I detalj: gör-det-själv audi a8 reparation från en riktig mästare för sajten my.housecope.com.
Här är fotoreportage om reparationer och detaljerad dokumentation om bilar:
Audi A8 D2 / Audi A8 (modellkod: 4D2) 1994 - 2002 Audi A8 Lang D2 / Audi A8 Long (modellkod: 4D8) 1999 - 2002
Byte av kamrem och insprutningspump Audi A6 (4B) motor AKE (rus.) Detaljerad bildreportage! Den grundläggande arbetssekvensen är lämplig för AFB, AKN, AKE, AYM, BAU, BCZ, BDG, BDH, BFC motorer. Dessa motorer installerades på bilar: VW Passat (3B), Skoda Superb (3U), Audi A6 (4B), Audi A4 (8E), Audi A8 (4D), Allroad 1997-2006.
Byte av kamremmen på V6 2.4 och 2.8 motorer (AGA, AJG, ALF, AGB, ALG, ALW, APR, AQD) (rus.) Reparationsrapport. Dessa motorer installerades på bilar: Audi A4, A6, A8, S4 1997-2002 av release.
Byte av V6-motorfästen på Audi 100/A6 C4 (4A) (rus.) Fotoreportage Denna motor installerades på bilar: Audi A4 (8D), Audi A8 (4D), Audi A80 (8C).
Motor V6 TDI 2,5l 4 celler/cyl. (ryss.) Enhet och funktionsprincip. Självstudieprogram 183 VW/Audi. Motorkod: AFB. Motor V6 TDI 2,5l 4 celler/cyl. sätter nya standarder inom dieselmotorteknik. Den kombinerar hög effekt och körkomfort med låga avgasutsläpp och låg bränsleförbrukning. Denna motor är utrustad med en variabel turboladdare. Vid ett varvtal på 4000 rpm utvecklar motorn en maximal effekt på 110 kW (150 hk). Det maximala vridmomentet på 310 Nm uppnås vid ett lågt varvtal på 1500 rpm och hålls över ett brett varvtalsområde. Innehåll: V6 TDI 2,5l 4v/cyl motor, Valvetrain, Vevsats, Motorstöd, Motorsmörjning, Cylinderblockventilation, Motorkylning, Bränsleförsörjningssystem, Systemöversikt, Dataöverföring, Kvantitetskontroll bränsletillförsel, Insprutningstidsstyrning, Sensorer/ställdon , Förglödningssystem, Självdiagnos, Funktionsdiagram, Specialverktyg.
Video (klicka för att spela).
VAG / Motorreparationsinformation Denna motorreparationsinformation gäller för alla VAG-fordon. För att snabbt hitta dokumentationen för din motor, tryck helt enkelt på Ctrl-F på ditt tangentbord och skriv in bokstäverna i din motor. Till exempel: 2E eller BSE (endast engelska!)
Kyla, värme, ventilation och luftkonditioneringssystem (Kylning, Värme, Luftkonditionering och Klimatkontrollsystem)
Köldmedium R134a Service Fabriksreparationsmanual för luftkonditioneringsapparater för bilar: Audi 100 1991 ->, Audi 80 1992 ->, Audi A1 2011 ->, Audi A2 2001 ->, Audi A3 1997 ->, Audi A3 2004 ->, Audi A4 1995 ->, Audi A4 2001 ->, Audi A4 2008 ->, Audi A4 Cabriolet 2003 ->, Audi A5 Cabriolet 2009 ->, Audi A5 Coupe 2008 ->, Audi A5 Sportback 2010 ->, Audi A6 1995 ->, Audi A6 1998 ->, Audi A6 2005 -> Audi A6 2011 ->, Audi A7 Sportback 2011 ->, Audi A8 1994 ->, Audi A8 2003 ->, Audi A8 2010 ->, Audi Cabriolet 1991 ->, Audi Q5 2008 ->, Audi Q7 2007 ->, Audi R8 2007 ->, Audi TT 1999 ->, Audi TT 2007 -> Innehåll: Allmän information, beskrivning och användning, specifikationer, diagnos och testning, borttagning och installation, specialverktyg.
Dynamisk insprutningsvinkeljustering på V6 2.5 TDI-motorer - AKN, AKE, AFB etc. (rus.) Detaljerad bildreportage! Den grundläggande arbetssekvensen är lämplig för AFB, AKN, AKE, AYM, BAU, BCZ, BDG, BDH, BFC motorer. Dessa motorer installerades på bilar: VW Passat B5 (3B2, 3B5), VW Passat B5.5 (3B3, 3B6), Audi A6 C5 (4B), Audi A4 B5 (8D), Audi A8 D2 (4D2), Audi A4 B6 (8E), Skoda Superb (3U4).
Insprutnings- och tändsystem Denna information om insprutningssystem gäller alla VW, Skoda, SEAT, Audi-fordon. Allmän information om tändsystem Lämplig för många VW, Skoda, SEAT, Audi fordon
Reparation av högtrycksbränslepumpen (TNVD) Bosch VP44 - 059 130 106D (rus.) Fotoreportage Denna pump installerades överallt: på VW Passat B5, Audi A4, A6, BMW, Opel, på lastbilar, etc. Den går ofta sönder - så jag tror att informationen inte kommer att skada. Så om inget trycker på efter att ha pumpat ett päron eller något från munstycksrören när du rullar med en startmotor - då är du här, du har problem med mekaniken: det mest troliga alternativet är skador på membranet (eller skärringar), det andra alternativet är en defekt i boosterpumpen. Du kommer att se allt detta på bilden, vem har allt i ordning - här kan du betrakta högtrycksbränslepumpen från alla vinklar.
Allmän information om bränslesystem Lämplig för många VW, Skoda, SEAT, Audi fordon
Allmän information om avstängning Lämplig för många VW, Skoda, SEAT, Audi fordon
I strävan efter perfektion väljer du det bästa. AS8 Club – de som har gjort sitt val.
ändrade lådan med hjälp av ny programvara. Faktiskt för bilar 2003-400 år av release.
beskrivning bifogas nedan. Vem behöver en CD med programvaran.
Jag hade detta: med en sannolikhet på 99% är detta en fjädringslägessensor som är monterad på armen antingen fram eller bak. Mest troligt baksidan.
Egentligen printscreens av en väl fungerande motor med nya pumpar, injektorer osv. Luftkonditioneringen är avstängd.
Och här är dekrypteringen: Beskrivning av blocket.
Jag bestämde mig faktiskt för att lägga upp det. Tillval för sätesminne.
Funktionsbeskrivning av kontaktkodningen på styrenheter med minnesfunktion.
Avläsning av mätvärdesblock, förarstol med minnesfunktion Audi A8 2003>
Följande värden visas:
Stumpen är klar, vi tar bort kompressorn. Det är här viewtopic.php?f=60&t=7248&p=157264#p157264
Vänner, jag vill dela med mig av min erfarenhet av att framgångsrikt eliminera luftkörningsfelet för bakpassageraren. Jag har en D3 med bekväma säten bak.
Ändrade idag i bil-TV från analog till hybrid TV-tuner. Det finns ljud, kanallistan visar, men det finns ingen svart bildskärm.
tre trådar för 100r. att ansluta till förstärkaren och allt fungerar
Pins, vad är länken i det första inlägget? För Bose och Beng har dessa stift ett annat syfte.
Hej alla. Jag ber om hjälp eller idéer om vad du mer kan se på mitt problem.
- Fel i faserna av avgasventilerna för båda huvuden (eller en given.
Har du kollat magnetventilerna på ventilkåporna som styr fasförskjutningen?
Beskrivs i första inlägget. Ändrade dem två gånger, först inte originalet.
Jag förstår att ämnet är misshandlat, men jag hittade ingen lösning för min stringbag på forumet. Snälla hjälp med lunginflammation.
Är det någon som redan har erfarenhet av att installera en Quattro Freni fasspännare i en BFM eller BFL?
det är misstänkt att de erbjuder samma sak på BFM och BFL.
Jag läser om forumet om gur, annars ylar pumpen mycket till den grad av omöjligt tålamod.
Jag bestämde mig för att ta bort pumpen, som det visade sig, inget komplicerat och.
traditionellt för a8 rekommenderar jag definitivt att rengöra klimatavloppen.
mycket obekvämt att rengöra. du kan bara krypa uppifrån (ta av Elsa helt och hållet.
Jag behöver verkligen ett kopplingsschema för en vanlig Webasta. Målet är att sätta en GSM-enhet på den för att styra Webasta från din telefon. Så hoppades.
Det hände förut, men i kylan går bilen hårt, äter mycket, sedan försvann allt när det värmdes upp
Nu började det på +12 - det är svårt att gå vidare.
Kommer han inte att belöna olja där? Kan du åka så här? Har precis börjat cykla konsumtion 40
Tidigare var det i allmänhet också så, men jag var inte uppmärksam, jag skrev av vad.
Kan du berätta för mig vad skyddet av komponenter betyder? Och en annan fråga: varför slår inte farthållaren på?
Den visades första gången i februari 1994. A8 är världens första lyxbil tillverkad i en stor serie. En bil med främre eller full (quattro) drivning, en monocoque-kropp gjord av aluminiumlegering, tillverkad med "rymdrams"-tekniken, har en rik utrustning baserad på elektronik och modern teknik.
Den nya motorserien för 1997 är i första hand en V-formad sexcylindrig dieselmotor med turboladdning och direktinsprutning. Dess arbetsvolym är 2,5 liter, och effekten når 150 hk. Balans, prestanda och ekonomiska prestanda sätter 2,5 TDI-motorn i paritet med de bästa motorerna i sin klass.
Dessutom är A8 tillgänglig med en 2,8-liters sexcylindrig motor, såväl som en V-formad "åtta" med en arbetsvolym på 3,7 och 4,2 liter med en kapacitet på 230 och 300 hk. respektive. Bilen kan utrustas med både manuell växellåda och femväxlad "automat" från ZF. I november 1998 introducerades en ny modifiering av Audi A8 i Tyskland, i juni 1999 dök en modell med ökad effekt upp, i februari 2000 - med en ny 2,5 V6 Tdi-motor (180 hk).
Tiptronic-växellådan är, även om den är tekniskt komplex, praktiskt taget problemfri. Hon dök först upp på A8, och det finns inga klagomål på hennes arbete.
Salonger A8 varierar mycket i materialkvalitet beroende på motor och tillverkningsår. Men alla G8-interiörer är praktiskt taget opåverkade av tiden.
Tänk på / Audi a8 d2 / Parktronic reparation
Är du ett fan eller ägare av en tysk bil Audi A8? Ta chansen att få råd och rekommendationer från experter gratis. Du ges också möjlighet att hitta information i Audi A8 reparationsmanual, där experter sorterar igenom de frekventa defekter som uppstår i detta urval av Ingolstadts bilindustri. All information på sajten my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/950 uppdateras ständigt, nya instruktioner publiceras med jämna mellanrum.
Denna executive sedan är välskött på våra vägar, men med tiden måste den repareras. Schemalagt oljebyte för automatisk transmission, byte av belysningslampor, byte av kuddar och byte av bränslefilter krävs. Dessutom kommer reparation och drift av Audi A8 också att kräva byte av kamremmen och byte av kylare.
