Halvautomatiska svetsmaskiner är enkla och pålitliga konstruktioner. Men ingenting är evigt, även mekanismer av högsta kvalitet kan misslyckas, huvudorsakerna kan vara brott mot driftreglerna.
Halvautomatisk svetsanordning.
I detta fall sorteras uppvärmda anslutningar, kontakter och klämmor rengörs för att skapa en bra passform för kontakterna på alla element. Andra fel kan också uppstå.
Arbetet med en halvautomatisk svetsmaskin.
I denna situation, när den är ansluten till nätverket, inträffar en spontan avstängning, eftersom skyddselementet utlöses. Sådana problem uppstår oftast i processen att stänga en högspänningskrets. Vanligtvis stänger de kablarna och höljet eller själva ledningarna. Skyddet kan fungera på grund av en kortslutning mellan spolvarven eller elementen i den magnetiska kretsen.
Om reparation är nödvändig, koppla bort svetsmaskinen från elnätet, lokalisera källan till problemet och åtgärda det - detta kan vara återställande av isolering, byte av kondensatorn och andra möjliga fel.
Denna typ av problem åtföljs oftast av överhettning av utrustningen. Det kan finnas flera faktorer:
Enheten kan också brumma kraftigt när svetsledningarna eller magnetkretselementen är kortslutna. När du skapar ett sådant fel är det nödvändigt att kontrollera alla fästelement, och vid behov dras de åt, fel i kärnfästmekanismen elimineras, det är nödvändigt att kontrollera och isolera svetskablarna.
Halvautomatisk brännare.
Oftast uppstår sådana överträdelser från bristande efterlevnad av driftreglerna - inställningen av svetsströmmen överskrider de tillåtna gränserna, för stora elektroder används och svetsmaskinens drifttid (utan en nödvändig paus) överträds också . Om sådana problem uppstår är det nödvändigt att följa läget som är tillåtet för den här enheten, samt att kyla enheten och ta en paus från arbetet.
Överdriven överhettning leder till kortslutningar av spollindningarna - dessa är konsekvenserna av att bränna det isolerande lagret, vilket till och med leder till rök. Detta anses vara det allvarligaste sammanbrottet där enheten kan brinna ut. Om detta händer är det nödvändigt att återställa det isolerande lagret av ledningarna i spolarna, men det händer att du inte kan klara dig utan en fullständig återlindning. Vid återlindning ska en tråd av föregående sektion och med samma antal varv användas.
Och om en liten indikator på svetsström? Dessa fel är förknippade med en minskning av spänningen i strömförsörjningsnäten eller ett sammanbrott av regulatorn som levererar ström till enheten.
Om strömmen i svetsmaskinen inte är reglerad, uppstår ett liknande problem från en felfunktion i den mekaniska strömjusteringen.
Regulatorer i varje modell har olika modifieringar. Problem uppstår oftast i regulatorskruvarna, i klämelementen, med ojämn rörlighet för sekundärspolarna, om chokespolen är kortsluten, såväl som med penetrering av skräp eller främmande föremål. I det här fallet måste höljet tas bort och det är nödvändigt att studera alla kontrollmekanismer.
Förutom att ha en uppfattning om vilka element svetsmaskinen består av måste du bekanta dig med komponenterna:
I vissa modeller kan trådmataren, styrkabeln och strömförsörjningen vara i en enhet.
VIDEO
Det är inte alltid möjligt att reparera en halvautomatisk svetsmaskin, men om haveriet inte är särskilt allvarligt är det värt ett försök.
Det vanligaste problemet som inte kräver speciell utrustning är att elektroden fastnar vid den tillåtna strömmen. Sådan skada kan orsakas av följande:
otillräcklig nätspänning (detta är en tillfällig faktor och kräver ingen reparation);
nätverkskabeln passar inte tätt i uttaget (i det här fallet, korrigera eller ändra kontakten);
kontakter tänds i elnätet (du måste välja en annan förlängningssladd med ett tvärsnitt på mer än 2,5 mm, men under förutsättning att längden inte överstiger 40 m, men om den gör det, används kabeln mer än 4 mm).
Om svetsbågen är instabil eller om tråden inte smälter helt, är det mest troligt att kontaktspetsen har gått ut eller att klämjorden inte har anslutits ordentligt. När du felsöker dessa problem behöver du bara byta spets eller rengöra klämmornas kontakter från kontaminering.
Orsakerna till förekomsten av avbrott i flödet av skyddsgas, som uttrycks i den dåliga kvaliteten på sömmen under svetsning, kan vara ett fel på gasdiffusorn. Ett sådant fel kan korrigeras genom att byta ut elementet.
Så de flesta problem kan elimineras genom att byta ut slitna element och komponenter i halvautomatiska svetsmaskiner. Tja, om mindre reparationer inte gav resultat, måste du söka hjälp från en tjänst eller en specialist som har kunskapen och den tekniska basen för de halvautomatiska svetsanordningarna som krävs för reparation.
En halvautomatisk svetsmaskin är en praktisk sak i händerna på en hemmästare. Det är framgångsrikt lämpligt för reparationsarbete i garaget, tillverkning av grindar, tankar, dörrar. Men det händer att denna enhet i sig behöver repareras. Vad är det för små saker som kan orsaka detta? Vad är stora haverier? En detaljerad reparation av halvautomatiska svetsmaskiner beskrivs i den här artikeln. Med hjälp av tipsen som beskrivs här är det möjligt att reparera "hemassistenten" med dina egna händer.
Halvautomatisk svetsning sker på grund av genereringen av den erforderliga spänningen av strömkällan, som kan smälta olika metaller, men förblir säker när den är i kontakt med en person. Denna ström överförs genom en kabel till brännaren, som har ett munstycke som överför spänningar till påfyllningstråden, som är den smältande elektroden.
Tråden matas kontinuerligt från en roterande rulle genom en metallkanal in i brännaren. Genom att trycka på knappen på den senare startar den automatiska processen.Samtidigt rör sig skyddsgas från en cylinder genom slangen i kanalen för att förhindra kontakt mellan svetsbadet och den omgivande luften. Tillförseln av en inert blandning regleras av det inställda trycket på manometern. Svetsaren kontrollerar bara änden av brännaren för att bilda svetsbredden på fogen.
Gör-det-själv-reparation av en halvautomatisk svetsmaskin består i att bestämma problemnoden och identifiera de faktorer som påverkar dess funktion. Huvudblocken av utrustning i en halvautomatisk enhet är:
Din halvautomatiska reparation måste börja med en inspektion av enheten för att identifiera elementet som inte fungerar. Orsakerna som påverkar driften av utrustningen kan vara olika: från felaktiga inställningar till utbränning av lindningen i den strömgenererande delen. För reparationer behöver du mätinstrument och verktyg med vilka noderna ska demonteras och repareras:
Ibland innebär reparation av halvautomatiska enheter inte globala problem och utbyte av delar, utan kan bestå i att korrigera inställningar eller åtgärda mindre fel. Följande är exempel på sådana problem och möjliga lösningar.
2. En alltför lång förlängningssladd används när arbete utförs långt från uttaget.
3. Kabeln som ansluter brännaren är inte ordentligt fastskruvad i uttaget.
4. Felaktigt vald sladd från enheten till uttaget (sektion mindre än 2,5 mm).
5. Felaktigt inställd strömstyrka på enhetens panel.
6. Dålig kontakt i uttaget.
2. Byt ut förlängningssladden mot en tråd med ett tvärsnitt på mer än 4 mm.
3. Vrid kabeln i fästets mässingshylsa medurs tills det tar stopp.
4. Byt ut sladden från enheten till elnätet.
5. Ställ in strömmen på enheten enligt rekommendationerna gällande anslutningens tjocklek och materialtyp.
6. Reparera uttaget genom att dra åt kontaktorerna.
2. För snabb trådmatning, som kraschar in i svetsbadet och sprejar den.
3. Rosten är inte väl rengjord på produkten.
2. Justera trådmatningen.
3. Rengör rost med en metallborste.
2. Fel valsar valda eller deras spår slitna.
3. Spännmekanismen är lös.
4. Fel tråddiameter vald.
5. Tvinnad kabelkanal.
2. Byte av rullarna med element med rätt diameterbeteckning eller installera nya för att ersätta de slitna.
3. Dra åt spännanordningen.
4. Installera tråd med annan diameter.
5. Räta ut kabelkanalen; förhindra att öglor bildas.
3. Cylindern har inte öppnats ordentligt eller utan gas.
2. Byt ut cylindern mot en annan.
3. Stäng av ventilen helt eller kontrollera avläsningarna på "högtrycksmätaren".
2. Spolen har ramlat av trumman.
3. Installerade rullar med mindre diameter.
2. Sätt spolen på rotatoraxeln.
Korrekt utrustningsinställning och byte av vissa element hjälper till att återställa enhetens funktion. Men om enheten inte fungerar alls, kanske problemet ligger djupare och mer allvarliga reparationsåtgärder kommer att krävas.
Reparation av en halvautomatisk enhet kan också kräva kunskaper om elektroteknik, eftersom haverier inträffar på själva kortet eller på en annan del av den elektroniska kretsen. Detta beror på ackumuleringen av fukt på apparatens inre delar, försummelsen av svetslägen som ledde till överhettning eller dammning av noder som bidrar till en ökning av temperaturen.
Ett av de vanligaste problemen med en halvautomat är utbrändheten av dioden, eller hela bryggan. Denna nod är ansvarig för att omvandla ström till likström och påverkar kvaliteten på sömmen. Om dioden visar tecken på fel måste den bytas ut. Symtom att hålla utkik efter inkluderar:
svullnad av kroppen;
mörkare av skalet;
närvaron av sprickor på elementet;
spår av sot på benen.
När en icke-fungerande diod bestäms, bör den osoldas och ersättas med en liknande ny. Det är viktigt att välja den del av lämplig märkning. Kondensatorn går sönder ännu oftare i en halvautomatisk enhet. Dess ersättning utförs med en lödkolv.Alla dessa arbeten kan göras för hand.
Ett allvarligare problem kommer att vara utbränningen av induktorn, som är ansvarig för en jämn förbränning av ljusbågen. För att testa noden bör du använda en ohmmeter. Om induktorn inte fungerar som den ska måste den lindas tillbaka eller bytas ut mot en ny.
På grund av överhettning kan isoleringen av transformatorlindningarna brytas och en kortslutning kan uppstå. Maskinen bör förhindra ett spänningsavbrott på höljet, och jordning bör ta den till marken. Reparationen består i att "ringa" spolarna för att exakt identifiera platsen för haveriet, varefter den trasiga delen ska lindas tillbaka.
Transistorblocket går sällan sönder, men det bör också kontrolleras med en testare. Signalen måste passera inte bara genom varje enskilt element, utan också genom hela kretsen. Om ett brott upptäcks måste den brända delen bytas ut.
Reparationsarbeten på en halvautomatisk maskin kan ta lång tid. Men om du noggrant följer tipsen som ges här kommer du att kunna återställa utrustningens "livsaktivitet" och spara pengar på att ringa en specialist.
Modern utrustning för svetsning av olika legeringar och metaller kännetecknas av en relativt enkel design och hög driftsäkerhet. Trots detta krävs periodvis reparation av svetsmaskiner även av de mest "fantastiska" enheterna.
Felfunktioner hos svetsmaskiner orsakas oftast av felaktig användning, konsumenternas bristande efterlevnad av utrustningstillverkarens rekommendationer, såväl som naturligt slitage av dess individuella komponenter. Dessutom kan reparationer krävas i följande fall:
diskrepans mellan storleken på strömmen i strömförsörjningen och spänningen till de indikatorer som krävs för stabil drift av svetsinstallationen;
analfabet anslutning av utrustning till strömkällan och felaktigt slutförande av arbetet;
svetsning i förorenade eller mycket fuktiga rum, i öppna ytor vid regn eller snö.
Som praxis visar, misslyckas terminalaggregatet oftast i svetsenheter, till vilket de ledningar som är nödvändiga för arbetet är anslutna.
Kablar och olika anslutningskomponenter på den kan överhettas på grund av felaktig användning av utrustning (till exempel när du använder enheten under lång tid vid det högsta strömvärdet) och på grund av dålig kontakt.
Isoleringen av ledningarna under sådana förhållanden börjar smälta, vilket leder till en kortslutning. Du kan hantera det röstade problemet med dina egna händer, det räcker att noggrant rengöra kablarna och deras kontaktpunkter med utrustningen och sedan docka dem så tätt som möjligt.
Närvaron av något fel i enheten signaleras vanligtvis av följande symtom:
svetsström är svår att justera;
spontan avstängning av enheten inträffar;
svetsbågen bryts periodiskt;
att starta utrustningen orsakar vissa svårigheter (den slås inte på första gången, den slås på och stänger omedelbart av, och så vidare);
under svetsning blir enheten mycket varm och surrar.
Därefter kommer vi att prata om vilken typ av fel som är inneboende i svetsväxelriktare, likriktare och transformatorer, och ge tips om hur du fixar dem själv.
VIDEO Nu används svetsväxelriktare både i industriföretag och av privatpersoner. Dessa enheter ger verklig komfort för svetsaren och garanterar den höga kvaliteten på svetsprocessen. Detta uppnås genom att komplicera deras design, vilket naturligtvis i de flesta fall minskar omriktarnas tillförlitlighet.
Det är inte alltid möjligt att reparera inverterutrustning med egna händer, eftersom det är en elektronisk teknik och inte en enklare elektrisk enhet (som en transformator eller en likriktare för svetsning).Och detta betyder att diagnosen av enhetsuppbrott och deras eliminering kräver att en person har speciell kunskap.
För att framgångsrikt återställa prestanda för sådana installationer med sina egna händer måste användaren "vara på dig" med en mängd olika mätutrustning, från multimetrar till oscilloskop. Dessa enheter gör det möjligt att utföra noggrann diagnostik av växelriktare och deras elektroniska "fyllning" (zenerdioder, dioder, olika transistorer, etc.), och därigenom etablera alla befintliga fel.
Svårigheten med att reparera inverter-svetsmaskiner är att en person måste sekventiellt kontrollera enhetens elektriska krets och hitta den felaktiga komponenten. Annars kommer ingenting att fungera, eftersom det på grund av felet är nästan omöjligt att hitta ett "dött" element av svetsutrustning.
Således, om du aldrig har handlat med elektronik, är det ingen mening att reparera växelriktare med dina egna händer. Du kommer helt enkelt att slösa bort din energi och förlora mycket tid, men du kommer inte att uppnå någonting. Dessutom finns det en risk att du under en sådan "reparation" bara kommer att förvärra problemet genom att bryta den elektriska kretsen.
I de fallen, när en person har erfarenhet av mikrokretsar och elektriska komponenter, kan han enkelt klara av enkla haverier av svetsväxelriktarutrustning. Vanligtvis upptäcks dess funktionsfel genom att utföra följande kontroller:
Analys av prestandan hos diodbryggor (utgångs- och ingångslikriktare) som är monterade på en radiator. De ska demonteras från kortet genom att koppla bort ledningarna och leta sedan efter en trasig likriktare med den elementära ringningsmetoden. När en icke-fungerande komponent har identifierats ersätts den med en ny. Experter rekommenderar att använda en speciell lödkolv utrustad med en sugmekanism för att utföra en sådan operation.
Kontrollera komponenterna i drivrutinen. Utförs med ohmmeter. Om en misslyckad drivrutin hittas, är den osoldad, en lämplig analog väljs från enhetens datablad och sätts i stället för den gamla komponenten.
Transistortestning. I de flesta inverterenheter är det transistorerna som oftast misslyckas. Att hitta ett sådant element är inte alls svårt, det ger sig ut som brända slutsatser, närvaron av små sprickor på fallet. Om det inte finns några indikerade synliga defekter kan du ringa varje transistor med en multimeter och identifiera den felaktiga.
Svetsväxelriktare i våra dagar kan ha en annan layout av element. Men deras design är inte mycket annorlunda, därför kan gör-det-själv-reparation av inverterutrustning från olika tillverkningsföretag inte orsaka svårigheter för en person som har en uppfattning om principerna för att bygga elektriska kretsar.
VIDEO Det är lättare att återställa den normala driften av sådana enheter. Nästan alla amatörsvetsare kan hantera självreparation av svetstransformatorer. Han måste vanligtvis ta itu med följande fel i svetsutrustning:
Återlindning av spolen, som vi pratade om, kan också krävas när det inte finns någon belastning på utrustningen, och enheten tar en hög ström från nätverket. Anledningen till ett sådant sammanbrott är detsamma - lindningen är stängd.
Alla andra fel i svetstransformatorn beror på att dess individuella komponenter och komponenter går sönder. Till exempel, ganska ofta misslyckas den nuvarande styrenheten, dess spolar (sekundär och gasreglage), i vilka främmande föremål faller under drift. Det är inte svårt att hitta ett sådant fel på grund av enkelheten i designen av transformatorn för svetsning.
VIDEO Svetslikriktare liknar strukturellt transformatorer, men de är dessutom utrustade med mekanismer som är inneboende i inverterutrustning (kontrollmodul och diodlikriktare). Detta tillstånd avgör särdragen av deras reparation.
Om enheterna i kraftenheten misslyckas repareras de på samma sätt som svetstransformatorer (spolarna lindas om, isoleringen mellan kablarna återställs, regulatorerna och kondensatorerna byts etc.). Men i händelse av sammanbrott i styrenheten och diodlikriktaren bör tillståndet för enhetens elektriska krets analyseras.
Svetshalvautomatisk utrustning kan utformas på basis av likriktare eller växelriktare. Som du själv förstår är det nödvändigt att reparera sådana enheter enligt principerna som beskrivs ovan - sammanbrotten kommer att vara identiska. Det bör noteras att under driften av halvautomatiska maskiner registreras ofta mekaniska haverier, som orsakas av slitaget av trådmataren in i svetszonen.
I denna enhet, med aktiv användning av svetsutrustning, kan ökad friktion mellan kanalen och den medföljande tråden observeras. Ett liknande problem löses genom att installera en ny kanal. Det är bättre att inte använda andra metoder för att återställa enhetens normala funktion på grund av deras låga effektivitet.
VIDEO Är det möjligt att reparera svetsmaskinen på egen hand? Detta kräver kunskap om de funktionsfel som är karakteristiska för en viss typ av enhet och de tillgängliga alternativen för att eliminera dem. Låt oss sedan prata om funktionerna för att reparera en halvautomatisk svetsmaskin med egna händer, som i moderna förhållanden har använts i stor utsträckning.
En halvautomatisk svetsmaskin är en elektrisk apparat utformad för svetsprocessen med hjälp av en elektrod.
Strukturellt är den halvautomatiska svetsmaskinen utrustad med elektronik med höga frekvenser. Den senare har egenskapen att inte bara öka enheternas prestanda, utan visar också ofta sin "nyckfulla" karaktär.
Reparationsproceduren för en inverter halvautomatisk svetsmaskin (modellen och tillverkaren påverkar inte) börjar med en typisk öppning av maskinen och inspektion av de inre delarna. Det är möjligt att man redan vid den första besiktningen kommer att kunna identifiera en del som blivit oanvändbar.
Om inga yttre förändringar observeras, tas de för diagnos.
Schema för enheten för svetsning halvautomatisk enhet.
Kontrollera först säkringarna på styrkortet. Med hjälp av en testare eller en ohmmeter beräknas ett trasigt element genom att demontera brädan. Efter att ha hittat den ändras den försiktigt till en ny och den halvautomatiska enheten sätts ihop igen. Med alla starter i fungerande skick letar de efter problemet vidare och analyserar möjliga kretsproblem.
Ofta är reparationen av en halvautomatisk svetsmaskin förknippad med funktionsfel i fälteffekttransistorer, som är den svagaste punkten. Tecken på funktionsfel (de nämndes ovan) utåt visar sig inte alls i denna grupp av element. Det är extremt sällsynt att höljet spricker och ledningarna smälter. Dessa funktioner gör det nödvändigt att söka efter brända transistorer genom att anropa dem en efter en med en multimeter.
Ett annat ögonblick av diagnos är kontrollen av komponenterna i föraren som är ansvarig för driften av fälteffekttransistorer. Utslitna element kan bestämmas med en ohmmeter.
Schema för svetslikriktaren.
Observera: för att inte bli förvirrad rekommenderas både drivelementen och transistorerna att ringa i förhållande till kretsen för den befintliga halvautomatiska växelriktaren, efter att ha valt riktning i förväg (till exempel från topp till botten). I det här fallet kommer risken att inte ta hänsyn till eller missa något element reduceras till noll.
Om felet fortfarande inte hittas, slutförs diagnosen genom att kontrollera huvudelementen i likriktarna (eller diodbryggorna). De senare är de mest pålitliga delarna av en inverter-svetsmaskin och misslyckas sällan, men det är inte tillrådligt att helt bortse från sannolikheten för att de misslyckas.För att diagnostisera dioderna på radiatorerna är de osoldade från kortet. En fungerande diod ändrar resistans från plus till minus och vice versa. Med andra testresultat slängs dioderna.
Reparation av en halvautomatisk enhet vid upptäckt av fel som beskrivs ovan handlar om att byta ut felaktiga komponenter.
Överhettning är ofta orsaken till transistorfel. Vid kontroll av enhetens insida skulle det vara användbart, för säkerhets skull, att byta termisk pasta vid kontaktpunkterna med kylflänsplattan.
Och vid ett haveri kan du ta en titt på kontakterna. De som inte verkar särskilt snygga städas och fogas ihop.
Gör-det-själv-reparation av en halvautomatisk svetsmaskin är en ganska favoritprocess bland hantverkare som ofta utför karossarbete.
Schema för en svetstransformator.
Men det är inte alltid möjligt. Även om det med ett mindre haveri, ett försök att söka efter det kanske inte är meningslöst.
Ett av problemen som inte kräver obligatoriskt professionellt ingripande är att elektroden fastnar när strömstyrkan är korrekt vald. Orsakerna till haverier är följande faktorer:
svag nätspänning (den kommer att förändras med tiden, så det finns ingen anledning att störa);
kabeln "går" i uttaget (korrigera eller byt ut kontakten som är sliten då och då);
kontakterna i strömförsörjningen brinner ut: de väljer en annan förlängningssladd med en tråddiameter på mer än 2,5 mm, när längden är ca 40 m, och 4 mm, om mer.
Om svetsbågen är instabil eller om tråden som används inte är helt smält kan kontaktspetsen ha blivit oanvändbar eller att jordklämman är felaktigt ansluten. För att bli av med besväret i arbetet byts spetsen ut och klämområdet rengörs från smuts.
Fel i skyddsgasförsörjningen som resulterar i dålig svetskvalitet kan orsakas av gasdiffusorfel. Problemet löses genom att byta ut elementet.
VIDEO
Så de flesta av problemen elimineras genom möjligheten att snabbt byta slitageelement i svetsmaskinen. När alla åtgärder inte hjälper, tar de till hjälp av ett servicecenter som har till sitt förfogande den nödvändiga tekniska basen för att reparera svetsmaskiner.
Det svagaste elementet hos svetstransformatorer är kopplingsplinten som svetskablarna är anslutna till. En dålig kontakt, tillsammans med en hög svetsström, leder till en kraftig uppvärmning av anslutningen och de till den anslutna trådarna. Som ett resultat förstörs själva anslutningen, isoleringen i ändarna av lindningarna brinner ut, vilket resulterar i en kortslutning.
Reparation av svetstransformatorn handlar i det här fallet om att sortera ut värmefogen, rengöra kontaktytorna och klämma fast dem för att säkerställa tät kontakt mellan alla element.
Bland annat uppstår följande fel.
Spontant avstängning av svetsmaskinen . När transformatorn är ansluten till nätverket utlöses dess skydd, vilket resulterar i att enheten stängs av. Detta kan bero på kortslutningar i högspänningskretsen - mellan ledningarna och höljet eller ledningarna mellan sig. En kortslutning mellan varven på spolarna eller arken i den magnetiska kretsen, såväl som ett sammanbrott av kondensatorer, kan också leda till att skyddet fungerar. Vid reparation är det nödvändigt att koppla bort transformatorn från nätverket, hitta den defekta platsen och eliminera felet - återställa isoleringen, byta ut kondensatorn etc.
Kraftigt transformatorbrum ofta åtföljd av överhettning. Anledningen kan vara lossning av bultarna som drar åt arkelementen i den magnetiska kretsen, funktionsfel i fästningen av kärnan eller mekanismen för att flytta spolarna, transformatoröverbelastning (överdrivet lång drift, hög svetsström, stor elektroddiameter). En kortslutning mellan svetskablarna eller plåtarna i den magnetiska kretsen leder också till ett kraftigt brum.Det är nödvändigt att kontrollera och dra åt alla skruvar och bultar, eliminera kränkningar i mekanismerna för att fästa kärnan och flytta spolarna, kontrollera och återställa isoleringen i svetskablarna.
