I detalj: gör-det-själv greapo pga 125se reparation från en riktig mästare för sajten my.housecope.com.
LLC "Service Center Elektroremkomplekt"
Här kan du diskutera problemen i samband med reparation och underhåll av HELT vilket elverktyg som helst
Sergey Aleksandrovich » Lör 24 mars 2007 11:11
Maxim Anatolievich » Lör 24 mars 2007 13:10
Sergey Aleksandrovich » Lör 24 mars 2007 14:58
Maxim Anatolievich » Lör 24 mars 2007 16:15
Sergey Aleksandrovich » Lör 24 mars 2007 19:22
Maxim Anatolievich » Lör 24 mars 2007 20:52
Alternativ: a) lämplig för Einhell Interkrenn Hanseatic modell WSC 115 (125) J b) från vilken kinesisk skrivmaskin som helst behöver du bara välja genom att landa
Sergey Aleksandrovich » Sön 25 mars 2007 07:50
Maxim Anatolievich » Sön 25 mars 2007 12:28
Tyvärr kommer fraktkostnaden att överstiga kostnaden för pumphjulet.
Jag kan bara råda dig att be en av dina vänner som besöker Moskva att komma till vår tjänst med en rotor, vi kommer att försöka plocka upp en impeller.
Sergey Aleksandrovich » Sön 25 mars 2007 13:18
Maxim Anatolievich » Sön 25 mars 2007 13:47
Gör-det-själv-reparation av en vinkelslip ska göras med stor försiktighet och utan brådska. De negativa konsekvenserna av manipulationer med kraften och / eller den elektroniska enheten kan leda till omvandlingen av ett mindre haveri till ett fullständigt avslag på kvarnen, och då kommer inte ens en professionell mästare att rädda det.
En vinkelslipare kallas en "slipmaskin" endast i reparationsutrymmena i fd Sovjetunionen av en prosaisk anledning - den Eltos-bulgariska fabriken i Plovdiv var enbart engagerad i sin produktion. Höghastighetsskärhjulet är en oumbärlig assistent vid bearbetning av den mest hållbara metallen, vid läggning av sidospår i taket, vid skärning av armering, plåt, profiler och många andra reparationsoperationer. Slipningsförmågan hos slipmaskiner är inte mindre populära - de låter dig eliminera grader, grovhet från både metall och sten eller marmor.
Video (klicka för att spela).
Under de senaste 40 åren har utbudet av vinkelslipar vuxit enormt, men reglerna för hantering av detta bekväma och multifunktionella verktyg har inte förändrats mycket. Dessutom - reparationer förhindras ofta genom att följa enkla driftsriktlinjer :
Ta inte bort skyddet över slipskivan om det inte är absolut nödvändigt. Om detta inte kan undvikas, var noga med att bära skyddsglasögon och skydda verktyget från sidokontakt ;
Bearbeta inte trä, spånskivor, MDF och liknande material - sågar och bågfilar finns tillgängliga för detta;
Håll kvarn stadigt och säkert - när skivan har fastnat kan hela verktyget dras ur dina händer, det kommer att skadas allvarligt och orsaka allvarlig skada;
Arbetet med vilken vinkelslip som helst åtföljs av närvaron av karakteristiska gnistor - akta dig för att få dem på de elektriska ledningarna, nätsladden och alla andra brännbara material;
Alla arbetsstycken - skurna eller slipade - måste fästas ordentligt. Även om du måste skära en armeringsstång inmurad i betong när du monterar ett remsfundament från wellpapp, bör du se till att hela strukturen är stark innan du trycker på "Start"-knappen på kvarnen;
Tryck inte på delen för att påskynda arbetet. Principen för drift av slipskivor är att radera materialet i arbetsstyckena och behöver inte en stor klämkraft. . Rörelsernas noggrannhet när du arbetar med en kvarn är lika användbar som brute force är skadligt.
VIDEO
Varje vinkelslip består av följande komponenter och mekanismer, vars placering och skick bör förstås med säkerhet:
En extremt önskvärd assistent i reparationen kommer att vara layouten och elektriska diagram, samt detaljerade instruktioner för exakt den modell av vinkelslipen som behöver repareras.Tyvärr belastar många tillverkare inte sina enheter med sådana överdrifter. I det här fallet kan du få den nödvändiga informationen från det know-it-all Internet och inte reparera kvarnen med dina egna händer, och räkna med "kanske är allt enkelt där", naturligtvis, om du inte vill köpa ett nytt verktyg som följer reparationsprocedurerna ...
VIDEO
Huvudprincipen vid reparation av all elektrisk utrustning är postulatet "gå från enkel till komplex."
Oavsett om det är en elektrisk hushållspatron eller en turbin vid ett vattenkraftverk, bör reparationssekvensen utesluta elementära fel i första hand. Elektricitet och elektronik kallas "kontakternas två vetenskaper" av en anledning. Typiska fel på vinkelslipmaskiner, tillsammans med metoder för att eliminera dem, är följande:
Borstbyte avser "toppen på första nivån" vid självkorrigering av fel i elektriska slipmaskiner. Du kan fortsätta att måla reparationsrekommendationer, hur man demonterar kvarnväxellådan, spola tillbaka dess lindning eller omkonfigurera den elektroniska fyllningen. Men allvarliga haverier kräver ett seriöst förhållningssätt till arbetet. Om du aldrig har sett den här växellådan, hur ska du kunna fixa den? Chansen att slå på kvarnen beror på ditt sunda förnuft - att spara på professionella reparationer kommer att resultera i att hela verktyget går förlorat.
Liten, bekväm, ganska funktionell och viktigast av allt - pålitlig! Bulgariska Greapo PGA125EH har tjänstgjort i 6 år och trivs fortfarande med felfritt arbete. Vi förväntade oss inte detta från "kineserna".
Tidigare var jag inte bekant med företaget, men enheten visade sig vara mycket värdig.
Greapo-kvarnen är inte särskilt tung, det finns en skivrotationshastighetsregulator (9 positioner, justering från 3000 till 11000 rpm).
Tillräckligt lång anslutningssladd - 2 meter. Det enda som saknas är en mjukstart.
Monteringen, överraskande nog, är utmärkt, fodralet är hållbart, allt sitter tätt och med hög kvalitet, hittills har det inte varit några problem med det, även om det har fungerat mycket.
Jag har inte sett det här företagets verktyg på hyllorna på länge, men det bör definitivt övervägas som ett alternativ.
Många är bekanta med situationen när ett favoritverktyg slutar fungera utan någon uppenbar anledning. Och om kvarnen inte slår på, är orsaken till detta ofta en enkel sammanbrott, som snabbt kan elimineras utan speciell kunskap och verktyg. Därefter kommer vi att överväga enkla metoder för att diagnostisera och reparera elverktyg med hjälp av en vinkelslip som exempel. Utgångsläge - vinkelslipen startar inte när strömknappen trycks in.
För att utföra arbetet behöver vi en multimeter med en ringfunktion och en skruvmejsel. Det första att kontrollera är ledningen, eller snarare, kontakten och platsen där ledningen går in i höljet. Vi trycker på knappen och "masserar" misstänkta områden. Oftast uppstår problem i ärendet. Om detta inte hjälper och kvarnen fortfarande inte fungerar, gå till nästa steg.
Vi tar isär kroppen. För att vara säker kan du slå på vår testare i ringläge och kontrollera integriteten hos ledningarna från kontakten till knappingången.
Nästa i den elektriska kretsen är en knapp. Ofta är det felet i denna nod som är orsaken till att kvarnen inte startar. För att kontrollera denna nod måste du vrida den till PÅ-läget och "ringa", som visas på följande bild:
I det här fallet "ringde" knappen, vilket indikerar dess användbarhet, så låt oss gå vidare. Denna vinkelslip använder en hastighetsregulator, så det är också värt att "ringa" den, efter att ha ställt in den på maximal effekt tidigare.
Nästa sak att vara uppmärksam på om kvarnen inte slår på är borstarna. I stora vinkelslipar är borsthållarna placerade utanför, i vårt fall - inuti huset. Ta bort borstarna och inspektera dem. Det är nödvändigt att se till att kontakterna på själva borsten är intakta. Huvudkriteriet för prestanda hos en borste är dess slitagegrad eller storlek. I denna vinkelslip var det deras slitage som orsakade felet. Därför hjälper det att lösa problemet genom att byta ut slipborstarna. För tydlighetens skull ges en jämförelse av nya borstar och helt slitna.
Om allt detta i ditt fall visade sig fungera, och kvarnen inte fungerar, är det sista du kan kontrollera utan ett specialverktyg ankaret. Till att börja med "ringar" vi mellan ankarets järndelar och samlarlamellerna. Om det ringer betyder det att det är isoleringsbrott och ankaret måste bytas ut.
Därefter måste du mäta motståndet mellan intilliggande lameller på uppsamlaren. Det ska vara samma för alla par. Om motståndet vid någon mätpunkt är flera gånger högre, kan vi prata om ett lindningsbrott. Det är värt att notera att ett sådant fel sällan leder till ett fullständigt motorstopp.
Om det efter att ha utfört ovanstående diagnostik inte var möjligt att identifiera felet och vinkelslipen inte slås på, verkar det som att du måste kontakta befälhavaren.
Totalt 41 837 visningar, 43 visningar idag
Även verktyg av högsta kvalitet kan gå sönder efter en tid, för att inte tala om de billiga "konsumtionsvarorna". Bulgariska är heller inget undantag. Detta verktyg har blivit populärt på grund av dess mångsidighet och användarvänlighet. Det finns ett stort antal modeller av vinkelslipar, vars anordning och funktionsprincipen inte skiljer sig nämnvärt från varandra. Under drift kan verktyget gå sönder. Reparation i verkstaden kommer ut i en prydlig summa, så många hantverkare reparerar kvarnen med sina egna händer.
Bulgariska är i många fall en oumbärlig sak. Som med alla andra verktyg bör det hanteras ganska försiktigt. För att kvalitativt reparera kvarnen med dina egna händer måste du veta hur den fungerar.
Denna del är placerad inuti elmotorn och börjar rotera under drift. Ju högre rotationshastighet, desto mer kraft har kvarnen.
Det är en separat plats för armaturen, på vilken styr- och kraftlindningarna är placerade. Med hjälp av kollektorn tillförs signaler till styrenheten och motorn.
Dessa element används för att leverera ström från strömkabeln till kollektorn.
Den är placerad framför kvarnen. Tack vare honom, i rotationsprocessen, överförs mekanisk energi från ankaret till skivan.
Det är en av motorns delar med ett ankare placerat inuti. Detta detaljen i dess design är den mest komplexa , eftersom alla lindningar pressas mycket exakt i den.
Dessutom inkluderar verktygsanordningen dess kropp, kabel med stickpropp och handtagshållare.
Innan du börjar reparera kvarnen med dina egna händer är det bäst att ha framför dig layout och elschema och detaljerade instruktioner , vilket motsvarar en viss modell. Gör-det-själv-verktygsreparation bör göras med viss kunskap.
VIDEO
När du reparerar något verktyg börjar de vanligtvis med det enklaste och slutar med det mest komplexa. När de reparerar en kvarn med sina egna händer följer de också denna regel.
Det finns situationer när verktyget slutar fungera och inte slås på. Anledningen till detta är oftast att den elektriska strömmen slutar strömma in i borstarna. Hela problemet i det här fallet kommer att vara antingen i ledningen eller i kontakten, eller så kommer avtryckaren helt enkelt att gå sönder. Felsökning du bör ta isär kvarnen och kontrollera att det inte finns några brott i kabeln. Så snart tråden byts ut börjar verktyget fungera normalt.
VIDEO
Kvarnen fungerar inte, men sladden och kontakten är inte skadade. I det här fallet, istället för gör-det-själv-reparation, kommer det att bestå i att demontera utlösningsmekanismen. Alla föremål som ska tas bort måste vara märkta. Detta görs för att du senare ska kunna montera den korrekt. Annars kan ankaret fastna eller lindningen brinna ut. utlösa borstar, du kan plocka upp vilken liknande knapp som helst.
VIDEO
Om avtryckaren och vajern är OK, men verktyget fortfarande inte fungerar, är problemet troligen i borsthållarna. Vanligtvis, för att en gnista ska dyka upp och starta mekanismen, är det nödvändigt att rengöra kontaktplattorna. I händelse av fel ska det befintliga lodet bytas ut.De brukar fungera smidigt i cirka två år. Det bör noteras att vissa modeller av slipmaskiner har en borstanslutning. I det här fallet bör lödning och installation av nya endast finnas i satsen. Delvis byte är inte möjlig.
Efter att ha ersatt de gamla med nya måste du noggrant undersöka dem. Om ojämnt slitage är ganska allvarligt betyder det att den rörliga delen av kvarnen eller tyngdpunkten har förskjutits. I den här situationen bör konsultera en specialist , eftersom det är nästan omöjligt att fixa felet och justera tyngdpunkten med dina egna händer.
Mer specifika fel, vars reparation kräver redskap och kunskap, är:
fastklämning av lager;
fel på styrelektroniken;
kroppsdeformation;
brott på växelhusets tänder;
fel på statorn eller armaturen;
samlarfel.
Om det finns mekaniska defekter i kvarnen, bör mer uppmärksamhet ägnas åt tillståndet för den stora växeln, skaftet och bussningarna. Om ojämnt slitage på axlarna eller tänderna upptäcks, är det nödvändigt att byta ut de slitna delarna så snart som möjligt.
VIDEO
För att undvika att reparera kvarnen med dina egna händer måste du följa följande viktiga driftsregler:
Utan särskilt behov bör du inte ta bort alltsammans, som är placerat ovanför slipskivan. Om du var tvungen att ta bort den, då arbete bör endast utföras i glasögon med en hög grad av skydd. Dessutom kan du behöva se till att verktyget inte rör vid något på sidan.
För att bearbeta trä, spånskivor och MDF krävs bågfil och sågar, men ingen kvarn.
Under arbetets gång måste detta verktyg hållas mycket hårt. Annars, om skivan fastnar, kan kvarnen glida ur dina händer. Samtidigt knäcker hon inte bara henne, utan är också kapabel att skada henne.
Processen att arbeta med ett sådant verktyg åtföljs alltid av gnistor. Därför ndu måste vara väldigt försiktig och se till att de inte kommer på ledningar och andra material som lätt kan antändas.
När man börjar kapa en yta bör billiga fixas så bra som möjligt.
I inget fall bör du trycka på delen för att flytta arbetet snabbare.
VIDEO
Förebyggande är det det är nödvändigt att helt eller delvis demontera verktyget , rengör den, smörj den och byt ut några delar vid behov.
Snabbt utbyte av ganska lätta delar som slits mycket snabbt gör att du kan spara dyrare komponenter, vilket sedan kommer att rädda dig från förtida reparationer och avsevärt förlänga kvarnens livslängd.
Man bör komma ihåg att det inte alltid är möjligt att reparera kvarnen med egna händer. Själva borsten anses vara en felersättning. Om du behöver demontera verktyget är det i det här fallet osannolikt att nybörjaren kommer att klara sig. Du bör inte ta på dig sådant arbete om du inte är säker på dina förmågor, för som ett resultat kan du äntligen bryta verktyget och det kommer att vara omöjligt att korrigera situationen.
VIDEO
Planerar du att köpa högkvalitativa greapo-reservdelar till ett överkomligt pris? Då är du i Pila. Vår onlinebutik presenterar de mest populära modellerna skapade av världsberömda tillverkare. Ett enormt sortiment gör att du kan välja den mest lämpliga produkten för dig och inte slösa tid på att leta efter den i andra butiker.
Det är inte svårt att välja Greapo-reservdelar om du har tillräckligt med information om produkten och har en klar förståelse för de syften som den ska användas för. För att hjälpa dig göra ett val lägger vi upp en beskrivning, specifikationer och bilder av produkten, samt information om dess tillverkare och kundrecensioner. Detta gör att du kan utvärdera dess funktionalitet och kvalitet och därefter besluta om köpet. Om uppgifterna som lämnas på sajten inte räcker för dig kan du alltid kontakta butikschefen för information.
Pilas onlinebutik erbjuder greapo reservdelar till attraktiva priser till invånare i Novosibirsk, Biysk och andra ryska städer.Vi har ett nära samarbete med välkända transportföretag, så vi organiserar leveranser av varor från vår katalog över hela landet.
Ergonomi: bil gillade vid första anblicken. Ja, designen är blygsam, inga krusiduller, men varje detalj ser solid och av hög kvalitet ut (naturligtvis anpassad för produktens hushållsklass). Kroppsdelarnas leder är täta, parningselementen är välpassade och bildar en stel struktur. Vi betonar att bristen på spel i bakstycket är en sällsynthet för "enhandsmaskiner" från detta test. När du vänder dig till växellådan märker du att den också är gjord med värdighet - varken knappen eller själva mekanismen har mycket "frihet" (cirka två grader).
Vid närmare bekantskap kommer också anmärkningar. Ta åtminstone omkopplaren - det fungerar tydligt, men returfjädern verkar för hårt. Logiken i knappens placering ser inte heller perfekt ut: "motorn" är på baksidan (i förhållande till den vanliga) sidan av väskan, med andra ord, inte under tummen, utan under pekfingret. Denna lösning är ganska vanlig, men det verkar för oss att det inte är särskilt bekvämt. Vi vande oss dock snabbt.
Nästa nitpick är fästpunkterna för det extra handtaget. De blev förvånade över det faktum att webbplatsen som my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/3456 är baserad på inte är vinkelrät mot skruvriktningsaxeln. Med andra ord vilar handtaget på kroppen med bara en kant, vilket inte är dödligt, men uppenbarligen minskar dockningens styvhet. Störningen observeras både i höger och vänster position av "hållaren". Men återigen, det är inte så viktigt.
Men jag gillade monteringen av skyddskåpan. För att vända den behöver du inte skruva loss eller ens lossa något. Skydda placerad på en fjäderbelastad friktionskoppling med flera "hårda" lägen, så att den enkelt vrids utan förarbete.
Verktygsdrift: slår man på bilen märker man körningens "lekfullhet", stor överkörning och relativt högt ljud. Efter att ha börjat arbeta, det första du "skyller" på switchen. Nej, det är ganska bekvämt och förstör inte ergonomin, men på grund av det måste du hålla pekfingret väldigt nära disken, vilket till en början skapar psykologiskt obehag.
Direkt till saken: motorn är verkligen mycket kraftfull, med detta känner du dig säker. Växellådan och motorhusen värms nästan inte upp - också ett "plus". Men det finns kommentarer om bekvämligheten med arbetet. Låt oss börja med det huvudsakliga och grundläggande: nedsänkningsdjupet är för litet my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/3456 - kroppen stör. I förhållandena för vårt test var detta särskilt uttalat när cirkeln var märkbart sliten - ju mindre dess radie blev, desto svårare var det att skära igenom arbetsstycket till slutet. Förresten, mätningar av skärtiden bekräftar det som sades - vanligtvis minskar det i slutet (man vänjer sig vid verktyget), men här är det tvärtom. På grund av den stora växellådan är sikten också lite svår. De noterade bristerna är dock ganska subjektiva, eftersom graden av deras inflytande direkt beror på mästarens vanor och den specifika situationen.
Ett test med en tegelsten visade att med en horisontell position av kroppen är det maximala skärdjupet 28 mm, med ett vertikalt läge - 30 mm. I rollen som en kvarn lyser inte enheten - benägenheten för vibrationer är för stor. Orsaken till detta beteende är inte klart för oss, men förmodligen beror det på otillräcklig styvhet hos skaftet, dess passform eller kullager (eller något liknande). Det verkade konstigt, eftersom vi inte märkte något sådant under skärarbetet - flytten var ganska smidig.
Vilka är fördelarna med verktyget: maskinen är nöjd med kvaliteten på utförande. På bästa sätt kommer den att visa sig där hög effekt krävs i kombination med kompakthet och låg vikt. "Kontraindikationer för användning" är mycket villkorade: inte riktigt en standard brytarplats och begränsat skärdjup.
Även verktyg av högsta kvalitet kan gå sönder efter en tid, för att inte tala om de billiga "konsumtionsvarorna". Bulgariska är heller inget undantag. Detta verktyg har blivit populärt på grund av dess mångsidighet och användarvänlighet.Det finns ett stort antal modeller av vinkelslipar, vars anordning och funktionsprincipen inte skiljer sig nämnvärt från varandra. Under drift kan verktyget gå sönder. Reparation i verkstaden kommer ut i en prydlig summa, så många hantverkare reparerar kvarnen med sina egna händer.
Bulgariska är i många fall en oumbärlig sak. Som med alla andra verktyg bör det hanteras ganska försiktigt. För att kvalitativt reparera kvarnen med dina egna händer måste du veta hur den fungerar.
Denna del är placerad inuti elmotorn och börjar rotera under drift. Ju högre rotationshastighet, desto mer kraft har kvarnen.
Det är en separat plats för armaturen, på vilken styr- och kraftlindningarna är placerade. Med hjälp av kollektorn tillförs signaler till styrenheten och motorn.
Dessa element används för att leverera ström från strömkabeln till kollektorn.
Den är placerad framför kvarnen. Tack vare honom, i rotationsprocessen, överförs mekanisk energi från ankaret till skivan.
Det är en av motorns delar med ett ankare placerat inuti. Detta detaljen i dess design är den mest komplexa , eftersom alla lindningar pressas mycket exakt i den.
Dessutom inkluderar verktygsanordningen dess kropp, kabel med stickpropp och handtagshållare.
Innan du börjar reparera kvarnen med dina egna händer är det bäst att ha framför dig layout och elschema och detaljerade instruktioner , vilket motsvarar en viss modell. Gör-det-själv-verktygsreparation bör göras med viss kunskap.
VIDEO
När du reparerar något verktyg börjar de vanligtvis med det enklaste och slutar med det mest komplexa. När de reparerar en kvarn med sina egna händer följer de också denna regel.
Det finns situationer när verktyget slutar fungera och inte slås på. Anledningen till detta är oftast att den elektriska strömmen slutar strömma in i borstarna. Hela problemet i det här fallet kommer att vara antingen i ledningen eller i kontakten, eller så kommer avtryckaren helt enkelt att gå sönder. Felsökning du bör ta isär kvarnen och kontrollera att det inte finns några brott i kabeln. Så snart tråden byts ut börjar verktyget fungera normalt.
VIDEO
Kvarnen fungerar inte, men sladden och kontakten är inte skadade. I det här fallet, istället för gör-det-själv-reparation, kommer det att bestå i att demontera utlösningsmekanismen. Alla föremål som ska tas bort måste vara märkta. Detta görs för att du senare ska kunna montera den korrekt. Annars kan ankaret fastna eller lindningen brinna ut. utlösa borstar, du kan plocka upp vilken liknande knapp som helst.
VIDEO
Om avtryckaren och vajern är OK, men verktyget fortfarande inte fungerar, är problemet troligen i borsthållarna. Vanligtvis, för att en gnista ska dyka upp och starta mekanismen, är det nödvändigt att rengöra kontaktplattorna. I händelse av fel ska det befintliga lodet bytas ut. De brukar fungera smidigt i cirka två år. Det bör noteras att vissa modeller av slipmaskiner har en borstanslutning. I det här fallet bör lödning och installation av nya endast finnas i satsen. Delvis byte är inte möjlig.
Efter att ha ersatt de gamla med nya måste du noggrant undersöka dem. Om ojämnt slitage är ganska allvarligt betyder det att den rörliga delen av kvarnen eller tyngdpunkten har förskjutits. I den här situationen bör konsultera en specialist , eftersom det är nästan omöjligt att fixa felet och justera tyngdpunkten med dina egna händer.
Mer specifika fel, vars reparation kräver redskap och kunskap, är:
fastklämning av lager;
fel på styrelektroniken;
kroppsdeformation;
brott på växelhusets tänder;
fel på statorn eller armaturen;
samlarfel.
Om det finns mekaniska defekter i kvarnen, bör mer uppmärksamhet ägnas åt tillståndet för den stora växeln, skaftet och bussningarna. Om ojämnt slitage på axlarna eller tänderna upptäcks, är det nödvändigt att byta ut de slitna delarna så snart som möjligt.
VIDEO
För att undvika att reparera kvarnen med dina egna händer måste du följa följande viktiga driftsregler:
Utan särskilt behov bör du inte ta bort alltsammans, som är placerat ovanför slipskivan. Om du var tvungen att ta bort den, då arbete bör endast utföras i glasögon med en hög grad av skydd. Dessutom kan du behöva se till att verktyget inte rör vid något på sidan.
För att bearbeta trä, spånskivor och MDF krävs bågfil och sågar, men ingen kvarn.
Under arbetets gång måste detta verktyg hållas mycket hårt. Annars, om skivan fastnar, kan kvarnen glida ur dina händer. Samtidigt knäcker hon inte bara henne, utan är också kapabel att skada henne.
Processen att arbeta med ett sådant verktyg åtföljs alltid av gnistor. Därför ndu måste vara väldigt försiktig och se till att de inte kommer på ledningar och andra material som lätt kan antändas.
När man börjar kapa en yta bör billiga fixas så bra som möjligt.
I inget fall bör du trycka på delen för att flytta arbetet snabbare.
VIDEO
Förebyggande är det det är nödvändigt att helt eller delvis demontera verktyget , rengör den, smörj den och byt ut några delar vid behov.
Snabbt utbyte av ganska lätta delar som slits mycket snabbt gör att du kan spara dyrare komponenter, vilket sedan kommer att rädda dig från förtida reparationer och avsevärt förlänga kvarnens livslängd.
Man bör komma ihåg att det inte alltid är möjligt att reparera kvarnen med egna händer. Själva borsten anses vara en felersättning. Om du behöver demontera verktyget är det i det här fallet osannolikt att nybörjaren kommer att klara sig. Du bör inte ta på dig sådant arbete om du inte är säker på dina förmågor, för som ett resultat kan du äntligen bryta verktyget och det kommer att vara omöjligt att korrigera situationen.
VIDEO
Grundfos pumpar används oftast för att optimera vattencirkulationen under eldningssäsongen eller i slutna oberoende värmesystem. De hjälper till att fördela värmen jämnt i rummet och samtidigt använda energin mer effektivt.
Grundfos pumpanordning.
Sådana pumpar är motståndskraftiga mot spänningsfall och har överbelastningsskydd. De är producerade av ett danskt företag, vilket ger en garanti för deras kvalitet och garanterar tillräckligt hög prestanda. Sådana pumpar kan användas både hemma och i industribyggnader.
Men om den här utrustningen går sönder kommer värmesystemet att sluta fungera och förbli kallt tills reparationer görs.
Orsaken till ett pumpfel är oftast bildandet av avlagringar som sätter sig på väggarna och som ett resultat hindrar maskinen från att slås på. Denna överträdelse kan korrigeras genom att göra reparationen själv. Om du bestämmer dig för att köpa ny utrustning kommer det att vara användbart att fixa den gamla. Så du kan använda den som en reserv.
För reparationer behöver du verktyg som:
skruvmejsel;
skrapa (tillverkad av trä);
sexkantnyckel;
hjul och polerpasta.
Det första steget är att ta bort alla överflödiga avlagringar från axeln och rotorn.
Eftersom den främsta orsaken till pumpfel är ansamling av smuts, är målet med reparation vanligtvis att rengöra maskinen.För att göra detta måste du ta bort alla onödiga avlagringar från de två komponenterna - axeln och rotorn. Detta kan göras genom att först skruva loss pumpskruvarna med en insexnyckel och därigenom demontera den gängade anslutningen som håller motor och pump. När du har öppnat den, bestäm hur mycket rost som har samlats i den.
Beroende på detta kan det tas bort med en trasa eller en skrapa. För att demontera brickan, såväl som rotorn med dess pumphjul, räcker det att föra in en tunn skruvmejsel i spåren som finns runt stödbrickan. Du kan själv bestämma hur sannolikt det är att det bildas nya avlagringar på en given yta. Om det är jämnt är chansen att avlagringar bildas mycket mindre. Nu kan den bearbetas med en slipskiva.
Efter det måste du inspektera statorn. Som ett resultat av arbete kan det oxidera ganska starkt, och i det här fallet kan det bara rengöras med en hammare.
För normal drift av pumpen är det nödvändigt att polera dess inre väggar.
Särskild uppmärksamhet bör ägnas åt sensorn. Smuts och rost som lägger sig på den med tiden får ofta Grundfos-pumpar att förlora sin prestanda. Som ett resultat kan deras arbete sluta helt. Därför behöver sensorn också tas bort och rengöras från avlagringar. För att göra detta tas locket bort från styrenheten och pumphuset demonteras i två halvor.
För att ta bort själva sensorn måste du skruva loss skruvarna med skiftnyckeln som medföljer pumpen. Efter att ha skruvat loss skruvarna kan sensorhuset enkelt tas bort för hand. Om detta inte kan göras på grund av fast smuts kan det bändas av med en skruvmejsel. Eftersom denna del är gjord av plast, rekommenderar tillverkaren att den rengörs mer noggrant och använder mindre aggressiva material. Du kan använda en vanlig tandborste för detta.
För att Grundfos ska fungera igen i normalt läge är det nödvändigt att polera dess innerväggar. Samtidigt kan arbetet underlättas om du använder polerverktyg, som tidigare har fixerat dem i borrchucken.
Om lagret har fastnat i pumpen är det nödvändigt att ta isär det och försöka rulla pumphjulet.
För att avlägsna kalkbildningar fylls systemet med en lösning av ättiksyra och vatten, som blandas i lika delar. Gängade anslutningar kan tätas. Detta kommer att hjälpa till att förhindra att pumpen läcker i framtiden. För dessa ändamål kan du till och med använda en packning från en cykelslang.
Ibland kan orsakerna till att pumpen stoppas vara ett lager som har fastnat, en bristande funktion av vattenflödessensorn eller en minskning av trycket. För att göra detta är det inte alls nödvändigt att helt demontera pumpen för att eliminera ett av ovanstående problem.
Försök att helt enkelt växla utrustningen till manuellt läge genom att ta bort strömbrytaren på kopplingsdosan från proppen och sätta handtaget i mittläget. Detta gör att pumpen kan arbeta även när kranen är stängd. Men om detta inte hjälpte honom att slå på, måste du ta isär pumpen och försöka rulla pumphjulet. Om den inte rullar kan pumpen inte repareras.
Om pumpen endast fungerar i manuellt läge är orsaken till felet rinnande vattensensorn.
Skadan kan åtgärdas genom att byta ut själva sensorn. Ibland slutar pumpen att fungera efter att ha stängt av vattnet på grund av att luft samlas i den. I det här fallet kan du sänka den genom att vrida på den centrala skruven.
VIDEO
Efter att ha gjort alla dessa operationer eller när pumpen är helt rengjord måste den samlas upp. Detta görs i omvänd ordning.
Om ingen av dessa åtgärder ledde till att pumpens drift återupptogs, kan sammanbrottet bestå i att lindningen av dess motor eller kondensator misslyckades.Ett sådant fel kräver byte av reservdelar, som endast kan tillhandahållas dig av ett servicecenter. Annars är den enda utvägen att byta ut den här enheten. I europeiska länder är den genomsnittliga livslängden för dessa pumpar cirka 5 år. Men kvaliteten på vattnet i Europa är bättre, så livslängden kan minskas med ett eller två år.
Apparaten, som jag kallade "zapfenbor", designade jag på den tiden när jag bestämde mig för att göra hemmagjorda hjul till en bakomgående traktor. Hjulskivor med en diameter på 320 mm skars med detta speciella verktyg. Genom att ha till sitt förfogande en liten manuell skärmaskin (populärt kallad "slipmaskin") av GREAPO PG125SE-modellen, gjorde han för den en enkel, men pålitlig, och viktigast av allt, den nödvändiga enheten för att skära delar i form av en cirkel från plåt eller hål i den.
Design. Grunden för enheten är en konsol gjord av ett stålband med en sektion på 22 × 5 mm. I konsolen med den nämnda "slipmaskinen", utgående från ena änden av 6 mm, skärs ett längsgående genomgående spår (ett avlångt hål) i mitten med en bredd av 9,2 mm och en längd av 150 mm. Nära den andra änden borras ett par hål med en diameter på 4 mm för nitar.
Vidare böjs en U-formad konsol från en stålremsa med ett tvärsnitt på 25 × 2 mm, i vars horn samma längsgående genomgående spår (avlånga hål) skärs som i konsolen, bara kortare - 35 mm långa . Två hål med en diameter på 4 mm borras också i baksidan av fästet, motsvarande de som är gjorda i konsolen. Men det vore bättre om dessa par av hål borrades samtidigt i båda dockade delarna. Hålen på yttersidorna försänks, därefter sammanfogas delarna igen och förbinds med stålnitar med spolhuvuden. Som nitar är det fullt möjligt att använda vanliga lämpliga naglar, skära dem till önskad längd.
I enheten finns en annan viktig detalj, eller snarare, en knut. Huvudelementet i den är axeln, som är en tapp med en M8-gänga i ena änden (eller en skruv utan huvud). De andra två delarna av enheten är M8 muttrar, en av dem är ving och den andra är sexkant från den höga serien. På ena sidan av denna mutter är ett utsprång noggrant bearbetat med en fil (eller fräst), spårets bredd i konsolen och en höjd av 2 mm. Muttern skruvas fast på axeln tills det tar stopp. Under utsprånget i muttern och axeln borras ett diametralt genomgående hål med en diameter på 2 mm för sprinten och försänks på båda sidor (vid inlopp och utlopp). Axeln sätts in underifrån i konsolen så att mutterns utsprång går in i spåret och vingmuttern skruvas på gängan ovanifrån.
"Zapfenbor" - en anordning för att skära skivor och runda hål i plåtfast material med en manuell skärmaskin:
1—konsol (stållist 22×5); 2—fäste (stålband 25×2); 3—axel (ensidig tapp M8); 4—axelstopp (M8 mutter, hög); 5—axelklämma (M8 vingmutter); 6—stoppspärr (stift d2); 7—bricka; 8—fästning av fästet på konsolen (stålnit d3, 2 st.)
Därefter kan enheten, för att ge den ett säljbart utseende, beläggas med valfri färg till hands
Utnyttjande. Ett hål för axeln borras i mitten av cirkeln som ska skäras. Skärmaskinen installeras vertikalt i fixturen (skjuts in i fästet) med ett skärhjul på andra sidan av konsolen. Genom de längsgående spåren i hornen är fästena och gängade hålen i "slipkroppen" anslutna med M8-bultar till fixturen. I det här fallet skruvas bultarna in i kroppen tills de stannar, och fästena attraheras också tätt mot kroppen med sina muttrar. Installationshöjden bör vara densamma. så att skärhjulet sticker ut 2-3 mm under den ”avkantade” muttern (det är precis vad spåren i konsolens horn är till för). Nu sätts axeln in i det centrala hålet i cirkeln, vingmuttern är något bortvänd, axeln släpps och "slipmaskinen" rör sig till rätt plats (avståndet längs linjalen från skärhjulet till axeln är lika stort till radien av cirkeln eller hålet som skärs ut) och vingmuttern dras åt igen.
Enheten med verktyget är redo att arbeta. Det är nu möjligt att skära skivor eller hål i stålplåt (och andra hårda material) upp till 6 mm tjocka.
Det är nödvändigt att arbeta med verktyget i skyddsglasögon och i en filtrerande respirator för att skydda ögonen och andningsorganen från metall och slipande damm.
För ett annat märke av skärmaskin måste dimensionerna på fixturdelarna med största sannolikhet justeras.
Video (klicka för att spela).
L. STEPANOV, Istra, Moskva-regionen
Betygsätt den här artikeln: