Gör-det-själv-lack för spinnreparation

I detalj: gör-det-själv snurrande reparationslack från en riktig mästare för sajten my.housecope.com.

God dag! Idag kommer vi att prata om spinnspön, eller för att vara mer exakt, om deras spets.Vi älskar alla att fiska och förr eller senare går våra spön sönder, detta är en vanlig sak. prata om just den här delen av spöet.

Så, vad är ett snurrtips? Spetsen på spinnspöet är helt enkelt änden av spöet, mycket tunn och ömtålig, vilket säkerställer dess flexibilitet, och i vissa fall kan den till och med signalera ett bett, men detta är bara med en stor fångst.

Utan denna del kommer vårt redskap med största sannolikhet att gå sönder om en stor fisk biter.Vi kommer inte att uppehålla oss vid konceptet med ett tips i detalj, eftersom varje fiskare vet vad det är.

Men vad ska man göra om den fortfarande är trasig? Naturligtvis är spetsbrott det värsta scenariot, förutom dödligt spöbrott, men få inte panik. Det finns alltid en väg ut.

Det finns två sätt att lösa detta problem:

Den första är en komplett ersättning om toppen inte kan repareras.
Den andra är manuell reparation.

Bestäm först graden av skada på din spets, är det värt det att punga ut och skaffa en ny eller kan den repareras?

Tänk på den första metoden - en komplett ersättning av spetsen. I det ögonblick då fiskaren inser att den här delen av spöet inte går att reparera, börjar han fundera på att köpa en ny spets. Utbudet av toppar är enormt och du måste kunna välja dem rätt.

Din handlingsplan bör vara så här:

Bestäm modellen för din spinning;
Bestäm spetsdiametern;
Gå till butiken och rådfråga en specialist;

Video (klicka för att spela).

Du behöver inte för många åtgärder, dessa tre är tillräckligt. Du kan göra det annorlunda – på ett enklare sätt. Ta med dig din spinnspö och gå till butiken där hittar du rätt del till din modell. Det första sättet är ganska enkelt: du tog ett spö, tog det, de ersatte det åt dig - du betalade.

Den andra metoden, det vill säga manuell reparation, är bättre än den första. Det verkar som att det är lättare att köpa ett nytt snurrtopp än att krångla till sig själv. Men det var inte där, det är värt att köpa en ny del bara när det redan är omöjligt att fixa det. I alla andra fall kommer dina egna händer och huvud att hjälpa dig.

Genom att reparera med dina egna händer kommer du så småningom att utveckla en färdighet som kommer väl till pass senare.

Till exempel när du fiskar, när du inte alltid har verktyg med dig, kan du enkelt fixa spetsen på spinnspöet med hjälp av skrotmaterial. Och speciella hantverkare kan tjäna pengar genom att reparera spetsar och inte bara dem, utan även hela spön, eftersom de har erfarenhet av detta tack vare sitt eget arbete.

I allmänhet är reparationen av spetsen som följer:

Plocka upp spetsen helst utan ringar, men om det hände att det fortfarande är med ringar, skär sedan försiktigt den limmade delen och ta bort dem.
Korrekt urval i formation är också nödvändigt, annars kommer belastningen på formuläret att vara ojämnt fördelad.
Bestäm visuellt från vilken ring det mesta av det brutna snurret ska sättas in.
Under ringens fästpunkt vi behöver, måste vi rengöra den med något verktyg (kvarn eller kniv). Detta görs för att kolet inte ska exfolieras.
Ta superlim (gärna ett som har bättre kontakt med plasten) och häll det i koldelen. Vi grundar den förberedda glasfiberdelen lite och sätter sedan in dessa delar i varandra.
Vi lindar platsen för limning tätt med svart tråd.
Vi applicerar lim på den lindade tråden för att stärka anslutningen och tätningen.
Vänta tills limmet har torkat och din topp är klar.

passera ring

När det gäller beredningen av spetsen bör det noteras att ringarna måste tas från samma spinnstång och, enligt principen för grundning, prima den önskade delen av ringen och ytan på piskan, linda den med en tråd och täck den med lim ovanpå.

Avståndet mellan ringarna kan justeras av dig själv, även om det är lämpligt att utgå från de ursprungliga måtten.

Du kan avsluta den tjocka delen av piskan med en kniv för att matcha diametern i koldelen.

Det finns också en annan reparationsmetod där längden och egenskaperna inte ändras:

Först måste du plocka upp en tät, men flexibel kvist, lämplig för kontaktens roll (lägg inte i något fall hårda stavar eller nålar, för när du biter kan din spets gå sönder igen).
Staven ska passa tätt in i båda ändarna av den trasiga spetsen. Efter att du har sett till att en bra kontakt har valts går vi vidare till beredningen av epoxiharts. Sådant harts kan köpas på vilken marknad eller butik som helst. Den består av lim och härdare.
Då behöver de blandas i samma proportion: 1 till 1. Har du problem med proportionerna så finns det säkert instruktioner på rören. Sprid lim på båda delarna av din kvist, sätt in i båda delarna av spinnstaven och anslut den trasiga änden till huvudstaven.
Vänta sedan 30-40 minuter tills den är helt limmad, det är i princip alla sätten att reparera spetsen på ditt tackel.

Problem kommer att gå dig förbi, förutsatt att du följer dessa instruktioner. Detta kan fullborda berättelsen om toppen av spinning. Allt det viktigaste och nödvändigaste beskrevs i den här artikeln. Lycka till med fiske och stor fångst!

God dag. Vi alla minst en gång, men fisket förstördes av ett haveri av ett spinnspö eller ett fiskespö. För inte så länge sedan hände detta problem med min vän och deltidsfiskepartner och arbetskollega. Eftersom jag förra året också upplevde bitterheten i en trasig stav och sedan glädjen över dess återställande, bestämde jag mig för att hjälpa en vän i hans olycka och dela med dig "receptet" på reparationer som jag hittade på en internetresurs.

Här är en länk.

När jag ser framåt gjorde jag en lista över vad vi behöver under reparationen:

elektrisk tejp eller maskeringstejp;
matplastfolie eller cellofanpåse;
nålfil och fint sandpapper;
elastiskt band (det är bättre att ha en rund sektion);
tjocklek för att mäta ämnesdiameter och väggtjocklek vid brottstället;
epoxiharts
två sprutor för enkel blandning av harts och härdare;
en borste för att rita eller en skruvmejsel (platt) för att applicera harts på platsen för limning, men ändå är det bekvämare med en borste)));
lim Cyanopan;
ett ark tjockt tunt papper (jag använde tjockt tidskriftspapper);
tråd eller tunn flätad sladd;
Nagellacks bortagning.

Och så låt oss börja.

Nedan kommer jag att ge texten till artikeln, som jag kommer att komplettera med mina bilder och kommentarer.

Grafit är ett sprött material, varför spinnstavar inte går sönder så sällan. Ämnet kan vara kritiskt överbelastat när man hastigt spelar en trofé, eller brytas av vårdslöshet när det transporteras i en båt eller bil. Det finns många anledningar, resultatet är en - ett förstört favoritinstrument och en bortskämd stämning. Förresten, detta öde drabbar oftast det övre knäet. Om stickan är dyr, från ett välkänt märke, kan du beställa ett nytt tips från återförsäljaren, men det kommer att ta mycket tid och fraktpriset kommer att kosta minst halva kostnaden för ett nytt spinnspö. Du kan kontakta en märkesverkstad, de kommer också att ta mycket pengar för reparationer, och den här tjänsten är endast tillgänglig för invånare i flera megastäder. Du kan försöka återställa formuläret själv.

Hur gör man hemma? Detta kommer att diskuteras.

Var kan jag få tag i grafitmaterial för ett bandage? Det säljs inte specifikt någonstans, och flygplansmodellerare använder en helt annan typ av grafitmaterial med korslagda fibrer. En gång förbryllade den här frågan mig, men materialet jag letade efter finns alltid till hands. Vi behöver en donator. Jag har ett gammalt Volzhanka kompositteleskop (eller snarare, dess rumpknä). Vilken bit som helst av ett onödigt grafitspö eller spinnspö duger. "Jag bestämde mig för den här frågan av en slump i en av butikerna när jag såg grafit (förmodligen grafit) spön för spön ca 50 cm långa för 15 UAH vardera, de skilde sig från vanliga sådana gjorda av glasfiber till ett pris av 1,5-2 UAH st. och det faktum att vid glödgning kommer glasfibern att vara lurvig, och från denna spets erhålls två band, det ena ser ut som ett rutnät och det andra ser ut som ett tyg av enkelriktade fibrer (foto 1 och 2) "

Vi skär av ett arbetsstycke med önskad längd från det (enligt bredden på det framtida bandaget) och håller det med en pincett och glödgar det försiktigt på en gasspis. Släktingar kommer definitivt inte att gilla det)) "Epoxin brinner ut, och vi får ett rent grafittyg med ett mycket tunt underlag
glasfiber mellan lagren.

"På det andra fotot: uppifrån och ned, "grafit"-spetsen, nätet som troligen användes för att förstärka ämnet och det så kallade "grafit"-tyget"

Efter kylning demonterar vi försiktigt det "utbrända". Vi är intresserade av en tejp gjord av vertikalt riktade grafitfibrer sydda med separata tvärgående trådar. "Det fanns inga tvärgående trådar i mitt" brandoffer "Tjockleken på ett sådant tyg är vanligtvis 0,2 -0,3 mm. Om tyget går sönder i fragment kan det fuktas något med en sprayflaska.

Vi förbereder formuläret för limning. Om en åtkomstring är installerad nära spricklinjen (och detta händer oftast om förstörelsen inträffade från överbelastning av ämnet), måste den försiktigt avlägsnas. Efter reparation måste den installeras på frakturlinjen. Från formen på reparationsplatsen avlägsnas lacken och den dekorativa beläggningen till ett rent grått grafittyg. Detta görs bäst med en diamantfil och fint sandpapper.

Bild 4 "Jag rengjorde platsen där bandaget applicerades med fint sandpapper"

Nästa steg är att limma formen. Han måste returnera den ursprungliga geometrin, sprickplatserna i båda ändarna måste sammanfalla med varandra och ämnet måste vara helt rakt. "Det vill säga, ändarna av formuläret RENSA INTE OCH JUSTERA INTE, eftersom ändarna på formuläret är brutna, så låt dem sitta kvar, med steg och krökning." Här kan du inte göra utan en intern insats. Den spelar rollen som en guide och är gjord av tjockt tunt papper rullat till ett rör.

foto 5 "Jag använde tjockt journalpapper")

Inlägget går ett par centimeter på båda sidor om frakturen och väger nästan ingenting. "Baserat på bitter erfarenhet))) Jag rekommenderar starkt att inte göra pappersinlägget för långt. Varför? Och eftersom papperet från epoxi sjunker precis som från vatten, och om appliceringen av grafitbandaget blir lite fördröjd och papperet slits av vårdslös rörelse, så kan du döma dig själv att plocka ut papperet från insidan av formen och börja om från början. . Ja, jag glömde helt bort att jag satte ett pappersinlägg på cyanopanlim, annars ramlar pappersinlägget helt enkelt inåt ”

Vi limar ämnet med valfritt epoxiharts "fem minuter". "Jag använde vanligt epoxiharts, som jag köpte i en butik för 17 UAH med en slant och köpte sprutor på apoteket för enkel dosering.

Före limning är det nödvändigt att mäta ämnets väggtjocklek, detta är nödvändigt för att beräkna tjockleken på reparationsbandaget.När formen limmas ihop tar vi bort överskottslimet och resterna av lackbeläggningen på arbetsområdet med en nålfil, dess längd med en enkel fraktur är lika med 8 diametrar av formen vid förstörelsepunkten. Om det finns linjära sprickor - plus en centimeter på båda sidor av deras ände. Vi markerar webbplatsens gränser på formuläret med bitar av maskeringstejp. "Foto 7 visar att jag använde bandet fel - det här är mitt misstag, men om det senare"

Det återstår att införa ett reparationsbandage. Dess bredd är lika med 6 ämnesdiametrar vid brottplatsen, och dess tjocklek är 30-50% mer än tjockleken på ämnesväggen. Till exempel: ämnets väggtjocklek i frakturzonen är 1,5 mm, och dess diameter är 8 mm, bandagets bredd är 44-50 mm och dess tjocklek är 2 mm. Du kan göra bandaget uppenbarligen tjockare, så det är bekvämare att arbeta med, och sedan bara ta bort överflödigt material med en nålfil.

Nästa steg är införandet av ett reparationsbandage. En remsa av koltyg smörjs in med epoxiharts och lindas i flera varv runt reparationsområdet. Ovanpå den lägger vi en bit tunn plastmatfilm (produkter är inslagna i den i butiken och den finns alltid till hands). "Och här är det bättre att inte ta en film, utan en plastpåse, det är lättare att separera den från limningszonen"

Vi tar en liten bit av en rund gummitråd och fixar den i mitten av bandaget med en enkel knut. Sedan, sträcker vi den, spiral till spole, lindar vi den från mitten till kanterna och fixar den med knutar. "Jag fixade det med eltejp, och ytterligare en nyans efter att vi lindat resåren och fixat det. VAR SÄKERT med att kontrollera formens geometri så att den är helt rak"

"Tja, nu om felet som nämns ovan. När du förseglar bandaget med ett elastiskt band kommer överflödig harts att flyta på formen, så jag råder dig att göra gränserna för limningsområdet på formen av foto 7 så breda som möjligt så att allt överskott av lim förblir på tejpen eller maskeringen band, och inte på formuläret, som det hände med mig "

Samtidigt pressas allt överskott av harts ut ur limningszonen och bandagets grafitfibrer komprimeras. Dess material när det gäller hartsinnehåll kommer att vara så nära materialet i själva formen som möjligt. Det bör inte finnas ett enda gram övervikt i reparationsområdet, och grafitfodret kommer att ha maximal elasticitet. När epoxihartset är nästan helt "stå upp", ta bort gummi- och plastfilmen och med en trasa fuktad med aceton, ta bort överskottet av helt ohärdat lim. Låt formen torka helt under dagen. Sedan, med en nålfil, tar vi tjockleken på bandaget till den nödvändiga och rundar av dess ändar (av estetiska skäl).

bild 11 "det här är vad som hände efter att ha tagit bort tandköttet och filmen"

bild 12 "så här hände efter bearbetning med nålfil och fint sandpapper"

Det återstår att installera åtkomstringen på frakturlinjen. Vi fixerar foten i önskat läge med en droppe "andra" lim eller en gummiring (klädd i förväg på ämnet före reparation) och försiktigt, spole till spole, lindar vi det till ämnet med en tunn syntetisk tråd. Tråd för att sticka flugor är bäst lämpad för detta, den säljs i nästan alla fiskebutiker, du kan ersätta den med en bit tunn fläta, efter att ha tagit bort ett lager av ömtålig färg från den med ett lösningsmedel. Om installationen av ringen inte är planerad, måste reparationsbandaget också förstärkas med en trådlindning, i en sektion lika med 4 ämnesdiametrar på reparationsplatsen. Ovanifrån är sårtråden, bandaget och de avskalade delarna av ämnet täckta med ett tunt lager epoxilack.

Reparation slutförd. Ämnets vikt har bara ökat med några gram, korrekt struktur och taktil känslighet "i handen" har bevarats. Förtjockningen av spinnstången på reparationsplatsen, om en genomgångsring är installerad på den, kommer att märkas endast under en captiv inspektion.

Avslutningsvis några ord om epoxihartsen som används vid reparationer. Det är inte meningsfullt att använda inhemskt harts för att applicera ett reparationsbandage.Hon är rädd för vatten och ultraviolett solljus. Under deras inflytande blir det grumligt och mjuknar. Importerade femminutershartser är inte heller lämpliga, det polymeriserar mycket snabbt och grafitfibrer hinner inte tränga in i det. Harts med en "härdningstid" på minst 40 minuter och resistent mot vatten och ljus krävs. För dessa ändamål är epoxilim och lack avsedda för vägbyggare idealiska. Jag använder harts och lack tillverkat av FLEX COAT, köpt i en fiskebutik (200 rubel för 200 g harts av idealisk kvalitet), det finns också analoger från andra tillverkare till försäljning.

De senaste åren har jag restaurerat mer än ett dussin trasiga spinnspön med denna metod. "Än så länge har jag reparerat två spinnstänger))" Enligt recensioner från kamrater skiljer sig de reparerade formerna praktiskt taget inte i arbete från de nya.

Om ett spinnspö går sönder finns det ingen anledning att rusa och beställa de misslyckade delarna: knän, spets, rullsäte. En del av skadorna kan repareras på egen hand genom att göra en gör-det-själv snurrreparation.

För att reparera spinningen med dina egna händer måste du först förbereda verktygen och materialen:

vass målarkniv;
gasbrännare;
lättare;
tång;
liten fil;
sandpapper storlek 1000;
duk för metall;
bitar av kolfiberstav av olika längder och diametrar för att reparera ett snurrande knä som är skadat eller trasigt;
lim - vattentät PVA, epoxi, "Super-lim" gel, för fixering av bandage, styrringar, handtagsreparation;
vattentät klarlack;
kaprontråd för fixering i form av installerade åtkomstringar, maskering av platsen där spinningen gick sönder;
en uppsättning genomströmningsringar;
kapsyler för vin eller champagne.

Efter att ha förberett allt du behöver kan du reparera både den misslyckade sista åtkomstringen och formen som har gått sönder nära rumpan.I moderna tvådelade plug-in spinnstänger gjorda av grafit med hög modul, uppstår sådana typer av haverier som:

sprickor eller brott på det första (rump-)knäet på den snurrande piskan;

sprickbildning eller brott i det övre knäet.

Reparation av blanketten i båda fallen kräver inga betydande kostnader. Den består av följande steg:Som ett resultat av en sådan reparation behåller stången sin styrka, flexibilitet, ändrar handlingen något, men samtidigt låter den dig undvika att köpa ett dyrt exklusivt knä. För de pengar som spenderas, för alla vanliga spinnande spelare, kommer en sådan reparation att kosta en försumbar summa.

Att reparera spetsen på ett spinnspö av ett antal anledningar skiljer sig från att reparera en liknande skada på rumpan eller andra knäet. Dess innerdiameter är antingen mycket liten (det är extremt svårt att välja en lämplig insats), eller så är spetsen i ett stycke (den har inget hålrum för en tappreparationsanslutning). Varje ökning av spetsens styvhet kommer att leda till en förändring av dess känslighet, förvärra kastavståndet och negativt påverka betens prestanda.Insatsen installerad i spetsen under belastning bryter de tunna väggarna från insidan, inaktiverar helt denna del av stången.

Därför, för att eliminera denna sammanbrott, bör du tillgripa en annan mer känslig reparationsmetod:

Med denna reparationsmetod är platsen där spetsen på spinnstaven gick sönder nästan omärklig, och själva staven behåller sin styrka, flexibilitet och andra viktiga egenskaper.

Bland alla material som används för tillverkning av handtag vid spinning är kork ett av de vanligaste. Med många fördelar (mjukhet, behaglig beröringsyta, förmågan att inte frysa i kallt väder) har detta material en stor nackdel - med långvarig användning bildas gropar, sprickor, chips på det, vilket leder till förstörelse av handtaget över tid.

Vi mal korken från en vinflaska på ett fint rivjärn till tillståndet av små chips;
Vi blandar de resulterande chipsen med PVA-lim, fyller alla defekter med den resulterande kompositionen;
Efter att limet torkat, slipar vi ytan med fint sandpapper;

Istället för denna komposition kan du använda ett matchande träspackel.

Vi skär ut det skadade stycket och gör en rektangulär urtagning i korkskyddet på handtaget;
Från en kork som inte har inre hålrum skär vi ut en bit (insats) i storlek något större än skåran;
Smörj urtaget och sätt in med vattentätt PVA-lim;
Vi trycker in insatsen under kraft i urtaget, fixar den med elektrisk tejp;
Efter 12-14 timmar, ta bort den elektriska tejpen, skär av den del av den klistrade insatsen som sticker ut över handtagets yta med en vass kniv;
Vi rengör handtaget med fint sandpapper.

Ofta i passageringen misslyckas den interna cermetinsatsen. Processen att reparera ett sådant element är mycket enkel:

Vi köper en uppsättning ringar av olika diametrar med invändiga insatser av samma eller bättre kvalitet som på stången;
Vi väljer en passagering med lämplig diameter;
Använd en vass kniv och ta försiktigt bort den inre keramiska metallinsatsen från dess metallram;
Med hjälp av en tång tar vi bort den skadade insatsen från ramen, vi rengör dess inre yta med en liten nålfil;
Vi sätter in den nya insatsen i den förberedda ramen på åtkomstringen, fixar den genom att limma den på båda sidor vid korsningarna med ramen med superlim.

Med en sådan sammanbrott som en spricka i stödbenet eller trådramen är det bättre att byta ut ringen med en ny.

Byte av ringar består av följande enkla manipulationer:

Det är bättre att börja byta ut den nedre stora ringen och gradvis röra sig mot spetsen;
För att ta bort ringen värmer vi platsen för dess fästning till formen över tändaren tills lacken som täcker fästlindningen från en tunn nylontråd mjuknar;
Med en vass kniv skär vi lindningsskiktet parallellt med formens plan;
Vi tar bort lindningen och ringen;
Vi rengör platsen från resterna av lack, lindning, avfettning;
Applicera lite epoxilim;
Vi installerar en ny ring, fixerar den tätt, lindar en nylontråd över den i jämna varv;
Ovanpå tråden applicerar vi ett lager av färglös vattenfast lack;
För att ta bort den sista ringen - en tulpan - fästs en tunn tråd på den, uppvärmd över en ljusflamma, samtidigt som man försöker dra ringen från toppen med en tråd.

Bland de vanligaste spolfelen och sätten att fixa dem själv är:

Buller inuti. Demontera rullen, ta bort sand och smuts från drivmekanismen, kontrollera lagren i handtaget och spolen, byt ut vid behov.

Fastklämning av rotationsmekanismen under belastning. Byt ut drivväxlar med nya;

Bygeln på linläggningsmaskinen snäpper spontant på plats vid gjutning. Dra åt bygelskruvarna. Om detta inte löser problemet, byt fjädern som ansvarar för att bågen knäpper till en styvare;

Backstopp fungerar inte. Det är nödvändigt att smörja den frigående kopplingen som är ansvarig för mekanismens funktion;

Knarra.Det är nödvändigt att lägga till smörjmedel inuti spolkroppen;

Linan kommer under den främre kopplingsmuttern och bryter av. Det är nödvändigt att byta den filttjocka packningen under muttern till en tunnare plast.

Dessa metoder gör att du effektivt kan reparera spolen med dina egna händer, eliminera allvarliga problem, förlänga livslängden för denna dyra komponent av spinnutrustning.

Varje erfaren fiskare vet hur man behandlar spön så noggrant som möjligt, och de är inte konstruerade för att trycka bort dem från kusten, i fall fiske sker från en båt, eller för andra, okaraktäristiska uppgifter. Men ibland uppstår situationer, varefter man måste tänka på hur man reparerar ett trasigt spinnspö. De vanligaste av dem:

Slarvigt bärande spinnstång i fungerande skick tippa framåt. Detta kan resultera i att du av misstag "sticker" den i en trädstam eller i marken. I de flesta fall leder detta till behovet av att reparera spetsen på spinnstången.
Använd beten som är för tunga, de som överstiger det övre värdet för stavtestet. I det här fallet, med en amplitudkastning, kan spinningen helt enkelt gå sönder (vika sig).
Det finns ofta fall när den sammansatta spinningen placeras på marken och på dem. avancerar, eller luta sig mot bilen med dörren öppen, och de går sönder när den smäller igen.
Oavsiktlig träffar i ämnet på sidan av båten eller brons räcke, kan orsaka sprickor i bron. Högteknologiska och dyra spinnstänger gjorda av grafitmaterial är särskilt rädda för sådana stötbelastningar.

Du bör alltid komma ihåg att fiske med ett trasigt spö automatiskt förvandlas till en vanlig semester nära vattnet.

Naturligtvis inträffar ibland sådana haverier av stavar där de måste kastas ut eller ges till professionella mästare - spöbyggarespecialiserat på reparation och montering av en mängd olika ämnen.

Men oftare är ändå spinnspön skadade, vilket nästan varje fiskefantast kan fixa. Till exempel:

Fraktur på spetspetsen.
Skador på åtkomstringarna och tulpanen.
Fraktur av formen i den mellersta delen (av hans knä).
Skador eller försämring av handtaget.

Låt oss överväga mer i detalj hur du kan reparera spinning med dina egna händer i dessa fall.

Väldigt ofta måste man göra gör-det-själv spinningreparationer pga spetsbrott. Detta är en dubbel olägenhet, eftersom en tulpan ligger här - den sista åtkomstringen, som tar på sig huvudbelastningen.

Toppar, beroende på stavens material och design, är ihåliga och monolitiska. Det beror på metoden för dess reparation.

I det här fallet finns det förmågan att skarva toppen med huvuddelen av formuläret. Detta görs så här:

För att installera inuti och ansluta båda delarna måste du välja lämplig storlek spö. Den ska ungefär matcha hålets innerdiameter. Det kan vara en elastisk metall- eller kolstav, en synål, etc.
Båda delarna avgradat och avfettat.
Den matchade insatsen och ändarna på de anslutna delarna smörj med epoxi.
Allt ansluta och låt torka.
För att öka tillförlitligheten av anslutningen kan korsningen vara lack. Färgen på lack för spinnreparation kan vara vilken som helst, inklusive färglös. Huvudsaken är att den ska vara av hög kvalitet, med bra vattenbeständighet.

Vid reparation av spinning med ihålig spets, det finns ingen anledning att ordna om tulpanen, det viktigaste här är att placera den i linje med resten av ringarna.

I det här fallet finns det två reparationsalternativ:

försök att ansluta båda delarna;
ta bort och ordna om spetsen från spetsen till ämnets huvuddel.

I det första fallet måste du välja elastiskt rör med lämplig diameter, i vilken du kan sätta in båda delarna ordentligt och fixa denna anslutning med epoxilim.

försiktigt värm basen av tulpanen använda en hårtork eller en tändare;
ta bort den från en trasig spets;
med hjälp av en fil justera innerdiametern basen av tulpanen till diametern på den återstående spetsen;
med epoxilim skapa en koppling tulpan och toppar;
för större tillförlitlighet, linda korsningen med en stark tråd och fyll den med lack eller samma epoxilim;
efter att limmet torkat kommer vi att få, om än lite förkortad, men ganska funktionell spinning.

Alla de beskrivna manipulationerna för att reparera en trasig spets kommer säkert att ändra handlingen och längden på det reparerade spinnspöet, men håll det i drift och ger dig möjlighet att fiska med det mer än en gång.

Reparation av spinnringar, som inkluderar spetsen, måste oftast göras i samband med deras misslyckande och förlust av funktionella egenskaper. I det här fallet görs gör-det-själv-spinningsreparationer bäst hemma, efter att ha förberett sig tidigare. Innan du påbörjar reparationer måste du: utrusta en lämplig arbetsplats, köpa en ny uppsättning tulpanringar, förbereda lim och verktyg.

Spinnreparation i samband med byte av ringar bör utföras i följande ordning:

Värm upp basen av de gamla ringarna, ta bort dem från stången.
Ställena där de nya ringarna ska fästas behandlas med fint sandpapper och avfettas.
Använd epoxilim och fixera de nya ringarna ordentligt.
För en tätare fixering lägger vi ett bandage ovanpå och efter att limmet har härdat täcker vi fästpunkten med lack.

Vid byte av ringar är det mycket viktigt att se till att de ligger i linje. Konsekvensen måste upprätthållas.

Brott på ett av de snurrande knäna, detta en av de värsta skadorna. I det här fallet, för att ersätta den, skulle det vara rationellt att hitta nytt billigt knä i fiskeaffären.

Om detta inte var möjligt måste du försöka återställa knäet. Reparation av spinnstänger i sådana fall liknar reparationen av deras spetsar:

Om knät är ihåligt väljer vi en elastisk stång med lämplig diameter för att föra in den i knät. Om det är monolitiskt, är det nödvändigt att välja ett lämpligt rör i vilket vi kommer att infoga båda delarna av det trasiga elementet.
Vi rengör båda delarna från grader, skadar och avfettar dem.
Anslutningen är gjord med epoxilim.
Låt limmet torka och täck elementet med lack.

Om ihåligt knä, när du reparerar en spinnstång med dina egna händer, i korsningen av de trasiga delarna, måste du applicera ytterligare bandage - vi lägger på flera lager nylontråd och täcker den med samma lim. Detta kommer att ge ytterligare styrka till anslutningen.

Ibland finns det fall då formuläret tar emot skada på dess översta lager eller spricka. För det mesta går detta att fixa. Det är nödvändigt att noggrant rengöra den snurrande ytan längs hela skadans längd med ett tunt sandpapper, lägg till ytterligare en centimeter på varje sida och täck sedan denna plats med ett tunt lager bra vattentätt lim och linda in den med ett tätt lager nylontråd. Efter att limmet har torkat, täck trådlagret med samma lim och applicera ett andra lager tråd. Du måste upprepa denna procedur tre gånger. Efter det applicerar vi ett lager lack. Således får du ett ganska pålitligt däck, vilket gör att du kan använda spinning för det avsedda syftet mer än en gång.

Ofta, under påverkan av yttre faktorer, börjar bryta ner korkhandtag spinnstänger.För att inte tappa den helt bör dess reparation påbörjas så snart som möjligt:

Några korkar från vin eller champagne måste förstöras och gnidas till smulor.
Blanda denna smula med vattenfast lim.
Den resulterande massan måste fyllas med alla chips och ojämnheter som bildas på handtaget.
Efter att handtaget har torkat måste det bearbetas med fil och sandpapper.

Handtaget, återställt på detta sätt, kommer att kunna utföra sina funktioner under lång tid.

Lär dig från videon hur du gör-det-själv-spinningsreparationer om spinningspetsen är trasig:

Möjligheten till dess fortsatta drift beror på hur och hur väl du kan reparera spinningen med dina egna händer eller med hjälp av en specialist. En reparation gjord noggrant, utan brådska, med kvalitetsmaterial, även om det kommer att ändra stavens utseende och några av dess egenskaper, kommer att återställa den till sin tidigare prestanda.När tacklet är i sin ordning är det dags att börja reparera det, eftersom de flesta sportfiskare klarar av mycket på egen hand.Oftast måste reparation och underhåll av fiskeredskap skötas av invånare i vildmarken, där det inte finns några specialiserade verkstäder där du kan ge ditt favoritspön för att ersätta till exempel åtkomstringen.Mycket noggrant (helst med ett förstoringsglas) måste du inspektera ringarnas insatser, speciellt om det är accelererat slitage på snöret eller fiskelinan under fiske. Ett allvarligt nagg märks direkt, men ofta uppstår bara en spricka, som är svår att se, och den förstör fiskelinan ganska mycket. Denna ring måste bytas ut. Detta arbete är inte svårt, men kräver noggrannhet. Därför, innan du börjar det, är det värt att öva på ett misslyckat spö eller ett lämpligt rör.Den gamla lindningen av ringen måste försiktigt avlägsnas genom att skära av monteringsgängan, värm den återstående lacken med en ström av kokande vatten och avfetta installationsplatsen med ett lösningsmedel. För att förhindra att ringen förskjuts under lindningsprocessen, bör den först limmas på ämnet med smältlim, vilket gör det möjligt att exakt passa ringen på plats och förbättrar kopplingen mellan ringens fot och ämnet.Som monteringstråd för reparationer är den vanliga nylonen, som kan köpas på alla sybehörsavdelningar i butiken, ganska lämplig. Om du vill matcha trådens färg till trådens ton på formuläret, bör du ta hänsyn till att när den impregneras med lack kommer den att visa sig vara ungefär ett halvt ton mörkare än torr. Innan du lindar ringen måste du dra ut monteringsgängan. För att göra detta bör en trådbit 2-3 m lång, som krävs för lindning, sträckas med en kraft som motsvarar ungefär hälften av brottbelastningen.Från en sådan operation blir tråden tätare och sträcker sig inte när den impregneras med lack, samtidigt som lindningens täthet bibehålls. Det vanligaste misstaget vid byte av en ring är för mycket spänning på monteringsgängan. Ibland trycks metallfoten in i stavens ämne. Det är på denna plats som sammanbrottet inträffar senare. Den normala trådspänningen vid lindning är ca 100 g, och ett stort antal varv och efterföljande lackering ger en mycket stark koppling.Var särskilt försiktig när du fäster ringarna på spetsen av stången, vars tunna väggar är mycket lätta att trycka igenom. Den färdiga lindningen måste trimmas med en tjock synål och sedan lackas. Du kan fixa lindningen med valfri lack, gärna en tvåkomponentsparkett. Men ändå spricker lacken med tiden, så jag rekommenderar att du köper en speciell lack för att fylla ringarnas lindningar.Reparation kräver en 5-minuters komposition. Det är särskilt bekvämt, eftersom komponenterna blandas i ett 1: 1-förhållande och det är svårt att göra ett misstag. Även med frekvent användning varar det i flera år, så det är vettigt att samarbeta med vänner och köpa en sådan lack för kollektivt bruk.Lack, i vilken en fällning föll ut efter några år, återställer helt sina egenskaper när den värms upp i vatten till en temperatur på 50-60 ° C.Även för en bred lindning behöver du inte mer än 2 ml utspädd lack, vilket är bekvämt att blanda och applicera på lindningen med en hemmagjord spatel i form av en slitsad skruvmejsel. Om en högre kvalitet på fyllningen krävs, är det bättre att röra om lacken långsamt och försöka förhindra bildandet av små luftbubblor.Lacken förblir flytande i ca 5-7 minuter, beroende på lufttemperaturen; hela denna tid är det nödvändigt att rulla ämnet runt axeln så att lacken inte flyter åt ena sidan och genomborra de resulterande bubblorna med en nål. Efter att lacken har stelnat är det bättre att inte röra ämnet med händerna i ungefär en till två timmar, eftersom ett oönskat avtryck kan finnas kvar. Lacken får sin slutliga styrka på ett par dagar. Det rekommenderas inte att hälla ett par lindningar på en gång, eftersom även med goda kunskaper i att arbeta med harts är det inte möjligt att göra en högkvalitativ hällning. Om allt görs noggrant och inte har bråttom, kommer lindningen av ringarna knappast att skilja sig från fabriken.Nästan hälften av problemen med spön är trasiga spetsar framför ”tulpanen” eller själva ”tulpanen”. Att byta ut denna ring är enkelt, det är svårare att hitta en lämplig "tulpan". Det är bättre att omedelbart köpa en högkvalitativ sådan, som Fugi. Fragment av den gamla "tulpanen" bör tas bort genom att värma på lågan av en tändare.Om toppen är trasig, måste platsen nära den, cirka 1 cm, rengöras från lack, och änden ska trimmas med en diamantfil eller sandpapper, vilket förhindrar sprickor. Den nya "tulpanen" ska läggas på formen med en liten lucka. Det är bättre att limma det med samma 5-minutersblandning. Om så önskas kan du reproducera den dekorativa lindningen framför "tulpanen"; samtidigt ska monteringsgängan dras mycket svagt - den har inga funktioner, och den kan orsaka brott med stark spänning.Man bör komma ihåg att efter den påtvingade förkortningen av spöet blir dess verkan styvare, men testet förändras inte, så ett försök att kasta tyngre beten än vad som anges på formuläret leder ofta till brott.Att spolehållaren går sönder är mycket mindre vanligt. Om den vänder sig eller sitter löst är reparationen enkel. I hållaren måste du borra ett par hål med en diameter på 3-4 mm (var försiktig så att du inte skadar formen!) Och häll cyanoakrylatlim i dem. Men detta arbete är ganska smutsigt; försök att inte limma fast fingrarna och skruvmuttern på hållaren. Det är mycket värre när rullhållaren går sönder av för hög belastning. Då måste den bytas ut.Sådant arbete är mycket mödosamt och kräver viss skicklighet. Det enklaste sättet är att installera spolhållaren genom toppen av ämnet, men detta kräver att den största styrringen tas bort. En ny hållare, samt en bit kork för den del av handtaget ovanför, är nu lätt att få tag på, eller kan tas bort från den gamla stången.Ett trasigt haspelsäte bryts ut och en plats städas för en ny. För koaxial installation lindas en smal maskeringstejp i mitten och närmare änden av hållarutrymmet. Rullsätet limmas med samma 5-minuterssammansättning eller den vanliga "epoxin".Korkdelen av handtaget ovanför haspelsätet är grovjusterad med en stor fil, rengörs sedan med sandpapper, börjar med grovkorniga, och går gradvis över till medelkorniga skinn. De smulade bitarna av kork och naturliga porer spacklas med korkspån blandat med lim eller "5-minuters". Stora spån repareras bäst genom att skära ut en enda bit kork och passa in den på plats.Nästan hälften av problemen med spön är trasiga spetsar framför ”tulpanen” eller själva ”tulpanen”. Att byta ut en sådan ring är enkelt, det är svårare att hitta en lämplig "tulpan". Ibland när man fiskar lämnar det övre knäet på spinnspöet gradvis det nedre och börjar dingla. Denna situation är inte bara irriterande, utan hotar också att gå sönder. Detta beror på att blykonen inte har tillräcklig grovhet för tillförlitligt ingrepp.Detta är en "sjukdom" av nya stavar, speciellt de som har en lackad led på nedre knät. Den här typen av problem är lätt att fixa. Det är nödvändigt att rulla en bit sandpapper med en kornstorlek på 8001000 enheter till ett rör och försiktigt, utan att ta bort ett tjockt lager av lack, behandla fogytan på det nedre knäet med det, vilket gör det mer grovt.För det mesta hjälper detta. Sällan, men stöter fortfarande på stavar som inte har en tätt monterad kon av ingrepp, vilket är förknippat med en kränkning av den tekniska processen. En sådan stav, som desperat knackar när den skakas, måste avvisas vid inköpsstadiet.

Video (klicka för att spela).

1 - Erforderlig uppsättning verktyg för att byta ut den genomgående ringen. 2 - Applicera varmt lim på ringens fot. 3 - Värm smältlimmet över lågan på en tändare. 4 - Placera ringen på formen koaxiellt med de andra ringarna. 5 - Håll i änden av monteringsgängan med fingret. 6 - Fäst tråden med några varv. 7 - Efter att ha slutfört en del av lindningen, dra åt tråden och rikta in lindningen med en tjock nål. 8 - Klipp den långsamma änden av tråden med en vass kniv. 9 - Innan du når 5-10 mm till änden av lindningen, trä öglan från samma tråd och stäng den löpande änden. 10 - När lindningen är klar, trä in monteringstråden i öglan. 11 - Och dra ut den. 12 - Klipp av monteringsgängan jämnt. 13 - Använd en tjock nål för att rikta in lindningens varv. 14 - Åtkomstringens lindning är klar för lackering.