Bl1013 makita DIY reparation

Detaljer: bl1013 makita gör-det-själv-reparation från en riktig mästare för sajten my.housecope.com.

Bild - Bl1013 makita DIY reparation

Du borde berätta för mig, om det finns en laddare för Makita-litiumjonbatteriet, så kan jag tydligen ladda dem med AA-batterier?

Bild - Bl1013 makita DIY reparation

Kan man använda skruvmejslar?

Bild - Bl1013 makita DIY reparation

Mycket obekvämt, skadar kroppen allvarligt.

Bild - Bl1013 makita DIY reparation

Banker kan köpas i Leroy:

Bild - Bl1013 makita DIY reparation

berätta vad orsaken kan vara? makita dc10wa laddare från början laddar batterierna och visar efter en minut att bankerna är döda (röd-gröna blinkar) på samma dc10wa laddare jag laddar samma batterier och allt är bra! (batterier och nya och använda provade)

Bild - Bl1013 makita DIY reparation

jon ito jag har samma problem och vet inte varför

Bild - Bl1013 makita DIY reparation

Jag har ett 10,8 volts Eichel-batteri laddades ur till noll, jag återställde det med imax varje bank, alla 3 bankerna håller cirka 4 volt, men nu tar det inte laddningen

Bild - Bl1013 makita DIY reparation

snälla berätta för mig vilket artikelnummer jag ska använda för att skruva loss skruvarna?

Bild - Bl1013 makita DIY reparation

asdasdda qweqwe.
Jag har 2 st Shuriks köpta av tjänstemän med en spridning på ett par år, båda har 2 batterier i satsen och locket fästs på alla med 2 skruvar och 1 spärr.

Bild - Bl1013 makita DIY reparation

om du har så är det falskt

Bild - Bl1013 makita DIY reparation

tack för svaret, men det har jag, tror jag, det visar sig att jag inte behöver små kilar

Bild - Bl1013 makita DIY reparation

Det finns inga självgängande skruvar i dessa batterier, allt är låst.

Bild - Bl1013 makita DIY reparation

Är det möjligt att göra ett klipp för 18650 från ett gammalt batteri? för att sätta in 18650 som föll under armen i den, och den finns redan i Shurik.

Bild - Bl1013 makita DIY reparation

+lkjhgfd36 Då inga problem, skapa kontakter inuti, använd öppningsschemat genom hålen i bakstycket, det är lättare att öppna.

Bild - Bl1013 makita DIY reparation

poängen är bara att ladda 18650 i någon annan laddare, låt oss säga något som BT-C3100 och redan laddad för att fylla i klippet.

Video (klicka för att spela).

Bild - Bl1013 makita DIY reparation

Det är möjligt, bara banker behöver tas med liknande kapacitet, eftersom laddaren (standard) laddar dem alla till batteriklassificeringen. Och naturligtvis måste du komma ihåg att löda allt som var inuti och hur det var eller ladda det kommer inte att ses. Tja, eller det andra alternativet är att löda en 3 Ah kapacitet där och ladda den från en universalladdare.

Bild - Bl1013 makita DIY reparation

Jag förstår, tack.

Bild - Bl1013 makita DIY reparation

säg mig, kan jag sätta 3 ampere batterier istället för 1,3? tack

Bild - Bl1013 makita DIY reparation

Jag köpte ett 2000 mAh batteri från kineserna. Standardladdning känner igen dem som felaktiga och laddar inte. De sitter i skruvmejseln som familj och jobbar ordentligt. Hur löser man problemet med laddning?

Bild - Bl1013 makita DIY reparation

IMHO, ett vanligt minne kommer att se och ladda. Bara upp till 10,8 V., men du måste också ta hänsyn till det faktum att under drift kommer kontona i "banken" långsamt att obalanseras. Det vill säga, om vi tar samma 10,8 V. för "bankernas" nominella värde, bör var och en av batterierna laddas upp till 3,6 V., respektive. Men under drift sjunker ett av batterierna i "banken" mer än andra, och under laddning, på grund av skillnaden i sina egna laddningar, kan minnesfel komma ut. Men om minnet har en laddningsbalanserare, blir allt ovanstående ogiltigt. Kontot på "banken" kommer att balanseras under debiteringen. I allmänhet kan litiumjonbatterier av storlek 18650 laddas upp till två trösklar: 4,25 V. och 4,35 V. I det här fallet finns det ett tröskelvärde på 4,25 V. Och om du byter batterier i "banken", då Jag tycker att det är värt att titta åt sidan:
1. LG HG2 3000mAh 4,2V 20A INR18650HG2
2. Samsung 30Q 3000mAh 4,2V 20A INR18650-30Q
Och om laddaren har en laddningsbalanserare, så bryr den sig inte om vilken kapacitet den har att fylla, det är bara att processen att ladda "burken" kommer att öka med själva skillnaden mellan 1300 och 3000 mAh, beroende på kapaciteten av laddaren, hur mycket ström den laddar. Något som det här.

Bild - Bl1013 makita DIY reparation

Det är enkelt, men troligen kommer den vanliga laddaren inte att se dem, och om den gör det kommer den att ladda till en kapacitet som är mycket mindre än det nominella värdet.

Bild - Bl1013 makita DIY reparation

hej, berätta för mig tjockleken på den positiva plattan på batteriet, de skickar den från Kina, det verkar som originalet, men den positiva plattan är tunn

Bild - Bl1013 makita DIY reparation

För moderna burkar, ganska svag. Diskrepansen mellan egenskaperna observerades i gamla burkar och under de begränsande urladdningsströmmarna för burkar.Jag minns dock inte en sådan nedgång i märkesburkar även om de inte motsvarar det nominella värdet.

Bild - Bl1013 makita DIY reparation

deklarerad kapacitet 2400
faktiskt efter 10 cykler ladda urladdning 2000
köpt på herbest

Bild - Bl1013 makita DIY reparation

Jag var tvungen att skära av ett plus för att mäta 🙂 0,6 mm, jag har många individuella burkar skurna från gamla batterier, fortfarande fungerar. Minus överallt som på bilden https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/345/s/3GcnVfo pos. nr 2

Bild - Bl1013 makita DIY reparation

1 Kina
2 original
negativ kontakt
positiv kontakt

Bild - Bl1013 makita DIY reparation

Plåttjocklek på huvudkontakterna inuti 0,4 mm, hjälpkontakter 0,1 mm, anslutningsplåtar, för burkar 0,05 mm. Huvudkontaktens bredd är 4,5 mm. Kanske inte det, förstod inte frågan?

Bild - Bl1013 makita DIY reparation

berätta för mig märkningen, jag vill ta isär och köpa för att ersätta den med Ali.

Bild - Bl1013 makita DIY reparation

Dmitry Sidorov tack så mycket

Bild - Bl1013 makita DIY reparation

BL1013 batteri #112714HC har SE US18650VT burkar
De kan ersättas av vilken 18650 som helst med liknande strömegenskaper (mer är möjligt, men inte mindre), här är strömmen upp till 15 ampere, det viktigaste är att inte köpa från en bärbar dator, de är identiska i storlek och har låg ström parametrar och är inte lämpliga för kraftfulla konsumenter.

Bild - Bl1013 makita DIY reparation

Jag vill köpa Makita HP330DWE för hembehov, den har exakt sådana batterier, kan du dela med dig av din driftupplevelse?

Bild - Bl1013 makita DIY reparation

Det är normalt för huset, modellen är byggd på den äldre Makita 8281D (chockdel) och Makita DF 030D allt annat, den ärvde en designfunktion från den senare i form av ett litet bakslag från patronen, vissa don Jag gillar det inte, men det påverkar inte tillförlitligheten på något sätt. Slagdelen är designad för tillfällig användning, du kan borra ett hål upp till 8 mm i diameter i allt utom tung betong, möte med huvudfyllmedlet i form av krossad granit garanterar nästan att borrningen stannar, samtidigt som du inte kan trycka alltför hård, inte en kilowattborr. Den borrar redan 10 mm i ett träd med en märkbar belastning, här igen kan vi prata om den episodiska karaktären hos sådana hål hemma. Batterierna är pålitliga, jag har 8 av dessa från olika verktyg, den äldsta är 2009, den nyaste är 2012, alla är vid liv. Jag använder dem främst på en såg med en 85 mm skiva, en sticksåg, en dammsugare. Det måste sägas att batterierna inte är de starkaste, i det torra tappar de jämförande tester för antalet lindade skruvar (den verkliga kapaciteten räcker inte), men allt fungerar i åratal. Här behöver du fortfarande veta om den nya serien av batterier som ersätter denna serie, i USA är alla redan sålda med den nya serien, den är mycket mer rymlig. Men jag tror om oss att det i bästa fall kommer att bli om ett par år (i masssegmentet)

