Alla ovanstående fördelar med värmeutrustning av märket Navien gör det möjligt för användare att få rätt mängd värme till låga energikostnader. Unika tekniska parametrar tillåter också användningen av pannor under extrema förhållanden med vatten- och gasförsörjning.
Den inhemska marknaden erbjuder ett stort urval av produkter från tillverkaren Navien. Samtidigt, bland modellsortimentet, kan flera alternativ urskiljas:
Precis som all utrustning kan Naviens gaspannor bli defekt förr eller senare. Detta beror oftast på felaktig installation och drift av enheter, såväl som användningen av kylvätska av låg kvalitet.
För att användaren omedelbart ska kunna fastställa orsaken till ett fel i händelse av ett fel och bestämma sig för att eliminera problemet, visar navien pannor en felkod på displayen. Här är exempel på problem som oftast uppstår när du använder sådana enheter:
Förkortningen "OV" översätts som ett värmesystem.
Naturligtvis, när en viss felkod visas, bör du omedelbart söka hjälp från specialister som kommer att eliminera den och ge råd om alla driftsproblem. Men vissa ägare kan självständigt identifiera det här eller det felet och få sin gasvärmepanna i fungerande skick.
Den vanligaste orsaken till ett sådant fel är en blockering eller en minskning av flödet i värmesystemet, såväl som ett haveri av cirkulationspumpen.
Om en dubbelkretspanna ger fel 02, strömmar varmt vatten från en varm kran i flera sekunder, och sedan kallt vatten, stiger vattentemperaturen kraftigt på fjärrkontrollen till max, och sjunker sedan kraftigt. Samtidigt är allt bra med uppvärmning.
Troligtvis uppstod problemet på grund av ett luftlås i varmvattenförsörjningssystemet. Vattnet i kretsen värms upp som det ska, men efter att luft kommit in i värmeväxlaren stiger temperaturen kraftigt till en kritisk sådan, vilket resulterar i fel 02.
Problemet är att Naviens dubbelkretspanna, när varmvatten slås på, låter eller surrar, vilket inte är som ljudet från pumpar. Samtidigt är trycket i värmekretsen på tryckmätaren mer än 1,5, och pannan ger inga fel på displayen.
Eliminering - den beskrivna situationen är ganska vanlig i gaspannor. Det är som regel förknippat med igensättning av värmeväxlaren på grund av kylvätska av dålig kvalitet. Det finns två vägar ut ur denna situation - att ta isär värmeväxlaren och rengöra den eller byta ut värmeväxlaren.
011 är ett kylvätskepåfyllningsfel. Det föreskrivs inte i Navien-pannor anpassade för den ryska konsumenten, men är endast tillåtet i de som är designade för den europeiska marknaden.
VIDEO
Produkterna från varumärket Navien implementerar de mest avancerade idéerna och teknologierna. Produkterna från denna tillverkare kännetecknas av:
Tillförlitlighet - konstruktionerna tillhandahåller mekanismer som helt utesluter nödsituationer.
Bekvämlighet - all information om systemets status visas ständigt på LCD-skärmen, och processhantering kräver inga färdigheter.
Mångsidighet - märkesenheter kan användas både för uppvärmning av huset och för varmvattenförsörjning. Och som bränsle kan du använda huvudgasen och flytande gas.
Säkerhet - slutna förbränningskammare och installationen av en koaxial skorsten garanterar en säker drift av enheterna.
Navien gaspannor tillverkas idag på fabriker i Japan och Korea. De kännetecknas av höga nivåer av tillförlitlighet och kvalitet. Men med felaktig drift eller användning av kylvätska av låg kvalitet kan fel visas på displayen, vilket indikerar förekomsten av ett visst fel i värmesystemet och i synnerhet pannan. Det är önskvärt att sådana problem löses med involvering av specialister som omedelbart kommer att identifiera orsaken till felet och eliminera det på kortast möjliga tid.
Så det är precis vad han letar efter dragkraft i det här läget
Den här tryckbrytaren är en sådan röra. reagerar på minsta förändringar i luftflödet
Poleznii , Jag litar inte på hemmafruarna när de bestämmer pannans "nedbrytning". Det skulle vara bättre att fånga detta ögonblick själv.
P.S. Vid den första starten av den första pannan (när de först dök upp) var det samma problem. De förändrade ALLT. När pannan började fungera "fel" de på tryckbrytaren.Efter ett tag kontrollerades denna tryckvakt på en annan panna - den fungerade utan problem. Men den första pannan har fungerat utan problem för fjärde året.
my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2255
Gaspannor från det koreanska företaget Navien kännetecknas av en hög nivå av tillförlitlighet. De kan arbeta i åratal utan att plåga användare med haverier. Detta bekräftas av många recensioner av användare och specialister inom värmeteknik. Men de kännetecknas också av sammanbrott, eftersom det inte finns något idealiskt i naturen. Låt oss se vilket fel 03 är i Navien-pannor, hur man dechiffrerar andra typer av fel och vilka noder som ska kontrolleras när dessa fel uppstår.
Automatiska självdiagnostiseringssystem, tillsammans med skyddssystem, förhindrar allvarliga haverier i ett tidigt skede. Upptäcker eventuella fel, elektroniken stänger av utrustningen och visar koden på indikatorerna eller LCD-skärmarna. I avsaknad av självdiagnos är felsökning lite svårare, men i allmänhet förblir algoritmen för att kontrollera interna komponenter ungefär densamma.
Självdiagnos underlättar felsökning av gasutrustning i Navien-pannor utrustade med elektronik. Den förhör många sensorer och noder, analyserar resultaten och lagrar dem i internminnet. Kritiska fel visas omedelbart på indikatorerna. Självdiagnostiska system skapades ursprungligen för specialister. Men med åtminstone lite erfarenhet av att reparera pannor och direkta händer, inget hindrar dig från att reparera Navien-utrustning på egen hand.
För att du ska kunna reparera Navien gaspannor på egen hand har vi sammanställt denna guide. Det kommer att ge ovärderlig hjälp för att eliminera haverier och misslyckanden. Låt oss se vad självdiagnossystem kan berätta för oss - vi kommer att presentera felkoderna för Navien-pannan i form av en lista:
Trots det stora antalet möjliga haverier utgör de flesta av dem inte ett allvarligt problem och löses ganska snabbt och med lite pengar.
01E - överhettning inträffade i utrustningen, vilket bevisades av temperatursensorn;
02E - i Navien-pannor indikerar fel 02 en öppen flödessensorkrets och en minskning av kylvätskenivån i kretsen;
Fel 03 i Navien-pannor indikerar frånvaron av en signal om förekomsten av en låga. Dessutom kan lågan brinna;
04E - denna kod är motsatsen till den föregående, eftersom den indikerar närvaron av en låga i dess frånvaro, såväl som en kortslutning i flamsensorkretsen;
05E - ett fel uppstår när kretsen för att mäta temperaturen på kylvätskan i värmekretsen misslyckas;
06E - en annan temperatursensorfelkod, som indikerar en kortslutning i dess krets;
07E - detta fel uppstår när temperatursensorkretsen i varmvattenkretsen inte fungerar;
08E - ett fel för samma sensor, men diagnostisera en kortslutning i dess krets;
09E - fel 09 i Navien-pannor indikerar ett fel på fläkten;
10E - fel 10 indikerar problem med rökavlägsnande;
12E - lågan i brännaren slocknade;
13E - fel 13 indikerar en kortslutning i värmekretsens flödesgivare;
14E - kod för bristen på gastillförsel från huvudledningen;
15E - ett ganska tvetydigt fel som indikerar problem med styrkortet, men utan att specifikt indikera den misslyckade noden;
16E - fel 16 i Navien-pannor uppstår när utrustningen överhettas;
18E - fel i rökavgassystemets sensor (sensoröverhettning);
27E - elektronik registrerade fel i lufttrycksgivaren (APS).
Det medföljer inga reparationsanvisningar till pannorna, eftersom reparationsarbetet måste utföras av ett serviceföretag. Men ingenting hindrar oss från att reparera en felaktig nod på egen hand, utan att ta hjälp av specialister. Låt oss se hur Navien-pannor repareras hemma.
För att förhindra uppkomsten av skalan, installera ett system för rengöring och avhärdning av kranvatten - kostnaderna kommer inte att vara de största, men du kommer att förlänga livslängden på din panna.
Först måste du rengöra värmeväxlaren på Navien-gaspannan. Hemma görs detta med citronsyra, rengöringsmedel för toalettskålar eller specialprodukter (om sådana finns). Vi tar bort värmeväxlaren, fyller i den valda kompositionen där och sköljer den sedan under högt vattentryck.
Ett mycket komplext fel som indikerar någon form av funktionsfel eller ofullkomlighet i värmesystemet. Försök att rätta till situationen genom att justera hastigheten på cirkulationspumpen, se till att det inte finns någon luft i systemet. Det är också nödvändigt att kontrollera filtret och utrymmet för värmeväxlaren. I vissa fall kan det vara nödvändigt att byta kylvätska.
Av någon anledning tar inte elektroniken emot en signal om närvaron av en låga. Detta kan bero på bristande gastillförsel eller fel på flamsensorn och dess krets. Ibland uppstår ett fel efter att ha utfört något arbete på gasledningen. En annan möjlig orsak är att tändningen inte fungerar. Felsökning:
Vi kontrollerar närvaron av gastillförsel;
Vi kontrollerar tändningens prestanda;
Vi kontrollerar joniseringssensorn (den kan vara smutsig).
Vid användning av flytande gas rekommenderas det att kontrollera reduktionsanordningens funktion.
Låt oss titta på de karakteristiska felen i denna serie, särskilt eftersom det inte finns så många av dem. Till exempel, i modellen Navien Ace 24 K, uppstår ofta fel 10. Denna gasväggmonterade dubbelkretspanna är byggd enligt ett slutet förbränningskammarschema, så det är ofta problem med rökavlägsnande. Oftast är orsaken till felet ett haveri av fläkten - den måste bytas ut.
Inte mindre ofta förekommer fel 02. Det är hon som kan dyka upp när Navien-pannan snabbt tar upp temperaturen och svalnar snabbt. Orsaken ligger i luftningen av kretsen eller i fel på flödessensorn. Värmesystemet måste tas bort från luften - till exempel genom att ansluta det till vattenförsörjningen och driva kylvätskan under tryck. I våra recensioner har vi redan skrivit hur värmenätet ventileras.
För att undvika skador på kortet rekommenderar vi starkt att du installerar en spänningsstabilisator i strömförsörjningskretsen till Navien-pannan.
Det mest obehagliga misstaget, eftersom det är svårt att förstå något här. Den betecknas med koden 15E. Det är nästan omöjligt att förstå tavlans enhet på egen hand, utan att ha en specialiserad utbildning. Därför rekommenderar vi att du ringer en specialist. Han kommer att testa det elektroniska kortet för fel, lokalisera haveriet och fixa det. Hur testning och reparation kommer att utföras, hemma eller i ett servicecenter, kommer att bestämmas av en specialist.
Låt oss se hur du reparerar den Navien-monterade pannan med dina egna händer eller väcker golvmodellen till liv. För att göra detta kommer vi kort att gå igenom ovanstående felkoder och identifiera felsökningsalgoritmer.
Få inte panik, eftersom anledningen till att visa denna kod kan vara den banala luftningen av systemet och filtret. Det är nödvändigt att tömma luft från rör och batterier med standardrekommendationer. Nästa steg är att kontrollera cirkulationspumpens integritet. Se till att den snurrar och att dess pumphjul normalt driver kylvätskan genom sig själv. Ibland uppstår ett fel på grund av ett fysiskt haveri av pumphjulet. Värst av allt, om cirkulationspumpen misslyckas - i det här fallet måste den rullas tillbaka eller till och med köpa en ny modell.
För att undvika problem med cirkulationspumpen rekommenderar vi att du köper en lämplig modell från märket Grundfos.
Vi har redan pratat om ett fel med kod 02 - det manifesterar sig som en snabb temperaturökning med dess efterföljande fall.Vi behandlade också kod 03. Om självdiagnossystemet visade fel 04, är det nödvändigt att kontrollera flamsensorns tillstånd och dess krets. Se till att sensorn inte vidrör andra metalldelar. Ibland är utseendet på den här koden förknippad med ett fel på moderkortet, det måste repareras eller bytas ut.
Oftast ändras styrtavlor fortfarande än vad som repareras. Om du har några tvivel om dess prestanda, kontakta en specialist.
Kontrollera också skicket på anslutningskablarna - de ska inte kortslutas eller gå sönder. För diagnostik, använd den vanligaste ohmmetern.
Här måste vi diagnostisera vattentemperaturgivaren i värmekretsen. Hitta data om dess standardparametrar, se till att de matchar (motsvarighet av motstånd till en viss temperatur).
Dubbelkretspannor ger oss värme och varmvatten. De är utrustade med två kretsar och två uppsättningar sensorer. Det finns till exempel två temperatursensorer samtidigt. Den ena mäter temperaturen i värmekretsen, den andra mäter temperaturen på varmvattnet. Och koderna som presenteras ovan indikerar ett sammanbrott av temperatursensorn för varmvattenkretsen eller ett fel i dess krets. Diagnostik och reparationer utförs på samma sätt som i föregående avsnitt - med hjälp av en ohmmeter och visuell inspektion.
Före oss är typiska Navien Ice panna felkoder, som indikerar problem med fläkten. Det är nödvändigt att kontrollera integriteten hos dess lindningar och ringa deras motstånd, diagnostisera närvaron av en interturn-kortslutning. En trasig fläkt måste bytas ut mot en ny. Om fläkten visade sig vara intakt bör du testa styrkortet - gör det själv om du har lämplig kunskap, eller ring en specialist från servicecentret.
När det gäller fel 10 indikerar det svårigheter i driften av rökavgassystemet. Fläkten kan vara skyldig här, det är också nödvändigt att kontrollera längden på skorstenen och se till att den är framkomlig - rengöring kommer att krävas. Ofta är boven den felaktiga driften av lufttryckssensorn. Värst av allt, om felet uppstår som ett resultat av ständiga fel i Naviens pannkort. Det är omöjligt att utesluta den enklaste vinden som blåser in i skorstenen.
Denna kod är typisk för Navien Ice och Navien Ice Coaxial pannor. Det visar sig när det finns en kortslutning i sensorkretsen och indikerar också problem med dess prestanda. Sensorn måste testas och, om den är defekt, bytas ut. Vi kontrollerar även anslutningskablarna. I sällsynta fall är det styrkortet som är fel.
Denna kod visas när värmeutrustningen överhettas. Det kan finnas många anledningar till detta:
En av de mest sällsynta orsakerna till detta fel är en ökning av gastillförselnivån. Kontrollera denna parameter och dra åt ventilen vid behov.
Av någon anledning överhettades kylvätskan;
Det finns inte tillräckligt med kylvätska i kretsen;
Fel på styrkortet;
Fel i trevägsventilen;
Temperaturregleringsgivaren i varmvattenkretsen har gått sönder.
Kontrollera noggrant alla noder och lokalisera felet.
Denna kod indikerar en överhettning av temperatursensorn i rökavgassystemet. När den utlöses avbryts driften av utrustningen. Vi kontrollerar skorstenens öppenhet, kontrollerar själva sensorn och anslutningskretsarna, ser till att det inte finns något omvänt drag. Felaktig drift av styrkortet är också möjligt, men detta händer endast i de mest sällsynta fallen.
Den sista koden i vår recension indikerar ett fel i lufttryckssensorkretsen i Navien Ice och Ice Coaxial-modellerna. Vi kontrollerar alla anslutningstrådar, byt sensorn om det behövs. Som i alla ovanstående fall är uppkomsten av en kod möjlig om styrkortet inte fungerar korrekt.
Det kan tyckas att den mest opålitliga noden i Navien-pannorna, som genererar berg av fel, är styrkortet. Men detta är långt ifrån fallet - det misslyckas ganska sällan, medan många sensorer och ledningar går sönder mycket oftare. Om du tillhandahåller ett tillförlitligt skydd för elektronik, kommer din värmeutrustning att glädja dig utan haverier och lång livslängd. Undersök felen i Navien-pannan och reparera den felaktiga apparaten med dina egna händer.
Att reparera hushållsapparater är en kostsam affär. Men det är inte alltid nödvändigt att ringa mästaren, i många fall kan du göra det på egen hand. Tänk på reparationsinstruktionerna för Navien gaspanna.
Navien är koreanskt tillverkad värmeutrustning, populär i Ryssland på grund av dess goda pris/kvalitetsförhållande.
Här är de viktigaste designfördelarna med gasenheter:
kontrollenheten är utrustad med ett mikroprocessorchip med funktionen att skydda automatisering från strömspänningar;
automatiskt underhåll av driftläget, många inställningar;
lång livslängd;
kan arbeta på naturgas och flytande gas;
kylvätsketrycksfall till 0,1 bar är tillåtet utan utrustningsfel;
systemet fryser inte vid avbrott i gastillförseln. I en normal situation, när temperaturen sjunker till +5, slås brännaren på automatiskt. Om antändning inte är möjlig, fungerar den forcerade cirkulationspumpen, detta tillåter inte kylvätskan att frysa;
enkel intuitiv lägesjustering.
Schema för enheten gaspanna Navien.
Kraften hos Navien gaspannor varierar i intervallet 11-37 kilowatt. Utbudet av märket inkluderar väggmonterade (vad är gaspannor för uppvärmning av ett hus, väggmonterade), golvstående (golvgaspannor för uppvärmning av ett hus), kondenserande modeller (vad är en kondenspanna), med öppna och slutna kammare, såväl som dieselenheter. Väggmonterade pannor är utrustade med korrosionsbeständiga värmeväxlare av rostfritt stål med hög kolhalt.
Fel i Navien-pannan registreras av automatisering. Varje fel har en kod som visas på displayen. Låt oss analysera de vanligaste.
01E. Överhettad. Det kan hända på grund av blockering (genomgångskanalen smalnar av), eller på grund av fel i cirkulationspumpen.
02. Låg kylvätskenivå, skada på mätanordningen. I det första fallet vädras systemet. 02 kan också indikera ett haveri av pumphjulet, fördelningsventilens stängda läge, ett fel på flödessensorn.
03E. Problem med brännaren: ingen flamsignal (typer av gasbrännare för värmepannor). Felet visas om det inte finns någon gastillförsel, tändningen inte fungerar, gasventilen är stängd, joniseringssensorn inte fungerar, och även om det inte finns någon ordentlig jordning.
04E - en falsk signal om närvaron av brand eller en kortslutning i sensorkretsen.
05E-08E. Bryt kretsen i kylvätsketemperaturmätaren. Möjlig skada på kontakten mellan sensor och styrenhet eller kortslutning i detta område.
10E - rök. Det händer också på grund av fläktproblem (eller dålig kontakt mellan sensorn och fläkten). Orsaken kan också vara en blockering av skorstenen eller vind i röret (hur man gör en skorsten till en gaspanna korrekt).
12E - branden i förbränningskammaren slocknade.
13E - kortslutning i flödesmätaren.
14E - gastillförseln stoppas.
15E - problem med styrkortet.
17E - DIP-switchfel.
18E - överhettning av rökutblåsningsanordningen.
27E - problem med lufttrycksgivare.
Om pannan är bullrig under drift, och felet inte visas på displayen, kan orsaken vara skalan, vilket hindrar kylvätskans flöde. Pannan låter när den överhettas, kokar vatten eller när kvaliteten på kylvätskan är dålig.
Ett frekvent fel på den väggmonterade gaspannan Navien med dubbelkrets är felet i trevägsventilen (vad är dubbelkretsgaspannor för att värma ett hus). Detta inträffar i synnerhet när kranens livslängd har upphört (vanligtvis 4 år). I detta fall kan varmvatten i varmvattenkretsen försvinna.
Låt oss överväga hur man eliminerar huvudfelen i en gaspanna. Med fel 01 måste du noggrant inspektera pumpen, kontrollera tillståndet på pumphjulet, den elektriska enheten, rengöra smutsfiltret och även släppa ut luft från systemet.
För att eliminera fel 02 i Navien-pannan, utför följande steg:
tappa luft från systemet;
mäta tryck;
kontrollera motståndet på pumpspolen, se till att det inte finns någon kortslutning;
kontrollera fördelningsventilens läge, öppen om den är stängd;
rengör sensorlådan.
Fel 03 på Navien-pannan visas ofta om flamsensorn är igensatt. Den ska rengöras. Grå beläggning på elektroden rengörs bort med finkornigt sandpapper. När ett fel 5 visas måste du kontrollera tillståndet för kretssektionen mellan sensorn och styrenheten, i händelse av allvarliga problem, byt ut sensorn. :
kontrollera fläktens skick, om det är omöjligt att reparera den, byt ut den;
kontrollera kontakterna i mätanordningens rör;
rengöra skorstenen.
När 13 fel visas, byt ut sensorn. Buller i systemet kan försvinna efter spolning av värmeväxlaren, ibland behöver den bytas ut. Kranarna bör öppnas helt, det rekommenderas att sänka temperaturen på kylvätskan.
En annan viktig punkt för att underhålla Navien-gaspannan: hur man fyller på systemet efter tömning. Ett sådant behov kan uppstå efter reparation/byte av delar av systemet eller om kylvätskan tappats ut medan huset var tomt.
Innan du börjar tanka är det nödvändigt att avaktivera enheterna, stänga av gasen. Kontrollera ventilernas läge, avstängning och distribution, öppna dem maximalt. Vrid sminkkranen (vanligtvis längst ner på enheten) åt vänster. Stäng när tryckmätaren visar 1,2-2 bar. Om, till följd av påfyllning, en larmindikator slocknar, tappas vattnet ut och allt är gjort igen.
Gör-det-själv-reparation av den Navien-monterade pannan är i många fall möjlig och acceptabel. För att maximera enhetens drifttid måste tillverkarens instruktioner följas strikt under installationen och driften av värmesystemet.
I förebyggande syfte är det önskvärt att komplettera systemet med flera enheter: ett gas- och vattenfilter, en vattenomvandlare (magnetisk, polyfosfat). För att skydda känslig elektronik rekommenderas det att ansluta pannan genom en spänningsstabilisator (vad är spänningsstabilisatorer för värmepannor).
Video om demontering av Navien-pannan och rengöring av värmeväxlaren.
VIDEO
Navien Delux är en modifierad modell som ersatte Navien Ace. Navien Delux Coaxial är en serie pannor med två värmeväxlare med en effekt på 10 till 30 kW med en sluten förbränningskammare och forcerad rökutsug med hjälp av en turbin. Tillverkaren noterar följande egenskaper hos Navien Delux:
Frostskyddssystem. Till skillnad från pannor från andra tillverkare, förutom att automatiskt slå på brännaren när temperaturen sjunker under 6 grader, säkerställer pannan vid temperaturer under 10 grader kontinuerlig rörelse av kylvätskan genom att aktivera cirkulationspumpen.
Fläkt med variabel hastighet. I Navien Delux-pannor är en turbin installerad med en justerbar rotationshastighet för bladen, beroende på avläsningarna från en speciell lufttryckssensor. Således säkerställs det optimala förhållandet mellan gas-luftblandningen och pannans produktivitet ökas.
Värmeväxlaren är gjord av rostfritt stål. Tack vare användandet av en fläkt med variabel hastighet och ökad förbränningseffektivitet blev det möjligt att byta ut kopparvärmeväxlaren mot en värmeväxlare i rostfritt stål, som säkerligen har en betydligt längre livslängd.
Också noterat är skyddet av pannor från påverkan av nätspänningsfluktuationer med ett speciellt skyddschip och förmågan att arbeta vid lågt (upp till 4 mbar) tryck av huvudgas och vatten. Med andra ord försökte tillverkaren göra en produkt som är maximalt anpassad till de sämsta driftsförhållandena.