Överdriven uppvärmning av svetsmaskinen . De vanligaste orsakerna till detta inkluderar ett brott mot driftsreglerna i form av att ställa in svetsströmmen över det tillåtna värdet, använda en elektrod med stor diameter eller arbeta för länge utan avbrott. Det är nödvändigt att observera standarddriftsläget - ställ in måttliga strömvärden, använd elektroder med små diametrar, ta pauser i arbetet för att kyla enheten.
Stark uppvärmning kan leda till en kortslutning mellan spollindningens varv på grund av förbränningen av isoleringen, vanligtvis åtföljd av rök. Detta är det allvarligaste fallet, om vilket de säger att apparaten "brände ut". Om detta händer kommer reparationen av svetsmaskinen att kräva i bästa fall lokal restaurering av spoltrådens isolering, i värsta fall dess fullständiga omlindning. I den senare versionen, för att bevara enhetens egenskaper, är det nödvändigt att spola tillbaka med en tråd av den ursprungliga sektionen - med samma antal varv som det var.
Låg svetsström . Fenomenet kan observeras med en låg spänning i matningsnätet eller ett fel på svetsströmregulatorn.
Dålig reglering av svetsström . Detta kan orsakas av olika funktionsfel i strömkontrollmekanismerna, som skiljer sig åt i olika utformningar av svetstransformatorer. Nämligen funktionsfel i strömregulatorskruven, en kortslutning mellan regulatorterminalerna, en kränkning av sekundärspolarnas rörlighet på grund av inträngning av främmande föremål eller andra skäl, en kortslutning i chokespolen, etc. Det är nödvändigt att ta bort höljet från apparaten och undersöka den specifika strömkontrollmekanismen för ett fel. Enkelheten hos svetsmaskinens enhet och tillgängligheten av alla dess komponenter för inspektion underlättar felsökning.
Plötsligt avbrott i svetsbågen och oförmåga att återantända den . Istället för en båge observeras endast små gnistor. Detta kan orsakas av ett sammanbrott av högspänningslindningen på svetskretsen, en kortslutning mellan svetstrådarna eller en kränkning av deras anslutning till enhetens terminaler.
Hög strömförbrukning från nätverket i frånvaro av belastning . Detta kan orsakas av en kortslutning av lindningens varv, vilket elimineras genom lokal återställning av isoleringen eller genom en fullständig omlindning av spolen.
Den befintliga elektroniska delen - en diodlikriktare och en styrmodul - gör svetslikriktaren relaterad till växelriktaren. Därför innebär felsökning att kontrollera diodbryggan och styrkortselementen. Diodbryggan är en pålitlig komponent i elektroniska kretsar, men ibland misslyckas den. I allmänhet kan orsakerna till ett fel vara mycket olika: spåren på brädorna brinner ut, transformatorerna i styrkretsen misslyckas. Bilden nedan visar ett fall där gör-det-själv-reparation av en svetsmaskin, som bestod i att ersätta en icke-fungerande del av styrkortet med en rysk motsvarighet, gjorde det möjligt för användaren att spara avsevärt mycket på reparationer (70 % av kostnaden för svetsmaskinen).
Till skillnad från en svetstransformator, som mer är en elektrisk produkt, är en svetsomriktare en elektronisk anordning. Detta innebär att diagnostik och reparation av svetsväxelriktare innebär kontroll av prestanda hos transistorer, dioder, motstånd, zenerdioder och andra element som utgör elektroniska kretsar. Du behöver kunna arbeta med ett oscilloskop, för att inte tala om multimetrar, voltmetrar och annan vanlig mätutrustning.
En egenskap med reparation av växelriktare är att det i många fall är svårt eller omöjligt att bestämma den misslyckade komponenten på grund av felets karaktär, du måste kontrollera alla delar av kretsen i sekvens.
Av det föregående följer att en framgångsrik reparation av en svetsväxelriktare med egna händer endast är möjlig om du har minst grundläggande kunskaper inom elektronik och liten erfarenhet av att arbeta med elektriska kretsar. Annars kan självreparation bara resultera i slöseri med tid och ansträngning.
Som du vet är principen för driften av en svetsomriktare att gradvis omvandla en elektrisk signal:
Likriktning av nätström - med ingångslikriktare.
Omvandling av likriktad ström till högfrekvent växelström - i invertermodulen.
Sänkning av högfrekvensspänningen till svetsning - med en krafttransformator (har en mycket liten storlek på grund av högspänningsfrekvensen).
Likriktning av högfrekvent växelström till direktsvetsning - med en utgångslikriktare.
I enlighet med de utförda operationerna består växelriktaren strukturellt av flera elektroniska moduler, varav de huvudsakliga är ingångslikriktarmodulen, utgångslikriktarmodulen och styrkortet med nycklar (transistorer).
Även om huvudkomponenterna i växelriktare av olika design förblir oförändrade, kan deras layout i enheter från olika tillverkare variera mycket.
Kontrollerar transistorer . Den svagaste punkten hos växelriktare är transistorer, så reparationen av växelriktarsvetsmaskiner börjar vanligtvis med inspektionen. En trasig transistor är vanligtvis omedelbart synlig - ett hackat eller sprucket hölje, utbrända slutsatser. Om detta hittas kan du börja reparera växelriktaren genom att byta ut den. Så här ser en trasig nyckel ut.
Och så här installerades den istället för den brända. Transistorn är monterad på termiskt fett (KPT-8), vilket ger god värmeavledning till aluminiumradiatorn.
Ibland finns det inga yttre tecken på fel, alla nycklar ser intakta ut. Sedan, för att fastställa den felaktiga transistorn, används en multimeter för att kontrollera dem.
Att identifiera felaktiga element är mycket bra, men långt ifrån allt. Reparation av inverter-svetsmaskiner innebär också att man istället för utbrända element letar efter lämpliga analoger. För att göra detta bestäms egenskaperna hos de misslyckade elementen (enligt databladet) och baserat på det väljs analoger för ersättning.
Kontrollera drivrutinselement . Krafttransistorer misslyckas vanligtvis inte på egen hand, oftast föregås detta av felet i förarens element som "svänger" dem. Nedan är ett foto av tavlan med inslag av Telwin Tecnica 164 inverterdrivrutin. Kontrollen utförs med en ohmmeter. Alla defekta delar löds fast och ersätts med lämpliga motsvarigheter.
Kontrollerar likriktare . Ingångs- och utgångslikriktare, som är diodbryggor monterade på en radiator, anses vara tillförlitliga element i växelriktare. Men ibland misslyckas de också. Detta gäller inte de som visas på bilden nedan, de går att använda.
Det är bekvämast att kontrollera diodbryggan genom att lossa ledningarna från den och ta bort den från kortet. Detta underlättar arbetet och missvisar inte vid kortslutning i kretsen. Verifieringsalgoritmen är enkel, om hela gruppen ringer inom kort måste du leta efter en trasig (trasig) diod.
För löddelar är det bekvämt att använda en lödkolv med sug.
styrkortskontroll . Nyckelstyrkortet är den mest komplexa modulen i svetsomriktaren; tillförlitligheten av funktionen hos alla komponenter i enheten beror på dess funktion. En kvalificerad reparation av svetsväxelriktare bör avslutas med en kontroll av förekomsten av styrsignaler som kommer till nyckelmodulens portskenor. Denna kontroll utförs med ett oscilloskop.
Modern utrustning för svetsning av olika legeringar och metaller kännetecknas av en relativt enkel design och hög driftsäkerhet. Trots detta krävs periodvis reparation av svetsmaskiner även av de mest "fantastiska" enheterna.
Felfunktioner hos svetsmaskiner orsakas oftast av felaktig användning, konsumenternas bristande efterlevnad av utrustningstillverkarens rekommendationer, såväl som naturligt slitage av dess individuella komponenter. Dessutom kan reparationer krävas i följande fall:
diskrepans mellan storleken på strömmen i strömförsörjningen och spänningen till de indikatorer som krävs för stabil drift av svetsinstallationen;
analfabet anslutning av utrustning till strömkällan och felaktigt slutförande av arbetet;
svetsning i förorenade eller mycket fuktiga rum, i öppna ytor vid regn eller snö.
Som praxis visar, misslyckas terminalaggregatet oftast i svetsenheter, till vilket de ledningar som är nödvändiga för arbetet är anslutna.
Kablar och olika anslutningskomponenter på den kan överhettas på grund av felaktig användning av utrustning (till exempel när du använder enheten under lång tid vid det högsta strömvärdet) och på grund av dålig kontakt.
Isoleringen av ledningarna under sådana förhållanden börjar smälta, vilket leder till en kortslutning. Du kan hantera det röstade problemet med dina egna händer, det räcker att noggrant rengöra kablarna och deras kontaktpunkter med utrustningen och sedan docka dem så tätt som möjligt.
Närvaron av något fel i enheten signaleras vanligtvis av följande symtom:
svetsström är svår att justera;
spontan avstängning av enheten inträffar;
svetsbågen bryts periodiskt;
att starta utrustningen orsakar vissa svårigheter (den slås inte på första gången, den slås på och stänger omedelbart av, och så vidare);
under svetsning blir enheten mycket varm och surrar.
Därefter kommer vi att prata om vilken typ av fel som är inneboende i svetsväxelriktare, likriktare och transformatorer, och ge tips om hur du fixar dem själv.
VIDEO Nu används svetsväxelriktare både i industriföretag och av privatpersoner. Dessa enheter ger verklig komfort för svetsaren och garanterar den höga kvaliteten på svetsprocessen. Detta uppnås genom att komplicera deras design, vilket naturligtvis i de flesta fall minskar omriktarnas tillförlitlighet.
Det är inte alltid möjligt att reparera inverterutrustning med egna händer, eftersom det är en elektronisk teknik och inte en enklare elektrisk enhet (som en transformator eller en likriktare för svetsning). Och detta betyder att diagnosen av enhetsuppbrott och deras eliminering kräver att en person har speciell kunskap.
För att framgångsrikt återställa prestanda för sådana installationer med sina egna händer måste användaren "vara på dig" med en mängd olika mätutrustning, från multimetrar till oscilloskop. Dessa enheter gör det möjligt att utföra noggrann diagnostik av växelriktare och deras elektroniska "fyllning" (zenerdioder, dioder, olika transistorer, etc.), och därigenom etablera alla befintliga fel.
Svårigheten med att reparera inverter-svetsmaskiner är att en person måste sekventiellt kontrollera enhetens elektriska krets och hitta den felaktiga komponenten. Annars kommer ingenting att fungera, eftersom det på grund av felet är nästan omöjligt att hitta ett "dött" element av svetsutrustning.
Således, om du aldrig har handlat med elektronik, är det ingen mening att reparera växelriktare med dina egna händer. Du kommer helt enkelt att slösa bort din energi och förlora mycket tid, men du kommer inte att uppnå någonting. Dessutom finns det en risk att du under en sådan "reparation" bara kommer att förvärra problemet genom att bryta den elektriska kretsen.
I de fallen, när en person har erfarenhet av mikrokretsar och elektriska komponenter, kan han enkelt klara av enkla haverier av svetsväxelriktarutrustning. Vanligtvis upptäcks dess funktionsfel genom att utföra följande kontroller:
Analys av prestandan hos diodbryggor (utgångs- och ingångslikriktare) som är monterade på en radiator. De ska demonteras från kortet genom att koppla bort ledningarna och leta sedan efter en trasig likriktare med den elementära ringningsmetoden. När en icke-fungerande komponent har identifierats ersätts den med en ny. Experter rekommenderar att använda en speciell lödkolv utrustad med en sugmekanism för att utföra en sådan operation.
Kontrollera komponenterna i drivrutinen. Utförs med ohmmeter. Om en misslyckad drivrutin hittas, är den osoldad, en lämplig analog väljs från enhetens datablad och sätts i stället för den gamla komponenten.
Transistortestning. I de flesta inverterenheter är det transistorerna som oftast misslyckas. Att hitta ett sådant element är inte alls svårt, det ger sig ut som brända slutsatser, närvaron av små sprickor på fallet. Om det inte finns några indikerade synliga defekter kan du ringa varje transistor med en multimeter och identifiera den felaktiga.
Svetsväxelriktare i våra dagar kan ha en annan layout av element. Men deras design är inte mycket annorlunda, därför kan gör-det-själv-reparation av inverterutrustning från olika tillverkningsföretag inte orsaka svårigheter för en person som har en uppfattning om principerna för att bygga elektriska kretsar.
VIDEO Det är lättare att återställa den normala driften av sådana enheter. Nästan alla amatörsvetsare kan hantera självreparation av svetstransformatorer. Han måste vanligtvis ta itu med följande fel i svetsutrustning:
Återlindning av spolen, som vi pratade om, kan också krävas när det inte finns någon belastning på utrustningen, och enheten tar en hög ström från nätverket. Anledningen till ett sådant sammanbrott är detsamma - lindningen är stängd.
Alla andra fel i svetstransformatorn beror på att dess individuella komponenter och komponenter går sönder. Till exempel, ganska ofta misslyckas den nuvarande styrenheten, dess spolar (sekundär och gasreglage), i vilka främmande föremål faller under drift. Det är inte svårt att hitta ett sådant fel på grund av enkelheten i designen av transformatorn för svetsning.
VIDEO Svetslikriktare liknar strukturellt transformatorer, men de är dessutom utrustade med mekanismer som är inneboende i inverterutrustning (kontrollmodul och diodlikriktare). Detta tillstånd avgör särdragen av deras reparation.
Om enheterna i kraftenheten misslyckas repareras de på samma sätt som svetstransformatorer (spolarna lindas om, isoleringen mellan kablarna återställs, regulatorerna och kondensatorerna byts etc.). Men i händelse av sammanbrott i styrenheten och diodlikriktaren bör tillståndet för enhetens elektriska krets analyseras.
Svetshalvautomatisk utrustning kan utformas på basis av likriktare eller växelriktare. Som du själv förstår är det nödvändigt att reparera sådana enheter enligt principerna som beskrivs ovan - sammanbrotten kommer att vara identiska. Det bör noteras att under driften av halvautomatiska maskiner registreras ofta mekaniska haverier, som orsakas av slitaget av trådmataren in i svetszonen.
I denna enhet, med aktiv användning av svetsutrustning, kan ökad friktion mellan kanalen och den medföljande tråden observeras. Ett liknande problem löses genom att installera en ny kanal. Det är bättre att inte använda andra metoder för att återställa enhetens normala funktion på grund av deras låga effektivitet.
Video (klicka för att spela).
VIDEO
Betygsätt den här artikeln:
