Gör-det-själv-klocka bärnstensreparation

Vad är OCH - detta är en klocka tillverkad under första kvartalet 1961, tillverkad på Oryol Watch Factory i enlighet med GOST - 58. Mekanismen fungerar på fyra stenar, ja, inte hela mekanismen, utan bara balansen, eller snarare dess axel.

Det finns ett par stenar för varje tapp, en genom att fungera som ett lager, den andra platt stöd. Varje par pressas in i en skruvhylsa, som skruvas in i mekanismplattan och låter dig justera gapet mellan balansaxeln mellan stödstenarna.

Vi kan säga att designen av denna bordklocka att "skämma" är enkelt och har ett klassiskt exempel på urverk. Allt är väldigt enkelt, larmmekanismen från samma tillverkare används. Stridsmekanismen är utesluten, och resten av designen är kvar.

Urverkshjul med fjäder (motor), central, mellanliggande, andra, ankare, fyra klassiska hjul (angrenage). Nästa nod, ankargaffeln, som har en stiftnedstigning och en balans (pendel).

Allt detta demonterade jag förstås till sista muttern, tvättade och rengjorde varje del av det gamla fettet, eliminerade defekterna, i vissa hål i platina fanns en ellipsoidal utveckling, där hjulaxlarna roterar.

Mekanismdelar redo för monteringvilket jag gjorde. Vid montering måste du försiktigt sätta balansen på sin plats, i själva skruvbussningarna där det finns genomgående och stödjande stenar utan att bryta axeltapparna. Och naturligtvis, under monteringsprocessen, glömmer jag inte att lägga fett på rätt ställen.

Mekanismen är monterad, installerad i höljet, klockan är klar för användning, men först kontrollera för daglig noggrannhet i 3-5 dagar med justering. Vad kan sägas om själva klockan, efter mer än 50 års drift, är den gammal, men stark, tillverkningstekniken observeras, att döma av mekanismens tillstånd.

Jag vill säga några ord om noggrannhet mekanisk klocka, exemplet som beskrivs ovan har klass 2-noggrannhet.

När de första mekaniska klockorna dök upp, genom att ersätta soliga och sandiga, blev de en symbol för den höga noggrannheten i att mäta tid, sedan dess har de blivit bilden och symbolen för tid i allmänhet.

Mekanisk klocka idag används fortfarande för att bestämma tiden, men deras noggrannhet lämnar mycket övrigt att önska. Så en klocka av den första klassens noggrannhet ger ett fel på +40 eller -20 sekunder varje dag, vilket är tillräckligt för husbehov.

Klockor av lägsta precisionsklass ger ett stort fel. Tillverkaren är skyldig att ange maximala avvikelser, både upp och ner. Om klockan börjar bli väldigt sen, eller tvärtom, bråttom, är detta redan en tillräcklig anledning att ansöka om reparationen hos en klockverkstad.

Vanligtvis orsakerna till fel i driften av urverket orsakas av igensättning, uttorkning av smörjmedel, naturligt åldrande och slitage, fuktinträngning, oregelbunden lindning eller överdriven vridning av lindningsmekanismen.

På grund av den minskande noggrannheten hos mekaniska enheter Jämfört med andra prisvärda klockor blir mekaniska klockor mer en symbol för prestige och status än ett verkligt viktigt verktyg för att mäta tid.

Mekaniska klockor kräver regelbunden lindningom de inte är självlindande. I motsats till vad många tror, ​​minskar ett sådant system inte bara kursens noggrannhet, utan tvärtom ökar den, eftersom. fjädern är alltid i ett tillstånd nära att vara helt upplindad, medan det inte finns någon överspänning i den.

Slutligen, permanent lindning sliter ut kronan på klockan., bildandet av ett gap mellan det och kroppen, genom vilket fukt, damm och föroreningar kommer in i mekanismen. Du bör dock inte förlita dig på automatisk lindning om du leder en stillasittande livsstil (relevant för kontorsanställda). Med vänlig hälsning, Nikolai klockreparationsspecialist.

Fabriken som tillverkade de flesta av de stora klockorna i Sovjetunionen var Oryol Watch Factory. På många klockor på urtavlan var det förkortade namnet på denna växt "OChZ". Yantars klockfabrik började producera från slutet av 60-talet. Klockor fick stor popularitet bland medborgarna i Sovjetunionen. Nuförtiden är dessa klockor fortfarande under användning, detta indikerar en god kvalitet på mekanismen, för med korrekt drift och förebyggande i rätt tid kan en Yantar-klocka med en pendel hålla i minst 100 år. I klockcentralen Fullfix tog de med sig klockan på reparation efter en längre tids vistelse på vinden. Korrosion har allvarligt ätit upp kromelementen i väskan, vi kommer att återställa och reparera klockan. Låt oss börja med klockfodralet.

