Gör-det-själv kiturami dieselpanna reparation

Värmesystem för hus på landet och på landet. Pannor, gejsrar, varmvattenberedare - Reparation, service, drift. Rekommendationer för montering och installation.

Fråga: Pannan (vägggas) kiturami twin alpa, ger fel 95, det finns vatten, reagerar inte alls vid påslag, tysta klickar och så är det klart. Vad är orsaken?

Svar: Pannan måste ha ett vattentryck på 1 atm. Kontrollera kontakterna på kylvätskenivågivaren.

Fråga: Kiturami turbo 13R, i närvaroläget fungerar allt, det fungerar både av temperaturen i rummet och av vattnets temperatur. I duschläget fungerar inte temperaturavstängningen, pannan börjar koka. Ger inga fel. Vad kan det vara?

Svar: Det är nödvändigt att sänka varmvattentemperaturen. Allt beskrivs i detalj i pannpasset. Om det finns främmande buller är det troligt att saltavlagringar i själva pannan finns.

Fråga: Under det andra driftåret av Kiturami Turbo 21 dök det upp en avgaslukt. Efter avstängning av pannan blåser det luft från luftintagsgrenröret, d.v.s. motreaktion bildas. En koaxial skorsten används i väggen. Vad är problemet och hur löser man det?

Svar: Om skorstenen är installerad i zonen för vindbakvatten, i händelse av vind, när brännaren är avstängd, kan avgaserna gå in i rummet. Det är nödvändigt att ta bort skorstenen från zonen med vindbakvatten.

Fråga: Vilket munstycke ska sitta i Kiturami Turbo 13R - 0,5x60 eller 0,5x80 (detta var i det nya)? Och vad kommer installationen av 05x60 i denna panna att påverka?

Svar: 60 och 80 är graden av bränslefördelning. Efter dessa värden kommer bokstaven S, P, H - motsvarar ihålig, halv-halv och solid spray. Med en lågeffektpanna klarar nästan alla munstycken. Vi rekommenderar justering av lufttillförseln (med en gasanalysator).

Video (klicka för att spela).

Fråga: Dieselpanna Kiturami Turbo100R. CTR5000 - visar t +92 och återställs inte. Brännaren slås inte på. Hur fixar man detta och kan brännaren slås på utan denna enhet?

Svar: Sannolikt är pannans kontrollpanel defekt. Pannan kan fungera utan kontrollpanel, för detta måste du koppla bort ledningarna till kontrollpanelen från pannan. Det enda problemet är att pannan går till maximal effekt.

Fråga: Problem med kitura turbo 30 r. På naturgas. Visar fel 01. Av de tidigare svaren följer att problemet ligger i tändningen. Någon sorts flamdetektor. Hur åtgärdar man felet? Var sitter denna sensor?

Svar: Flamkontrollsensorn är placerad på brännaren, två ledningar är anslutna till den, två gula eller vita och orange.

Fråga: Gaspannan STSO 30, i intensivvärmeläget (tryckknapp), värmer förutom vattnet i duschen upp kylvätskan i värmesystemet väldigt mycket. Det förefaller mig som att så inte borde vara fallet med en 2-kretspanna. Berätta för mig vad som kan göras?

Svar: Vi rekommenderar att du installerar en backventil på returledningen efter sumpen, före pumpen. Dess motstånd kommer att förhindra självcirkulation genom värmesystemet. Med varmvatten kommer volymen uppvärmt vatten att öka.

Fråga: Berätta om golvpannor med ksog och tgb kitur - finns det en panna inbyggd i dem och finns det elektrisk tändning?

Svar: Dessa pannor är av panntyp, för varmvattenförsörjning används en värmeväxlare i form av en spole, tändningen är elektrisk.

Fråga: Snälla berätta för mig, på kiturami 13 startar inte fläktmotorn första gången, om du knackar lätt så startar den. Vad kan orsaken vara?

Svar: Det kan finnas flera orsaker: låg spänning i försörjningsnätet, fel på motorkondensatorn, interturn kortslutning, fuktinträngning i lagren.

Fråga: Kiturami stco13 efter felet ep01 efter hur många minuter startar den om av sig själv. Är detta ett misstag och en fullständig avstängning av pannan innan man startar om manuellt?

Svar: Pannan utför två provkörningar, om start inte sker går den i felläge. Troligtvis finns det inte tillräckligt med gastryck eller låg spänning, lufttillförseln är inte justerad osv.

Fråga: Panna 13 STSO gav fel 01 för första start, efter upprepade startförsök upprepas fel 01. Vissa ägare skriver för att rengöra fotocellen, berätta var den är installerad och hur man rengör den ordentligt.

Svar: Felkod 01 - flamkontrollsensorn ser inte lågan. Flamkontrollsensorn sitter på brännaren (två gula ledningar och en svart plastcylinder). det är nödvändigt att försiktigt dra ut det ur fästet (sväng vänster, höger) och torka av det med en ren, torr trasa.

Fråga: Jag har en turbo 17 diesel kiturami, den ger fel 01 och stannar direkt efter start. Vad behöver göras för att fixa detta?

Svar: Felkod 01 - ingen förbränning. Om antändning fortfarande inträffar, är det nödvändigt att ta bort flamkontrollsensorn på brännaren från brännaren och torka av den med en torr trasa tills den är i perfekt skick.

Fråga: Dieselpanna KITURAMI Turbo R21, rumstemperaturregulator CTP 5000, husyta 98 ​​kvm, strålningsvärmesystem, antal kylarsektioner 120, kylvätskevolym ca 100-120 liter, 2-våningshuset är välisolerat, skorstenen går igenom huset på taket, en container med bränsle i ett isolerat rum. Nu är frågan, det verkar för mig att panneffekten är överdriven för sådana förhållanden, är det möjligt att ändra brännaren till R13? Kommer detta att minska förbrukningen av fotogen? Behöver bränslepumpen bytas?

Svar: Enligt din beskrivning är kraften något överdriven. Det är inte nödvändigt att byta brännare, bränslepump etc. Det är nödvändigt att installera en injektor med lägre kapacitet och justera bränslepumpen för denna injektor. Du kommer att uppnå en effektminskning respektive en minskning av bränsleförbrukningen.

Fråga: Kiturami panna stso 13. Den ger hela tiden ett fel err01. Jag jobbade på en sommardiesel, kan det vara anledningen? Och ändå är det fina bränslefiltret bara halvfullt. är det så det ska vara?

Svar: Felkod 01 - ingen tändning. Det kan finnas flera orsaker: dålig bränsletillförsel (kontrollera bränsletillförseln till pannan), igensatt munstycke (måste rengöra munstycket), förorening av fotocellen (behöver rengöra fotocellen). Glöm inte att bränsletanken måste vara över nivån på pannans bränslepump, då kommer bränslefiltret att fyllas helt.

Fråga: Problem med kiturami twin alpha-16 gaspanna. De stängde av ljuset och efter att ha slagit på ljuset (det finns en spänningsstabilisator) började pannan ge fel 95, trycktestning utfördes i systemet - det finns ingen luft i systemet. Det ger fel 95, trycket är normalt, det slår på och stängs av direkt. Hur fixar man det?

Svar: Vattenregleringssensorn i pannan kan ha gått sönder. Det är nödvändigt att kontrollera sensorn, om den är felaktig, byt ut den. Det är också möjligt att styrkortet är defekt.

Fråga: Dieselpanna Kiturami R50. Är det möjligt att rengöra bränsleväxelpumpen BFP 52K R5, i så fall hur gör man det? Pannan startar, stängs av efter några minuter, ger fel 01. Jag bytte munstycke, bränslefiltret, rengjorde det helt från aska, men det kommer inget bränsle från pumpen. Vad kan orsaken vara?

Svar: Det är nödvändigt att ta bort bränslepumpen genom att först skruva loss de tre fästskruvarna, bränsletillförselröret till hydraulcylindern. Skruva loss fyra sexkantsskruvar från änddelen, ta bort kåpan. Under locket ser du platser där smuts avlagringar, vatten droppar, och även en sil. Allt detta måste tvättas och torkas. Programvaruplattan kan inte tas bort. Det är nödvändigt att ta bort de två ventilsolenoiderna med spolar, även skölja och torka.Det är extremt viktigt att kontrollera spolarna för en öppen krets. Återmontera i omvänd ordning.

Fråga: Det finns en Turbo 13R-panna. Jag vill ansluta den till UPS:en. Vilken UPS ska jag välja?

Svar: Vi rekommenderar att du använder en UPS på minst 400-500W. Teplocom UPS har visat sig väl.

Fråga: Kiturami turbo diesel 13 R, varför fungerar den i en timme eller två och visar fel 01.03 hela tiden. Det började i kylan. Hur löser man detta problem?

Svar: Det är nödvändigt att kontrollera flamkontrollsensorn, bränslefilter, bränsleledningens luftighet, matningsspänning i händelse av brist - en stabilisator krävs.

Fråga: Hej, jag har Kiturami World 2000 HI DELUXE-13 C. Vatten rinner från expansionstanken hela tiden. De lägger en slang - den går till diskbänken. Tidigare var expansionstanken inte fylld så här. Vad kan orsaken vara?

Svar: Det är möjligt att lufttrycket inte tillfördes expansionstanken i tid, membranet sprack. Tanken slutade fungera och när systemet värms upp, när volymen av kylvätskan ökar, stiger trycket och kylvätskan rinner ut. Behöver bytas ut omgående
expansionskärl eller koppla in den gamla tanken och installera en extra tank på värmesystemet.

Fråga: Det uppstod ett problem vid start av kiturami World 5000 13r pannan, fel (Er 01). Pannans gasventil fungerar inte, inloppstrycket är 28 mbar, bakgrundstrycket är 2 mbar vid utloppet. Överhettningssensorn fungerar, fotosensorn också. Kan du förklara algoritmen för att slå på blocket? Hur fixar man det här problemet själv?

Svar: Inledningsvis är det nödvändigt att kontrollera den tillförda matningsspänningen, frånvaron av spänning till jord. Vid start slås fläkten på först, sedan appliceras spänning på tändelektroderna, nästa steg är spänning appliceras på gasventilen (200 volt konstant). Regulatorerna på styrenheten arbetar i omvänd riktning, vilket minskar spänningstillförseln till gasventilspolen. Vid start, täck över flamkontrollsensorn med handen, annars kan det bli falsklarm och blockering av arbetet.

Fråga: Det är ett problem med kiturami p13 pannan. Hans säkring brann ut - vi bytte ut den, efter det slog han på och började arbeta, men samtidigt lyser ingenting på kontrollpanelen, blinkar bara ibland. Och enheten fungerar, stängs inte av - jag fick till och med intrycket av att cirkulationspumpen inte slår på. Vad ska man göra?

Svar: Kontrollera strömmen till fjärrkontrollpanelen, den bör vara 12-17 volt. Kontrollera spänningsförsörjningskretsarna till cirkulationspumpen, om bränslevärmaren i bränslefiltret är ansluten (ibland stöter sådana modeller på). När fjärrkontrollen är avstängd kommer enheten att arbeta med full kapacitet, endast begränsat av överhettningstemperatursensorn (fel på fjärrkontrollen).

Fråga: Kiturami 17 Turbopanna. Nyligen, i blandaren, är trycket på varmt vatten som tillförs från pannan mycket svagare. Kan det vara så att spolen är igensatt och hur rengör man spolen på egen hand?

Svar: En minskning av flödet av varmvatten är ett faktum av igensättning av värmeväxlaren. För att eliminera defekten är kemisk spolning av värmeväxlaren nödvändig. Chem. reagenser använder olika blandningar av syror, valda på ett sådant sätt att de reagerar så lite som möjligt med ett kopparrör, ibland även tvättat med en lösning av citronsyra.

Fråga: Panna Kiturami Turbo 30R. Det ger fel 98. Originaltanken saknas, pluggen på bränsletanken används inte. Bytte ut CTX-1500 med en känd bra. Efter en cykel upprepade felet sig, medan pannan fungerar korrekt. Ett dygn senare försvann felet, men efter ytterligare två dagar inträffade felet igen. Vad kan orsaken vara?

Svar: Felkod 98 - brist på bränsle. En sådan felkod inträffar bara med en felaktig styrenhet (i avsaknad av en behållare). Vi rekommenderar att du försöker ändra trycket på bränslepumpen och försöker lufta bränslesystemet.

Fråga: Är det möjligt att använda en kiturami turbo 13r-panna utan cirkulationspump, i ett enkelt gravitationssystem med en expansionstank?

Svar: Om systemets naturliga cirkulation är tillräcklig kan pannan användas utan cirkulationspump. Det kan finnas vissa svårigheter vid användning av varmvatten. När du använder varmvattenförsörjning kommer det att vara nödvändigt att stänga av en av kranarna på tillförseln eller returen för att erhålla den erforderliga mängden varmvatten (för den tid du använder varmvattenförsörjningen, ta bort självcirkulationseffekten).

Fråga: Enhet 21R (fel 95) - felet har försvunnit, vattennivån är normal, men svart rök kommer fortfarande ut ur röret och pannan (med ljud) fungerar på något sätt annorlunda. Vad kunde det vara?

Svar: Det är brådskande att göra underhåll av pannan. För att göra detta, stäng av pannan, ta bort brännaren, ta bort skorstenen, ta bort korgen, dra ut och rengör turbulatorerna från sot och avlagringar. På brännaren är det nödvändigt att tvätta bränslefiltret, bränslepumpen, ta bort, demontera och skölja munstycket. Det är nödvändigt att rengöra förbränningskammaren från sot och avlagringar (försiktigt hälls ett eldfast lager i botten). Det är nödvändigt att uppnå enhetlig förbränning (brännaren kan slås på i öppet tillstånd, lågan måste vara kort, reaktiv för hela volymen av stabiliseringsröret).

Reparation av Kiturami-pannor, som reparation av all annan komplex utrustning, kräver speciella kunskaper och färdigheter som endast utbildade ingenjörer och tekniker besitter.

Samtidigt uppstår ofta icke-standardiserade situationer när pannanvändaren inte kan ringa en specialist och han måste göra något själv omgående.

Det är för sådana nödfall, såväl som för de användare som är intresserade av enheten för denna utrustning, som vi lägger upp videoinstruktioner för reparation av Kiturami-pannor på vår webbplats.

Du kan också titta på dessa filmer på vår Youtube-kanal.

Alla videor som publicerats i det här avsnittet förbereddes av specialister från Kiturami-fabriken och publicerades på tillverkarens officiella webbplats.

Dieselpannor Kiturami TURBO kännetecknas av anspråkslöshet och god underhållsbarhet. Ändå bör noggrann uppmärksamhet ägnas åt kvaliteten på anslutningen av sensorkontakterna, såväl som inställningarna för pumparna och luftspjällen.

En video om reparation av Kiturami Turbo-pannor kan ses på länken nedan:

Dieselpannor Kiturami STSO är i själva verket en djupgående modernisering av turbopannor, men kräver en mer känslig attityd under installation och reparation. Särskild uppmärksamhet krävs vid rengöring av pannans rökkanaler och justering av brännaren.

En video om reparation av Kiturami STS-pannor kan ses på länken nedan: