Bilen stannade under körning, cirka 1 km efter tankning. Bilen tankades när bränslenivålampan redan var tänd, en halv tank var fylld, tankningen har varit konstant det senaste året.
Först började motorn trava och stannade, startade knappt och stannade igen.
De släpade den. Efter att ha kontrollerat allt och allt - allt är bra, det finns inga fel, men det startar inte. Fungerar på luft. De satte ett liknande munstycke på skenan (Renault Traffic) - det finns en injektion, de tog bort släktingarna - de satte upp det - det finns ingen injektion.
De rinner inte in i returledningen, trycket i skenan är normalt.
Bränslet är normalt i färg och lukt, det brinner som det ska. Klienten själv bytte filter så fort det stannade.
FIAT DUCATO med 2,5-/2,8 liters dieselmotor. Rengör och justera ventilinjektorerna. Detta säkerställer ungefär lika livslängd för alla fyra hjulen.
Reparation av dieselinjektorer Fiat Ducato (bilar fiat Ducato). Reparationstider. Om du anförtrott det tekniska centret med restaurering av injektorer, är det logiskt att fråga chefen om tidpunkten för arbetet.
Byte av bränsleinsprutare på Fiat Ducato. Byte av bränsleinsprutare på en Fiat Ducato bör endast utföras av ett servicecenter som är specialiserat på underhåll av minibussar.
Om utloppet ligger inom det nominella värdet, balansera sedan hjulet. Sätt tillbaka plastbränslefilterlocket. Läckströmmar uppträder i detta fall som tunna, oregelbundet formade remsor på lockets yta. För att höja fordonet, kör lyften tills fordonets hjul är upphängt och nuddar golvet.Kylvätska - Nivåkontroll Kylvätskenivån bör kontrolleras regelbundet, ungefär var 4:e vecka och åtminstone före en längre resa.
Jag tror att för att svaren ska vara tydliga är det nödvändigt att dela upp denna fråga i: Hur bestämmer man att munstycket är täckt? Vad är det för fel på injektorn? Vad bör göras eller inte göras för att förlänga livslängden på injektorer för att förhindra brott? Hur tidskrävande är operationen att byta munstycket och kan det göras själv? Insugningsröret på 1,6-motorn togs bort 3 gånger för att ersätta insprutarna för mig själv och Beria.
Fastställ den felaktiga injektorn med en testare. Bakom luftkanalen framför motorn, till höger om påfyllningsröret, finns ett 5-stiftschip. Den centrala är vanlig, och resten finns på munstyckena separat. Mät motståndet och identifiera det som inte fungerar. Lindningen brinner i munstycket, som i en elmotor. Lindningen är en elektromagnet som flyttar munstycksnålen och öppnar bränsletillförseln.
I min första utbytta injektor var motståndet istället 4 Ohm. Angående resursen, tillverkarens underproduktion så rekommenderas det inte att vattna dem med vattentvättning av motorn, den första byttes efter att motorn tvättats, antingen anledningen, eller en slump .. Vi behöver ett enkelt verktyg, en grop. Har du några frågor skriv så svarar jag. Och en bild till att börja med. Snöstorm, på vägen 1 spår och snö 10 cm gröt.
Någonstans nära Smolensk är det fortfarande en förbannad stad, även där händer allt för alla, munstyckslampan fattade eld, jag såg till och med mig omkring, där skribenten kröp upp ifrån, körde till bensinstationen under lampan, motortroit, öppnade huva, och det fanns en snöplatta. Borste sopade snön, stängde huven, väntade 15 minuter. Jag startar den på morgonen, och räven är precis där, mitt munstycke är täckt. Vattnet var jämnt i filtret i form av is och snö.
VIDEO
Och du är numret på injektorn (som berättades för mig).
Ditt nummer är Bosch 0445120002, förseglad med en "kon", ringar är inte tillåtna:
Jag köpte en sexkant, skruvad av sorg i halva hållaren som håller munstycket, tog bort den, men jag kan inte få munstycket själv
Finns det något annat sätt att ta bort injektorn?
Motorn slutade fungera, diagnostik visade ett tryckfall i bränsleskenan, en kontroll av tömning från insprutarna visade att två insprutare rinner in i returledningen. Drag ut munstycket med stor svårighet
Du tar bort torkarkopplarna och plastklämmorna i hörnen, lyfter plastkransen och lägger in silikon eller tätningsmedel i skåran precis under vindrutan så att det inte rinner vatten in i motorrummet mellan glaset och kråset. Och våra krafter är insmorda med värmeavlägsnande pasta KPT-8, eller kopparhögtemperaturpasta.
Och vad finns det för förebyggande åtgärder så att dessa krafter inte fastnar så?
För Traffic måste du limma kråset på vindrutan så att vatten inte kommer in i munstycksbrunnarna.
Tack! Men det finns ingen hänvisning till ett sådant jobb, jag läste något som de smetar med tätningsmedel, men jag har inte hört något om krusidullerna, och även när de sätter krafterna, måste de bearbetas med något? ja, kanske något att smörja))
Hur är dina framsteg med att täta motorrummet?
Tack Igor! Men ännu inte hur, jag kör inte en vivaric på vintern, medan den står i garaget, igår tog jag ett nytt batteri och satte på det, bilen startade inte hela vintern, den startade från golvet, men hjulen sänktes, två är i allmänhet på benen, nu ska jag gå till jobbet jag ska ta en kraftfullare kompressor och gå för att ladda ner))
Annonser:
“Försäljning från el: XProg-m Uppdaterad. (Assembly Peter) + kinesisk uppdatering. Vi köper iProg USB och motoadapter. Info - iProg USB + motoadapter. Försäljning från Vasilich: Miniräknare för iProgPro. Miniräknare för iProgUSB. Pall - Program för korrigering av vägmätare. SOMMAR 2018 . 14 juli 2013 i Övrig utrustning
Registrera dig för ett konto. Det är enkelt!
Krävs för motordrift dieselinsprutare Fiat Ducato (fiat Ducato) kan ersättas eller återställas i specialiserade biltjänster.
Insprutningselementen är ansvariga för enhetligheten hos sprayen av bränslemassan. Därför är det viktigt att övervaka deras användbarhet. De kan misslyckas på grund av dåligt bränsle och av ett antal andra anledningar. Problem i sådana fall måste lösas snabbt.
Komplex diesel injektor reparation Fiat Ducato är ett modernt tekniskt center, där hantverkare kan använda bänkutrustning för att återställa injektorernas funktion. Evenemanget inkluderar alla nivåer av dieselinjektordiagnostik och aktiviteter som fastställts genom rekommendationer och scheman.
På bilar misslyckas inte dessa delar i ett ögonblick. Under en tid kan ägaren av bilen märka
öka bilens hastighet (om munstycket svämmar över påverkar detta dynamiken först positivt, sedan i andra riktningen)
bränsleförbrukningen ökade av okänd anledning
motoreffektfall
svår start av motorn
svart avgasrök eller blått
Orsakerna i sådana fall kan vara olika, inklusive de som är förknippade med ett fel på dieselinjektorer.
En viss typ av dieselinjektor är installerad på fiat Ducato. Detta ögonblick, med tanke på behovet av restaurering, måste beaktas. Man måste också ta hänsyn till tillverkaren. Med ett kvalificerat tillvägagångssätt är det möjligt att återställa delars funktion utan efterföljande obehagliga klagomål.
Nästan varje bilist som har stött på ett fel någon gång överväger allvarligt att reparera dieselinjektorer med sina egna händer. Det finns ingen anledning att ta risker på detta sätt, eftersom bara befälhavaren behöver reparera dem.
Alla fel kan åtgärdas i Moskva i biltjänster, där det också är möjligt att reparera injektorer på vilken Fiat Ducato-dieselmotor som helst.
Om problemet med återvinning av bränsleceller har blivit akut för dig, hjälper vi dig att rationellt närma dig lösningen.
Många strukturer erbjuder idag reparation av dieselinjektorer av vilken komplexitet som helst på förmånliga villkor. Däremot kan det vara svårt att förstå var de egentligen kommer att repareras med hög kvalitet.
När han söker efter specialister på tekniska centra fokuserar bilägaren på huvudfrågorna
Finns det garanti och hur länge?
kan tekniska centrum garantera att de återställer bränsledelarna
Vad är priset på komplexet av tjänster
om reparationer kommer att utföras enligt bilens detaljer - det är viktigt att bestämma var fiat Ducato-bilar tillverkas
Genom att erbjuda strukturer (biltjänster) från listan för tillhandahållande av tjänster är vi säkra på att individuellt arbete kommer att fortsätta med varje kund. Lösning av problem med funktionaliteten hos bränsleinsprutare eller en dieselmotor i allmänhet sker här enligt det etablerade schemat.
Vårt nätverk har ett callcenter – en tjänst där de kan tipsa om hur man bäst går tillväga och rekommendera vem som ska reparera dieselinjektorer. För en specifik sökning måste operatören tillhandahålla information om Fiat Ducato-bilen. Baserat på de tekniska nyanserna och din plats, kommer han att ge råd om en specialiserad biltjänst, som har en mästare i den erforderliga specialiseringen.
Det är tillrådligt att följa råden från en konsult. Även om bilservicen inte är nära dig är det bättre att komma till en specialist. Så du kan spara pengar på att åtgärda reparationer av dålig kvalitet.
Varje bilägare förstår att en motor, särskilt en diesel, kräver en särskilt försiktig och uppmärksam inställning. Och om dieseln har gått åt helvete behövs ett specialiserat tillvägagångssätt. Det är precis vad biltjänsten Diesel-K erbjuder, som sysselsätter dieselingenjörer med kompetens att reparera alla typer av dieselmotorer.
Vi kan med säkerhet säga att ägaren till en utländsk bil på vilken en sådan motor är installerad kan utföra reparationsaktiviteter.Dessutom kan bilägaren spara betydande pengar eftersom vi jobbar till överkomliga priser.
Autotechcenter "Leber-auto" tillhandahåller ett komplett utbud av tjänster för reparation av motorer i utländska bilar av dieseltyp. Vi kan med säkerhet säga att vi kommer att lösa de problem som har uppstått med enheten i tid.
När det finns frågor om reparation av förbränningsmotorer måste du lösa dem i professionella biltjänster, särskilt när det kommer till diesel. Och Rappo-motors autotekniska center kan med säkerhet tillskrivas företag på en bra nivå.
Här hittar du en mästare som inte bara kan utföra det nödvändiga arbetet, utan också ge vissa rekommendationer om motorns drift.
Specialisterna på KRD-servicebiltjänsten är de mästare som verkligen professionellt kan reparera en dieselmotor. Erfarenheterna, som har vunnits under lång tid, av bilservicens dieselservicemän, gör att vi kan utföra arbeten på en bra nivå.
Du hittar en bra mästare och förmånliga priser hos oss!
Om dieseln är trasig är det ett rejält problem. Men det kommer inte att vara svårt för specialister från Starrimont tekniska center att lösa det kompetent.
Vår bilservice är platsen där du kan få högkvalitativa och prisvärda tjänster. Under reparationsaktiviteterna kommer mästarna att kunna förstå vad problemet är och ge råd till bilisten om hur man övervakar motorn i framtiden.
Kontakta oss - så förstår du att du behöver råda oss till dina vänner som ett professionellt tekniskt center!
Phill-MOTO Technical Center kan vara din favoritdieseltjänst om du åker hit. På vår bas är det möjligt att utföra reparationer av en trasig dieselmotor inom adekvat tidsram. Vad gäller prisnivån har vårt arbete en genomsnittlig kostnad.
Det tekniska centret "Gelper-auto" anses vara en av få bensinstationer som man kan lita på för att reparera en dieselmotor. I detta biltekniska center har mästarna inte bara goda kvalifikationer, utan också erfarenhet av att återställa olika delar av enheten.
Om din dieselmotor inte fungerar, kontakta oss, för vi kommer definitivt att kunna återställa förbränningsmotorn till normal drift.
Reparation av en dieselmotor kan bli aktuellt när som helst. Och om det har kommit för dig, kom till Mitino-remdiesel bilreparationscenter, där de nödvändiga evenemangen kommer att ha en bekväm tid och en billig kostnad.
"Zannar" är ett tekniskt center som testats för tillförlitlighet och rekommenderas av många bilägare, där arbete med restaurering av dieselenheter utförs på de mest fördelaktiga villkoren.
Genom att heltäckande lösa problem inom ramen för reparationen kommer erfarna medarbetare att kunna eliminera eventuella problem så att din dieselmotor fungerar som den ska.
Vi rekommenderar att du kontaktar Steiny-STO tekniska center, där de inte bara kommer att reparera och återställa dieselmotorn med hög kvalitet, utan också göra det till ett genomsnittligt pris för Moskva.
Om du anförtrott det tekniska centret med restaurering av injektorer, är det logiskt att fråga chefen om tidpunkten för arbetet. Vårt nätverk strävar efter snabb serviceleverans. Mästare bedömer mängden arbete på ett adekvat sätt, så att de passar inom den tid som överenskommits med kunden.
För närvarande är nästan det viktigaste problemet kostnaden för reparationer, oavsett haveriet. Det är faktiskt billigt att reparera en dieselmotor, men det är inte lätt idag att professionella injektorer. Du kan dock hitta där de erbjuder ganska adekvata priser för tjänster.
När uppgiften är att beräkna hur mycket det kommer att kosta att återställa delar måste du förstå
hur mycket kostar ett jobb
hur allvarliga och reparerbara haverier
hur många föremål som kommer att repareras
Dessa är de grundläggande punkter som du kan nämna priset.
Biltjänster håller med jämna mellanrum kampanjer för olika typer av arbete. Det är möjligt att du på ett samtal kan reparera bränsleinsprutare på en dieselmotor till lägsta pris.
Den sista utgången är Byte av Fiat Ducato dieselinjektor . Som regel måste specialister göra en fullständig bedömning av deras tillstånd för att korrekt förstå om delarna i fråga behöver ändras.
Att kontakta specialister för att byta ut dessa injektionsdelar är den bästa lösningen när det gäller kostnad och effektivitet för evenemanget.
För att korrekt byta icke-reparerbara bränsleceller på en fiat Ducato-dieselmotor behövs specialverktyg. Vi noterar särskilt att standardnycklar är oumbärliga här, eftersom det finns en chans att bryta kanterna.
Ett komplett utbyte av injektorer med deras borttagning och installation kommer att kosta bilisten ett acceptabelt belopp i vårt nätverk av bilreparationscenter.
Det är möjligt att korrekt ta bort dessa delar från en dieselmotor i en utländsk bil, efter att ha gjort det noggrant och korrekt, i våra tekniska centra. Det måste sägas att demontering kan utföras både vid byte och vid andra evenemang.
Om du inte vill betala för demonteringstjänsten kan du själv försöka ta bort munstyckena från dieselmotorn. Självklart om du har erfarenhet och viss kompetens inom detta.
Installationen av munstycken på vilken dieselmotor som helst, oavsett om det är från en fiat Ducato eller från en annan bil, måste göras korrekt. Från den som ska genomföra detta evenemang krävs det
full förståelse för tekniken och följa instruktionerna
erfarenhet i denna fråga
tillgång till ett professionellt verktyg
Det vill säga, om det finns ett behov av att installera dessa komponenter på förbränningsmotorn, bör detta göras på det tekniska centret.
Ett nästan standardmått är reparation av dieselinjektorer Fiat Ducato vid montern . Återställningsprocessen i detta fall sker på basis av övervakning av driften av ett felaktigt element i ett simulerat läge.
För att reparera bränsletillförseldelar vid montern kan du ta med redan borttagna element till bilservicen och eller köra bilen. Hantverkarna själva kommer att göra demonteringen och installera munstyckena korrekt efter reparationen på fiat Ducato.
Med hjälp av en bänkinstallation blir det möjligt att eliminera en viss uppsättning defekter. Utrustningen för detta ska vara servicebar och servad i tid, vilket görs regelbundet i våra biltjänster.
Du kan ta reda på om tekniska center där denna tjänst tillhandahålls av en callcenteranställd.
Kontrollerar fiat Ducato dieselinsprutare – Det här är en sekventiell händelse som gör att du kan identifiera fel i delen. Ofta krävs en testbänk för en fullständig diagnos. Den kontroll som krävs vid funktionsfel för ett kvalitativt resultat kräver diagnostik på stativet.
Naturligtvis är önskan att själv kontrollera injektorernas felfunktioner mycket stor. Dessutom är många bilister redo att berätta hur man gör detta på forumen. Att försumma en kvalificerad service i detta fall hotar till och med att reparera en dieselmotor.
Om du inte vill möta svåra och följaktligen dyra reparationer inom en snar framtid, kontakta våra tekniska center. Här kan du diagnostisera injektorerna och fastställa deras felfunktion i tid.
Om du behöver en riktig ledtråd om var du ska testa dessa insprutningssystemkomponenter på Fiat Ducato-fordon, kontakta projektets helpdesk.
En del av det komplexa arbetet är datordiagnostik av dieselinjektorer. Under evenemanget behövs en skanner genom vilken mastern kan åtgärda problem.
Oavsett vilken typ av diagnostik som krävs för att helt identifiera problemet - en datorbedömning eller ett bänktest - i våra strukturer kommer det att utföras billigt och snabbt.
Svaret på begäran på begäran i ämnet "hur man tar bort injektorer på en fiat ducato" - klicka. Hur man reparerar en bil hemma med dina egna händer. Vi hjälper oss själva med reparationen och reparerar bilen själva. Vi vet hur man återställer en bil med minimal investering. Videoinstruktioner bifogas.
Kategori: Gör-det-själv bilreparation
Skratt i ämnet: – Jag träffade en tjej. Hon är så konstig. Jag bjuder in henne på bio - hon kommer med en flickvän, jag bjuder in henne på en restaurang, på en klubb, på grillning - samma bild.Jag kommer förmodligen att göra slut med henne.– Var inte dum, bjud in henne på sex, du kommer inte att ångra dig.
Publicerad av admin: på begäran av Agathon
Recensioner av bilägaren: -Utseende: helt klart tilltalande -Universellt när det gäller användning både i staden och på långa resor, ergonomi på höjden -Bra halv- och helljus -Ekonomiskt med tanke på bränsleförbrukningen.- Service intervall 20 tusen km. (Men jag kommer att byta olja oftare) - Bekväm fjädring (jag har 17 skivor och Michelin sommardäck) - Jag gillade standardakustiken.
Bildiagnostik och reparation » DIESELbilar » Fiat Ducato 244 van 2009 2.3 JTD EGR
Från: KhMAO-Yugra
Injektorerna som stod har en sjusiffrig kod som på bilden.
Uppmärksamhet på frågan: hur registrerar man originalmunstycket om det har en åttasiffrig kod?
Society of Autodiagnostics
Från: Elektrostal
Society of Autodiagnostics
Från: Elektrostal
Från: KhMAO-Yugra
Troligtvis fick fabriken slut på sjusiffriga koder och bytte till åttasiffriga. Om du ändrar programmet i ECU, kan och kommer det att ge. Dessutom, så vitt jag förstår, finns det exakt nio celler för varje kod (BOSH KTS - anger 9 tecken på raden, och inte mindre och inte mer, och Launch i bilden ovan visar också nio tecken totalt). Det ger bara sju att registrera, men det finns exakt nio celler i minnet. Här ligger problemet bara i förbudet att föreskriva fler än sju.
God eftermiddag.
Var inte elak, köp nya. Hörde inte att de renoverade.
På MAZ reparerade de någonstans på en pälsfarm. Jag kan få kontakter imorgon.
längs den gamla Tsimlyansk-motorvägen - till höger direkt efter PKF NORD-basen.
längs den gamla Tsimlyansk-motorvägen - till höger direkt efter PKF NORD-basen.
Tack.)
Tack.)
I det professionella biltekniska centret "AutoMD" i Moskva utför erfarna specialister kvalitativt utbyte av Fiat Ducato-injektorer till ett överkomligt förmånligt pris.
Insprutare är viktiga delar av en Fiat Ducato-motor som reglerar bränsleinsprutningen. Gradvis blir munstyckena igensatta och misslyckas. Detta leder till ökad förbrukning av flytande bränsle och dess felaktiga finfördelning. Som ett resultat leder skadade eller igensatta insprutare till motorproblem och kostsamma reparationer.
För att förhindra motorskador är det viktigt att regelbundet byta ut Fiat Ducato-insprutare. Professionell diagnostik och byte av injektorer Fiat Ducato 2.3 och andra Fiat-modeller utförs av specialister från den professionella AutoMD-servicen. I vårt arbete använder vi högkvalitativa reservdelar och modern utrustning. Kontakta vårt tekniska center, vi hjälper gärna till!
Vi arbetar för att du ska få professionell reparation och kvalitetsservice för kommersiella fordon och personbilar till ett fyndpris i Moskva. För din bekvämlighet har vi utarbetat en prislista för byte av Fiat Ducato-injektorer på AutoMDs bilverkstad ↓
För reparationsfrågor
Munstycket är det viktigaste elementet i bränslesystemet i alla fordon. Och även om varje modell har sina egna designfunktioner, är driftprincipen och enheten i stort sett lika, därför Fiat Ducato injektor reparation skiljer sig inte från att reparera andra typer av injektorer.
Det bör dock endast utföras på en specialiserad bilverkstad.Men i ett vanligt garage kommer sådana reparationer att vara mycket svåra att utföra, eftersom specialutrustning och en testbänk kommer att krävas. Det är bäst att omedelbart kontakta Fiats varumärkescenter.
Innan reparationer påbörjas är det mycket viktigt att korrekt fastställa felet, vilket kommer att kräva en diagnos av bränslesystemet. De främsta orsakerna till skador på Fiat Ducato-injektorer som leder till funktionsfel är korrosion, överdrivet slitage och igensättning. Korrosion kan orsakas av bränsle som innehåller en stor mängd svavel, eller av användning av oseparerat vatten.
Datordiagnostik av Fiat Ducato-bilen och dess bränslesystem är nödvändig för att få omfattande information om prestandan hos injektorerna och alla delar av systemet, detta är det enda sättet att utarbeta en ytterligare reparationsplan. Uppenbarligen är sådan diagnostik endast möjlig i ett bilservicecenter utrustat med speciell datorutrustning.
I tekniska termer består reparationen av att justera prestandan och återställa injektorerna för att säkerställa funktion i alla motordriftslägen. Så det är möjligt att säkerställa den mest exakta tillförseln av bränsleblandningen genom tryck, för att optimera dess förbrukning.
De vanligaste orsakerna till försämring av injektorns prestanda är:
Skador eller slitage på bränslepumpens delar - insprutningspump.
Öka mellanrummen eller minska spänningen mellan delarna.
Användning av lågkvalitativt bränsle.
Närvaron av föroreningar i bränslet - dammpartiklar, mekaniska föroreningar, vatten.
Det är möjligt att minimera den möjliga minskningen av prestanda hos Fiat Ducato-injektorer och undvika frekventa reparationer endast med hjälp av regelbunden inspektion och underhåll av hela bränslesystemet, snabbt byte av filter och användning av högkvalitativt bränsle. Försummelse av dessa enkla regler leder mycket ofta till haveri av andra enheter och komponenter, och detta händer vid den mest olämpliga tidpunkten.
Reparation av munstycken sker i flera steg:
borttagning och demontering;
kontrollera komponenternas tillstånd, byta ut slitna och skadade;
montering och installation;
testning på en testbänk.
Om irreparabel skada upptäcks, ersätts injektorerna och insprutningspumparna på Fiat Ducato med nya.
Om du vänder dig till en bra bilverkstad, så där Fiat Ducato injektor reparation reduceras till att ersätta defekta element med nya. Fördelen är att du kan vara säker på kvaliteten på de installerade delarna, eftersom de alla är original. Dessutom lämnas en garanti.
Munstyckena i detta system styrs av en elektronisk styrenhet som använder ett piezoelektriskt element eller en magnetisk solenoid. Således är de uppdelade i elektromagnetiska och piezoelektriska. Moderna insprutningsmekanismer använder sex till nio bränsleinsprutningsfaser. Idag är nästan alla dieselfordon utrustade med detta system.
Fördelarna med Common Rail framför klassiska dieselmotorer är att funktionen att skapa högt bränsletryck och dess insprutning i cylindern separeras. Detta gjorde det möjligt att smidigt justera tryck, volym och insprutningstid, vilket ledde till en ökning av motoreffekten, en minskning av mängden avgaser, ett kompakt system, en minskning av buller och ekonomisk bränsleförbrukning (upp till 20% ).
De vanligaste orsakerna till fel på Common Rail-dieselinsprutning kan vara slitage på de rörliga delarna av dieselinsprutningselementen (högtrycksbränslepump, bränsleinsprutare, boosterbränslepumpar) på grund av långvarig drift eller för tidigt slitage vid tankning och kör motorn på bränsle av låg kvalitet.
Dieselforum för proffs DCI CDI HDI
Dieselforum > Elektroniskt styrda dieslar
Oleg33370 : | 19 juli 2010, 16:25:15
Snälla berätta för mig: 1. hur kan du själv bestämma prestandan för common rail-injektorer, 2. är det möjligt att demontera och rengöra det själv, vilka är nyanserna av att montera, demontera, rengöra och installera sådana injektorer.Och en annan fråga, vid högre hastigheter till 3000 börjar du tappa gasen, ett litet morrande dyker upp, ett fel tänds och bilen stannar, gjorde diagnostik, visar trycksensorn i skenan, ändrade den i samma situation, de föreslog spolning tryckreduceringsventilen på pumpen, tog bort den med lösningsmedel i en och en halv månad det fungerar bra, sedan igen på det gamla sättet, kan denna ventil rengöras på något sätt eller måste den fortfarande bytas?
lexx2255 : | 27 juli 2010, 11:51:20
Kära Oleg33370, jag råder dig inte att ta isär, skölja och ännu mer rengöra CR-injektorerna själv om du inte vill köpa en ny uppsättning injektorer efter rengöring. Renheten i bearbetningen av denna utrustning mäts med tre siffror efter decimalkomma. Det är bättre att anförtro ärendet till specialister.
Vania : | 27 juli 2010, 17:11:59
Dimakerch : | 27 juli 2010, 19:46:03
Och en annan typ av filter SKT, Filterron och liknande skit dödar också regulatorn
lexx2255 : | 27 juli 2010, 23:11:50
Vi är glada att kunna erbjuda bilägare att använda tjänsterna i riktning mot reparation, bilbesiktning, underhåll av minibussar m.m. i en professionell servicestation, utrustad med all avancerad utrustning för en mängd olika jobb. Ett ansvarsfullt förhållningssätt till alla haverier, kvalificerade hantverkare som kan sin verksamhet, samt adekvata priser - det är våra permanenta fördelar gentemot många konkurrenter. Utöver ovanstående tjänster erbjuder vi en så populär tjänst bland både nybörjare och erfarna bilägare som Reparation och byte av Fiat Ducato injektorer (Fiat Ducato).
Injektorer är mekaniska bränslesprutor i en bilmotor. Korrekt drift av bränslepumpen och injektorerna är en orubblig del av den korrekta driften av bränsleförsörjningssystemet helt, i händelse av haverier måste Fiat Ducato-injektorer bytas ut eller repareras. Lyssna aldrig på dem som övertygar dig om att reparation eller byte av Fiat Ducato-injektorer är ett enkelt jobb. Att byta ut och reparera Fiat Ducato-injektorer kräver inte bara speciell teknisk utrustning, utan också speciell kompetens och erfarenhet, som endast kvalificerade mekaniker har.
I nätverket av våra tekniska centra byts Fiat Ducato-injektorer ut i St. Petersburg med hjälp av inte bara den senaste utrustningen, utan också av de bästa bilreparatörerna i St. Petersburg. Därför, om du behöver reparera Fiat Ducato-injektorer i St. Petersburg, gå till vår service.
Nu på våra bensinstationer utförs inte bara kvalificerade bilreparationer med den senaste tekniska utrustningen och arbete av erfarna bilmekaniker, utan du kan också köpa Fiat Ducato dieselinjektorer i St. Petersburg. Kompetenta säljare kommer att rekommendera vilka Fiat Ducato bildelar i St. Petersburg som är lämpliga för att reparera din bil. I avsaknad av nödvändig reservdel Fiat Ducato (Fiat Ducato) i bilaffären kommer vi att göra en beställning på den.
Lista över delar: : mekanisk dieselinjektor, elektrisk dieselinjektor.
Fiat grundades för över 100 år sedan och gjorde sig ett namn i hela Europa genom att vinna det prestigefyllda franska racet 1911. Idag är Fiat ett av de mest kända bilföretagen i Europa, med huvudkontor i Piemonte. Fiat tillverkar inte bara bilar utan även flygprodukter. Fiats bilmonteringsfabriker finns i länder som Ryssland, Polen, Turkiet, Kina, Frankrike, Brasilien, Sydafrika, Argentina, Italien och många andra.
Fiat Ducato är den bästa minibussen för att transportera varor eller människor. Fiat Ducato är utrustad med olika sittarrangemang, separat innervärme, en stor automatisk dörr för passagerare, en mikrofon och flera högtalare och andra tekniska bekvämligheter som gör att en sådan bil kan användas i stor utsträckning i Ryska federationen.Eftersom Fiat Ducato är utrustad med en förstärkt struktur, en mycket stark kropp, en extra uppvärmning av förbränningsmotorn för att fungera i vårt land. De mest framgångsrika versionerna är Fiat Ducato II och Fiat Ducato III.
Video (klicka för att spela).
Om du vill ansöka om tjänsten Reparation och byte av Fiat Ducato injektorer (Fiat Ducato) kommer våra biltjänster gärna till vilken bilägare som helst till mycket rimliga priser, utan att tappa kvaliteten på procedurerna alls! Beställ alla biltjänster från oss och uppskatta den utmärkta servicen själv.
Betygsätt den här artikeln:
