Prado gör-det-själv-reparation

I den här artikeln kommer vi att titta på kapitalprocessen motorreparation Toyota Prado 1KDFTV. Motorerna i denna serie är ganska omtänksamma och opretentiösa i drift.

I grund och botten misslyckas de på grund av otidiga oljebyten, överhettning och tillsats av tillsatser. I vårt fall visade sig tvätttillsatsen i oljan vara förödande, vilket ägaren till bilen i goda syften fyllde i innan varje oljebyte (den så kallade femminuten), tvättade bort avlagringar av oljeavfall från motorns innerväggar. Fina avlagringar tillsammans med oljan kommer in i oljefiltret och tas bort med det vid nästa oljebyte. Men mer stora partiklar hålls kvar i oljeupptagningsnätet oljepump och med tiden, efter att ha ackumulerats, de blockerar oljetillgången till oljepumpen alltså orsakar oljesvältFörst och främst lider vevmekanismen av detta och motorn går sönder.

Motorn är hjärtat i bilen och behöver skötas om eller åtminstone servas i tid, men överdriv inte med tillsatser, luftkonditionering och motorspolningar. Annars kan det misslyckas.

Om du vill att din diesel- eller bensinmotor ska vara renare, byt olja var 5 000 till 7 000 mil.

Fyll inte på spolningar och motorkonditionerare. Men om du ändå bestämmer dig för att göra detta, är det absolut nödvändigt att ta bort motortråget, skölja det och skölja oljebehållaren.

Låt oss nu ta en titt på hur det går till Toyota Prado motorreparation . Först och främst är detta den korrekta diagnosen av felet. I vårt fall blev en fast vevaxel en betydande indikator, så motorn måste tas bort i alla fall. Och resten kommer att visa obduktionen.

För att se över motorn måste vi demontera den. Vi hoppar över demonteringsprocessen och går direkt till själva motorfelsökningen.

Vi installerar motorn på stativet för att underlätta efterföljande demontering och montering av motorn. Vi demonterar motorlådan.

Som du kan se på bilden ledde oljesvält till överdriven friktion och fastsättning av fodren till vevaxeln, vilket resulterade i att motorn fastnade.

Efter att ha tagit bort cylinderhuvudet väntade en överraskning på oss! Kolvarna från oljesvält började bokstavligen fastna på ärmarnas väggar. Några av dem förstördes grundligt, vilket resulterade i att väggarna på alla cylindrar drogs upp.

Den första cylinderns kolv led mer än de andra.

De fragment av kolven, som faller mellan kolven och cylinderhuvudet, böjde insugnings- och avgasventilerna och skadade även glödstiftet. Alla ventiler och tändstift i denna cylinder måste bytas ut.

Vevstången på den första cylindern skadades också avsevärt och kommer att behöva bytas ut, liksom hela kolvgruppen måste bytas ut från standard till reparation.

Efter slipning av cylinderblocket installerar vi en polerad vevaxel och nya foder i den. Sedan monterar vi kolvgruppen.

Kontrollera sedan oljepumpen för slitage. Om slitaget ligger inom normalområdet kan det lämnas; om slitaget är betydande måste pumpen bytas ut. Vi installerar oljepumpen och monterar växellådan.

Stäng kåpan. Vi kontrollerar motorn för smidig rotation av vevaxeln. Den ska inte rotera med stor ansträngning. Sedan vänder vi motorn och förbereder den för installation av en stor pall.

Smörj och installera det stora oljetråget. Vi installerar den tvättade oljemottagaren och sedan en liten panna.

Efter att ha monterat den nedre delen av 1KDFTV-motorn fortsätter vi att montera den övre delen. Vi monterar cylinderhuvudet. Efter att ha bytt ventilerna på den första cylindern, efter att ha gnuggat alla ventiler, byter vi ventilstångstätningarna i cylinderhuvudet.Efter alla planerade procedurer kontrolleras cylinderhuvudet för läckor för att säkerställa kvaliteten på det utförda arbetet. Sedan installeras den på cylinderblocket, timingen och alla tillbehör är monterade. Motorn är klar för installation.

