Navien 35k DIY reparation

I detalj: Navien 35k gör-det-själv-reparation från en riktig mästare för sajten my.housecope.com.

Om värme- eller varmvattenförsörjningen inte fungerar i den väggmonterade gaspannan, kommer trevägsventilen sannolikt att misslyckas. Allt arbete med reparation av gasutrustning måste utföras av specialiserade organisationer som har en licens. Självreparation av en gaspanna är förbjuden. Om trevägsventilen misslyckas, rekommenderas det att ringa specialister för att byta ut den. Men den gamla trevägsventilen kan repareras självständigt och lämnas som backup.

En trevägsventil tjänar till att omdirigera vattenflödet. När varmvattenkranen öppnas rinner det uppvärmda vattnet genom den in i blandaren. Och när kranen är stängd leds vattnet om genom värmeväxlaren till värmesystemet.

I artikeln, med hjälp av exemplet på en funktionsfel i trevägsventilen på Navien-gaspannan, kommer vi att beskriva möjliga sammanbrott av trevägsventilen, verifieringsmetoder för efterföljande reparationer. En kran kostar från 3 till 5 tusen rubel, beroende på region, och reservdelar för reparationer är tio gånger billigare (förutom motorn). Läsare ges möjlighet att inte bara lära sig om enheten i denna del, utan också att försöka reparera den. Ja, förutom en stjärnskruvmejsel, en testare och en lödkolv, krävs ingenting. Det viktigaste är att vara uppmärksam, noggrann och observera elektriska säkerhetsåtgärder, eftersom trevägsventilmotorn drivs av 220 V växelspänning.

Så vi har en icke-fungerande trevägsventil av Navien-gaspannan, som framgångsrikt ersatts av en ny ventil av specialister.

Det kan ses att inuti är allt täckt med rost. Detta händer när ett extra filter för vattenrening inte har installerats i systemet, och dess kvalitet lämnar mycket att önska. Som ett minimum måste kranen demonteras och rengöras helt. Men först till kvarn.

Video (klicka för att spela).

Skruva först loss de fyra skruvarna på krankroppen med en vanlig Phillips-skruvmejsel.

Trevägsventil på navien-pannan med elektrisk drivning - ta bort motorn.

Vi demonterar kroppen på mitten. I fallet ser vi två mikrobrytare. Vi kontrollerar dem med en multimeter. I normalt läge är de stängda, och när de trycks öppnas de. Strömbrytarnas utseende, placering och dimensioner kan skilja sig beroende på kranens modifiering. Om en av mikrobrytarna är defekt, byt ut dem mot en lödkolv. Ibland kan det hända att en multimeter inte behövs för att fastställa felet hos en av omkopplarna. Ofta är felet synligt visuellt, knappen sjunker i ett läge, fungerar inte tydligt.

Kontrollera mikrobrytarna på en trevägsventil med elektrisk drivning.

För att kontrollera motorn, skruva loss ytterligare två skruvar. Nu kan trevägsventilen tas isär helt.

Bild - Navien 35k gör-det-själv-reparation

Bild - Navien 35k gör-det-själv-reparation

Demonterad trevägsventil.

Efter att ha kopplat bort ledningarna tar vi ut motorn för att kontrollera.

Foto av en trevägskranmotor.

Innan du kontrollerar motorn, kontrollera resistansen mellan terminalerna. Det bör vara cirka 15 kOhm. Om motståndet mäts i ohm eller oändligt, byt omedelbart ut motorn, eftersom den brann ut. Detta beror på att vatten tränger in i den. Om motståndet är normalt, driv då motorn med en växelspänning på 220V.

Observera, observera säkerhetsåtgärder på arbetet. Det finns risk för elektriska stötar.

Om motorn snurrar (mycket långsamt, 3 rpm), så fungerar den. Om inte, kan du ta isär den. Ta bort locket genom att först släppa de fyra spärrarna. Inuti är förutom motorn en växellåda monterad. Om motorn inte startar när du tar bort kugghjulen, byt sedan ut motorenheten.Och om det fungerar, inspektera noggrant plastkugghjulen, kanske en av dem är skadad.

Vid varje reparation av en trevägsventil är det nödvändigt att utföra förebyggande rostrengöring och byte av alla o-ringar för att vara säker på att den fungerar korrekt. Efter rengöring monteras ventilen i omvänd ordning.

Trevägsventil i Navien pannenhet.

Efter montering av kranen, se till att återaktivera motorn. Kontrollera visuellt att stammen rör sig. I annat fall upprepar du hela verifieringsproceduren igen.

Idag ska vi prata om fastbränslepannor för långbränning, pyrolys och pelletspannor, låt oss försöka ta reda på om de är så bra. Vad är det.

Artikeln ger information om orsakerna till ett fel, metoder för att bestämma ett haveri och reparera ett rör med en turboladdad kondensatuppsamlare.

Krav på rummet där gaspannan ska installeras. Vad ska vara pannrummet? Frågor om takhöjd, volym.

Vilka tändningsalternativ finns i modern pannutrustning? Detaljerad övervägande av piezotändning och elektrisk tändning. Vilket alternativ är mer.

Ofta uppstår frågan om hur man värmer upp ett växthus, garage eller andra uthus. Om det inte är möjligt, anslut till stadens pannhus, då.

En gasvärmare är nu populär bland ägare av lägenheter och privata hus. Det är funktionellt, effektivt och arbetsflöden är helt automatiserade.

Värmare från det koreanska företaget Navien är ledande i denna serie. Komponenter och elektronik tillverkas i Korea och Japan, vilket garanterar deras höga tillförlitlighet.

Gaspannan Navien är utrustad med ett självdiagnos- och skyddssystem, vilket förenklar underhåll och reparationer och även ökar driftsäkerheten. Automatisering i händelse av ett allvarligt fel kommer självständigt att stänga av pannan eller varna användaren om möjliga problem.

Dubbelkretsgasvärmaren Navien utmärker sig bland ett stort antal konkurrenter för sin kompakthet och attraktiva design.

Även om lågkvalitativ gas används, med förbehåll för tillverkarens krav och rekommendationer, kommer Navien-gaspannan att glädja ägaren med pålitligt och långsiktigt arbete för komplexa och dyra reparationer.

Navien gaspanna kan upprätthålla funktionalitet med spänningsfall på upp till 30 %, ett fall i gas- och vattentryck i matningsledningarna. Navien pannor, oavsett typ, är utrustade med system som garanterar oavbruten drift under olika driftsförhållanden. Frostskyddssystemet tillåter inte vattnet att frysa under den kalla årstiden.

Styrsystemet är intuitivt och fjärrstyrt. Konstruktionen använder stålvärmeväxlare för att garantera hög effektivitet och lång livslängd.

Lufttryckssensorn som används i kretsen säkerställer fullständig förbränning av bränslet, vilket leder till lägre kostnader. Vattenuppvärmningsläget aktiveras samtidigt som varmvattenkranen öppnas. Brännaren slås på automatiskt och när kranen stängs sätts systemet i standby-läge. Pannan värmer endast vatten för värmesystemet. Vinter-sommarläget växlar automatiskt systemet till varmvatten eller vice versa.

Utformningen av gaspannan

Navien-pannan har en sluten förbränningskammare. Det koaxiala rökavgassystemet eliminerar inträngning av förbränningsprodukter i bostaden.

Ett brett utbud av temperaturinställningar, både rum och varmvatten, gör Navien-pannan konkurrenskraftig även med representanter från höga priskategorier.

Navien levererar produkter i flera serier, som främst skiljer sig åt i installationssättet:

  • Golv. Denna typ används mest för installation i privata hus, eftersom den kräver ett separat rum. Effekten på enheterna som produceras i två serier varierar från 11 till 60 kW.
  • Vägg.Dessa används överallt på grund av deras kompakthet, enkelhet i design och anspråkslöshet. Dessa pannor presenteras i fem serier med versioner från 10 till 40 kW.

Designen på Navien-pannor är inte mycket annorlunda. De är dubbelkretsade med en sluten förbränningskammare (förutom ATMO-serien). Den enda skillnaden ligger i den elektroniska utrustningen, när det gäller kontroll.

Fördelarna med utrustningen är följande:

  • Rumstemperatursensor och fjärrkontroll, inklusive på vissa modeller som använder en smartphone.
  • Skydd mot strömöverspänningar tack vare installationen av ett innovativt SMPS-chip.
  • Inbyggt frostskyddssystem.
  • Användning av rostfria värmeväxlare.

Nackdelarna med en gasvärmare, inklusive Navien-pannan, inkluderar behovet av oavbruten strömförsörjning. Tillverkaren rekommenderar att du installerar en UPS.

Det interna arrangemanget av gaspannan

Installation, anslutning och första uppstart rekommenderas att utföras i närvaro av representanter för gastjänster. Installationen utförs av certifierade specialister. Annars kan reparationer kosta en ganska slant.

Det är tillåtet att utföra installationen på egen hand, men med noggrann efterlevnad av kraven i tillverkarens instruktioner. En kritisk del av detta arbete är korrekt val och installation av ett rökavgassystem.

Driften med värmaren beskrivs i detalj i instruktionerna. Studiet av positioner är en grundläggande faktor för att enheten ska fungera perfekt.

Trots den högsta tillförlitligheten, precis som all annan sofistikerad utrustning, behöver Navien-pannan repareras då och då. Det rekommenderas att kontakta tjänsten.

Naviens servicecenter erbjuder ett brett utbud av tjänster, inklusive följande typer av arbete:

  • Diagnostik med efterföljande helt eller delvis byte av enheter.
  • Reparation av enheten.
  • Installation och service efter garanti.
  • Rengöring av radiatorer och rör från glödskal och andra avlagringar med hjälp av speciella föreningar.
  • Byte av förbrukningsmaterial, packningar och fästelement.

Vissa "haverier" elimineras på egen hand.

För att göra detta måste du korrekt känna igen orsaken till felet och korrekt bedöma din egen kunskap och möjliga konsekvenser. Det inbyggda diagnossystemet kan hjälpa till med detta. Koder visas på enhetens display - alfanumeriska avläsningar som indikerar ett visst fel.

Så kod 01e betyder att utrustningen har överhettats. Detta kan hända på grund av pumpfel eller igensättning av rörledningar. Kontrollera i så fall tillståndet för pumphjulet med avseende på integritet och stopp. De kontrollerar också resistansen i spolen, det vill säga de avgör om det var en kortslutning. Det rekommenderas att avgöra om luft är närvarande. Om så är fallet kommer reparationen ner på att luften släpps ut från systemet.

Kod 03e indikerar ett tändningsproblem. Det finns flera skäl. Detta är ett fel på joniseringssensorn, ett gastillförselavbrott eller ett avbrott i jordkretsen. Flamsensorn rengörs från smuts med en nål, och plattan på elektroden avlägsnas med fint sandpapper.

Det finns ungefär två dussin koder. Kodtabellen bifogas instruktionerna. Om det inte finns någon kod på skärmen, men ett ovanligt ljud hörs, händer detta på grund av otillräcklig rörgenomströmning. Skala bildas på grund av kylvätska av dålig kvalitet. Den dräneras och ersätts med en ny.

De sänker också vattentemperaturen. Kanske är pannans kapacitet för hög för ditt system. Det rekommenderas att rengöra värmeväxlaren. Om det inte fungerar måste värmeväxlaren bytas.

Orsakerna till misslyckanden identifieras av saker som kontrolleras först på egen hand. Rengör till exempel filtret eller utvärdera ledningarnas integritet, öppningen av ventiler, närvaron av gas och vatten i försörjningssystemet, etc.

De stör kategoriskt inte elektroniken, även om du har lämplig utbildning. Detta kan endast göras av mästare i en specifik profil.

Vissa enheter och enheter byts eller rengörs på egen hand. Reservdelar rekommenderas att beställas och köpas från Navien-återförsäljare.

Innan du öppnar locket rekommenderas det att koppla bort pannan från tillförseln av vatten, gas och el. Här är några exempel på substitution.

För att byta ut fläkten, och den bara ändras som en montering, bör du:

  • Koppla bort gasledningen.
  • Ta bort slangen mellan fläkt och luftsensor.
  • Koppla bort kontakterna (två av dem) som ansluter till styrenheten.
  • Skruva loss skruvarna (3 st) och dra ut fläkten. Installera sedan en ny och återställ allt till sitt tidigare tillstånd i omvänd ordning.

På videon kan du se spolningen av Navien-pannan:

Om huvudvärmeväxlaren byts, bör detta göras enligt följande:
  • Ta först bort följande enheter - gastillförselrör, tändtransformator, fläkt och överhettningssensor.
  • Koppla sedan bort marken, skruva loss fästskruvarna och ta bort förbränningskammaren.
  • Skruva sedan loss skruvarna (8 st) fäste och ta bort rökgasuppsamlaren.
  • Skruva sedan loss skruvarna som håller brännkammarens lock (9 st.) och skruva loss skruvarna som förbinder värmeväxlaren med brännkammarens hus (6 st.)
  • Dra ut värmeväxlaren och installera en ny i omvänd ordning.

Om värmeväxlaren rengörs är det ingen skada på den, då används den gamla. Men se till att kontrollera integriteten hos den keramiska tätningen. Om det behövs, ändra det.

Bild - Navien 35k gör-det-själv-reparation

Gaspannor från det koreanska företaget Navien kännetecknas av en hög nivå av tillförlitlighet. De kan arbeta i åratal utan att plåga användare med haverier. Detta bekräftas av många recensioner av användare och specialister inom värmeteknik. Men de kännetecknas också av sammanbrott, eftersom det inte finns något idealiskt i naturen. Låt oss se vilket fel 03 är i Navien-pannor, hur man dechiffrerar andra typer av fel och vilka noder som ska kontrolleras när dessa fel uppstår.

Automatiska självdiagnostiseringssystem, tillsammans med skyddssystem, förhindrar allvarliga haverier i ett tidigt skede. Upptäcker eventuella fel, elektroniken stänger av utrustningen och visar koden på indikatorerna eller LCD-skärmarna. I avsaknad av självdiagnos är felsökning lite svårare, men i allmänhet förblir algoritmen för att kontrollera interna komponenter ungefär densamma.

Självdiagnos underlättar felsökning av gasutrustning i Navien-pannor utrustade med elektronik. Den förhör många sensorer och noder, analyserar resultaten och lagrar dem i internminnet. Kritiska fel visas omedelbart på indikatorerna. Självdiagnostiska system skapades ursprungligen för specialister. Men med åtminstone lite erfarenhet av att reparera pannor och direkta händer, inget hindrar dig från att reparera Navien-utrustning på egen hand.

För att du ska kunna reparera Navien gaspannor på egen hand har vi sammanställt denna guide. Det kommer att ge ovärderlig hjälp för att eliminera haverier och misslyckanden. Låt oss se vad självdiagnossystem kan berätta - vi kommer att presentera felkoderna för Navien-pannan i form av en lista:

Trots det stora antalet möjliga haverier utgör de flesta av dem inte ett allvarligt problem och löses ganska snabbt och med lite pengar.

  • 01E - överhettning inträffade i utrustningen, vilket bevisades av temperatursensorn;
  • 02E - i Navien-pannor indikerar fel 02 en öppen flödessensorkrets och en minskning av kylvätskenivån i kretsen;
  • Fel 03 i Navien-pannor indikerar frånvaron av en signal om förekomsten av en låga. Dessutom kan lågan brinna;
  • 04E - den här koden är motsatt den föregående, eftersom den indikerar närvaron av en låga i dess frånvaro, såväl som en kortslutning i flamsensorkretsen;
  • 05E - ett fel uppstår när kretsen för att mäta temperaturen på kylvätskan i värmekretsen misslyckas;
  • 06E - en annan temperatursensorfelkod, som indikerar en kortslutning i dess krets;
  • 07E - detta fel uppstår när temperatursensorkretsen i varmvattenkretsen inte fungerar;
  • 08E - ett fel på samma sensor, men diagnostisera en kortslutning i dess krets;
  • 09E - fel 09 i Navien-pannor indikerar ett fel på fläkten;
  • 10E - fel 10 indikerar problem med rökavlägsnande;
  • 12E - lågan i brännaren slocknade;
  • 13E - fel 13 indikerar en kortslutning i värmekretsens flödesgivare;
  • 14E - kod för bristen på gastillförsel från huvudledningen;
  • 15E - ett ganska tvetydigt fel som indikerar problem med styrkortet, men utan att specifikt indikera den misslyckade noden;
  • 16E - fel 16 i Navien-pannor uppstår när utrustningen överhettas;
  • 18E - fel i rökavgassystemets sensor (sensoröverhettning);
  • 27E - elektronik registrerade fel i lufttrycksgivaren (APS).

Det medföljer inga reparationsanvisningar till pannorna, eftersom reparationsarbetet måste utföras av ett serviceföretag. Men ingenting hindrar oss från att reparera en felaktig nod på egen hand, utan att ta hjälp av specialister. Låt oss se hur Navien-pannor repareras hemma.

För att förhindra uppkomsten av skalan, installera ett system för rengöring och avhärdning av kranvatten - kostnaderna kommer inte att vara de största, men du kommer att förlänga livslängden på din panna.

Först måste du rengöra värmeväxlaren på Navien-gaspannan. Hemma görs detta med citronsyra, rengöringsmedel för toalettskålar eller specialprodukter (om sådana finns). Vi tar bort värmeväxlaren, fyller i den valda kompositionen där och sköljer den sedan under högt vattentryck.

Ett mycket komplext fel som indikerar någon form av funktionsfel eller ofullkomlighet i värmesystemet. Försök att rätta till situationen genom att justera hastigheten på cirkulationspumpen, se till att det inte finns någon luft i systemet. Det är också nödvändigt att kontrollera filtret och utrymmet för värmeväxlaren. I vissa fall kan det vara nödvändigt att byta kylvätska.

Av någon anledning tar inte elektroniken emot en signal om närvaron av en låga. Detta kan bero på bristande gastillförsel eller fel på flamsensorn och dess krets. Ibland uppstår ett fel efter att ha utfört något arbete på gasledningen. En annan möjlig orsak är att tändningen inte fungerar. Felsökning:

  • Vi kontrollerar närvaron av gastillförsel;
  • Vi kontrollerar tändningens prestanda;
  • Vi kontrollerar joniseringssensorn (den kan vara smutsig).

Vid användning av flytande gas rekommenderas det att kontrollera reduktionsanordningens funktion.

Låt oss titta på de karakteristiska felen i denna serie, särskilt eftersom det inte finns så många av dem. Till exempel uppstår ofta fel 10 i modellen Navien Ace 24 K. Denna gasväggmonterade dubbelkretspanna är byggd enligt ett slutet förbränningskammarschema, så det är ofta problem med rökavlägsning. Oftast är orsaken till felet ett haveri av fläkten - den måste bytas ut.

Inte mindre ofta förekommer fel 02. Det är hon som kan dyka upp när Navien-pannan snabbt tar upp temperaturen och svalnar snabbt. Orsaken ligger i luftningen av kretsen eller i fel på flödessensorn. Värmesystemet måste tas bort från luften - till exempel genom att ansluta det till vattenförsörjningen och driva kylvätskan under tryck. I våra recensioner har vi redan skrivit hur värmenätet ventileras.

För att undvika skador på kortet rekommenderar vi starkt att du installerar en spänningsstabilisator i strömförsörjningskretsen till Navien-pannan.

Det mest obehagliga misstaget, eftersom det är svårt att förstå något här. Den betecknas med koden 15E. Det är nästan omöjligt att förstå tavlans enhet på egen hand, utan att ha en specialiserad utbildning. Därför rekommenderar vi att du ringer en specialist. Han kommer att testa det elektroniska kortet för fel, lokalisera haveriet och fixa det. Hur testning och reparation kommer att utföras, hemma eller i ett servicecenter, kommer att bestämmas av en specialist.

Låt oss se hur du reparerar den Navien-monterade pannan med dina egna händer eller väcker golvmodellen till liv.För att göra detta kommer vi kort att gå igenom ovanstående felkoder och identifiera felsökningsalgoritmer.

Få inte panik, eftersom anledningen till att visa denna kod kan vara den banala luftningen av systemet och filtret. Det är nödvändigt att tömma luft från rör och batterier med standardrekommendationer. Nästa steg är att kontrollera cirkulationspumpens integritet. Se till att den snurrar och att dess pumphjul normalt driver kylvätskan genom sig själv. Ibland uppstår ett fel på grund av ett fysiskt haveri av pumphjulet. Värst av allt, om cirkulationspumpen misslyckas - i det här fallet måste den rullas tillbaka eller till och med köpa en ny modell.

För att undvika problem med cirkulationspumpen rekommenderar vi att du köper en lämplig modell från märket Grundfos.

Vi har redan pratat om ett fel med kod 02 - det manifesterar sig som en snabb temperaturökning med dess efterföljande fall. Vi behandlade också kod 03. Om självdiagnossystemet visade fel 04, är det nödvändigt att kontrollera flamsensorns tillstånd och dess krets. Se till att sensorn inte vidrör andra metalldelar. Ibland är utseendet på den här koden förknippad med ett fel på moderkortet, det måste repareras eller bytas ut.

Oftast ändras styrtavlor fortfarande än vad som repareras. Om du har några tvivel om dess prestanda, kontakta en specialist.

Bild - Navien 35k gör-det-själv-reparation

Kontrollera också skicket på anslutningskablarna - de ska inte kortslutas eller gå sönder. För diagnostik, använd den vanligaste ohmmetern.

Här måste vi diagnostisera vattentemperaturgivaren i värmekretsen. Hitta data om dess standardparametrar, se till att de matchar (motsvarighet av motstånd till en viss temperatur).

Dubbelkretspannor ger oss värme och varmvatten. De är utrustade med två kretsar och två uppsättningar sensorer. Det finns till exempel två temperaturgivare samtidigt. Den ena mäter temperaturen i värmekretsen, den andra mäter temperaturen på varmvattnet. Och koderna som presenteras ovan indikerar ett sammanbrott av temperatursensorn för varmvattenkretsen eller ett fel i dess krets. Diagnostik och reparationer utförs på samma sätt som i föregående avsnitt - med hjälp av en ohmmeter och visuell inspektion.

Före oss är typiska Navien Ice panna felkoder, som indikerar problem med fläkten. Det är nödvändigt att kontrollera integriteten hos dess lindningar och ringa deras motstånd, diagnostisera närvaron av en interturn-kortslutning. En trasig fläkt måste bytas ut mot en ny. Om fläkten visade sig vara intakt bör du testa styrkortet - gör det själv om du har lämplig kunskap, eller ring en specialist från servicecentret.

När det gäller fel 10 indikerar det svårigheter i driften av rökavgassystemet. Fläkten kan vara skyldig här, det är också nödvändigt att kontrollera längden på skorstenen och se till att den är framkomlig - rengöring kommer att krävas. Ofta är boven den felaktiga driften av lufttryckssensorn. Värst av allt, om felet uppstår som ett resultat av ständiga fel i Naviens pannkort. Det är omöjligt att utesluta den enklaste vinden som blåser in i skorstenen.

Denna kod är typisk för Navien Ice och Navien Ice Coaxial pannor. Det visar sig när det finns en kortslutning i sensorkretsen och indikerar också problem med dess prestanda. Sensorn måste testas och, om den är defekt, bytas ut. Vi kontrollerar även anslutningskablarna. I sällsynta fall är det styrkortet som är fel.

Denna kod visas när värmeutrustningen överhettas. Det kan finnas många anledningar till detta:

Bild - Navien 35k gör-det-själv-reparation

En av de mest sällsynta orsakerna till detta fel är en ökning av gastillförselnivån. Kontrollera denna parameter och dra åt ventilen vid behov.

  • Av någon anledning överhettades kylvätskan;
  • Det finns inte tillräckligt med kylvätska i kretsen;
  • Fel på styrkortet;
  • Fel i trevägsventilen;
  • Temperaturregleringsgivaren i varmvattenkretsen har gått sönder.

Kontrollera noggrant alla noder och lokalisera felet.

Denna kod indikerar en överhettning av temperatursensorn i rökavgassystemet. När den utlöses avbryts driften av utrustningen. Vi kontrollerar skorstenens öppenhet, kontrollerar själva sensorn och anslutningskretsarna, ser till att det inte finns något omvänt drag. Felaktig drift av styrkortet är också möjligt, men detta händer endast i de mest sällsynta fallen.

Den sista koden i vår recension indikerar ett fel i lufttryckssensorkretsen i Navien Ice och Ice Coaxial-modellerna. Vi kontrollerar alla anslutningstrådar, byt sensorn om det behövs. Som i alla ovanstående fall är uppkomsten av en kod möjlig om styrkortet inte fungerar korrekt.

Det kan tyckas att den mest opålitliga noden i Navien-pannorna, som genererar berg av fel, är styrkortet. Men detta är långt ifrån fallet - det misslyckas ganska sällan, medan många sensorer och ledningar går sönder mycket oftare. Om du tillhandahåller ett tillförlitligt skydd för elektronik, kommer din värmeutrustning att glädja dig utan haverier och lång livslängd. Undersök felen i Navien-pannan och reparera den felaktiga apparaten med dina egna händer.

Att reparera hushållsapparater är en kostsam affär. Men det är inte alltid nödvändigt att ringa mästaren, i många fall kan du göra det på egen hand. Tänk på reparationsinstruktionerna för Navien gaspanna.

Navien är koreanskt tillverkad värmeutrustning, populär i Ryssland på grund av dess goda pris/kvalitetsförhållande.

Här är de viktigaste designfördelarna med gasenheter:

  • kontrollenheten är utrustad med ett mikroprocessorchip med funktionen att skydda automatisering från strömspänningar;
  • automatiskt underhåll av driftläget, många inställningar;
  • lång livslängd;
  • kan arbeta på naturgas och flytande gas;
  • kylvätsketrycksfall till 0,1 bar är tillåtet utan utrustningsfel;
  • systemet fryser inte vid avbrott i gastillförseln. I en normal situation, när temperaturen sjunker till +5, slås brännaren på automatiskt. Om antändning inte är möjlig, fungerar den forcerade cirkulationspumpen, detta tillåter inte kylvätskan att frysa;
  • enkel intuitiv lägesjustering.

Schema för enheten gaspanna Navien.

Kraften hos Navien gaspannor varierar i intervallet 11-37 kilowatt. Utbudet av märket inkluderar väggmonterade (vad är gaspannor för uppvärmning av ett hus, väggmonterade), golvstående (golvmonterade gaspannor för uppvärmning av ett hus), kondenserande modeller (vad är en kondenspanna), med öppna och slutna kammare, samt dieselaggregat. Väggmonterade pannor är utrustade med korrosionsbeständiga värmeväxlare av rostfritt stål med hög kolhalt.

Fel i Navien-pannan registreras av automatisering. Varje fel har en kod som visas på displayen. Låt oss analysera de vanligaste.

01E. Överhettad. Det kan hända på grund av blockering (genomgångskanalen smalnar av), eller på grund av fel i cirkulationspumpen.

02. Låg kylvätskenivå, skada på mätanordningen. I det första fallet vädras systemet. 02 kan också indikera ett haveri av pumphjulet, fördelningsventilens stängda läge, ett fel på flödessensorn.

03E. Problem med brännaren: ingen flamsignal (typer av gasbrännare för värmepannor). Felet visas om det inte finns någon gastillförsel, tändningen inte fungerar, gasventilen är stängd, joniseringssensorn inte fungerar, och även om det inte finns någon ordentlig jordning.

04E - en falsk signal om närvaron av brand eller en kortslutning i sensorkretsen.

05E-08E. Bryt kretsen i kylvätsketemperaturmätaren. Möjlig skada på kontakten mellan sensor och styrenhet eller kortslutning i detta område.

10E - rök. Det händer också på grund av fläktproblem (eller dålig kontakt mellan sensorn och fläkten).Orsaken kan också vara en blockering av skorstenen eller vind i röret (hur man gör en skorsten till en gaspanna korrekt).

12E - branden i förbränningskammaren slocknade.

13E - kortslutning i flödesmätaren.

14E - gastillförseln stoppas.

15E - problem med styrkortet.

17E - DIP-switchfel.

18E - överhettning av rökutblåsningsanordningen.

27E - problem med lufttrycksgivare.

Om pannan är bullrig under drift, och felet inte visas på displayen, kan orsaken vara skalan, vilket hindrar kylvätskans flöde. Pannan låter när den överhettas, kokar vatten eller när kvaliteten på kylvätskan är dålig.

Ett frekvent fel på den väggmonterade gaspannan Navien med dubbelkrets är felet i trevägsventilen (vad är dubbelkretsgaspannor för att värma ett hus). Detta inträffar i synnerhet när kranens livslängd har upphört (vanligtvis 4 år). I detta fall kan varmvatten i varmvattenkretsen försvinna.

Låt oss överväga hur man eliminerar huvudfelen i en gaspanna. Med fel 01 måste du noggrant inspektera pumpen, kontrollera tillståndet på pumphjulet, den elektriska enheten, rengöra smutsfiltret och även släppa ut luft från systemet.

För att eliminera fel 02 i Navien-pannan, utför följande steg:

  • tappa luft från systemet;
  • mäta tryck;
  • kontrollera motståndet på pumpspolen, se till att det inte finns någon kortslutning;
  • kontrollera fördelningsventilens läge, öppen om den är stängd;
  • rengör sensorlådan.

Fel 03 på Navien-pannan visas ofta om flamsensorn är igensatt. Den ska rengöras. Grå beläggning på elektroden rengörs bort med finkornigt sandpapper. När ett fel 5 visas måste du kontrollera tillståndet för kretssektionen mellan sensorn och styrenheten, i händelse av allvarliga problem, byt ut sensorn.

Vid fel 10 på Navien-pannan måste du
:

  • kontrollera fläktens skick, om det är omöjligt att reparera den, byt ut den;
  • kontrollera kontakterna i mätanordningens rör;
  • rengöra skorstenen.

När 13 fel visas, byt ut sensorn. Buller i systemet kan försvinna efter spolning av värmeväxlaren, ibland behöver den bytas ut. Kranarna bör öppnas helt, det rekommenderas att sänka temperaturen på kylvätskan.

En annan viktig punkt för att underhålla Navien-gaspannan: hur man fyller på systemet efter tömning. Ett sådant behov kan uppstå efter reparation/byte av delar av systemet eller om kylvätskan tappats ut medan huset var tomt.

Innan du börjar tanka är det nödvändigt att avaktivera enheterna, stänga av gasen. Kontrollera ventilernas läge, avstängning och distribution, öppna dem maximalt. Vrid sminkkranen (vanligtvis längst ner på enheten) åt vänster. Stäng när tryckmätaren visar 1,2-2 bar. Om, till följd av påfyllning, en larmindikator slocknar, tappas vattnet ut och allt är gjort igen.

Gör-det-själv-reparation av den Navien-monterade pannan är i många fall möjlig och acceptabel. För att maximera enhetens drifttid måste tillverkarens instruktioner följas strikt under installationen och driften av värmesystemet.

I förebyggande syfte är det önskvärt att komplettera systemet med flera enheter: ett gas- och vattenfilter, en vattenomvandlare (magnetisk, polyfosfat). För att skydda känslig elektronik rekommenderas det att ansluta pannan genom en spänningsstabilisator (vad är spänningsstabilisatorer för värmepannor).

Video om demontering av Navien-pannan och rengöring av värmeväxlaren.