I detalj: gör-det-själv oljereparationsradiator från en riktig mästare för webbplatsen my.housecope.com.
En oljekylare är en mycket pålitlig uppvärmningsanordning. Den fungerar i flera år utan att skapa onödiga problem för sin ägare. Men tiden kommer, och till och med han börjar vackla. Någon blir bara av med den, någon tar den till verkstaden och någon försöker reparera oljevärmaren med sina egna händer.
Hur svår är denna process? Låt oss ta reda på det tillsammans.
Oljekylare Watt WOH-80
Komponenterna i en oljevärmare är:
Förseglad kropp i form av ett dragspel, bestående av två paneler svetsade till varandra. Teknisk olja pumpas inuti, och i nästan alla modeller finns luft kvar i små mängder. Men detta skadar inte enheten, eftersom oljan, när den kommer i kontakt med luft, inte skapar förutsättningar för korrosion. Om det istället för det fanns vatten, skulle sannolikheten för brott på metallstrukturer vara mycket hög.
Ett värmeelement sätts in i enheten i den nedre delen på sidan. Det är med dess hjälp som oljan och själva radiatorn värms upp.
En styr- och säkerhetsenhet är installerad bredvid värmeelementet. Dess huvudsakliga och viktiga element är en termostat med en säkring. Den första är ansvarig för att ställa in den erforderliga temperaturregimen, och den andra - för driftsäkerheten. Om olja av någon anledning börjar rinna ut ur huset kommer säkringen att lösa ut och stoppa strömförsörjningen till värmeelementet.
Idag använder tillverkare engångssäkringar av trådtyp eller återanvändbara - bimetalliska i form av tabletter. När det gäller kontrollreläer, i oljevärmare liknar de en vattenkokare och inte strykjärn. I designen hänger reläet i luften, inte i kontakt med enhetens kropp.
Video (klicka för att spela).
Varje enhet har två strömbrytare. Tre ledningar är lämpliga för varje - fas, noll från värmeelementet och en ledning från det termiska reläet. Tre ledningar behövs för att strömbrytarnas bakgrundsbelysning ska fungera.
Den elektriska kretsen för en oljevärmare är nästan densamma som i strykjärn, vattenkokare och andra uppvärmningsanordningar. Det är enkelt men ändå pålitligt. Vanligtvis är två värmeelement installerade i alla dessa värmare, och när båda slås på samtidigt ökar strömförbrukningen kraftigt. Men samtidigt ökar tiden för att nå driftstemperaturen. Om temperaturen i rummen är låg, även med två värmeelement påslagna, kan enheten fungera utan att stängas av.
Metallhöljet, som täcker enhetens strömförsörjning och säkerhetsanordning, har ventilationsöppningar - i toppen och botten. Om de är stängda kommer enheten inte att lida av detta, men det kommer att fungera med svårighet. Den stängs av snabbare och slås på inte så snart. Därför rekommenderas det att inte hänga saker på kylaren för att torka. Om detta händer, försök att inte stänga ventilationsöppningarna.
Värmarens utseende skapar känslan av att det är en enda helhet, det vill säga den elektriska enheten och huset är sammankopplade genom rullning. Men detta är bara ett utseende. Var uppmärksam på inskriptionen "täck inte" - under den finns flera skruvar med vilka locket hålls på höljet. De måste skruvas av, men locket kommer inte att lossna, eftersom en fjäder är installerad i dess nedre del som håller den. Ta bara bort den och ta bort kåpan.
Var nu uppmärksam på TEN. Den är tätt och hermetiskt tillsluten. Tillverkarna gjorde detta med flit för att de nyfikna inte skulle blanda sig där. Dessa rörformade värmeelement håller i årtionden, så det är ingen idé att röra dem.Om en av dem är ur funktion, är det bättre att köpa en ny oljevärmare. Ingen kan reparera ett sådant sammanbrott med sina egna händer. För att göra detta måste du byta ut elementen, men hemma och även i vissa verkstäder är det omöjligt att rulla tillbaka värmeelementet i huset med hundra procent täthet. Resultatet är ständigt läckande olja, vilket kan leda till stora problem.
Men alla kan torka av anslutningselementen med alkohol. Alla är gjorda i form av terminaler, så att koppla bort, torka och återansluta dem kommer inte att vara ett stort problem. Det är viktigt att inte blanda ihop något här när du installerar ledningen till en specifik terminal.
Detsamma gäller byte av delar av strömförsörjningen och säkerheten. Det kommer att vara svårt att reparera någon av dem med dina egna händer. Och om du inte är en expert i den här frågan, är det osannolikt att du lyckas. Därför finns det bara en utväg - att ersätta de misslyckade elementen med nya. Alla hålls fast med skruvar eller fästen, så att ta bort dem blir inte så svårt. Återigen påminner vi dig om att din huvudsakliga uppgift inte är att blanda ihop anslutningskablarna. När allt kommer omkring är radiatorns elektriska krets grunden för dess korrekta och effektiva drift.
Oljevärmare Forte EW-RD
Även om det inte rekommenderas att reparera tanken med egna händer, försöker vissa hemhantverkare fortfarande fixa det. Vad du behöver veta så att resultatet inte gör dig besviken?
Oljan tappas först. Var uppmärksam på dess variation. Faktum är att när du reparerar oljevärmarhuset kommer en del av oljan att spilla ut och måste fyllas på. Samtidigt kan mineralolja inte blandas med syntetisk. Dess volym bör vara sådan att en luftkudde förblir inuti fodralet. Det är nödvändigt för expansionen av oljan.
Vanligtvis är kylarens metallkropp svetsad eller lödd. Det första alternativet är att föredra. Men inte varje hemmästare har en sådan möjlighet, så många väljer lödning. Observera att när du löder en oljekylare måste du använda silver, mässing eller koppar-fosfor löd. Plåt kan inte användas. En brännare krävs. Under lödningsprocessen hälls vatten i tanken. Efter avslutat arbete måste fallet torkas.
Den reparerade tanken är inte fylld med olja i sin vanliga form. Det måste förångas vid en temperatur av + 90C. Högre temperaturer rekommenderas inte, eftersom oljan börjar oxidera.
Ibland tätas små hål i kroppen med en gängad anslutning. Reparationsmetoden är inte särskilt tillförlitlig, men den är acceptabel som ett tillfälligt alternativ. Det är viktigt att täta fogen väl. I processen med en återanvändbar cykel - uppvärmning och kylning - kommer varje tätningsmedel att börja spricka, så fläckar kan inte undvikas.
Reparation av värmeelementet i värmaren
När det gäller att byta ut värmeelementet med dina egna händer, väljs detta värmeelement av kraft. Och om du ändå bestämmer dig för att ändra det själv måste du svettas. Det blir inte så svårt att blossa, men att rulla om är ett stort problem. Vissa modeller av oljevärmare är utrustade med avtagbara värmeelement, vilket underlättar deras reparation. Men även i det här fallet är det nödvändigt att ägna mycket tid och uppmärksamhet åt korsningen mellan kroppen och värmeelementet. Eventuella packningar och tätningsmedel kommer inte att hålla länge, och sannolikheten att du kommer tillbaka till reparationsarbetet igen är mycket hög.
För att stänga hålet i tanken är det bättre att använda elektrisk svetsning. För att göra detta behöver du en växelriktare för tunna ark. Innan svetsarbete påbörjas är det absolut nödvändigt att ta bort rost från kanterna på en spricka eller hål. Att reparera tanken på detta sätt är det bästa alternativet, vilket ökar dina chanser att lyckas.
Så det är möjligt att reparera en oljekylare med dina egna händer, men är det värt det? Priset på enheten på marknaden är inte särskilt högt, och själva värmaren varar under lång tid, så du bör inte riskera att lämna de små utgifterna i samband med köpet av en ny enhet. Men om det finns en önskan att bara fördjupa sig i den elektriska delen på din fritid eller arbeta med svetsning, fortsätt sedan, med hänsyn till alla dessa rekommendationer.
Elektriska oljevärmare är vanliga och mycket pålitliga enheter, men det händer att även sådana enkla enheter misslyckas.I en situation där värmaren inte slår på eller värmer dåligt måste du kontrollera om det finns ett garantikort. Med en giltig garanti bör den lämnas till ett servicecenter. Men det händer ofta att det inte finns någon sådan möjlighet, och reparationen av oljevärmaren måste göras för hand. I det här fallet är det nödvändigt att överväga de möjliga orsakerna till sammanbrott och ta reda på hur man eliminerar dem.
Olika modeller av värmare kan ha olika antal värmeelement, termostater och omkopplingsanordningar för anslutning och anslutning. De har också forcerat luftflödessystem för att förbättra konvektion och öka värmeöverföringen.
Värmeelementen är inrymda i ett oljefyllt, tätt hus med ribbor, täckt med en hållbar dielektrisk pulverbeläggning. Strömbrytare är fästa på värmaren från utsidan. Alla anslutningar av värmeanordningar och externa kontrollelement är anslutna genom en hermetisk koppling.
Oljevärmarkretsen är utformad enligt följande: en strömkabel med en stickpropp är ansluten genom strömbrytare och en termisk säkring till värmeelementen. Samtidigt ger den termiska säkringen ett avbrott i matningskretsen i händelse av nödöverhettning av enheten. De senaste modellerna av oljevärmare är också utrustade med en positionssensor som stänger av enheten vid ett fall eller en kritisk avvikelse från arbetstillståndet.
