I detalj: gör-det-själv-reparation av larmnyckelbrickor från en riktig mästare för sajten my.housecope.com.
Tyvärr (för bilentusiaster), lyckligtvis (för företagare), tjänster som inkluderar en kolumn i listan över tjänster: reparation av billarmsnyckelbrickor blomstrar, och allt för att de har tillräckligt med kunder. Att installera ett säkerhetssystem utformat för att skydda mot fordonsstöld, verkar det som, borde lösa alla problem för bilägaren, men ingen är immun mot haverier. Och som regel går den mest sårbara delen av systemet sönder, nämligen: larmnyckeln.
Om billarmet slutar svara på kommandon från kontrollpanelen (nyckelbricka), måste du först förstå vad som är orsaken till denna utveckling av händelser och först då bestämma vad du ska göra i det här fallet?
Det finns tillräckligt med skäl att antingen kontakta ett företag som reparerar larmnyckelbrickor, eller lägga tid på att studera detta problem för att ytterligare reparera nyckelbrickan själv. För att bekanta dig med listan över de vanligaste felen i nyckelbrickor och orsakerna till dem:
Knappar svarar inte. Problemet kan bero på:
klibbiga knappar;
fel på själva knappen, kontakten eller tråden till följd av naturligt slitage eller mekanisk påverkan (stöt);
frånvaron av en tillräckligt stark infästning av ett av huvudkortets element (kontakterna har lossnat).
Svag belysning. Indikatorlampan är svag och skärmen är mörk. Ett fel kan orsakas av:
otillräcklig laddning av strömkällan (batterier);
fel på styrenheten;
avgången av kvarts från processorn;
kränkning av integriteten för fästningen av kontakterna (observeras ofta efter att billarmets nyckelbricka fallit).
Det finns ingen feedback. Systemet svarar inte på kommandon som skickas från nyckelbrickan. Möjliga orsaker till felet:
nyckelbricka frånkoppling (störning av synkroniseringen mellan fjärrkontrollen och elementen installerade på bilen);
slitage (brott, skada) på sändarmottagningsantennen;
larmet var felaktigt installerat (fel antingen under installation eller anslutning).
Video (klicka för att spela).
Det finns andra skäl som tvingar en bilentusiast att använda tjänsten: reparera larmnyckeln eller försöker återställa denna viktigaste del av säkerhetssystemet till dess ursprungliga egenskaper med sina egna händer.
Om nyckelbrickan är trasig är det inte alls nödvändigt att omedelbart köpa en ny fjärrkontroll. I de flesta fall kan en felaktig nyckelbricka återupplivas. Vissa haverier kan repareras på egen hand. I det här fallet måste du agera i steg:
Steg ett (diagnos). Först måste du identifiera var felet inträffade (demontera nyckelbrickan i dess beståndsdelar, ring kortets kontakter, testaren pekar på problemområden, kontrollera batteriets tillstånd, inspektera noggrant varje del för skador eller slitage).
Steg två (genomförbarhetsbedömning). Baserat på de erhållna resultaten, bestäm hur du ska gå vidare (kontakta proffs eller fortfarande reparera nyckelbrickan med dina egna händer). Listan över uppgifter som du kan hantera på egen hand (om du har grundläggande kunskaper som inte innebär specialutbildning) innehåller följande punkter:
byte av delar (en bilentusiast kan ersätta sådana delar av en nyckelbricka som: ett fodral, en display, en knapp, men det finns ett "men": det är ganska problematiskt att hitta reservdelar för vissa larmmodeller);
lödkontakter (limning av kvarts med termisk pasta);
omprogrammering av manöverpanelen (detaljerad information om hur man binder nyckelbrickan till larmet, inklusive den som redan finns inspelad i systemets minne, finns i bruksanvisningen).
Steg tre. Direkt felsökning, prestandakontroll.
I händelse av att det inte var möjligt att reparera nyckelbrickan med dina egna färdigheter och förmågor, är det vettigt att söka hjälp från specialister. Samtidigt spelar varken märket på larmsystemet (Starline, Sherkhan, Pandora, Tomahawk, Pharaoh och andra), eller typen av säkerhetssystem (GSM, GPS-larm), eller dess klass (ekonomi, affärer, premium) någon roll . Högt kvalificerade hantverkare kan återställa funktionen hos nyckelbrickan för alla larm (om möjligt och motiverat).
Listan över verk som är tillgängliga för kunder av en sådan tjänst inkluderar sådana åtgärder som:
diagnostik av det tekniska tillståndet för fjärrkontroller (utförs med modern utrustning som gör att du kan få exakta resultat inom bara ett par minuter);
byte av delar (displayglas, själva displayen, defekt knapp, skadat hölje, metall- eller plastantenn, batterilock);
återställande av mikrokretsen (eliminering av avbrott i huvudkortets krets);
kodning av nyckelbrickor för billarm (omprogrammering - vid framgångsrik reparation av den gamla, bindning av en ny - vid ett misslyckat försök att reparera eller befälhavarna känner igen det som en olämplig händelse).
Vilka är fördelarna med professionell reparation? I 100% kvalitet på utfört arbete, bekräftat av garanti och på kort tid för att lösa problemet.
Vad är nackdelen? I behov av att skiljas från sin egen ekonomi.
Sammanfattningsvis skulle jag vilja säga: i de flesta fall kan billarmets nyckelbricka repareras. Nedbrytning är ingen mening!
Billarmsystemet är en komplex elektronisk mekanism som ibland kan fungera felaktigt. Oftast uppstår problem på grund av felaktiga larmnyckelbrickor. Om säkerhetssystemet är under garanti, i händelse av ett fel, är det bättre att kontakta tjänsten eller installatören, i andra fall kan du korrekt identifiera problemet och försöka fixa det själv.
Om det finns strömproblem kan det hända att nyckelbrickans knappar inte svarar på tryckning eller utför oberoende åtgärder, till exempel att öppna och stänga utan att trycka på knappen. Som praxis visar är det i 90% av fallen ett felaktigt batteri att skylla på. Misslyckandet med den senare indikeras också av det svaga skenet från nyckelbrickans ström-LED eller den fullständiga frånvaron av en signal. För att kontrollera, använd testaren. I detta skede är det bättre att byta ut batteriet med ett nytt, kanske kommer problemet att lösas av sig självt.
På vissa billarmmodeller (StarLine, Pantera, etc.), efter byte av batteriet i nyckelbrickan, är det nödvändigt att programmera det. Som regel beskrivs denna process i detalj i bruksanvisningen. Till ljudet av en skrikande siren måste du hitta Vallet-serviceknappen. Med hjälp av det sker en nödavstängning av larmet och automatisk synkronisering av systemet med memorering av olika funktioner och nyckelbrickor.
Ibland kan nyckelbrickan frysa även med ett bra batteri. Detta händer när larmet finns inom radiosändarens räckvidd, de så kallade billarmssändarna. Dessutom beror nyckelbrickans funktion också på graden av laddning av bilens batteri. I det första fallet är det nödvändigt att utföra en nödupplåsning av billarmet och lämna sändarens täckningsområde, i det andra fallet, byt ut batteriet och återanslut kablarna.
På vissa fordon innebär anslutning av larmsystemet att strömförsörja en separat positiv ledning från batteriet och komma åt en separat systemsäkring.Sedan kontrollerar testaren säkringens hälsa. Samtidigt rekommenderas det att kontrollera andra bilsäkringar som kan påverka signalfelet (mått, ljudsignal etc.). I vissa fall måste du återställa strömförsörjningen till säkerhetssystemet, det vill säga ta bort kontakten från kontakten, ta bort terminalen från batteriet, vänta några minuter och anslut allt i omvänd ordning. Efter det hörs ett pip och nyckelbrickan kan "vakna till liv" och fungera normalt. Annars ligger problemet i mikrokretsen och kontakterna på själva nyckelbrickan.
