DIY sprickreparationssats för vindrutan

Konsultens arbetstider:
dagligen från 9:00 till 22:00

+7 (812) 988-29-29
+7 (921) 944-29-20 Konsultation och tidsbokning per telefon

+7 (812) 988-29-29
+7 (921) 944-29-20 Konsultation och tidsbokning per telefon

Konsultens arbetstider:
dagligen från 9:00 till 22:00

Vi tillhandahåller en utökad garanti på AGC-vindrutor, med rätt till gratis spånreparation eller glasbyte, och betalar endast för installationskostnaden.

"AutoTriplex" - den officiella återförsäljaren av JSC "AGC Borsky glasfabrik"

• Doseringsspruta för polymertillförsel - 1 st.
• Glasspån och sprickreparationspolymer – 2 ml
• Sucker mini-injektor - 1 st.
• Skyddstermoplatta för polymertorkning – 5 st.
• Självhäftande skiva - 2 st.
• Skrapblad - 1 st.
• Användningsinstruktioner

Priser för reparation av spån och sprickor i våra centra här.

Principen för reparation av vindrutan med detta gör-det-själv-kit är följande:
Polymeren injiceras i det skadade området på vindrutan, fyller det och hårdnar under påverkan av ultravioletta strålar.

Verkstadsbesök för vilken bilägare som helst slås ur den vanliga livsrytmen och når budgeten. Att spendera pengar och tid är inte motiverat, och en liten spricka eller chip på vindrutan skapar obehag och olägenheter under tåg. Vi råder dig att inte skjuta upp lösningen av problemet tills lön eller semester, eftersom du nu kan reparera spån och sprickor på vindrutan med dina egna händer och återställa spån upp till 30 mm själv med hjälp av Glass Profi-satsen.

Vindrutan är föremål för skador under körning, om en sten träffar, en fågel eller insekt kraschar, samt vid mindre olyckor. Förresten, vandaler eller huliganer på vägarna (parkering) kan skada "fronten". Sådana fall är svåra att bevisa för försäkringsbolaget för ersättning, så reparationer måste göras på egen hand (om det inte finns någon DVR-inspelning).

• Svårt att klara besiktningen
• Sikten försämras;
• Sannolikheten för en olycka ökar;
• Eventuell ytterligare förstörelse av produkten;
• Inträngning av fukt och damm under genomgående deformationer;
• Utseendet på "svalan" blir inte presentabel.

Dessutom kan glas också spricka vid ett kraftigt temperaturfall på våren eller hösten. Var och en av dessa situationer tvingar dig att vända dig till reparationstjänster för tjänster. Men varför betala för mycket om den amerikansktillverkade Glass Profi vindrutans reparationssats snabbt löser sådana problem.

Strukturen hos ett polymert ämne har ett densitetskriterium, som mäts i CPS (centipoise), eller mPas (millipascal per sekund). Denna indikator är materialets huvudsakliga egenskap. Fluiditetskoefficienten beror också på dess värde, såväl som luftens permeabilitet i form av bubblor före polymerisation. Polymerkompositioner för reparation av bilvindrutor är indelade i grupper.
Varje typ av polymer används för en viss typ av skada:

1. För spån (tunna strålar) rekommenderas en densitet på 10-50 cps.
2. Sprickor:
   1-2 cm: 100 cps;
   2-5 cm: 200 cps.
3. Kombinerade defekter:
   upp till 1 cm: 30-60 cps;
   från 1 cm: 60-65 cps.
4. Ytbehandling för härdning: 300 cps.

Vissa verkstäder använder också GlassProfi-satsen på grund av den enkla appliceringen och den snabbtorkande.

För att reparera glas på ett mer tekniskt sätt, till exempel med ett sammansatt industriellt lim, måste du ta bort "frontlocket", applicera sedan polymerkompositionen under tryck med en injektoranordning och vänta sedan på kristallisering under ultravioletta strålar. Sådana reparationer kommer att kosta bilägaren 5000-7000 rubel (beroende på skadans storlek).

Under många år har utvecklare förbättrat gamla tekniker och arbetat på ett verktyg, genomfört tester i laboratoriet. Slutligen, 2017, "släpptes" en uppdaterad sammansatt komponent, som är tillgänglig för alla.

Glass Profi Repair Kit innehåller nödvändiga tillbehör, för reparation av sprickor, såväl som chips på bilens vindruta. Du kan åtgärda defekter själv och snabbt, utan att besöka en bilservice. Supereffekten tillhandahålls av specialutvecklad polymer. Den har egenskaperna att dra åt, omsluta, samtidigt som transparensen bibehålls, såväl som ljusets ledningsförmåga, vilket gör att du kan bli av med sprickor, nagg, repor på bilglas i garageförhållanden.

Genom att använda Glass Profi vindrutereparationssats kan du inte bara bli av med oönskade problem, utan också noggrant skydda ytan från skador i framtiden. Denna effekt tillhandahålls av barriärfilmen, som bildas under påverkan av polymeren.

1. Bred tillgänglighet för köp / beställning;
2. Enkel användning;
3. Hastighet, effektivitet;
4. Förmånligt pris, i jämförelse med fullständigt byte av pannbandet eller tjänsterna för en biltjänst;
5. 1 set för 4-5 applikationer;
6. Frostbeständig (viskositet 150 cps);
7. Dess sammansättning skadar inte människors hälsa;
8. Ytterligare enheter krävs inte;
9. Garanterat att eliminera skador och defekter på grund av den universella formeln (sammansättningen) som är lämplig för alla glasbeläggningar, oavsett bilmärke;
10. Mångsidighet jämfört med lim. Glas Profi är lämplig för alla defekter upp till 30-40 mm i storlek
11. Tack vare dessa funktioner är recensionerna om GlassProfi-lim bara positiva.

Var noga med att inkludera en bruksanvisning, samt alla nödvändiga element för att reparera sprickor och spån på vindrutan, som en del av det köpta glasprofi-setet.

Detta inkluderar:
1. Specialhäftande skiva. Elementet presenteras som en liten rund klistermärke. Det måste fixas på den skadade platsen.
2. Hållare med sugkopp. Detta element ser ut som ett stativ (piedestal), det är den viktigaste delen av setet. Sugkoppen fungerar som en slags stötfångare för att fixera sprutan med den injicerade substansen på rätt plats.
3. En spruta som gör att du gradvis kan applicera polymeren på sprickorna.
4. Själva polymeren med sammandragande egenskaper och fyllande effekt.
5. Ett litet blad används för att ta bort den självhäftande skivan från glasytan.

Kom ihåg: så snart du märker sprickor, dröj inte med reparationer. Du kan också reparera sprickor i vindrutan med dina egna händer genom att titta på videoinstruktionerna i slutet av artikeln. Denna tekniska process kräver inga speciella kunskaper och färdigheter.

Börja reparera en spricka i vindrutan med dina egna händer, först och främst måste du täta områdena runt sprickorna med tejp. Innan reparationen börjar, torka av ytan med en trasa och avfetta även med aceton.

1. Ta bort den självhäftande skivan ur satsen, fäst den ordentligt på det skadade området. Ta försiktigt bort luftbubblor. Fäst piedestalen på den självhäftande skivan.
2. Använd en piedestal för att föra in den befintliga polymeren i en speciell sugkopp.
3. Nu tar vi den befintliga sprutan från satsen, sätter in den i piedestalen och applicerar försiktigt polymeren på sprickan genom dispensern genom att sänka kolven. Detta är en viktig process, så du bör inte skynda dig hit.
4. Ta försiktigt bort den självhäftande skivan från ytan med bladet som ingår i satsen.
5. Tack vare den unika polymerformeln försvinner sprickan på några minuter. Du behöver inte vänta länge på att ämnet ska stelna.
6. Kontrollera resultatet av arbetet genom att förvara 3-4 timmar i ett torrt rum. Torka sedan av det behandlade området med aceton, överskottet avlägsnas genom polering med en speciell pasta.

Inför problemet med sprickbildning försöker alla hitta ett snabbt och enkelt sätt att fixa det.
Ett mycket vanligt sätt är att använda silikon eller UV-lim. Här rekommenderas det att helt enkelt applicera lim på det skadade området. För att hålla limmet bättre rekommenderas det att slutföra processen genom att applicera ett litet lager färglös lack.

Nackdelen med denna metod är att sprickan förblir märkbar, eftersom den helt enkelt är fylld med lim. Om du inte applicerar produkten noggrant riskerar du att få ett par extra streck med fläckar på glaset. En annan nackdel är att denna produkt torkar upp på ytan från 16 till 24 timmar, och du måste också välja ett märke efter densitet (viskositet).

Ett annat sätt att reparera är att blanda terpentin med aceton i ett förhållande av 3: 1 i en glasbehållare. Häll finkrossat polystyrenskum i denna lösning, som bör lösas upp helt efter en kemisk reaktion. Den resulterande massan måste appliceras mycket snabbt på sprickan med en spruta eller borste.

Som du kan se, för att reparera glas med denna metod, är det nödvändigt att utföra en hel teknisk kedja av operationer. Dessutom är det ganska svårt att applicera en sådan lösning - den sprider sig, hårdnar snabbt, så resultatet av arbetet kommer inte att se snyggt ut på utsidan.

Det mest, vid första anblicken, det enklaste botemedlet av ovanstående är att täcka defekten med genomskinligt nagellack, men detta är lämpligt för att eliminera små defekter i storleken 3-7 mm.

God eftermiddag.
Alla bilister kommer förr eller senare att stöta på en trasig vindruta. Jag som bilist har upprepade gånger kontaktat vindruteverkstäder, men dessa hantverkare finns inte överallt. Som ni vet kan ett chip förvandlas till en spricka. Och naturligtvis priset, reparationen av ett chip kostar cirka 300 rubel, och satsen kostar 360 rubel.

Utrustning:
- en anordning för att pumpa lim under tryck;
- 5 ark film
- lim (2 ml.);
- blad;
- instruktion.

Utrustning:

Processen att reparera ett chip (jag reparerade ett chip för första gången, jag ska genast säga att det andra blev mycket bättre):
Innan reparationen såg chipet ut så här:

- Vi fixerar enheten på sugkopparna efter att ha vätat sugkopparna med vatten;
- Vi kombinerar enhetens hål med platsen för chipet;
Häll ett par droppar lim:

- sedan, med hjälp av sprutan som ingår i satsen, skapar vi ett tryck under vilket limmet sipprar in i sprickorna;

- efter att chipet har fyllts med lim, ta bort enheten och klistra in filmen som följer med kitet;

- vi väntar 20-30 minuter, för snabbare stelning kan du ställa bilen under solen.
- sedan tar vi bladet och rengör det kvarvarande limet tillsammans med filmen;


Resultat:

Setet levde upp till mina förväntningar. Detta kit kommer att spara inte bara pengar utan också tid. Jag rekommenderar definitivt att köpa. Varje förare bör ha denna uppsättning.

Om du har några frågor, vänligen kontakta mig, jag ska försöka svara på dem.
Tack alla för er uppmärksamhet!
Om du gillade recensionen, glöm inte att klicka på "Recension gillade"!) Lycka till alla!

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Gratis leverans från 2700 ₽ eller till växelkursen till rubeln

Olika skador på bilens vindruta, oavsett om det är repor, nagg eller, ännu värre, sprickor, orsakar mycket problem för föraren. Vi är säkra på att vilken bilägare som helst kommer att hålla med om detta. När allt kommer omkring förvärrar sådana skador inte bara den visuella utsikten över vägen under körning, utan förstör också bilens utseende. Dessutom, när man kör en bil med skadat glas, är det stor sannolikhet att bli utskälld av trafikpolisens inspektörer. Reparation av vindrutan bör därför göras så snart som möjligt.

Du kan lösa problemet på ett av tre sätt :

1. Byt vindruta;
2. Kontakta en bilverkstad för reparationer. Men en sådan reparation är "överkomlig";
3. Reparera bilens vindruta själv, d.v.s. med dina egna händer.

Naturligtvis är de två första alternativen de enklaste, men de medför betydande ekonomiska kostnader.Vi erbjuder dig att välja det tredje, bästa och billigaste sättet att eliminera skador på bilglas. För detta behöver du en speciell Reparationssats för vindruta och sprickor . Satsen innehåller alla nödvändiga verktyg för detta. Denna glasreparationssats gör att du kan reparera skador på kortast möjliga tid.

Vad är principen för driften av satsen för att reparera sprickor och chips ?

Principen är ganska enkel. Den består av följande: polymerlim hälls under tryck och fyller en spricka eller chip. Under påverkan av ultravioletta eller solstrålar härdar polymeren, och resterna avlägsnas med ett säkert blad, som ingår i satsen.

Instruktioner för användning av satsen för reparation av spån och sprickor på glas :

• Rengör det skadade området från smuts och damm;
• Lossa tätningen från skyddsfilmen och fäst på det skadade området;
• Installera ett stativ på tätningen;
• Sätt in lite lim från tuben;
• Sätt in sprutinjektorn i stativet och applicera tryck genom att långsamt trycka på handtaget. Detta är nödvändigt så att limmet helt fyller alla djupa sektioner av sprickan eller chipet (det är lämpligt att värma glaset lite innan detta);
• Koppla bort sprutan, stativet och försegla från glaset;
• Sätt en termoplåt i stället för skada;
• Vänta 2-4 timmar tills polymeren härdar från solens ultravioletta strålar. Du kan använda en UV-lampa, men här reduceras torktiden från 7-25 minuter (beroende på lampans effekt);
• Efter att polymeren har härdat, ta bort plattan och skär försiktigt bort överskottet med en säker skrapa;
• För att eliminera sprickor är användningen av ett stativ inte nödvändigt, men det är nödvändigt att långsamt värma upp varje bearbetad centimeter och omedelbart fylla den med polymerlim från ett rör. Torkning utförs på ovanstående sätt.

Utrustning (PC.) :

• Självhäftande fyllning x 2;
• Stativ x 1;
• Polymerlim - 1;
• Spruta injektor - 1;
• Bladskrapa - 1;
• Termoplåt - 5;
• Bruksanvisning - 1.

Köp en vindrutereparationssats (spån, sprickor) med dina egna händer till ett lågt pris i onlinebutiken>

Om det inte finns någon övergång till att lägga en beställning efter att ha klickat på "Köp", men samma sida öppnas, måste du välja alternativet högst upp (direkt under priset)!

Detaljerad information om betalningssätt och leverans av denna produkt

(Metoden, kostnaden och leveranstiden för varor kan skilja sig åt, därför rekommenderar vi att du läser informationen på fliken "Leverans och betalning" i varje produkt du är intresserad av)

Leverans metod: Federal State Unitary Enterprise Russian Post

(leverans till andra länder med posten i det land som kommer att anges i beställningen)

Kostnad för leverans:

180 rubel – i Ryssland till valfri region;

250 rubel - till OSS-länderna och grannländerna.

(Om en annan valuta väljs kommer beloppet automatiskt att räknas om till växelkursen mot rubeln)

Fri frakt är giltig för beställningar över 2700 rubel eller även till växelkursen mot rubeln i den valda valutan.

Beräknad leveranstid: 10 till 30 arbetsdagar (beroende på posttjänst)

Betalning direkt i kassan eller inom 3 arbetsdagar efter beställning.

Om det inte är möjligt att betala för beställningen inom den angivna tiden, måste du kontakta operatören på webbplatsen (onlinekonsult) och ange datumet då du kan göra betalningen.

notera! Med postförskott är vi fler fungerar ej sedan februari 2016. Orsaken till att den här betalningsmetoden vägras beskrivs mer i detalj längst upp på sidan under fliken "Leverans".

BETALNINGSMETODER

• "Bankkort" (Visa, MasterCard, Maestro och andra för invånare i Ryska federationen) – provision 0 %
• "YANDEX pengar" (elektronisk plånbok) - provision 0%
• "QIWI-plånbok" (direkt överföring till en annan Qiwi-plånbok) – provision 0%
• "Sberbank of the Russian Federation" (betalning online, via en bankomat eller kontant på ett bankkontor) - provision 1%
• "Bankkort" (Visa, MasterCard, Maestro, etc.) för invånare i OSS-länderna och grannländerna) – provision 10 %
• "QIWI-plånbok" (genom betalningssystemet "Robokassa") - provision 10%
• "Svyaznoy" (kontantbetalning) - provision 10%
• Euroset (kontantbetalning) - provision 10 %
• "Från ett mobiltelefonkonto" (Beeline, MTS, Tele2) - provisionen beror på operatören.
• "Betalterminal" (kontantbetalning vid valfri terminal) – provision från 0% till 5% (beroende på terminal)

Betalning via Qiwi-plånbok är ett bekvämt sätt för köpare som bor i OSS och angränsande länder (det är möjligt att välja en annan valuta).

BESTÄLLNINGSGILTIGHET

Beställningen är aktiv i 3 dagar. Beställningen kommer då att annulleras.

Om du vill förlänga beställningens giltighet måste du kontakta operatören på sajten (onlinekonsult) och ange vilket datum du kan göra betalningen.

GLAD SHOPPING!

Din återkoppling: Obs: HTML-kodning stöds inte! Använd vanlig text.

God dag till alla.

Resan avslutades framgångsrikt och paketet togs emot på det lokala postkontoret. Setet kom i en vanlig plastpåse så att inget skadades under transporten, säljaren slog in det i lite bubbelplast. Så själva chipreparationssatsen kommer i en ganska snygg originalförpackning, som är en plastblister täckt med en vacker grön film 🙂 (du öppnar inte blistern förrän du river av den).

På baksidan av förpackningen finns kort information om vad som finns inuti och vad det är till för.

Genom att riva av det gröna klistermärket kan du komma till innehållet i blistern. Inuti den finns en detaljerad instruktion med bilder (en mycket användbar sak) :), en tub med lim, en knepig spruta, ett blad, en piedestal, 2 basklistermärken och 5 filmer.

Instruktionen ser ut så här:

Som du kan se finns det 12 steg till framgång framåt, som beskrivs i detalj på engelska och schematiskt avbildade i bilderna.

Röret är märkt som glasreparationsharts. Dess innehåll är transparent, flytande. Mycket likt superlim från tuber.

Försiktighetsåtgärder på baksidan:

Ett blad med betoning, det är mycket bra för dem att skära av resterna av lim, så att bladet, efter reparationsarbete, inte går till papperskorgen utan till hyllan.

Nu om sprutan. Det skiljer sig från de vanliga 3 små modifieringarna. För det första är dess pip gömd i en extern gängad plastring, så när du sätter den på en piedestal sitter den säkert. För det andra, på dess kolv finns det 2 utskärningar-stoppar som kommer att behövas under reparationen. Och för det tredje har den en betoning på metallfästet.

Det verkar som att det inte finns något mer intressant i uppsättningen. Tja, det är dags att gå vidare till omedelbara åtgärder. Öppna manualen, läs, gör.

Avslutningsvis vill jag säga att jag var mycket nöjd med både kvaliteten på detta set och resultatet. Jag lade snyggt alla rester i en blister och gömde den i bagageutrymmet för en regnig dag, man vet aldrig vad. Och så allt glasreparationsarbete kan utföras även på fältet, även i skogen 🙂 Jag beställde ett par till av dessa kit till vänner, det är bättre att ha det, men det kommer inte att vara användbart, än att det inte kommer vara till hands vid rätt tidpunkt.

På detta i princip allt. Tack för din uppmärksamhet och din tid.

Inte alla vet att när chips och sprickor visas på vindrutan är det inte nödvändigt att gå till tjänsten. Problemet kan lösas ganska billigt och snabbt, det som är mest intressant - på egen hand. Det är bättre att inte dröja med detta, för. vägens sikt försämras, särskilt när man kör på natten, bländning på glaset, det är möjligt att stöta på problem från trafikpolisen.

Det finns tre alternativ för att lösa problemet med chips på vindrutan:

1. Glasbyte
2. Reparation av spån och sprickor i en bilservice
3. DIY vindruta reparation

Alternativ nummer ett är det enklaste, samtidigt det dyraste och inte praktiskt, eftersom. chippet kan vara mycket litet (utan att ta hänsyn till möjligheten att expandera chipet eller spricka)

Det andra alternativet förutsätter att du har lång tid utan bil och betydande materialkostnader. Det tredje alternativet är det mest optimala, praktiska, billigare. Det kräver inga speciella färdigheter, men kräver en reparationssats, en vindrutereparationssats. Du lägger bara några minuter på glasreparation.

Vad är en gör-det-själv reparationssats för vindruta?

• fjäderklämma, doseringsspruta - 1 st.
• speciell polymer för glasreparation - 2 ml
• reparationsfilm - 5 st.
• blad - 1 st.
• står för sprutan - 1 st.
• tätningar - 2 st.
• instruktioner.

Omgivningstemperaturen är viktig och bör inte vara lägre än 10 grader Celsius och inte högre än 24 grader. Det är nödvändigt att skydda huven från att få en självhäftande bas på den, eftersom. det är nästan omöjligt att få ut det.

Innan du applicerar polymeren för reparation av vindrutan är det nödvändigt att avfetta chipets yta eller spricka med en alkohollösning.

Lämna limmet i minst 1,5 timme, varefter det kan tas bort med ett filmblad.

Nu finns det olika erbjudanden på marknaden för att skydda glasögon från skador. Ett av de mest populära alternativen är att fästa en skyddsfilm på glaset, som skyddar en dyr del från skador, och många bilägare föredrar att inte vänta på nästa sten i glaset med efterföljande reparation eller byte av detta glas.

Men hur är det med situationen om bilens vindruta ändå var skadad och små sprickor och nagg redan uppenbarade sig på den? Gå till en bilservice för en dyr reparation eller försök åtgärda problemet själv?

Om du bestämmer dig för att reparera sprickor på vindrutan med dina egna händer, kommer vi att berätta för dig vilka material och verktyg du behöver och hur du gör det i enlighet med alla regler.

Till att börja med kommer vi att avgöra vilka mindre skador som enkelt och enkelt kan repareras på egen hand, utan att byta vindrutan.

• Glasflis i någon del av den. Spån bör repareras omedelbart innan de övergår i djupa sprickor, annars kommer du inte att kunna undvika glasbyte.
• Enkla sprickor. Ofta uppträder de som ett resultat av ett skarpt och konstant temperaturfall på grund av felaktig uppvärmning av bilen, bristande överensstämmelse med temperaturen inuti kabinen och utanför.
• Förgrenade sprickor. Till skillnad från enkla är grenade sprickor ganska svåra att ta bort. Otidig eliminering av en enkel spricka kan leda inte bara till uppkomsten av djupa grenade sprickor, utan också till tvångsbyte av vindrutan.
• Ojämn. Anledningen till deras utseende är en grov mekanisk effekt.

Så för att reparera sprickor i glas själv måste du förbereda följande kit:

• fotopolymer lim. Detta lim är avsett för reparation av bilglas och annat glas. Limmet har en tillräckligt hög koefficient för transparens och reflektion av solljus, så efter applicering förblir det helt osynligt på glaset. Härdningen av fotopolymeren sker på grund av verkan av riktad ultraviolett strålning. Härdningstid - 15 minuter (vid användning av UV-lampa) och 45 minuter (vid naturlig torkning).
• Liminjektor. Med hjälp av en injektor appliceras polymeren på en spricka eller spån i glaset. Injektorer kan vara antingen plast (engångs) eller metall (återanvändbara). Vi rekommenderar att du köper en återanvändbar injektor.
• Elektrisk borr. Det låter dig ta bort överflödig spänning från glaset genom att borra kanterna på sprickan för att förhindra dess eventuella ökning. Tunna diamantborrar används för att bearbeta sprickor.
• UV-lampa för torkning av lim.
• Ritsnål. Den används för noggrann rengöring av sprickans kanter, såväl som arbetsområdet runt den.
• Applikatorer. Gör att du kan montera injektorn på vindrutan.
• Vätska och våtservetter för att ta bort överflödig smuts och fukt.
• Pump för rengöring av sprickans kanter från smuts och damm.

Efter att ha förberett den nödvändiga uppsättningen av material och verktyg fortsätter vi till reparationen.

Se en video som i detalj visar hela reparationsprocessen för vindrutan: