Gör-det-själv oljekylare värms inte upp

I detalj: gör-det-själv oljekylare reparation från en riktig mästare för webbplatsen my.housecope.com värms inte upp.

Ett fel på oljekylaren kan inträffa oväntat och i ett mycket olämpligt ögonblick. Om det uppstår oljeläckor på höljet, bör enheten omedelbart stängas av från nätverket och tänka på att köpa en ny värmekälla. Vid andra funktionsfel kan enheten återupplivas med hjälp av en guide eller självständigt. Det rekommenderas att reparera en oljevärmare med dina egna händer endast om du har grundläggande kunskaper inom elområdet, utan att glömma att observera säkerhetsåtgärder.

Varje reparation börjar med en diagnos. Det är viktigt att korrekt fastställa orsaken till felet och beräkna den felaktiga delen.

  1. Var inte rädd om värmekällan började krackelera direkt efter påslagning. Som regel händer detta under uppvärmningen av mineraloljan inuti. Sprickbildning anses normalt och påverkar inte apparatens funktion. Att flytta kylaren till en perfekt plan plats ibland hjälper till att minska bullret.
  2. Om värmaren slutar slås på är det första steget att utesluta ett haveri i uttaget och slå på enheten i en annan strömkälla. Det vanligaste felet i det här fallet är en lös kontakt, i andra hand är en kontaktfel, och i tredje hand är skador och brott i sladden.
  3. Om värmaren visar tecken på drift (indikatorer lyser, fläktar slås på), men inte värms upp, bör orsaken sökas i det termiska reläet. Denna reservdel är lätt att köpa och byta ut med dina egna händer.
  4. Ett kallt fall kan också indikera att värmeelementet inte fungerar - detta är en ganska allvarlig orsak och det rekommenderas inte att eliminera det själv.
  5. Om enheten inte stängs av efter uppvärmning till den inställda temperaturen, kan detta signalera en termostatfel - sådant arbete blir inte bara obekvämt och farligt, utan också oekonomiskt när det gäller energiförbrukning.
Video (klicka för att spela).

Oljekylaren är en icke-separerbar struktur, därför är det omöjligt att bryta enhetens hermetiska hölje och försöka ersätta ett felaktigt värmeelement. Självreparation av en oljevärmare är endast möjlig i nivå med sladden, kontakten och styrenheten. Till glädje för hemhantverkare inträffar de vanligaste haverierna på dessa platser. För att inte bli förvirrad i reservdelar rekommenderas det att gruppera alla fästelement och delar och ta steg-för-steg-bilder under arbetet - detta kommer att göra det lättare att montera enheten i omvänd ordning.

Först och främst inspekteras sladden och noggrant sonderas, för att försöka upptäcka veck. Om sladden har varit i böjt tillstånd under en längre tid, har troligen en defekt bildats i detta område. Pluggen, om dess design tillåter, demonteras och kontakternas integritet kontrolleras. Oftast är problemet dolt i korsningen mellan stiften på kontakten med ändarna på sladdens strömförande strängar.

Om det inte finns några synliga tecken på fel på sladden och kontakten, bör du använda en speciell enhet - en ohmmeter och "ringa" kabeln. Det är också nödvändigt att inspektera anslutningen av den elektriska ledningen till strömförsörjningsterminalerna och kontrollera enhetens tillstånd, efter att tidigare ha tagit bort det dekorativa locket på frontpanelen. Det upptäckta sotet avlägsnas genom att försiktigt rengöra elementen. Lösa fästelement dras åt försiktigt, vilket återställer kontakter. Om det finns en ny nätsladd med ett uttag i lager kan du märka en åldrad kabel med den.

För att inte ta isär strömförsörjningen för andra gången, rekommenderas att omedelbart inspektera termostaten.För att få tillgång till denna modul måste du lyfta ankaret på enheten något och inspektera kontakterna. Mörkning tyder på att det var en kortslutning i den elektriska apparaten. Dess konsekvenser är lätta att eliminera genom att rengöra de elektriska kontakterna med sandpapper och behandla med alkohol. Små skräp som bildas under rengöringsprocessen avlägsnas från enheten med en dammsugare.

Skadade däck är också föremål för utbyte - nya ämnen är lätta att skära från ett mässingsark av samma tjocklek, med de gamla delarna som mall. Hål för fästelement borras med en borr. Temperaturregulatorn har bimetallplåtar som, om ett haveri upptäcks, måste bytas ut. För att ta bort plattan, demontera termostaten, skruva försiktigt och sekventiellt loss alla muttrar.

Dessa polära problem har en rot - ett fel på termostaten. För att hitta orsaken tas en viktig modul isär och undersöks noggrant. Det säkraste är att byta ut denna del genom att leta efter reservdelar till oljevärmare. Du kan försöka justera de nedslagna inställningarna själv genom att ställa in armaturslaget i intervallet 1,5-2,5 mm. Helst ska den röra sig abrupt från magneten till stoppet.

Efter att reparationen är klar, monteras enheten och ansluts till nätverket. Frånvaron av det förväntade resultatet är en anledning att kontakta en specialist eller ett vältaligt tips om att det är dags att köpa en ny elektrisk värmare. Det rekommenderas starkt inte att byta ut ett värmeelement hemma, samt svetsa och löda ett skadat hölje.

Beskriv din fråga så detaljerat som möjligt så kommer vår expert att svara på den

I den köpta kylaren rinner olja ut i botten av den (mellan sektionerna) (Tillverkare Turkiet) Går det att fixa?

Jag tror att allt beror på mängden i fickorna!

Gör-det-själv reparation av oljevärmare är ganska verklig. Många ägare återställer framgångsrikt prestandan hos dessa värmekällor utan att tillgripa tjänster från hantverkare.

När du börjar reparera någon elektrisk apparat måste du veta två saker - hur den fungerar och hur den fungerar. Oljevärmaren består av:

  • metallhölje;
  • värmeelement (värmeelement);
  • styrenhet;
  • anslutningsledningar.

Olja hälls i värmarens kropp, som, när den är påslagen, värms upp av värmeelementet. Värme överförs till husets väggar och från dem till det uppvärmda rummet. När en viss temperatur uppnås utlöses styrenheten och uppvärmningen stoppas. Cykeln upprepas så länge som värmaren är ansluten till elnätet. Som ett resultat upprätthålls en konstant temperatur i det uppvärmda rummet.

Det finns inte så många anledningar till att en oljevärmare inte fungerar. Konventionellt kan de delas upp i två delar - elektriska och mekaniska. Misslyckande i arbetet elektrisk utrustning oftast faller det på värmeelementet och styrkommunikation - ett termiskt relä, en omkopplare, termiska säkringar. Det kan finnas ett problem i ledningarna, men detta händer extremt sällan.

TILL mekanisk skador inkluderar olika hål i kroppen, såväl som bildandet av skal på den, genom vilka olja strömmar. Som regel är dessa frukterna av korrosionsaktivitet. Att bestämma typen av fel är inte svårt. Mekaniska fel är alltid förknippade med förekomsten av oljefläckar under värmaren. Alla andra fel är relaterade till den elektriska delen.

För att fixa värmaren måste du först skapa förutsättningar för detta. En av huvudförutsättningarna för en framgångsrik reparation kommer att vara förberedelser för det. Först och främst måste du välja en plats där du ska demontera värmaren. Det ska vara tillräckligt rymligt och väl upplyst. Ett garage eller ett separat rum lämpar sig bäst för detta.

Därefter förbereds verktyget och tillbehören.Eftersom värmarens enhet inte uppvisar någon komplexitet, kommer verktyget att vara det vanligaste. En uppsättning skruvmejslar, tång och sidoskärare, en liten hammare och en syl - detta kommer att räcka för reparationer. Innan du reparerar måste du ha en lödkolv, en testare, WD-40 vätska, fett (Graphite eller Litol-24) och lite alkohol för att torka av kontakterna. Se till att ha en ren trasa. Om orsaken till haveriet fastställs i förväg, behövs reservdelar för att ersätta de trasiga delarna.

Frågan om hur man reparerar en oljevärmare med egna händer uppstår för alla när enheten slutar fungera. Samtidigt finns det absolut inga svårigheter i denna fråga. Först och främst är det nödvändigt att demontera för att komma till reparationsobjektet. För att göra detta måste du ta bort kontrollpanelen från höljet. Som regel fästs den med tryckknappar. Men det finns en annan typ av fäste. Till exempel skruvar eller häftklamrar.

Därför måste du först noggrant inspektera värmaren för att avgöra hur panelen är fäst. Ta sedan försiktigt bort den utan större ansträngning. Demontering bör göras utan brutal kraft då alla fästelement är gjorda av plast.

Innan reparationen påbörjas är det nödvändigt att slå av värmaren.

Kontrollera nätsladden och strömbrytaren. Med detta är det nödvändigt att börja arbeta med att återställa oljevärmarens prestanda. Faktum är att under långvarig drift vid korsningarna brinner vanligtvis ledningarna ut och kontakten bryts. I det här fallet räcker det att koppla bort tråden och strippa den, och samtidigt platsen för anslutningen. Efter det sätter du ihop allt. Kontakten har återställts. Testaren kontrollerar om detta är sant. Samtidigt måste du kontrollera att nätsladden inte är trasig. Sällan, men ett sådant fel uppstår. Detta görs enkelt med samma testare.

Nästa steg - inspektion av alla kontaktanslutningar i styrenheten. Det är nödvändigt att mycket noggrant inspektera varje kontakt för bränning, oxidation och lös fastsättning. En skruvmejsel, finkornigt sandpapper och bomullsull indränkt i alkohol räcker för reparationer. Det är möjligt att du någonstans behöver en lödkolv för att löda den trasiga tråden.

Det kan hända att det finns fel på termiskt relä, eller temperaturregulator. I det här fallet måste du försiktigt ta bort det och ta isär det. Efter demontering tas bimetallplattan som sitter inuti bort och ersätts med en ny. Saken är den att det inte kan finnas fler felfunktioner där. Efter byte av plattan kommer reläet att återställa sin potential.

Reparation av termisk säkring kommer att bestå i att kontrollera deras prestanda och, om nödvändigt, ersätta dem med funktionsdugliga. Verifiering är en enkel uppringning av en testare. Det kan finnas flera termosäkringar, eller så kallas de även för termostater. Vi kollar var och en.

Vänster kontrollera värmarnas skick. För att göra detta räcker det att mäta deras motstånd med en testare. Den måste vara mindre än 1 kOhm. En anslutning kontrollerar om det finns en öppen krets. Således, om testaren visar mycket motstånd eller inte visar något alls, är det dags att byta värmeelement.

Bild - Gör-det-själv oljekylare värms inte upp

På detta kan kontrollen av den elektriska delen av värmaren anses vara avslutad. Låt oss gå vidare till mekaniska problem.

Av dessa är bara en relevant - oljeläcka. I det här fallet måste värmaren demonteras för att tömma den återstående oljan inuti. Om det finns skador på skrovet är det viktigt att fastställa exakt var det hände. Sedan måste du noggrant rengöra den hittade platsen med ett sandpapper. Detta görs för att bestämma reparationsmetoden. Om det visar sig att hålet är litet, och det inte finns några tecken på korrosion runt, så kommer ett av reparationsalternativen att vara att skruva in en självgängande skruv eller en lämplig skruvdiameter i hålet.Ett annat alternativ skulle vara att använda ett speciellt tätningsmedel, som kallas "kallsvetsning". Före användning knådas den i händerna till tillståndet av plasticine.

En rullad sträng av tätningsmedel appliceras på hålet och jämnas försiktigt ut på ytan. Efter 15-20 minuter härdar det så mycket att du kan använda värmaren. Det blir något svårare att få bort ett hål som har bildats av rost. I det här fallet kommer det att vara nödvändigt att rengöra hela den rostiga platsen med en smärgelduk till den "levande" metallen. Sedan igen måste du noggrant undersöka och utvärdera storleken på hålet. Om det inte är särskilt stort kan det lödas. Om hålet är stort måste svetsning användas här, det vill säga sätta en lapp på och skålla den. I det här fallet kommer reparationen av oljevärmaren att vara mer seriös och kräver inte bara ett specialverktyg utan också färdigheter.

Värmarens kropp är lödd med mässingslod eller dess ersättning. Bara inte plåt. Svetsning görs bäst halvautomatiskt. Det vill säga en tråd, inte en elektrod.

Som du kan se är reparation av oljevärmare, och till och med med sina egna händer, inom makten för alla som är bekanta med grunderna i elteknik och VVS. Därför, innan du kastar bort värmaren, måste du noggrant inspektera den. Om skadan är mindre blir det mycket billigare att reparera än att köpa en ny..

Elektriska oljevärmare är vanliga och mycket pålitliga enheter, men det händer att även sådana enkla enheter misslyckas. I en situation där värmaren inte slår på eller värmer dåligt måste du kontrollera om det finns ett garantikort. Med en giltig garanti bör den lämnas till ett servicecenter. Men det händer ofta att det inte finns någon sådan möjlighet, och reparationen av oljevärmaren måste göras för hand. I det här fallet är det nödvändigt att överväga de möjliga orsakerna till sammanbrott och ta reda på hur man eliminerar dem.

Bild - Gör-det-själv oljekylare värms inte upp

Olika modeller av värmare kan ha olika antal värmeelement, termostater och omkopplingsanordningar för anslutning och anslutning. De har också forcerat luftflödessystem för att förbättra konvektion och öka värmeöverföringen.

Värmeelementen är inrymda i ett oljefyllt, tätt hus med ribbor, täckt med en hållbar dielektrisk pulverbeläggning. Strömbrytare är fästa på värmaren från utsidan. Alla anslutningar av värmeanordningar och externa kontrollelement är anslutna genom en hermetisk koppling.

Oljevärmarkretsen är utformad enligt följande: en strömkabel med en stickpropp är ansluten genom strömbrytare och en termisk säkring till värmeelementen. Samtidigt ger den termiska säkringen ett avbrott i matningskretsen i händelse av nödöverhettning av enheten. De senaste modellerna av oljevärmare är också utrustade med en positionssensor som stänger av enheten vid ett fall eller en kritisk avvikelse från arbetstillståndet.