Vi installerar motorn och monterar alla rör och kopplingar. Vi fyller på frostskyddsmedel, motorolja, servoolja, pumpar upp dieselbränsle. Efter det gör vi en provkörning av motorn. Vi kontrollerar motorn för läckor av servicevätskor och värmer upp den helt tills den går igenom en hel cykel. Om allt är i sin ordning, fyller vi luftkonditioneringen och kontrollerar återigen alla nivåer av tekniska vätskor. Efter en större översyn, innan bilen körs, tillåts motorn gå på tomgång. I snitt två timmar. Detta görs för att smidigt slipa kolvgruppen i Toyota Prado-motorn. Efter att ha slagit och kontrollerat motorn för läckor igen, är fordonet klart för användning.

Allt arbete utfördes i vår bilservice - Toyota Lublino.

För obegripliga frågor, kontakta numret - +7 (495) 5071641

Hej alla! Det är dags att byta de tysta blocken på överarmen på det främre vänstra hjulet, de högra byttes ut för ett år sedan. Så här kontrollerar du de tysta blocken För att göra detta måste du hänga framhjulet med hjälp av en domkraft, till en höjd som gör att du kan ta tag i däcket med händerna uppifrån och under. Därefter trycker vi med ena handen mot bilen, medan vi med den andra handen drar däcket mot oss själva, ...

Efter ytterligare en tur längs våra trasiga vägar började bilens bakupphängning ge ett obehagligt ljud, som ett knarr, när den studsade på nästa gupp. Först trodde jag att stötdämparen hade läckt ut, men efter att jag klättrat under bilen hittade jag den högra bakre stötdämparen utriven. Den övre stötdämparstången, tillsammans med fästmuttern, passerade genom stålfästringen till gummit ...

Häromdagen uppstod ett problem när bilen rörde sig, lampan i kabinen började blinka med jämna mellanrum. Jag antar logiskt att orsaken troligen är en dålig kontakt i den stängda dörrsensorn, bestämde jag mig för att kontrollera dem. Som sensorer i bilar används främst innerljusomkopplaren som finns till varje bildörr och stängs med ett skyddande gummihölje. Först…

Det är ingen hemlighet att med tiden börjar spisfläktarna i många bilar göra ljud som är obehagliga för örat, visslande, surrande etc. Som regel lider inhemska bilar av en sådan åkomma, men med tiden uppstår detta problem för alla på grund av det naturliga slitaget på delar och förlusten av smörjmedelsegenskaper. Så min Prado-bil på vintern med en körning på 314 tusen kilometer ...

En av de problematiska enheterna i Toyota land cruiser prado är styrstället (det vanliga namnet för styrväxeln). Det är dåligt skyddat från sidan av styrspetsarna, ganska ofta kan fläckar av arbetsvätskan observeras, särskilt från sidan av styrväxeln (kontrollväxel). Men trots alla negativa punkter är Prado 90-styrstället underhållbart, och i händelse av ett tillräckligt stort slitage på det ...

Under den sista insprutningen av Prado 90-transmissionselementen, när bilen förbereddes för drift på vintern, visade det sig att en av smörjnipplarna på den främre universalknuten inte håller det pressade smörjmedlet. Anledningen till detta är ett fel på själva fettpistolen, nämligen under nästa injektion pressades kulventilen ut, i denna situation kommer reparationen att innefatta att byta ut fettpistolen med en ny. Att beställa en originalfettspruta är inte...

Kontroll av generatorns funktion visade att 2 dioder brann ut i diodbryggan, och därför laddar strömmen som genereras av generatorn inte batterierna helt. Du kan läsa om att kontrollera generatorn här. Generatorn på Toyota Prado 90 är inställd på 70 ampere, men tyvärr hittade jag inte analoger till diodbryggan med dioder designade för 70 ampere, men kostnaden ...

• Differentiallås - använd 1 278 visningar
• Vad är skillnaden mellan Prado 90 och 95 1 164 visningar
• Säkringar Prado 1 009 visningar
• Bakre differentialspärr 909 visningar
• Servostyrningsvätskebyte 800 visningar

En av våra stationers specialiseringar är kvalitetsreparationen av Toyota Land Cruiser Prado. Våra biltjänster har ett specialiserat verktyg för att reparera Toyota Land Cruiser Prado. I närvaro av förbrukningsvaror, oljor och vätskor som behövs för planerat underhåll. Inom ett par timmar kommer vi från huvudlagret att ta med alla reservdelar för reparation av Toyota Land Cruiser Prado.

Innan vi påbörjar reparationen av Toyota Land Cruiser Prado kommer vi att göra gratis diagnostik fjädring, motor eller el (gratis diagnostik vid reparation på våra bensinstationer). Vi rekommenderar inte gör-det-själv Toyota Land Cruiser Prado-reparationer. Alla måste göra sitt jobb. Du måste anförtro reparationen av din bil till dem som gör det varje dag.

Reparationskostnad för Toyota Land Cruiser Prado:

Rutinunderhåll och underhåll av Toyota Land Cruiser Prado rekommenderas att utföras var 7-10 tusen km. springa. Detta inkluderar byte av motorolja, oljefilter, luftfilter och kabinfilter. När vi utför planerat arbete kommer vi att göra en gratis diagnos av alla komponenter i bilen och göra en lista med rekommendationer.

Var 60 tusen km. körsträcka, vi rekommenderar att byta kamremmen med rullar, och om motorn är kedja, är det bättre att byta ut kedjan var 120 tusen km. Det är bättre att byta ljus var 40 tusen kilometer på bensinmotorer och 100 tusen kilometer. körsträcka på en dieselmotor. På Toyota Land Cruiser Prado-modeller med adaptiv gaspådrag rekommenderas att rengöra och anpassa gasreglaget var 60 tusen km.

De mest kända problemen och felen i Toyota Land Cruiser Prado:
– försurning av bromsokkolvar med efterföljande ojämnt slitage av dynor och skivor;
- misslyckad design av bränslefiltret - bilen rycker, stannar, troit;
- knarrande i bilens interiör i samband med plast av låg kvalitet - dimensionering med anti-knarrande material;
- ett problem med lådan - ett tidigt fel i lager och tätningar på ingående axel;
- i vanliga kylradiatorer, läcka vid kopplingen till sidodelen;
- en stram ratt - ett problem med bilens servostyrning - ett skott eller utbyte, enligt diagnosresultatet.

Nivån på Toyota Land Cruiser Prado navlager kan endast bestämmas under diagnostik.

Garanti på allt reparationsarbete Toyota Land Cruiser Prado - 6 månader.

Bilen blev påkörd i det främre högra hörnet. Den huvudsakliga stötkraften togs av upphängningen och ramen.

Rammått visade att våra antaganden bekräftades.

För att utföra reparationer är det nödvändigt att frigöra ramen från kroppen och alla enheter som är installerade på den, annars är det inte möjligt att helt återställa geometrin.

Montering av ramen på glidbanan:

Den demonterade ramen tvättas och monteras på glidbanan för restaureringsarbeten.

OchenaViktigt: ramen måste fixeras så att de oskadade platserna inte deformeras under reparationsprocessen

Ramen repareras med hjälp av Chief slipway-systemet. Genom att använda den i kombination med Chief Vector lasermätsystem ger den garanterat utmärkta resultat och minimala reparationstider.

Efter avslutad reparationsprocess sparar och skriver vi ut resultaten av kontrollmätningar före och efter reparationen. Därefter skickas ramen för målning eller rostskyddsbehandling och slutmontering.

Vintern 2017-2018 var förvånansvärt mild - ingen hård frost, ingen snö. Land Cruiser Prado kunde inte visa sina terrängegenskaper i stadsmiljön och var tvungen att gå till "fälten" och ordna snödrivor där. Det enda besväret - om vi reser fem av oss - finns det ingenstans att sätta skidorna! Därför uppstod frågan om att köpa en takbox innan en sommarresa till Zhigulihavet. Tyvärr tillät den ekonomiska situationen mig inte att köpa en stor låda, så jag bestämde mig för att inte byta mot en liten.

Har inte skrivit något på länge. Bestämde mig för att uppgradera lite.

Auto åker och behagar. Men jag bestämde mig för att byta batteri ändå.I vintras startade det inte en enda gång, och stod i ett tegelgarage! Och det här är ett samtal!

