Detaljer: photon 1099 gör-det-själv-reparation från en riktig mästare för sajten my.housecope.com.
Innehåll
- 1 På Ryska federationens territorium (leverans är tillgänglig i Moskva) kan förlagets produkter köpas i onlinebutiken för det största bokhandelsföretaget Avtoinform96
- 2 På Ryska federationens territorium (leverans är tillgänglig i Moskva) kan förlagets produkter köpas i onlinebutiken för det största bokhandelsföretaget Avtoinform96
KAIZER
Angående underhåll skulle jag råda dig att gå igenom TO-2000 och 5000. Under drift uppstår fortfarande vissa frågor, men det finns helt enkelt ingen information om bilen. Därför i tjänsten, åtminstone, men vad vet du.
FOTON 1099 kopplingsutlösning passar 1:1 från BYCHEK.
Otkel ta de främre lagren?
REGISTRERA DIG DET DU VET INFO ALLA BEHÖVDE.
Reparera Foton 1099 Perkins phazer 135ti
God eftermiddag, snälla hjälp med reparationen av fotonen))
Intresserad av följande reparationsfrågor Photon 1099 Perkins phazer 135ti:
1. Mått på axeln (standarddiameter på huvud- och vevstakestapparna)
2. Storleken på gapet mellan kolven och hylsan.
3. Åtdragningsmoment för cylinderhuvudsbultar och åtdragningssekvens
4. Åtdragningsmoment för huvud- och vevstakstappar.
5. Ventiljustering, vilka luckor och hur det går till.
6. Hur tidsmärken installeras.
Tack på förhand för era svar :)
Reparera Foton 1099 Perkins phazer 135ti
God eftermiddag, snälla hjälp med reparationen av fotonen))
Intresserad av följande reparationsfrågor Photon 1099 Perkins phazer 135ti:
1. Mått på axeln (standarddiameter på huvud- och vevstakestapparna)
2. Storleken på gapet mellan kolven och hylsan.
3. Åtdragningsmoment för cylinderhuvudsbultar och åtdragningssekvens
4. Åtdragningsmoment för huvud- och vevstakstappar.
5. Ventiljustering, vilka luckor och hur det går till.
6. Hur tidsmärken installeras.
Tack på förhand för era svar :)
| Video (klicka för att spela). |
1. ingen skärper vår HF. detta är ingen givande sysselsättning. cementskiktet tas bort och skaftet går inte på länge.
2. Storleken på gapet mellan kolven och hylsan. inte heller en nödvändig parameter under återmontering, om kolven inte har fastnat och utan skåror, så är det bra och alla är bara den första reparationen.
3. Åtdragningsmoment för cylinderhuvudsbultar och åtdragningssekvens. Se boken Zil goby. Jag drog 200. om du lägger huvudet på en ny packning, sträck den 2 gånger, första gången med en kraft på 100 och den andra med 200.
4. Ibid. (Se boken Zil goby)
5. Jag gör 0,25-0,45. enligt boken 0,20-0,45
6. du har ett märke på HF, ett på husbilen, ett på pumpväxlarna och tre på det parasitära. Först sätter du KV, RV och pumpväxeln, sedan kombinerar du dessa märken med en parasit, det vill säga alla märken ska stå mitt emot varandra. det är svårt att gå fel där.
Om du behöver transportera varor som inte kräver överensstämmelse med en viss temperaturregim, finns det inget behov av att använda specialutrustade fordon. Tillverkade varubilar är designade för att transportera industrigods, som tål yttre miljö från +30 till -30°C utan skador.
Hjulhusförklädet är en oansenlig, men mycket nödvändig detalj för en lastbil. Förare som är involverade i att transportera gods över långa avstånd anser att ett stänkskydd för en lastbil är ett nödvändigt element. Hjulhusförklädets funktioner Stänkskydd för lastbilar är fästa på stänkskärmarna på fram- och bakhjulen. De främre förkläden förhindrar skador på bilens botten av vägskräp, stenar, de bakre förkläden förhindrar att smuts flyger från under hjulen och att vattenstrålar träffar nästa fordon bakom.
Oerfarna bilister glömmer ofta ett så viktigt inslag i bromssystemet som bromsskivor. Experter rekommenderar att förare övervakar graden av skivslitage efter 10 000 km, högst 15 000 km.Det största problemet med att avgöra hur slitna dessa element är är ojämn slipning. Ytan på bromsskivorna påverkas av många faktorer, så övervakning av deras tillstånd och snabb underhåll är obligatoriska villkor för säkerheten under körning.
Foton-lastbilar, som alltmer konkurrerar på vägarna med representanter för den ryska bilindustrin, är vanligtvis utrustade med en 9-växlad växellåda tillverkad under en amerikansk licens (Eaton). Det ställs stora krav på denna viktiga nod i den utgående fabrikskontrollen som garanterar kvalitet. Drift under svåra väderförhållanden, med överbelastning, missat underhåll leder dock till fel på enheten och reparation. Och detta kräver riktiga bildelar till Photon.
