenflo Symphony e3 DLX ProComfort Series (använder)
Vi åker 1000 mil fram och tillbaka 1000 3-4 gånger per år, resan tar 15 timmar.
Barn tillbringar flera timmar i bilen varje helg.
Hyundai Santa Fe bil.

Jag rekommenderar till alla: Carmate Swing moon (använder fortfarande), Evenflo Symphony e3 DLX ProComfort Series (använder)

Idag valde vi en bilbarnstol, läste mycket av samma typ av recensioner om "säkra" och "bekväma" produkter från Romer.
eftersom alla recensioner är av samma typ, och länkar till krocktester går tillbaka för sex år sedan, vi bestämde oss för att vi själva behövde gå till butiken och titta live.
I butiken hittade vi bara en modell av Romer-bilsätet, medan det enligt säljaren är väldigt budgetmässigt - bara 27 000 rubel!

Okej, låt oss gå och titta. Det fångade mig direkt att stolen inte har några tätningar - det är bara plast med en millimeters raggkappa!
Vilken typ av säkerhet kan det finnas om sidoväggarna och nackstödet är gjorda av skum, materialet inte andas och inte ventileras, bältena för ett ettårigt barn redan är spända, installationen med en "tamburin", är sittpositionen inte avsedd för långa resor?

Slutsats - för dessa pengar kan du köpa 4-5 bilsäten eller en innovativ med krockkuddar.

De gav oss en begagnad stol, men skummet bevarades givetvis inte. Vi behöver reservdelar skumsidor och ett nackstöd, jag vill beställa i Tyskland, men leveransen är smärtsamt dyr, jag föreslår att förena. Är det någon som vill beställa skumdelar till Romer King plus bilbarnstol eller safefix samtidigt, de som önskar skriver här eller i ett PM.
Eller så kanske någon direkt från Tyskland vill ha en ny stol, och jag "sätter mig"

Video (klicka för att spela).

[Meddelande ändrat av användare den 03/04/2016 08:53]

[Meddelande ändrat av användare den 03/04/2016 13:53]

Vilket jag behöver, bara för de modellerna som jag skrev ovan. du kan beställa från sidan för andra modeller, sidan har reservdelar till nästan alla modeller. Vid intresse så skriv modellen så ska jag se vad som finns där. För att få en uppfattning om priserna för min modell kostar skumsatsen 16 euro och nackstödet 12.

[Meddelande ändrat av användare den 03/04/2016 12:37]

det här är en ganska gammal modell, det vill säga den har använts i minst 4-5 år, eller ännu mer.

det är inte naturligt. Det betyder att stolen antingen är mycket gammal, eller missbrukad eller akut.

Var finns garantin att stolens problem bara finns i skummet? Och kommer det fortfarande att fungera även om du klistrar på skummet igen?

Du kan hitta en annan stol, om än i bättre skick, du kan hitta alternativ för säkra nya stolar, men om du inte förlitar dig på märket Romer, så kan du välja ganska budgetalternativ, men med en garanti att det inte är några skador, och följaktligen en garanti för att barnstolen räddar en olycka. Du kommer trots allt inte att bära en påse potatis, utan din egen person. som du inte kan reparera med ny skumplast senare.

För mig, när jag väljer en bilbarnstol (och vi har redan köpt 3 av dem), spelas den viktigaste, och därför den avgörande rollen, av säkerheten för denna stol. Därför var valet av Romer King Plus-sätet huvudsakligen baserat på resultaten av världens krocktester för bilstolssäkerhet. Denna stolmodell har framgångsrikt klarat testerna av den tyska ADAC-körklubben redan 2008, och visar bra data inom alla testområden (det viktigaste är säkerhet och komfort).

Denna stol drevs av den äldsta, och nu det yngsta barnet, så den totala driftperioden har vi redan 4 år.
Stolen är designad för barn 9-18 kg. Komfortmässigt tycker jag att Romer King Plus stolen är helt fantastisk. Ganska bred - barnet är bekvämt och bekvämt även i vinterkläder:

I sin grupp I är detta förmodligen den rymligaste stolen.
På båda sidor av bilbarnstolen - detaljerade instruktioner för montering i bilen:

Installationen är i princip enkel, även en kvinna kan hantera det. Stolen öppnas och bältena dras längs styrningarna.
Romer King Plus bilbarnstol kan endast monteras framåtvänd. Kan monteras i både fram- och baksätet

Liggställningen är ganska "lutande":

Denna position är ganska bekväm att sova. Naturligtvis inte som i sängen, men för säker transport av barn kan det inte finnas någon större lutning.
Nackstödet är justerbart i höjdled (beroende på barnets höjd). Den lägsta positionen på barnets huvud:

Högsta nackstödsposition:

Säkerhetsbältena är fempunkts. På sidorna finns fickor där du kan sätta in remmar när du går ombord på eller avstigning av ett barn:

Inuti finns ett fack där instruktioner förvaras på olika språk.

Instruktionerna för bilbarnstolen Romer King Plus innehåller alla huvudpunkter från installation till kassering, i princip, som det ska vara:

Överdragen är alla avtagbara och tvättbara. Du kan även ta bort remmarna för rengöring/tvätt. Under byxan, ett extra mjukt lager för komfort:

Utan överdrag ser Romer King Plus bilbarnstolen ut så här:

Stolen användes ganska ofta för långa sträckor, så efter sådana resor fick överdraget ofta tas av och tvättas. Det är ganska tight på ramen. Vid nästa borttagning hade jag oförsiktigheten att förstöra en bit av "skummet" på den övre delen - det gick helt enkelt av:

När de började limma med limmoment, då korroderar limet helt enkelt detta material. Därför limmade de fast det med bygglim. Efter det köpte jag ett extra bomullsöverdrag (för att bara ta bort det för tvätt och lämna huvudöverdraget, och därmed återigen inte äventyra skumdelen:

Därför rekommenderar jag för dem som köper den här bilbarnstolen att omedelbart köpa ett extra skydd - återigen kommer du inte att röra de inre ömtåliga delarna (tilläggsskyddet är större och inte så tätt), och på sommaren med ett sådant bomullsöverdrag, barnet är mer bekvämt i stolen, inte så varmt.
Gjord i Tyskland.

Stolen är bra när det gäller komfort och som säkerhetskrocktester garanterar (och jag tenderar att lita på resultaten från oberoende tester). Har aldrig ångrat att jag köpte den.
Om andra bilbarnstolar som används av mina barn:
Bilbarnstol Peg-Perego Primo Viaggio Tri Fix (Grupp 0+)

Gjorde en fyra. Jag valde med fanatism jag tittade på alla egenskaper. Jag ville komma ifrån att välja Romer King Plus bilbarnstol eftersom vår brorson var trång vid 1,5 års ålder. och jag ville ha något annat, för ja, alla mina vänner har den här stolen. Och jag hittade en annan bilbarnstol med vridbar stol. Och vi gick till affären för att röra, vrida, vrida, sätta barnet. Denna "axelbilstol med vridbar säte" visade sig vara en fruktansvärd olägenhet, för det första för en stor bil, och för det andra roterar den bara i en riktning. Endast där du först ställde upp den under installationen sätter du den på dörren du behöver och rör den inte! För att distribuera den behöver du inte bara bryta naglarna. I allmänhet gav jag upp denna idé. Jo, säljaren sa att Roemer King Plus är den mest efterfrågade och ofta såld. Tja, en mängd olika färger, du vill ha en zebra, du vill ha en giraff och du vill ha en tjur. Ja, och ett överdrag till sommaren kan du köpa. Detta är också viktigt. Och själva mittsektionen är fäst med ett stationärt säkerhetsbälte i bilen, och barnet är redan fäst med fempunktsbälten till sätet, inte alla bilsäten gör detta. Detta är ännu större tillförlitlighet, ja, såvida inte ansvariga föräldrar gör allt rätt, och inte köper en stol från nyligen införda böter

Nu till nackdelarna. Vi också när vi blev 1,5 och även på vintern såklart rygg mot rygg med oss.Vi har en tjej, och pojken kommer nog att gnugga mellan benen helt. Fåtölj upp till 18 kg, vi har fortfarande 10 kg. Den deklarerade åldern motiverar uppenbarligen inte, men de skyndade sig inte och köpte nästa ålderskategori, eftersom den inte sträcker sig alls och passar inte på en lång resa, eftersom barnets huvud kommer att falla framåt på bröstet och häng i säkerhetsbältet, han kommer att strypas, detta fyllda.

Nu om huvudsaken. Hon sitter bekvämt där, huvudet stöds väl, hon sover gott, hon gråter inte, kanske för att hennes ansikte är i färdriktningen, hon tittar ut genom fönstret mer intressant än att titta in i sätet. I allmänhet är jag nöjd med köpet, jag rekommenderar stolen, men jag skulle råda dig att prova den på bebisen innan du köper.

Ja, och även inuti skummet, så du måste hålla i bältena, annars kan du omedvetet smula sönder hela skummet, det är fortfarande tungt.

Bilbarnstol ROMER King Plus. 1 grupp, för ett barn 9-18 kg.
ROMER King Plus är en bekväm och säker stol med stor invändig volym. Bekvämt nackstöd justerbart i höjdled tillsammans med invändiga remmar. Stolen fästs enkelt på bilen och förs över till viloläget i en rörelse. Specialkuddar på fempunktsselen absorberar upp till 30 % av stötenergin. Möbeltyger av hög kvalitet är avtagbara för tvätt.
Bilbarnstolen placeras vänd i färdriktningen. Spänns på ett par minuter med ett vanligt trepunktsbälte (utan ISOFIX).

Mått
(H × B × D), cm: 67 × 49 × 50
Vikt
10 kg

7ya.ru är ett informationsprojekt om familjefrågor: graviditet och förlossning, föräldraskap, utbildning och karriär, hemkunskap, rekreation, skönhet och hälsa, familjerelationer. Tematiska konferenser, bloggar fungerar på webbplatsen, betyg av dagis och skolor upprätthålls, artiklar publiceras dagligen och tävlingar hålls.

Om du hittar fel, funktionsfel, felaktigheter på sidan, vänligen meddela oss. Tack!

Jag köpte den istället för en enkel billig (ca 3000 rubel) bilbarnstol som kraschade efter en olycka.
Köpet är inte billigt, då var priset ca 14 000. Vi har använt den i 5 år. Installerad i bilen regelbundet tar jag inte av den, för det här är en trist procedur, det är synd för nerverna. Han har inte Isofix, så du måste sätta det väldigt säkert (när du sträcker ut bältet, tryck av all kraft, dra, ring dina släktingar 🙂 för att få hjälp för att trycka in det så mycket som möjligt i sätet och bältet är lindad så mycket som möjligt), kontrollera hundra gånger så att den inte dinglar vare sig i längdled eller i tvärriktningen. Om allt görs korrekt hålls det väldigt hårt, som på bultar. Efter installationen ska den inte gå varken framåt eller bakåt, eller vänster eller höger alls. Ett barn av normal byggnad kommer bekvämt att passa i den upp till maximalt 4 år. Eller upp till 3,5 om det är vinter ute. Remmarna är korta, nackstödet reser sig inte högt.
Stolen fälls ut till en tillräcklig vinkel för bekväm transport under sömnen. Huvudet ligger ner och är tydligt fixerat i stolen, hänger inte med i farten.
Tvätta utan problem. Allt är jättebra att ta av och sätta på igen.
Jag tror att nackdelen med drift är att det inte är bekvämt att få barnet, den utvecklade övre delen av stolen stör. Också av denna anledning har barnet svårt att se miljön, fönstret, gatan på sidan, etc. Men detta kan lätt offras, säkerheten är viktigare.

Inte testad i en olycka, gud välsigne. Men ADAC:s krocktestresultat är betryggande. Kontrollera om alla modeller av ROMER-stolar har utmärkta betyg.
De allmänna intrycken är mycket bra: stolen är solid, snygg, vackert stram, tung, måttligt mjuk. Det är skönt att ha något värdefullt. Dottern är väldigt nöjd, hävdar att det är bekvämt i den.
För dem som tvivlar på frånvaron av Isofix: en stol utan Isofix är svår att installera, men den är universell, den kan installeras i vilken bil som helst.

I samband med att barnet växer upp säljs bilbarnstolen Romer King TS Plus. Åldersgrupp 1 (9-18 kg). Systemet för infästning till bilbarnstolen är med ett vanligt säkerhetsbälte (utan Isofix-systemet), stolen är utrustad med en extra bältessträckare. 5-punktssele för fastsättning av barnet med mjukt foder. Justering av axelband i höjdled. 3 positioner med en lutning av en rygg (för sittande och för en dröm). År 2005, enligt tester av europeiska experter, fick den det högsta betyget för säkerhet bland stolar med bältessystem.

Köpt 2006, gick sedan i arv från storebror till yngre. Skicket är mycket bra, överdragen är intakta, rena (regelbundet tvättade). Nu installerad i bilen, kan du ordna en inspektion i en personlig.

Användare som surfar på detta forum: inga registrerade användare och gäster: 0

Stad: St Petersburg, m. Akademicheskaya, på kartan
Placeringsdatum: 2017.05.03 kl. 09:39

Fåtölj ROMER KING PLUS 9-18 kg. .Allt fungerar bra. Skummet bryts inte, vilket är viktigt för säkerheten.

! Allt helt utan sprickor. inte limmad, inga nagg! Svart skum är mer plastigt, det går inte sönder med dig! Vi läste specifikt allt i förväg och beställde en stol med svart skum>Låttålig för att sova i 3 lägen. Nackstödet är justerbart för barnets tillväxt. Överdraget är utan spolar, utan fläckar, inte sträckt. Den har inte tappat sin färg.

Nackstöd utan ränder. Spänns fast med bilbälte. Ett barn.

Annonsnummer: 394157 , visats: 194 gånger

Ljusa recensioner av ägarna om Romer King Plus, på Sony Clubs mobilportal. Hos oss kan du inte bara läsa kundrecensioner, utan även lämna din egen recension utan registrering.

Jag gillar: Tillverkare, utmärkt krocktestbetyg, barnvänlig, pålitlig, omtänksam. Med ett ord, det är jättebra) Jag gillar det inte: Barnet svettas i det: antingen är tyget så här eller formen på sitsen.
Det är inte bekvämt att få barnet, särskilt om det somnade.
Det är svårt att KLART installera, för att inte umgås. Feedback: Jag köpte den istället för en enkel billig (ca 3000 rubel) bilbarnstol som kraschade efter en olycka.

Köpet är inte billigt, då var priset ca 14 000. Vi har använt den i 5 år. Installerad i bilen regelbundet tar jag inte av den, eftersom Det här är en trist procedur, det är synd för nerverna. Han har inte Isofix, så du måste sätta det väldigt säkert (när du sträcker ut bältet, tryck av all kraft, dra, ring dina släktingar 🙂 för att få hjälp för att trycka in det så mycket som möjligt i sätet och bältet är lindad så mycket som möjligt), kontrollera hundra gånger så att den inte hänger ut i längden eller tvärs. Om allt görs korrekt hålls det väldigt hårt, som på bultar. Efter installationen ska den inte gå varken framåt eller bakåt, eller vänster eller höger alls. Ett barn av normal byggnad kommer bekvämt att passa i den upp till maximalt 4 år. Eller upp till 3,5 om det är vinter ute. Remmarna är korta, nackstödet reser sig inte högt.

Stolen fälls ut till en tillräcklig vinkel för bekväm transport under sömnen. Huvudet ligger ner och är tydligt fixerat i stolen, hänger inte med i farten.
Tvätta utan problem. Allt är jättebra att ta av och sätta på igen.

Jag tror att nackdelen med drift är att det inte är bekvämt att få barnet, den utvecklade övre delen av stolen stör. Också av denna anledning har barnet svårt att se miljön, fönstret, gatan på sidan, etc. Men detta kan lätt offras, säkerheten är viktigare.

Inte testad i en olycka, gud välsigne. Men ADAC:s krocktestresultat är betryggande. Kontrollera om alla modeller av ROMER-stolar har utmärkta betyg.

De allmänna intrycken är mycket bra: stolen är solid, snygg, vackert stram, tung, måttligt mjuk. Det är skönt att ha något värdefullt. Dottern är väldigt nöjd, hävdar att det är bekvämt i den.

För dem som tvivlar på bristen på Isofix: en stol utan Isofix är svår att installera, men den är universell, den kan installeras i vilken bil som helst.

Jag gillar: Mycket bekväm och säker installation i bilen. Det är väldigt svårt att gå fel. De noggranna tyskarna tänkte på allt.
Bekvämt för barnet - huvudet hänger inte ut, sidostödet är bra. Jag gillar inte: Visst kan vinkeln i sovställning vara lite skarpare.Recension: Vårt första Romer Babysafe (0+ - förresten, vi tillbringade upp till ett och ett halvt år i den) blev för liten, en stol från samma "stall" kom att ersätta den.
Vi tog hand om honom när vi hyrde bil utomlands. Jag mutade en bekväm enkel installation (innan de tog lite Chikkovsky, de pillade med bälten i en halvtimme), en mycket bra form på sätet - bra sidostöd, ett nackstöd. Hög. Barnet är bekvämt.
Tvättöverdraget, liksom BabySafe, kan enkelt tas bort.

Tja, ADAS spricktestresultat talar också för sig själva.

År 2012 lanserade den berömda tillverkaren av de säkraste bilbarnstolarna (vilket bekräftas av många ADAC-tester) Romer en ny produkt på marknaden! Vi berättar gärna om det!

Romer Trifix är en bilbarnstol i grupp 1 (9 till 18 kg, 1 till 4 år) designad för att möta nya standarder och krav. Trifix är Romers bästa Isofix upp till 18kg modell hittills.

Så låt oss börja modellvyn:

Låt oss nu ta en närmare titt:

Det är möjligt att installera stolen i bilen endast med hjälp av Isofix-systemet och Top Tether-ankarbältet. Låt oss berätta mer i detalj hur det går till.

För att underlätta fixeringen av sätet, förbered bilen. Fäst styrningarna på isofix-fästena. De kommer att utöka klädseln på sätet och öppna fästena, och allt du behöver göra är att sätta in isofix-fästena och snäppa dem på plats.

Nu måste vi förbereda stolen.

Vänd tillbaka stolen till dig. Det finns ett fack i mitten av stolkroppen. Ta bort skyddet på stolsryggen och lossa Top Tether (fig. 1, 2). Titta sedan ner nedanför så ser du en grå rem under piletiketten. Dra denna rem mot dig som visas i figur 3. Om du har gjort allt korrekt kommer Isofix-fästena att dyka upp i botten av sätet. Och nu är stolen klar för montering i bilen.

Vänd stolen mot dig. Dra upp Top Tether. Det blir bekvämare för dig om du sätter den på panelen bakom bilens baksäten. Tills det ögonblick då du behöver fästa den. Sätt in Isofix-fästena i de tidigare installerade skenorna. Snäpp fast dem på Isofix-fästena. Om du gjorde allt korrekt kommer indikatorerna vid stolens bas att ändras från rött till grönt (se bild)

Låt oss gå vidare till korrekt fixering av bältet. Titta på bild 1. ser. Ett sådant spänne? Hitta den på din stol och medan du håller den, dra i bältet för att lossa den. Leta upp säkerhetsbältesöglan i fordonet. Vanligtvis sitter de på bakpanelen, i bagageutrymmet eller på baksidan av bilbarnstolen (från bagageutrymmet). Dra remmen mot öglan och fäst karbinhaken. Dra sedan i "svansen" på Top Tether-bältet, en grön rand kommer att synas på vänster sida av det. Tjockleken på det gröna märket måste vara minst 1 cm Glöm inte att dölja "svansen"

För att lossa sätet måste du göra allt i omvänd ordning. Nämligen: hålla och dra i spännet, lossa bältet. Haka sedan av karbinhaken från Top Tether. Tryck sedan på de grå knapparna vid foten av stolen framför. Låsindikatorerna ändrar färg från grönt till rött när sätet är lossat.

So-so ... Vi kom på installationen. Jag hoppas verkligen att denna process inte kommer att upprepas ofta. Låt oss nu gå vidare till de manipulationer som måste göras oftare än att installera en barnstol i bilen.

Att fästa och lossa spännet på de inre bältena är enkelt. För att lossa låset, tryck på den röda knappen och ta bort låsdelarna. För att fästa låset måste du vika ihop båda delarna av låset från axelremmarna (observera att det finns spår i låselementen som måste matcha) och sticka in i låset tills det klickar.

I Romer Trifix-modellen är allt genomtänkt in i minsta detalj. Även axelkuddarna har fått en ny form och design jämfört med tidigare Romer-modeller. Överläggen är nu solida och bredare.

För att underlätta sittplats för barnet i stolen, ger dess design speciella "fickor" för att hålla låsen. Låsen som är fixerade på detta sätt kommer inte att falla under bebisens rumpa, och du behöver inte vända honom i stolen igen. Barn av detta blir väldigt nyckfulla 

Små barn sover som bekant ofta i bilen. Därför är lutningsjustering bara en räddning för föräldrar. Trifix har, tack vare utvecklingen av ingenjörer och designers av Romer-fabriken, funktionen att luta sätet. Tryck på knappen längst ner på sätet (mörkgrå) och dra sätet mot dig. Så du ändrar vinkeln på stolen för en bekvämare åktur för barnet. För att återställa stolen till "sittläge", måste du också hålla nere nyckeln och skjuta stolen till baksidan av bilbarnstolen.

Bilbarnstolen är utrustad med ett höj- och sänkbart nackstöd. Justeringen är nu mycket enkel och bekväm. Om det tidigare var nödvändigt att "nicka" nackstödet och hjälpa till med den andra handen, har den här modellen en speciell slinga för att justera dess höjd.

För att höja nackstödet till önskad höjd, dra fliken uppåt. Kom bara ihåg att lossa de inre remmarna innan du gör detta.

För att lossa de interna säkerhetsbältena måste du trycka på knappen i mitten av basen (grå) och dra bältena mot dig och ta dem under dynorna. För att dra åt remmarna måste du fästa låset och dra i "svansen".

Och detta är en helt ny patenterad Romer-uppfinning. Denna insats simulerar funktionen av en krockkudde för en vuxen passagerare. Det vill säga, vid tidpunkten för olyckan sträcker den sig in i sätet och mjukar upp barnets påverkan på sidoväggen. Det finns 4 sådana kuddar i stolen, 2 på varje sida - för att skydda huvudet och för att skydda bäckenet.

Överdrag tas enkelt bort även från den fasta stolen. De kan till och med tvättas i maskin på en fintvätt med en speciell tvättpåse.

Det finns flera alternativ för stolsklädsel.

trendlinje – syntet + bomull – slät yta

Highline – fleecy material med mer bomull än Trendline

Du kan jämföra Romer Trifix-modellen med modellerna:

- Romer SafeFix Plus - något billigare. Det är möjligt att installera inte bara på Isofix, utan även med ett 3-punkts vanligt bilbälte.

– Maxi-Cosi Pearl + famaliFix – den här modellen är billigare. Består av 2 delar. Vinkeln på stolen är lite mer.

– Concord Absorber XT – mycket billigare modell. Stolen monteras på Isofix-fästen och ett vanligt bilbälte.

Fördelar: Mycket bekväm stol, barnet i den somnar direkt och sover länge. Mycket bekvämt nackstöd. Bekväm lutningsjustering - Under körning kan du enkelt luta bilen om ditt barn sover. Överdraget är mycket lätt att ta på och av. Utmärkt fästning med standardbälten. Stolen sitter som hand i handske - ingen isofix behövs.

Nackdelar: Remmarnas utformning - de förkortas när nackstödet höjs upp.

Kommentar: Använde stolen från 9 månader till 4 år (15,5 kg, höjd 103 cm). Ändå hade vi säkert varit nöjda med att köra ett halvår, men vi bestämde oss för att köpa nästa grupp för vintern, så att det skulle bli mer bekvämt i vinterkläder. Om det var sommar skulle de inte ens tänka på att byta stol. Väldigt bekväm. Vi bröt ingenting, skummet smulas inte sönder, bara tyget brann ut lite av solen. Vi använde stolen nästan varje dag, eftersom dagiset är långt hemifrån. Jag rekommenderar den starkt till alla - en högkvalitativ, bekväm och säker stol.

Fördelar: Jag gillar verkligen modellen, barnet är bekvämt, vi har använt det i mer än ett år, under sömnen rör sig huvudet inte ut från sidoväggarna, det är lätt att installera om du förstår principen.

Kommentar: För de som inte kan utöka bältena - vid bältets bas finns en knapp inuti, du kan trycka på den och dra i bältet med andra handen - den kommer att öka, och du kan enkelt spänna fast ditt barn. Sant, mitt barn är fortfarande 90 cm och han är snart tre år, får se vad som händer om ett år.

Fördelar: Barnet är bekvämt, klättrar med nöje
Tyget bleknar inte eller skaver inte av
Höga krocktestresultat
Fäst med ett vanligt bälte - kan installeras i vilken bil som helst

Nackdelar: Tung, inga handtag för enkel portabilitet
Barn 2 år 7 månader genomsnittliga byggnader i ytterkläder (vinter) bälten är redan korta. På många sajter såg jag instruktioner om att när du sätter ett barn i en stol måste du ta av dig dina ytterkläder, annars förmodas säkerheten lida. I verkligheten kan jag inte föreställa mig hur man kan ta av sig en jumpsuit från ett barn och sedan sitta honom om det är -10 ute. I bilen med stängda dörrar är också omöjligt - det är trångt.
Sätesspänne inte särskilt lätt att fästa
Inget horisontellt läge
Högt pris

Kommentar: Stolen tjänade ärligt talat exakt två år. Det enda som störde mig var att den var tung så jag stod i bilen hela tiden, det var väldigt obekvämt att bära hem och tillbaka. I allmänhet ger det intryck av tillförlitlighet, barnet är väl fixerat, stolen dinglar inte på sätet. Ser bra ut, inte billigt. Positionen för sömn skiljer sig inte mycket från positionen för vakenhet, men barnet klagade inte, han sov perfekt på en lång resa. I allmänhet råder jag.

Stolen är mycket välgjord, använd i krocktester. Jag kommer inte att säga något om tyget, för från första dagen sattes ett speciellt frottéöverdrag på stolen. En av de allra bästa. Det enda som de har på dem i Ukraina, detta är min åsikt, i jämförelse med Europa är priset för högt.

Stolen är jättefin! Jag rekommenderar starkt till alla! Vi reser med ett barn väldigt ofta, bebisen i den är bekväm att sova och hålla sig vaken, sitter lugnt och tittar ut genom fönstret. Vi har något att jämföra med, innan dess fanns det stolar av Zhane och Chico, barnet kunde bara åka i dem vid den tidpunkt det var dags att sova, annars försökte han ta sig ut och skrek 🙁

Vi har 2 025 825 recensioner och

51 231 priser för 827 371 varor

Nackdelar: Remmarnas utformning - de förkortas när nackstödet höjs upp.

Fördelar: Barnet är bekvämt, klättrar med nöje
Tyget bleknar inte eller skaver inte av
Höga krocktestresultat
Fäst med ett vanligt bälte - kan installeras i vilken bil som helst

Kommentar: Stolen tjänade ärligt talat exakt två år.Det enda som störde mig var att den var tung så jag stod i bilen hela tiden, det var väldigt obekvämt att bära hem och tillbaka. I allmänhet ger det intryck av tillförlitlighet, barnet är väl fixerat, stolen dinglar inte på sätet. Ser bra ut, inte billigt. Positionen för sömn skiljer sig inte mycket från positionen för vakenhet, men barnet klagade inte, han sov perfekt på en lång resa. I allmänhet råder jag.

Eciloppus

Profil
Grupp: Användare
Inlägg: 886
Användarnummer: 39383
Registrering: 2009-06-24 - 23:08

grupp 1 (9-18 kg)
ytterligare fixering med invändiga remmar
framåtvänd installation
ryggstöd justerbar

Det här inlägget har redigerats qwepo – 15.08.2017 – 10:03

Vi har 2 025 825 recensioner och

51 231 priser för 827 371 varor

romer king plus

åldersgrupp 1 (9-18 kg, 1-4 år)

använd i 3 år. Har inte varit med om olyckor.

röd med lätt fläckig klädsel

grå med trasigt skum runt kanten, påverkar inte driften på något sätt

ej isofix, spänns fast med bilbälten hårt.

En av de säkraste bilstolarna som finns.

Säljer för att de växte ur dem.

Faktiskt åtminstone fram till den 20 januari, då tar jag med största sannolikhet den till Moskva, tvättar klädseln och lägger den på Avito till ett högre pris.

pris för Podrezkovo 5000 gnid bit

Ja, om du inte gillar just mina stolar rekommenderar jag starkt att du köper dem. Det är lätt att hitta på Avito. Nackdel 2:

1 tung - att släpa från bil till bil en sträcka är svårt

2 knep för korrekt fästning i bilen, instruktioner finns tillgängliga, du måste strikt följa den. Om det inte fästs på rätt sätt är det bara en värdelös plastbit med skum, vilket möjligen försämrar säkerheten. Mina släktingar fixade ofta felaktigt enligt principen "och så kommer det att göra."

Om det behövs kan jag visa dig hur du fixar det korrekt. Men i princip är instruktionerna väldigt tydliga, allt är klart.

Inlägget har redigerats av Jony: 06 januari 2017 – 17:52

Naturligtvis tvivlar jag på det, men är annonsen fortfarande relevant?)

Bilbarnstol från 9 månader till 4 år. Ny generation King bilbarnstolar med innovativ barnsäkerhetsteknik. Systemet med ljud och ljus som visar spänningen i 5-punktsbältena gör att du kan fästa barnet ordentligt i bilbarnstolen. Utrustad med ett återspänningssystem för det vanliga bilbältet, ger det enkelhet och tillförlitlighet vid montering av sätet. Beroende på utformningen av baksätet i bilen är det möjligt att installera en bilbarnstol i mittsätet, vilket är 25 % säkrare än andra bilbarnstolsalternativ.

Egenskaper:

Montering i en bil med ett vanligt säkerhetsbälte
Indikator: bestämmer spänningsnivån för det inre säkerhetsbältet
Skålens vinkel är justerbar i 4 lägen
Framåtlutningssystem för sätet ger förbättrad åtkomst och sikt när sätet är installerat i fordonet
Djupa vadderade sidoväggar ger optimalt skydd vid sidokollisioner
Vadderade axelband
Avtagbart tvättbart överdrag
Batterier ingår

Säkerhet:

Säkerhetsstandard ECE R 44/04
Deltagande i krocktester: ADAC 2015; OAMTC 2015; TCS 2015; ANWB 2015; Stiftung Warentest 2015; autoliitto 2015

Romer bilsäten värda upp till 16 300 rubel

Romer bilsäten värda mer än 16 300 rubel

Hur man väljer en billåda

Concord bilbarnstolar

Recaro bilbarnstolar

Chicco bilbarnstolar

Romer King bilbarnstol recension

Medvetenheten om behovet av att använda bilbarnstolar för att transportera barn kom till mig med åldern. Om du tror att det säkraste sättet att transportera barn i en bil är med mamma i famnen, har du fel: i moderna hastigheter, i vilket fall hjälper händerna inte. Därför transporterar vi nu vår yngsta dotter bara i en stol - även korta sträckor i staden, för att inte tala om "långa flyg". Och alla andra passagerare, förresten, spänns fast – och inte bara på främre raden.

Historien om att köpa en bilbarnstol började från det ögonblick då min dotter kunde sitta, för redan vid sex månaders ålder följde hon med oss på en resa på mer än ett och ett halvt tusen kilometer, från Kiev till Lugansk och tillbaka . Efter sex månader kan barnet redan sitta i en stol i den första gruppen, till skillnad från stolarna i grupp 0, som är vaggor med fästen.

Hustrun, beväpnad med internet, närmade sig valet av stol med all noggrannhet: först lästes forumen igen för "live" recensioner om säkerheten och användarvänligheten för specifika modeller av stolar, sedan artiklar-recensioner av professionella journalister gick efter det - resultaten av krocktester (förresten, i väst är "nöd"-sätetester inte mindre populära än bilkrocktester: till exempel publicerar en av de mest kända tyska bilklubbarna ADAC årligen testresultat för flera dussin modeller av bilbarnstolar).

Vi behövde en bekväm, icke-märkande, säker stol, helst inte de dyraste modellerna. Av de ytterligare alternativen övervägdes endast ISOFIX-monteringssystemet, vilket gör att du kan installera och ta bort sätet "med ett klick" - i spår som tidigare fanns i bilen.

Förresten, inte alla baksäten på bilar är utrustade med ett sådant system - till exempel har varken Suzuki Swift eller Pajero Wagon dessa fästen, i det här fallet måste sätesfästsystemet med vanliga säkerhetsbälten vara starkt och pålitligt (för bilbarnstolar) av yngre grupper görs fastsättningen vanligtvis separat från bälten som fäster barnet, och från och med den 3:e gruppen har fler "vuxna" stolar inga egna bälten: både stolen och barnet "fästs" med ett vanligt bälte genom speciella fästspår).

Förresten, under sökningen visade sig en intressant funktion - de märken och modellerna av bilbarnstolar som var ganska väl marknadsförda i Ukraina visade sig antingen vara nästan okända i västerländska länder eller visade relativt blygsamma resultat när det gäller säkerhet och komfort. Detta hände med flera Chicco- och Recaro-modeller.

Men modellerna från tillverkaren Romer ockuperade nästan alltid de bästa platserna i betygen, och recensionerna om dem var bra. Som ett resultat valde vi två modeller: Romer King TS och Romer King TS plus. "Pluset" på den andra modellen visade sig vara samma "isofix"-system, men i modellen utan plustecken var fästsystemet med ett vanligt bälte upp till par - stolen har en egen metallram, genom som bilens bälte passeras och fixeras och efter det snäpper det på plats (fäst i ramen) själva stolen. Allt görs mycket väl, det finns ett bältesförspänningssystem (för att standardbilbältet alltid ska vara spänt trycker vi fast basen och själva sätet mot sätet).

Men efter att ha valt en modell stod vi inför ett litet problem - tillverkaren Romer är inte officiellt representerad i Ukraina, därför var det ganska svårt att hitta en stol till ett rimligt pris (trots allt är det känt att priserna på officiella representanter är vanligtvis lägre än vanliga återförsäljare, exklusive alternativ för direkt smuggling). Räddade, som i många andra ärenden, nätbutiken: stolen som beställdes i ett annat land kom säkert till oss via leveranstjänsten.

Först och främst uppskattade vi möjligheten att ta bort överdraget - om det i andra modeller var ganska svårt att ta bort från stolen, med en massa spärrar, dolda krokar och andra knep, så lossnade Roemer-överdraget "som en strumpa" efter att ha lossat spetsen längs kanten av locket.Empiriskt, under loppet av tre år, upptäckte det att juice, bär, plasticine och choklad inte lämnade märken på klädseln, de tvättades av ganska lätt. Stolen väger ganska mycket (10 kg direkt), men trots allt är metallen grunden för designen - du kan förlåta vikten för säkerhets skull.

Den första installationen av stolen var inte utan nyfikenhet - för att fästa stolen måste du först fälla själva sätet på gångjärnet, fästa bältet i spåren på basramen och sedan sänka och låsa "hinken" med själva stolen. Men i det mest avgörande ögonblicket, när jag förde min hand mellan stolen och ramen och fäste bältet i den vanliga spärren, "viks" stolen av sig själv och tryckte ner min hand. Det är en betoning så att stolen inte faller, men den är väldigt instabil. I framtiden anpassade man sig förstås, men sedimentet (det vill säga repor) fanns kvar.

Stol fällbar mekanism

Min dotter älskar stolen. Det var bekvämt att sova i den (lutningen på hela stolen i förhållande till ramen kan justeras med ett handtag under stolen), att sitta högt, du kan se allt genom fönstret - skönhet och inget mer. Jag var mycket nöjd med trepunktsbältena med vilka barnet fästes i själva stolen - alla tre bälten snäpper på plats med en knapptryckning, i nivå med barnets mage, de stör inte sittande och liggande - till skillnad från det vanliga säkerhetsbältet, med vilket de äldre gruppernas stolar fäster sig och håller fast barnet. Med tanke på att bältena i moderna bilar är tröga och självlåsande, är det fortfarande underhållning att knyta ett barn och en stol med dem genom speciella spår.

Video (klicka för att spela).

I allmänhet, "en bra stol, du måste ta den." Det är bara synd att vi växte ur det - vid tre och ett halvt års ålder köpte vi en stol till nästa grupp till vår dotter. Förresten också Romer – men det är en annan historia.

Betygsätt den här artikeln:

Kvalitet 3.2 väljare: 85