Det fanns en koreansk Solight 65 a/h. Den här gången bestämde jag mig för att ta den slovenska Topla 65 a/h. Vid 70 passade jag inte in i batterifacket. Priset är 4400 med en rabatt på 650 rubel för den gamla Akum.

Bytte luftfilter. På inrådan av en forummedlem tog jag ett Filtron-filter med dubbelt filterelement. Salonnik tog vårt ryska företag TSN eller något, kol, för 180 rubel.

I videon kan du tydligt höra något konstigt tickande ljud när du trampar på gasen. Jag trodde att det kanske hade med gasutrustning att göra. Då tänkte jag att det var osannolikt.

Jag körde till s.t.o. visade. Mästaren gick för att titta. Och jag upptäckte att det vänstra grenröret, som är fäst vid motorn och genom vilket avgaser släpps ut, sprack.

Mästaren grävde på Internet. Hittade detta som ett vanligt problem, åtminstone på Sequoia.

Tog bort röret. Det visade sig att den redan var tillagad tidigare.

Det fanns inget att göra, jag bestämde mig för att ta mig till vvt-i-nätet. Tillgången till det vänstra nätet är problemfritt, men för att komma till det högra måste du ta bort generatorn. Eftersom den högra var ren, inte igensatt, inte kokad, betyder den vänstra detsamma, jag kom inte dit)))

Bilderna med pannan borttagen och kedjan bar är inte mina, utan från Internet. Detta är bara för att visa platsen för rätt nät.

Foton på nätet är mina innan rengöring med kolhydratrengöring. Efter rengöring har dess utseende i princip inte förändrats.

Hej alla! Traditionellt, före vintern, utförde han planerat underhåll:

1. Bytte olja i idemitsu zepro 0-30 motor, Toyota oljefilter, MANN luftfilter, MANN kabin.

2. "Syringed" gimbalen (på Prado finns det 6 injektionspunkter). Om du bara kör runt staden och motorvägen kan du injicera genom 1 oljebyte, annars (om varje, då) får smörjmedlet helt enkelt inte plats där.

3. Äntligen (efter 3 år) bytte jag bromsbelägg i en cirkel, fast husse sa att man fortfarande kan köra säkert på vintern, men de har suttit med mig i 2 år och samlat damm))) Generellt, bromsskivor och belägg kan knappast kallas "förbrukningsmaterial" » (se bilden slitagebelägg i 3 år).

I mitten av februari i år lanserades löpande bandstillverkning av Toyota Land Cruiser Prado vid Sollers-fabriken, som ligger i Vladivostok. Och redan i slutet av månaden skickades 16 nya stadsjeepar till Toyota-återförsäljare för försäljning till ryska konsumenter.

För närvarande rullar 14-15 bilar om dagen av löpande band, och det är inte gränsen. Redan inom en snar framtid kommer Sollers enligt fabriksledningen att producera upp till 1000 fordon per månad.

Och nu faktiskt en rundtur på anläggningen

Transportbandet är helt designat och felsökt enligt standarderna för Toyotas fabriker i Japan.

Monteringslinjen består av flera steg, vid var och en av vilka ett strikt reglerat antal "manipulationer" utförs.

Först fästs broar på ramen, sedan tankas KDSS-systemet, vilket gör att bilen försiktigt kan övervinna svängar.

TLC Prados löpande band består av cirka 20 stolpar

I nästa steg av monteringen installeras motorn och hjulen fästs. Och så finns det vad arbetarna kallar "bröllopet" - dockningen av ramen och kroppen.

Även kvinnor kan arbeta på linjen, eftersom de flesta av de åtgärder som är svåra för en person utförs av automatisering.

Vid nästa "station" monteras motorrummet, kylvätska och bromsvätskor fylls på.

Monteringen av japanska stadsjeepar kontrolleras personligen av representanter för Toyota-fabriken

Land Cruiser Prado 2 batteri

När SUV:n redan är monterad genomgår den en inspektion av mekaniker och testbänkar - hjulinställning och acceleration till 140 km/h. Sedan förs de färdiga bilarna åter till liften och kontrolleras för sista gången.

Färdiga stadsjeepar står i kö för testning

Det tar cirka 2,5 timmar att montera en SUV

Panoramautsikt över TLC Prado-verkstaden

På Sollers-fabriken i Vladivostok monteras TLC Prado-modeller av sju olika konfigurationer med en 4-liters bensin- eller 3-liters dieselmotor. Kostnaden för stadsjeepar kommer att vara densamma i hela landet och kommer att variera från 1,7 till 2,9 miljoner rubel, beroende på konfigurationen.

Den 25 februari ägde den första lastningen av de första sexton Toyota Land Cruiser Prado-SUV:arna i järnvägsvagnar rum för första gången.

SUV:ar är nedsänkta i en skyddsfilm

Innan lastning kontrolleras motorkroppsnumren mot de som anges i dokumenten.

Inne i bilen är maskinerna förstärkta

På andra "våningen" i bilen klättrar bilar på en speciell överfart

Toyota Prado Diagnostik. drift och reparation av Toyota Prado är en betydande kostnadspost för den glada ägaren av denna bil.

Låt oss nu specifikt se hur Toyota Prado-motorn repareras. Toyota Prado motorreparation. För att se över motorn måste vi Helt alla bilägare skulle vilja komma till tjänsten för att låta honom köra ett utmärkt kört fordon igen och inte ta en enorm summa pengar.

Minato Car är träffande en typ av exklusiv bilverkstad! Till skillnad från de första kryssarna hade den första generationen Toyota Land Cruiser Prado, som släpptes under andra hälften av 80-talet av XX-talet, fyra dörrar.

Målet för formgivarna var att skapa en jeep som inte skulle vara sämre vad gäller komfort än sedaner i lyxklass. De klarade denna uppgift briljant utan att förlora jeepens längdåkningsförmåga och kraft.

Sista, fjärde generationens Prado har samma igenkännliga design, kraft och goda längdåkningsförmåga. Fjädringen fungerar i olika täckningslägen, vilket ger hög stabilitet.

På grund av vad man ska gå för att kontakta en inhemsk biltjänst vi har: Förnybara fantastiska erbjudanden och kampanjer. Erfarenhet - minst 10 år! Reservdelar köps omedelbart, på mottagningsdagen.

Den senaste utrustningen för reparationsarbete och diagnostik från välkända leverantörer. Specialiserad på japansktillverkade bilar. Minato Kar är valet av dem som vill ta ett högkvalificerat jobb och inte är vana vid att betala mer!

Lista över tjänster från det inhemska servicecentret för reparation av Toyota Land Cruiser Prado (Toyota Land Cruiser Prado) Diagnostik Datordiagnostik låter dig snabbt ta reda på platsen för haverier. Minato Car tillhandahåller följande typer av tjänster: styrdiagnostik, datoriserad motordiagnostik, diagnostik för billuftkonditionering, diagnostik av växellåda och fjädring, diagnostik av insprutningspump och insprutare.

Chassidiagnostik i St. Petersburg utförs på alla möjliga sätt. Diagnostik för manuell växellåda känner av oljenivån i lådan, ytslitage, andra faktorer och oljetätningar. Inspektion av den automatiska lådan är inte mindre noggrann.

Att kontrollera servostyrning och räls är så relevant vid de första tecknen på brister Översyn av Toyota Land Cruiser Prado-motor (Toyota Land Cruiser Prado) Reparation av Toyota Prado. Toyota Prado-bilar kombinerar mycket harmoniskt komfort med element av tillförlitlighet och aggressivitet.

Motorreparation är en komplex uppgift som bara kunniga medarbetare kan utföra. Minato Kar kan utföra följande procedurer: byte av oljepump, motorreparation, byte av spännare, reparation och byte av cylinderhuvud, byte av vevaxel, reparation och byte av kamkedja, byte av kolv Spännaren byts ut i Minato Kar snart, plus allt, vi testar enheten på speciella stativ före installation.

För att uttrycka det enkelt, blocket är grunden för motorn, vevaxeln roterar i den, så du bör noggrant ta hand om den. Turbinbyte och reparation Turbin är en seriös bilkonstruktion.

För att inte orsaka skada rekommenderar vi dig sådant arbete som: turbinreparation, turbininstallation, turbinbyte Toyota Land Cruiser Prado (Toyota Land Cruiser Prado). Reparation av enheten är en svår process, vilket är dess ersättning.

Ett noggrant tillvägagångssätt ger ett förlängt bevarande av resultatet. reparation och byte av växellådan Reparation av Toyota Land Cruiser Prado växellåda (Toyota Land Cruiser Prado), sker i de flesta fall efter att ha övervunnit 150 000 km. Diagnos är det som måste föregå denna operation.

Först i slutet av en noggrann diagnos kommer befälhavaren att dra slutsatsen att överföringen behöver repareras. Byte av koppling Genom att göra vridmoment från själva växeln till transmissionen är kopplingen alltid under tung belastning.

För att förhindra fel med bilen är följande nödvändigt: kopplingsjustering, kopplingsbyte Utsliten, kopplingen bryter mot körsäkerheten. Det är möjligt att helt fastställa behovet av vissa arbeten endast genom en experimentell inspektion.

Reparation av servostyrning och skenor av Toyota Land Cruiser Prado (Toyota Land Cruiser Prado) Reparation av denna uppsättning klarar sig inte utan diagnostik. Eftersom, du förstår, ingen vill vara i en obekväm miljö, vid en tidpunkt då fordonet är utom kontroll.

För att försäkra oss mot detta gör vi: reparation av styrningen styrning, diagnostik av servostyrning och räls. I Minato Kar används originalmaterial för en liknande tjänst. Reparationer av ställ är oundvikliga på grund av körning på dammiga motorvägar.

Inom inrikesbiltjänsten sker driften på högsta nivå! Reparation av bromssystemet Om du behöver Toyota Prado reparation med hjälp av reservdelar är vi redo för detta Toyota Prado reparation utförs av ett inhemskt företag och under garantitiden.

Utan tvekan spelar kombinationen av bromsning en avgörande roll för hela bilens drift och lugnet i åkturen. För att det ska fungera korrekt behöver vi: byte av bromscylindrar, byte av bromsskivor, byte av bromsbelägg, reparation av bromssystemet.

Sådana processer utförs på högteknologisk utrustning. Ansvarsfull självkontroll av körningen beror på produktiviteten av reparationer.

Reparation av kylsystemet Genom att arbeta i direkt anslutning till motorn påverkar kylsystemet hela fordonets prestanda. För att bibehålla dess prestanda utför vi reparationer på kylsystemet.

Med hänsyn till överträdelser i kylsystemets funktion måste bilägaren omedelbart kontakta servicecentret. En kvalificerad bilmekaniker kan enkelt utföra sådana procedurer.

Masters of "Minato Kar" rekommenderar att diagnostisera värmeelement i början och i slutet av kallt väder. Toyota Land Cruiser Prado chassireparation (Toyota Land Cruiser Prado) därför är dess översyn en garanti för transportkomfort.

För att göra detta utför det inhemska autotekniska centret: byte av kulleder, byte av nav, chassidiagnostik, fjädringsreparation. Glöm inte: vid den tidpunkt då delen är defekt är bilens kaross också skadad.

Reparation av bränslesystemet Genom att reglera tillförseln av en brännbar blandning påverkar högtrycksbränslepumpen tillståndet för bilens huvudenhet - förbränningsmotorn. Därför är det alltid värt att skapa följande procedurer i tid: diagnostik av bränslesystemet, reparation av bränslesystemet i Toyota Land Cruiser Prado (Toyota Land Cruiser Prado).

Inhemska anställda utför reparationer enligt tillgänglig teknik. Tack vare deras kunskap, specialutrustning och tillverkarrekommenderade delar utförs enhetsbyte i Minato Car med ett garanterat resultat.

Oljebyte Bilmekaniker för en inhemsk bilservice utför korrekt inte bara ett oljebyte i motorn, utan också andra reparations- och diagnostiska processer. Vi har framgångsrikt genomfört: byte av motorolja, oljebyte i manuell växellåda, Byte av olja i automatlåda.

I en inhemsk bilservice hälls olja av god kvalitet, motsvarande detta bilmärke. Strukturer av olika slag växellådor har sina egna skillnader.

Beroende på vilken typ av låda motoroljan byts i, omfattar denna procedur hela tiden byte och rengöring av lådans detaljer. Tankning av luftkonditioneringen Det inhemska tekniska centret har allt som behövs för pilotimplementering för sådana viktiga tjänster som: luftkonditioneringsdiagnostik, luftkonditioneringstankning.

Brott i driften av enheten förklarar sig ganska märkbart och det är extremt viktigt att diagnostisera det utan dröjsmål. En luftkonditioneringskontroll utförd i ett inhemskt tekniskt center låter dig ta reda på enhetens funktionalitet och alla dess detaljer.

Toyota Land Cruiser Prado bildelar (Toyota Land Cruiser Prado) hur många Bil äger ett brett paket av nödvändiga detaljer för japanska lastbilar och bilar. Du kommer snart att kunna köpa bildelar av oss.

Det inhemska biltekniska centret ägnar stor uppmärksamhet åt unika bildelar, men vi säljer också analoger. Inhemsk fördel är att vi ger en garanti på upp till ett år för alla typer av tjänster.

Trött på att bli av med resultatet av dåligt bilunderhåll? Vill du att Toyota Land Cruiser Prado Reparation ska utföras av viktiga hantverkare?

Drömmer du att de köpta enheterna motsvarar din egen betalning? — I det här fallet är vi glada att bjuda in dig till Minato Car! Din bil från Japan kommer att kunna få en bra service eftersom vi är måna om att vi har allt som är rätt - från exakt utrustning till avancerade enheter. Vi väntar på dig i hemtjänsten! För mer detaljerad information ring: +7 (812) 490-67-48
Toyota Land Cruiser Prado 120 reparationsavdelning, underhåll, diagnostik, Land Cruiser Prado färgkopplingsscheman, karossmått Toyota reparation och löpande bildiagnostik. Bild 1 - 2. Byte av katalysatorer Toyota Prado 4.0 liter 2007 release med flamskydd.

Innehållet i boken om drift och reparation av Toyota Land Cruiser Prado 120. Kapitel 1. identifieringsinformation kapitel 2. lista över förkortningar kapitel 3 Reparation av främre bromsskivor Toyota Land Cruiser Prado. Hur man byter ett bakhjulslager på en Toyota Land Cruiser Prado.

Den inhemska Toyota A21-tjänsten är engagerad i underhåll och reparation av ram-SUV:ar Land Cruiser Prado av alla Toyota-motorreparationer i St. Petersburg. Det säger sig självt att priset på Toyota Land Cruiser Prado delar och reparationer har ökat avsevärt Ladda ner Toyota Land Cruiser Prado Reparationsmanual. toyota land cruiser prado 120 underhålls- och reparationsavdelning.

reparera och Underhåll av Toyota Land Cruiser Prado är en fråga som på grund av transmissionsproblem bör servicen på Toyota Land Cruiser Prado vara regelbunden. Reparation av Toyota Land Cruiser Prado 150, reparation av Toyota Prado 150. Den nuvarande generationen av nya Prados som säljs i Ryska federationen är redan den fjärde.

Toyota Land Cruiser Prado 120 är en riktig bil. Allt detta låter dig tillhandahålla tjänster som underhåll och reparation av Toyota Prado 120, tillsammans med Rätt pris för underhåll och reparation av Toyota Land Cruiser Prado kan bestämmas från 929 rubel. Reparation av Toyota Land Cruiser Prado-motorer.

Pris. Toyota Land Cruiser Prado 2.0. Köpte ett år tidigare maskin gillade omedelbart. Först trodde jag länge att för att plocka upp 100ku eller Prado bestämde sig för att plocka upp Prado eftersom om Toyota Land Cruiser Prado Repair Office (Toyota Land Cruiser Prado), bruksanvisning.

All data om reparation av Toyota Land Cruiser Prado (J120) presenteras på denna sida. Hur använder man blockering av broar på Prado 120? - Priser för arbete - executive class och stadsjeepar - Reparationspriser för Toyota Land Cruiser Prado.

drift och reparation av toyota land cruiser prado installation och försäljning vid byte av turbiner toyota land cruiser prado av välkända tillverkare. Ifall du…

Byte av olja i Toyota Corolla 2008 motorvideo Alltid, vid den tidpunkt då oljan byts i Toyota Corolla automatväxellåda, förhindrar vi för tidigt ...

Frostiga sju dagar hos äldre J150 D4-D Jag tror att det inte är någon hemlighet för någon att de senaste sju dagarna i YaNAO, Tomsk-regionen, i södra Tyumen-regionen och här i Khanty-Mansi autonoma Okrug ...

Naturligt urval. Toyota Land Cruiser 200. Det är möjligt att observera tre saker för alltid. I eld, på vatten och i "storlek" som Toyota Land Cruiser 200. Det är inte så ...

Diagnostik av Toyota Highlander-motorn Datordiagnostik av Toyota-motorn utförs med de mest moderna metoderna. Motordiagnostik...

Toyota Vitz oljebyte vilken typ av olja som ska fyllas Motorolja byt. toyota 4runner. Bränslefiltret i en bil är dess integrerade element, det ...

Reparation av automatisk växellåda toyota lite ace Dessutom ger boken information om höjdpunkterna i reparation och diagnostik av en motor med en kombination av ljusinsprutning ...

Kostnaden för arbetet kan variera både upp och ner, beroende på tillverkningsår för Toyota Land Cruiser Prado! Det slutliga priset för reparationen kan klargöras med våra mästare.

Hög kvalitet på utfört arbete, bilservice grundades 1999.

Våra mästare kommer att slutföra arbetet så snabbt som möjligt, utan att ge avkall på kvaliteten!

Vi anställer endast erfarna hantverkare med seriösa rekommendationer!

Vi följer strikt deadlines och arbetsschema, ett stort antal vanliga kunder.

Lågt pris för de flesta typer av arbeten, rabatter för stamkunder.

Du kan bo på vila, i verkstaden eller gå hem. Vi kommer att meddela dig.

Denna mellanklass-SUV kan ge sin ägare bekväm terrängkörning och bekväm körning på asfalterade motorvägar. Framgångsrika lösningar implementerade i designen av bilen gjorde det möjligt att få Toyota Land Cruiser Prado att reparera efterfrågan endast i fall av oavsiktlig förstörelse eller operativt slitage av vissa matchande delar. Vår bilservice, med hänsyn till det praktiska i hela bilen, erbjuder till låga priser att utföra lokala återuppbyggnadsoperationer eller komplexa restaureringsprocedurer. För att få nödvändig hjälp med att reparera en sådan bil i Moskva billigt, beställ bara vårt återuppringningssamtal.

Få stationer är utrustade med professionella enheter för att utföra reparationer på denna nivå. Vi har en komplett uppsättning diagnostiska enheter och professionella verktyg, såväl som teknisk utrustning, med hjälp av vilken våra specialister identifierar källor till främmande ljud, bestämmer omfattningen av skador och eliminerar absolut alla upptäckta fel. Vid reparation av Toyota Land Cruiser Prado utgår vi från reglerna i tillverkarens myndighetskort. Alla delar och komponenter som används i ersättningsoperationer är antingen märkes originalreservdelar eller certifierade analoger från vårt eget lager. Presentera oss för ditt fordon i behov av reparation, och vi lovar att det inte kommer att behöva hjälp av andra specialister.

E-böcker för bilister gratis Toyota Land Cruiser Prado

Reparations-, drift- och underhållsmanual Toyota Land Cruiser Prado LADDA NER
(Reparationsmanual full version)

Reparationsmanual på bilder Toyota Land Cruiser Prado LADDA NER
(Reparation på bilder)

Reparera hemligheter Toyota Land Cruiser Prado LADDA NER
(detaljerad beskrivning av reparationsfunktioner)

Detaljerat diagram över elektrisk utrustning Toyota Land Cruiser Prado LADDA NER
(kopplingsschema)

Reservdelskatalog Toyota Land Cruiser Prado LADDA NER
(Katalog över delar och monteringsenheter)

Manual för motorreparation Toyota Land Cruiser Prado LADDA NER
(gör-det-själv-motorreparation på bilder)

Handbok för reparation av växellåda Toyota Land Cruiser Prado LADDA NER
(gör-det-själv-växellåda och differentialreparation på bilder)

Felkoder Toyota Land Cruiser Prado LADDA NER
(injektor felkoder)

Multimedia Tuning Guide Toyota Land Cruiser Prado LADDA NER
(gör-det-själv inställning med bilder)

Reparationsmanualer Toyota Land Cruiser Prado