Som du kan se finns det spår av färg på kroppen, troligen på grund av förvaring på vinden har det uppstått korrosion på kromdelarna.

Skicket på höljet och kromdelarna lämnar mycket övrigt att önska, urtavlans delar har också korrosion.

Pendeln är täckt med ett lager rost.

Vi kommer att ta bort rost från elementen i väskan och ratten genom att polera med slipande hjul.

Låt oss vara uppmärksamma på våra klockor, som vi ser har tiden inte heller gått förbi dem, vi kommer att återställa "rösten", våra klockor.

Från utsidan av klockan, låt oss gå vidare till den interna mekanismen. Damm fastnade på den gamla klockoljan och en obehaglig "gröt" bildades, vi kommer att demontera och rengöra allt.

I processen med att analysera märker vi avsaknaden av en spärrfjäder på mekanismen. Att reparera en gammal klocka med en pendel är inte en lätt uppgift nuförtiden, du måste göra vissa delar själv, eftersom nya inte längre finns. Vi gör fjädern själva och löder den saknade änden på den gamla biten i platina.

Vi tar isär klockan och tvättar allt i en speciell lösning.

Vi monterar och smörjer mekanismen.

Vi sätter in mekanismen med ratten i klockan.

Efter restaureringen fick klockan sitt ursprungliga utseende, Fullfix klockverkstad nr 1 i Sokolniki gjorde sitt jobb perfekt.

Väggpendelur med kamp är hushållsklockor. Enligt kursens noggrannhet tillfredsställer de behovet av tidsmätning i vardagen.Klockan har en anordning för att slå timmar och halvtimmar.

1. Efter att ha packat upp klockan, frigör pendeln från hållarna. Det rekommenderas inte att ta pendeln i lasten med oskyddade händer för att undvika korrosion och oxidation av den.
2. Häng klockan på väggen borta från fönster och värmesystem.
3. Ta bort transportstången från ljudsträngarna.
4. Flytta stridsstängsspaken (om det finns en).

5. För försiktigt pendeln på hängaren med hängkroken.

6. Ställ klockan så att pendelaxeln är parallell med väskans baksida. Parallellism kan uppnås genom att vrida på ställskruvarna på undersidan av höljet.

7. För att avveckla striden, för in nyckeln i det vänstra hålet på urtavlan, lindningen är medurs. Flytta nyckeln till höger hål och linda resfjädern hela vägen. Klockan ska rullas upp en gång varannan vecka. Under två veckors drift av klockan lindas resfjädern av med 6 hela varv, klockfjädern 5,65 varv. ! Var försiktig när du lindar upp klockan så att du inte slår ur höljet.

8. För att starta klockan, flytta pendeln åt sidan och släpp den mjukt, rörelsen ska vara rytmisk. Om detta inte observeras, flytta försiktigt nedre delen av klockfodralet till höger eller vänster, uppnå rytmiska beats av kursen. ! Om det inte går att uppnå kursens rytm genom att flytta urboetten bör du kontakta urmakaren.

9. Vrid minutvisaren för att ställa in rätt tid.Om visarna divergerar, ställ in minutvisaren till läget "12" och korrigera timvisaren genom att vrida den åt vänster eller höger. ! När du vrider minutvisaren är det tillrådligt att stoppa den i lägena "6" och "12" och låta klockan slå timmar och halvtimmarna.

Justering av noggrannheten hos väggklockan, farfarsklockan

Om klockan är felaktig justeras den genom att flytta pendelns vikt. Om klockan är långsam måste vikten lyftas upp genom att vrida justerskruven medurs, om klockan är snabb, sänk vikten, på samma sätt, moturs. Ett helt varv på justerskruven motsvarar en slagförändring på en minut per dag.

För att förhindra skador på klockan, vid justering av slaglängden, måste pendeln tas bort från upphängningen.

1. För att förvara eller använda en väggklocka kräver farfarsklockan ett torrt, uppvärmt rum. Förvara inte klockor i samma rum med ämnen eller material som orsakar korrosion.
2. Det är strängt förbjudet att bära en klocka med hängande pendel.
3. Klockmekanismen är smord med speciell klockolja av märkena MTs-3 och PS-4. Oljans livslängd är 3 år, under denna tid rekommenderas att rengöra och därefter smörja mekanismen. Det är inte tillåtet att byta olja av de angivna märkena av andra.

Smörj inte, plocka isär eller reparera klockan själv för att undvika att garantin ogiltigförklaras.

Vad är OCH - detta är en klocka tillverkad under första kvartalet 1961, tillverkad på Oryol Watch Factory i enlighet med GOST - 58. Mekanismen fungerar på fyra stenar, ja, inte hela mekanismen, utan bara balansen, eller snarare dess axel.

Det finns ett par stenar för varje tapp, en genom att fungera som ett lager, den andra platt stöd. Varje par pressas in i en skruvhylsa, som skruvas in i rörelsens platta och låter dig justera gapet mellan balansaxeln mellan stödstenarna.

Vi kan säga att designen av denna bordklocka att "skämma" är enkelt och har ett klassiskt exempel på urverk. Allt är väldigt enkelt, larmmekanismen från samma tillverkare används. Stridsmekanismen är utesluten, och resten av designen är kvar.

Urverkshjul med fjäder (motor), central, mellanliggande, andra, ankare, fyra klassiska hjul (angrenage). Nästa nod, ankargaffeln, som har en stiftnedstigning och en balans (pendel).

Allt detta demonterade jag förstås till sista muttern, tvättade och rengjorde varje del av det gamla fettet, eliminerade defekterna, i vissa hål i platina fanns en ellipsoidal utveckling, där hjulaxlarna roterar.

Mekanismdelar redo för monteringvilket jag gjorde. Vid montering måste du försiktigt sätta balansen på sin plats, i samma skruvbussningar som det finns genomgående och stödjande stenar i utan att bryta axeltapparna. Och naturligtvis, under monteringsprocessen, glömmer jag inte att lägga fett på rätt ställen.

Mekanismen är monterad, installerad i höljet, klockan är klar för användning, men först kontrollera för daglig noggrannhet i 3-5 dagar med justering. Vad kan sägas om själva klockan, efter mer än 50 års drift, är den gammal, men stark, tillverkningstekniken observeras, att döma av mekanismens tillstånd.

Jag vill säga några ord om noggrannhet mekanisk klocka, exemplet som beskrivs ovan har klass 2-noggrannhet.

När de första mekaniska klockorna dök upp, genom att ersätta soliga och sandiga, blev de en symbol för den höga noggrannheten i att mäta tid, sedan dess har de blivit bilden och symbolen för tid i allmänhet.

Mekanisk klocka idag används fortfarande för att bestämma tiden, men deras noggrannhet lämnar mycket övrigt att önska. Så en klocka av den första klassens noggrannhet ger ett fel på +40 eller -20 sekunder varje dag, vilket är tillräckligt för husbehov.

Klockor av lägsta precisionsklass ger ett stort fel. Tillverkaren är skyldig att ange maximala avvikelser, både upp och ner.Om klockan börjar bli väldigt sen, eller tvärtom, bråttom, är detta redan en tillräcklig anledning att ansöka om reparationen hos en klockverkstad.

Vanligtvis orsakerna till fel i driften av urverket orsakas av igensättning, uttorkning av smörjmedel, naturliga åldrings- och slitageprocesser, fuktinträngning, oregelbunden lindning eller överdriven vridning av lindningsmekanismen.

På grund av den minskande noggrannheten hos mekaniska enheter Jämfört med andra prisvärda klockor blir mekaniska klockor mer en symbol för prestige och status än ett verkligt viktigt verktyg för att mäta tid.

Mekaniska klockor kräver regelbunden lindningsåvida de inte är självlindande. I motsats till vad många tror, ​​minskar ett sådant system inte bara kursens noggrannhet, utan tvärtom ökar den, eftersom. fjädern är alltid i ett tillstånd nära att vara helt upplindad, medan det inte finns någon överspänning i den.

Slutligen, permanent lindning sliter ut kronan på klockan., bildandet av ett gap mellan det och kroppen, genom vilket fukt, damm och föroreningar kommer in i mekanismen. Du bör dock inte förlita dig på automatisk lindning om du leder en stillasittande livsstil (relevant för kontorsanställda). Med vänlig hälsning, Nikolai klockreparationsspecialist.

Romanen är lätt, avkopplande och utan anspråk. >>>>>

En mycket märklig roman. karaktärernas känslor beskrivs väldigt dåligt >>>>>

"REPARATION AV KLOCKOR MED DINA HÄNDER"

Nybörjarguide

Klockanordningar kan klassificeras på olika sätt: enligt funktionsprincipen, enligt utformningen av det oscillerande systemet och slutligen, enligt syftet.

Enligt funktionsprincipen kan klockmekanismer vara mekaniska, elektroniska-mekaniska eller elektroniska. De oscillerande systemen som används i klockanordningen (balans, pendel, kvartsgenerator, stämgaffel, etc.) beror på applikationsmetoden och syftet med klockan. Så till exempel kan en pendelklocka bara fungera om pendeln är upphängd vertikalt, det vill säga klockan måste vara stillastående. Dessa är golv-, vägg- eller (i sällsynta fall) bordsklockor. Balansoscillerande systemet, till skillnad från pendelsystemet, är inte rädd för mekanismens rörelser, därför används det främst i handleds- eller fickur.

Mekaniska klockor kan dessutom delas in efter vilken typ av motor som används: kettlebell eller fjäder. De enklaste i designen är väggmonterade pendelur med kettlebellmotor, som till exempel gökur.

Mekaniska klockor, förutom huvudmekanismen, kan också ha olika ytterligare enheter. Till exempel, i stora klockor, kan detta vara en ringsignal, kalender eller signalanordning; i armbandsur - automatisk upplindning av fjäder, stoppur, larm eller kalenderanordning, etc.

Elektroniska-mekaniska klockor kan vara antingen handled eller stationära (bord eller vägg). Elektroniska och elektromekaniska klockor kan också utrustas med ytterligare enheter.

Boken ägnas främst åt reparation av de vanligaste klockorna - armbandsur och väckarklockor.

I en mekanisk klocka är dessa: motorn, huvudhjulssystemet, det oscillerande systemet eller regulatorn, flykten eller rörelsen, pekmekanismen, fjäderlindningsmekanismen och överföringen av visarna.

Klockan drivs av en motor.

Det kan vara vår eller vikt. Den löpande motorn lagrar energi och överför den sedan genom hjulsystemet till regulatorn och omkopplingsmekanismen. Huvudhjulssystemet består av kugghjul (sekundära, mellanliggande, centrala) som överför energi från motorn genom escapement till regulatorn och pekmekanismen. Regulatorn styr avlindningen av fjädern (eller avlindningen av vikten). Nedstigningen, som är en mellannod, släpper periodiskt växeln i hjulsystemet och överför fjäderenergin till regulatorn.Pekarmekanismen består av ett system av kugghjul (överföring, växel, varje timme) och överför rörelse till pilarna från huvudhjulssystemet.

Mekanismen för att linda fjädern och flytta händerna består av en lindningsaxel, en trumma och lindningshjul och ett spaksystem. Klockmekanismens bas är platina, vars ena sidor kallas en bro och den andra kallas en urtavla. På brosidan finns: motorn, huvudhjulssystemet (eller ingreppet), flykthjulet, ankargaffeln, balansfjädern, den automatiska lindningsmekanismen för klockor med ett sådant system, och på urtavlan - visarmekanism, fjäderlindningsmekanismen och översättningen av visarna och kalendermekanismen, om sådan finns.

Kronan skruvas fast på lindningsaxeln.

När kronan roterar, d.v.s. när klockan är lindad, roterar axeln också, vilket överför rörelse till lindningshjulet och sedan till trumhjulet, sätt på trumaxeln. En inre spiral av huvudfjädern är fäst vid den, och när hjulet roterar lindas fjädern på axeln. När sårfjädern börjar lindas av överförs trummans rotation till det centrala hjulet. Det centrala hjulet roterar i sin tur mellanhjulet och det roterar det andra hjulet, vilket sätter sekundvisaren i rörelse. Sedan, från det andra hjulet, överförs rörelsen till flykthjulet, vilket upprätthåller balansfluktuationer. Slutligen, genom sedelhjulet, överförs rörelsen till timhjulet med en timvisare.

För att reparera klockor hemma behöver du: ett förstoringsglas, flera skruvmejslar med en bladdiameter på 0,6 till 2 mm, 2-3 pincett, en uppsättning nycklar, tång, trådskärare, filer, en nål, en kniv, en bromsok, verktyg för rengöring och smörjning (olja, borstar, gummibulb, etc.). Bensin för smörjning kan hällas i ett vanligt teglas, det är bara nödvändigt att stänga det tätt. Gamla tandborstar kan användas som borstar för rengöring av delar.

Elektromekanisk väggklocka Amber kommer från 80-talet. I det här fallet är detta det enklaste alternativet utan kamp i ett enkelt (om än med ett designkrav) plastfodral.

Mekanismens frekvensinställningselement är en fjäderpendel, och en generator med ett par spolar är inkopplad i uppbyggnaden. Detta avgör inte den högsta noggrannheten. Drivs av en enda 373-cell (alias typ D).

Tyvärr, efter 30+ år, är klockmekanismer av denna typ och ålder vanligtvis i ett bedrövligt tillstånd - klocknoggrannheten är dålig, batteriet tar snabbt slut, de kan bara stå upp. Anledningen till detta är bristen på underhåll och banalt slitage. Självklart kan mekanismen fräschas upp något, men vanligtvis kräver delarna inte bara smörjning, utan också rengöring, vilket inte är lämpligt för alla hemma. Att bara fylla på klockolja på olika ställen sparar vanligtvis inte länge, om det överhuvudtaget förändras något. Dessutom väcker överflödet av sovjetisk plast från 80-talet i mekanismen vissa tvivel om resultatet av detta företag.

Det radikala botemedlet är att ersätta mekanismen. Moderna urverk är mycket mer kompakta och har vanligtvis kvartsstabilisering och drivs av en enda AA-cell. Vad som är viktigt, vanligtvis är utbytesmekanismen nästan tyst! Det är sant, nu kommer mekanismen att vara nästan helt plastisk och inte äkta sovjetisk, utan kinesisk.

Först och främst är det nödvändigt att demontera den gamla mekanismen - detta måste göras noggrant. Urtavlan med den gamla mekanismen måste skruvas loss från det yttre höljet och tas bort från det, händerna är helt enkelt tätt monterade på axlarna - de måste tas bort. Mekanismen dras till urtavlan med en mässingsmutter - den är placerad på framsidan under händerna. Den här muttern lämpar sig inte alltid - i så fall är det bättre att svänga från sidan av mekanismen (såvida den inte är kär för dig som ett minne förstås) - du kan använda en borr och skärhjul. Den nya mekanismen har ett liknande fäste, men dess längd är kortare, så det är troligen omöjligt att sätta ett elastiskt band under mekanismen - jag föreslår att dämpa remsor av elektrisk tejp med ett klistermärke.Mekanismen ska inte vridas, men inte ryckas med med ett bloss. Vi förlorar också vårt inhemska väggfäste (i versionen där fästet är direkt ovanför mekanismen) - det finns ersättningsmekanismer med en ögla, men jag gillar inte riktigt det här alternativet - och klockan är inte ett ludd, och det är det inte känt om den öglan kommer att räcka för din spik i väggen. Som ett alternativ föreslår jag att fixera en tråd mellan fästskruvarna på det yttre höljet och göra en upphängning av den.

Det finns en positiv poäng - troligen kommer det att vara möjligt att behålla de infödda händerna - för minut- och timmelandningarna är desamma. Vårt andra skaft är tunnare, men om så önskas kan monteringshålet lossas - det håller. Du kan dock försöka plocka upp en mekanism med liknande genombrutna pilar, även om deras längd måste klargöras.

En viktig punkt i att ställa in visarna är att synkronisera dem korrekt, det vill säga när minutvisaren ser ut på 30 minuter ska timvisaren visa hälften av vilken timme som helst.

Sedan många år tillbaka står våra hus, eller snarare hängande väggklockor med en sovjettillverkad pendel. Hänger men går inte. Efter att ha lindat fjädern och startat pendeln stannar de och går inte, och så bestämde jag mig för att fixa dem. Det tog mig ganska lång tid, jag ska försöka prata kort om det.

På råd från kära medlemmar av forumet tog jag bort urtavlan och händerna, skruvade av ankaret och satte mekanismen för att blötlägga i Kalosh bensin. Efter det skulle de åka, men något störde ändå flytten.

Efter upprepade försök att starta klockan så "scorade" jag lite på dem. Men häromdagen när jag gick genom gården såg jag en kastad klocka. Amber, även pendel, men utan kamp och själva pendeln. Men de hade en del som själva pendeln är fäst på, och samma som i min klocka. Naturligtvis plockade jag upp dem. Jag tvivlade länge på den här delen, allt var skrynkligt, lossat, i allmänhet, med tecken på användning.

Så efter att ha bytt ut pendelhållaren och repet som den hängs på, försökte jag starta mekanismen. Och se och se - klockan gick. Sant, efter fem minuter reste de sig igen. Men det var 5 minuter!

Efter upprepade råd från medlemmarna i forumet riktade jag klockan inte med ett lod, som jag gjorde tidigare, utan på gehör, till en enhetlig "tic-tac". Och klockan gick. Nu är det normalt, inga stopp. Justerade hamrarna för rätt kamp, ​​nu signalerar de mig om den nya timmen.

Detta är namnet på en elektronisk-mekanisk armbandsur med en kvartsgenerator (Fig. 9).

Ris. 9. Kinematisk diagram av kvartsklocka ELF 3050:

9 - centralt hjul med ett rör;

10 - stegmotorrotor;

11 - stegmotorstator;

12 - stegmotorstammar;

14 - andra hjulet med stam;

19 - överföringsspak med en stift;

En kristalloscillator är en källa till mycket stabila oscillationer placerad i en elektronisk enhet.

Kristalloscillatorblocket är ett tryckt kretskort med en kvartsresonator, en integrerad krets och passiva element placerade på den. Blocket är anslutet till platina med skruvar. Manöveranordningen i klockan är en stegmotor, gjord i form av en autonom enhet. Batteriet säkerställer minst 12 månaders kontinuerlig klockdrift.

Funktionsprincipen och det kinematiska schemat för klockan är som följer: den elektriska signalen från kvartsoscillatorn utsätts för uppdelning av dess frekvens och, efter bildandet av pulsen, matas till stegmotorn. Pulsrepetitionsfrekvensen är 1 Hz. Stegmotorn, i sin tur, omvandlar successiva elektriska impulser till intermittent rotation av huvudhjulsystemet.

Genom hjulsystemet överförs motoraxelns rotation till händerna och kalenderanordningen (om någon).

Stegmotordrevet (12) är i ingrepp med transmissionshjulet (13), vars pinjong driver sekundärhjulet (14). Från stammen på det andra hjulet genom det mellanliggande hjulet (15) med stammen, överförs rotationen till det centrala hjulet (9).Pekarmekanismen består av en minutvisare (8), ett sedelhjul (6) med ett drev och ett timhjul (7).

Överföringsaxeln (2) med huvudet (1) kan ta två fasta lägen. Om klockan har en kalenderanordning, kommer överföringsaxeln att utformas för tre positioner.

För att översätta händerna är det nödvändigt att sätta överföringshuvudet i det andra fasta läget. Kamkopplingen (17) måste då haka i överföringshjulet (16). Vidare överförs rotationen till pekmekanismen.

Under överföringen av pilarna stoppar låsspaken, mekaniskt ansluten till överföringsaxeln, överföringshjulet och förhindrar rörelsen av hjulsystemet och stegmotorn under överföringen av pilarna. Efter att pilarna är inställda och när överföringshuvudet återgår till sitt ursprungliga läge, återgår spaken till sitt normala läge, vilket säkerställer att stegmotorn startar.

Lossa låsringen och ta bort kåpan.

Skruva loss skruven på batterifjädern, ta bort fjädern och dra försiktigt, helst med pincett, ut elementet, ta det bara i den cylindriska delen av höljet.

Skruva sedan loss skruvarna för att ansluta stegmotorn, se till att hålla i ledarnas klackar med en pincett.

Sätt i ett batteri i mekanismen och använd en testare för att kontrollera att den elektroniska enheten fungerar.

Testarens positiva sonde är ansluten till klockmekanismens platina, och den negativa sonden ansluts i sin tur till kontakterna för anslutning av stegmotorn. I detta fall bör enhetens pil avvika till 1,4–1,5 V och oscillera inom 1–2 mm med ett intervall på 2 s. Om det inte finns några sådana fluktuationer, byt ut den elektroniska enheten.

Bestäm sedan stegmotorns hälsa. För att göra detta måste testomkopplaren ställas i resistansmätningsläget.

Anslut testproberna till stegmotorns kontakter (terminaler) och mät spolarnas resistans, som bör ligga inom 3-4 kOhm.

Anslut en testprob till klockans platina och den andra till en av utgångarna på stegmotorn.

I detta fall ska instrumentets pil vara i det vänstra ytterläget på instrumentskalan. Upprepa samma sak med den andra utgången. Om pilen vid mätning avviker åt höger, stängs stegmotorspolen mot huset. Denna motor måste bytas ut.

Ta bort det elektroniska blocket. För att göra detta, skruva loss skruven som håller fast strömledaren, ta bort isoleringsbrickan, skruva loss de två skruvarna som håller fast blocket till platina, lyft försiktigt upp blocket med pincett, flytta det åt sidan och ta bort det från högtalarna.

Tryck på överföringsaxelstativet, dra ut axeln ur huset och sedan hela mekanismen.

Lossa skruvarna som håller fast stegmotorbryggan. Ta bort bryggan, skruva sedan loss de två skruvarna som håller fast stegmotorn och dra försiktigt ut den med en pincett.

När du tar bort och installerar en stegmotor kan du bara använda mässingspincett och endast plast som strömkällan.

Ta sedan isär omkopplarmekanismen. För att göra detta måste du ta bort visarna, två skruvar på urtavlan, urtavlan, tre skruvar, bryggan, timmen, sedeln och överföringshjulet och minutvisaren. Ta sedan bort kalenderenheten, om den finns.

Demontera huvudhjulsystemet. För att göra detta, skruva loss skruvarna och ta bort bron.

Efter demontering av mekanismen bör delarna rengöras. Alla delar är tvättade, förutom strömkällan, stegmotorn, urtavlan, fodralglasögon, insatser, kvartsoscillatorblock och målade händer. Alla listade delar, förutom stegmotorn, rengörs med en mjuk hårborste.

Montera det centrala hjulet med rör (9), minutdrevet (8).

Tryck in det centrala röret i hålet på minutvisarstammen, kontrollera sedan rotationsjämnheten för det centrala hjulet, såväl som dess axiella och radiella spel. Smörj alla säten på mittröret.

Montera hjulsystemet.Detta görs i följande ordning: installera mellanhjulet (15) med kugghjul, kugghjul (13) och andra (14) hjul med kugghjul och huvudhjulsystemets axel så att låsspaksbromsen går in i axelns spår. , fixera axeln med skruvar. Kontrollera mellanrummen och andra hjulen med kugghjul och mjukheten i systemets rotation.

Montera överföringsmekanismen. För att göra detta, installera överföringsspaken (19), kopplingsspaken och själva kamkopplingen (17), samt överföringsaxeln (2).

Kontrollera axelns mjuka rotation i platina, installera låsspaken och smörj alla delar.

Montera minuthjulet med pinjong, transmissionshjul, brygga och fixera det med skruvar.

Montera klockhjulet (7).

Installera fjäderbricka och ratten. Fäst urtavlan med skruvar och sätt sedan i tim-, minut- och sekundvisare. I detta fall är det nödvändigt att övervaka överföringsaxelns position; vid montering av tim- och minutvisare måste axeln vara i läget för översättningen av pilarna.

Använd överföringsaxeln, flytta visarna till nummer 12 och ställ in sekundvisaren, matcha dess position med urtavlans indelningar.

Minut-, sekund- och timvisare bör ställas in med liten ansträngning för att inte störa de etablerade vertikala spelningarna i huvudhjulsystemet.

Sätt in mekanismen, mekanismens fästring, överföringsaxeln i kroppen.

Installera kristalloscillatorblocket, stegmotorn och strömförsörjningen. Stegmotorns monteringsskruv får inte dras åt för hårt.

Stäng kåpan. Efter att monteringen är klar bör stegmotorn omedelbart börja sitt arbete, detta kommer att ses av den andra handens rörelse.

Överdimensionerad kvartsklocka

Som ett exempel kommer vi att överväga mekanismen för en stationär elektronisk-mekanisk klocka med en kvartsresonator (Fig. 10).

Ris. 10. Strukturdiagram av kvartsklocka "Yantar" 59206:

3 — fästmuttrar av en reducerare;

6 - skruvar för att fästa stegmotorn;

7 - stegmotorstam;

8 - spolemonteringsskruvar;

17 och 19 - mellanhjul första och andra;

22 - skruvar för att fästa den elektroniska enheten

Mekanismen består av en stegmotor, huvudhjulssystemet, ett batteri och en elektronisk enhet.

Kvartsklockgeneratorn börjar fungera när batterierna är anslutna till den elektroniska enheten. En stegmotor (9) används för att omvandla elektrisk energi till mekanisk energi. Från stammen (7) genom det första mellanhjulet (17) överförs rotationen till det andra hjulet (20). På det andra hjulets axel finns en sekundvisare. För att sätta minutvisaren i rörelse överförs rotationen vidare, genom det andra mellanhjulet (19) och det centrala hjulet (15), på vars hylsa minutvisaren är fixerad.

Rörelsen från det centrala hjulet överförs till växelhjulet (10) och därifrån till timhjulet (12). Den centrala hjulenheten är utrustad med en speciell enhet som gör att du kan koordinera avläsningarna av minut- och timvisare. För att ställa in den exakta tiden och översätta minut- och timvisare, används en överföringsaxel (14).

För att ställa in sekundvisaren till exakt tid, används sekundärstoppanordningen (5).

Ta bort locket och ta bort batteriet och polerna.

Ta bort det elektroniska blocket (21); för att göra detta, skruva först loss de två skruvarna (22) som håller fast den elektroniska enheten för att koppla bort den från högtalarna på panelen (13) och bryggan (4); för det andra, koppla bort den elektriska kontakten.

Ta bort stegmotorn (9); För att göra detta, skruva loss de två skruvarna (6) som håller fast stegmotorn till panelhögtalarna.

Lossa de två muttrarna (3) som håller fast växellådan.

Ta bort bakaxeln (4), andra hjulet (20), första (17) och andra (19) mellanhjul.

Ta bort det andra handlåset (5), framaxeln (18), mitthjulet (15), räkningshjulet (10), timhjulet (12).

Ta bort fjädern (16) och överföringsaxeln (14).

Ta bort högtalarna (11) genom att skruva loss de två muttrarna som håller fast högtalarna på framsidan av panelen.

Ta isär stegmotorn vid behov. För att göra detta, ta bort stegmotorns rotorenhet, skruva loss de två skruvarna som håller fast spolen och ta bort den. Efter demontering måste alla delar av stegmotorn och växellådan, förutom spolen, tvättas i bensin. För att tvätta motorrotorns axel är det nödvändigt att ta bort spolarna och rotorn, och själva tvätten bör utföras med de monterade magnetkretsarna.

Huvudfelet hos en stegmotor är som regel en trasig spoletråd. Reparation är endast möjlig om den yttre änden av tråden är bruten. Reparationsproceduren är som följer: lös upp spolens lack med amylacetat nära den trasiga änden så att det finns tillräckligt med längd för att sträcka tråden. Använd sedan en lödkolv för att ta bort den återstående tråden från terminalen. Gör 2-3 varv runt denna terminal och löd tråden igen.

Fukta borsten i en blandning av alkohol och bensin och rengör lödområdet och lacka det sedan.

De vanligaste felen i den elektroniska klockenheten är fel på den integrerade kretsen och kvartsresonatorn. Dessa noder ersätts bäst.

Defekter i huvudhjulssystemet korrigeras på samma sätt som i en mekanisk klocka.

Montering och justering av klockmekanismen

Installera två kolumner (11). Sätt fjädern (16) på den högra pelaren och fixera dess position med stödpinnen. Sätt sedan framaxeln (18) på samma pelare; Fjäderns böjning måste passa in i brons spår.

Sätt in det första mellanhjulet (17) i hålet i axeln med kugghjulet uppåt. Sätt en bricka och en sfärisk fjäder på det andra hjulets axel (20) och sätt även in det andra hjulet i hålet på bron.

Med det andra hjulet något upphöjt, montera det andra mellanhjulet (19) och låsanordningen.

Montera bakaxeln och dra åt de två muttrarna.

Placera huvudhjulsenheten på bakaxeln. Placera minuthjulet på framaxelns rör och fixera överföringsaxeln (14) i hålen på fram- och bakaxeln.

Sätt räkningshjulet på framaxelns axel och timhjulet på minuthjulsnavet.

Montera panelen (13) ovanpå pelarna, dra åt de två muttrarna.

Placera spolen på basen av stegmotorenheten och fäst med skruvar. Montera motorrotorn på axeln.

Triberrotorn går i ingrepp med det första mellanhjulet. Montera stegmotorn och fäst den med två skruvar.

Installera den elektroniska enheten i motsvarande uttag på motorn och fäst den med två skruvar. Sätt in två terminaler i spåren på panelen, kontrollera kontakten. Vid behov kan terminalflikarna böjas.

För att kontrollera mekanismens funktion, anslut den till en strömkälla.