Läs också:  Gör-det-själv-reparation gst 112

God dag.
Redan i ett halvår går den andra ackumulatorn sönder.
Batteri BL1430 (14,4V, 3,0Ah, 44Wh) från en makita BDF 343 RFE-skruvmejsel, utrustad med DC18RC S smart laddare
Laddare och skruvmejsel är fullt fungerande.
När batteriet är installerat på laddaren blinkar de röda och gröna lamporna växelvis och en ljudsignal hörs.
Inuti batteriet finns ett styrkort som innehåller flera chips med oläsbara markeringar.
Vem stod inför reparationen av sådana batterier, vad kan det bero på?

Batteriet BL1830 från en vän 2 stycken misslyckades (från olika partier och länder), anledningen hittades inte, de köpte en ny. De gick ur funktion troligen på grund av bristen (eller felaktig funktion av skyddet mot batteriurladdning) dödade på en cirkelsåg och en sabel. Det fanns en Temka. Om du hittar hur du löser det, avsluta prenumerationen. Samtalet är inte bra och jag tar inte Makita linjalen (18 volt)

Nemes skrev:
Om du hittar en lösning vänligen posta.

Det billigaste sättet att köpa burkar är på ebay. Samtidigt kommer monteringen att svetsas till storlek. Jag beställde en enhet från Sanyo 2Ah för testning, den går - jag kommer att packa om alla enl.

Quost skrev:
Det billigaste sättet att köpa burkar är på ebay. Samtidigt kommer monteringen att svetsas till storlek. Jag beställde en enhet från Sanyo 2Ah för testning, den går - jag kommer att packa om alla enl.

Du kan försöka lura kontrollern, den ser att batteriet laddas ur under tröskeln och låter inte laddningen starta. Om du glider av driftområdesspänningen från sidan bör laddningen börja.

Nu visade det sig att man jobbade lite med en skruvmejsel på vintern på gatan vid minusgrader, vilket som det verkar var orsaken till att burkarna misslyckades. Jag mätte spänningen på batteriet - 10,5V. På ett fungerande fulladdat batteri 16,1V.Jag ska försöka sortera i bankerna och skaka var och en, det kanske går. Batteriet är relativt fräscht – ett halvår totalt

Litiumbatterier kan endast pumpas genom utbyte

Tog isär batteriet idag. Varje sektion visade 2,3-2,4 V, d.v.s. urladdningen överskred minimitröskeln på 2,8-3 V. Jag kastade av elektroniken och laddade med en ström på 100mA till ett tillstånd på 14 volt (det tog ca 2,5 timmar). Alla banker belastades jämnt. Lödde tillbaka elektroniken och lämnade den ifred. Efter 10 timmar mätte jag spänningen igen - den har inte ändrats, vilket betyder att det inte finns några korta stackar och batteriet borde i princip fungera. Jag stoppar in den i laddaren - den signalerar fortfarande att batteriet är skadat. Själva skruvmejseln arbetar från detta batteri.
Frågor: är det sant att om, under tvångsladdning, spänningen på alla banker ökar jämnt och lika, så är de alla funktionsdugliga, även trots sin initiala djupurladdning? Kan elektroniken ha memorerat tillståndet för en låg laddning av burkarna och nu inte tillåter laddaren att ladda den?

oxyon skrev:
Kan elektroniken ha memorerat tillståndet för en låg laddning av burkarna och nu inte tillåter laddaren att ladda den?

det här är inte ett batteri för bärbar dator, antingen är mikron (vad heter det?) täckt eller transistornycklarna, eller så kanske laddaren är buggig?

Bild - Bl1013 makita DIY reparation

Alla vet att batteriet i en skruvmejsel förr eller senare börjar förlora sin tidigare prestanda och måste bytas ut. Vanligtvis "sätter sig" bara ett par element i en gemensam bunt, men detta påverkar hela batteriet negativt. Därför blir det nödvändigt att antingen byta ut flera celler mot nya, eller ändå byta batteripaketet helt. Eftersom paketet med vilken skruvmejsel som helst - "Hitachi", "Makita" och andra modeller - innehåller två batterier, om du vill kan du försöka montera ett helt hemmagjort batteri från två. Ägare av elverktyg som använder dem konstant, förr eller senare börjar undra hur man konverterar batteriet i en skruvmejsel till litium. När det gäller nybörjare som är förbryllade över detta mål för första gången, har de först och främst frågan om hur man tar isär batteriet från en Makita-skruvmejsel eller någon annan, för att inte skada den ömtåliga plastlådan.

Erfarna elektronikentusiaster samlar på olika typer av batterier, inklusive strömförsörjning för en avbrottsfri strömförsörjning (UPS). Detta är mycket svårare än att demontera batteriet i en elektrisk borrmaskin. Varje borr tillverkas ofta med så kallade "icke-separerbara" batteripaket, som antingen är ordentligt förseglade med tejp runt omkretsen, eller två av deras delar passar så tätt ihop att de vid första anblicken inte kan kopplas bort utan att orsaka påtvingad yttre skada. Men bland hantverkare kan du också träffa sådana människor som redan grundligt har "bankat sin hand" på sådana batterier och gärna kan dela hemligheter med alla.

För att ta isär batteriet från en Bosch-skruvmejsel, Metabo eller något annat verktyg för 12 volt eller mer, måste du anstränga dig. Om du bara plockar upp kanterna på batteripaketet intill varandra med en skruvmejsel blir det slarvigt. Dessutom är risken större att den ömtåliga plastkonstruktionen helt enkelt går sönder.

Därför rekommenderas det att ta en klubba och börja Knacka försiktigt på kanten av sömmen tills karakteristiska ljud visas , vilket betyder att själva sömmen långsamt börjar försvagas. Det kommer att ta lång tid att knacka på, och detta kommer att ta tid och tålamod. Men det är på detta sätt som det är möjligt att säkerställa att demonteringen av batteriet från Makita-skruvmejseln kommer att lyckas, utan onödiga haverier och förluster.

Efter ett tag hörs knäcket från en söm som går sönder. Batterierna själva inuti från sådana manipulationer kommer inte att skadas.Endast sömmen som håller blocket kommer att gå sönder, och "burkarna" och två halvor av plasthöljet kommer att förbli intakta.

När vi tar isär blocket, att slå kroppen med en klubba ska vara lätt, utan större ansträngning, så att den studsar lite från ytan . Då och då mellan tapparna kan du försöka att långsamt dra tillbaka blockets nedre kåpa och därigenom kontrollera hur lös sömmen är. I sådana fall kanske själva klubban skadas något, men det är inget fel med det.

När klicken när du knacka blir regelbundna bör du kontrollera blocket med någon tunn kniv, försiktigt föra in det mellan kroppshalvorna. När de två delarna av skrovet börjar öppna sig kommer det att synas – det betyder att vi nästan har uppnått vårt mål.

Det är värt att genast varna att batteripaketen till Makita 12-volts skruvmejsel ofta är extremt starka och svåra att demontera. Men om du långsamt arbetar med en klubba kommer sömmen på limmet gradvis att börja smulas sönder. Med tiden kan detta ta tio minuter eller mer. Men för en person med erfarenhet tar hela processen inte mer än sex minuter.

Läs också:  Gör det själv reparation biltvätt

Så här, gradvis och försiktigt, kan du demontera skruvmejselbatteriet, som tillverkaren avsiktligt gjorde "icke-borttagbart" - för att inte byta batterierna i det, utan omedelbart söka efter ett nytt, vilket är dyrt. Naturligtvis kommer detta att kräva viss skicklighet och noggrannhet. Men det kommer också att spara pengar, och samtidigt lära dig hur du tar isär batteriet från en Makita-skruvmejsel med dina egna händer.

För dem som inte är vana vid att arbeta med en klubba och vill att processen att demontera batteriet ska se tystare och mer skonsam ut, kan du föreslå att du använder en liten metallspatel eller en kontorskniv. Huvudsaken är att de inte har vassa kanter, som en stor skruvmejsel, som lätt kan skada plasten.

Först bör du helt gå runt omkretsen av hela blocket med en kniv för att lossa sömmen, och först efter det kan du börja "plocka" den flexibla plasten med en liten skruvmejsel. Metoden är inte mindre mödosam än den första, och om personen inte är tillräckligt erfaren kan skador finnas kvar på plastfodralet. Men om du arbetar så noggrant som möjligt går det att klara sig utan "förluster" även i detta fall.

Om du vid demontering av batteripaketet fortfarande har sprickor eller andra skador bör du inte bli upprörd, eftersom denna typ av plast lämpar sig perfekt för limning med dikloretan.