Gör-det-själv bilglasreparation med hjälp av en vindrutereparationssats

Gör-det-själv vindrutereparation är inte ett särskilt svårt jobb, alla bilentusiaster som älskar att reparera sin bil klarar av det. För att göra detta måste du känna till reglerna och proceduren för att utföra arbete och ha nödvändiga verktyg och material.

Kontrollera vindrutan. Triplexglas är lämpligt för reparation. Ett nagg eller spricka som visas på vindrutan på din bil bör inte få panik. Chipet måste repareras och sprickan måste behandlas korrekt. Inspektera sprickan och uppskatta området för skada på glasytan.

Du kan laga en enda liten spricka själv, såväl som i tjänstebilsservice. Om hela vindrutan är sprucken, kontakta en erfaren tekniker. Kanske är kostnaden för reparation billigare än att byta ut hela vindrutan, men ingen kommer att garantera dig kvaliteten på reparationen och dess bevarande för en lång livslängd. Och nytt glas är nytt. Denna fråga är upp till dig.

Efter att ha utvärderat den upptäckta defekten, förbered nödvändiga verktyg och material för att reparera skadan. Rengöring av spån och sprickor från olika föroreningar görs oavsett hur lång tid skadan uppstod.

Smuts, mikrofragment tas bort med speciella föreningar. Blås ordentligt, du kan använda en enkel pump, skölj och torka platsen där du ska göra reparationer. Avfetta den reparerade ytan med alkohol. Efter att ha gjort allt det förberedande arbetet, fortsätt långsamt för att återställa vindrutan.

Video (klicka för att spela).

1. Optiskt lim - polymer. När du väljer och köper det, rådgör med säljaren, genomskinlighetskoefficienten för limmet och vindrutan som repareras måste matcha. Det är önskvärt att härdningstiden är kort.
2. Injektor och bro - en anordning med vilken polymeren introduceras på skadade platser på glaset. Dessa enheter är gjorda av metall och plast. Om du behöver dem för engångsbruk, skaffa då plast.
3. En konventionell pump används för att blåsa ut det krossade glaset.
4. Borra. Den borrar hål i kanterna av sprickor, så belastningen på glaset avlastas. Det är bättre att använda en diamantborr.
5. Spegel och elektrisk lampa. Med deras hjälp kontrollerar du närvaron av luft i polymeren och specificerar gränserna för glasskador.
6. Scriber - de rengör och expanderar, om nödvändigt, den skadade ytan.
7. Den ultravioletta lampan påskyndar härdningen av polymeren.
8. Servetter.

Installera injektorn över reparationsplatsen. Hur du gör detta, läs instruktionerna som följde med reparationssatsen. Allt är skrivet i det på ett tillgängligt och begripligt språk.

Processen att reparera ett chip på vindrutan består av följande steg. Du börjar införa polymerlim i chipet. Gör så här. Ta en spruta och dra lim i den. Injicera sprutan i nippeln på injektorn. Upprepa denna operation två gånger. Polymerisationsprocessen tar flera timmar. Efter att polymeren har härdat helt, rengör reparationsplatsen från överflödigt lim. Sedan återstår det bara att polera reparationsplatsen eller hela ytan på glaset på din bil.

Om du har en liten spricka på glaset, reparera det omedelbart. Den kan förändras och bli grenad. Och detta är en allvarlig defekt, det är ibland omöjligt att eliminera det. Vi måste tänka på att byta ut allt glas.

Det kommer att ta dig längre tid att reparera en sprucken vindruta än att laga ett chip. Använd en reparationssats som liknar den föregående. Alla operationer för att reparera sprickor på glasytan är identiska med dina åtgärder när du tar bort ett spån på glas. Skillnaden observeras i processen att förbereda sig för framtida reparationer.

1. Förbered en elektrisk borr med en diamantborr installerad i den.
2. Gå tillbaka från kanten av sprickan 1-2 mm, borra ett hål. Detta kommer att hjälpa till att lindra vindrutans inre stress, sprickan kommer inte längre att expandera i oväntade riktningar.
3. Efter att ha borrat ett hål, rengör det försiktigt, torka det väl.
4. Placera bryggan med injektorn över reparationsplatsen och se till att ganderen är över sprickan.
5. Mata långsamt in polymeren i sprickan.
6. När den är fylld med lim, ta bort bryggan med injektorn. Slå på den ultravioletta lampan, detta kommer att påskynda härdningen av polymeren med tre gånger.
7. Slipa glasytan efter att limmet har torkat.

Att reparera vindrutans yta kommer att ta en liten del av din fritid och ekonomi. Det är bara nödvändigt att korrekt följa alla instruktioner och råd från erfarna bilister.

Ett annat sätt att reparera vindrutan:

Vad ska man göra om det finns ett chip på vindrutan? Försök att reparera glaset så snart som möjligt, eftersom. på grund av vibrationer och temperaturförändringar kan även ett litet nagg förvandlas till en stor spricka. Du kan ta bort en spricka eller chip på vindrutan på en bensinstation eller med hjälp av ett speciellt kit.

Du kan köpa en speciell uppsättning till ett pris av 300 rubel. Den bör innehålla: en spruta med en reparationsblandning, en applikator för att fylla chips och ringar med en klibbig yta för att installera applikatorn på glas. Dessutom behöver du: ett blad och en film för livsmedelsprodukter. Med hjälp av satsen kan du reparera en spricka på vindrutan upp till 20 cm lång.

Vindrutan måste vara ren, torr och sval (inte utsättas för solljus).

Procedur:

1. Ta bort glassplitter från chipet (med en dammsugare eller en stift).
2. Ta bort skyddsfilmen från ringen från setet och fäst ringen på chippet (utsprånget ska vara riktat uppåt).
3. Ta bort skyddsfilmen från den andra sidan av ringen och installera appilatorn på ringen (utsprången är i linje).
4. Sätt in sprutan i appilatoröppningen.
5. Dra sprutkolven till markeringen och vrid den för att fixera den med en propp (vänta 30 sekunder tills luft kommer ut från chipet).
6. Lossa kolven från stoppet (kolven sänks).
7. Tryck försiktigt på kolven tills motstånd visas.
8. Proceduren för att avlägsna luft (punkterna 5-7) upprepas 3-4 gånger.

1. Släpp kolven på sprutan och låt den stå i nedre läge i 15 minuter.
2. Kontrollera fyllningen av klyvningen med en reparationsmassa (på insidan av glaset). Om det finns tomrum, upprepa proceduren för borttagning av luft (punkterna 5-7).
3. Ta bort applikator- och ringrester med ett blad.
4. Täck chipet med matfilm.
5. Sätt bilen i solen i 20 minuter för att polymerisera kompositionen (på en molnig dag i 1 timme).