Gör-det-själv garagereparation 6 gånger 3

I detalj: gör-det-själv 6 x 3 garagereparation från en riktig mästare för sajten my.housecope.com.

Om bilägaren bestämmer sig för att göra reparera, då måste han säkra en arbetsfront åt sig själv i förväg.

Det är viktigt att de bygg- och ytbehandlingsmaterial som används uppfyller säkerhetskraven.

Denna plats bör anpassas till ägarens behov.

Garagebyggnad kan användas som verkstad. Låt oss ta reda på hur man gör reparationer i garaget? Var ska man börja förädla en plats avsedd för förvaring av en bil?

Reparera – Det här är en obligatorisk skötselåtgärd för lokalen. Strukturen påverkas ständigt av negativa faktorer. Atmosfärisk nederbörd, vind, bensinångor kan skada golv, väggar och tak. Det är bättre att förädla ett hus för din järnhäst i varma årstidendå torkar strukturen bra.

Garagerenovering inkluderar: typer av jobb:

renovering av portar och väggar;
byte av golv;
isolering och takfoder;
renovering av tak;
ytterligare tätskikt i källaren.

Gör det själv reparation av garage - Foto:

Väggar behövs klar från gammalt gips. Alla sprickor måste repareras noggrant med en murslev så att inga skador kvarstår på ytan. Efter det kan du ansöka nytt lager plåster. Applicera på väggarna skyddsfärgsom är resistent mot kemiska ångor.

Till populär värmeisoleringsmaterial inkluderar följande:

mineralull;
polymer värmeisolator;
glasfiber.

Isoleringen är säkert fäst på väggarna, och efter det gör de det hölje. Det rekommenderas att använda plastpaneler eller träfoder. Bilägaren måste ta hänsyn till att efter att ha täckt området i rummet minska.

Video (klicka för att spela).

Garageportar bör noggrant inspekteras för områden som påverkas av rost. Om du hittar problemområden, rengör dem med sandpapper. Ytan måste behandlas primerför att förhindra att det bildas rost igen. Isolera skärpen med skum eller mineralull. Ovanpå det värmeisolerande materialet kan du dessutom göra ett mantelmaterial.

Friktionen av bildäck på golvyta leder till uppkomsten av sprickor med gropar. Fläckiga fläckar från bensin eller fett med en specifik lukt finns kvar på betongen. Att göra ny golvbeläggning, måste du ta ut allt ur garaget. Gör en cementmassa som är mer än 1 cm tjock och jämna till den. Fyllning ska göras från bakväggen mot porten. För att beläggningen ska torka helt måste du vänta 2 dagar.

Särskilda självnivellerande golv hjälper till att spara tid. Detta kommer att ta dagar. För att förhindra att svårborttagna fläckar med en stickande lukt dyker upp på golvet i framtiden måste du lägga ovanpå kakelmed vilken du enkelt kan tvätta bort resterna av bensin eller fett.

Garagetak testat styrka konstant: det påverkas av temperaturförändringar, nederbörd och vind. Takbeläggning ska besiktigas årlig. Om skada upptäcks är det viktigt att reparera det snabbt.

Billigt takmaterial - takmaterial. För att lägga duken, använd bitumen. Driftstiden för takmaterial överstiger inte 7 år. Dyrare och mer hållbara material är ondulin, kakel eller wellpapp.

Gör det själv reparationsfoto i garaget:

Bekväma förhållanden i garaget gör att du kan skapa isolering och takfoder. Att utföra arbete beror på takets konfiguration. Ja, för platta tak yttre isolering.

Det rekommenderas att använda expanderad lera. Granulat av bulkmaterial fångar värme inuti och släpper inte in kall luft i rummet. En bröstvärn installeras längs omkretsen, som kommer att hålla expanderad lera.

Tjocklek sand-cement avjämningsmassa bör vara minst 20 - 30 cm, och isoleringsskiktet - 10 - 15 cm.Fullständig torkning av screed måste vänta 3 veckor.

Ytan på betongbasen måste rengöras från skräp och vid behov göras impregnering med hjälp av ruberoid. Ark av vattentätande material med en överlappning på 10 cm är täckta med expanderad lera. Det är bättre att använda en blandning av små och stora granulat.

Gör-det-själv-reparation - taket i garaget:

Om garagetaket gaveltäckt med metallplattor eller skiffer, då måste taket i byggnaden isoleras inifrån. Taket är isolerat med basaltull eller glasfiber i rullar.

Mineralmaterial, som håller värmen perfekt, är rädd för fukt. Därför måste den skyddas från ovan hydrobarriär, och en ångspärr läggs underifrån.

Ett alternativt alternativ är användningen av skumskivor, som läggs på lim om taket är av metall. När betonggolvet isoleras fixeras skumplasten med plastpinnar och putsas ovanpå.

Vid reparationer kan ägaren möblera lokalernaför att säkerställa den mest bekväma driften. Det är nödvändigt att garaget är fritt fram för att parkera bilen och göra mindre reparationer. När det inte finns något sätt att ordna verkstad i ett separat rum måste det kombineras med ett garage. De verktyg och tillbehör som behövs för ägaren finns här.

Hyllor för olika småsaker och ställ är ett bra sätt att städa upp i garaget. Om du gör de nödvändiga designerna för att lagra olika föremål med dina egna händer, kommer ägaren att hitta den nödvändiga saken på några sekunder. Handgjorda hyllor, tillfredsställer optimalt individuella behov. Hemmästaren bestämmer själv de nödvändiga dimensionerna och väljer den optimala designen. Rack kan vara av följande typer:

stationär;
hopfällbar;
mobil;
roterande;
monterad.

Den mobila designen påminner vagn, det är bekvämt, men inte lämpligt för tung utrustning.

Hängande hyllor och roterande ställ är sällsynta. De mest populära designerna är hopfällbara och stationära.

Fasta ställ som fixas en gång till pålitlig av styrka.

Utan utrustad arbetsplats reparationer är svåra att utföra.

En hopfällbar metallarbetsbänk är en utmärkt lösning när det gäller optimal organisation av det inre utrymmet. Den används för sitt avsedda ändamål, och efter arbete sänks den ner så att enheten är praktiskt taget slår samman med en vägg.

För att lagra din skörd, vin och marinader är det inte nödvändigt att bygga en lada. För detta ändamål är det tillräckligt att utrusta en grop, källare eller caisson. Designen är en torrkammare med en luftficka. De är installerade i marken, där grundvattennivån är hög. De ingående delarna inkluderar följande:

Källaren anses mest fuktig platsdär mögel lätt kan växa. Detta kan undvikas genom att applicera en skyddande komposition i tid. Efter behandling bildas inte svampar och mögel på ytan. Isolering av källartaket kommer att förhindra bildningen kondensat.

För vattentätning av väggar kan speciella impregnationer baserade på polymerer användas. Färdig komposition "Penetron" visade sig vara bra. Den har utmärkta vattentätande egenskaper.

Gör-det-själv-reparation och inredning av garaget kommer att tillåta bilägaren spara dina pengar. Ägaren kommer att kunna organisera arbetsytan på ett sådant sätt att allt är till hands.

Se en video om att reparera ett garage med dina egna händer:

Hur man gör reparationer i garaget så att det inte bara är en säker plats där bilen kommer att lagras, utan också bekväm, är av intresse för många ägare av sådana strukturer. Här tillbringar bilister en betydande del av sin fritid, vilket kräver inredning av garaget för att göra det mysigt och trevligt att arbeta och koppla av med vänner. Hur man reparerar ett garage föreslås för att lära av artikeln.

Som alla hem behöver ett garage reparationer då och då. Mycket onödigt skräp samlas i det, och hög luftfuktighet och plötsliga temperaturförändringar påverkar finishen negativt.

Mindre reparationer av garaget eller en bra översyn är möjliga. De utförs vid olika perioder, vanligtvis efter cirka fem till sex år.

Under den varma årstiden utförs kosmetiska reparationer oftast.

Undersök noggrant tillståndet i garaget: taket och källaren - områden som är mest mottagliga för förfall, mögel och svampar på strukturerna.

Tips: Det populäraste sättet att avsluta tak och väggar i garaget är målning och putsning. Med tiden kan dessa material flisas av. Men i det här fallet är det inte nödvändigt att måla hela ytan, du kan göra punktreparationer.

För att hitta platser med svullnad och sprickor på väggarna är det nödvändigt att knacka på dem med en hammare så att bitar som inte håller bra faller av.
Kanterna på skadan är blöta.
Noggrant putsad eller målad.
Om allt arbete görs korrekt kommer dessa platser att vara nästan osynliga.
Särskild uppmärksamhet ägnas åt ledningarna, om de är skadade, och om nödvändigt byt ut kabeln eller uttagen.

Översyn av garage utförs vanligtvis omedelbart efter dess förvärv eller efter en tillräckligt lång driftsperiod.

Tekniken för självnivellerande golv används, en screed görs.
Ett nytt tak läggs (se Garagetak: välja material).
Väggdekorationen är helt förnyad.
Grundmålade, målade och isolerade dörrar.

Vid översyn av ett garage är den viktigaste punkten:

Alla dessa problem bör åtgärdas så snart som möjligt.

I detta fall kommer det med största sannolikhet att gå att klara sig med mindre svetsning, grundning och målning.

Tips: Om skicket på porten är bedrövligt är det nödvändigt att installera en ny stark grind.

Det första steget för att ordna ett garage är att betonga dess bas. Detta är en hållbar, billig beläggning som perfekt tål ganska höga belastningar under drift.

Men det har också stora nackdelar:

Bildandet av en stor mängd damm.
Låg motståndskraft mot föroreningar.

Det övre betongskiktet slits gradvis ut, golven börjar täckas med en ful gråaktig beläggning. Kemiska föreningar och smuts, som är mycket i garaget, absorberas av beläggningen, en stabil och obehaglig lukt uppstår. Men detta kan undvikas genom att skydda golvets betongbas med speciella medel.

För att skydda betong, ta:

Men deras livslängd är ganska kort, inte mer än tre år, vilket kräver konstant reparation av golv. Det är möjligt att öka betongens hållbarhet genom att belägga golvet med bulkpolymerföreningar, som har utmärkta prestandaegenskaper, och deras livslängd är mer än tio år.

Huvudvillkoret vid tillverkning av en betongbas är att strikt följa instruktionerna för deras tillverkning. Annars kommer beläggningen att börja spricka och så småningom kollapsa.

Det är bättre om botten av golvet i garaget är gjord av en solid armerad betongplatta som vilar på byggnadens källare. Men för att fylla i det kommer det att krävas stora ansträngningar, tillgången till specialutrustning och inbjudan av ett team av specialister, vilket avsevärt kan öka byggtiden och dess pris.

Tips: Sådana golv i garaget är anordnade i nivå med källaren eller något högre. Betongskiktet tas upp till 10 centimeter tjockt.

Arbetsordningen är följande:

Jorden rengörs noggrant, planet utjämnas horisontellt.
Om det behövs, häll basen med sand eller litet grus med ytterligare stampning.
Betong för gjutning kan hämtas från en betonganläggning färdiggjord eller förberedd självständigt: en del cement tas, två av samma delar av sand, tre fint grus eller krossad sten läggs till.

Tips: För att få en jämn beläggning bör du dra i snören eller ställa in de starka fyrarna som används för putsning från formade rör med en nivå.

Armeringsnätet läggs ut.
Betong hälls med kort, gärna kontinuerligt.
Vid installation av beacons läggs murbruket i remsor mellan dessa element.
Efter inställning av blandningen gnuggas den försiktigt och beläggningen jämnas ut.
Slutbeläggningen appliceras 28 dagar efter att ytan har gjutits.

Tips: Längs garagets yttre omkrets görs nödvändigtvis ett blindområde, minst 60 centimeter brett. Tekniken för dess tillverkning är densamma som golvets. För att dränera regn och smältvatten från byggnaden görs en liten lutning, upp till två grader

När man bygger väggar i ett tegelgarage täcks de på ett traditionellt och enkelt sätt. Justering av oregelbundenheter och skydd av strukturens väggar utförs med hjälp av en mängd olika gipslösningar som bildar en stark och ganska pålitlig beläggning på dem.

Ett lager skyddsfärg appliceras dessutom på blandningen. Gör-det-själv-reparation av väggar i garaget är det mest billiga och lättillgängliga sättet. Den är också väl lämpad för garage gjorda av armerad betong, gas och skumblock (se Vi bygger ett garage av skumblock med våra egna händer).

Fördelen med att applicera gips på väggarna i garaget är:

Bra ytskydd mot alla typer av skador.
Materialet är brandbeständigt.
Det är lätt nog att reparera.

Tips: Innan du gör reparationer i garaget bör du välja plåster och färgämnen avsedda för utomhusbruk, som inte är rädda för fukt och stora temperaturförändringar.

Nackdelarna med att möta garagets väggar med gipsblandningar inkluderar:

Det är mycket smuts på jobbet.
Processen är våt och lång och utförs i flera steg.

Genom att arrangera garagets väggar med plastpaneler tar det bara några timmar för rummet att vara helt klart för användning, som visas på bilden.Denna efterbehandlingsmetod har följande fördelar:

Mycket snabb och prisvärd.

Har en låg kostnad.

Montering sker utan smuts och damm.

För att avsluta garagets väggar är det bättre att ta en fasadfoder gjord av polyvinylklorid, som har sådana egenskaper som:

Vattentät.

Hygien.

Brandsäkerhet.

För att fixera materialarken är en trä- eller metalllåda anordnad, vars element skruvas fast med självgängande skruvar.Nackdelarna med sådan täckning är:

Svag slaghållfasthet.

En betydande minskning av det inre utrymmet, minst 8 centimeter.

Det är nödvändigt att strikt övervaka placeringen av ramstängerna, vilket gör att du kan montera utrustningen för garaget utan problem i framtiden:

hyllor;

entresol;

hyllor (se Gör-det-själv garagehyllor: hur man gör det rätt);

skåp.

För beklädnad i garagetaket är det bättre att ta speciella plastpaneler. Sådana produkter är billigare, har mindre styrka, men taket utsätts nästan inte för mekanisk stress.Snabb reparation av garaget är nyckeln till att öka dess livslängd.De flesta bilägare lägger minst två timmar om dagen på att ta hand om sin bil, och ännu mer på helgerna. Om vi pratar om något större, till exempel motorreparation, så kan vi prata om flera dagar. Av denna anledning är det oerhört viktigt att miljön i garaget är så bekväm som möjligt för arbetet. Bild - Gör-det-själv garagereparation 6 gånger 3

Gör-det-själv garagearrangemang

Att ordna ett garage är inte så lätt som det verkar, för förutom reservdelar och verktyg förvarar det oftast allt som inte får plats i lägenheten.Dessutom är varje reparation föroreningar, som förr eller senare gör garaget till en mycket oattraktiv plats. Med ett ord, även under byggandet måste du tänka på hur garaget kommer att se ut i framtiden, hur man bäst kombinerar en verkstad och ett miniatyrlager i det.

Gör-det-själv garagearrangemang

Innehåll i steg för steg instruktioner:

Först måste du bestämma dig för huvuduppgifterna. Först och främst bör garaget alltid vara rent, så du måste använda icke-fläckande och lättstädade material för efterbehandling. Det är också nödvändigt att i förväg upprätta en layout av platsen för verktyg och utrustning, det vill säga bestämma var ställningarna, hyllorna, arbetsbänken etc. kommer att placeras.

Ett garage kan knappast anses vara en säker plats, eftersom olika brännbara material lagras i det. Under drift bildas ofta gnistor (till exempel vid svetsning).

Ofta bildas gnistor under drift

I detta avseende ställs ett antal krav på efterbehandlingsmaterial. Material måste vara:

icke brännbar;
motståndskraftig mot mekanisk skada;
kan motstå exponering för aggressiva kemiska miljöer;
föroreningsbeständig.

Dessutom ska de vara lätta att rengöra och inte absorbera lukt. Uppenbarligen har inte alla material liknande egenskaper. De som fortfarande har dem inkluderar gips, väggpaneler och keramiska plattor. Varje alternativ har sina styrkor och svagheter, låt oss bekanta oss med dem.

Perfekt om du vill dölja ojämna väggar. Gips kommer effektivt att dölja alla befintliga defekter och förädla garagets inre.

Notera! Putsen måste täckas med ett lager fasadfärg, annars börjar ytan spricka och smulas sönder.

Foder används huvudsakligen i de norra delarna av landet, eftersom det är mycket bekvämt att placera värmeisoleringsmaterial mellan det och profilerna. I det här fallet är det bättre att använda en fasadprofil, gjord av polyvinylklorid - den är brandsäker och vattentät.

Den enda nackdelen med foder är låg hållfasthet - efter en kraftig stöt deformeras panelerna och måste bytas.

Ett mer mödosamt och kostsamt alternativ. Det kräver en preliminär beräkning av väggarnas styrka, eftersom plattan väger ganska mycket.

Samtidigt brinner inte keramik, är lätt att rengöra och kännetecknas av ökad styrka. Om garaget kommer att säljas om tio år, är det bättre att dekorera det med keramik. Dyrt förstås, men länge.

För att reparera maskinen är det önskvärt att utrusta ett visningshål. Även det minsta haveri blir ett allvarligt test om det är omöjligt att nå det utan ett synhål. I sådana fall måste du gå till bensinstationen och betala en ansenlig summa för reparationer.

Med ett ord, arrangemanget av ett visningshål kommer snart att löna sig. Nedan följer sekvensen av åtgärder.

Steg 1. Först bestäms dimensionerna för den framtida gropen och märkning utförs. Samtidigt måste en balans uppnås - för det första måste gropen vara tillräckligt rymlig, och för det andra måste dess bredd vara sådan att det inte är några problem när du går in i garaget.

Den erforderliga bredden är 0,7 m, det gör att du kan känna dig bekväm under reparationer och samtidigt lämna tillräckligt med utrymme för parkeringsmanövrar.

Notera! Vid markering behöver du lämna en marginal på ca 20-25 cm för väggtjockleken.

När det gäller djupet beror det på dess egen höjd, men återigen är det bättre att göra det lite djupare än vad som krävs - det är mycket lättare att utrusta ytterligare golv än att göra om golvet vid fördjupning.

Steg 2. I slutet av markeringen kan du påbörja jordarbeten. Det svåraste är att gräva ett hål, eftersom mer än 9 kubikmeter jord måste tas bort.

Efter avslutad märkning kan du påbörja markarbeten

Steg 3. Golvet är jämnt och täckt med en 25 cm "kudde" av krossad sten. Det noteras var nischerna för verktygen kommer att ligga.

Steg 4 Väggar kan hällas med betong eller täckas med tegelstenar.Betong är mer pålitlig, så det kommer att övervägas.

Först hälls golvet, en tjocklek på 7-8 cm räcker. För tillförlitlighet kan du förlägga förstärkning. Därefter byggs en träformning, som gradvis kommer att fyllas med murbruk i 40 cm våningar. Den övre kanten är förstärkt med en metallstruktur, lampor installeras.

Efterbehandling av gropen med kakel och montering av fixturer

Notera! Det är lämpligt att täcka betonggolvet med en trästege, eftersom det blir mycket trevligare att arbeta på en sådan yta.

För enkel användning bör varje verktyg ha sin egen plats. Hyllor och ställ kan köpas färdiga, men de är ganska dyra, och de uppfyller inte alltid bilägarens behov. Därför är racket bättre att göra det själv. Det verkar svårt, men bara i början.

Steg 1. Först markeras måtten. De flesta "butiks"-ställ är försedda med hyllor 1 m breda. Detta räcker inte till reservdelar, så bredden behöver göras större.

Du måste också lämna ett mellanrum på minst 20 cm från golvet så att det inte blir några svårigheter med att rengöra golvet. Det är önskvärt att perforera alla hyllor - detta ger två fördelar samtidigt:

så det blir lättare att bli av med smuts och damm;
hålen ger god ventilation, vilket förhindrar korrosion eller fuktskador på instrumenten.

Steg 2. För tillverkning av stativet används en metallram från ett profilerat rör eller ett 30x30 hörn. Delarna svetsas eller bultas ihop, sedan skärs hyllorna ut. Vanligtvis tas brädor för detta, men fuktbeständig plywood är det bästa alternativet - det kostar mer, men det kommer att hålla länge.

Liksom hyllor görs hyllor bäst på egen hand.

Steg 1. Först bestäms antalet hyllor, deras dimensioner och installationsplatser.

Steg 2. I enlighet med beräkningarna är allt du behöver förberett:

brädor;
bågfil;
bultar;
nivå;
järngalgar;
hammare;
pluggar;
skruvmejsel;
elektrisk borr.

Steg 3 Med hjälp av monteringsnivån bestäms fästpunkterna. Därefter görs hål, dymlingar hamras in i dem.

Notera! För pålitlig fästning är det lämpligt att använda pluggar med krokar.

Steg 4. Med ett visst steg (i enlighet med hålen som gjorts tidigare) fixeras suspensioner med klackar på hyllan. De kan spikas med vanliga naglar. De monterade hyllorna hängs på pluggar.

Det är värt att komma ihåg att de gångjärnsförsedda hyllorna inte bör vara för långa, annars kommer de att gå sönder under vikten.

Det mest bekväma för garaget kommer att vara en arbetsbänk som kombinerar hyllor och en arbetsyta. Så verktygen kommer alltid att finnas till hands, vilket avsevärt kommer att minska tiden för att leta efter en eller annan av dem.

För tillverkning av en arbetsbänk monteras en metallram, på vilken en träskiva med hyllor är installerad. Bordsskivan är täckt med stålplåt för att inte skada strukturen under drift.

Arbetsbänken ska vara utrustad med flera uttag för elverktyg samt ett lysrör, försedd med järnfästen för detta.

Ofta är garage utrustade med källare där konservering förvaras. Detta ögonblick, samt ett visningshål, måste vara genomtänkt i förväg.Steg 1. Först tas det gamla golvet bort, varefter alla bitar tas bort och garaget rensas för att gräva en grundgrop.Steg 2. Därefter utförs markarbeten. I det här fallet bör särskild uppmärksamhet ägnas åt typen av jord, för om jorden är sandig, kan rummets väggar kollapsa med slarvig grävning. Det är därför det är önskvärt att använda en mängd olika rekvisita av trä och metall.Om jorden är lerig, kan du inte vara rädd för någonting, eftersom den kan motstå alla belastningar.Steg 3. Botten är täckt med spillror och noggrant rammad. Därefter installeras beslag, golvet hälls med betongbruk.Steg 4. Väggarna är byggda av tegel.Steg 5. Källaren är täckt med en armerad betongplatta, varefter vattentätning läggs - bitumen eller takmaterial.För isolering kan du använda vilket värmeisoleringsmaterial som helst.Notera! Källaren kan utrustas även om grundvattennivån är tillräckligt hög. För att göra detta svetsas en metalltank i hela gropen. När vattennivån stiger kommer tanken att stiga, och på sommaren kommer den helt enkelt att ligga på botten.Steg 6. Det återstår bara att ta hand om ventilationen i källaren. För att göra detta tas stålrör (2 st.) bort ovanför marknivån, helst på motsatta väggar av strukturen. Tillförselröret är placerat under respektive avgasröret under taket. Båda rören måste ha samma diameter.Sådan ventilation verkar inte behövas, men utan den kommer mycket damm att samlas i garaget, vilket negativt påverkar inte bara kroppen utan också de inre delarna av bilen. Och avgaser är skadliga för kroppen.Det enklaste och mest prisvärda alternativet är naturlig ventilation. Två hål är utrustade för det (samma som för källaren). För maximal effektivitet måste inlopps- och utloppsrören installeras diagonalt mittemot varandra.

För att rita ett diagram måste du rita en plan för utformningen av garaget. Skissen ska göras vad gäller längd, bredd och höjd. Du bör också tänka på typen av grind. De måste ha en öppningsmetod som är lämplig för en viss struktur. När du väljer en grind är det nödvändigt att ta hänsyn till det utrymme som upptas under öppning och stängning. Det är mycket viktigt att minimera risken för skador på bilen under driften av porten.

Under planeringen bör du göra en beräkning för den mest bekväma platsen för transport i garaget. Här måste du ta hänsyn till utrymmet för åtkomst till alla delar av bilen, dess underhåll. Det är nödvändigt att tillhandahålla en passage runt maskinen. För bekväm öppning av dörrar måste avståndet till väggen vara minst 50 cm. För att göra reparationen av transport bekvämare byggs en inspektionsgrop.

Att ordna ett garage med egna händer innebär också att installera olika hyllor, ställningar, ett skrivbord, en arbetsbänk, en diskbänk och ett skåp för förvaring av utrustning och verktyg inomhus. Om garaget är litet är det bättre att bygga hängande hyllor och krokar för saker. Det rekommenderas att göra en beräkning enligt höjden på upphängningselementen. Detta är nödvändigt för att skydda bilisten och bilen själv från oavsiktlig fall av något föremål.

Redan under planeringen måste du börja välja efterbehandlingsmaterial. För att garaget ska vara varmt måste du också välja en bra värmare.För att säkerställa ett vackert rum bör du noggrant överväga den framtida designen av garaget. Om efterbehandlingen av garaget med dina egna händer görs korrekt, kommer underhållet av rummet att vara bekvämt och hela strukturen kommer att hålla länge utan att kräva större reparationer.

En sådan grop är mycket bekväm för bilunderhåll. Som regel görs en sådan struktur på byggstadiet. Men i det redan byggda garaget finns också möjlighet att göra reparationer och göra ett synhål. Bild - Gör-det-själv garagereparation 6 gånger 3

Man bör komma ihåg att botten och väggarna i en sådan grop måste vara helt betong. Några hantverkare lägger ut tegelväggar och putsar sedan. I det här fallet är det första steget att bygga basen (golvet) i gropen. För att göra detta måste du göra en kudde av sand och grus. Sedan görs en förstärkningsbur och hälls med betong. Efter 1:a veckan kan tegelväggar läggas ut. Därefter utförs den slutliga reparationen i form av målning eller vitkalkning av väggarna.

Under konstruktionen bör gropens kanter förstärkas med järnhörn. Det är också mycket viktigt att tillhandahålla ett skydd för en sådan grop. Detta är nödvändigt för att säkert kunna flytta runt i garaget när gropen inte används.

För att förhindra ansamling av vatten i botten av inspektionshålet bör ett speciellt hål tillhandahållas i hörnet. Det bör vara av lämplig storlek för att rädda det instängda vattnet. För att inte råka falla i det här hålet med foten måste du sätta ett galler på det.

I vardagen används ett garage inte bara för att rymma en bil, utan också för att lagra olika utrustning, verktyg och andra användbara föremål. För att rymma alla dessa saker som är väldigt viktiga för en bilist krävs hyllor, skåp och ställ.För en mängd olika alternativ för ställningar används flera typer av strukturer:

Trähyllor;

metall;

Kombinerat alternativ, som involverar hyllor gjorda av träskivor och en metallram.

Enligt metoden för att montera hyllorna kan följande alternativ särskiljas:

Stationära strukturer. I det här fallet är ett horisontellt ställ fäst på de 4 vertikala ställen, vars ram är gjord av fast material. På grund av det faktum att all last överförs till golvet kan sådana ställningar tåla mycket vikt. Beroende på den möjliga arbetsbelastningen på hyllorna kan sådana ställ vara antingen metall eller trä. Reparation av denna typ av ställ behöver ofta inte göras, förutom att regelbundet uppdatera målningen.

Hängande hyllor. De hängs direkt från taket. Höjden, som regel, väljs individuellt för ägarens bekvämlighet. För att utrusta en sådan design i vilken järnaffär som helst kan du köpa specialdesignade fästelement.

Prefabricerad metallstruktur. Du kan montera dem på nästan vilken höjd som helst bekvämt att använda. Med hjälp av muttrar och ankarbultar är det nödvändigt att fästa speciella monteringsfästen. Ramställ för denna typ av hyllor kan tillverkas av en perforerad metallprofil.

Mobila hyllor. De har speciella rullar, som tyvärr inte tål en stor belastning. Men tack vare hjulen kan ställningen flyttas till rätt plats när som helst. Men man bör komma ihåg att ju oftare ett sådant ställ rör sig, desto snabbare går rullarna sönder. Du måste vara beredd på deras frekventa reparationer eller utbyte.

Processen att göra hyllor måste börja med en preliminär skiss av deras platser. Storleken på ställen i djup och höjd beräknas från de uppskattade maxmåtten på de saker som kommer att finnas på hyllorna. Som regel görs avståndet mellan den första och andra hyllan med hänsyn till förvaringen av bildäck i upprätt läge. Dessutom placeras kapslar ofta på den lägsta hyllan, vilket också måste beaktas vid beräkning av avstånden mellan hyllorna i hyllan. Bild - Gör-det-själv garagereparation 6 gånger 3

För tillverkning av metallhyllor i garaget måste du först göra en pålitlig, hållbar ram.Den är gjord av vanlig hörnmetall. Processen att fästa alla element till varandra kan ske genom att ansluta med bultar eller med en svetsmaskin.

Om hyllorna är fästa med bultar, måste ett antal hål göras i ställningarna. Detta är nödvändigt för att kunna justera höjden på hyllorna. För att skydda metallelement från korrosion, är det nödvändigt att grunda ramarna och ställningarna. För hyllhyllor används som regel material från brädor, flerskikts fuktbeständig plywood eller spånskiva. Deras fäste på metallramen sker med hjälp av självgängande skruvar. Tack vare specialgjorda fästen är det möjligt att ge betydande styrka till hela strukturen genom ytterligare fixering i taket eller på ramens vägg.

För att spara pengar kan utformningen av stativet vara gjord av trämaterial. I det här fallet behöver du stänger med en sektion på 100x100 mm för ställningar. För att göra hyllor är plywood eller en skiva 10–20 mm tjock lämplig. Med hjälp av speciellt förberedda metallhörn och skruvförband fixeras hyllorna på ramen.

När du använder ställningar gjorda av träkonstruktioner bör man komma ihåg att lastkapaciteten, i detta fall, kommer att vara betydligt sämre än en liknande struktur gjord av metallmaterial. Man bör också komma ihåg att hyllor av trä är brandfarliga. För att minska risken för brand krävs därför att alla träelement behandlas med speciella brandbekämpningsimpregnering. Bild - Gör-det-själv garagereparation 6 gånger 3

Innan du börjar placera och installera hyllor och ställ måste du först göra reparationer inne i garaget. Denna process innebär att man utför puts- och målningsarbeten. När du är klar kan du fortsätta till installationen av hyllor.

För att säkerställa den bästa placeringen av nödvändig utrustning och verktyg för jobbet krävs mycket utrymme. Men inte alla har möjlighet att bygga ett rymligt garage. Därför måste du fylla utrymmet så mycket som möjligt med olika skåp och hyllor. Men i en sådan situation är det viktigaste att inte överdriva det och kom ihåg att inuti garaget är det nödvändigt att säkerställa rörelsefrihet. Och skåp, ställ och hyllor bör inte störa detta.

Video (klicka för att spela).

För att fylla allt ledigt utrymme med hyllor kan de hängas nästan var som helst där du inte kommer att slå eller hålla fast vid dem. Platser ovanför fönster, bord, arbetsbänkar och andra tillgängliga platser är lämpliga för detta ändamål. För att undvika skador på järnhästen på grund av ett nedfallen föremål från hyllan rekommenderas avståndet till bilen att vara 1 m. Bästa stället att placera hyllorna på är väggen längst bort från grinden.