Gör-det-själv reparationsschema för laptopbatteri

Bärbara batterier är dyr utrustning, så om du har en gammal bärbar dator som fungerar bra men som behöver bytas ut, så innan du funderar på om du ska kassera ditt döda laptopbatteri och byta ut det mot ett nytt, vill du veta hur du kan fortfarande återuppliva ett dött eller döende batteri om det är minst 60 % av den totala kapaciteten. Lyckligtvis finns det många sätt att hjälpa till att återställa ett dött batteri, några av dem är tekniska, några av dem är vackra och några av dem är konstiga.
Men innan du går vidare bör du också vara medveten om att det helt beror på batteriet och de faktorer som ledde till dess död, även om processen kanske fungerar eller inte. Men det är värt att prova att återuppliva batteriet med dessa metoder innan du köper ett nytt.

Egentligen låter det löjligt att frysa ett dött batteri för bärbar dator kan ge det liv igen, men det är sant. Du kan frysa din bärbara dators batteri och därmed förlänga dess livslängd. För att göra detta, följ denna procedur om hur du gör det:

Steg 1: Ta först ut batteriet och placera det i en förseglad påse eller plastpåse.
Steg 2: Efter det, lägg påsen i frysen och låt stå i 12 timmar. (Du kan också lämna den under en längre period, men inte mer än 24 timmar)
Steg 3: När du har tagit ut batteriet ur kylskåpet, ta bort plastpåsen och låt den värmas upp till rumstemperatur.

Observera: när den värms upp, se till att du lindar in den i en handduk och torkar bort eventuell kondens.
Steg 4: sätt i batteriet och ladda det helt.
Steg 5: När den är laddad, koppla ur den från elnätet och låt batteriet laddas ur tills det är helt urladdat.

Upprepa sedan steg 4 och 5 minst 4 gånger, ladda batteriet helt och ladda ur det helt.

Notera: denna process utförs endast på NiCd- eller NiMH-batterier. Undvik att prova den här metoden på ett litiumbatteri eftersom det bara kommer att göra saken värre för batteriet. Tyvärr finns det inget sätt att regenerera ett litiumbatteri, men det kan hjälpa till att förlänga batteriets livslängd. Vi följer metod 2.

Om du har ett litiumjonbatteri installerat kan du förlänga dess livslängd genom att kyla din bärbara dator. Om du har en bärbar dator som blir riktigt varm när du arbetar kan den skada batteriet och förkorta batteritiden.

Jag har personligen provat den här metoden på min Sony VAIO laptop och har förbättrat den bärbara datorns batteritid avsevärt.

Denna process är inte nödvändig för ett nytt batteri, men om batteriet dör är det ett ganska gammalt batteri. Så i det här fallet kommer interverifieringstestet att vara fördelaktigt för henne. Batteriomkalibrering görs eftersom operativsystemet i vissa fall inte kan räkna ut hur mycket ström som finns kvar i batteriet. Detta händer när den bärbara datorn alltid är inkopplad eller om batteriet aldrig har tagits bort från den bärbara datorn.

Om ditt batteri inte laddas till 100 %, låt oss säga bara 95 %, eller om operativsystemet säger att du upplever 35 minuters batteritid men maskinen dör förr eller mycket senare, måste din bärbara dators batteri kalibreras.Det finns många bärbara datorspecifika kalibreringsverktyg tillgängliga online för att göra processen automatiskt, men om du måste kalibrera batteriet manuellt, följ processen nedan.

Steg 1: ladda först till 100 % eller det maximala batteriet kan nå och låt det sedan svalna i 2 timmar.
Steg 2: Efter det, stäng av strömmen och låt batteriet laddas ur. Du kan göra detta på två sätt, låt först batteriet ladda ur medan den bärbara datorn är igång och ställ sedan in den på viloläge eller viloläge med cirka 3 till 5 %. Du måste också se till att skärmen förblir på tills den antingen stängs av eller går i viloläge.
Steg 3: låt sedan maskinen vara avstängd i 3 till 5 timmar > slå sedan på den bärbara datorn igen och ladda den till 100 %.

Förhoppningsvis efter att ha gjort detta bör din bärbara dator kunna ge dig en mer exakt avläsning av den faktiska batterikapaciteten.

Om din bärbara dator har ett löstagbart batteri, försök sedan ta bort batteriet medan det är anslutet. Du måste samtidigt kontrollera hur den bärbara datorn kommer att fungera normalt med batteriet borttaget. Även om den bärbara datorn fungerar bra och ansluten till en strömkälla hela tiden, kan du helt enkelt ta bort batteriet.

Kemiska reaktioner fortsätter att inträffa i batteriet oavsett om det är installerat i en bärbar dator eller inte. Men det kan öka batteritiden eftersom batteriet är svalt när det är anslutet.
Men du måste också se till att driften av den bärbara datorn inte kommer att förkorta dess livslängd, annars dör den bärbara datorn omedelbart, och detta kan leda till dataförlust. Men om du inte tyckte att den här metoden var värd besväret, följ då det sista bästa sättet.

I den här metoden måste du ladda batteriet till 100 % och sedan koppla ur den bärbara datorn från elnätet och när den dör (mindre än 5 %), anslut den sedan till datorn och ladda. Omvänt förkortar det batteritiden på ett nytt litiumjonbatteri; så i det här fallet kan du inte låta nivån sjunka från 35 % till 45 % och sedan ladda den från 75 % till 85 %. Detta kommer tydligen att syfta till bättre batteritid, eftersom den här metoden inte kommer att använda så många laddningar och laddningscykler.

I det här ämnet, lägg ut den programvara som behövs för att reparera batteriet, informationen du behöver veta under reparationer, typiska fel och annan nödvändig information, ställ inte frågor i det här ämnet.

Laptop batteri. Ackumulatorbatteri (andra namn: batteri, batteri) - detta är en av huvudenheterna som skiljer en bärbar dator från en stationär dator, även om detta inte påverkar driften av den bärbara datorn som sådan, men du vill ändå ha ett fungerande batteri, om bara så att du inte stänger av den bärbara datorn flytta från rummet till köket.

Låt oss se vilken typ av batterier som är i princip:
 NICKEL-KADMIUM-BATTERI - (eller förkortat NiCd) nickel-kadmium;
 NICKEL METALLHYDRID BATTERI - (eller NiMH för kort) nickel-metallhydrid;
 LITIUMJONBATTERI - (eller Li-ion för korta) litiumjonbatterier.
De senare är de vanligaste och anses vara de bästa batterierna. Är det så?

Uppkomsten av NiMH beror på ett försök att övervinna bristerna med nickel-kadmium-batterier.
Så småningom:
 30 - 50 % högre kapacitet jämfört med standard NiCd-batterier;
 Mindre benägen för minneseffekt än NiCd. Periodiska återhämtningscykler bör utföras mindre ofta;
 Mindre toxicitet. NiMH-teknik anses vara miljövänlig.

En annan typ av populärt batteri är litiumpolymer. Skillnaden från Li-ion ligger i själva namnet och ligger i typen av elektrolyt som används, det är underförstått att en torr fast polymerelektrolyt används, men idag tillåter inte tekniker att ett sådant element tillverkas, därför gel
varm elektrolyt, och som ett resultat får vi någon form av hybrid.Sådana batterier tillhör inte vare sig ren li-ion eller Li-pol, och det vore mer korrekt att kalla dem litiumjonpolymer, däremot kallar tillverkare dem litiumpolymer för att främja batterier. När det gäller för- och nackdelarna med li-pol är de exakt samma som de för li-ion, så vi kommer att överväga li-ion vidare, eftersom de är de vanligaste idag.

Faran för överladdning som nämnts ovan innebär följande: överladdning kan leda till ökat tryck i cellen och tryckminskning. Därför säkerställs batteridriftens säkerhet alltid av ett externt elektroniskt skyddssystem mot över- och överladdning av enskilda batterier. Den innehåller kontroller som mäter spänningen för varje batteri eller ett batteriblock som är anslutna parallellt, och en nyckel för att öppna den elektriska kretsen när spänningsgränserna nås. Termistorer används för att kontrollera batteritemperaturen.

En annan nackdel med Li-ion-batterier är rädslan för en kraftig urladdning (överurladdning). Den tidigare nämnda skyddskretsen drivs direkt från batterierna, och därför om cellerna är helt urladdade slutar kretsen att fungera och cellerna laddas inte, dessutom påverkar en djupurladdning negativt själva cellernas inre struktur. Man tror att det optimala området för drift av li-jonceller är 20-100% av laddningen, en uteffekt under 20% leder till snabbare åldrande av cellerna.

Livslängden för Li-ion-celler beräknas inte bara i tjänsteår utan också i laddnings-urladdningscykler, som regel, tills kapaciteten minskar med 20%, ger de 500 - 1000 cykler. Det är ganska svårt att förutsäga det fortsatta beteendet hos cellerna på grund av det stora antalet celler i batteriet, oftast sker en gradvis minskning av kapaciteten, ibland abrupt, så skyddssystemet håller reda på antalet cykler. På äldre batterimodeller, när ett visst cykelvärde nåddes, stängde skyddssystemet batteriet, och det var inte möjligt att använda det. Möjligheten att stänga batteriet när ett visst antal cykler uppnås kvarstår idag, bara antalet cykler som föreskrivs i batteriet är tillräckligt stort och åldrandet av elementen, och därmed kapacitetsminskningen, inträffar tidigare. Som regel kan räknarvärdet återställas, men glöm inte att det är något osäkert att använda ett sådant batteri, elementen i batteriet åldras ojämnt, vilket gör att de också laddas och laddas ur ojämnt.

En annan svårighet är kopplad till räknaren, vad ska betraktas som en laddnings-urladdningscykel? Full urladdning och full laddning? Men det rekommenderas inte att ladda ur helt. Och om man ska läsa cykeln för en kortvarig frånkoppling från nätverket? De flesta moderna batterier laddas inte om laddningen för närvarande är mer än 90-95 %, detta undviker onödigt höga laddnings-urladdningscykler. Siffran 90% -95% är godtycklig - på vissa bärbara datorer kan den redigeras med speciella verktyg.

När det gäller lagringsförhållanden finns det ingen entydig information om denna fråga, den vanligaste är åsikten att det är nödvändigt att lagra med en avgift på 40% periodiskt (en gång varannan till var tredje månad) och ladda upp till detta värde.

Generellt sett fungerar Li-ion-batterier bäst i rumstemperatur. Att arbeta vid förhöjda temperaturer minskar deras livslängd dramatiskt.

Vid låga temperaturer minskar batterieffektiviteten. En temperatur på minus 20°C är gränsen vid vilken litiumjonbatterier slutar fungera.

Batterireparation krävs i två fall:
1. Batteriet håller inte länge. Hon behöll en ny i en timme, två eller tre, och nu 5-15 minuter. Slutsats - dåliga element. Lösningar på problemet:
a) köp ett nytt batteri.
b) köp nya element och återuppliva batteriet själv.

2. Batteriet håller inte alls. Det finns två alternativ igen:
a) köp ett nytt batteri
b) köp nya element och återuppliva batteriet själv.

Som du kan se finns det få problem och få lösningar.

Alternativ b) Behöver definitivt nya element.4-6-8-9-12 cellers batteri - respektive behöver du 4-6-8-9-12 nya celler. Att bara ersätta en död grupp hjälper inte. Varför? De gamla elementen har en kapacitet, den nya kommer att ha en annan. Följaktligen kommer en obalans att uppstå på grupper av element, och elektroniken kommer helt enkelt att stänga av detta batteri.

Betyder att:
1. ALLA nya element behövs. Elementens kapacitet rekommenderas att ställas in inte mindre än den nominella. De där. om du hade 1800mAh-celler - du kan ställa in 1800, 2000, 2100, 2200 mAh. Det fanns 2000-tal - sätt 2000, 2100, 2200. Såvida inte skillnaden i pris är liten förstås. Om detta kriterium är viktigt (priser), ta sedan elementen i den inhemska valören.
2. Vi öppnar batteriet.
3. Element ska svetsas på samma sätt som anhöriga svetsas. Leta efter personer som har lämplig utrustning. Du kan bara inte löda. Vissa säger "rekommenderas inte", men tro mig - GÖR INTE.

4. Koppla bort elementen från elektroniken från ett större plus till ett mindre. I de flesta fall kan detta bestämmas visuellt. Om det inte fungerar, beväpna dig med en testare.

5. Innan du svetsar elementen, anslut dem alla över natten: alla plus till plus, minus till minus. Detta är nödvändigt för att utjämna potentialen på bankerna.

6. Batteriet öppnas, nya element köps, svetsas i likhet med de gamla, de gamla tas bort. I teorin återstår det bara att löda nya element till elektroniken, och hurrarop. Nej, inte hurrarop. Allt handlar om elektronik. Den kommer ihåg allt om dina gamla celler - antalet utförda cykler, elementens kapacitet, etc. Om ditt batteri hade en kapacitet på 4000 mAh, och efter ett eller två eller tre års drift blev dess kapacitet 200 mAh, så även om du byter ut nya element i batteriet, kommer elektroniken inte att tro det. Elektronikens tro att den har nya element kallas att blinka (återställa, återställa) firmware. För vilka verktyg detta görs, se rubriken "HÅRT - strykjärnet som behövs för att reparera laptops batterier"

7. Nu måste du bestämma vilken bunt du kommer att ha att göra med. Termen "bunt" dök upp på grund av det faktum att som regel ett par mikrokretsar används på elektronik: en styrenhet och ett minne där olika användbara data är inspelade. Det finns batterier på elektroniken som det bara finns minne av, eller bara styrenheten. Men av vana kommer vi att fortsätta kalla dem "bunt". Titta noga på elektronikkortet. Styrenheten är vanligtvis det största chippet på kortet. Minnet är som regel en 8-stifts mikrokrets, till exempel serie 24C64, 24C32 och liknande.

8. Ledbandet identifierades. Nu är frågan vad och var man ska ändra för att återställa firmware. Vissa kontrollertillverkare döljer inte denna information, och allt beskrivs i detalj i datablad. Genom att läsa och förstå databladet för din styrenhet vet du vad som behöver ändras och till vad. I vissa fall döljer batteritillverkare information, och den bryts bit för bit. Men då är det förkroppsligat i program som kan användas för reparationer.
9. Vi ansluter elementen till elektroniken från "jorden" till "plusen". De där. först "jord", sedan "plus" av det första elementet, sedan det andra och så vidare. - till det allra sista.

11. Så, om målet uppnås: den bärbara datorn går på batteri i en timme eller två eller tre (som ny), är laddnings- och urladdningskurvan enhetlig - då kan vi vara stolta över oss själva och anse att vi har nått framgång .

Läser SMbus-data via bärbar batterikontakt.
Spara SMbus-data till en textfil.
Spara data i ett proprietärt BQD-format (BQ208X-datafil), för vidare användning vid kloning av bq208X-chips.
Läs och skriv alla minneskretsar som används i bärbara batterier.
Läser och skriver data från flashminne och EEPROM i chips med integrerat minne, såsom: BQ2083, BQ2084, BQ2085, PS401, PS402, BQ20Z70, BQ20Z80, BQ20Z90.
Spara data från flashminne och EEPROM i BIN-format.
Återställ (nollställ) parametrarna för mikrokretsen till de ursprungliga (fabriks)parametrarna med ett musklick.
Klona lösenordsskyddade integrerade flash-chips (bq208X) till nya eller icke-lösenordsskyddade chips.

Nästan alla hem har en bärbar dator. Detta är ett praktiskt verktyg som oftast används för arbete, titta på film och så vidare. Det hjälper att vara mobil. Men den bärbara datorn drivs på ett batteri, så om den går sönder, förloras rörligheten. Så enheten kommer att fungera från elnätet och kommer inte att skilja sig från en vanlig stationär dator. Du måste köpa ett nytt batteri. Men det kan vara så att batteriet inte säljs på enheten. Då uppstår frågor, hur man reparerar ett batteri för bärbar dator på egen hand, hur man reparerar en batterikontroll.

Du måste veta i vilka situationer det är nödvändigt att utföra återhämtning. Standardbatterier har vanligtvis en livslängd på tre eller fyra år beroende på hur mycket du använder enheten.

I slutet av livslängden blir batterikapaciteten hälften så mycket. Batteritiden för enheten kommer att vara en timme.

Situationer när återhämtning behövs:

• Batterikomponenter har slösat med sina resurser. Det kan vara så att enskilda element inte fungerar och styrenheten är i drift. I denna situation byts dessa delar ut. Processen kallas "ompackning".

• Batteridelarna är djupt urladdade. I det här fallet är de icke-fungerande. Styrenheten utför laddningsenheten för dessa element på grund av låg spänning. "Enligt styrenhetens uppfattning är delarna felaktiga och utför sin avstängning. Huvudproceduren här är balanseringen av delar. Proceduren utförs med hjälp av laddarens balanseringsfunktion. Om detta inte hjälper är det nödvändigt att ladda varje enskild burk.
• Batterihanteringskontrollen var trasig. Det är mycket svårt att på egen hand ta reda på vad som har blivit oanvändbart på styrenheten. När du återställer hemma måste du byta ut styrenheten.

För att återställa batteriet i en datorenhet måste du använda följande verktyg:

• En elektrisk mätanordning som kallas multimeter.

• Kniv, skruvmejsel eller andra enheter som kommer att användas för att ta isär höljet.
• Lödkolv, flussmedel.
• Multifunktionell laddare som har en balanserande funktion.
• Limma, tejpa. Dessa verktyg krävs för att montera batterihöljet.
• Litiumbatterier.

Nya litiumkomponenter måste ha samma elektriska klassificeringar som de gamla.

Överväg att reparera batteriet i en bärbar dator i etapper.

Innan du utför "återupplivning" av battericellerna är det nödvändigt att demontera och kontrollera. Detta är ganska svårt, eftersom produktens underhållbarhet inte beaktas under produktionen. En vanlig variant av karosskopplingen är dimensionering. Mer sällan kan du hitta modeller där kroppsanslutningen är lås. I det första fallet måste du försöka hårt med improviserade medel.

Så följ följande ordning:

• Först måste du värma upp sömmen. Använd en vanlig hårtork.
• Knacka på sömmen med en hammare. Försök samtidigt att inte överhetta batteriet.
• Öppna fodralet längs sömmen. För att göra detta, använd ett vasst verktyg (kniv, skruvmejsel). Var försiktig så att du inte skadar något.

Efter att ha öppnat höljet, inspektera visuellt insidan av enheten för skador. Regulatorn måste vara fri från brända delar och andra defekter. Kolla in burkarna. De ska inte ha svullnad, fläckar och så vidare.

Kontrollera sedan spänningen vid batteripolerna med hjälp av en elektrisk mätapparat, en multimeter.

Ett litet spänningsvärde måste finnas under djupurladdning och driften av blockeringen av komponenterna i styrenheten. Om multimetern inte visar någon spänning, är orsaken till felet ett avbrott i monteringen eller att styrenheten är ur funktion.

Du bör försöka balansera med en djup urladdning. Det är nödvändigt att lossa ledningarna från styrenheten. Anslut kablarna till laddaren i balanseringsläge. Hitta sedan poängen för balanseringsenheten på brädet och anslut enheten till dem. Resultatet kanske inte är det. Då kommer det att vara nödvändigt att demontera komponenterna och återställa var och en separat. Om detta inte heller gav resultat, bör en ersättning utföras med liknande element.

Innan du byter ut battericellerna måste du göra en skiss av deras anslutningsschema. Diagrammet ska visa anslutningspunkterna för de positiva och negativa terminalerna. En ytterligare beteckning på diagrammet bör ha lödenheter, såväl som deras anslutning till styrenheten. Om det finns en temperatursensor, skissa platsen där den är lödd.

Innan du återupplivar batteriet måste du hitta nya delar. Att märka gamla batteriburkar hjälper här. Så du kan ta reda på de exakta elektriska egenskaperna.

Oftast har datorer 18650 litiumbatterier i lager. Deras spänningsvärden är 3,7 V och deras kapacitet är 2200 mAh. Men dessa siffror kan variera. Till exempel kan spänningsvärdena vara 3,6 V och kapaciteten - 2600 mAh.

Punktsvetsning hjälper till att koppla ihop cellerna under batterimontering. Hemma kommer ett sådant "trick" inte att fungera. Därför måste anslutningarna lödas. Som ersättning för tejpen kan du använda koppartrådar. Vid noggrann demontering av batteriet kan en kopplingstejp finnas kvar. Den kan användas för montering. Försök att löda snabbt. Detta är nödvändigt för att bankerna inte ska överhettas. I slutet måste du löda temperatursensorn och styrenheten.

Efter det föregående steget av återställningsprocessen måste du mäta spänningsvärdet vid terminalerna med hjälp av en multimeter. Indikatorn bör praktiskt taget matcha den nominella spänningen på ditt batteri. Montera sedan kroppsdelen. Oftast är monteringen av fallet limning. För att göra detta behöver du ett allsidigt lim. Om limmet inte fungerar, duger tejp. Om det finns spärrar på batteriets kropp bör det inte vara något svårt.

Sedan måste du sätta in batteriet i den bärbara datorn. Ladda den vid behov.

Batterikalibrering är ett annat återställningsalternativ. För att göra detta finns det specialdesignade verktyg som utför cykeln. Cykeln inkluderar en full laddning, en full laddning och en full laddning igen.

Denna process tar vanligtvis en dag, men felen i styrenheten kommer att elimineras, vilket resulterar i en ökning av kapacitet och varaktighet.

Allt börjar med att öppna fodralet. Du måste vara försiktig. För att fungera behöver du en skruvmejsel eller en kniv, en elektrisk mätanordning (multimeter), en lödkolv, en liten bilglödlampa, cyanoakrylatlim.

I början måste du hitta en söm som delar kroppen i två lika delar. Tillbringa sin försiktiga separation och öppna batteriet. Halvorna är oftast limmade, så man måste prova.

Oftast finns det i "insidan" 6 standardelement och en kontroller. Asus- och Dell-modellerna av kablar är tunna och kortet har ingen tydlig fixering. Därför måste du agera försiktigt.

Innan du återställer batteripaketet måste batterivoltmetern återställas. När cellerna når ett spänningsvärde på 4,2 V indikerar batterivoltmetern att batteriet är fulladdat. Men efter en viss tid börjar regulatorn ge avläsningar som är felaktiga. För att göra detta måste du återställa data.

Därefter fortsätter vi till direkt återställning av batteriet. Hon måste vara krossad. Därefter mäts spänningen vid terminalerna på varje enskilt element med hjälp av en elektrisk mätapparat, en multimeter. Om värdet är mindre än 3,7 V måste banken bytas ut mot en ny.

Därefter behöver du inte omedelbart ladda batteriet. Det är nödvändigt att "utjämna" spänningsvärdena i hela facket. Ladda ur varje batteri till 3,2 V. Använd billampor för att göra detta. När indikatorn är 3,2 V, börja ladda batteriet.

Det hela slutar med monteringen av batteriet. Två lika delar av facket limmas ihop med cyanoakrylatlim. Du bör vänta en viss tid för att limmet ska torka.

Detta är ett av de enklaste sätten att "återuppliva" batteripaketet, när det gäller en bärbar dator från Dell och Asus. I princip är denna algoritm lämplig för modeller från andra tillverkare, med undantag för Samsung på grund av dess egenheter. Det är ganska enkelt och kräver ingen specifik kunskap.

Mer sofistikerade metoder inkluderar användningen av specialdesignade laddare. Sådana enheter används av verkstäder som reparerar bärbara datorer och andra enheter. Men för en oberoende batterireparationsprocedur används ovanstående metod, som inkluderar användningen av en multimeter och små billampor.

Varje användare, som väljer vilken bärbar dator som ska köpas, uppmärksammar huvudfaktorn i varaktigheten av hans arbete - kraften och kvaliteten på det förinstallerade batteriet.

Ett kraftfullt batteri gör att datorn kan förbli portabel under lång tid. Några år efter driften av den bärbara datorn blir det märkbart att dess livslängd i ett tillstånd frånkopplat från elnätet har minskat avsevärt. Bärbara datorer med felaktiga batterier blir oförmögna att arbeta självständigt ens i 15-20 minuter. Det säkraste sättet att lösa problemet med ett gammalt batteri är att köpa ett nytt.

Den främsta och vanligaste orsaken till dålig prestanda hos ett laptopbatteri är dess slitage. Batterifel kan dock uppstå inte bara på grund av dess åldrande. Andra orsaker till batterifel:

1. Fel laddningsmetod.
2. Felaktig funktion.
3. Fukt i datorn, speciellt på batteriet.

Det är oerhört viktigt för varje användare av en bärbar bärbar dator att ha omfattande information om hur man och hur man inte laddar och ansluter sin enhet till det elektriska nätverket. Anslut inte datorn till elnätet hela tiden. Detta bör inte göras om batteriet är fulladdat. Batteriets funktion bör vara cyklisk: du måste vänta tills det är helt urladdat och först därefter ansluta strömförsörjningen. Avbryt inte heller laddningen på mitten. Vänta tills strömförsörjningen har laddat den bärbara datorns batteri helt. Kom ihåg att felaktig laddning av din bärbara dators batteri avsevärt minskar dess livslängd och ytterligare livscykel.

Batterifel kan bero på att den bärbara datorn slutar laddas eller är delvis laddad. I alla fall krävs ingripande från tredje part. Om garantiperioden för din enhet ännu inte har löpt ut, är det vettigt att kontakta ett specialiserat servicecenter för professionell datorsupport.

Kom ihåg att varje batteri har sin egen livslängd och antalet möjliga fullladdningscykler. Efter att ha förbrukat sin resurs blir datorns batteri oanvändbart, så du bör inte försöka väcka uppriktigt sagt gamla batterier till liv igen. Det blir mycket enklare och mer effektivt att köpa en ny. Reparera batteriet endast om det ännu inte har tömt sin resurs, men har skadats mekaniskt av användaren av enheten.

Om enheten drivs av elnätet, men inte vill fungera självständigt, bör du kontrollera enhetens programvara för fel och eliminera dem så mycket som möjligt. Möjliga felsökningssteg:

Du bör endast utföra reparationer själv om du är väl insatt i batteridriftschemat och förstår dess funktionsprincip. Annars kan viktiga kontakter inuti batteriet skadas och den slutliga reparationen blir dyrare.

Till att börja med, överväga principen för driften av ett batteri för bärbar dator. De viktigaste och vanligaste typerna av batterier för bärbara datorer är:

1. Nickelbaserade metallhydridbatterier. Deras huvudfunktion är att sådana batterier rekommenderas att föras till ett tillstånd av fullständig urladdning och först då laddas till hundra procent. Detta bör endast göras under den första tredjedelen av batteriets livslängd. Om du inte följer denna enkla regel kommer reserven för ett sådant batteri att förbrukas mycket snabbt. Du kan ta reda på vilken typ av batteri din enhet har genom att ta bort batteriet. Det kommer att visa vyn.
2. Litiumjon. Under hela användningstiden måste denna typ av batteri laddas och laddas ur från början till slut. Avbryt inte laddningsprocessen och ladda inte den bärbara datorn i förtid.
3. Polymer-litium. På grund av sin låga vikt kan sådana batterier laddas även om de inte är helt urladdade. Livslängden för sådana batterier är längre än för andra typer av liknande produkter.

För att börja reparera ett skadat batteri måste du först ta bort det och ta isär det. Det borde se ut ungefär så här:

I nittio procent av alla bärbara datorer är batteriet inte demonterat, så du måste försiktigt skära plastfodralet i två halvor med en kniv eller ett blad. Du bör agera försiktigt, eftersom det finns en möjlighet att viktiga battericeller kan skadas.

Mät märkspänningen. Detta kan göras genom att räkna antalet battericeller och multiplicera det resulterande antalet med 1,2. Det resulterande talet kallas den nominella spänningen (HV) för den bärbara datorns batteri. Anslut elementen i serie vid de yttersta polerna på batteriet och mät allt med en multimeter, om enheten visar HH exakt samma som den som erhålls genom beräkningar, men den bärbara datorn fortfarande inte kan slås på, så ligger felet i batteristyrenheten . För att åtgärda problemet måste du ladda ur alla delar av den bärbara datorn helt och sedan ladda upp dem lite. Sätt sedan ihop batteriet, sätt in det i den bärbara datorn. Felet bör försvinna.

Således kan du reparera alla bärbara batterier, men innan du börjar reparera dig själv, titta på några videor på Internet. I vilken de plockar isär batteriet av samma typ som du har på din dator. Om du upplever svårigheter med reparation är det bättre att kontakta en specialist.

Ofta ställs bärbara användare inför det faktum att processen stannar mitt under laddningen av batteriet. När du håller muspekaren över batteriikonen visas ett meddelande liknande detta: "Strömförsörjningen är ansluten, men den bärbara datorns batteri laddas inte." Faktum är att inget allvarligt har hänt och varje vanlig användare kan lösa problemet. Orsaken till felet är felaktig inkludering av operativsystemet.

Problemet löses enligt följande: stäng av den bärbara datorn, koppla bort den från strömförsörjningen. Ta ur batteriet, vänta 1-2 minuter och sätt tillbaka det. Starta datorn i felsäkert läge, vänta tills systemet startar helt. Anslut din laddare. Därmed försvinner felet och PC:n startar laddningsprocessen igen. Denna typ av fel kan uppstå då och då.

Hur man återställer en bärbar dators batteri

Jag behövde ett nytt batteri till min HP pavilion dv5. Tillgängliga 2 fungerar inte. Jag besökte tanken, kanske du kan samla en från 2. Mina batterier laddades inte, även om Win OS skrev att det laddades, men %-laddningen ökade inte. Googlade, pratade i rökrummet och började.Jag vill säga att det inte finns många färdigheter, men jag har en lödkolv hemma och jag vet hur man använder den lite 8)

Tittade på vidos - Hur man återställer ett batteri för bärbar dator, ett exempel på reparation

Jag ansåg att dessa videos var de mest auktoritativa. Andra med tanter springande i bakgrunden, män i kortbyxor och skolbarn i 7B-klassen som bar på strunt, sårades bort. Jag läste artiklarna och satte igång. Vänner lät mig använda IMAX B6, men utan den trodde jag att jag skulle använda metoden som beskrivs här. Balansering genom att koppla belastningen till bankerna och föra dem till 0V

Jag öppnade batterilådan med en kniv och skar längs sömmen. Jag tog ut insidan, jag fick den inte i den andra, det är bekvämare om det inte finns något behov av att få ut det.

Jag kollade spänningen vid batteripolerna, den finns inte där. Jag kollade i ändarna av batteriet, det var 0,5V. Jag kollade med banker. 1 live. med 0,5V, andra 0V. Jag kunde inte kontrollera säkringen (jag vet inte hur), jag lödde minus från kontrollern. Ansluten till Imax som visas i den andra videon. Jag startade balansen och såg "anslutningen bröts". Jag bestämde mig för att debitera banker (par) separat. Jag såg inskriptionen "låg spänning", googlade på den och bestämde mig så här: I NiMh-läge laddade jag i ungefär en minut, höjde spänningen till 2,5, sedan tillbaka till lipo-läge och laddade. Så härdade 2 burkar. Det är dags för den tredje och här återigen gnisslet och "kopplingsbrottet". Från videorna lärde jag mig att LiPo-batterier kommer med skydd mot överhettning och explosion. I plusänden, under kontaktdynan, finns ett membran böjt inåt. Vid uppvärmning trycker gasen ut membranet och kontakten bryter, vilket förhindrar en explosion. Genom hålen (jag borrade inte, det finns hål längs plattformens kanter) försökte jag sänka membranet tillbaka med en pincett. Tappade på 3:e försöket. En laddning dök upp, cirka 7V, och omedelbart "sparkade", "puffade" batteriet i NiMh-läge.

Efter det var spänningen på alla banker ca 2,5V. Började balansera, efter laddning. Lödde den negativa änden till regulatorn tillbaka. Och jag förväntade mig ett MIRAKEL. Jag tänkte vilken bra kille jag var, jag fixade det... Efter att ha mätt spänningen vid de extrema kontakterna på batteriutgången såg jag 1,4V och blev upprörd. Jag monterade ihop fodralet (utan att limma) satte den i den bärbara datorn och var upprörd för andra gången. Från början laddade batteriet, efter 20 sekunder stannade det och sa att det inte laddades. Debitering 0 %. Jag stängde av den bärbara datorn, lämnade den på laddning för natten, på morgonen var laddningen 65 %, men så fort jag tog ur nätsladden slocknade den. Trodde något hade gått fel. Vad sägs om 2 batterier. Jag bestämde mig för att jag gjorde allt rätt, men problemet är att styrenheten har en räknare för det maximala antalet laddnings-urladdningscykler. På detta lugnade han sig. Och jag hittade batteriet på Avito.

Något gick fel.

Jag blev inte lugn. Jag läser forum med smarta och inte särskilt mycket åsikter och detta är vad jag förstod:

1- Proceduren för lödning av batterier

Det är nödvändigt att lossa batterierna från styrenheten med början från det extrema + och sedan sekventiellt. Isolera de lödda ändarna, de hänger ut och rör kontrollen och kortsluter.

2- Kontrollerat säkringstest

Ett batteri för bärbar dator består inte av ett element. Inuti batteriet finns Li-ion-batterier, en elektrisk krets som styr laddningsnivån, urladdning av litiumjonceller (varje sektion för sig), spänningsavvikelsen bör inte överstiga ca.

±50 mV per element. Ställer in laddningsströmmen, urladdningsströmmen styrs genom att ta avläsningar från strömsensorn. Batteristyrenheten bestämmer kapaciteten på cellerna. Antalet laddnings- och urladdningscykler räknas. Mäter temperaturen på litiumjonceller.

I Li-ion-celler från SANYO är tillverkningsdatumet för själva batterierna markerat på höljet, vi ser inskriptionen O11B i figuren. Den första bokstaven anger utfärdandeår, den andra och tredje siffran (detta är de första 11 veckorna)

K-2006
L-2007
M-2008
N - 2009
O–2010
P-2011
Q - 2012
R-2013
S-2014
T-2015
U-2016
V - 2017

Från slutet av batteriet ser vi en färgad bricka, vars färg indikerar elementets kapacitet

gul - 1950 mah
blått - 2000mAh
Röd - 2200mAh
Grön - 2400mAh
Blå - 2600mAh
Lila - 2800 mAh
Brun - 3400 mAh

Elementen svetsas med en speciell nickeltejp med punktsvetsning.Lödelement minskar livslängden avsevärt, lokal överhettning är oundviklig.

Batterikretsar kan monteras på olika chips BQ2060, BQ2083, BQ2084, BQ20842, BQ2085DBT, BQ20851, BQ20853, BQ20857, BQ20864, ​​BQ8030, SN8055, BQ29311, BQ29312, BQ29330, BQ80201, BQ20695, BQ8011, bq20z40, bq20z45, bq20z451, bq20z453, bq20z70, bq20z704, bq20z75, bq20z90, bq20z95, bq20z951, bq20z955, bq20889, M37512, M37515, M37516, M37517, R2J240, PS401, MAX1781, MAX1782, MAX1785, MAX1786, MAX1787, MAX1789, bq3042, bq30420, bq30421, bq30422, bq30423, bq30472, bq3050, bq3055, bq3060, bq30z50, bq30z55, bq30z554, bq9000, bq54zz, b5q4z

För att packa om batteriet, det vill säga reparera batterier till bärbara datorer, måste du ta isär batterihöljet, byta ut litiumjoncellerna, subtrahera (noll) firmware och sätta tillbaka batteriet i höljet.Nu bestämmer vi minneschippet. Som regel används ett par mikrokretsar på elektronik: en styrenhet och minne. Olika data lagras i minnet (batterinamn, kapacitet, tillverkningsdatum, antal urladdningscykler och andra parametrar för själva batteriet). Det finns batterier på elektroniken som det bara finns minne av, eller bara en kontroller. Styrenheten är vanligtvis en mikrokrets med ett stort antal stift. Minne är som regel en 8-stifts mikrokrets, till exempel serie 24C01, 24C02, SL394, S93C66, AK6480AM och liknande. Det är möjligt att subtrahera och skriva data från chips av denna typ med en konventionell programmerare.

Läsa och skriva data från mikrocircuits med integrerat minne som: BQ2083, BQ2084, BQ2085, BQ20857, BQ20Z45, BQ20Z451, BQ20Z70, BQ20Z704 BQ20Z75, BQ20Z80, BQ20Z90, BQ20Z95, BQ8030, BQ955, BQ8030, BQ9000, M37512, M37515 utförs med användning av en speciell hårdvara (EV2300) och UBRT-mjukvara och så vidare.

Batteriets livslängd mäts av antalet fulla laddnings-urladdningscykler, så en full laddning till 100 %, sedan en urladdning till 50 % och sedan en laddning till 100 % igen skulle räknas som en halv cykel. Men enligt tillverkarna bör du göra en hel cykel (ladda upp till 100% - urladdning till 0% - och ladda igen till 100%) minst en gång i månaden för bättre säkerhet och stabilitet för batteriet. Resursen för litiumjonceller är 500-1000 cykler. Litiumbatterier åldras även om de inte används.

Under driften av en bärbar dators batteri ändras dess parametrar över tiden. Kapaciteten hos Li-ion-element minskar, det interna motståndet ökar och parametrarna som anges i firmware förblir desamma. Därför behöver varje batteri underhåll. Den mest grundläggande batteriparametern är laddningsströmmen och många andra. Till exempel var batteriets initiala kapacitet 5100 mAh och laddningsströmmen blev 3020 mAh, medan efter användning kommer kapaciteten till exempel att minska till 3000 mAh och laddningsströmmen kommer redan att vara för stor. Det händer att initialt i det nya batteriet indikeras överskattade parametrar och batteriet laddas mycket snabbt och slits därmed ut snabbare. För att öka livslängden på ett batteri för bärbar dator måste många parametrar justeras. Nackdelarna med Li-ion-batterier inkluderar känslighet för överladdning och överurladdning, och dessa parametrar anges i batteriets firmware. Djupurladdning förstör litiumjonbatteriet fullständigt.