Hyundai ix35 gör det själv reparation

I detalj: Hyundai ix35 gör-det-själv-reparation från en riktig mästare för sajten my.housecope.com.

Jag ändrade firmware till ADACT. Bilen har inte bara blivit bättre, den är helt enkelt oigenkännlig. På banan är det också förändringar, men där har det bara blivit lite bättre. Men det sker betydande förändringar i staden. Som om bilen blivit 300 kilo lättare.. Dragkraft från stillastående och uppför på låga varv som en dieselmotor. Mindre ofta krävs en nedväxling. Förbrukningen enligt mått, både på färddatorn och på bensinstationer, med lugn åktur, sjönk med ca 1-1,5 liter. För hästar är ökningen liten: totalt 165 hk. istället för 150 och ungefär 220 Nm vridmoment.

Efter att ha installerat nya bromsskivor gav de gamla rostiga bromsoken inte vila alls med sitt utseende. Därför bestämde jag mig för att måla dem, och samtidigt själva bromsskivan, nämligen den delen av den som inte används av beläggen (eftersom de inte är målade från fabrik och skulle rosta med tiden). Jag köpte en speciell värmebeständig silveremalj och en rostkonverterare för detta.

Han tog bort alla fyra hjulen på en gång, placerade bilen på tegelstenar. Jag rengjorde bromsoken med en grov metallborste och bearbetade den sedan med en omvandlare.

Jag har länge velat byta ut bromsskivorna, eftersom släktingarna var ganska rostiga och slog lite vid inbromsning. Vintern har passerat och jag bestämde mig för att plocka bort rosten från ändarna. Och den ramlade av i så stora bitar och på vissa ställen ruttnade skivan ända fram till arbetsdelen, där dynan skaver ((((Brådskande byte!

Det är synd med tanke på att slitaget de hade i princip var minimalt. Dumt ruttnat från Moskvas vägkemi. Bromsskivor och belägg medföljer alla Sangsin Brake / hi-Q (främre skivor SD1005, bakre SD1052). Nu planerar jag att måla bromsoken silverfärg.

Video (klicka för att spela).

Den 28 januari 2018 passerade ytterligare en TO-4, körsträcka 54200, för det år jag bara körde 9500 km. Bilen är 4 år gammal, under driften gjorde den bara planerat underhåll, inget skramlar eller knarrar. Hodovka alla normala, rack torr. Stämningen steg direkt, ytterligare investeringar är ännu inte nödvändiga.

Punkt nummer ett skriver jag i förväg för alla hatare - JA, körsträckan för maskinens ålder är liten, för det har varit ganska lång väg till jobbet i flera år))

Den vanliga eluppvärmningen av stugan klarar uppenbarligen INTE sin uppgift. Diesel dizhok värmer upp interiören för länge på vintern. Jag var trött på den här vinteranpassningen, så på hösten utnyttjade jag den officiella webasta-kampanjen och satte EVO-5 Start till en normal prislapp (25 tusen rubel för webasto, plus 10 tusen för installationsarbete, plus 2 tusen för anslutning till signaleringen).

Den 8 januari 2017 passerade ytterligare en TO-3, körsträcka 45 tusen km.

Det finns inget speciellt att skriva om, förutom att inget har förändrats på ett år, inget har gått sönder, inte en enda glödlampa har brunnit ut.

Bilen fortsätter att behaga. Lycka till alla på vägen.

Hej alla!! Tja, här är anledningen till att lägga till en recension. Tillägget är uteslutande kopplat till vinterperioden. Dessutom tycks vintern nu vara allvar, i alla fall gick början direkt. Det blir naturligt att byta batteri. Faktum är att de första tipsen dök upp i slutet av förra vintern, då det inte gick att starta bilen efter ett besök i butiken. Sedan var det grader - 25, kom utan frågor, och tillbaka vägrade bilen starta. Och detta sker enligt följande - bromspedalen trycks inte ned, som om något är fruset och förhindrar att det misslyckas som vanligt.

Huvudsaken är att ägaren till bilen överlevde och inte tappade lusten att köra den vidare efter reparationen. Låg körsträcka, släpp 2012 ...

Jag fick en bil utan stötfångare, tydligen slets den av av ett slag.

Han började plocka isär - bagageluckan och stötfångaren för utbyte, bagagerumsgolvet - också.

Byt sparren delvis, ett sådant veck kan inte rätas ut.

Bakfjädringen var något vänd, ca 1-1,5 cm vänster hjul före det högra.

Jag vill inte byta det inre vänstra stänkskyddet, han vet var han klättrar. Jag kommer att rätta till vecket.

Allt är klart med bakpanelen.

Den bakre vänstra dörren var hårt klämd, det är bra att åtminstone den främre öppnas.

Jag fixar bilen på stativet och börjar sträcka på karossen för bakpanelen och sparren.

I detta skede är dörröppningen frigjord så att dörren öppnas.

Men det här är en förhandstitt.

Nu kan du skära av bakpanelen och en del av bagageutrymmets golv.

Återigen drar jag i sidobalken, rätar ut vecket och mäter kontrollpunkterna på den bakre panelen, diagonalerna på sidobalkarna, avståndet mellan dem, efter att ha uppskattat stötfångarförstärkaren.

Och nu kan du slappna av och reda ut givaren.

Läs också: Gör-det-själv whirlpool arc 4010 kylskåpsreparation

Jag måste erkänna att det är extremt svårt att borra svetspunkterna i den här modellen, jag förstörde alla fräsar. Och innan dess, på Jaguar XF, Focus och Civic, borrade samma fräsar allt precis under flykten.

Men hur som helst, på en och en halv dag (skräck!) fick jag försiktigt allt jag behövde.

Efter alla dessa förbannelser var det första jag gjorde att delvis byta sparren.

Själva bagageutrymmet är helt enkelt enormt, det går under en kraftfull tvärförstärkare och slutar under baksätena. Så jag bestämde mig för att klara mig med lite blod.

Montering av bakpanelen och dess svetsning ...

Se till att alla spel är korrekta.

Och jag vänder mig till kosmetika - vecken på vingarna.

Senaste inspektion av luckor och eliminering av defekter i reservdelar.

Den efterlängtade kontrollenheten med sina överraskningar – och bilen är isär för lackering.

Vi har jobbat sedan 2008
Vi är betrodda av mer än 50 tusen kunder

Hyundai ix35 SUV föddes 2009 och är arvtagaren till den välkända Tucson-modellen i Ryssland. Men till skillnad från den kantiga stamfadern har den en mjuk och slät kroppsform. Maskinen är mycket populär hos oss och kommer på tredje plats vad gäller försäljning i sin klass.

Mästarna på vårt tekniska center utför planerat underhåll, förebyggande och garantireparationer av bilen.

Moderniseringen av Hyundai ix35, en populär koreansk crossover med kompakta dimensioner, gör det möjligt att skilja den från massan av samma bilar som ofta finns på ryska vägar.

Rekommenderad läsning:

Trimalternativ Hyundai Solaris
Trimmetoder Hyundai Accent – de bästa alternativen från chiptuning till strålkastare
Modernisering Hyundai santa Fe - effektiva sätt att förvandla en populär crossover
Tuning Hyundai Tucson – hur man gör en kraftfull SUV för spännande resor
Modernisering Hyundai ix35 – låt oss förvandla den populära koreanska bilen!
Tuning Hyundai Elantra– vi gör bilar mer kraftfulla, effektiva och bekväma

Den koreanska crossovern har sålts på den inhemska bilmarknaden sedan 2010. Den åtnjuter stor popularitet, kännetecknad av god teknisk potential, modern design och relativt överkomlig kostnad. Hyundai iX35 är idealisk för stadskörning. Den är också lämplig för körning på små vägar. Bilen säljs med tre typer av motorer. Du kan köpa en bil med en dieselmotor på 184 eller 136 hk. eller med bensin (dess effekt är 150 hästar). På bilar av olika modeller är automatiska och mekaniska (sex- och femväxlade) växellådor installerade. Fordon monteras på fabriker i Tjeckien och Slovakien.

Hyundai ix35 Inställning av den beskrivna crossoveren utförs i flera huvudriktningar. Om du planerar att göra din bil ovanlig i utseende, rekommenderar experter att du "justerar" dess exteriör något. Fans av maximal komfort rekommenderas att tänka på att förbättra interiören i Hyundai ix35. Om du ser dig själv som ett fan av aktiv körning, se till att chiptuna den populära koreanska. Fordonet i fråga har initialt ett uttrycksfullt utseende, acceptabla effektindikatorer och en helt bekväm interiör. Därför bör fans av alla typer av förändringar tänka flera gånger innan de börjar modernisera denna genomtänkta bil.

Tuning iX35 bör göras så noggrant som möjligt, försöka göra bilen mer exklusiv, och inte flashig och trotsig.Endast med ett så kompetent tillvägagångssätt kommer du att kunna uppnå utmärkta resultat och njuta av det nya utseendet och tekniska kapaciteten hos din fyrhjuliga stiliga man.

Alla Hyundai ix35 utan undantag utsätts för interna förbättringar - både med den enklaste och med en riktigt snygg fabriksutrustning. Interiörjustering kommer inte att störa ens de modeller som släpptes efter 2013 (omstylade versioner). Fans av ökad körkomfort kommer alltid att hitta möjligheten att göra sin bil ännu bekvämare. Att starta en oberoende modernisering av Hyundai iX35 interiör är vettigt från minsta detalj. Du kan:

plocka upp originalöverdrag för nackstöd och säten;
montera en ny topp på växellådsväljaren (det vanliga elementet orsakar många klagomål från bilägare, det verkar för vanligt);
klädsel med kantband (till exempel krom) mugghållare placerade vid det centrala armstödet.

Salong Hyundai ix35 Alla dessa aktiviteter är lätta att göra med dina egna händer. Installationen av ny akustisk utrustning orsakar inga allvarliga svårigheter för fans av självförbättring av iX35-interiören. Sätt ett högkvalitativt ljudsystem i bilen, komplettera det med en bra förstärkare och subwoofer. Vissa fans av oklanderlig bilstereo monterar de så kallade diskanthögtalarna i kabinen - högfrekventa högtalare. Men det finns en viktig punkt här. Diskanthögtalare i Hyundai ix35 kan endast installeras i A-stolparna. För att göra detta måste du skära de vanliga plastöverläggen på de angivna elementen. En sådan operation kan förstöra hela insidan av crossover. Om du är redo för detta, sätt diskanthögtalarna. Men det är bättre att lämna ett sådant åtagande eller anförtro installationen av diskanthögtalare till specialisterna på det tekniska centret.

Läs också: Schema nuvarande klämmor ts4501 schema gör-det-själv reparation

Om du tänker göra din iX35 så säker och bekväm som möjligt att köra, råder vi dig att utrusta den med innovativ elektronik. Tänk på att ansluta trycksensorer, en DVR med antiradardetektor, en navigator, ett parkeringshjälp som är populärt nu för tiden, vilket underlättar (och avsevärt) parkeringsprocessen. Om så önskas, installera ett rattvärmesystem. Denna procedur behöver inte göras av ägare till Hyundai ix35 2013-2015. De har uppvärmd ratt initialt, samt en 4,2-tums virtuell instrumentpanel och ett unikt Flex Steer-system som justerar ansträngningsnivån på ratten. Alla beskrivna förbättringar kan utelämnas om du är helt nöjd med maskinens standardutrustning. Men ljudisoleringen av Hyundai iX35-interiören bör göras utan att misslyckas. Kvaliteten på fabriksskyddet mot yttre buller lämnar mycket övrigt att önska.

Driften av ljudisolering av Hyundai i-isk35 kan anförtros åt proffs. Men det är bättre att svettas lite och utföra denna procedur själv. Det borde inte vara några egentliga problem i det här fallet. Börja arbetet med att isolera taket på bilen. Demontera trimmen (var försiktig) och ta hänsynslöst bort de tunna filtremsorna under. Formellt utför filt funktionen av fabrikens bullerskydd. I praktiken är det ingen mening.

Installation av ljudisolering i Hyundai ix35-hytten Vi måste genast säga att proceduren för att ta bort filtremsor är ganska mödosam och lång. Du kommer att behöva spendera ett par timmar på att demontera alla limmade bitar av skyddsmaterial och sedan även rengöra insidan av taket med ett lösningsmedel. Om du inte är redo för sådan plåga kan du lösa problemet annorlunda:

köp SGM vibrationsisolering med en tjocklek på tre millimeter;
limma den mellan de befintliga filtremsorna;
tryck ner det installerade vibrationsisoleringsskiktet med speciella metallrullar;
montera ett extra filtlager under fabriksfodret (dess tjocklek bör vara ca 2 cm);
sätt tillbaka den ursprungliga beklädnaden på plats.

Börja nu med att ljudisolera dörrarna - ta bort klädseln, gå till metallbasen, avfetta den (använd helst ren alkohol) och torka den. Efter det gör vi allt enligt det tidigare beskrivna schemat: vi monterar SGM 3 mm på en metallplåt, rullar lagret med en rulle. Ovan måste du installera en 4 mm splenit. Använd material med speciell antivibrationstätningsmassa på baksidan. Klassisk splenit med ett lager av lim är bättre att inte ta. Sådant material fäster vanligtvis inte bra vid dörrar. Dessutom, under påverkan av fukt, sönderdelas limmet snabbt. Men splenit med tätningsmedel är helt utan sådana problem.

Nästa steg är att installera det tidigare avlägsnade dörrbladet och limma det med SGM-isolering. Stäng gärna alla hål på dörrens karm (inre). Således kommer du inte bara att skydda interiören från buller, utan också ge en högre ljudkvalitet på ljudsystemet installerat i Hyundai ix35 (basen kommer att bli många gånger mer voluminös). Ovanpå den skapade skyddsstrukturen bör installeras Bibiton - en verkligt effektiv ljudisolator i lyxklass. I princip är det även tillåtet att montera plåtar splenit. Många bilentusiaster gör just det. Men när det gäller kvaliteten på ljudskydd och hållbarhet är Bibiton flera gånger överlägsen den traditionella Splen.

Låt oss nu ta itu med ljudisoleringen av bagageutrymmet, hjulhusen och golvet i Hyundai iX35. Man plockar isär allt som går att demontera, tar bort fett, lägger märkesmaterial på de kala delarna Bomba (eller liknande vibrationsskydd). Det angivna materialet måste värmas upp före installation. Den totala tjockleken på den skyddande beläggningen på golvet bör vara 4 mm. Om ett lager Bomba inte nog, lägg ett annat ark med vibrationsisolering ovanpå. I stammen kan beläggningstjockleken göras mindre - cirka 2 mm. I bagageutrymmet på Hyundai ix35 sitter alla element ganska tätt monterade. Om du överdriver med tjockleken på ljudisoleringen finns risken att du inte kommer att kunna montera stammen.

Nästa, täck Bomb Splenom. I stammen bör dess tjocklek vara 4 mm, på golvet - 8 mm. Men det är önskvärt att linda hjulhusen Bibiton. Det sista arbetet är den kompletta monteringen av stugan. Sätt alla dess element på plats och kontrollera den installerade elektroniken för funktionalitet (kanske du anslutit några kablar lite fel). Starta din Hyundai Ich35, ge dig ut på vägen och njut av tystnaden i kabinen!

Extern tuning ai-x35 låter din fantasi ströva omkring. Det viktigaste här är att inte överdriva det och inte förvandla en proportionell och harmonisk bil till något superoriginal och samtidigt helt smaklöst. Byt fabrikshjul om så önskas. Deras design, enligt många bilister, lämnar mycket övrigt att önska. De beskrivna koreanska crossoverna, skoda i titanprodukter på 19 och 18 tum, ser bra ut. På vägarna finns det ofta bilar med 20-tums titaner.

Hyundai ix35 efter trimning Nya fälgar kan vara vita och mjuka silver, ädelsvarta och moderna krom, utrustade med ett stort antal tunna ekrar eller bara några breda. Välj efter eget gottfinnande. Om du slösar på bra fälgar, glöm inte att skaffa däck med ett ovanligt slitbanemönster. Om du vill montera ett aerodynamiskt karosseri, välj noga denna Hyundai Aich35 exteriördetalj. Endast exklusiv design bör installeras på en lyxbil. Men experter rekommenderar inte att bry sig med ett kroppspaket. De rekommenderar att demontera fabriksgallret. Och sätt i dess ställe ett kromelement. Helst om Hyundais logotyp appliceras på den.

Läs också: Gör-det-själv reparation av automusikhögtalare

Och för dem som vill göra bilens utseende mer kraftfull och aggressiv kan du köpa och montera en förkromad kengurin. Det kommer absolut inte att förstöra bilens exteriör. Du kan förädla kroppen på Hyundai Ih35 med hjälp av alla typer av vindavvisare, dörrtrösklar, speglar, upplysta märkesemblem, huvavvisare och originaldörrhandtag. Om du har fria pengar är det inte alls svårt att förvandla en crossover. När du målar en bil och tonar dess glasögon bör du vara mer försiktig. Försök inte få bilen att sticka ut genom att måla den i alltför ovanliga färger och deras kombinationer. Glöm inte god smak. Om du verkligen vill få en ovanlig design, prova att måla om Hyundai ix35 i en matt nyans, klistra över kroppen med en speciell film som utför både dekorativa och skyddande funktioner.

Men med bilens optik kan du experimentera för ditt nöjes skull. Därefter ger vi flera alternativ för att trimma Hyundai iX35-strålkastare. Du kan:

Montera i den övre kanten av strålkastarna på fordonets konturförstärkare av blinkers.
Sätt superljusa LED-mått längs med lyktornas nedre kant.
Lys upp linserna från insidan med vita lysdioder.
Installera änglaögon, populära bland många bilister, på strålkastarmasken. För att göra dem tydligt synliga på dagtid, använd CCFL-urladdningslampor med hög ljusstyrka.

Hyundai ix35 reparationer krävs ungefär lika ofta som för alla andra bilar. Om vi tar hänsyn till att denna SUV främst används för resor till natur, stugor och andra platser där vägkvaliteten inte är särskilt uppmuntrande, så finns det ett behov av ett särskilt noggrant underhåll.

Jämfört med de flesta andra SUV-modeller, både amerikanska och europeiska tillverkade, är reparationen och underhållet av ix35 mycket billigare, vilket avgör valet till förmån för den "koreanska". Men förutom rätt val av reservdelar spelar kvaliteten på underhålls- och reparationsarbeten också en stor roll. Det är värt att notera det faktum att inte varje bilservice reparerar ix35 på professionell nivå. Ofta döljer det låga priset den extremt otillfredsställande kvaliteten på reparationsarbetet - utan tillhandahållande av både garanti och service efter garantitiden.

Oftast krävs reparation av Hyundai ix35 i följande fall: tändstiftsslitage (byte krävs var 30:e tusen kilometer), bränsle- och luftfilterfel, bromsbeläggslitage, slitage på drivrem och problem i samband med växellådan.

Huvudsaken är att ägaren till bilen överlevde och inte tappade lusten att köra den vidare efter reparationen. Låg körsträcka, släpp 2012 ...

Jag fick en bil utan stötfångare, tydligen slets den av av ett slag.

Han började plocka isär - bagageluckan och stötfångaren för utbyte, bagagerumsgolvet - också.

Byt sparren delvis, ett sådant veck kan inte rätas ut.

Bakfjädringen var något vänd, ca 1-1,5 cm vänster hjul före det högra.

Jag vill inte byta det inre vänstra stänkskyddet, han vet var han klättrar. Jag kommer att rätta till vecket.

Allt är klart med bakpanelen.

Den bakre vänstra dörren var hårt klämd, det är bra att åtminstone den främre öppnas.

Jag fixar bilen på stativet och börjar sträcka på karossen för bakpanelen och sparren.

I detta skede är dörröppningen frigjord så att dörren öppnas.

Men det här är en förhandstitt.

Nu kan du skära av bakpanelen och en del av bagageutrymmets golv.

Och nu kan du slappna av och reda ut givaren.

Men hur som helst, på en och en halv dag (skräck!) fick jag försiktigt allt jag behövde.

Efter alla dessa förbannelser var det första jag gjorde att delvis byta sparren.

Själva bagageutrymmet är helt enkelt enormt, det går under en kraftfull tvärförstärkare och slutar under baksätena. Så jag bestämde mig för att klara mig med lite blod.

Montering av bakpanelen och dess svetsning ...

Se till att alla spel är korrekta.

Och jag vänder mig till kosmetika - vecken på vingarna.

Läs också: Cummins 2 8 gör-det-själv munstyckereparation

Senaste inspektion av luckor och eliminering av defekter i reservdelar.

Den efterlängtade kontrollenheten med sina överraskningar – och bilen är isär för lackering.

Vi har jobbat sedan 2008
Vi är betrodda av mer än 50 tusen kunder

Mästarna på vårt tekniska center utför planerat underhåll, förebyggande och garantireparationer av bilen.

HYUNDAI IX35 reparationsmanualer, Hyundai X 35 reparations-, drift- och underhållsböcker
Detaljerad referens illustrerad reparationsmanual för Hyundai ix35, Hyundai Tucson, drift- och underhållsmanual för Hyundai ix35, Hyundai Tucson, Hyundai ix35 enhet, Hyundai Tucson sedan 2010 release. Hyundai ix35 / Hyundai Tucson crossovers är utrustade med G4KD (2,0 liter) bensinmotorer och D4HA dieselmotorer (2,0 liter CRDI).

Hyundai ix35 Illustrerad Detaljerad Reparationshandbok Referens och Hyundai ix35 Device, Hyundai ix35 Drift- och underhållsmanual. Modellutbud sedan 2010 av release. Bilar är utrustade med G4KD bensinmotorer med en arbetsvolym på 2,0 liter. och diesel D4HA arbetsvolym på 2,0 liter. CRDI. Fram- och fyrhjulsdrivna Hyundai ix35 crossovers är utrustade med 5- och 6-växlad manuell växellåda eller 6-växlad AT.

En av våra stationers specialiseringar är kvalitetsreparationen av Hyundai ix35. I våra biltjänster finns ett specialiserat verktyg för reparation av Hyundai ix35. I närvaro av förbrukningsvaror, oljor och vätskor som behövs för planerat underhåll. Inom ett par timmar kommer vi från huvudlagret att ta med alla reservdelar för reparation av Hyundai ix35.

Innan vi påbörjar reparationen av Hyundai ix35 kommer vi att göra gratis diagnostik fjädring, motor eller el (gratis diagnostik vid reparation på våra bensinstationer). Vi rekommenderar inte gör-det-själv Hyundai ix35-reparationer. Alla måste göra sitt jobb. Du måste anförtro reparationen av din bil till dem som gör det varje dag.

Hyundai ix35 reparationskostnad:

Rutinunderhåll och underhåll av Hyundai ix35 rekommenderas att utföras var 7-10 tusen km. springa. Detta inkluderar byte av motorolja, oljefilter, luftfilter och kabinfilter. När vi utför planerat arbete kommer vi att göra en gratis diagnos av alla komponenter i bilen och göra en lista med rekommendationer.

Var 60 tusen km. körsträcka, vi rekommenderar att byta kamremmen med rullar, och om motorn är kedja, är det bättre att byta ut kedjan var 120 tusen km. Det är bättre att byta ljus var 40 tusen kilometer på bensinmotorer och 100 tusen kilometer. körsträcka på en dieselmotor. På Hyundai ix35-modeller med adaptiv gasreglage rekommenderas att rengöra och anpassa gasreglaget var 60:e tusen km.

De mest kända problemen och felen i Hyundai ix35:
– försurning av bromsokkolvar med efterföljande ojämnt slitage av dynor och skivor;
- misslyckad design av bränslefiltret - bilen rycker, stannar, troit;
- knarrande i bilens interiör i samband med plast av låg kvalitet - dimensionering med anti-knarrande material;
- ett problem med lådan - ett tidigt fel i lager och tätningar på ingående axel;
- i vanliga kylradiatorer, läcka vid kopplingen till sidodelen;
- en stram ratt - ett problem med bilens servostyrning - ett skott eller utbyte, enligt diagnosresultatet.

Graden av slitage på Hyundai ix35 navlagret kan endast bestämmas under diagnostik.

Garanti på alla Hyundai ix35 reparationsarbeten - 6 månader.

Berätta för mig vad det kostar att byta ut låscylindern i förardörren på Sorento 2013. [. ]

Berätta för mig om det finns en sido (förarens vänstra) luftkanaldeflektor tillgänglig? Pris och kostnad per[. ]

God eftermiddag, det finns en maslozher för Kia Seed 2010 i förbrukning på cirka 1 liter per 2000, eftersom Fråga om anledningen? [. ]

1) Servostyrningen fungerar inte, vätskenivån är normal. 2) Kontrollampan lyser, skannern säger [. ]

Berätta för mig kostnaden för följande arbeten Oljebyte + filter Luftfilterbyte Interiörbyte[. ]

Kia Rio. 2005 vagn automat, körsträcka 160 tusen km. Hoppade på kamremmen och allt var täckt. Det är möjligt med [. ]

Jag vill byta ut motorn med ett kontrakt. Kan du byta ut motorn och hur mycket blir det [. ]

Att vägra E.U.R-infödda av någon anledning är mycket dyrt, vad kan ersättas? [. ]

Hemsida » Hyundai bilservice » Hyundai IX35 reparation » Hyundai IX35 användarmanual (manual)

Hyundai IX35 användarmanual (manual)

utgivningsår (2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016)

. Hyundai ix35, . . . . ? . . . . . . Hyundai ix35. . ?, . . . . ? . . . . . . . . . ? . ?? . . . Hyundai ix35? . . . . . . ? . . (. ? . . . ) . . . . . . . ?? . ?? . . Hyundai ix35. .

Läs också: Gör-det-själv startreparation Oka 11113

. . . Hyundai ix35?? . . . . . . . . ?? . ?? . – . . . . . . . . . . . . ?? . . – . . ? . ? . . . . . ". ". ?? . Hyundai ix35, . . . ?? . ? . . . ". » . . ?? . . . . . ? ". » . . . . . . . . . . ? ?? . . . . . . . . . ? . . . . . . ? . . AVIS motorer. . . . . AVIS-motorer. . . . ?? . . ? ". » Hyundai ix35, ? . . . . . ?? .

. . Hyundai ix35. . . . . . ?? . . ?? . . . . . . . . ? . . ". » . . . . . . . . . ? . . ? Hyundai ix35? . . . . ? . . . . . . . . ?? . . . . ?? . . ? . ? . ? . . . . . ?? . . Hyundai ix35, . . . . . ? . . . . . ? . . . . . – . . ? . . ?? . ?? . . ? . ?? . . . ?? . Hyundai ix35. . . . . . . . . . ? . . . canada goose jacke damen

*Priserna för arbete inkluderar inte kostnaden för reservdelar och förbrukningsvaror

Anmälan för underhåll via telefon: 8(495)94-067-94

Priserna gäller 19.10.2018

SUV Hyundai ix35 eller Hyundai Ai X 35 är en samplattform KIA Sportage. Denna bil har blivit efterföljaren till storsäljaren Hyundai Tucson, och lånar från denna modell alla dess positiva egenskaper. Jag måste säga att denna crossover kan kallas en värdig efterträdare till traditionerna från den tidigare modellen, därför är Hyundai X 35, när det gäller popularitet, kanske inte sämre än Tucson.

Bra dynamiska och snabba egenskaper, ganska seriös längdåkningsförmåga, en bra nivå av passiv och aktiv säkerhet - allt detta gör Hyundai ix35 till en riktig hit. Dessutom har Hyundai Ai X 35 en annan betydande fördel - den här bilen är väldigt, väldigt pålitlig. Reparation av Hyundai Ai X 35 är ganska sällsynt. Men erfarna ägare av sådana stadsjeepar är väl medvetna om att bilens höga tillförlitlighet är resultatet av korrekt och aktuell Underhåll.

Därför är det mycket viktigt att serva din bil på en beprövad specialiserad bensinstation, vars specialister har tillräcklig erfarenhet av att reparera och serva Hyundai-bilar. Det finns dock inte särskilt många sådana tekniska centra ens i en stad som Moskva. Det är ingen hemlighet att det är mycket svårt att hitta en bra bensinstation, eftersom även återförsäljarservicestationer ofta visar en långt ifrån idealisk servicenivå.

Samtidigt finns det en väg ut ur den onda cirkeln, och det är ganska enkelt – du behöver bara kolla med Hyundais bilägare var de servar sina bilar. Svaret kommer oftast att låta ett - i Hyundai-Kia-Service. Det är denna biltjänst som har etablerat sig som det mest pålitliga och prisvärda tekniska centret för underhåll, diagnostik och reparation Hyundai Ai X 35, såväl som för alla andra modeller av detta koreanska märke.

Vi har ett komplett utbud av återförsäljarutrustning, vilket gör att vi kan eliminera även de mest komplexa haverier.

Du kan också notera den höga noggrannheten och detaljerna i diagnostik, under vilken inte ett enda fel kommer att gömma sig för våra mästare. Och det exakta tillståndet för alla komponenter och sammansättningar, såväl som deras uppskattade resurs, kan bestämmas ganska exakt. Detta kommer att möjliggöra förebyggande Reparera Hyundai Ai X 35utan att vänta på ett större haveri.

När det gäller rutinunderhåll kan ägarna vara säkra på att Hyundai-Kia-Service-mästare kommer att utföra alla underhållsoperationer, göra alla nödvändiga justeringar och byta förbrukningsmaterial. Våra kunder vet att ett ansvarsfullt bemötande, hög kvalitet på allt utfört arbete är en av företagets högsta prioriteringar.

Prispolicyn för Hyundai-Kia-Service biltjänst är byggd på ett sådant sätt att kunderna alltid vet vad som ingår i kostnaden för reparationer. Vi ålägger inte onödiga tjänster och arbeten, eftersom kundens lojalitet är mer värdefull för oss än tillfälliga fördelar. De som värdesätter sin tid kommer definitivt att gilla vår effektivitet - det mesta av arbetet görs på dagen för samtalet, och även de mest omfattande reparationerna kommer inte att ta mycket tid.

Vi är inte vana vid att skjuta upp saker länge! Du ska inte heller oroa dig för att hitta och köpa reservdelar - Hyundai-Kia-Service har ett eget lager med ett komplett utbud av reservdelar, sammanställningar och sammanställningar. Dessutom är kostnaden för reservdelar nära tillverkarens priser. Så alla fördelar med service hos Hyundai-Kia-Service är uppenbara! En utmärkt kombination av professionalism och kvalitet, effektivitet och låga priser.

Video (klicka för att spela).

Hyundai-Kia-Services rykte talar sitt tydliga språk och vi kommer att göra vårt bästa för att möta våra kunders förväntningar! Behöver du reparation av Hyundai Ai X 35 eller någon annan Hyundai-bil? Det är värt att kontakta Hyundai-Kia-Service!

Betygsätt den här artikeln:

Kvalitet 3.2 väljare: 85