Gör-det-själv husbilsreparation

Semester med vänner. Våra evenemang

Genych » 27 januari 2011, 23:44

Dimitrij » 22 februari 2011, 23:55

Du har helt rätt, utan "ventilation", låt oss kalla det så, en kaross, speciellt stål, speciellt från järnet som våra bilfabriker använder.

Men allt är absolut inte så skrämmande, allt utvecklades för länge sedan i konstruktion på ämnet ventilerade fasader. Ämnet, milt uttryckt, är ingen hemlighet, du kan titta på nätet själv, eller någon kompetent civilingenjör hjälper dig, nyckelordet är kompetent. Det är inget särskilt komplicerat där, kostnaden stiger väldigt lite, och kan inte vara ett hinder för att skapa en husbil.

Jag gillade frågorna som du tog upp, uppenbarligen är du en solid och tänkande person, och därför, om du har ett verkligt behov av att lösa detta problem i praktiken, kommer jag att hjälpa dig.

Hjältar behövs där det inte finns några proffs.

Brotherhood of Mobile Bathrooms - BMS

Vandrare » 23 februari 2011, 00:23

Donbass » 23 februari 2011, 11:02

Jag har studerat detta ämne i detalj i mer än två år.
Jag kommer i alla fall att göra det.
samtidigt som man sakta köper allt - en toalett, vattentankar, Truma 2002, en panna, alla tekniska luckor osv. etc.
Jag kan säga att fransmännen och britterna har gjort stora framsteg i denna riktning.
De stör förresten inte riktigt med kondensat.
här är grunderna
kork och plywood på golvet

väggar

sedan foliebubblor

ett annat vanligt sätt
mineralull

penofol

och plywood

Donbass » 23 februari 2011, 11:07

Dimitrij » 24 februari 2011, 01:36

Jag planerade aldrig pärlor, men det var ganska många lägenheter och hus på en gång, så jag vågar ge råd – slarva inte med bebyggelsen som produceras. Till exempel, med den erfarenhet som beskrivs ovan, föreställde jag mig inte den mest optimala layouten av min bil för mig, men efter att ha sorterat ut det redan på levande prover ändrade jag mig. Det här är vad jag menar - det kommer att finnas ett specifikt chassi och riktiga mått, rita sedan. Det viktigaste är att det finns något nu (husvagn, pärlor). Vad är bekvämt, vad är inte, kan du redan föreställa dig, eller hur? Tja, och - multivariansen måste fortfarande beaktas för placering av stora massor - tankar, batterier etc.

Och du gör det helt rätt - så att du senare kan rita en salong och att spendera på komponenter förstör inte hela idén - de måste sättas ihop innan det blir många överraskningar. Tja, du kan redan rita en elektrisk krets.

Tja, i ett nötskal, tänk på det. Bilderna som lagts upp ovan tror jag att du nu kommer att kommentera dig själv, eller hur?

Om detta är intressant och någon behöver dessa mina pärlor, skriv, jag fortsätter. Nästa ämne är hur man hanterar det och vilka uppoffringar som måste göras, vilka alternativ som finns.

Hjältar behövs där det inte finns några proffs.

Brotherhood of Mobile Bathrooms - BMS

Donbass » 24 februari 2011, 10:45

fånig » 24 februari 2011, 11:21

Dimitrij » 25 februari 2011, 00:20

Ämnen verkade intressanta för mig, det var allt. Och även om jag inte planerar att skapa pärlor, vill jag bara hjälpa människor där jag kan, och hoppas att andra, och jag vädjar, först och främst, till ingenjörspersonalen i vårt samhälle, inte kommer att ha svårt att ge råd till människor som gör ett sådant användbart arbete (vi kommer överens omedelbart - för de som inte förstår vad det här arbetet är användbart för - jag personligen kommer inte att förklara någonting, då är radion på tanken och vi går vidare)
Hittills har en situation uppstått där vi alla, experter inom vårt område, med indignation läser pseudospeciella artiklar, av vilka ett fantastiskt antal har fötts upp. Det är irriterande. Dessutom har militant okunnighet blivit riktigt farlig. Jag förstår allt detta, men låt oss skilja fröna från agnarna och lära oss att inte bara inte vara indignerade över de något naiva frågorna från dem som är engagerade i något stort projekt som kräver kunskap inom olika vetenskaps- och teknikområden, utan också lära oss att donera lite av vår "ovärderliga" tid för att hjälpa människor, jag tror att allt kommer att belönas till dig.

Så sluta stöka, låt oss gå!

I mitt tidigare inlägg gjorde jag mitt bästa för att förklara att:
1. Det är praktiskt taget omöjligt att göra en vägg som inte blir kall med enkel isolering på grund av tjockleken - cirka 25 cm. tjocklek.
2. det är praktiskt taget svårt att göra en vägg med enkel isolering som inte kommer att svettas i extrem kyla - ca 15 cm. tjocklek
3. det är omöjligt att använda värmare som kan absorbera fukt - en sådan kompress kommer att ruttna vilken kropp som helst.

Till detta kommer jag att lägga till det jag glömde att skriva igår - att mjuk, i form av bomullsull, isolering inte kan användas på grund av utrus, mycket snart kommer allt att vara nere, och toppen kommer att förbli bar.

Vi vänder oss till vår favoritfråga - vad ska man göra då?! Jag kommer att svara - välj ett alternativ bland de som jag kommer att signera nedan.

Tja, det var allt för idag, var inte tyst, om du är intresserad, ställ frågor.

BEC 13 nov 2013, 07:32

BEC 13 nov 2013, 07:46

På sommaren kontaktade en kund Rudiks husvagnsservicecenter med en begäran om att reparera bakväggen på hans dacha-släp, Solifer-husvagnen.

Väggen på dacha-släpvagnen behövde inte repareras, utan göras om, eller snarare återställas efter en misslyckad, jag är inte ens rädd för att säga, hackig reparation av en annan tjänst. Jag kommer inte att nämna vilken tjänst, låt ägaren själv namnge denna tjänst. Jag kan bara säga att den här tjänsten, där en hacktjänst producerades, kallas en klubbtjänst.
Här är ett foto på den "reparerade väggen" som jag såg när släpet kom till mig för service.

Denna typ av rekreation och resealternativ används av älskare av frihet och oberoende från biljetter och flyg. Det här är en bra lösning - att ha bil och bostad samtidigt på en semesterresa. Tack vare närvaron av en husbil kan en familj resa bekvämt och stanna var de vill och när de vill utan att vara bundna till tid. Camping fick sin popularitet i början av 1900-talet.

Genom en sådan oberoende semester kan du se de platser som inte tillgänglig från flyg eller tåg. Dessutom kan camping under reparationer i en lägenhet eller bygga ett hus på platsen fungera som tillfälligt boende. Kan även hyras ut när det inte finns några resplaner.

Kostnaden för ett sådant nöje är ganska högt, vissa alternativ når priset för en vanlig lägenhet, men för att spara pengar kan du skapa en campingplats med dina egna händer.

Alternativ för stora campingplatser konverteras från bussar och stora skåpbilar, men detta är för dyrt för dem som inte har något emot att lägga mycket pengar på sådan megakomfort.

Det finns tre budgetalternativ för självlärd:

1. "Gasell"
2. Husbil från bussen.
3. Gärna ett skrymmande och tungt släp.

För att bygga en husbil med dina egna händer behöver du:

1. Har hjul.
2. Rita visuellt en plan över ett campinghus.

När du gör upp en plan måste du tänka igenom alla detaljer om komfort som finns i en vanlig lägenhet.

Som alla vanliga campinghus också behöver kommunikation är el, vatten, gas, toalett och eventuellt dusch. Utan dessa bekvämligheter kommer mobila bostäder inte att vara bekväma. För att campingen ska ha ljus är det lämpligt att köpa ett batteri på batteriet och en anordning för laddning. Det är värt att tänka noga på de interna ledningarna i förväg. Du måste ta hänsyn till de externa kontakterna vid laddning och att de har olika kapacitet.

För att dränera avfall genom en slang gömd i golvet är det lättare att använda en vanlig hink genom att placera den under karossen på din husbil. Vatten till köket kan lagras i stora behållare genom att sänka ned pumpar i dem för att förse det till kranen. För att tömma det använda vattnet används även en tank i eller utanför rummet. En liten dusch kan byggas som en kran monterad till exempel ovanför handfatet.

Tyvärr kommer det inte att vara möjligt att bygga en välbekant toalett i en husbil, eftersom det inte finns plats och det är svårt att tömma avfall hela tiden. En biotoalett är perfekt här.

För ett campingbelysningssystem behöver du :

Vad behöver du för att värma din husbil?.

Redan för en autonom värmare kan du köpa ett batteri och en gasflaska, eftersom det också kommer att vara praktiskt i köket och driften av kylskåpet. Du bör inte använda mycket elektriska apparater och utrustning av två skäl - detta är en extra förbrukning av el och en belastning på ledningar, eftersom detta är ett litet rum jämfört med ett hus. En elektrikers tjänster måste användas när du arbetar med gas, eftersom det är extremt riskabelt att göra det själv om du inte är elektriker.

Ventilationssystem.

Det är också viktigt att ta itu med ventilationen för att inte täppa till rummet med lukt.

Placeringen av hålen är viktig, eftersom det är bättre att inte exponera dem av skönhetsskäl. Det är bäst att placera dem längst ner på väggarna ovanför golvet, du kan också sätta en gasflaska där.

Praktiskt och kompakt när man arrangerar möbler är nyckeln till komfort på camping med tanke på det lilla utrymmet. Hopfällbara eller utdragbara sängar, bord med fästa pallar och liknande kommer att skapa den nödvändiga komforten och lusten att koppla av i en egentillverkad husbil. Det finns speciella kompakta set till försäljning, men om du har lust och tid är det fullt möjligt att göra möbler själv med gamla brädor, bänkskivor och för en soffa och stolar, ta plats från samma bil eller gamla hjul kan också göras om till stolar eller pallar.

Snickare på campingen.

I en sådan bostad, om det är en våning, rekommenderas det att göra två fönster så att du inte behöver spendera el under dagen. Det är bättre att göra en dubbeldörr så att den inte sjunker och vinden inte blåser in i rummet.

Minibuss eller trailer, vi kommer att analysera principen för att konvertera var och en.

För att börja omvandla en minibuss av typen Gazelle till en campingplats måste du rensa karossen, ta bort sätena och klädseln, göra hål för fönstren och gasventilen:

För att bearbeta kroppen behöver du:

• en primer appliceras inuti mot korrosion, och sedan måste du isolera väggar, golv och tak med värmeisolering;
• täck med plywood eller matta;
• det limet, att plywood ska väljas av god kvalitet så att isoleringen kommer att tjäna dig under lång tid;
• efter isoleringsstadiet kan du gå vidare till el och gas, sedan gå till köket, tänka på en plats för ett handfat och ugn, installera vattentankar, ett badrum och i slutet ordna resten av möblerna för avkoppling, sängar, stolar eller pallar, skåp och hyllor, beroende på tillgängligt utrymme.

Trailerhuset är annorlunda genom att det bara finns hjul och du måste göra allt från grunden, som på en plats, först bygga en låda - det framtida rummet.

Släpvagnshuset är tillverkat enligt följande:

1. Släpvagnen har ett chassi som behöver rengöras från korrosion, sedan behandlas med specialimpregnering och färg.
2. När du installerar fundamentet måste du täcka chassit med tjock plywood, omsluta kanterna på trailern med timmer runt hela omkretsen, göra hål i ramen, plywood och timmer för att ansluta allt med bultar.
3. Glasull, som kommer att fungera som värmeisolering, måste placeras mellan balkarna som tidigare lagts ner, och plywood kommer att gå ovanpå igen och då blir golvet i väghuset väldigt varmt.
4. Väggar är bäst gjorda av timmer eller foder. I det här fallet bör sidoväggarna vara tunnare än baksidan och framsidan.
5. Du kan också sätta ytterligare hjul, för efter ändringen kommer belastningen att gå 1,5 - 2 gånger mer.

För att göra ett tak i en husbil behöver du :

• montera en ram från bärande strukturer - balkar, om du vill ha ett triangulärt tak;
• vidare, mantel med plywood;
• täck den med ett vattenavvisande material.

Därefter kan du göra och fästa på bakväggen från utsidan ett regnavlopp och från insidan för att dränera avfall. Du behöver även klä ytterväggarna. Den interna ledningar och värmeisolering måste stängas med fiberboard och sedan steget med tillverkning av en eller två dörrar.

För att skydda träet från uttorkning och skadedjur måste du täcka utsidan och insidan av väggen med en primer, applicera ett lager färg ovanpå. För ett estetiskt utseende är det nödvändigt att stänga de gängade hålen och även täcka med färg. Alla dessa procedurer kommer att på ett tillförlitligt sätt skydda huset från påverkan av yttre skadliga faktorer. I slutet av arbetet, eftersom detta är en trailer, måste du installera strålkastare och fendrar.

Denna typ av husbil är indelade i tre kategorier:

• C - liten storlek för korta resor, gjorda på basis av stadsjeepar, där sätena sänks och omvandlas till en säng;
• B - inte mycket annorlunda än den tidigare klassen, bara i dem är kajen placerad i bilens svans;
• A - det här är stora bilar eller oftare stora bussar, som är mycket bekväma, har mycket utrymme och följaktligen är de dyrare än alla andra.

Reser i din provisoriska husbil förstås trevlig och bekväm. Men du måste själv bestämma om du självständigt kan behärska allt arbete med att bygga en husbil.

Så jag avslutade reparationen av huset, jag sitter i det och skriver i BZ.
Jag fick husbilen i bedrövligt skick, ramen var sprucken och kokt överkokt på flera ställen, jag restaurerade nästan allt med egna händer förutom chassi och ram. Ivan Galkin gjorde ramen och chassit bra för mig, nu står huset på en ny ram och i stället för en styv torsionsstång som hela huset kan slås sönder på på våra vägar (och det var det), sattes huset på fjädrar med stötdämpare och stabilisatorer ., går mjukt utan banker.

Nissan Elgrand 2000, bensinmotor 3,3 l., 170 l. p., AWD-enhet, Automatisk — Gör-det-själv-reparation

Ja. Tillståndet är verkligen bedrövligt. Tålamod med ditt tillfrisknande. Glöm inte att skryta senare.

så återställd redan, om detta och rekordet)

Varför slängde du ut gasolvärmaren?

Ja, jag ville inte bråka med honom, han var helt trasig. Jag kommer att byta till lön, eftersom jag inte är ensam på planen, och lönen är fri från organisationen, och det finns problem med att tanka bensin

Jag funderar på hur jag ska värma ... ombord på trailern har jag en gasolflaska för 40 liter ... en gastraktor också ...
Planar är förstås ett alternativ, men jag tänker på gas... och allt var dödligt trasigt där, eller var det bara för lat för att lista ut det?
Jag kan fylla på min cylinder på vilken bensinstation som helst - där blir macken som en bil

Jag har ett sådant jobb att jag kommer att behöva bo i husbil om -30 eller till och med -40 på vintern, vi har bara 3 husbilar på en plats med min och allt står på plan, 3 lastbilar med djur som inte tål frost, såsom apor av olika arter, i allmänhet, en cirkus djurparken och gasen har redan passerat, antingen fryser det eller jag vet inte vad som händer där, men värmesystemet startar inte i frost, så vi bytte till Planar mer anpassat till hårt väder

Jag funderar på hur jag ska värma ... ombord på trailern har jag en gasolflaska för 40 liter ... en gastraktor också ...
Planar är förstås ett alternativ, men jag tänker på gas... och allt var dödligt trasigt där, eller var det bara för lat för att lista ut det?
Jag kan fylla på min cylinder på vilken bensinstation som helst - där blir macken som en bil

Om det är under den varma årstiden är gas en bra sak, men på vintern kan det vara problematiskt, vi har stora och täta överfarter, en tank på 100 liter vatten och du vill inte hela tiden fylla och tömma den, och i vintern fryser det vid korsningen, då räddar den planen, lanserade den på vägen och gick, du kommer och du har värme och vattnet är inte fruset)

Är det svårt att bygga en husbil på basis av en konventionell bilsläp? Vilka material kan denna husvagnsstuga byggas av? Vilka är dess minimimått? Vilken inredningslayout tillåter den mest effektiva användningen av det inre utrymmet? Låt oss försöka hitta svar på den här listan med frågor.

En liten lantlig dacha är förmodligen den vanligaste hobbyn i det postsovjetiska rymden under det senaste halvseklet. Området med städer växer varje år, och platserna flyttar sig naturligtvis bort från centrum av bosättningar.Avstånd mäts ibland i tiotals kilometer; Det bekvämaste sättet att övervinna dem är att köra din egen bil.

Samtidigt är inte alla sommarbor redo att förvandla en liten tomt till en permanent bostad. Det maximala som en genomsnittlig stadsfamilj kan göra är att tillbringa natten på sin plats en gång i veckan. Att bygga ett huvudstadshus för denna övernattning är ett tvivelaktigt åtagande; Att sova i en bil är väldigt obehagligt...

För sommarboende som har grundläggande kunskaper i att arbeta med elverktyg är hemmagjorda släp ofta vägen ut.

Miniatyr provisoriskt hus på hjul.

Vi måste studera en av dessa strukturer, efter att ha bekantat oss med materialen som används och konstruktiva lösningar.

Erkännande: Bilderna som används i den här artikeln postades vänligt av en av stamgästerna på League of Caravaners-forumet.
Författarens arbete reducerades endast till förtydligandet av vissa tekniska finesser.

I de flesta fall blir en enaxlad släpvagn med en maxlast på högst ett ton grunden för en kompakt släp-stuga-husvagn. Med hänsyn till vikten av husgeråd och ett par personer, är vårt val en stugvagn upp till 750 kg i vikt.

Viktgränsen sätter sin prägel på materialvalet.

• Vi kommer att göra byggnadens ram av en tallstång med en sektion på 50 mm.
• Väggar - från 10 mm plywood (fuktbeständig eller impregnerad, vilket minskar materialets hygroskopicitet och förhindrar att det ruttnar); golv - från 12 mm. Den används också för konstruktion av lantbord och sängar inuti.
• Ytterhuden är galvaniserat stål. Arken är fållade till ramstången med självgängande skruvar; överlappningar förseglas dessutom med silikonfogmassa. De yttre hörnen är förstärkta med ett aluminiumhörn - återigen förseglade med silikon.

Efter målning kommer galvanisering att se ganska anständigt ut.

• Vad man ska välja som värmare läggs mellan de inre och yttre lagren av plywood - låt läsaren bestämma. Här är en jämförande värmeledningsförmåga för populära värmare:

Nyans: glasull kommer oundvikligen att kaka ihop med tiden.
Det är bättre att använda hård isolering.

En rimlig minimistorlek på släpet som krävs för våra ändamål är 2300x1600 mm. Sådana dimensioner gör att du kan bygga en ganska bekväm sovplats för två personer inuti och lämna lite utrymme för ett bord under tvättstället och / eller gasspisen.

En tvåaxlad trailer-dacha kommer att ge mycket mer komfort; dock kommer priset på en sådan trailer att vara två gånger - tre gånger mer. Dess dimensioner (upp till 4,5 meter i längd) gör det möjligt att bygga ett fullfjädrat hus på landet med ett handfat, ett kök och ett toalettrum.

En rimlig minsta höjd på en struktur är vanligtvis 2 meter. Höjden kan justeras beroende på ägarnas dimensioner: det är tydligt att en person med mycket lång kroppsbyggnad inte vill ständigt klamra sig fast i taket med toppen av huvudet.

Så låt oss börja. Hur man bygger en stuga från en trailer med egna händer?

1. Skivor är helt nedmonterade. Från trailern finns bara en platt plattform. Om den horisontella basen har tillräcklig styvhet, kan golvstockarna och banden fästas direkt på den; det är bättre att skålla ett tunt flexibelt ark med en ram gjord av ett professionellt rör med en sektion på 50x25 mm.
2. Sedan skruvas bottenbandet från stången, som läggs runt omkretsen, till basen; sidostänger är förbundna med lags med ett steg på 20 cm (för 12 mm plywood).

Som tillval kan hela strukturen monteras vid stativet och först därefter dras till släpvagnens bas.

1. Stockarna är fästa vid selen med ett galvaniserat hörn; baren måste blötläggas med varm torkande olja två gånger.

Tips: istället för att torka olja uppvärmd i ett vattenbad kan du använda kalltorkande olja.
I det här fallet, efter applicering av varje lager, värms stången upp med en byggnadshårtork.

1. En värmare läggs mellan laggarna; sedan täcks golvet med plywood, som attraheras av självgängande skruvar.

Instruktionerna för montering av ramen skiljer sig inte från konstruktionen av den nedre trimmen: stången är ansluten med hörn till självgängande skruvar. Före eller efter montering impregneras trädet med torkande olja. Var inte rädd för att ramen inte blir tillräckligt styv: höljet kommer att lägga till strukturell styrka.

Den färdiga ramen börjar mantlas från insidan. Plywood lockas av självgängande skruvar 32 mm långa med en stigning på cirka 25 cm. Självgängande skruvar är endast galvaniserade: i vått väder kommer svart stål oundvikligen att dekorera väggarna med ostädda rostiga ränder.

1. Hål för självgängande skruvar är förborrade och försänkta så att kåporna inte fäster vid kläder. Ett alternativ är att använda självgängande skruvar med halvhemliga huvuden.

Plywooden fästs med galvaniserade självgängande skruvar med halvt försänkta huvuden.

1. Plywood från insidan ska slipas före lackering och efter applicering av det första lagret. Eventuell fukt kommer att höja luggen på det översta lagret av faner, vilket gör ytan sträv.
   Mängden arbete kommer att vara ganska stort, så det är bättre att använda en kvarn - även den enklaste, vibrerande. Om det inte finns någon el där du bygger, finns det alltid en väg ut: att hyra en dieselgenerator för ett sommarboende kostar från 1 000 rubel per dag.
2. Yttersidan och ändarna av plywood behöver också skyddsimpregnering. Och i det här fallet är det billigaste och mest praktiska alternativet två lager varmtorkande olja.
   Isoleringen fixeras i spåren som bildas av ramen och det inre fodret, varefter det är mantlat på utsidan med plywood som sprider sig på båda sidor.

Expanderad polystyren sätts in i en distans och skummas.

Dörren monteras på samma sätt som väggarna och hängs på galvaniserade gångjärn; som förstoppning används ett vanligt dörrlås eller ett par spärrar - inne och ute.

Det sista steget är den utvändiga galvaniserade finishen. Den är fixerad med självgängande skruvar 25 mm långa i steg om 10 cm längs alla stänger på ramen; sedan stängs hörnen med ett hörn. Glöm inte tätningsmedlet: det kommer att skydda hörnen och lederna från vattenläckage.

På bilden - fodret är klart för målning.

Om du vill att ditt miniatyrhus ska ha takfönster är det inga problem.

1. Öppningen tillhandahålls vid ramkonstruktionsstadiet. Den är omgiven av en stång med en sektion på samma 50x50 mm.
2. Som utvändig glaslist används ett hörn av duraluminium som skruvas i jämnhöjd med den yttre huden med självgängande skruvar. Sitsen under hörnet är förbelagd med tätningsmedel.
3. En bit plexiglas skuren till öppningens storlek sitter på tätningsmassan och fixeras från insidan med en glaslist från samma duraluminiumhörn.

Vårt val är en bäddsits och ett hopfällbart bord. Transformationsmekanismen kommer att göra tydliga bilder.

I denna position av soffan och bordet förvandlas huset till en miniatyrmatsal.

Och nu har den en säng. För större bekvämlighet kan bordet tas bort i vertikalt läge.

• Ett alternativ till galvaniserad plywood är profilerad plåt. Enligt ett liknande system byggs hus på landet ofta av blockbehållare.
• Gör-det-själv reparation av stugvagn handlar oftast om periodisk galvaniseringsmålning. Gammal färg tas bort med tvättar. I de få fall då hjul, stänkskärmar eller upphängning på släpet är skadade köps reservdelar till släpet i närmaste bilverkstad.

Bromsljus och fendrar är lätta att hitta i bilaffären.