Gör-det-själv reparation av domkraft

I detalj: gör-det-själv-jackreparation från en riktig mästare för sajten my.housecope.com.

För att reparera den hydrauliska domkraften så lite som möjligt måste du övervaka produkten och använda den korrekt. Upprätthåll den erforderliga nivån av vätska som sipprar genom tätningarna. Ofta, på grund av inträngande av luft, fastnar lasten när den lyfts. Då uppstår svårigheter när man sänker den. I dessa fall måste domkraften tas isär och repareras. Utför det verkligen på egen hand, observera en viss sekvens av åtgärder.

Den hydrauliska domkraften består av 3 komponenter:

I början av arbetet placeras mekanismen på ett plant plan, ventilen stänger och skaftet höjs på grund av spakens rörelse. Vid nedstigning öppnas ventilen och vikttrycket trycker tillbaka skaftet på plats.

När spaken trycks ned pumpas vätska från huset in i cylindern och trycker upp den. Sug- och utloppsventiler hindrar dess återgång.

När en ventil öppnas i pumpen återgår vätskan till husutrymmet.

Flaskdomkrafter har förmågan att lyfta laster från 3 till 200 ton. Detta säkerställs genom närvaron av ett stort stödplan.

Det finns 2 typer av flaskautomater:

Enkelspö. På grund av deras enkla användning används de inom maskinteknik och konstruktion. Domkraften antogs av bilister - för att höja bilar. Används som nod i en rörbockare eller press.
Tvåspö. Fungerar i både vertikalt och horisontellt läge. Enheten innehåller 2 stavar. De är upphöjda i en cylinder.

Utåt är det en vagn monterad på hjul. Innan arbetet rullar den under lasten som lyfts.

Video (klicka för att spela).

Designen är stor i storleken, så den har funnits i däckaffärer. Lyftning utförs genom att man trycker på spaken. När ventilen öppnas faller stammen.

Om en liten sänkning krävs används ett rörformigt handtag. Hon sätter sig på ventilskruven och roterar den runt sin axel. En liten nedgång i aktien börjar.

Denna typ av produkt har nackdelar:

Stora dimensioner och tung vikt på produkten.
Förekomsten av en betong- eller asfaltplattform.

Gör-det-själv-reparation av en hydraulisk domkraft. För detta studeras alla möjliga fel och reglerna för att eliminera dem. Delar är förberedda i förväg - för att ersätta de misslyckade. De huvudsakliga orsakerna till haverier och reglerna för deras eliminering är kända. För att göra detta måste du ha rätt verktyg till hands.

Om hydraulcylindern går sönder måste oljebehållaren tas bort. Kolven tas bort först. För att göra detta, använd skiftnycklar för att skruva loss skruvarna som finns på toppen. Skyddsringarna tas bort, tanken dras ut. Om cylindern är skadad byts den ut. Under installationen krävs en klämma. Bultarna som skruvas loss från domkraften byts ut mot nya. De är i samma storlek. Om de borttagna bussningarna är utslitna sätts andra i. I vissa modeller är det tillåtet att använda en rund typ.Om den övre ringen är ute är toppplattan lossad. Den inspekteras först för defekter. Skruvarna lossas med nycklar. Det är viktigt att inspektera kolven, se till att den trasiga ringen inte skadade den. Efter det, installera en ny på stammen. För att förbättra fixeringen, använd ett tätningsmedel.Om det var en avvikelse från den nedre ringen, tas den nedre ramen bort.I detta fall inspekteras hydraulcylindern. Dess integritet kontrolleras. Det är viktigt att kolven rör sig smidigt, utan att klämma.För att ta bort ramen vänds domkraften och fästs säkert. Locket tas bort först efter att tätningsringen har inspekterats. Med hjälp av en skruvmejsel demonteras den infällbara förlängningen. Den kräver också inspektion, eftersom det finns risk för att den skadas av ringen.Vid utbyte anges märkningen, som är stämplad på kroppen eller antecknad i dokumentationen.Under installationen smörjs skaftet med maskinolja. En ny ring monteras också.

Innan du fyller på ny olja tas den gamla bort helt. Om det finns spolvätska, tas den också bort.

Innan du häller en ny, elimineras all luft som finns. Utloppsventilen öppnas och enheten faller ner. Då bör minst 5 pumpar utföras. En bult tas bort från påfyllningshalsen och olja hälls genom munstycket till önskad nivå. Sedan upprepas pumpningen och oljan hälls igen. Det är viktigt att lufta ut all luft från systemet. Så snart oljeytan slutar bubbla och når önskad markering är domkraften redo att gå.

Om du utför korrekt drift av domkraften kommer antalet haverier att minska dramatiskt.

För att göra detta måste du följa följande regler:

Det är förbjudet att lyfta en last som överstiger den tillåtna.
Arbetet utförs smidigt, utan ryck.
Installationen får endast utföras på ett plant underlag.
Före arbetet smörjs alla rörliga leder.
En extern inspektion av apparaten utförs för att upptäcka sprickor eller oljeläckage.
Oljenivån kontrolleras, vilket måste bringas till det normala.

För att den hydrauliska domkraften ska fungera utan avbrott krävs månatligt underhåll. Eftersom produkten ständigt är under tung belastning kräver alla delar närvaro av smörjning. Det är viktigt att förhindra närvaron av smuts, vilket leder till att enheten fastnar. Enheten lagras i sänkt läge.

Användningen av en limpistol, design och funktionsprincip. Steg-för-steg-instruktioner för limning av ytor. Byte av den förbrukade staven. Säkerhetsföreskrifter på jobbet. Eventuella felfunktioner och deras eliminering. Funktioner av arbete med en stav i frånvaro av en pistol.

Gör-det-själv installation av luftkonditionering. Beskrivning av enheten och principen för driften av luftkonditioneringen. Detaljerade installationsanvisningar för enheten: installation av utomhus- och inomhusenheter, läggning av rör och elektriska ledningar.

Att höja ett hus med en domkraft med dina egna händer, steg för steg instruktioner. Eventuella fel under drift och lyftteknik. Användbar video om ämnet.

Domkraften har blivit ganska utbredd. De finns i nästan alla bilisters arsenal, de kan komma väl till pass när man utför olika arbeten i verkstaden. Det finns flera varianter av en sådan mekanism, i det här fallet kommer vi att uppmärksamma den hydrauliska. Ett sådant verktyg överför kraft genom att komprimera en vätska. Mekanismens komplexitet och dess användning under svåra driftsförhållanden bestämmer behovet av reparationer. Du kan reparera den hydrauliska strukturen med dina egna händer, men du bör ta hänsyn till alla funktioner i en sådan process. Tänk på hur man reparerar en hydraulisk domkraft och vilka funktionerna i denna process kan vara.

Reparation av hydrauliska domkrafter

Utformningen av en hydraulisk domkraft kan variera avsevärt. Många professionella modeller kan hålla under en lång period, men ändå kan vissa orsaker leda till en allvarlig defekt.

Hydraulisk domkraft av rullande typ

Fel i den hydrauliska domkraften kan vara förknippade med följande problem:

Många orsaker till fel på lyftmekanismen är resultatet av felaktig användning av enheten. Dessutom ger underhåll av vissa modeller av hydrauliska domkrafter periodiska oljebyten. Dessa och många andra punkter beaktas när man överväger bruksanvisningen.Gör-det-själv-reparation av en hydraulisk domkraft kan utföras i din egen verkstad om du har nödvändiga material och verktyg. Man bör komma ihåg att vissa versioner av lyftmekanismen representeras av icke-separerbara strukturer, och det kommer att vara ganska svårt att utföra reparationsarbeten. Den hydrauliska domkraften bör demonteras med hänsyn till funktionerna i dess design. Detta kan kräva följande verktyg:

Hammare och mejsel.

Tång.

Skruvmejslar av olika diametrar.

Bågfil.

En uppsättning nycklar och en gasnyckel.

Nödvändiga reparationsverktyg

Det finns helt enkelt ett stort antal varianter av hydrauliska domkrafter, så det är svårt att säga exakt vilka verktyg du kan behöva för att få jobbet gjort. I vissa fall är det möjligt att enkelt komma åt den interna mekanismen för underhåll eller reparation, i andra kommer det att ta ganska mycket ledig tid att demontera.

När det gäller material beror allt på vilken typ av funktionsfel strukturen har. mycket ofta misslyckas tätningar som är gjorda av plast eller gummi. Med deras val kan ganska många svårigheter uppstå, eftersom även ett litet gap kan leda till att arbetsvätskan passerar in i den övre kammaren (leda till ett tryckfall). Om vi överväger skador på stammen eller glaset, löses sådana fel endast genom att byta ut hela elementet.

När du överväger hur man demonterar en hydraulisk domkraft måste du vara uppmärksam på designfunktionerna. Kraften överförs i alla fall genom oljan som har ett lågt kompressionsförhållande. Som tidigare noterats, för att säkerställa en lång livslängd för enheten vid frekvent användning, bör olja bytas, eftersom den kan förlora sin prestanda med tiden.

Hydraulisk domkraftsanordning

Anordningen för en rullande domkraft skiljer sig inte nämnvärt från en konventionell domkraft. Arbetsdelen genomfördes enligt liknande principer. Man bör komma ihåg att konstruktionen till stor del beror på vad lastkapaciteten är. Vissa modeller är utrustade med en gängad förlängning som gör att du initialt kan justera den initiala lyfthöjden.

Gör-det-själv hydraulisk domkraft kan repareras i händelse av fel på hjälpelementen eller den huvudsakliga arbetsdelen. I de flesta fall uppstår problem med arbetsdelen. Den klassiska versionen representeras av en kombination av följande element:

En kolv som har o-ringar. Det är på honom som vätskans tryck appliceras. På grund av kombinationen av ett stort antal tätningar gjorda av olika material släpper kolven inte igenom olja även under högt tryck. Dessutom är själva designen designad för höga belastningar. Användningen av gummitätningar gör att du kan göra elementet rörligt.
Cylinder med tätningar. Det är cylindern som skapar arbetshåligheten där trycket utövas på stången. För att minska friktionen under det rörliga elementets förlopp poleras ytan till ett spegeltillstånd. Vid tillverkningen av detta element används material med höga korrosionsegenskaper. Utseendet på till och med obetydlig rost leder till att den rörliga delen snabbt börjar slitas ut. Utanför representeras cylindern av gjutjärn, vilket är mycket känsligt för stötbelastning. Därför bör du hantera verktyget i fråga varsamt.
Kraftlager. Detta element är anslutet till kolven, satt i rörelse. Det är stången som tar den belastning som uppstår mellan det lyfta föremålet och kolven. Tillverkad av högkvalitativt stål, designat för höga belastningar. För att förlänga livslängden är ytan kemiskt behandlad för att ge korrosionsbeständighet.Man bör komma ihåg att när man använder en hydraulisk domkraft i strid med driftsrekommendationerna relaterade till tillåtna belastningar är stången böjd. Den här typen av fel är extremt vanliga.
Genomströmningssystem. För att tillföra och ta bort olja från arbetskammaren krävs passagekanaler. De är små och kan bli igensatta med tiden.
En kolvpump som ger tryck. De flesta anordningar av mekanisk typ tillhandahåller manuell pumpning av vätska in i arbetsområdet. Kolvpumpsanordningen kännetecknas av hög tillförlitlighet, misslyckas sällan.
Avtappningsventilen används för att avlägsna vätska från arbetskammaren. Ett sådant strukturelement kan implementeras på olika sätt. Som regel är detta en liten skruv, när den vrids, på grund av trycket som utövas på stången, avlägsnas all vätska från arbetskammaren.
Manschetter och tätningar. Dessa element ger isolering av arbetskammaren och andra strukturella element. De ger också rörlighet till kolvstången. Vid tillverkning av manschetter och tätningar används plastmaterial som är mycket motståndskraftiga mot mekanisk påfrestning eller mot effekterna av den använda oljan. Viktiga indikatorer på tätningar är deras yttre och landningsdiameter, samt styvhet och slitstyrka. Att hitta ett lämpligt ersättningsalternativ är i många fall ganska svårt.
Fyll på hål för att bibehålla den erforderliga oljenivån i systemet. Då och då är det nödvändigt att fylla på olja för att bibehålla den önskade nivån. Som regel, när den hydrauliska domkraften används intensivt eller transporteras i fel position, sjunker nivån på arbetsvätskan. Vissa modeller av enheten har en oljenivåindikator.

Läs också: Gör-det-själv kvarnreparation

Rolling jack enhet

I allmänhet kan vi säga att designen är ganska enkel, men den har många gnidningselement. Många tillverkare skapar hopfällbara mönster när tätningarna på skaftet fixeras med en mutter eller annat fästelement. Man bör komma ihåg att det också finns icke-separerbara versioner, vars reparation är flera gånger mer komplicerad.

Domkraftsreparation är i de flesta fall ganska enkel om du har de nödvändiga förbrukningsvarorna. Man bör komma ihåg att utseendet av korrosion på ytan avsevärt kan komplicera uppgiften. Därför måste du köpa en speciell vätska för att ta bort korrosion och oxidation.

Gör-det-själv-reparation av en rullande hydraulisk domkraft kan villkorligt delas upp i flera huvudsteg:

Kärnan i problemet är bestämt. Om designen inte håller trycket kommer tätningarna sannolikt att slitas ut. I fallet när lyftet sker med svårighet, finns det en möjlighet för stamdeformation eller andra problem.
En fullständig analys av strukturen pågår. I detta skede är det viktigaste att inte skada fästelementen. Det är värt att komma ihåg att under tillförseln av tryck måste arbetskaviteten innehålla det. Även en mindre defekt kan orsaka läckage och tryckfall.
Inspektion av integriteten hos huvudelementen utförs. I de flesta fall kan orsaken till problemet fastställas genom visuell inspektion av strukturen. Tätningar kan till exempel ha urtag, spår och andra deformationer, en liten böjning i skaftet, kanaler med låg genomströmning på grund av ansamling av sot och smuts.
Efter att ha fastställt orsaken till felet kan den rullande domkraften repareras.

I de flesta fall kan en hydraulisk domkraft repareras enligt följande:

Efter demontering av strukturen rengörs den inre kaviteten från olika skräp. Dessutom måste du helt byta ut den använda oljan.

Tätningar kan tas bort på olika sätt. Som regel finns det ett fixeringselement som säkerställer gummibandens orörlighet under drift av enheten. Det är värt att överväga sekvensen av placeringen av gummiband och tätningar av olika typer. Felaktig installation kan leda till att enheten inte håller trycket.

Som tidigare noterats kan stammens krökning och skada på spegelytan inte korrigeras oberoende. För mycket slitage leder till att det är nödvändigt att byta ut hela elementet eller själva lyftmekanismen.Den hydrauliska domkraften av flasktyp har en ännu enklare design. Det kräver i regel inga justeringar. Därför, efter monteringen, kan du börja testa och efterföljande drift, förutsatt att det inte finns några problem. Vissa tillverkare av lyftmekanismer ger instruktioner om hur man tar isär enheten och utför reparationer. Dess användning gör det möjligt att avsevärt förenkla uppgiften. Bild - Gör-det-själv jack reparation

En reparerad hydraulisk domkraft bör först kontrolleras för korrekt funktion. Detta beror på det faktum att frekvent användning med felaktig installation av tätningar eller andra fel kommer att leda till snabbt slitage av huvudelementen. Därför bör försäkring tillhandahållas vid lyft av bilen eller andra mekanismer. Med korrekt reparationsarbete kan du avsevärt förlänga livslängden på den hydrauliska domkraften.

Om du hittar ett fel, markera en text och klicka Ctrl+Enter.

En domkraft är en speciell anordning med vilken en tung last lyfts och fixeras på önskad höjd. Denna mekanism är helt enkelt oumbärlig när du utför någon bilreparation, till exempel när du byter ett hjul.

Rullande hydraulisk domkraft.

De mest bekväma och effektiva för arbete är hydrauliska domkrafter, vars arbetskraft uppnås med hjälp av hydraulolja och en kolv. Montering och reparation av en sådan anordning kan göras för hand.

Den rullande domkraften tillhör kategorin hydrauliska domkrafter, bara den har en lite annorlunda design. På dess kropp, gjord av metall, är två par hjul installerade. En mekanism för lyftning och en hydraulcylinder är monterade i hålen på den, som, när den förlängs i horisontell riktning, lyfter plattformen. Själva enheten höjer gradvis bilen till önskad höjd medan den rullar under den.

Domkraften sätts i rörelse genom att svänga spaken och sänks genom att vrida på ventilskruven. Under processen att sänka lasten placeras ett rörformigt handtag på ventilskruven, och efter det går skiljeväggen in i sitt spår. När handtaget roterar runt sin axel, roterar själva skruven därefter. I detta fall släpps trycket i arbetscylindern och lasten sänks till önskad höjd.

Läs också: Gör-det-själv reparationsgas 31105 ZMZ 406

För att domkraften ska fungera under lång tid är det nödvändigt att övervaka förekomsten av olja i den och tillståndet hos oljetätningen och ventilerna.

Det finns rullande hydrauliska domkrafter som används för personliga ändamål för bilar med en viktkategori upp till 3000 kg. Oftast används en sådan anordning, utrustad med pedaler som är nödvändiga för preliminär lyft, i biltjänster och däckstationer. Den kan lyfta laster upp till 4000 kg och gör jobbet tillräckligt snabbt.

Domkrafter som lyfter laster upp till 20 ton och är utrustade med pre-lift pedaler, samt en glidande travers, är designade för att serva tunga fordon och specialfordon. Denna mekanism har också sina nackdelar, som inkluderar volymetrisk storlek och tung vikt, vilket gör det svårt att flytta den i en bil.Det kräver en plan, jämn yta som asfalt eller betong för att fungera.

rycka;
oljeavloppsbehållare;
fotogen;
Smör.

Under drift av domkraften kan den gå sönder. Den här enhetens funktionsfel inkluderar oljeläckage, stopp när den lyfts till en höjd, eller omvänt dess vägran att gå ner. Det bör i alla fall repareras.

Om orsaken till haveriet är oljeläckage, måste du först ta isär enheten. Sedan avlägsnas kolvarna från den och kontrolleras för korrosion. Därefter avlägsnas försiktigt all smuts och korrosion som bildas. Därefter kontrolleras stammen. I händelse av att den är böjd och deformerad kan reparationen av domkraften anses opraktisk.

Funktionsprincipen för den hydrauliska rullande domkraften.

När du reparerar en ventil som låter olja passera måste du skruva loss den och kontrollera om smuts har kommit in och om den har deformerats. I händelse av att den har genomgått mekanisk deformation bör ventilen bytas ut. Om den är smutsig kommer arbetsvätskan att läcka på grund av att kulan har slutat sitta tätt i sätet. Därför dräneras först den gamla arbetsvätskan (oljan) in i den förberedda behållaren, medan systemet pumpas med hjälp av en spak, höjs och sänks det.

Sedan tvättas alla delar noggrant från smuts som har kommit in, samt från rester av gammal olja. I det här fallet är det nödvändigt att byta ut alla manschetter, såväl som tätningspackningar. Om smutsen kom direkt in i arbetskaviteten måste du skruva av hushuvudet för att ta bort det.

Därefter hälls fotogen i basen och domkraften pumpas. I detta fall måste låsnålen skruvas loss. I slutet avlägsnas fotogen och en ren arbetsvätska hälls i arbetshåligheten.

Domkraftens effektivitet kan minska på grund av ackumulering av luftbubblor i dess arbetskavitet, som kommer in där på grund av brist på olja.

Reparation i detta fall utförs enligt följande. Först måste du öppna pluggen vid oljetanken och bypassventilen. Sedan pumpas den hydrauliska presspumpen i snabb takt flera gånger så att luften från arbetskaviteten rör sig in i behållaren där oljan finns. Därefter stängs öppningen av oljetanken och bypassventilen. Om hela processen görs korrekt kommer jacket att börja fungera normalt. Om det finns luft kvar i den, upprepas alla åtgärder igen.Om denna anordning inte fungerar eller lyfter lasten mycket långsamt, kan luft avlägsnas från arbetskaviteten på annat sätt. För att göra detta vrids låsnålen tillbaka ett och ett halvt eller två varv. Sedan, med hjälp av en hand, stiger kolven vid skruven och når den högsta punkten.

Liksom all utrustning som bär stora belastningar kan enheter ofta gå sönder, och därför måste du alltid veta hur du reparerar en domkraft själv. Att vara fullt beväpnad vid haveriögonblicket!

Alla hydrauliska domkrafter drivs av vätska, och domkraftens huvudelement är kroppen, kolven och oljan.Om du bestämmer dig för att lära dig hur du utför reparationer själv, måste du definitivt veta vilka orsaker som kan leda till haverier. Först och främst kan utformningen av enheten "attackeras" av korrosion, vilket leder till en begränsning när mekanismen sänks. Domkrafter går naturligtvis ofta sönder på grund av för stor belastning, vilket leder till böjning av stängerna. Bild - Gör-det-själv jack reparation

Det finns några andra punkter, inklusive behovet av att byta olja. Men varje reparation utförs på nästan samma sätt. Och det första du behöver veta är hur du demonterar enheten, varefter du kan börja byta ut vätskan. Demontering av verktyget utförs i följande ordning:

Använd skiftnycklar, skruva loss fästelementen;
Ta bort vätskeavtappningsventilen och kolven;
Genom att utföra en kompetent inspektion kontrollerar vi kvaliteten på ventilen och alla packningar - om du märker att de har blivit oanvändbara, byt helt enkelt elementen i domkraften;
Vi rengör mekanismen från skräp och andra främmande element, tvättar cylindern;
Vi kontrollerar och byter vid behov det gamla tuggummit;
Det sista steget är att montera verktyget i omvänd ordning.

Naturligtvis, efter att du har monterat domkraften, bör du definitivt kontrollera den för prestanda! Om enheten börjar fungera, bra, men det är inte alltid möjligt att fixa allt första gången. Kanske är det oljan som är problemet?

Olja är enhetens drivkraft, det är den som trycker på kolven och ställer in stången i önskat läge. På grund av detta är det möjligt att lyfta nästan vilken last som helst. Om det inte finns tillräckligt med olja i enheten kommer mekanismen inte att fungera. Många som först påbörjar reparationer hoppar över detta ögonblick, vilket i slutändan leder till problem med domkraftens funktion. Instruktioner för oljebyte:

Läs också: Gör-det-själv reparation av rattställ på en vaz 2108

För att fylla domkraften med olja måste du först skruva loss pluggen och tömma den gamla vätskan. Nästa steg är att rengöra mekanismen med spolvätska, som kan köpas i vilken järnaffär som helst. Förresten, det är ganska svårt att spola domkraften helt, särskilt för en nybörjare, eftersom du måste fylla i vätskan minst två eller tre gånger, varefter pumpningen utförs, vätskan tillsätts igen och pumpas om igen. Tömning av den gamla oljan utförs på samma sätt - så att inte ens en droppe av den gamla vätskan blir kvar inuti mekanismen.

Behållaren måste fyllas med olja till slutet, det vill säga tills vätskan når det önskade märket. Samtidigt sätter vi domkraften i ett lågt läge. För att sänka skaftet till det nedre läget, se till att vrida skruvventilen tills den når "dräneringsläget". Efter att ha vridit korken, pumpar vi fem gånger, varefter vi lägger till olja och vrider korken igen. Oljan under rengöringsprocessen kommer inte att räcka till varje gång, och därför är det nödvändigt att pumpa tills "bränslet" på vår domkraft når den erforderliga nivån och bubblor inte längre visas på vätskans yta.

Som du kan se är att reparera domkrafter med dina egna händer ett ganska enkelt jobb. Men jag vill naturligtvis inte ta med den till reparationsarbete, eftersom det tar både tid och ansträngning att implementera. Därför har vi sammanställt ett urval av rekommendationer från experter åt dig. Om du följer dem kommer driften av din domkraft att bli mycket lättare och reparationer kan "skjutas bort". Bild - Gör-det-själv jack reparation

För att oljebytesarbetet ska utföras effektivt och korrekt är det absolut nödvändigt att ta bort eventuella belastningar, och själva enheten kan bara startas efter att du har slutfört allt arbete och monterat domkraften;
Det är lämpligt att byta ut "bränslet" två gånger om året, och om du använder domkraften konstant, måste du utföra dessa arbeten minst en gång i månaden, och du måste alltid spola hela mekanismen varje gång;
Du kan plocka upp vilken olja som helst, men om du ska använda enheten under vintersäsongen, se till att använda en syntetisk lösning. Detta kommer att tillåta mekanismen att alltid vara i "full stridsberedskap" för arbete;
Oavsett vilken tid på året det är ute, blir det bättre om du kan förvara verktyget på en torr och varm plats, annars kan oljan helt enkelt frysa;
Om det är nödvändigt att utföra arbete under vintersäsongen, kom ihåg att för långt arbete i kylan kan leda till skador på enheten, och därför är driften av domkraften möjlig i de mest extrema fallen och under en kort tid.

Om du arbetar med sådana metoder kan du avsevärt förlänga domkraftens livslängd. Och dyra reparationer, som kan kosta dig en betydande summa, kan "skjutas upp" på obestämd tid, vilket är goda nyheter!

Idag är det omöjligt att föreställa sig en bilreparation, oavsett om det är ett hjulbyte eller fjädringsreparation, utan användning av domkrafter - speciella anordningar som är utformade för att lyfta en last och fixera den på en viss höjd. Och idag anses hydrauliska domkrafter vara de mest populära, där kraft skapas med hjälp av en kolv och arbetsvätska.

Huvudelement i utformningen av den hydrauliska domkraften är:

metallhölje;
hydraulisk kolv;
arbetsvätska.

Den hydrauliska domkraften kan ha en vanlig eller förlängd kropp gjord av härdad metall. Huset utför följande funktioner: det är en behållare för arbetsolja och fungerar som en styrcylinder för kolven.

Enheten av denna typ är utrustad med en hydraulpump med luft-, fot- eller handdrift. Domkraftens design innehåller säkerhetsventiler och andra anordningar för att bibehålla problemfri och lång drift.

Infällbar hydraulcylinder och lyftmekanism, som höjer en speciell plattform, är belägna i kroppens öppningar. Sänkning sker genom att vrida på T-handtaget. Designen har inbyggda hjul som ger mobilitet till enheten. Den långsträckta kroppen på skjuthallen används vanligtvis för att arbeta med tunga fordon och bussar.

Varje hydraulisk lyftmekanism fungerar med användning av vätska enligt principen om kommunicerande kärl. Före arbetet måste du installera enheten på en hård och jämn yta under maskinen och, med ventilen stängd, hålla ned spaken tills bilen når önskad höjd. Nedstigningen av maskinen sker genom att öppna ventilen på domkraftens kropp.

Fungerande hydraulolja pumpas av en drivpump med hjälp av en spak. Vätskan rör sig in i cylindern genom ventilen och pressar ut den. Returflödet av olja förhindras av två ventiler - sug och utlopp. För att sänka domkraften måste du öppna ventilen på pumpen, i det här fallet passerar vätskan från cylindern tillbaka in i huset.

Närvaron av gängor på kroppen, skyddade av ett speciellt hölje, gängade hål i basen och gängor på skaftet, garanterar obegränsat domkraftsarbete och möjligheten att använda det för att böja, klämma och krympa. Ett stadigt stöd av härdad metall och monterat på skaftet skyddar lyftmekanismen från skador. Den korrugerade delen av basen förhindrar att bilen halkar.

hydrauliska domkrafter anses vara de mest opretentiösa. Huvudfunktionen hos hydraulik är en inkompressibel arbetsvätska. Resultatet är smidigt lyft av lasten, exakt bromsning och fixering på önskad höjd. Hydrauliska domkrafter har utmärkt effektivitet - upp till 85% och hög lastkapacitet - över 250 ton med liten ansträngning, på grund av det höga utväxlingsförhållandet mellan cylinderns ytor och pumpkolven.

Men med hydrauliska lyftanordningar är den initiala lyfthöjden mycket högre, till skillnad från mekaniska anordningar. En annan svårighet är omöjligheten av exakt justering av sänkhöjden. För att stödja domkraften i arbetsläget är det nödvändigt att ständigt övervaka tätheten hos tätningarna och ventilerna, samt övervaka oljenivån. Dessa enheter kan endast förvaras och transporteras i upprätt läge, annars kan vätskan spilla ut ur höljet.

Nackdelar med hydrauliska domkrafter:

De är ganska långsamma.
De är stora och tunga.
Högt pris.
Litet slag för domkrafter med en kolv.

Utformningen av den hydrauliska vertikala domkraften är den enklaste. Användningsområdet för dessa domkrafter är ganska omfattande på grund av det betydande utbudet av lyfta laster - från 3 till 200 ton. Flaskdomkrafter används i lastbilar. Förutom de viktigaste fördelarna med en hydraulisk domkraft har flaskmodeller flera fler - ett stort fotavtryck, kompakthet och mångsidighet.

Läs också: Gör-det-själv reparation av panntryckvakt

Vertikala uttag kan vara dubbel eller enkel. Enstavsanordningen kännetecknas av användarvänlighet och enkel design, vilket utökar användningsområdet och gör det möjligt att utföra arbete av varierande komplexitet:

demontering och installation inom konstruktion och maskinteknik;
reparation av hjul på vagnar och bilar;
använda som kraftenhet för en rörskärare, rörbockare, press och liknande verktyg.

Den två-stavs teleskopiska domkraften har en liknande design med den vertikala, principen för flaskmekanismens funktion är baserad på installationen av flera stavar. Kolven är placerad vid basen av teleskopanordningen. Den kan användas i vertikalt och horisontellt läge. Den passar de flesta bilar och har en liten storlek. Lyftning sker med hjälp av en lyftspak som förs i arbetsläge av en cylinder.

Denna typ av domkraft fungerar på samma princip som den vertikala domkraften, men med skillnaden att cylindern inte är i vertikalt läge, medan kolven inte är direkt inriktad med pickupen. Denna anordning kallas rullning på grund av att det är en vagn på hjul som kan rullas över ytan. Domkraften rör sig eller "rullar" under lasten.

Denna domkraft sätts i rörelse, precis som flaskmaskiner, genom att svänga spaken, den sänks också genom att skruva loss ventilskruven. Om det är nödvändigt att sänka belastningen måste du sätta ett rörformigt handtag på ventilskruven, sedan går skiljeväggen in i spåret på denna skruv. Genom att vrida handtaget runt axeln vrider operatören också skruven, vilket minskar trycket i cylindern och sänker bilen till önskad höjd.

Som regel används en rullande domkraft vid en däckväxlare, eftersom den är idealisk för att lyfta ena sidan av en bil, ganska snabb i installation och drift. Nackdelarna med denna design kommer från namnet - en rullande lyftmekanism behöver en hård och jämn yta, asfalt eller betong, för att fungera. Dessutom komplicerar den stora vikten och storleken transporten av enheten i bilen.

Rullande domkrafter uppdelat efter syfte:

För personligt bruk av bilar med en lastkapacitet på upp till tre ton.
För däckverkstäder och bilaffärer, upp till fyra tons kapacitet och med förlyftarmar för att snabbt nå önskad plockhöjd.
För specialfordon och underhåll av tunga maskiner med en lastkapacitet på upp till tjugo ton och med montering av förlyftspakar.

Hydrauliska lyftanordningar behöver periodiskt underhåll, därför är det nödvändigt att tillsätta olja till arbetscylindern, som rinner ut under drift genom olika tätningar och tätningar.Förutom frågan om hur man pumpar en hydraulisk domkraft med egna händer, kan problem också bestå i att fastna när man lyfter bilen till önskad höjd, såväl som oförmågan att lyfta ens en lätt last eller oförmågan att sänka kolven efter lyft.

För att testa eller reparera en domkraft med dina egna händer behöver du köp den nödvändiga reparationssatsen. Innan reparation måste du först ta isär enheten. För att göra detta kan du behöva en skiftnyckelförlängning för att få mer hävstång och avsevärd kraft. Se också till att förbereda en behållare för använd olja och förbereda en ny.

Sedan måste du hämta kolvarna och kontrollera dem för korrosion. All korrosion och smuts måste avlägsnas. Se till att stammen inte är böjd. Om deformationen ändå inträffade, är det osannolikt att du kommer att kunna rikta in den igen, så att du kan avsluta reparationen med dina egna händer.

Det är också värt att kontrollera ventilen som överför olja. Varför skruvas den av och kontrolleras för smuts eller deformation. Om ventilen är trasig på grund av mekanisk deformation, måste den helt enkelt bytas ut. Samtidigt kan den helt enkelt bli igensatt, och bollen börjar sitta löst på sin plats. Detta är orsaken till oljeläckaget.

Häll ut den gamla arbetsvätskan helt. Detta är en ganska enkel procedur, även om det tar lång tid medan vätskan strömmar genom cylindrarna. Olja tappas ut genom att pumpa systemet genom att föra spaken upp och ner. Tvätta alla element noggrant från olja och dammrester. Fullt byt ut alla tätningar och manschetter.

En annan anledning till nedbrytningen av domkraften är smutsen som kom in i arbetsmekanismen. För att ta bort det måste du skruva av husets huvud, hälla fotogen i basen och pumpa ut domkraften med låsnålen avskruvad. I slutet av operationen måste fotogen avlägsnas och ny olja ska hällas i arbetsdelen.

Under långvarig drift ackumuleras luftbubblor i den arbetande delen av domkraften, vilket avsevärt minskar dess prestanda. Reparation av detta haveri sker på detta sätt.

Skruva först av bypassventilen och oljetanklocket och sedan i snabb takt pumpa pumpen flera gånger. Så luften kommer ut ur den arbetande delen in i oljetanken. Efter det kan du stänga hålet som leder till oljetanken och bypassventilen. Om allt görs korrekt kommer luften att komma ut och enheten fungerar igen i normalt läge. Om försöket misslyckas, upprepa dessa steg.

Så du blev bekant med enheten för en hydraulisk domkraft, studerade dess fördelar och nackdelar, kom på klassificeringen och vet hur en hydraulisk domkraft repareras med dina egna händer. Det viktigaste att komma ihåg under dess drift är den periodiska tillsatsen av arbetsvätskan och underhåll.

Video (klicka för att spela).