Om symtom på felaktig funktion av växellådan uppstår måste bilen skickas för diagnos och vid behov för reparation. Efter att ha identifierat problemet demonteras enheten och strukturen demonteras. Alla delar och mekanismer (synkroniserare, demultiplikator) kontrolleras, slitagegraden bestäms och en defektlista upprättas.
Bildelar till Photon, som byts ut oftast vid växellådsreparationer:
- lager;
- växlar;
- axlar: primära, sekundära, mellanliggande;
- oljetätningar;
- synkronisatorer eller enskilda delar - ringar, kugghjul, kopplingar, kex;
- hållarringar;
- demultiplikator eller dess delar;
- bussningar.
Bildelar till Photon, som ingår i checkpointen, är nästan alltid opraktiska att reparera vid slitage - de byts ut. Därför är det värt att hitta en butik som är betrodd av leverantörerna av stora lastbärare, såväl som företag som använder specialutrustning (särskilt bärgningsbilar, fordon ombord med manipulatorer).
Ekonomiska, välutrustade lastbilar från Foton Ollin till ett attraktivt pris, som först nyligen har dykt upp på den ryska marknaden, har hamnat i en hög position i betyget bland förare (eftersom de är lämpliga för att starta ett företag i alla avseenden). En annan fördel var möjligheten till mer än 50 % överbelastning och utmärkt manövrerbarhet.
Under detta vanliga namn döljs en hel serie små kinesiska lastbilar. Alla av dem skiljer sig från varandra i kraft och storlek, men liknande i design. Alla bilar av detta märke är lätta att anpassa till en mängd olika användarbehov.
På basen av chassit är det möjligt att konstruera ombordplattformar, skåpbilar, kranar, bärgningsbilar, kylskåp och dumprar. Den inhemska marknaden representerar 3 modeller från Foton-företaget, nämligen: BJ1039 (lastkapacitet är 1,5 ton), BJ1049 (3-ton), BJ1069 (5-ton). Alla av dem är lika när det gäller det yttre skalet, men skiljer sig i hjulbas 2600, 33600 och 3800 mm bas.
Den första av de nämnda modifikationerna är designad för rörelse och transport runt staden och är utrustad med motorer tillverkade av Isuzu, samt Cummins, vars effekt var 64/92 hästkrafter. De kan ta upp till ett och ett halvt ton last, men kabinen rymmer bara 2 personer.
Den andra modifieringen av lastbilen är utrustad med flera motoralternativ från Isuzu med en effekt på 75 eller från Perkins med en effekt på 110 hk. och trippelhytt. Den skiljer sig från 1039 i sina mått och kabinkapacitet.
BJ1069-lastbilarna är också utrustade med en 137 hk Perkins-motor. och förmågan att lyfta mer än 4 ton last. Denna modifiering kan användas för rörelse på både stads- och förortsvägar.
Modellerna BJ 1039/1049/1069 kännetecknas av:
- kör formel 4x2;
- chassimått: 4890x1830x2170 / 5430x1890x2140 / 6850x2100x2280 mm;
- bruttovikt lika med 3,49 / 4,8 / 6,445-7,8 ton;
- 1,8 / 2,3 / 2,9-3 ton tjänstevikt;
- chassi, med en maximal lastlyft: 1,69 / 2,5 / 3,545-4,8 ton;
- motormodeller: BJ493ZLQ / 4JB1 / CY4102-C3C från Isuzu;
- motoreffekt: 92/75/85 hästkrafter;
- maximal hastighet: 95/95/95 kilometer i timmen;
- genomsnittlig bränsleförbrukning: 10/12/14 liter.
För det mesta är recensionerna positiva. Enligt deras uppskattningar är Photon bekvämare än gasellen, det gäller både interiören och driften. Det enkla underhållet av stugan uppskattades. Tillförlitlighet, kvalitet, komfort och praktiska egenskaper är värda att köpa en sådan bil. Dessutom är bränsleförbrukningen relativt låg, medan maskinen kan lastas med en vikt på upp till två ton.
Ett stort antal handskfack och olika fickor på panel och säten, inbyggd hydraulisk booster, samt en mjuk körning tar dessa lastbilar till en ännu högre nivå. Om man jämför Ollin med andra inhemska bilar, kommer förare att föredra det första alternativet, och skillnaden mellan dem uppskattas av avståndet från himlen till jorden, med hänsyn till deras komfort och mysighet.
