Gör-det-själv reparation av motorsåg oleo poppy 937
I detalj: gör-det-själv-motorsågsreparation oleo poppy 937 från en riktig mästare för sajten my.housecope.com.
Att reparera en sådan motorsåg kostar stora pengar. Vad exakt är trasigt.
Jag vill köpa en gasborr MTL51. De som har handlat med honom tidigare säger att det är bra ...
Oleo-Mac 952 motorsåg behöver bytas ut. Jag vill verkligen inte köpa...
ingen olja rinner till kedjan
någon kommer att svara mig varför det inte finns någon olja på kedjan
1. Det är möjligt att hålet på däcket inte matchar hålet på platsen där däcket är fäst (däcket är inte inbyggt) Ta bort däcket och kedjan, starta sågen, se om olja levereras utan däcket; 2. Oljepumpens drivväxel kan ha gått sönder (oljor av dålig kvalitet "tränar ut", för trögflytande olja, olja med vatten, etc., etc.) Det finns bara en väg ut - till service.
Det är svårt att starta sågen, men den börjar jobba på full kraft, när jag börjar gasa stannar den, det finns en gnista, den kastar inte ett ljus. Vad kan du föreslå?
Hej! Det finns ingen oljetillförsel till oleo-mac sågkedjan. Hur kommer man till oljepumpen?
Varför är bensintanken evakuerad, det finns ingen ventilation på locket?
Binsaw oleo mas 937 stannar vid full gastillförsel
b.p. Oleo mas startar inte på tomgång. Jag sätter på driftläget, jag startar det med foten under gaspedalen, det fungerar. sakta ner - stannar
På Oleo Mac 1700-kedjesågen måste jag ta bort fjäderbrickan som är monterad på utgående axel, kan jag ta bort den utan att skada den?
God eftermiddag, hur justerar man förgasaren? Rozobral rengöras nu kommer inte att starta! Hur mycket skruv ska man sänka?
Det är svårt att starta sågen, men den börjar jobba på full kraft, när jag börjar gasa stannar den, det finns en gnista, den kastar inte ett ljus. Vad kan du föreslå?
Video (klicka för att spela).
Oleo - mac 937 startar, fungerar inte så mycket och stannar, vad beror det på?
Oleo - mac 937 startar, fungerar inte så mycket och stannar, vad beror det på?
Du kan reparera Oleo Mac 937 motorsågen och om du bara byter dubbarna så är det enkelt. Ta och demontera själva locket, gå sedan till korgen och byt ut allt du behöver.
hur man byter förgasarslang på 937(
varför stannar sågen när den arbetar
5) Hur mycket vattenånga kan finnas i 2 m3 luft vid en temperatur på +10 grader C? hur mycket vattenånga måste tillsättas för att mätta denna luft när temperaturen stiger till +20 grader C?
Det fanns inget varmvatten. värme värme stängs av när kranen öppnas, pannan slås på men värmen och vattnet värms upp.
Jag frågar om graden av kallt vatten, eftersom vi inte har varmt vatten, och det finns inget bad eller dusch
Någon kommer att svara mig varför det inte finns någon olja på kedjan
Någon kommer att svara mig varför det inte finns någon olja på kedjan
Allt är möjligt, men är det praktiskt? Jag skulle absolut inte göra det själv.
Om alla storlekar är kända, måste du multiplicera allt, här mer detaljerat
God eftermiddag, jag bestämde mig för att starta en renovering, i lägenheten, med mina egna händer, men när jag kom till min dotters rum ville jag öka storleken på rummet på grund av balkongen, det kan du.
Hej! Inom en snar framtid ska jag köpa ett Rotenberger-instrument. Berätta för mig var det är mer lönsamt att köpa det i Ryssland eller Ukraina, jag planerar bara att gå.
Hur långt ifrån varandra kan en brunn med rent vatten och en avloppsbrunn vara?
Jag tänker köpa en stencil och göra det som byggarna gör. Men det finns ett par frågor. Först, vilken typ av gips att köpa för det andra lagret, som appliceras omedelbart efter stencilen? .
Grannar i dacha rekommenderas att bygga ett hus från stockar från Archangelsk.Det är intressant att lära av experter vad sådant trä värderas för.
Delikat och romantisk design av en liten hall. Ljus tapeter med bilden av klasar av druvor är en utmärkt bakgrund för en ovanlig vas med blommor och en gammal trähängare. .
... till klassen av motorsågar från märken som Husqvarna, Partner, Solo, Oleo ...
… staden du behöver för att köpa oleo-mac delar? Om du skriver...
Motorsågen täcktes efter den första tankningen. Snälla berätta för mig, jag kanske är något...
Jag har arbetat med denna Oleo-Mac Sparta 25 motorsåg i 4 år nu och jag är mycket nöjd, jag har aldrig...
…, här är hon
... köpte den här motorsågsmodellen, enligt mig den genomsnittliga ...
kedjan blir inte smutsig, jag vet inte vad som hände igår allt fungerade
Letar du efter recensioner om Oleo-Mac Sparta 25 TR ECO. Jag kommer att vara tacksam för hjälp.
Hemsida » Oleo Mac 937 Motorsågsförgasarjustering
Kedjesåg "Oleo-Mack 937": beskrivning och egenskaper
Innan du väljer en motorsåg måste du bestämma vilken klass av verktyg som passar dig bäst. När det gäller hushållsmodellerna är de designade för en mycket begränsad tid under månaden. Halvprofessionella sågar, även kallade jordbruksverktyg, klarar av mer komplexa uppgifter. Med deras hjälp kommer det att vara möjligt att fälla träd och utföra byggnadsarbeten. Kanske passar den här typen av utrustning dig om du planerar att bygga ett fritidshus eller ett badhus.
Men professionella sågar kan arbeta minst 10 timmar om dagen. Huvudfunktionen hos detta verktyg är förmågan att använda motorn utan avbrott. Till försäljning idag kan du hitta specialsågar designade för manipulation inuti trädkronan. Det gäller särskilt när du behöver ta hand om grönskan. Sådana modeller har vanligtvis en optimal tyngdpunkt och låg vikt. Bland annat sågar på marknaden. modell "Oleo-Mack 937". Detta kommer att diskuteras nedan.
Denna modell av utrustning används för att såga stockar och stockar, trimma grenar och hugga ner träd. Verktyget är anpassat för att fungera i hård frost. Ansträngningen vid start av motorn minskar tack vare elektroniskt styrd magnetoelektronik. Verktyget har ett antivibrationssystem som ger föraren komfort. Enheten kännetecknas av låg vikt och användarvänlighet.
Kedjesågen "Oleo-Mack 937" har ett system som säkerställer problemfri drift även under vinterhalvåret. Designen har reglage inbyggda i spaken. Detta gör att operatören enkelt kan slå på och av tändningen, samt halvgas och choke. Allt detta förenklar driften av utrustningen avsevärt.
Oleo-Mack 937 har en automatisk oljepump av aluminium som garanterar noll oljeförbrukning vid tomgång. Startansträngningen minskar och konstant effektivitet och lång livslängd säkerställs av en kolv med två ringar. Detta beror också på den smidda vevstaken samt den förnicklade cylindern och vevaxeln.
Säker drift garanteras av tröghetskedjans broms. Nylonluftfiltret kan återanvändas. Det omedelbara ingreppet av delarna möjliggörs av det 3-delade ingreppet. Detta eliminerar nästan glidning och säkerställer att delarna slits jämnt.
"Oleo-Mack 937" är också enkel att använda tack vare antivibrationssystemet. Tvåpunktsöverföringen säkerställer en säker passning av verktyget till stocken. Hållplatsens värdighet ligger också fast, liksom bra balansering. Användningen för driften av enheten följer AI-92-klassad bensin och olja avsedd för tvåtaktsmotorer. För ett ljus och ett filter ger tillverkaren enkel åtkomst, och användningen av ett extra verktyg krävs inte.
Oleo-Mack 937 motorsågen som beskrivs i artikeln har en svärdslängd på 41 cm. Denna hushållsmodell har en motor på 35,2 cm 3. Enheten väger 4,1 kg.Oljetankens volym motsvarar 0,22 liter. Spårets bredd är 1,3 mm. Kedjestigningen är 3/8". Under drift genererar utrustningen brus på en nivå av 110 dB. Enhetens effekt är 1,65 kW eller 2,2 liter. från. Bränsletankens volym motsvarar 0,32 liter.
Ganska ofta står konsumenter inför ett problem när Oleo-Mack 937 motorsågen kastar sig på "gasen" (det vill säga vid minsta tryck på strömbrytaren). Om ett sådant problem uppstår är det nödvändigt att förstå nedbrytningssekvensen. För problemfri drift av utrustningen måste du vara uppmärksam på bränsle. Om blandningen inte förbereds korrekt startar inte motorsågen.
För att inte möta ovanstående problem är det nödvändigt att använda högkvalitativ bensin. Det rekommenderas att använda den olja som tillhandahålls av tillverkaren. Dessutom förbereds i en sådan volym som kommer att räcka för endast 2 veckor, men inte mer. Annars kommer kompositionen att förlora sin oktankvalitet, vilket kommer att orsaka problem med instrumentet.
Oleo-Mack 937-sågen kan stanna om ljuset svämmar över när mekanismen startas. Ljuset måste tvättas och torkas och går inte att blöda i alla fall. Överskottsbränsle tappas ut genom tändstiftshålet. Det är viktigt att vänta ungefär en halvtimme och efter att ha installerat ljuset på plats och försöka starta verktyget.
Om motorsågen stannar när du slår på gasen kan det också resultera i att ingen gnista uppstår. Detta fel indikeras ibland av bristande kontakt mellan tråden och spetsen på tändstiftet. Om anslutningen fungerar korrekt, men det inte finns någon gnista, är den elektroniska tändningen orsaken. Sådana delar kan inte repareras, så de kan bara bytas ut.
Efter att ha kontrollerat ljuset kommer konsumenten att kunna få information som indikerar att motorsågen gått sönder. Om ytan är torr kan orsaken till felet vara en cylinder som inte får bränsle. Därför är det nödvändigt att kontrollera hela matningsvägen. Om tändstiftet är svart med kolavlagringar, fungerar inte förgasaren som den ska, bränsle tillförs för mycket eller olja rinner ut i bensinen.
Reparation av Oleo-Mack 937 motorsåg av ägarens händer är fullt möjligt. Om du upplever ett problem där verktyget stannar vid tillsats av gas kan det tyda på att bränslet inte tillförs i tillräckliga mängder. Orsaken kan vara igensatt förgasare och filter. Kontroll av den första noden bör anförtros proffs och den andra. oavsett, städning. Orsaken till förstörelsen är ibland luftfiltret, det kan vara förorenat med damm.
Oavsett hur bra verktyget är kan du behöva Oleo-Mack 937 motorsågsdelar. Innan du köper måste du jämföra kostnaden. Till exempel kommer en kolvgrupp att kosta konsumenten 2250 rubel. per set. Men startavgiften kan köpas för 1840 rubel. Kolven kommer att kosta 600 rubel. En motorsågscylinder kostar 1000 rubel. Men en buskmask. 380 rubel. Luftfiltret säljs till ett pris av 650 rubel. Men magneten kommer att kosta dig 1200 rubel.
Du måste studera bruksanvisningen för Oleo-Mack 937 motorsåg innan du köper den beskrivna utrustningen. Från den kan du ta reda på vilka säkerhetsåtgärder som bör vidtas för att arbeta utan skada. Vid rätt användning är en såg ett praktiskt och effektivt verktyg, annars kan utrustningen bli en källa till fara.
Genom att slå på maskinen skapar du ett elektromagnetiskt lågspänningsfält. Detta kan störa pacemakerns funktion. Använd sågen i väl ventilerade utrymmen. Använd inte verktyget i miljöer som innehåller explosiva eller brandfarliga ångor. Det är förbjudet att använda enheten i slutna utrymmen. Innan arbetet påbörjas måste alla delar av sågen inspekteras, liksom skyddsanordningar. De måste fungera ordentligt. Utan tröghetsbromsspaken är det omöjligt att slå på motorsågen.
Om du är nybörjare kommer du att ställas inför frågan om hur man startar Oleo-Mack 937 motorsågen. Se till att kedjebromsen är på innan du startar motorn. För att göra detta, använd kedjebromsspaken. Handtagets skyddskåpa måste flyttas i riktning mot stången. Förgasaren måste fyllas genom att trycka på primerknappen flera gånger. Startspaken sjunker till stopp.
Sågen ska placeras på marken och kontrollera sedan om kedjan roterar fritt och inte vidrör främmande föremål. Innan arbetet påbörjas, se till att sågen inte kommer i kontakt med andra föremål. Försök inte starta utrustningen om dess samlingsskena är i materialet. Det främre handtaget hålls med vänster hand, höger fot sätts in i basen av det bakre handtaget.
Innan motorn startas måste föraren dra i startsnöret. Startspaken är i mittläget. Först efter att du kan starta motorn genom att påverka startlinan. Släpp sedan kedjebromsen och vänta några sekunder, tryck sedan på gasreglaget för att låsa upp den automatiska halvgasanordningen. I slutskedet av start rekommenderas att släppa bromsen.
De viktigaste egenskaperna hos en motorsåg är kraft och vikt. Den första bestämmer maskinens förmåga att dra kedjan genom sågen. Detta kommer att påverka skärhastigheten och skärdjupet. Med tanke på storleken på däcket måste du välja hästkrafter och motoreffekt. Du måste också ta hänsyn till den förväntade belastningen. Om du köper en motorsåg för att lösa interna problem räcker det med 2 liter. med., medan det för proffs är viktigt att vara uppmärksam på bekvämligheten med arbetet, eftersom driften av enheten kommer att fungera i många timmar varje dag.
I drift monterades Oleo-Mac 941c motorsågen, nästan ny, oberoende av lådan. Först var allt bra, men sedan använde byggarna det, jag vet inte hur. I allmänhet slutade sladden att dras in till slutet - 5 centimeter förblev hängande, jag löste det här problemet genom att ta isär fodralet och linda en extra cirkel på fjädern - nu är den borttagen och sitter lite tight i uttaget), men ett annat problem uppstod - det fungerar i ungefär en minut, till och med lite mindre och det är tråkigt. Som om det inte finns någon gas, fast tanken är full. Jag lossade kedjespänningen - det hjälpte inte, vad mer kan jag göra?
Om sågen stannar vid tomgång, vrid helt enkelt tomgångsskruven medurs. Och om under belastning måste du justera förgasaren. Du måste också kontrollera och rengöra luftfiltret. Kanske handlar det om honom. Om inget förändras är det nödvändigt att justera förgasaren, tomgångsskruven kommer inte att ändra något. För att göra detta måste du kontakta tjänsten.
På en Oleo-Mac 937-16 motorsåg kan jag inte spänna kedjan. Det verkar som att skruven är gängad, men drar inte. Kan det vara något med däcket?
Om skruvens gänglängd inte räcker till är kedjan översträckt. Kedjan är antingen en ersättning eller ta bort en länk från den. Och om kedjan spontant sträcker sig och lossnar under drift, och denna effekt är mycket mer uttalad än med konventionell kedjeförlängning / förkortning på grund av uppvärmning / kylning, är ett slitet drivhjul att skylla på.
Jag köpte en Oleo Mac 941 cx motorsåg för arbete från en butik, säljaren hällde 100 gram bensinblandning i tanken och olja i växellådan som förväntat, startade den, arbetade på tomgång i cirka två minuter, dränkte den. I fyra år har den förvarats i ett uppvärmt rum med bensinrester, oljan från växellådan läckte ut av sig själv en månad efter köpet. Jag läste om biooljor och insåg att det var nödvändigt att tömma bränslet, men det var tydligen redan för sent. Berätta vad som behöver göras, plocka isär förgasaren, skölja, blåsa igenom eller göra en blandning av bensin med vanlig M8-olja?
Jag råder dig att ta bort filtret, vrid sågen vertikalt, det vill säga med däcket nere, häll en halv kub motorolja genom förgasaren någonstans, dra i starthandtaget så att oljan sprids, fyll på olja för att smörja kedjan , fyll på en ny bränsleblandning och försök starta.
Kedjan på Oleo Mac 937 motorsågen spändes inte alltid åt i tid, den slipades inte förrän den helt slutade såga. Vad kan göras?
Titta närmare på däcket, det är möjligt att allt inte är så illa med det. Om orsaken till uttaget är stora grader eller ojämnt slitage på spårstyrningarna i höjdled, kan de slipas och däcket fungerar fortfarande. Om själva spåret är ojämnt slitet inuti, eller på grund av slitage, dess djup har minskat och kedjan nuddar botten med sina skaft, så har både däcket och kedjorna som arbetat på den löst sig.
Jag köpte en motorsåg Oleo-Mac 941. Det här är min första såg. Jag läste instruktionerna. Hon är väldigt kort. Inledningsvis var kedjebromsen på och kåpan togs inte bort omedelbart, först efter att bromsen släppts tills den klickade. Försökte starta enligt instruktionerna. Det gick inte. Jag hittade instruktioner för att starta Calm: "Det är nödvändigt att låsa upp gasspaken innan du startar och trycka på gasen, sedan omkopplaren till det nedre läget för driftslägesomkopplaren. Nästa är förrätten. Efter några ryck kommer motorn att "nysa", flytta sedan lägesomkopplaren till mittläget och återanvänd startmotorn tills start. Efter start, tryck kort på gasreglaget för att växla till viloläge. Är denna metod lämplig för 941-C. Har Oleo-Mac-sågen också en kombinerad gasreglage? (Bränsle bereddes av 1 liter 92 bensin + 20 ml märkesolja, pumpade bränsle in i förgasaren med en primer innan start tills den genomskinliga knappen var fylld). Vad gör jag fel. Eller sågen defekt?
De blockerade kretsen med en broms (det påverkar inte starten, det här är TB), pumpade upp bränsle med en primer, spjällspaken ner och drog startmotorn en eller två gånger (för att "nysa"), flytta sedan spaken till mittläget, dra i startmotorn, efter start trycker du kort på gasavtryckaren och minskar därmed farten. Allt. Så på min Oleo Mac 941 cx motorsåg tror jag inte att din är annorlunda. Jag kom också ihåg: under locket finns en spjällplugg för att ändra riktningen på luftflödet in i motorn (vinter / sommar), den måste ställas in efter säsong.
Jag köpte en Oleo Mac 937-16 motorsåg för jobbet, jag hade problem med att installera däcket! Skruva loss muttrarna, locket tas inte bort! Jag är bara rädd för att bryta den (kanske är den tight). Har någon upplevt detta?
Lossa kopplingstrumbromsen. Just det, spaken dras hela vägen till stopp, det är väldigt svårt att bryta något där, och dra inte av locket - tejpen kommer att krympa - då blir det svårare att knäppa av, locket ska vara lätt tog bort!
Passar 160SXEA041-däcket en Oleo Mac 937 motorsåg? Det verkar som att det logiskt sett är långt, det där skaftet, det där steget, den där spårbredden.
Skaft A041 - lämplig. Jag kommer inte ihåg näsan nu, den verkar som en stor driven asterisk. Detta är i allmänhet bra - i ett stort kedjehjul finns det ett stort lager, det är mindre belastat, det fungerar längre respektive och däckets livslängd kommer att vara tills styrningarna slits och inte förrän lagret är förstört, eftersom är ofta fallet med "smalnosade" däck.
Vid användning av Oleo Mac 937-16 motorsågen lossas kedjan hela tiden, går det att fixa på något sätt eller är det så här för alla sågar?
Antingen är kedjan från en defekt batch eller så fungerar inte kedjesmörjningen. Ett annat alternativ är möjligt när en sträckning gjordes efter att ha värmt upp kedjan och förlängt den, och efter avslutat arbete lossades kedjan inte. I det här fallet, förutom att sträcka kedjan, är det också möjligt att böja däcket och bryta sågkroppen i området för det högra vevaxellagret (under kopplingsskålen). I de två första fallen räcker det att använda en kedja från en annan batch, eventuellt från en annan tillverkare, eller att återställa smörjsystemet till arbetskapacitet.
Vi köpte en Oleo Mac 937 motorsåg, alla gillade den, men de hann inte jobba - under inbrottet (som de sa i butiken, 1 tankning på tomgång) gjorde inte kedjans tomgångsvarvtal håll, det vill säga du startar den, du trycker på gasen, den roterar, du trycker inte på den, den roterar. ja, då rördes antingen sig själv eller handtaget, handbromsen trycktes ner och kedjan slutade rotera på tomgång - efter att ha arbetat en tankning från sågen började den bära plast, den vände sig, det visade sig att bromskåpan brann ut, den smälta plasten svämmade över kopplingen. Generellt är frågorna: 1.Ska kedjan snurra på tomgång? 2. Vid tomgång och tröghetsbromsen är på, ska samma ring nudda kopplingen? 3. Kan trögheten slå på på något sätt utan större ansträngning?
1. Bör inte, men kan rotera, korrigeras genom att justera förgasaren. 2. Ringen ovanför kopplingstrumman är bromsen, den klämmer fast trumman. 3. Det är osannolikt att bromsen aktiveras vare sig för hand eller med en kraftig studs av däcket. dessa sågar kör inte in alls. Går aldrig och inte alls på tomgång! Värmde upp – och till jobbet.
Jag bestämde mig för att köpa en Oleo Mac 941c motorsåg, men jag kan inte bestämma mig för utförandealternativet: med en kedjestigning på 3/8 eller med 0,325. Vilket alternativ är att föredra och varför?
Bättre förmodligen 3/8-1,3. Sågen är ganska svag med 3/8 blir det lättare än med 0,325.
Jag köpte en Oleo Mac 941 cx motorsåg för ett år sedan, en bra såg, den fungerar perfekt. Den var inkörd och den hade ett litet fel. När motorn har värmts upp och, efter sågning av grenarna, stammarna, när spaken växlas till stoppläge, stängs inte motorn av och fortsätter att arbeta i flera sekunder från 10 till 20 sekunder. Vid första uppstart, när motorn inte är för varm, stannar den omedelbart. Servicecentret sa att det var det. Jag vet inte om detta är korrekt, snälla säg till. kanske efter inkörning kommer en mager blandning in och måste justeras med skruvarna L och H?
Inte ordentligt! Troligtvis är ljuset inte lämpligt eller så är bränslet dåligt. Detta kallas "glödtändning", när bränsleblandningen antänds inte från en gnista, utan spontant från ljusets heta elektroder. Detta kommer inte omedelbart att inaktivera motorn, men med tiden kommer det att göra det. När du stänger av motorn stänger du inte av bränslet, utan avbryter gnisttillförseln till ljuset. Därför har förgasaren absolut ingenting med det att göra. Bränsle kan vara orsaken. Använd 92-bensin från en pålitlig bensinmack. Antingen är tändstiftet "mycket varmt" d.v.s. har ett lågt värmevärde. Tyvärr täcks ingen av dessa av garantin. Prova att byta bränsle och tändstift, jag tror att problemet kommer att försvinna. Och ytterligare en rekommendation - efter en tung belastning, stäng inte av motorn omedelbart. Vi ger honom 20 - 30 sekunder att arbeta på tomgång. Det är bra för motorn i alla fall.
Hur bevarar man Oleo Mac 941 motorsågen på rätt sätt? Kommer att förvaras i ouppvärmt garage.
Töm bränslet, starta motorn tills den stannar. Tappa ur kedjeolja. Om biotopen var översvämmad, töm, häll sedan i ungefär en halv tank motorolja, starta sågen så att oljekanalerna spolas med motorolja. Rengör sågen från sågspån, torka av olja, skruva loss tändstiftet, häll tio gram motorolja i cylindern, dra i startkabeln ett par gånger, rengör luftfiltret och tändstiftet vid behov, sätt allt på plats (filter). , tändstift, skyddskåpa). Rengör och skölj däcket i dieselbränsle och linda in kedjan i trasor.
Genomgång av de 15 bästa motorsågarna för ett personligt hem och trädgård
Att skörda ved, röja försummade områden, sköta trädkronor, fälla ett timmerhus är genomförbara operationer som uppstår när man arbetar med trädslag. Men med primitiva anpassningar kommer sådant arbete snabbt att frysa. Därefter söker varje person som kan värdera sin tid och kvaliteten på det utförda arbetet att skaffa sig en motoriserad inventering. Produktiv, pålitlig, bekväm att köra. Se recensionen av motorsågar som erbjuds nedan i olika priskategorier, analysera varje modell med fokus på:
villkoren för det avsedda arbetet,
mått,
kraft,
multifunktionella funktioner.
Och sökcirkeln kommer att begränsas till modeller som är tillämpliga på dina kriterier.
Tabellen inkluderar medvetet inte kretsarnas egenskaper. Eftersom när det gäller hushållsutrustning, egenskaperna hos de vanliga sågstigningsalternativen
0.325
0,375, vilket, för att undvika förvirring, markerar 3/8
inte de enda aspekterna.Och om det plötsligt blir nödvändigt att använda en kedja med indikatorer som är bra från de som tillhandahålls av motorsågstillverkaren, måste du ta hänsyn inte bara till sågdelens längd utan också
och till och med tjockleken på skaftet, som, när det sätts in i spåret på stången, håller kedjan på den.
Eftersom den säkra och effektiva användningen av förbrukningsvaror beror på designegenskaperna hos ett visst verktygs "inhemska" däck, koppling och motor. Och inte var och en individuellt, utan deras kombinerade egenskaper.
Kom ihåg att det idag finns gasverktyg på marknaden tillverkade i olika länder. Samtidigt har inget av de befintliga effektmätningssystemen antagits. Därför kommer det att vara lämpligt för en korrekt jämförelse av utrustning att ta hänsyn till effektegenskaperna mätta enligt olika principer (vilket betyder hästkrafter och kilowatt).
Men det som förenar verktyget från olika tillverkare är:
behovet av att ta bort olja och bränsleblandning under en period (mer än 3 veckor) av lagring
obligatorisk rengöring av arbetselement före (6-8 timmar) stillestånd
smörjning av drivningen och drivna kedjehjul (för de flesta modeller)
snabb kedjeslipning
Tire flip efter 4-5 tankningar
strikt efterlevnad av tillverkarens rekommendationer vid beredningen av bränsleblandningen
periodiskt (eftersom 2-6 kedjor slits ut) byte av däck och drivhjul.
Efter att ha bekantat dig med motorsågens allmänna design och tekniska egenskaper, kommer det att vara lämpligt att studera verktygets specifika egenskaper
ur5imw skrev: för första gången, starta den på en "kall" med sug och sedan är det bara att dra i starten
Det är vad jag gör. Och här finns två alternativ:
Jag drar med sug, motorn blinkar. I det här fallet, efter att ha stängt av suget, kommer motorsågen med största sannolikhet att starta lätt, men inte ett faktum.
Jag drar med sug, det blir inga blixtar. I det här fallet måste du mixtra. Att pyssla i värsta fall kan betyda att man dansar med en tamburin samtidigt som man bränner ett ljus med en brännare.
Det finns en sak till: varför, omedelbart efter en kraftig vindling, vänder det som en galning. Man kan jämföra det med hur mopeden börjar svänga snabbt när gasen tar slut och blandningen blir mager. Förresten, kan det finnas någon jamb på grund av användningen av 95 bensin?
ur5imw skrev: olja från avgaserna på grund av överskott av olja i bensin.. detta är inte bränd olja.
Jag häller min egen olja 1/50. Jag doserar försiktigt med en spruta. Jag blandar det i en flaska, sedan häller jag upp det. I teorin borde det inte vara för mycket olja.
Frågan är, är allt detta normalt och är det en fråga om bristande skicklighet, eller behöver jag besvära mig med reparationer? Om det är normalt, vad är då poängen?
Vi reparerar följande modeller av Oleo-Mac motorsågar och motorsågar:
reparation av elektrisk såg Oleo-Mac 15 E (14″, 3/8, 1.1)
reparation av elektrisk såg Oleo-Mac 17 E (16″, 3/8, 1,3)
reparation av elektrisk såg Oleo-Mac 1800 E (14″, 3/8, 1,3)
elektrisk sågreparation Oleo-Mac 19 E (16″, 3/8, 1,3)
reparation av elektrisk såg Oleo-Mac 2000 E (16″, 3/8, 1,3)
*Om du inte hittade din modell i listan ovan, oroa dig inte, vi reparerar nästan alla Oleo-Mac motorsågar och motorsågar. Lämna bara en förfrågan om reparationer på hemsidan eller ring oss per telefon - våra specialister från servicecentret svarar på alla dina frågor.
Den slutliga kostnaden för den nödvändiga reparationen av Oleo-Mac kedjebenso eller elsåg beror till stor del på priserna för reservdelar och avtalas med kunden per telefon, efter diagnostikguiden.
Oftast reparation av motorsågar och motorsågar Oleo-Mac i vårt servicecenter inte överstiger 5 dagar*. Ofta kan vi till och med åtgärda problemet inom en dag. Reparationstiden påverkas av svårigheten med haveriet och tillgången på nödvändiga reservdelar. Om den nödvändiga reservdelen inte finns i lager hos vårt företag eller våra leverantörer, måste den beställas från den direkta tillverkaren. I sådana fall kan reparationstiden försenas med cirka en månad. Våra chefer informerar kunderna om det i förväg.
Vi har optimerat reparationsprocessen, och den inkluderar 5 etapper:
Du tar med din trasiga Oleo-Mac motorsåg eller motorsåg till vårt servicecenter.
Vi kommer snabbt att diagnostisera det.
Då kontaktar vi dig, berättar om de identifierade felen, kostnaden, samt tidpunkten för reparationen.
Du godkänner eller vägrar reparationen.
Plocka sedan upp din Oleo-Mac!
Vårt servicecenter är fullt förtroende för den höga kvaliteten på de tjänster som tillhandahålls och de reservdelar som används i reparationsprocessen. Så vi ger med tillförsikt tre månaders garanti för alla utbytta delar och reparationsarbeten som utförs på Oleo-Mac motorsågar och motorsågar. I händelse av att du igen har ett fel som åtgärdats tidigare av våra specialister, kommer det att åtgärdas av oss helt kostnadsfritt och på kortast möjliga tid.
I vårt servicecenter kan du beställa reservdelar och tillbehör till motorsågar och motorsågar Oleo-Mac. Vi arbetar med förbeställning av reservdelar. De vanligaste varorna finns alltid på vårt lager! Vi beställer unika reservdelar och tillbehör direkt från tillverkare utan extra avgifter, deras leveranstid varierar från 5 till 30 arbetsdagar.
Tillgänglighet, fullständighet och kostnad för nödvändiga reservdelar kan enkelt klargöras genom att ringa oss per telefon eller genom att lämna en förfrågan om reservdelar på hemsidan.
Enligt Servy statistik stora fel* när du arbetar med Oleo-Mac motorsågar och motorsågar är:
Oleo-Mac motorsågen startar inte, det finns ingen gnistbildning av orsaken: tändstiftet är defekt, tändspolen (magneto) är defekt, skada på delarna av den manuella startmotorn, igensättning av bränslesystemet, slitage av cylinder-kolvgruppen;
Oleo-Mac-motorsågen stannar, möjliga orsaker: igensättning av bränslesystemet (ingen bränsletillförsel), slitage på cylinderkolvgruppen, felinriktad förgasare, igensatt luftfilter;
Det finns ingen rotation av motorsågskedjan, huvudorsakerna är: slitage på kopplingsdelar (kammar, fjädrar, kopplingsskål), slitage på drivhjulet, slitage på lagret, kedjespänning inte justerad;
Olja tillförs inte motorsågskedjan, huvudorsakerna är: felfunktion i oljepumpens delar, igensatta däcksmörjkanaler.
Oleo-Mac motorsågen startar inte - orsakerna: skada på strömkabeln, strömknappen är defekt, slitage på grafitborstar, det termiska skyddsreläet är felaktigt, skador på motorlindningarna;
Det finns ingen rotation av kedjan på den elektriska sågen Oleo-Mac, huvudorsakerna är: slitage på kopplingsdelar (kammar, fjädrar, kopplingsskål), slitage på drivhjulet, slitage på lagret, kedjespänning inte justerad;
Olja tillförs inte sågkedjan, huvudorsakerna är: fel på oljepumpens delar, igensatta däcksmörjkanaler.
Dessa defekter är typiska för Oleo-Mac-sågar, vissa vanligare än andra. Och inte sällan uppstår de på grund av de enklaste anledningarna: felaktig drift (inget underhåll utförs), användning av lågkvalitativa bensinblandningar (olja och bensin) eller överspänningar och överspänningar, många timmars oavbruten drift av sågen, sågning material som inte uppfyller tekniska specifikationer motorsågar. Men alla haverier, med rätt och professionellt tillvägagångssätt, kan enkelt repareras av specialister från Servy servicecenter i Moskva.
Lämna bara en förfrågan om reparation av Oleo-Mac motorsågar och elsågar på hemsidan eller ring oss per telefon - våra specialister från servicecentret svarar på alla dina frågor.
• Exakta reparationsvillkor anges alltid först efter diagnostik. • Kostnaden för "Service"-tjänster är endast i informationssyfte och kan ändras efter diagnostik av din utrustning. Vi arbetar med varje kund individuellt och en detaljerad beräkning av reparationspriset görs i enlighet med komplexitetsnivån för uppdelningen av en viss typ av utrustning. • Reservdelar som vi använder vid reparationer betalas separat. • Beräkning baserad på data från kundbasen "Servy".
I sortimentet av högkvalitativa och hållbara europeiskt tillverkade motorsågar intar en modellserie av hushålls- och professionella motorsågar av det italienska märket Oleo Mak en värdig plats.
Motorsågarnas popularitet är baserad på användningen av högkvalitativa råvaror, noggrant urval av modern produktionsteknik och nya designlösningar och ständig uppdatering av produkter. Dessa faktorer gjorde det möjligt för tillverkare att stabilisera försäljningsvolymerna på en hög nivå.
Populariteten för hela modellsortimentet underlättas av:
tillgänglighet av optimala tekniska och operativa egenskaper;
bekväm nivå av sågarbete med en ökad komplexitetsnivå;
lång livslängd för vanliga komponenter och sammansättningar;
högkvalitativ montering från komponenter i vår egen produktion.
Oleo Mas-märkta motorsågar kombinerar framgångsrikt i sin design de viktigaste bestämmelserna i den klassiska layouten med nya riktningar inom industriell design.
I de nya modellerna från kategorin exotiska överförda till omfattningen av standardutrustning:
snabbstartssystem;
luftintagsanordningar med tvåstegs luftrening;
system för automatisk kylning och smörjning av sågsatsen;
snabbverkande nödstoppsanordningar.
För att implementera rätt val av såg kan köparen gå till företagets officiella webbplats, som har en komplett produktkatalog, de viktigaste och sekundära egenskaperna för varje modell separat.
På marknaden för elverktyg representeras den italienska Oleo Mac-motorsågen av flera modeller som är i konstant hög efterfrågan i inofficiella betyg.
Motorsåg för allmänna ändamål Oleo Mack är fokuserad på en omfattande lista med jobb:
längs soptippen av skogsdöd ved med en diameter på upp till 180-200 mm;
sågning av träbränsle;
bildandet av kronor i trädgårdar och skogsparkområden;
konstruktion av träkonstruktioner och träkonstruktioner.
Drivningen av 16-tums sågsatsen implementeras av dragegenskaperna hos en tvåtakts förbränningsmotor med en cylindervolym på 35,2 cm3 och en effekt på 2,2 hk. Autonomt läge ger en reserv av bränsle i 400 ml-tanken.
Verktygets enkla design och lätt åtkomst till intern utrustning ger möjligheten att:
lågkostnadsunderhåll;
felsökning av ägaren;
vid behov gör-det-själv-reparationer i en hemverkstad.
Den otvivelaktiga framgången för 936-serien initierade utvecklingen av dess förbättrade version, som blev känd som Oleo Mac 937.Den lättstartade enheten, oljepumpens drivning av smörjsystemet har till stor del modifierats, tillgången till luftintagsfiltret har förenklats.
Kraftenhetens livslängd ökar på grund av:
produktion av kritiska delar från specialstål;
applicering av ett slitstarkt poröst kromskikt på ytan av cylinderns innerdiameter;
när det gäller att utöka resursen har sågkedjedrevet förbättrats.
Produkten i 940C-serien kan med rätta anses vara universell. Egenskaperna hos en hushållssåg liknar delvis de för semiprofessionella verktyg. Produkten som väger 4,1 kg är utrustad med en tvåtakts 39 cc förbränningsmotor och en effekt på 2,4 hk. Det finns även ett produktivt sågset med ett 16-tums svärd.
Beståndet av bränsleblandningen för 400 ml och 220 ml kedjeolja gör att du kan använda sågen i autonomt läge under ganska lång tid.
Fördelarna med denna modell:
närvaron av en primer eliminerar problemen med en kall vinterstart;
två kolvringar säkerställer kompressionsstabiliteten i drivcylindern under nästan hela varaktigheten av den tilldelade resursen;
Kopplingen med tre käftar underlättar smidig start och stopp av sågkedjan.
Halvprofessionell motorsåg Oleo Mac är designad i två versioner. Modellen i 941 C-serien rekommenderas för komplexa och voluminösa sågarbeten med trä upp till 40 cm i diameter.
Stabila dragparametrar tillhandahålls av en pålitlig och hållbar förbränningsmotor med en cylindervolym på 39 cm3 och en effekt på 2,5 hk.
Utformningen av verktyget involverar principerna för klassisk layout och nya tekniska lösningar. Oleo Mac 941C-sågen är en av få modeller med automatisk tändning och ett förkromat cylinderhuvud för bättre värmeavledning.
Versionen av grundverktyget med CX-index har förbättrats vad gäller användarbekvämlighet och förlänger livslängden för motorsågskomponenterna som helhet.
I synnerhet används operativa fördelar:
lättstartssystem;
manuell justering av oljepumpens prestanda;
sidoarrangemang av kedjespänningsmekanismen;
utbytbara reservdelar och förbrukningsvaror för båda versionerna är utbytbara.
Den semiprofessionella italienska sågen riktar sig till användare som föredrar att ha tillräckligt med kraft och vridmoment i sitt arbetsverktyg.
Modellen i 947-serien fick en 45 cm3 bensinmotor med en uteffekt på 3,1 hk. och ett högpresterande sågset med 400 mm arbetssvärd.
På grund av närvaron av en vanlig vibrationsdämpare och den optimala nivån av bakgrundsljud, rumpan på kroppen och handtagen, ger verktyget som väger 4,9 kg sågen lätt att använda.
Vid utvecklingen av projektet med en kraftfull och hållbar motorsåg i 952-serien användes erfarenheten av att driva företagets sortiment och de bästa exemplen på europeiska varumärken. En modell i professionell klass med en 3,4-hästkrafters förbränningsmotor, designad för avverkning och sågning av alla komplexitetsnivåer.
Den momentreserv som krävs för att kompensera för arbetsbelastningen tillhandahålls av en 45-kubiks-tums volym av kraftenheten, prestandan är ett 18-tums headset.
I listan över fördelar med Oleo Mac 952 motorsåg:
frekvensomriktarens stabilitet och sparar tid för filterunderhåll;
förgasare med inbyggd kompensator;
närvaron av ett snabbstartssystem, primer och dekompressor eliminerar problemen med kallstart vid temperaturer upp till -30°C;
det finns verktygsfri åtkomst till luftintagskåpan och en sidoplacering av sågkedjans spänningsjusteringsmekanism.
Modell 956 professionell motorsåg är lika kraftfull, pålitlig och produktiv som de ledande europeiska och asiatiska motsvarigheterna. Sågen drivs av en standardmotor med en volym på 56,5 cm3 och en effekt på upp till 4,1 hk.
Utformningen av en tvåtakts förgasardrift har inga begränsningar för varaktigheten av kontinuerlig drift.
Fördelarna med modellen:
produktiv 410 mm styrskena för headset;
delar av vevstaken och vevenheten gjorda av smidd metall och slitstark kromplätering av cylinderns innerdiameter;
justerbar prestanda för oljepumpen i smörj- och kylsystemet;
hastighet, inom 1/12 sek, från sågkedjans nödstoppsystem;
ökad anpassning till arbete under extremt låga temperaturer.
I utbudet av Oleo Mak hushållsmotorsågar på budgetnivå kännetecknas GS 35C-modellen av en kombination av överkomlig kostnad, driftsäkerhet och prestanda. Med en egenvikt på 4,4 kg är verktyget utrustat med en ekonomisk och extremt lättskött motor på 39 cc 2 hk.
Designfunktionen är en innovativ, kombinerad fjäder-gummi vibrationsdämpare och ett moderniserat system för uppmätt tillförsel av kedjeolja till skärområdet.
Fullständiga prestandaparametrar och lågkostnadsunderhåll av GS 35C-motorsågen bekräftar den positiva feedbacken från ägarna, presenterad i stort antal.
Funktionerna hos denna modell utökas på grund av ökade upp till 2,9 hk. motoreffekt och prestanda 460 mm headset. Enligt experter är GS 44-modellen ett utmärkt alternativ för privata ägare, stora gårdar, en maskinpark för en skogs- eller byggorganisation.
Strukturella skillnader från identiska produkter:
duplicering av en handbroms av ett nödstopp med en tröghetsbrytare;
modifierade system för start, bränsletillförsel och smörjning av sågutrustning.
Utrustad med en miljövänlig Burn Right-motor är modellen en analog till märkessågen i serien 937. Den nya generationens såg har 40 % mindre bränsleförbrukning och 80 % mindre giftiga föreningar i avgaserna.
I en lågprismotorsåg i hushållsklass används tekniska lösningar som är typiska för semiprofessionell klassutveckling.
Genomgången av modellutbudet avslutas av proffssågen i serien GS 650. Verktyget med förgasardrift med en volym på 63,4 cm3 och en effekt på 4,7 hk är utrustat med en högkvalitativ och hållbar sågsvärd på 450 mm.
Närvaron av bränsleutrustningsuppvärmning, lättstartssystem bestämmer lämpligheten av denna modell för fullfjädrad arbete i de norra delarna av landet.
Korrekt inställning av bränslesystemet påverkar direkt effektiviteten och prestandan hos motorsågsutrustning. Förgasarjustering är en av de viktigaste underhållsartiklarna.
Underhållsmanualen för detta verktyg ger en specifik sekvens av justeringsarbete som utförs efter service av luftintagsfiltret och uppvärmning av kraftenheten med medelhastigheter.
Efter justering av bränsleförsörjningssystemet återställs dragningsparametrar och ekonomisk förbrukning av den brännbara blandningen till en given nivå. I händelse av att sågen inte startar eller inte når rätt driftsnivå, kan roten till problemet vara igensatta strålar eller vatten som har kommit in i förgasaren.
Produkterna från denna tillverkare har ett optimalt förhållande mellan kostnad och kvalitet i alla avseenden.
Italienska motorsågar av märket Oleo Mac kännetecknas av:
ergonomisk design;
material av hög kvalitet;
referens perfektion av monteringen;
tillförlitlighet och livslängd.
Modeller som levereras till den inhemska marknaden för motorsågsutrustning behöver inte omfattande förberedelser före försäljning. Efter att du har installerat headsetet och fyllt på förrådstanken är instrumentet klart för användning.
Att döma av konsumentrecensioner fanns det inga betydande strukturella brister i Oleo Mac-sågarna. Det finns berättigade påståenden om frånvaron av varumärkesservicecenter i många regioner.Enligt många användare är priset på reservdelar och förbrukningsvaror för högt.
Såg Oleo Mak-9367 i vårt skogsbruk har periodvis varit i drift sedan 2010. Verktyget har aldrig reparerats, även om det har fallit flera gånger och ofta går på bensin av tveksam kvalitet. Effektiviteten av en snabbstart beror till stor del på kvaliteten på bränsleblandningen. På bra bensin börjar en kall såg från första rycket, det är mer problem på vintern. Det finns inga märkesdäck och kedjor till salu, vi lägger dyra, men slitstarka Shtilev-kit. Kirill Igorevich
Video (klicka för att spela).
Min italienska modell Oleo Mac 940C avundas vänner och bekanta som har testat en betydande del av kinesiska konsumentvaror med varierande framgång. I två och ett halvt år har jag inte haft ett enda allvarligt fel, låg och stabil bränsleförbrukning, problemfri start. Byn är stor, det finns tillräckligt med arbete på vintern och sommaren, så den ganska höga kostnaden för sågen har nästan kompenserat sig själv. Ruslan