I detalj: gör-det-själv arc 200 reparation från en riktig mästare för sajten my.housecope.com.
Hej alla. Jag är med dig igen, svetsreparatör. Så idag fick vi ännu en trasig svetsväxelriktare. Bland våra reparatörer kallas sådana anordningar för trevåningsbyggnader.
Deklarerat fel: Ger ingen svetsström. Gnistor och kokar inte.
Förresten, du kan se tre våningar av tavlan inuti,
den första är en bräda med conders och mjukstart.
den andra är en likriktare, choke och power trans.
den tredje är mosfet-transistorerna, tjänsterummet och styrkortet.
Eftersom orsaken till sammanbrottet är lågström och inte kokar, kommer vi att kontrollera OS efter ström. Dessa tre våningar OS-byggnader har en öm punkt när det gäller ström.
CA3140 mikrokretsen är ansvarig för att kontrollera strömmen i denna svetsare.
Och om vi har något fel i den aktuella kontrollkedjan tänds två lysdioder. I mitt fall var dessa lysdioder på.
Ytterligare letande i kontrollkortet avslöjade en felaktig CA3140. Slutsatser 2 och 3 anropade varandra vid 4 ohm.
Då stängde min svetsare dumt av i kylan, det vill säga svetsningen flög ur vägen, inte ett enda tecken på liv. I rumstemperatur återställde han sin arbetsförmåga, men så fort jag kylt ner honom vägrade han att arbeta. Felen var lite kaotiska, så jag var tvungen att springa från huset till gatan och vice versa för att fånga GLUCK och analysera orsakerna.
På grund av ett fel kan man säga att jag inte hade + 300v från likriktarkortet och kondensatorerna (första nedre kortet). Därför, när jag återigen fick ett fel, kastade jag multimetersonderna på två matningsledningar till svetsaren. Och blev förvånad. Där, istället för 300v, fanns det bara 100v. Hmm, konstigt.
Video (klicka för att spela).
Jag tog ut bottenplattan, tvättade den. Och jag började se vad som var fel.
Jag lockades av en svart beläggning under reläet, som om något hade gått fel där.
Jag löder den. Förresten, när jag lödde, skämdes jag över att stiftet från reläet syntes i nickeln, och lödkolven kände inte av det. Som det visade sig senare var reläets utgång kort, eller snarare, den existerade inte alls. Och på grund av detta startade inte svetsningen.
Huvudelementet i den enklaste svetsmaskinen är en transformator som arbetar med en frekvens på 50 Hz och har en effekt på flera kW. Därför är dess vikt tiotals kilo, vilket inte är särskilt bekvämt.
Med tillkomsten av högeffekts högspänningstransistorer och dioder, svetsväxelriktare. Deras främsta fördelar: små dimensioner, smidig justering av svetsström, överbelastningsskydd. Vikten på en svetsomriktare med en ström på upp till 250 ampere är bara några kilo.
Funktionsprincip svetsväxelriktare framgår av följande blockschema:
AC-nätspänning 220 V matas till en transformatorlös likriktare och filter (1), som genererar en konstant spänning på 310 V. Denna spänning matar ett kraftfullt slutsteg (2). Detta kraftfulla slutsteg tar emot pulser med en frekvens på 40-70 kHz från generatorn (3). Förstärkta pulser matas till en pulstransformator (4) och sedan till en kraftfull likriktare (5) till vilken svetsterminalerna är anslutna. Överbelastningskontroll- och skyddsenheten (6) reglerar och skyddar svetsströmmen.
Eftersom växelriktare arbetar vid frekvenser på 40-70 kHz och högre, och inte vid en frekvens på 50 Hz, som en konventionell svetsare, är dimensionerna och vikten på dess pulstransformator tio gånger mindre än en konventionell 50 Hz svetstransformator. Ja, och närvaron av en elektronisk styrkrets gör att du smidigt kan justera svetsströmmen och ge effektivt skydd mot överbelastning.
Låt oss överväga ett specifikt exempel.
växelriktare slutat laga mat.Fläkten är igång, indikatorn lyser, men ljusbågen visas inte.
Denna typ av växelriktare är ganska vanlig. Denna modell kallas "Gerrard MMA 200»
Jag lyckades hitta växelriktarkretsen MMA 250, som visade sig vara väldigt lik och hjälpte mycket vid reparationen. Dess huvudsakliga skillnad från det önskade schemat MMA 200:
I slutsteget, 3 parallellkopplade fälteffekttransistorer, och MMA 200 - vid 2.
Utgångspulstransformator 3, och MMA 200 - bara 2.
Resten av schemat är identiskt.
I början av artikeln ges en beskrivning av blockschemat för svetsomriktaren. Av denna beskrivning är det tydligt att svetsväxelriktare, detta är en kraftfull strömförsörjning med en öppen kretsspänning på cirka 55 V, vilket är nödvändigt för uppkomsten av en svetsbåge, såväl som en justerbar svetsström, i detta fall, upp till 200 A. Pulsgeneratorn är gjord på en U2-mikrokrets av typen SG3525AN, som har två utgångar för styrning av efterföljande förstärkare. Själva generatorn U2 styrs av en operationsförstärkare U1 typ CA 3140. Denna krets styr generatorpulsernas duty cycle och därmed utgångsströmvärdet, vilket ställs in av strömkontrollmotståndet som visas på frontpanelen.
Från generatorns utgång matas pulserna till en förförstärkare gjord på bipolära transistorer Q6 - Q9 och fältenheter Q22 - Q24 som arbetar på en T3 transformator. Denna transformator har 4 utgångslindningar som, genom formarna, levererar pulser till 4 armar av slutsteget monterade enligt bryggkretsen. I varje axel står två eller tre kraftfulla fältarbetare parallellt. I MMA 200-schemat - två vardera, i MMA - 250-schemat - tre vardera. I mitt fall kostade MMA - 200 två fälteffekttransistorer av typen K2837 (2SK2837).
Från slutsteget genom transformatorerna T5, T6 matas kraftfulla pulser till likriktaren. Likriktaren består av två (MMA 200) eller tre (MMA 250) helvågslikriktare i mitten. Deras utgångar är parallellkopplade.
En återkopplingssignal tillförs från likriktarutgången via anslutningarna X35 och X26.
Dessutom matas återkopplingssignalen från utgångssteget genom strömtransformatorn T1 till överbelastningsskyddskretsen, gjord på tyristorn Q3 och transistorerna Q4 och Q5.
Slutsteget drivs av en nätspänningslikriktare monterad på en VD70 diodbrygga, kondensatorer C77-C79 och genererar en spänning på 310 V.
För att driva lågspänningskretsar används en separat switchande strömförsörjning, gjord på transistorerna Q25, Q26 och transformatorn T2. Denna strömkälla genererar en spänning på +25 V, från vilken +12 V dessutom genereras genom U10.
Låt oss återgå till renoveringar. Efter att ha öppnat höljet hittades en bränd kondensator på 4,7 mikrofarad vid 250 V genom visuell inspektion.
Detta är en av kondensatorerna genom vilka utgångstransformatorerna är anslutna till utgångssteget på fälten.
Kondensatorn byttes, växelriktaren började fungera. Alla spänningar är normala. Några dagar senare slutade växelriktaren att fungera igen.
En detaljerad undersökning avslöjade två trasiga motstånd i utgångstransistorernas grindkrets. Deras nominella värde är 6,8 ohm, i själva verket är de i en klippa.
Alla åtta utgångs-FET:er testades. Som nämnts ovan ingår de två i varje axel. Två axlar, d.v.s. fyra fältarbetare är ur funktion, deras ledningar är kortslutna. Med en sådan defekt kommer hög spänning från dräneringskretsarna in i grindkretsarna. Därför kontrollerades ingångskretsarna. Där hittades också felaktiga element. Detta är en zenerdiod och en diod i pulsformningskretsen vid utgångstransistorernas ingångar.
Kontrollen utfördes utan avlödning av delar genom att jämföra resistanserna mellan samma punkter för alla fyra pulsformarna.
Alla andra kretsar kontrollerades också fram till utgångsterminalerna.
När de utgående fältarbetarna kontrollerades löddes alla. Defekt, som nämnts ovan, visade det sig vara 4.
Den första inkluderingen gjordes utan kraftfulla fälteffekttransistorer alls. Med denna inkludering kontrollerades servicebarheten för alla nätaggregat 310 V, 25 V, 12 V. De är normala.
Spänningstestpunkter på diagrammet:
Kontrollera spänningen på 25 V på kortet:
Kontrollera spänningen på 12 V på kortet:
Därefter kontrollerades pulserna vid pulsgeneratorns utgångar och vid utgångarna på formarna.
Pulser vid utgången av formarna, framför kraftfulla fälteffekttransistorer:
Sedan kontrollerades alla likriktardioder för läckage. Eftersom de är parallellkopplade och ett motstånd är kopplat till utgången var läckmotståndet ca 10 kΩ. Vid kontroll av varje enskild diod är läckaget mer än 1 mΩ.
Vidare beslutades att montera ett slutsteg på fyra fälteffekttransistorer, inte två utan en transistor i varje arm. För det första kvarstår risken för fel på utgångstransistorerna, även om den minimeras genom att kontrollera alla andra kretsar och strömförsörjningens funktion, efter ett sådant fel. Dessutom kan det antas att om det finns två transistorer i armen, så är utströmmen upp till 200 A (MMA 200), om det finns tre transistorer, är utströmmen upp till 250 A, och om det finns en transistor vardera, kan strömmen lätt nå 80 A. Det betyder att när du installerar en transistor per arm kan du laga mat med elektroder upp till 2 mm.
Det beslöts att göra den första styrningen på kort sikt i XX-läget genom en 2,2 kW-panna. Detta kan minimera konsekvenserna av en olycka om någon typ av funktionsfel ändå missades. I det här fallet mättes spänningen vid terminalerna:
Allt fungerar bra. Endast återkopplings- och skyddskretsarna testades inte. Men signalerna från dessa kretsar visas endast i närvaro av en betydande utström.
Eftersom tillkopplingen gick bra ligger även utspänningen inom normalområdet, vi tar bort pannan seriekopplad och sätter på svetsningen direkt till nätet. Kontrollera utspänningen igen. Den är något högre och inom 55 V. Detta är helt normalt.
Vi försöker laga mat under en kort tid samtidigt som vi observerar återkopplingskretsens funktion. Resultatet av återkopplingskretsen kommer att vara en förändring i varaktigheten av oscillatorpulserna, som vi kommer att observera vid ingångarna till transistorerna i utgångsstegen.
När belastningsströmmen ändras ändras den. Så kretsen fungerar korrekt.
Men pulserna i närvaro av en svetsbåge. Det kan ses att deras varaktighet har ändrats:
Du kan köpa de saknade utgångstransistorerna och installera dem på plats.
Materialet i artikeln dupliceras på video:
Svetsare ARC-200 kinesisk. Systemet är till 90 % identiskt med SAI-200. fel: lagar mat, strömmen är justerbar, du kan bränna hälften av 4ki-elektroden. men när elektroden slits av utlöses skyddet, varefter det börjar arbeta konstant vid vilken ström som helst. Kontrollera snubbarna, dioddrivrutinerna, skyddet var oförskämt - till ingen nytta. Blockdiagrammet är så här:
Vem kan möta det?
Byte av toppbräda eliminerade orsaken
Ditt blockschema listar felaktigt svetsutgångsspänningen. Dessa enheter har inte 28 volt, vanligtvis 56-72 volt
Jag skulle vilja hitta anledningen, om den finns i styrelsen. Vanligtvis 50-80 den tjugonde, och när de är nakna. 200A kanske 28v Det som står på diagrammet, bara infon är hämtad från växelriktarens namnskylt. Här är ett foto
Ja, uppställningen är annorlunda, det är bara att allt var blindat på samma kort, förutom kontrollkortet, men kretsen är densamma i allmänhet.
Jag ritade ett diagram, kanske kan det vara användbart för någon.
[quote="vasa"]Jag råder dig att löda allt
Om det inte hjälper, kontrollera noga selen nära CA3140, SG3525
Försök sedan att ersätta CA3140, SG3525 [/ citat] Allt som är dåligt lödat verkar vara lödat, ifall CA3140 ersätts av KA3525, som har en bra reaktion på belastningen, det är ingen idé att byta ut den.
Och hur fungerade enheten innan haveriet?
Se till att det inte finns några krusningar i styrenhetens strömförsörjning.
Bli ett 9-stifts oscilloskop och kolla efter "hopp" i återkopplingssignalen vid olika aktuella inställningar
5
12 januari 2013
2
morgmail 12 januari 2013
Om bara gasreglaget sitter på, och så, den gamla goda kinesen i tre våningar.
Hittade någonstans på forumet. De sätter sådana, men elektroniska ingenjörer skrämmer med enhetens plötsliga död. Dessutom kan inte alla svetsare justera strömmen under svetsning. På MS. farfar Jag installerade en enhet från en fjärrövervakningskamera på enheten, som vänder själva vridningen.
LamoBOT 13 januari 2013
På en sådan ketase är det möjligt. Jag gjorde. Men om du av misstag stänger en av justeringstrådarna med svetstrådar kan du dö. Du kan också hitta en regulator med motor. Dessa används i vissa multimediahögtalarsystem, men det är nödvändigt att motståndet åtminstone ungefär motsvarar. Ställ in två knappar - ström upp och ström ned (motor vänster-höger).
2
svar 13 januari 2013
Jag vill göra en fjärrregulator, 3-4 meter
Gör det, han bryr sig inte. Ett par dussin gjorde det. Det finns inga returer. Be bara om mer. Det var vi som satte en i ett sådant företag. Det enklaste man kan göra är att byta fram och tillbaka.
en syndig sak, tänkte jag: har den listiga kinesen byggt in en temperatursensor i den.
Nej, men elementen är inte försvarsindustrin och ställs därför inför det faktum att elektroniken inte fungerar i kylan. Ibland behandlade han, men i kylan kan du inte mäta under lång tid vad som är fel var. Så vad händer.
14 januari 2013
Gör det, han bryr sig inte. Ett par dussin gjorde det. Det finns inga returer. Be bara om mer. Det var vi som satte en i ett sådant företag. Det enklaste man kan göra är att byta fram och tillbaka.
Varför har potentiometern 3 terminaler? Rezyuk välja motståndet vid ändpunkterna på svänghjulet? Vilken "switch rekommenderar du (2 positioner, 9 terminaler)?
2
svar 15 januari 2013
1
27 januari 2013
Kommer detta att passa?
vanlig Kiloomnik, och denna en och en halv Kiloom. Dödligt? Är detta kopplingsschemat?
27 januari 2013
Finns det en åsikt? om tidigare inlägg
morgmail 27 januari 2013
svar 6 februari 2013
6 februari 2013
Du fångade meningen, men att du inte hittar 1 kOhm. Jag vet bara inte hur det kommer att fungera med 1.5.
OGS-reparatörerna sa att det inte var dödligt. Det kommer bara att ge ett kraftigt fall i SV-strömmen. Fast jag skulle hellre svara med orden "Dimona" från "Our Rush": - Slavik. Till och med jag oh..uy. Jag ska leta efter "omnic".
3
6 februari 2013
Du fångade meningen, men att du inte hittar 1 kOhm. Jag vet bara inte hur det kommer att fungera med 1.5.
Här är vad jag köpte i radiobotanikbutiken:
Strömbrytaren säger: 3 ampere. 125 VAC av något slag. Den sovjetiska stereokontakten kommer att se bra ut på svetsarens panel! Jag ska rita en hörlursikon över den. Förresten, försäljaren gladde mig med noteringar om att DENNA "pappa" inte passar DENNA "mamma" och i allmänhet hur 3 fingrar kan komma in i 5 hål. Jo, i löjtnantsstil klämde jag ur - att jag växte upp i ett land som producerade ALLT med sådana kopplingar och. ibland förde han in ett finger i tre hål för vissa
Isperyanc 11 februari 2013
1
p0tap4ik 17 mars 2013
Mina herrar, jag tittade på "avfallet" och tänkte, men du kan, i teorin, sätta en digital visning av nuvarande styrka.
18 mars 2013
Det är bättre att ersätta vippströmbrytaren med ett relä som skulle byta kontakter helt enkelt när pappan är ansluten till mamman, för detta måste pappan ha ett par kortslutna kontakter genom vilka strömmen går till relälindningen. Och musikjacket är totalt skräp.
Själv är jag en bra stafett. Den musikaliska "fem" som finns i butiken är den mest relevanta. Det fanns en kontakt för en professionell mikrofon 4 fingrar - den är för stor i storlek. Hur många ampere går genom reostaten?
Reparation av svetsväxelriktare, trots dess komplexitet, kan i de flesta fall göras självständigt. Och om du har en god förståelse för utformningen av sådana enheter och har en uppfattning om vad som är mer sannolikt att misslyckas i dem, kan du framgångsrikt optimera kostnaden för professionell service.
Byte av radiokomponenter i färd med att reparera en svetsomriktare
Huvudsyftet med varje växelriktare är bildandet av en liksvetsström, som erhålls genom att likrikta en högfrekvent växelström. Användningen av högfrekvent växelström, omvandlad av en speciell invertermodul från ett likriktat nätverk, beror på det faktum att styrkan hos en sådan ström effektivt kan ökas till det erforderliga värdet med hjälp av en kompakt transformator. Det är denna princip som ligger till grund för växelriktarens funktion som gör att sådan utrustning kan vara kompakt i storlek med hög effektivitet.
Funktionsdiagram av svetsomriktaren
Schemat för svetsomriktaren, som bestämmer dess tekniska egenskaper, inkluderar följande huvudelement:
primär likriktarenhet, som är baserad på en diodbrygga (uppgiften för en sådan enhet är att likrikta växelström som kommer från ett vanligt elektriskt nätverk);
en växelriktarenhet, vars huvudelement är en transistorenhet (det är med hjälp av denna enhet som likströmmen som tillförs dess ingång omvandlas till en växelström, vars frekvens är 50–100 kHz);
en högfrekvent nedtrappningstransformator, på vilken, genom att sänka inspänningen, styrkan på utströmmen ökar avsevärt (på grund av principen om högfrekvent transformation kan en ström genereras vid utgången av en sådan enhet, vars styrka når 200–250 A);
utgångslikriktare monterad på basis av effektdioder (uppgiften för denna inverterenhet är att likrikta högfrekvent växelström, vilket är nödvändigt för svetsning).
Svetsväxelriktarkretsen innehåller ett antal andra element som förbättrar dess funktion och funktionalitet, men de viktigaste är de som anges ovan.
Reparation av en svetsmaskin av invertertyp har ett antal funktioner, vilket förklaras av komplexiteten i utformningen av en sådan enhet. Alla växelriktare, till skillnad från andra typer av svetsmaskiner, är elektroniska, vilket kräver att specialister som är involverade i dess underhåll och reparation har åtminstone grundläggande radiotekniska kunskaper, såväl som färdigheter i att hantera olika mätinstrument - en voltmeter, digital multimeter, oscilloskop, etc. ...
Under underhåll och reparation kontrolleras de element som utgör svetsväxelriktarkretsen. Detta inkluderar transistorer, dioder, resistorer, zenerdioder, transformatorer och chokeenheter. Omriktarens designfunktion är att det väldigt ofta under reparationen är omöjligt eller mycket svårt att avgöra felet i vilket element som orsakade felet.
Ett tecken på ett bränt motstånd kan vara ett litet sot på brädan, som är svårt att urskilja för ett oerfaret öga.
I sådana situationer kontrolleras alla detaljer sekventiellt. För att framgångsrikt lösa ett sådant problem är det nödvändigt att inte bara kunna använda mätinstrument, utan också att förstå elektroniska kretsar tillräckligt bra. Om du inte har sådana färdigheter och kunskaper åtminstone på den initiala nivån, kan reparation av en svetsomriktare med dina egna händer leda till ännu allvarligare skador.
När du verkligen utvärderar dina styrkor, kunskaper och erfarenheter och bestämmer dig för att utföra en oberoende reparation av utrustning av växelriktartyp, är det viktigt att inte bara titta på en utbildningsvideo om detta ämne, utan också att noggrant studera instruktionerna där tillverkarna listar de mest typiska felfunktionerna svetsväxelriktare, samt sätt att eliminera dem.
Situationer som kan göra att växelriktaren går sönder eller leder till funktionsfel kan delas in i två huvudtyper:
associerad med fel val av svetsläge;
orsakas av fel på delar av enheten eller deras felaktiga funktion.
Metoden för att identifiera en växelriktarfel för efterföljande reparation reduceras till sekventiell utförande av tekniska operationer, från den enklaste till den mest komplexa. De lägen där sådana kontroller utförs och vad deras essens är specificeras vanligtvis i instruktionerna för utrustningen.
Vanliga fel på växelriktare, deras orsaker och lösningar
Om de rekommenderade åtgärderna inte leder till önskat resultat och enhetens funktion inte återställs, betyder det oftast att orsaken till felet bör sökas i den elektroniska kretsen. Orsakerna till att dess block och enskilda element misslyckades kan vara olika. Vi listar de vanligaste.
Fukt har trängt in i enhetens insida, vilket kan uppstå om enheten utsätts för nederbörd.
Damm har samlats på elementen i den elektroniska kretsen, vilket leder till en kränkning av deras fulla kylning. Den maximala mängden damm kommer in i växelriktarna när de används i mycket dammiga rum eller på byggarbetsplatser. För att förhindra att utrustningen hamnar i ett sådant tillstånd måste dess inre rengöras regelbundet.
Överhettning av elementen i växelriktarens elektroniska krets och, som ett resultat, deras fel kan orsakas av bristande överensstämmelse med arbetscykeln (DU). Denna parameter, som måste följas strikt, anges i utrustningens tekniska datablad.
Spår av vätska som tränger in i växelriktarhuset
De vanligaste felen som uppstår vid driften av växelriktare är följande.
Instabil bränning av svetsbågen eller aktivt metallstänk
Denna situation kan indikera att strömstyrkan är felaktigt vald för svetsning. Som du vet väljs denna parameter beroende på elektrodens typ och diameter, såväl som på svetshastigheten. Om förpackningen av elektroderna du använder inte innehåller rekommendationer om optimal strömstyrka, kan du beräkna den med en enkel formel: 20–40 A svetsström ska falla på 1 mm elektroddiameter. Man bör också komma ihåg att ju lägre svetshastighet, desto lägre bör strömstyrkan vara.
Beroendet av elektrodernas diameter på styrkan hos svetsströmmen
Detta problem kan bero på ett antal orsaker, varav de flesta är baserade på låg matningsspänning. Moderna modeller av växelriktarenheter fungerar också med reducerad spänning, men när dess värde sjunker under det lägsta värdet för vilket utrustningen är designad, börjar elektroden fastna. Ett spänningsfall vid utrustningens utgång kan uppstå om enhetsblocken inte får bra kontakt med paneluttagen.
Detta skäl elimineras mycket enkelt: genom att rengöra kontaktuttagen och fästa de elektroniska korten i dem tätare. Om ledningen som växelriktaren är ansluten till elnätet har ett tvärsnitt på mindre än 2,5 mm2 kan detta också leda till ett spänningsfall vid enhetens ingång. Detta händer garanterat även om en sådan tråd är för lång.
Om längden på matningsledningen överstiger 40 meter är det nästan omöjligt att använda en växelriktare för svetsning, som kommer att anslutas till den. Spänningen i matningskretsen kan också sjunka om dess kontakter bränns eller oxideras. En vanlig orsak till att elektroden fastnar är otillräckligt högkvalitativ förberedelse av ytorna på de delar som ska svetsas, som måste rengöras noggrant inte bara från befintliga föroreningar utan också från oxidfilmen.
Val av svetskabelsektion
Denna situation uppstår ofta vid överhettning av växelriktarapparaten. Samtidigt ska kontrollampan på enhetspanelen lysa.Om den senares glöd knappast märks, och omriktaren inte har en ljudvarningsfunktion, kan svetsaren helt enkelt inte vara medveten om överhettning. Detta tillstånd hos svetsomriktaren är också karakteristiskt för ett brott eller spontan urkoppling av svetstrådarna.
Spontan avstängning av växelriktaren under svetsning
Oftast uppstår denna situation om matningsspänningen stängs av av strömbrytare vars driftsparametrar är felaktigt valda. Vid arbete med en växelriktarapparat måste strömbrytare som är klassade för en ström på minst 25 A installeras i elpanelen.
Troligtvis indikerar denna situation att spänningen i matningsnätet är för låg.
Automatisk avstängning av växelriktaren vid kontinuerlig svetsning
De flesta moderna inverterenheter är utrustade med temperatursensorer som automatiskt stänger av utrustningen när temperaturen i dess inre del stiger till en kritisk nivå. Det finns bara en väg ut ur denna situation: ge svetsmaskinen en vila i 20-30 minuter, under vilken den kommer att svalna.
Om det efter testning blir uppenbart att orsaken till fel i driften av växelriktarenheten ligger i dess inre del, bör du demontera väskan och fortsätta att inspektera den elektroniska fyllningen. Det är möjligt att orsaken är dålig lödning av enhetsdelar eller dåligt anslutna ledningar.
Noggrann inspektion av elektroniska kretsar kommer att avslöja felaktiga delar som kan vara mörka, spruckna, med svullen hölje eller ha brända kontakter.
Brända delar på Fubac IN-160 inverterkort (AC-DC regulator, 2NK90 transistor, 47 ohm motstånd)
Under reparation måste sådana delar tas bort från skivorna (det är lämpligt att använda en lödkolv med sug för detta), och sedan ersättas med liknande. Om markeringen på de felaktiga elementen inte är läsbar, kan specialtabeller användas för att välja dem. Efter att ha bytt ut felaktiga delar är det lämpligt att testa de elektroniska korten med en testare. Detta är särskilt nödvändigt om inspektionen inte avslöjade de element som skulle repareras.
En visuell kontroll av växelriktarens elektroniska kretsar och deras analys med en testare bör börja med en kraftenhet med transistorer, eftersom det är han som är den mest sårbara. Om transistorerna är felaktiga, har troligen kretsen (drivrutinen) som svänger dem också misslyckats. De element som utgör en sådan krets måste också kontrolleras först.
Efter kontroll av transistorblocket kontrolleras alla andra block, för vilka en testare också används. Ytan på kretskort måste undersökas noggrant för att fastställa förekomsten av brända områden och brott på dem. Om några hittas, bör du noggrant rengöra sådana ställen och löda byglar på dem.
Om brända eller trasiga ledningar hittas i växelriktarens fyllning, måste de under reparation ersättas med liknande i tvärsnitt. Även om växelriktarlikriktarnas diodbryggor är ganska pålitliga element, bör de också ringas med en testare.
Det mest komplexa elementet i växelriktaren är nyckelstyrningen, vars funktionalitet beror på hela enhetens prestanda. Ett sådant kort för närvaron av styrsignaler som matas till nyckelblockets gatebussar kontrolleras med hjälp av ett oscilloskop. Det sista steget i att testa och reparera växelriktarenhetens elektroniska kretsar bör vara att kontrollera kontakterna på alla tillgängliga kontakter och rengöra dem med ett vanligt radergummi.
Självreparation av en sådan elektronisk enhet som en växelriktare är ganska komplicerad. Det är nästan omöjligt att lära sig att reparera den här utrustningen bara genom att titta på en träningsvideo, för detta måste du ha vissa kunskaper och färdigheter.Om du har sådana kunskaper och färdigheter, kommer att titta på en sådan video att ge dig möjligheten att kompensera för bristen på erfarenhet.
Det vill säga, den sätts på, men när du försöker laga mat stängs den av direkt.
Det är inte känt hur det var med klienten, men den här enheten ville inte alls slå på normalt. När den slogs på startade växelriktaren, fläkten började snurra, reläet klickade, men efter några sekunder stängdes reläet av igen och fläkten slocknade, bara strömbrytaren tändes. Allt detta kan ses i den här videon.
AWI ARC200 inverter efter reparation.
Blir jättebra och lagar mat också.
Uppmärksamhet! Du tar risken genom att reparera svetsomriktaren själv!
Reparation av svetsväxelriktare AWI och andra tillverkare.
Om du vet hur du reparerar svetsväxelriktare med dina egna händer, kan du fixa de flesta problem själv. Att ha information om andra fel förhindrar orimliga servicekostnader.
Svetsinvertermaskiner ger svetsning av hög kvalitet med minimal yrkeskunskap och maximal komfort för svetsaren. De har en mer komplex design än svetslikriktare och transformatorer och är följaktligen mindre tillförlitliga. Till skillnad från ovanstående föregångare, som mestadels är elektriska produkter, är inverterenheter en ganska komplex elektronisk enhet.
Därför, i händelse av ett fel på någon komponent i denna utrustning, kommer en integrerad del av diagnostiken och reparationen att vara att kontrollera prestandan hos dioder, transistorer, zenerdioder, motstånd och andra delar av växelriktarens elektroniska krets. Det är möjligt att du kommer att behöva förmågan att arbeta inte bara med en voltmeter, digital multimeter, annan vanlig mätutrustning utan också med ett oscilloskop.
Reparation av inverter-svetsmaskiner kännetecknas också av följande funktion: det finns ofta fall när det är omöjligt eller svårt att bestämma det misslyckade elementet på grund av felets karaktär och det är nödvändigt att sekventiellt kontrollera alla komponenter i kretsen. Av allt ovanstående följer att för framgångsrik självreparation krävs kunskap i elektronik (åtminstone på den initiala, grundläggande nivån) och små färdigheter i att arbeta med elektriska kretsar. I avsaknad av dessa kan gör-det-själv-reparationer förvandlas till ett slöseri med energi, tid och till och med leda till ytterligare fel.
Varje enhet levereras med en bruksanvisning som innehåller en komplett lista över möjliga fel och lämpliga sätt att lösa de problem som har uppstått. Därför, innan du gör något, bör du bekanta dig med rekommendationerna från växelriktartillverkaren.
Alla funktionsfel hos svetsomriktare av vilken typ som helst (hushåll, professionell, industriell) kan delas in i följande grupper:
på grund av fel val av svetsfunktionssätt;
förknippas med fel eller fel på enhetens elektroniska komponenter.
Hur som helst är svetsprocessen svår eller omöjlig. Fel på maskinen kan orsakas av flera faktorer. De bör identifieras sekventiellt, från en enkel åtgärd (operation) till en mer komplex. Om alla rekommenderade kontroller är slutförda, men svetsmaskinens normala funktion inte återställs, finns det en stor sannolikhet för ett fel i den elektriska kretsen av invertermodulen. Huvudorsakerna till felet i den elektroniska kretsen:
Fukt som tränger in i enheten beror oftast på nederbörd (snö, regn).
Damm som samlats inuti höljet stör den normala kylningen av de elektroniska kretselementen. Som regel kommer det mesta av dammet in i enheten under dess drift på byggarbetsplatser. För att förhindra att växelriktaren skadas måste den rengöras regelbundet.
Bristande överensstämmelse med kontinuitetssättet för svetsarbete som tillhandahålls av tillverkaren kan också leda till fel på växelriktarens elektronik till följd av överhettning.
Oftast är funktionsfel associerade med externa faktorer, inställningar och fel i växelriktarens drift. De mest typiska situationerna:
Svetsbågen brinner instabil eller arbetet åtföljs av överdrivet stänk av elektrodmaterialet. Detta händer när strömmen är felaktigt vald, vilket måste motsvara elektrodens diameter och typ, samt svetshastigheten. Rekommendationer för val av strömstyrka anges av tillverkaren av elektroderna på förpackningen. I avsaknad av sådan information är det värt att använda den enklaste formeln: applicera 20–40 A per 1 mm elektroddiameter. Om svetshastigheten minskas bör det aktuella värdet minskas.
Svetselektroden fastnar på metallen - kan orsakas av flera orsaker. Oftast händer detta på grund av för låg matningsspänning i nätverket som enheten är ansluten till, och i fallet med en växelriktare med förmåga att arbeta med låg spänning, minskar den senare när belastningen är ansluten till en nivå som är lägre än minimum tillhandahålls. En annan möjlig orsak är dålig kontakt mellan enhetsmodulerna i paneluttagen. Elimineras genom att dra åt fästelement eller tätare fixering av insatser (brädor). Spänningsfallet vid enhetens ingång kan orsakas av användningen av en nätverksförlängningskabel, där ledningen har ett tvärsnitt på mindre än 2,5 mm 2, vilket också leder till en minskning av växelriktarens matningsspänning under svetsning. Orsaken kan också vara en för lång förlängningssladd (med en förlängningskabellängd på mer än 40 m är effektiv drift i allmänhet omöjlig på grund av mycket stora förluster i matningskretsen). Fastsättning kan uppstå på grund av bränning eller oxidation av kontakter i strömkretsen, vilket också leder till ett betydande spänningsfall. Detta problem kan också visa sig i fallet med förberedelser av dålig kvalitet av de svetsade produkterna (oxidfilmen försämrar avsevärt kontakten mellan delen och elektroden).
Växelriktaren är på, dess indikatorer fungerar, men det finns ingen svetsning. Oftast händer detta på grund av överhettning av enheten, när glöden från kontrollampan eller lampan (om någon) knappast märks och det inte finns någon ljudsignal från växelriktaren. Det andra skälet är spontan bortkoppling av svetskablar eller deras brott (skada).
Avstängning av nätspänningen vid svetsning - en felaktigt vald strömbrytare är installerad i elpanelen. Denna enhet måste vara klassad för ström upp till 25 A.
Växelriktaren slås inte på - låg spänning i nätverket, otillräcklig för driften av enheten.
Stoppa växelriktaren under kontinuerlig svetsning - troligtvis har temperaturskyddet löst ut, vilket inte är ett fel. Efter en paus på 20–30 minuter kan svetsningen återupptas.
Ett allvarligt haveri av växelriktarmodulen kan indikeras av lukten av brinnande eller rök som har dykt upp från dess hölje. I det här fallet är det bättre att söka hjälp från servicespecialister. Gör-det-själv-svetsinverterreparation kräver vissa färdigheter och kunskaper.
För att identifiera och eliminera orsaken till felet öppnas apparatens kropp och en visuell inspektion av dess fyllning utförs. Ibland är det hela bara i dålig kvalitetslödning av delar, ledningar, andra kontakter på kretskorten, och det räcker att löda om dem för att enheten ska fungera. Först försöker de identifiera skadade delar visuellt - de kan vara spruckna, ha ett mörkt hölje eller utbrända terminaler på kortet, elektrolytkondensatorer kommer att svälla i den övre delen. Alla identifierade felaktiga element löds och ersätts med samma eller liknande med lämpliga egenskaper. Valet görs enligt märkningen på väskan eller enligt tabellerna. Vid lödning av delar kommer användningen av en lödkolv med sug att ge maximal hastighet och bekvämlighet.
Om en visuell inspektion inte gav resultat, fortsätter de att ringa (testa) delarna med en ohmmeter eller multimeter. De mest sårbara delarna av invertermoduler är transistorer. Därför börjar reparationen av enheten vanligtvis med deras inspektion och verifiering.Krafttransistorer misslyckas sällan på egen hand - som regel föregås detta av felet i elementen i kretsen (drivrutinen) som "svänger" dem, vars detaljer kontrolleras först. På samma sätt, genom testaren, anropas de återstående delarna av brädet.
På brädet är det nödvändigt att kontrollera tillståndet för alla tryckta ledare för frånvaro av raster och brännskador. De brända områdena tas bort och byglarna löds, som vid brott, med en PEL-tråd (med ett tvärsnitt som motsvarar kortledaren). Du bör också kontrollera och vid behov rengöra (med ett vitt suddgummi) kontakterna på alla kontakter som finns i enheten.
Likriktare (ingång och utgång), som är vanliga diodbryggor monterade på en radiator, anses vara ganska pålitliga komponenter i växelriktare. Men ibland misslyckas de också. Det är mest bekvämt att kontrollera diodbryggan efter att ha lossat ledningarna från den och tagit bort den från kortet. Om hela gruppen av dioder ringer kort, bör du leta efter en trasig (defekt) diod.
Det sista att kontrollera är nyckelstyrningen. I invertermodulen är detta det mest komplexa elementet, och driften av alla andra komponenter i enheten beror på dess funktion. Det sista steget i reparationen av inverterns svetsanordning bör vara att kontrollera förekomsten av styrsignaler som kommer till gatebussarna i nyckelblocket. Diagnostisera denna signal med ett oscilloskop.
I fall som är oklara och mer komplexa än de som beskrivs ovan kommer det att krävas ingripande av specialister. Att försöka lösa problemet själv är inte värt det, särskilt när inverterenheten är under garanti.