Foton Ollin användarmanual
Vårt servicecenter är väl medvetet om att bilar kräver kvalitetsservice. FOTON - kinesiska bilar av hög kvalitet, som utan att misslyckas behöver reparationer av hög kvalitet. Dess korrekta genomförande av kvalificerade specialister kommer att avsevärt minska kostnaden för bilunderhåll och förlänga bilens livslängd.
För att kunna tillhandahålla en högkvalitativ Photon-tjänst bjöd vi in utbildade specialister och köpte specialutrustning. Tack vare detta tillvägagångssätt har FOTON-reparation på vår bensinstation blivit en kvalitetstjänst. Vår service reparerar FOTON 1069, FOTON 1039, FOTON 1093, FOTON 1061, FOTON 1041, FOTON 1099 bilar.
Vår biltjänst tillhandahåller:
För reparation av Photon lämnar vi en garanti inom ramen för tillverkarens garantisupport.
När det gäller kostnaden ser vi också attraktiva ut. Vårt servicecenter utför reparation och diagnostik av FOTON till adekvata priser, motstå den konkurrens som finns på marknaden.
Du kan ge din bil till vår service. Fotonen i våra händer kommer alltid att vara på beredskap!
Vår Foton bilreparationstjänst är ett fullt utrustat tekniskt komplex där vi reparerar FOTON-motorer, FOTON bromssystem, FOTON-styrning och elektriska ledningar.
På Ryska federationens territorium (leverans är tillgänglig i Moskva) kan förlagets produkter köpas i onlinebutiken för det största bokhandelsföretaget Avtoinform96
Cylinderkompressionskontroll:
1. Starta motorn och värm upp till normal driftstemperatur (ca 80ºС).
2. Stopp Foton Ollin motor.
3. Ta bort glödstiften från Foton Ollin-motorn.
För Foton Ollin-motor med insprutningspump av VE-distributörstyp: Koppla bort den bränsleavstängda solenoidkontakten.
För Foton Ollin-motor med in-line-insprutningspump: ta bort säkring #17 i säkringsdosan.
4. Sätt in tryckmätaradaptern i hålet på den första cylinderförvärmaren.
5. Anslut en varvräknare och se till att hastigheten Foton Ollin vevad motorroteras av startmotorn är 200 rpm eller högre.
6. Vrid motorn med en startmotor för att läsa av tryckmätaren.
c7. Upprepa proceduren (steg 4, 5 och 6) för de återstående cylindrarna.
8. Om kompressionsvärdet i en av cylindrarna eller dess skillnad i förhållande till andra cylindrar inte är normalt, häll en liten mängd motorolja i cylindern genom munstyckshålet och upprepa mätningarna.
9. Om kompressionen ökade efter påfyllning av olja, indikerar detta en ökning av gapet mellan kolvringarna och cylinderspegeln på grund av deras slitage. Om kompressionsvärdet förblir detsamma är orsaken en lös passning av ventilerna eller dålig tätning mellan cylinderblocket och blockhuvudet.
1. Cylinderfoder 2. Kolvstiftssnäppring 3. Kolv 4. Första kompressionsring 5. Andra kompressionsring 6. Oljeskrapareringsenhet 7. Kolvstift 8. Vevstångsbussning
1. Vevstångsmutter 2. Vevstångshylsa 3. Vevstångs lagerskålar 4. Vevstångshylsa bult 5. Vevstång 6.Vevstångsbussning 7. Vevaxelkugghjul 8. Vevaxelkugghjul 9. Övre vevaxellager 10. Kolvstiftsring 11. Kolv 12. Övre kompressionsring 13. Nedre kompressionsring 14. Oljeskraparring 15. Kolvstift 16. 1 Cylinderfoder. Cylinderblocksstyrstift 18. Cylinderblockaggregat 19. Vevaxel 20. Axiallager 21. Nedre vevaxellagerskal 22. Styrstift 23. Svänghjulsmonteringsbult 24. Svänghjuls mellanring 25. Svänghjulsringdrev 26. Nållager
Obs: vid montering av cylinderblocket är det nödvändigt att alla friktionsytor är smorda med motorolja.
Uttag Foton Ollin vevaxel
1. Ta bort cylindertoppsenheten och topplockspackningen.
2. Ta bort oljetråget.
3. Ta bort kugghjulet Foton Ollin kamaxel.
4. Ta bort den främre oljetätningen med en speciell avdragare Foton Ollin vevaxel.
5. Ta bort drivväxelhuset Foton Ollin kamaxel.
6. Ta bort oljepumpsenheten.
7. Ta bort kolvens kyloljeledning.
8. Ta bort kolvarna med vevstakar.
9. Ta bort Foton Ollin svänghjul.
10. För att ta bort en bakplatta på cylinderblocket.
11. Använd en speciell avdragare för att ta bort vevaxelns bakre oljetätning enligt bilden.
Obs: Var försiktig så att du inte skadar ytorna på den bakre plattan på cylinderblocket och vevaxeln när du tar bort den bakre oljetätningen.
12. Ta bort vevaxelns lagerkåpor.
13. Ta bort Foton Ollin vevaxel.
1. Montera huvudlagerskålarna i cylinderblocket och huvudlagerlocken. Se till att insatserna är korrekt installerade.
2. Applicera ny motorolja på ytorna på de övre och nedre lagerskålarna.
3. Montera försiktigt vevaxeln.
4. Applicera motorolja på tryckringen och installera den sedan på lagerhalsen nr 3 på vevaxeln. I detta fall måste oljespåren vara vänd mot vevaxeln.
5. Applicera tätningsmedel på #5 vevaxelstödets lagerlock (1) enligt bilden.
6. Installera den bågformade packningen (2) på #5 vevaxelstödets lagerkåpa. Använd fingrarna för att trycka in packningen i spåret i lagerlocket.
Obs: Innan tätningsmedel appliceras, se till att kontaktytorna på lagerlocket är helt fria från olja och fett.
Låt inte tätningsmedel komma in i cylinderblockets gängade hål och på lagerskålarna.
7. Montera lagerkåporna med insatserna markerade i form av pilar framåt Foton Ollin motor.
8. Installera och dra åt vevaxelns huvudlageröverfallsbultar (A) i den ordning som visas i figuren. Dra åt fästbultarna i flera omgångar med ett åtdragningsmoment på 160 - 180 Nm (första tillvägagångssätt: 40 - 50 Nm, andra tillvägagångssätt: 90 - 100 Nm, tredje tillvägagångssätt: 160 - 180 Nm).
1. Huvudlagerskyddsnummer. 2. Applicera motorolja
Obs: se till att vevaxeln roterar lätt genom att vrida den för hand.
9. Kontrollera vevaxelns axiella spel.
10. Att etablera kolvar i samling med stänger.
Obs: före installation, applicera ett lager motorolja på kolvringslåsen och på cylinderloppet.
- Ta bort vevstakeshattarna, sätt bitar av gummirör på de gängade delarna av lockbultarna.
– Montera kolvringskompressorn, montera sedan kolven i cylindern och sätt lätta slag med hammarhandtaget och för in kolven i cylindern.
– Stanna när ringkompressorn släpps. Kontrollera vevstakens korrekta läge i förhållande till vevaxeln.
– Applicera motorolja på den gängade delen av monteringsbultarna. Montera sedan vevstakeshattarna med foder och dra åt monteringsbultarna till erforderligt vridmoment.Dra åt fästbultarna i två tillvägagångssätt: den första 40 - 50 Nm, den andra 80 - 90 Nm.
Diagnostik, schemalagd och översyn av motorn på kinesiska lastbilar Foton BJ1099 Auman (Foto BJ-1099):
- Foton BJ-1099 Auman (Foto BJ1099) bräda/chassi;
- Foton BJ-1099 Auman (Foto BJ1099) skåpbil;
- Foton BJ-1099 Auman (Foto BJ1099) presenning;
- Foton BJ-1099 Auman (Foto BJ1099) dragbil;
- Foton BJ-1099 Auman (Foto BJ 1099) med manipulator;
Motor: 3,99 L Parkins E 2 s turboladdning Foton BJ1099 Auman (Foto BJ-1099) .
Arbetar med diagnostik och reparation av Foton BJ1099 Auman-motorn (Photon BJ-1099) 3,99 L Perkins lovol phaser 135Ti av varierande grad av komplexitet utförs enligt tillverkarens rekommendationer. Vid reparation av Foton BJ1099 Auman (Photon BJ-1099) används motorer, flödesscheman och elektroniska reparationskataloger, enligt vilka en sekvens av aktiviteter utförs för att säkerställa rätt kvalitet på arbetet.
Underhåll och översyn av motorn inkluderar:
Reparation av Foton BJ1099 Auman-motorer (Photon BJ-1099) 3,99 L Parkins E 2 producerat av våra specialister på en hög kvalitetsnivå och till ett överkomligt pris, det är inte sämre än reparationsarbetet av officiella tjänster, men samtidigt kommer det att kosta dig mycket mindre.
Bilservicerummet, där Foton BJ1099 Auman (Photon BJ-1099) motorerna repareras, är fullt utrustat för motoröversyn.
Vid utförandet av arbeten används certifierade reservdelar och förbrukningsvaror från ledande tillverkare.
Vi använder märkesutrustning, tekniska apparater och komponenter för att reparera dina bilars motorer med högsta möjliga kvalitet och på kortast möjliga tid.
Komplex reparation av Foton BJ1099 Auman-motorer (Foto BJ-1099) beror på att mekanikernas arbete, leverans av reservdelar och maskinoperationer utförs i ett komplex, på en bilservice. Kompetent utrustning med högkvalitativa delar är en nödvändig förutsättning för att säkerställa motorns resurs och tillförlitlighet.
Vi skickar inte ut våra kunder till marknaden för reservdelar och vi lägger inte över ansvaret på kundens axlar. Alla reservdelar för reparation av Foton BJ1099 Auman-motorer (Photon BJ-1099) kommer från vårt allmänna lager. Direktleveranser från välkända tillverkare garanterar 100 % skydd mot förfalskningar och överkomliga priser.
Foton-lastbilar, som alltmer konkurrerar på vägarna med representanter för den ryska bilindustrin, är vanligtvis utrustade med en 9-växlad växellåda tillverkad under en amerikansk licens (Eaton). Det ställs stora krav på denna viktiga nod i den utgående fabrikskontrollen som garanterar kvalitet. Drift under svåra väderförhållanden, med överbelastning, missat underhåll leder dock till fel på enheten och reparation. Och detta kräver riktiga bildelar till Photon.
Om symtom på felaktig funktion av växellådan uppstår måste bilen skickas för diagnos och vid behov för reparation. Efter att ha identifierat problemet demonteras enheten och strukturen demonteras. Alla delar och mekanismer (synkroniserare, demultiplikator) kontrolleras, slitagegraden bestäms och en defektlista upprättas.
Bildelar till Photon, som byts ut oftast vid växellådsreparationer:
- lager;
- växlar;
- axlar: primära, sekundära, mellanliggande;
- oljetätningar;
- synkronisatorer eller enskilda delar - ringar, kugghjul, kopplingar, kex;
- hållarringar;
- demultiplikator eller dess delar;
- bussningar.
Bildelar till Photon, som ingår i checkpointen, är nästan alltid opraktiska att reparera vid slitage - de byts ut. Därför är det värt att hitta en butik som är betrodd av leverantörerna av stora lastbärare, såväl som företag som använder specialutrustning (särskilt bärgningsbilar, fordon ombord med manipulatorer).
Modern godstransport klarar sig inte utan lastbilar. Och varumärket Photon är det mest attraktiva för dessa ändamål, eftersom det kännetecknas av tillförlitlighet och enkel drift. Men en lastbil med intensiv användning kan misslyckas, så det krävs för att utföra reparera FOTON (Foton) 1099. För att göra detta rekommenderas det att kontakta de specialister som är specialiserade på reparation av detta märke av utrustning.
Vårt servicecenter erbjuder reparation av detta fordon på särskilda villkor:
- Exceptionell kvalitetsservice är användningen av originalreservdelar som vi kan ge en garanti för;
- Garanti för alla reparationsarbeten;
- Hela utbudet av reparationsarbeten - från det enklaste till det mest komplexa, inklusive karossarbete;
- Möjlighet att få alla nödvändiga förklaringar per telefon. Detta gäller även tidpunkten och kostnaden för reparationer.
Tack vare dessa förutsättningar, reparera FOTON (Photon) 1099 i Moskva i vårt servicecenter är särskilt attraktivt för kunderna. Det bör noteras att kostnaden för vårt arbete kommer att glatt överraska varje kund. För att beställa en tjänst, ring vår chef och få information om det här problemet.
På Ryska federationens territorium (leverans är tillgänglig i Moskva) kan förlagets produkter köpas i onlinebutiken för det största bokhandelsföretaget Avtoinform96
Cylinderkompressionskontroll:
1. Starta motorn och värm upp till normal driftstemperatur (ca 80ºС).
2. Stopp Foton Ollin motor.
3. Ta bort glödstiften från Foton Ollin-motorn.
För Foton Ollin-motor med insprutningspump av VE-distributörstyp: Koppla bort den bränsleavstängda solenoidkontakten.
För Foton Ollin-motor med in-line-insprutningspump: ta bort säkring #17 i säkringsdosan.
4. Sätt in tryckmätaradaptern i hålet på den första cylinderförvärmaren.
5. Anslut en varvräknare och se till att hastigheten Foton Ollin vevad motorroteras av startmotorn är 200 rpm eller högre.
6. Vrid motorn med en startmotor för att läsa av tryckmätaren.
c7. Upprepa proceduren (steg 4, 5 och 6) för de återstående cylindrarna.
8. Om kompressionsvärdet i en av cylindrarna eller dess skillnad i förhållande till andra cylindrar inte är normalt, häll en liten mängd motorolja i cylindern genom munstyckshålet och upprepa mätningarna.
9. Om kompressionen ökade efter att ha fyllts på med olja, indikerar detta en ökning av gapet mellan kolvringarna och cylinderspegeln på grund av deras slitage. Om kompressionsvärdet förblir detsamma är orsaken en lös passning av ventilerna eller dålig tätning mellan cylinderblocket och blockhuvudet.
1. Cylinderfoder 2. Kolvstiftssnäppring 3. Kolv 4. Första kompressionsring 5. Andra kompressionsring 6. Oljeskrapareringsenhet 7. Kolvstift 8. Vevstångsbussning
1. Vevstångsmutter 2. Vevstångshylsa 3. Vevstångs lagerskålar 4. Vevstångshylsa bult 5. Vevstång 6. Vevstångsbussning 7. Vevaxeldrev 8. Vevaxelns kugghjul 9. Övre vevaxelns huvudlagerskal 10. Hållarkolvtappsring 11. Kolv 12. Övre kompressionsring 13. Nedre kompressionsring 14. Oljeskraparring 15. Kolvtapp 16. Cylinderfoder 17. Cylinderblockstyrstift 18. Cylinderblockenhet 19. Vevaxel 20. Axiallager. Nedre vevaxellagerskålar 22. Styrstift 23. Svänghjulsmonteringsbult 24. Svänghjulsmellanring 25. Svänghjulsväxelring 26. Nållager
Obs: vid montering av cylinderblocket är det nödvändigt att alla friktionsytor är smorda med motorolja.
Uttag Foton Ollin vevaxel
1. Ta bort cylindertoppsenheten och topplockspackningen.
2. Ta bort oljetråget.
3. Ta bort kugghjulet Foton Ollin kamaxel.
4. Ta bort den främre oljetätningen med en speciell avdragare Foton Ollin vevaxel.
5. Ta bort drivväxelhuset Foton Ollin kamaxel.
6. Ta bort oljepumpsenheten.
7. Ta bort kolvens kyloljeledning.
8. Ta bort kolvarna med vevstakar.
9. Ta bort Foton Ollin svänghjul.
10. För att ta bort en bakplatta på cylinderblocket.
11. Använd en speciell avdragare för att ta bort vevaxelns bakre oljetätning enligt bilden.
Obs: Var försiktig så att du inte skadar ytorna på den bakre plattan på cylinderblocket och vevaxeln när du tar bort den bakre oljetätningen.
12. Ta bort vevaxelns lagerkåpor.
13. Ta bort Foton Ollin vevaxel.
1. Montera huvudlagerskålarna i cylinderblocket och huvudlagerlocken. Se till att insatserna är korrekt installerade.
2. Applicera ny motorolja på ytorna på de övre och nedre lagerskålarna.
3. Montera försiktigt vevaxeln.
4. Applicera motorolja på tryckringen och installera den sedan på lagerhalsen nr 3 på vevaxeln. I detta fall måste oljespåren vara vänd mot vevaxeln.
5. Applicera tätningsmedel på #5 vevaxelstödets lagerlock (1) enligt bilden.
6. Installera den bågformade packningen (2) på #5 vevaxelstödets lagerkåpa. Använd fingrarna för att trycka in packningen i spåret i lagerlocket.
Obs: Innan tätningsmedel appliceras, se till att kontaktytorna på lagerlocket är helt fria från olja och fett.
Låt inte tätningsmedel komma in i cylinderblockets gängade hål och på lagerskålarna.
7. Montera lagerkåporna med insatserna markerade i form av pilar framåt Foton Ollin motor.
8. Installera och dra åt vevaxelns huvudlageröverfallsbultar (A) i den ordning som visas i figuren. Dra åt fästbultarna i flera omgångar med ett åtdragningsmoment på 160 - 180 Nm (första tillvägagångssätt: 40 - 50 Nm, andra tillvägagångssätt: 90 - 100 Nm, tredje tillvägagångssätt: 160 - 180 Nm).
1. Huvudlagerskyddsnummer. 2. Applicera motorolja
Obs: se till att vevaxeln roterar lätt genom att vrida den för hand.
9. Kontrollera vevaxelns axiella spel.
10. Att etablera kolvar i samling med stänger.
Obs: före installation, applicera ett lager motorolja på kolvringslåsen och på cylinderloppet.
- Ta bort vevstakeshattarna, sätt bitar av gummirör på de gängade delarna av lockbultarna.
– Montera kolvringskompressorn, montera sedan kolven i cylindern och sätt lätta slag med hammarhandtaget och för in kolven i cylindern.
– Stanna när ringkompressorn släpps. Kontrollera vevstakens korrekta läge i förhållande till vevaxeln.
– Applicera motorolja på den gängade delen av monteringsbultarna. Montera sedan vevstakeshattarna med foder och dra åt monteringsbultarna till erforderligt vridmoment. Dra åt fästbultarna i två tillvägagångssätt: den första 40 - 50 Nm, den andra 80 - 90 Nm.
Mästare i lasttjänsten "GZHEL-Motors", utbildade i alla moderna normer och standarder som används i produktionen, kommer att göra en kvalificerad reparation av Foton, lätta och medelstora lastbilar av alla modifieringar. Reparation av alla delar av PHOTON-bilen är möjlig både med våra komponenter och delar som tillhandahålls av kunden. Självreparation av Foton, särskilt en lastbil, kan leda till ett fel, därför är det bättre att kontakta våra specialister i händelse av funktionsfel, såväl som för snabb diagnos.
Ingen är immun mot nagg, repor, bucklor och skador som uppstår i händelse av en olycka. I vår bilservice utför vi alla typer av Foton karossreparationer (upprätning, lackering) av en bil, byte av komponenter. Dessutom, om du bestämmer dig för att se över Foton, kan du få följande tjänster från oss:
- Reparation av växellåda och motor;
- Byte av koppling, fjädrar och fjäderbussningar;
- Byte av olja, luft och oljefilter;
- Kvalificerad hjälp vid reparation av elektriker, översyn av lastbilsramar och hytter;
- Reparation och justering av bränslesystemet;
- Motoröversyn.
Modeller: Foton 1039, Foton 1049 Isizu, Foton 1049/41 Perkins, Foton 1051/61 Cummins, Foton 1069 Perkins, Foton 1099/1093, Foton 1089
Underhållsfrekvens: TO1 - 2000 km TO2 - 10 000 km och alla efterföljande efter 10 000
fotonreparationskostnad : 1 000 N/H (inklusive moms)
foton ollin reparation
Kabinen är definitivt inte designad inte för rysk frost. Våra mästare kommer att isolera kabinen och anpassa arbetet vid kaminen, varefter du kan njuta av komfort på vägen även i hård frost. Dessutom kommer ägarna till Foton Ollin till oss med problem i elen. De flesta av dessa problem fixas snabbt av våra mästare.
Foton auman reparation
Foton auman - varierat. Under denna modell produceras dumper, lastbilstraktorer, flakbilar. Bilar växer i popularitet för varje dag. Ekonomiska miljövänliga motorer som uppfyller europeiska standarder, tillförlitlighet och komfort för europeiska kommersiella fordon till en mycket lägre kostnad. Men huvudsaken är att dessa bilar inte är rädda för ens en dubbel (!) överbelastning. Det enda problemet är att de bara kräver högkvalitativt dieselbränsle. Dåligt dieselbränsle leder till igensättning av högprecisionsbränsleutrustning. Besök vår bilservice regelbundet för underhåll och justering av bränsleutrustning och tanka endast med högkvalitativt bränsle - det är det enda sättet du kommer att undvika allvarliga fel och enkel utrustning.
Reparera foton 1039
Trots stereotyper är den kinesiska lätta lastbilen väldigt välmonterad. Inget slår eller ramlar av. Men det klarar sig tyvärr inte utan att ligga i salvan. Kineserna glömmer ofta att smörja gnidningsdelar (lager, växlar etc.). Våra mästare är medvetna om alla brister. Genom att besöka vår fotontjänst undviker du allvarliga problem.
När du vänder dig till oss kan du vara säker på att din Photon är i trygga händer. Vår Photon-service reparerar endast kinesiska lastbilar, och därför kan de alla regler. I vår bilservice garanterar vi de bästa priserna och hög kvalitet på utfört arbete. Om du letar efter en Photon-tjänst kan du vara säker på att vi endast använder färger och delar av högsta kvalitet. För att komma till diagnostiken eller utföra något arbete, lämna en förfrågan på webbplatsen eller ring via telefon i Moskva. Vår bilservice är belägen i Ramensky-distriktet i Moskva-regionen.
Ett annat plus med vår bilservice är att bilar tas emot för reparationer här dygnet runt. Så även på natten hjälper vi gärna till med reparationen av din kinesiska lastbil.
Vår Photon-tjänst har en stor reparationsverkstad, som är utrustad med modern diagnos- och reparationsutrustning, och endast högt kvalificerade specialister arbetar. Här kan du räkna med en flexibel prispolicy, särskilda villkor och rabatter ges för transportföretag. När du vänder dig till oss för reparation av din kinesiska Foton-lastbil kan du vara säker på att vi kommer att göra vårt bästa för att åtgärda problemet och få din bil att tjäna dig under lång tid.
Kapten
förare-mekaniker








Grupp: konsulter
Inlägg: 172
Registrering: 6.8.2012
Rykte:





Foton Auman: sjukdomar och behandling.
Den medelstora Foton Auman kunde vinna tillbaka, om än inte lika betydande som "japanerna" och "européerna", men ändå en betydande del av marknaden. Framgångsreceptet var inte bara priset, utan även funktionaliteten som ingår i detta pris. Således är kostnaden för Foton Auman-modifieringar BJ 1099, BJ 1093, vars bruttovikt är 9 ton, ganska jämförbar med priset på Nizhny Novgorod Valdai. Fördelen är uppenbar, huvudkonsumenterna av denna "produkt" var de stora bilparkerna.
Som all teknik, inklusive kinesiska, kännetecknas fotoner av sammanbrott, små och inte så mycket. Auman-hytter, till skillnad från chassielement, motstår korrosion väl. Förresten, ramarna, fjädrarna och olika fästen för nästan all utrustning från Celestial Empire är redan "fulla" av rost på återförsäljares parkeringsplatser. Slutsatsen antyder sig själv: metallen är målad utan något förberedande arbete (sandblästring, katofores, grundning).Om rostiga ramar inte på något sätt påverkar fotons prestanda, är elektrisk utrustning ett "ömt ämne". För det första passar trådarnas tvärsnitt inte till några standarder, och för det andra läggs dessa trådar inte bara inte ens med en liten marginal, de sträcks i allmänhet ofta som strängar. Dessutom har kontakterna på kontakterna inget skydd. Inhemska förare förseglar kontakterna med vanlig elektrisk tejp, och för en fullständig "återställning" av elektrisk utrustning är det nödvändigt att byta ut alla ledningsnät med deras efterföljande tätning.
Foton Auman är inte rädd för överbelastning, men serviceoperationer (smörjning, bräckning, byte av förbrukningsvaror) utförs fortfarande bäst enligt fabrikens ordination - en gång var tiotusen km. Byte av kopplingen, skottet för styrstångslederna, såväl som svänganordningarna, bör utföras en gång var 80-100 tusen km. För att spara pengar har vissa ägare anpassat, istället för originalreservdelar, att använda delar från hushållsutrustning. Så KAMAZ-bränslefiltret är lämpligt för Photon (helt i fallet), istället för det "native" frigöringslageret kan du använda ZILovsky (från "Bull"), "VAZ" -bilar fungerade som "donatorer" för olika små saker, såsom: nycklar, strömbrytare, knappar , som innan "implantation" kräver lite förfining. Lager rekommenderas att väljas enligt standardstorlekar från europeiska företags kataloger.
* Om du inte hittade önskad typ av arbete på platsen, kontakta chefen per telefon +7 (4742) 505-244 för att klargöra kostnaden för tjänsten du är intresserad av.
** Alla priser som anges på webbplatsen ges som referensinformation och är inte ett offentligt erbjudande som bestäms av bestämmelserna i artikel 437 i den ryska federationens civillagstiftning och kan ändras när som helst utan föregående meddelande.
För att ta reda på priset för det utförda arbetet, klicka på logotypen för ditt bilmärke
Anmäl dig till en tjänst
När du kommer till tjänsten väntar vi på dig, och mästarna förbereder i förväg för reparation eller underhåll av din bil.
Vi förbereder nödvändiga reservdelar och förbrukningsmaterial för din reparation i förväg. Därför kommer du att kunna få din bil ur reparation mycket snabbare.
Vi kan ge dig vår maximala uppmärksamhet. Vi kommer att kunna fokusera endast på din beställning och ge dig den bästa servicen.
* Om du inte hittade önskad typ av arbete på platsen, kontakta chefen per telefon +7 (4742) 505-244 för att klargöra kostnaden för tjänsten du är intresserad av.
** Alla priser som anges på webbplatsen ges som referensinformation och är inte ett offentligt erbjudande som bestäms av bestämmelserna i artikel 437 i den ryska federationens civillagstiftning och kan ändras när som helst utan föregående meddelande.
För att ta reda på priset för det utförda arbetet, klicka på logotypen för ditt bilmärke
Anmäl dig till en tjänst
När du kommer till tjänsten väntar vi på dig, och mästarna förbereder i förväg för reparation eller underhåll av din bil.
Vi förbereder nödvändiga reservdelar och förbrukningsmaterial för din reparation i förväg. Därför kommer du att kunna få din bil ur reparation mycket snabbare.
Vi kan ge dig vår maximala uppmärksamhet. Vi kommer att kunna fokusera endast på din beställning och ge dig den bästa servicen.
FotonComTrans gratulerar alla sina högt respekterade kunder till det nya året 2018 och önskar från hela teamet:
Kära herrar – Kunder och partners till FotonComTrans LLC! Vänligen acceptera våra gratulationer på det nya året!
Så nästa år 2015 från Kristi födelse närmar sig sitt slut. På många sätt var det svårt, men inte mindre intressant. Intressant i dess utmaningar, svårigheter, problem som vi alla var tvungna att lösa.
FotonKomTrans-företaget har bråttom att informera sina kunder om att hytter för FOTON-bilar säljs till låga priser
| Video (klicka för att spela). |
FotonComTranss centrallager flyttar till ny adress från och med den 1 april.















