I detalj: makita hr2450 borrhammare gör-det-själv-reparation från en riktig mästare för sajten my.housecope.com.
Perforatorer kallas slagborranordningar avsedda för borrning och mejsling av hål i särskilt slitstarka material.
Två idéer implementeras i borrhammaren: arbetsverktyget roterar och rör sig samtidigt i längdriktningen, vilket skapar en stötimpuls.
Slagborrmaskiner fungerar alltid under extrema förhållanden.
Varaktigheten av driften av borrhammare beror inte bara på de korrekta driftsförhållandena, utan också på tillförlitligheten hos delarna som ingår i produkten.
Men hur mycket du än försöker, med tiden börjar stansare misslyckas.
För att reparera stansen ordentligt måste du bekanta dig med dess enhet.
Gör-det-själv-reparation av Makita 2470 och 2450 puncher kan göras av en person som har kompetensen hos en låssmed och kan grunderna i elteknik.
Kom ihåg! Överensstämmelse med säkerhetsföreskrifter och koppla bort stansen från nätverket när du analyserar.
Hammarborrar Makita 2450 och 2470 är monterade nästan enligt samma schema och från samma delar. Att reparera dem är inte annorlunda.
För att underlätta reparationen, nedan är ett monteringsschema och en katalog över delar till Makita borrhammare.
Schemat för Makita 2450 och 2470 perforatorer består av en mekanisk och elektrisk del.
Den mekaniska delen tillhandahåller överföring av vridmoment till borrkronan, samtidigt som en translationsrörelse skapar ett slag.
Den mekaniska delen består av en rotationsdrivning och en slagmekanism.
Makita-perforatorns elektriska krets ger omvandlingen av elektrisk energi till kinetisk energi genom rotation av rotorn. Den elektriska delen inkluderar en elmotor, en strömknapp med en hastighetsregulator, en backströmbrytare och anslutningskablar.
| Video (klicka för att spela). |
Funktionsfel hos perforatorer är uppdelade i elektriska och mekaniska.
I den här artikeln kommer vi att överväga alla fel i den elektriska delen av Makita 2470 och 2450 roterande hammare och hur man eliminerar dem:
Elektriska fel på Makita 2450 och Makita 2470 borrhammare
Elektriska störningar manifesteras i det faktum att verktyget inte slås på när stansen är ansluten till nätspänningen.
Schemat för att ansluta Makita puncher till nätverket är enkelt.
Den elektriska kretsen i Makita 2450-perforatorn är en seriekoppling av elmotorn, startknappen och ledningarna. Layouten på Makita 2470 stansaren är liknande.
Genom anslutningskabeln poz.72 tillförs matningsspänningen 220 V genom strömbrytaren poz.68 och elektriska borstar genom borsthållaren poz.66 på elmotorns rotorblad poz.54, och genom kontakterna på omvänden växla poz.60 till statorlindningen poz.59.
Det vanligaste felet är bristen på kontakter i anslutningarna.
Bestämning av integriteten hos den elektriska delen av Makita stansaren. För att reparera Makita 2450 eller Makita 2470 hammare med dina egna händer måste du beväpna dig med enheter och verktyg. Vilken testare som helst, en uppsättning skruvmejslar, skiftnycklar, en hammare, en träspets duger. Det är bra att ha en skruvmejsel med inbyggd fasindikator.
Det är nödvändigt att ta en testare, ansluta till ändarna av stanspluggen och trycka på stansbrytaren. Om testaren visar något motstånd, är strömförsörjningskretsen till stansaren intakt.
Om testaren visar oändlighet, är kretsens integritet bruten och det är nödvändigt att ta bort bakstycket för att styra anslutningskabeln och elektriska borstar till stansaren.
Bakstycket (vanligtvis svart) på stansen kan enkelt tas bort, du behöver bara skruva loss de tre skruvarna med en skruvmejsel eller skruvmejsel.
Ta bort locket och använd en skruvmejsel för att koppla bort ändarna på ledningarna från de elektriska borstarna.
Med hjälp av en testare eller en hemmagjord enhet, populärt kallad "arkashka", bestäm integriteten hos försörjningskablarna och korrekt funktion av omkopplaren.
Några ord om en enkel kontrollenhet som heter "arkashka". Enheten består av en LED eller en glödlampa från en ficklampa, ett AA-batteri och två stycken tråd. Hela den elektriska kretsen av styranordningen är en seriekopplad del. Anslut batteriet till ena änden av lysdioden eller glödlampan, anslut ledningarna till de fria ändarna av lysdioden och batteriet. Du kommer att få en universell enhet för att kontrollera integriteten hos elektriska kretsar.
Typiska fel på Makita 2450 och 2470 stansare
Vanliga fel i den elektriska delen av Makita 2450 och Makita 2470 borrhammare:
- brott på matningskabeln vid ingången till perforatorn;
- fel på omkopplarknappen TG813TLB-1, art.650508-0, pos.68.;
- slitage av elektriska kolborstar SV-419, art.191962-4, pos.65;
- slitage på kontakter för backbrytare;
- rotorlagerslitage: lager 609LLU, art.210060-6, pos.51; lager 607LLU, art.211021-9, pos.56;
- kortslutning av rotorn 220-240 V, art.515668-8, pos.54;
- fel på statorlindningen 220-240 V för HR2450, art.633488-5, pos.59.
Omkopplaren TG813TLB-1, art.650508-0 används som startknapp; pos. 68.
Borstarna byts ut när de är helt nötta eller har dålig kontakt. Detta fel upptäcks av stark uppvärmning av punkterna där de elektriska borstarna är installerade.
Underlåtenhet att slå på stansen kan orsakas av nötning av kontakterna på backströmbrytaren.
Att åtgärda detta problem är mycket enkelt.
För att reparera backströmbrytaren måste du koppla bort den bakre kåpan. Koppla försiktigt bort ledningarna från knappen. Inspektera strömbrytaren noggrant.
Ytterligare demontering består i att ta bort borsthållaren, efter att själva borstarna har släppts.
När du har tagit bort borsthållaren kommer du till kontakterna på backbrytaren.
Bestäm dess tillstånd, byt ut kontakter om det behövs.
Ett annat vanligt elektriskt fel är dålig kontakt mellan statorn och backströmbrytarens nedre kontakter.
För att ta bort statorn är det nödvändigt att koppla bort växelhuset (svart) från statorhuset (grönt).
Kom ihåg! I den mekaniska delen av rotorn pressas lagret av en speciell ring. Tappa inte bort den vid demontering.
Statorn placeras i det gröna höljet. Tittar du i mitten ser du två självgängande skruvar 4×60, art. 266334-3, pos.57, fixering av statorn på huset. Skruva loss dem, ta bort statorskyddet i plast för HR2450, art. 419201-3, pos. 58., frigör statorn.
När du tar bort statorn kommer du att se kontakterna på statorn och backbrytarpanelen.
Rengör kontakterna noggrant med sandpapper, behandla med lösningsmedel eller alkohol.
Innan du monterar, böj kontakterna så att de passar tätt in i varandra. Smörj kontakterna med teknisk vaselin i ett tunt lager.
Monteringen av den elektriska delen av perforatorn utförs i omvänd ordning.
Även mycket pålitliga Makita-borrhammare går sönder med tiden.
Varje sammanbrott elimineras, du behöver bara ha direkta händer och uthållighet.
Förutom elektriska fel är borrhammare också föremål för mekaniska haverier.
Att köra hårda bergsborrar i dammiga miljöer förkortar livslängden och kräver ingripande från användaren för förebyggande underhåll.
Varje verktygsreparation börjar med att fastställa typ av felfunktion och demontering.
Makita 2450 och 2470 borrhammare kan repareras av en användare med grundläggande låssmedskunskaper och bekant med elsäkerhetskrav.
Den här artikeln diskuterar den mekaniska delen av Makita-hammaren, de viktigaste felen och hur man åtgärdar dem.
Demontering av den mekaniska delen av Makita 2470 borrhammare
För att komma till den mekaniska delen av stansen måste du ta bort eller demontera patronen.
Demontering av snabbchucken
Placera stansen på fodralet tillbaka på en bordsskiva täckt med en ren trasa eller papper. Ta bort gummispetsen 35, pos.1 med en pincett eller en skruvmejsel.
Lossa försiktigt den ringformade fjädern pos.2, kopplingskåpa pos.3, stålring pos.4. Du når en stålkula med en diameter på 7 mm poz.20.
Nu kan du ta bort det mekaniska höljet
Han är svart.
Använd en skruvmejsel och skruva loss de fyra skruvarna i änden av fodralet.
Håll i det svarta fodralet med höger hand och tryck tummen på änden av skaftet från vilket patronen togs isär. Plasthuset kan enkelt tas bort.
Därefter måste du ta bort växellådans axel.
För att koppla bort den mekaniska delen från den elektriska måste du först ta bort de elektriska borstarna.
Kom ihåg! I den nedre delen av huset hålls rotorn av elektriska borstar, som måste tas bort.
Efter att ha kontrollerat att de elektriska borstarna är bortkopplade från rotorns lameller, använd en skruvmejsel för att bända bort metallhöljet på perforatorn vid kanten av det gröna plasthöljet.
Låt oss nu gå vidare till att koppla bort rotorn från den mekaniska delen av perforatorn
Om du tar rotorhuset i ena handen och det mekaniska huset i den andra och drar det i olika riktningar, skakar, kopplar du bort dessa två noder.
Man får en sådan knut i det gamla fettet.
Skruva sedan loss två bultar M4 × 12, pos 43., art. 266273-7 med ett invändigt sexkantshuvud med hjälp av en sexkant.
Dra ut axeln med mellanliggande kugghjul 10 poz.80, art.226399-7.
från det inre fallet pos.49, art.153687-8. Rengör delar från gammalt fett.
Det kommer att visa sig ett sådant berg av rena delar.
Titta nu noggrant på detaljerna, kassera gummiringarna omedelbart och plocka upp nya.
Byt ut defekta delar mot nya.
Frekventa mekaniska fel på Makita-borrhammare inkluderar:
- förstörelse av snabbutlösningskassetten;
- lagerfel;
- brott på slagmekanismen;
- slitage av perforatorrör;
- slitage på anfallarens och trumslagarens gummiband;
- växelbrott.
Reparationen av perforatorchucken utförs för att ersätta ståndarknapp och gummiring, samt den koniska fjädern och stålkulan som håller fast arbetsverktyget (borr). Detta indikeras av vad är arbetsverktyget? nämligen borren hålls dåligt kvar i patronen.
Den främsta orsaken är slitaget på stålkulan 7.0 pos.20, art. 216022-2. Slitage av kulan uppstår från kontaminering av hålet i patronen på grund av inträngning av damm och smuts.
Den allmänna vyn och arrangemanget av Makita perforatorkassetten visas på bilden nedan.
Gör-det-själv-reparation av makita 2450 perforatorkassetten är lätt att göra. Patronen måste demonteras, befrias från gammalt fett, gummidelar kasseras, defekta bytas ut.
Mer komplexa fel kräver kunskap om den mekaniska strukturen hos Makita 2450-borrhammaren.
Efter att ha bestämt arten av felet i Makita-stämpeln, fortsätt att demontera den mekaniska delen, kallad växellådan.
Demontera den mekaniska delen enligt den bifogade videon.
Befria den från det gamla fettet.
Inspektera noggrant alla delar, deras integritet, slitagenivå. Alla gummiprodukter måste bytas ut vid eventuell demontering.
Låt oss överväga reparationen av perforatorcylindern. Låt oss analysera mekanismen helt.
Video av demontering, smörjning och montering av Makita-borrhammaren