Ordet Koaxial i pannans namn betyder användning av koaxialskorstenar (rör i rör). Ett sådant system är bekvämt genom att endast ett rör används för att tillföra luft till förbränningskammaren och avgaser, som kan tas ut från rummet till gatan på kortast möjliga sätt. I allmänhet skiljer sig pannan inte i grunden från produkter från andra märken. Du kan notera det bekväma läget för expansionstanken och den icke-standardiserade platsen för fläkten - den ligger under brännaren.
Det är anmärkningsvärt att Navien-pannor inte har en inbyggd kontrollpanel. Alla justeringar görs med hjälp av en separat kontrollpanel. Fjärrkontrollen är också utrustad med en temperatursensor och visar olika information om utrustningens driftläge och kommer att rapportera ett fel med en felkod. En egenskap hos Navien är också närvaron av en lufttryckssensor, som inte bara utför funktionen att kontrollera dragkraften, utan också skickar data till kontrollenheten för portionskontroll och bestämmer närvaron av omvänd dragkraft. Om det blir övertryck i skorstenen, till exempel på grund av att det blåser, kommer gastillförseln till brännaren att stängas av och pannan stannar.
I den nedre delen av pannan finns in- och utlopp för värme- och varmvattenkretsarna, en påfyllningsventil, en avtappningsplugg, ett rengöringsfilter och en övertrycksventil.
Funktionsprinciperna för moderna gaspannor är nästan desamma för alla tillverkare, skillnaderna är bara i konfigurationen av utrustningen och det interna arrangemanget av ställdonen. Schemat för vattenrörelse i pannan visas i figurerna. Navien-pannan arbetar antingen för att bibehålla önskad temperatur i CO, när det uppvärmda vattnet från den första värmeväxlaren pumpas av cirkulationspumpen i en stor cirkel, eller i varmvattenberedningsläget. VV-läget är en prioritet, vilket innebär att om det är nödvändigt att värma vattnet, kopplar en speciell trevägsventil om cirkulationen till VV-plattvärmeväxlaren, medan flödet av kylvätskan genom värmekretsen blockeras. Signalen för att koppla om pannan till varmvattenberedningsläget kommer från en flödesgivare som är placerad på hydraulenheten med en efterfyllningskran.
Gaspannan är strukturellt enkel enhet, men för att säkerställa säker drift är alla sådana enheter utrustade med skyddsautomatik, som tjänar till att förhindra allvarliga olyckor i händelse av fel i driften. Nästan alla fysiska processer som inträffar under driften av enheten styrs av olika sensorer, varifrån informationen matas till kontrollenheten och bearbetas kontinuerligt.
För att underlätta diagnostik och felsökning tillhandahålls information till användaren på displayen på kontrollpanelen i form av koder, genom vilka det är möjligt att avgöra i vilket särskilt system ett fel har inträffat och vilka kontroller som kan utföras för att eliminera det. Därefter kommer vi att titta på de vanligaste Navien-pannfelen mer i detalj.
Fel 02 orsakas av värmekretsens flödesgivare placerad vid utloppet av huvudvärmeväxlaren. Om inget hindrar vattenrörelsen i CO-kretsen, efter att pumpen slagits på, stängs sensorkontakterna och signalen registreras av kontrollenheten, annars visas Navien på fjärrkontrollens display fel 02 .
Följande huvudorsaker kan identifieras:
lågt tryck i värmesystemet (för att kontrollera trycket är Navien-pannor utrustade med en mätklocka på frontluckan - du måste kontrollera och vid behov mata systemet till ett värde av 1,2-1,5 bar)
fel på flödessensorn (för att kontrollera, mäta sensorns motstånd före och efter att pumpen slås på)
ingen cirkulation i värmekretsen
felaktigt styrkort
Brist på cirkulation gör att kylvätskan av någon anledning inte kan röra sig normalt genom värmerören. Hinder kan vara: igensatta rengöringsfilter, frysning av en rörledningssektion, stängda kranar runt omkretsen av värmesystemet, närvaron av ett luftlås eller en pumpfel.
För att avlägsna luft kan du försöka starta pannan i ett speciellt testläge, efter att ha öppnat luftventilen på pumpen. För att aktivera testläget är det nödvändigt att stänga av pannan och vrida omkopplare nr 1 på kortets DIP-switch-block till ON-läget. Vi kommer att beskriva mer detaljerat verifieringen av ställdon i en separat artikel.
Vi rekommenderar att du tittar på en video där en av användarna imiterar fel 02 på Navien-pannan:
VIDEO
I gaspannor kontrolleras närvaron av en låga på brännaren av en speciell sensor - en joniseringselektrod. Enhetens logik är att kontinuerligt kontrollera om det finns en låga efter att gasventilen har öppnats. Symtom på uppkomsten av fel 03 på Navien-pannor kan delas in i två grupper:
misslyckade tändningsförsök (lågan dyker inte upp)
antändning inträffar, men lågan slocknar
I fallet när antändning inte inträffar måste du kontrollera:
gastryck vid inloppet och utloppet av gasventilen (kan endast utföras av en kvalificerad specialist med hjälp av specialutrustning - en differentialtrycksmätare)
tillståndet för tändelektroderna (gap överensstämmelse med tillverkarens standard, förorening av elektroderna). Normen för avståndet mellan elektroderna är 3,5-4,5 mm.
integriteten hos isoleringen av elektrodströmkabeln (visuellt kan du se till att gnistanbrottet sker exakt på gasbrännarens kropp och inte någon annanstans)
korrekt inställning av panneffekten på DIP-omkopplaren (gäller om det uppstår ett problem under den första starten av pannan eller efter byte av elektronikkortet)
närvaro av spänning på tändtransformatorn
Fel 03 på Navien-pannan kommer det också att visas vid instabil förbränning (intermittent låga) eller om styrenheten inte kan fastställa förekomsten av en låga. I det här fallet är det nödvändigt att se till att anslutningen mellan joniseringselektroden och styrkortet är tillförlitlig, kontrollera att pannan är jordad och att det inte finns några föroreningar på elektroden. Instabilitet vid förbränning kan orsakas av en ökning av fläkthastigheten, så du måste se till att den gula slangen från turbinen till APS-sensorn är ordentligt ansluten och inte skadad.
Om det under kontrollerna inte var möjligt att normalisera pannans drift, är det troligt att pannkortet kommer att behöva diagnostiseras, repareras eller bytas ut. Vi rekommenderar att du tittar på en video där en av användarna imiterar fel 03 på Navien-pannan:
VIDEO
Detta fel är relaterat till gaspannans rökavgassystem. Förbränningsprodukterna måste avlägsnas, för detta finns en fläkt i pannorna. För att styra fläktens drift och bestämma närvaron av ett acceptabelt drag för driften av pannan används ett differentialrelä, som är anslutet till turbinen med två plaströr. När fläkten är igång skapas ett vakuum, reläet sluter och pannan fungerar normalt.
Orsaker fel 10 kan vara en igensatt skorsten, bakdrag eller felaktig anslutning av lufttryckskontrollsensorn till fläkten. För det senare fallet är det nödvändigt att kontrollera att det gula röret är anslutet till botten av fläkten och det genomskinliga röret till toppen, och att själva rören inte är skadade, deformerade eller kondenserade inuti.
Ökat motstånd i skorstenen kan uppstå på grund av direkta vindbyar eller igensättning av skorstenen (fågelbo eller spindelväv, frost på vintern). Det stämmer, platsen för skorstenen att ta hänsyn till vindriktningen i en viss region vid designstadiet och skorstenen bör inte ledas till läsidan av huset.
Video (klicka för att spela).
Vi stannade vid de vanligaste felen i driften av Navien-pannor, men det finns faktiskt betydligt fler felkoder. Sätt att kontrollera och felsöka är ämnet i en separat artikel. För enkelhetens skull finns här en sammanfattande tabell över koder med en kort beskrivning:
Betygsätt den här artikeln:
För att förstå hur man åtgärdar ett visst problem i en gasenhet måste du känna till orsakerna till felfunktioner:
