Gör-det-själv Toyota Camry 40 strålkastarreparation

Strålkastare på Camry 40 och 50 kan ibland behöva tas bort. Detta görs inte bara i de fall optiken är skadad och behöver bytas ut eller repareras, utan även i de fall det är nödvändigt att rengöra den, byta ut reflektorn, lampan och justera.

För att ta bort Toyota Camry-strålkastarna måste du först demontera stötfångaren från bilen, sedan hitta bultarna på kylargrillen under huven och skruva loss dem, varefter du försiktigt måste dra ut kåporna som styr central del. Det är värt att notera att under installationen är de "spända". För att dra ut kolven måste du vrida den 90 grader och dra den mot dig.

Under fenderfodret finns en bult som måste skruvas loss. Observera att ytterligare 6 bultar är fästa på stötfångarskyddet, de måste också skruvas loss. Efter det kan du ta bort spärrarna som fäster strålkastaren på stötfångaren. Efter det kan optiken enkelt tas bort.

Oftast är problemet att linserna som sätts på V40 från fabrik brinner ut. Detta beror på de naturliga påfrestningar som strålkastaren upplever under drift. Dessutom kan orsaken till svagt ljus eller dess försvinnande vara lampor som det är dags att byta.

Att byta ut objektiv mot V40 är också aktuellt om du vill få bättre ljus. De från fabriken är ganska svaga och spridda.

Det finns flera typer av linser som passar till V40: förutom de vanliga Koito-objektiven kommer Hella 3R-objektiv att passa V40. De ger ett ganska starkt ljus med en utmärkt kant, modulen uppfyller höga kvalitetsstandarder och överstiger ljusstyrkan hos fabriken.

Tillverkare erbjuder ett stort urval av halogenstrålkastare, vid behov kan du hitta bi-xenon-linser eller lysande ringar. Det visar sig en effekt som liknar Eagle Eyes, men i en teknisk implementering som liknar Sonar.

Att byta ut och rengöra linser på V40 orsakar inga problem: ta bara bort strålkastaren, dra ut linsen, byt ut den utan att bryta fästena. Du kan rengöra optiken med en byggfön, en mjuk trasa som inte lämnar repor. Inspektera reflektorn noggrant: den kan behöva bytas ut om den har blivit blekt och inte sprider ljus tillräckligt bra.

Strålkastarjustering för Toyota Camry 50, 30 eller V40 utförs på ungefär samma sätt. Det krävs efter varje ingrepp i designen, det spelar ingen roll om bara en glödlampa, hela optiken eller dess individuella element har förändrats. I alla fall kommer fabriksinställningarna att återställas. När det är rätt justerat ska ljuset falla på vägen, vilket gör det väl upplyst, medan strålkastaren inte ska träffa ögonen på mötande förare när halvljuset är på.

Du kan justera optiken själv, för detta måste du rotera en speciell justerskruv. Den sitter på strålkastarenheten i motorrummet. När du vrider på skruven kommer strålkastaren på Camry 40 eller 30 karossen att röra sig upp eller ner, dessutom kan du justera den i ett horisontellt plan. Bättre justering kan uppnås med mobila optiska instrument, du kan använda en skärm. Om du inte har rätt teknik.

För att justeringen ska ske korrekt kommer bilen att behöva tankas, läggas på ett plant underlag. En person som väger minst 75 kg ska sitta i förarsätet. Bilen bör parkeras framför skärmen på ett avstånd av minst 5 meter, och väggen duger.

Innan du justerar strålkastarna och markerar skärmen, kontrollera att däcktrycket är korrekt. Vilken liten sak som helst påverkar inställningarnas korrekthet.När du kör bilen kommer du definitivt att märka om den är feljusterad. Innan arbetet påbörjas rekommenderas att svänga maskinen åt sidan så att upphängningen tar rätt läge.

På skärmen eller väggen måste du rita flera vertikala linjer. Märk dem med siffror eller bokstäver. I förhållande till bilens linje bör de placeras symmetriskt. På en viss höjd bör den första linjen vara placerad, den ska motsvara avståndet från marken till mitten av strålkastarna. Den andra remsan ska vara 75 mm under den första. Led henne från mitten av meddelandeplatsen.

Strålkastarreglaget för Camry V50, 40, 30 och andra modeller finns på instrumentbrädan. Denna enhet hjälper till att justera ljuset till önskat läge baserat på den belastning som bilen måste tåla för tillfället, det vill säga med en förare, en full tank och inga passagerare. Om det är fler passagerare i kabinen måste du justera ljuset igen. För att göra detta behöver du inte lämna kupén, eftersom justeringen av strålkastarhuset inte längre behövs.

Vissa bilar har ingen hydraulisk korrigerare; för att justera optiken måste du använda ställskruvarna som finns under huven på bilen. Denna metod är inte så bekväm, oftast kan du hitta den på Toyota 30-serien, eftersom dessa är äldre kopior.

Starta installationen genom att bara slå på halvljuset. Camrys strålkastare är trimmade en i taget, så den som inte är trimmad är täckt med kartong. Det rekommenderas att börja med att justera den högra strålkastaren och sedan gå vidare till att justera den vänstra, efter att ha stängt den högra tidigare. Flera skruvar kan användas för justering. När du är klar med justeringen, ta bort kartongen från optiken, jämför om den övre gränsen för ljuset på båda strålkastarna matchar. Skärningspunkterna för de horisontella och sneda linjerna måste också matcha.

Toyota Camry V 50, 40, 30 fabriksoptik kan modifieras på egen hand. Det är lätt att underhålla, installationen tar inte mer än en halvtimme, du kan känna en betydande skillnad i driften av bilens optik.

Med tiden börjar alla strålkastare, oavsett tillverkningskvalitet, bli grumliga, vilket försämrar räckvidden och belysningen av ljusflödet. För att återställa strålkastarnas intensitet är det inte nödvändigt att söka hjälp från en bilverkstad, det räcker bara för att förstå problemet och eliminera orsaken till felet.

Otillräcklig belysning eller en felaktig ljusstrålekontur är en vanlig sjukdom hos Camry 40. Detta fel uppstår i händelse av ett fel i huvudoptiken, som kan brytas när:

UPPMÄRKSAMHET! Hittade ett helt enkelt sätt att minska bränsleförbrukningen! Tror du inte? En bilmekaniker med 15 års erfarenhet trodde inte heller förrän han provade det. Och nu sparar han 35 000 rubel om året på bensin! Läs mer"

1. Installation av högeffektslampor;
2. Otillräckligt avstånd mellan optik och lampor;
3. Förvärv av grumlighet eller nedsmutsning av reflektorbeläggningen;
4. Närvaron av chips och sprickor.

Kraftfulla eller närliggande lampor orsakar överhettning av strålkastarsystemet, vilket leder till utbränning av den interna beläggningen av reflektorn eller linsen på optiken, och dämpningen av ljusflödet eller uppkomsten av döda fläckar i ljusstrålen indikerar tryckavlastning av strålkastaren och ansamling av kondensat.

Konsekvensen av en svag eller ofokuserad stråle kan också vara följden av en olycka eller vibrationer.

För att korrigera sådana situationer och återställa kvaliteten på belysningen av huvudstrålkastarna och PTF till fabriksnivån är det inte nödvändigt att byta ut hela strålkastarsystemet - det räcker att ändra bilens optik.

Den bästa lösningen när du letar efter linser till din bil är att köpa originalkomponenter från en auktoriserad återförsäljare som används för en specifik fordonsmodell.Detta alternativ kommer att förhindra många överraskningar och välja rätt optik för din bil.

En vanlig lösning är också att beställa komponenter i olika onlinebutiker som säljer japanska reservdelar. För att skydda dig mot fel val rekommenderas det att välja linser inte efter bilens märke eller modell, utan efter fordonets VIN-kod eller identifieringsnumret på karossen.

Optiken på Toyota Camry skiljer sig åt i linsernas arkitektur och funktionsprincipen. Optikens formfaktor påverkar inte kvaliteten på belysningen och beror bara på egenskaperna hos bilkroppen - de är klassificerade:

• Runda eller halvcirkulära linser;
• Fyrkantigt alternativ;
• Stiliserad optik för änglaögon.

Strålkastarna skiljer sig också i handlingsprincipen på halogen och bi-xenon. Att installera icke-lageroptik med en annan funktionsprincip kommer att vara en livräddare för många förare, förbättra kvaliteten på belysningen eller förhindra överhettning av strålkastarsystemet genom att använda mindre energikrävande strålkastare.

Övergången till en annan typ av optik har fått mycket positiv feedback bland Toyota Camry-förare, vilket löser problemet med personlig körkomfort - halogen- och bi-xenonlinser har olika tekniska egenskaper som gör att du kan anpassa bilen till din stil.

Montering och demontering av linser på Camry 40 är inte särskilt svårt och utförs med en standarduppsättning verktyg. Under reparationsarbeten måste du dock vara försiktig - slarviga rörelser kan skada glaset på strålkastaren. Flisigt, repigt eller sprucket glas kan korrigeras genom upprepad finslipning.

För att ta bort den gamla optiken är det nödvändigt att skruva loss alla lampor från strålkastarsystemet och sedan värma upp linserna med en byggnadshårtork eller luftvärmare. Uppvärmning gör att du kan mjuka upp tätningsmedlets struktur - om ämnet lätt pressas igenom kan strålkastaren demonteras.

Efter att ha plockat upp glaset på ena sidan med en platt skruvmejsel måste du flytta jämnt till den andra kanten och ta bort strålkastaren från bilens kaross. Efter färdigställandet rengörs ytan från gammalt tätningsmedel och avfettas. Efter att ha tagit bort glaset från strålkastaren öppnas åtkomsten till fästelementen som fixerar linsen till reflektorn - fyra bultar.

På strålkastarsystemets behandlade yta väljs den under storleksfältet för fästning, ofta ingår detta element i uppsättningen av nya linser. Stången är nödvändig för att centralisera optiken och justera ljusstrålen i ett horisontellt plan - annars blir strålkastaren nedskräpad på sidan och lyser felaktigt.