Gör-det-själv Husqvarna 435 reparation

Hemsida » Husqvarna 236 DIY Reparation

Reparera motorsågar på egen hand fixa motorsåg på egen hand? Video. Vanliga motorsågsproblem

En motorsåg är ett verktyg som varken byggare, räddare eller vanliga sommarboende kan vara utan. Den första motorsågen behövs för konstruktion av strukturer, tillverkning av "byggnadsställningar", den andra måste ofta använda detta verktyg för att rädda förare som har varit i en olycka. Amatörträdgårdsmästare, å andra sidan, köper motorsågar för att skörda ved för ett bad, klippa övervuxna trädgrenar. När verktygen inte håller en storskalig "front of work" går de inte bara sönder. Är det möjligt för en vanlig användare som oss att hitta ett problem på egen hand och inte fixa en motorsåg? Vilken typ av motorsågsfel kan du fixa på egen hand? Den här artikeln hjälper dig att besvara alla identifierade problem.

Vilken motorsåg som helst, även om den är en modell av ett europeiskt märke (Stihl, ECHO, Husqvarna) eller en annan inhemsk tillverkare (Ural, Cedar, etc.), har samma utseende. Det här är ett fall, inuti vilket det finns en motor, inte en bränsletank, på utsidan finns ett handtag (ett ytterligare ett kan finnas), en startmotor, en sågsvärd med en kedja. Med ett kraftigt ryck i kabeln startar motorn, sågblad kommer till handling.

Det finns dock flera situationer där detta inte sker. I dessa fall kommer du att se följande bild:

- verktyget fastnar i snittet;

- sågen startar inte alls;

- det börjar fungera, men stannar snabbt;

– Motorsågen går med otillräcklig kraft.

Det finns många anledningar till att du kommer att gilla det. Du måste hantera dem alla separat.

Gå med i gruppen i kontakt, dela erfarenheter, ställ frågor.

1. Om du sedan upptäcker att motorsågen sitter fast i en imponerande stock är det ingen mening att få panik och inte försöka dra ut den - den kan skadas sågstång, dessutom kommer hela instrumentet att bli obrukbart. Stäng av den, vänta tills bladet har stannat helt, ta inte försiktigt bort stången från snittet. För dig var orsaken till denna situation de trubbiga länkarna i kedjan. Och då behöver du bara byta ut sågbladet mot ett nytt.

2. I händelse av problem kommer vår enkla glömska att tjäna. Se till att kontrollera förekomsten av bränsle i tanken innan du slår på den - eftersom det kan vara anledningen till att "sågen inte startar!"

Mer allvarliga problem inkluderar en felaktig förgasare. För att se om den är i fungerande skick, skruva loss tändstiftet. Om olja liknar torr, med andra ord, tvärtom, för "våt", finns det kolavlagringar på ytan - detta indikerar felaktig förgasarjustering. Ställ in det rätt. Tänk också på att avståndet mellan elektroderna i ljuset ska vara 0,5-0,65 mm. Om detta inte är i en sådan utsträckning, kommer detta också att fungera som orsaken till att verktyget "misslyckades".

Tändningssystemet kan också misslyckas - för att diagnostisera det, skruva av ljuset, sätt ett lock med en kontakt på ytan, dra inte i kabeln igen. Om det inte finns någon gnista, du, problemet ligger vid denna tidpunkt i tändningsenheten.

3. Kom ihåg att 2-taktssågar fungerar på sk. "bränsleblandning", inte ren bensin. Om du bara har en sådan motorsåg, observera proportionerna när du förbereder blandningen - det korrekta förhållandet mellan bensin och olja i en viss modell anges i instruktionerna. Annars kommer inte motorn att få den nödvändiga smörjningen, sågen stannar inte.

4. Brist på kraft (eller "halvstyrka" arbete) orsakas möjligen av kolvringarnas dåliga skick. Om de hänger tillräckligt fritt inuti cylindern (detta kan kontrolleras genom att skaka delen lätt) är det dags att köpa reservdelar.

Som vi kan se kommer alla som är mer eller mindre bekanta med detta verktyg och principen för dess funktion att självständigt kunna fastställa problemet och klara av dess lösning. Men om du inte har en teknisk utbildning eller motorsågsfärdigheter är det bättre att anförtro reparera professionella specialister. Så det finns ett alternativ att skydda dig från konsekvenserna av felaktiga handlingar, för att förhindra förmodligen katastrofala resultat, inte för att spara pengar på att köpa ett nytt verktyg.

Enkla i design och pålitliga i drift, motorsågar är mycket populära bland ägare av privata hus och sommarboende. Med korrekt hantering av detta verktyg fungerar det under lång tid och går sällan sönder. Dessutom kommer det inte att vara svårt att eliminera orsaken till en motorsågsfel med dina egna händer, särskilt om du vet var du ska leta efter orsaken.

Den svenska tillverkarens verktyg kan göra hårt arbete till en enkel uppgift. Motorsågsmodeller Husqvarna 137, Husqvarna 240 och Husqvarna 365 har tre funktioner:

• hög motoreffekt;
• förbättrat motorfiltreringssystem;
• förmågan att absorbera överdrivna vibrationer.

Om verktyget används strikt enligt instruktionerna och felsöker det i rätt tid, kommer det att glädjas med pålitlig och stabil drift. Korrekt utförda reparationer med originalreservdelar gör att du kan använda sågen under lång tid.

Den främsta orsaken till motorsågsfel är oftast motorfel, vilket kan visas som följer:

• börja inte;
• instabil att arbeta på tomgång;
• starta upp och stanna omedelbart;
• inte har tillräckligt med kraft.

I detta fall bör felet sökas i tändsystemet, kolvgruppen eller bränslesystemet. Ofta kan orsaken till verktygets dåliga prestanda vara associerad med kopplingen, bromssystem, smörjmekanismer, däck.

Gör-det-själv-reparation av Husqvarna 240-motorsågen, och faktiskt alla andra modeller, bör börja med felsökning i tändsystemet.

Först och främst rekommenderar experter hämta och inspektera ljuset. Tillståndet för detta element kommer att indikera brister i driften av bränslesystemet.

1. Om ljuset är helt torrt betyder det att bränsleblandningen inte kommer in i cylindern. I detta fall skruvas ljuset på plats och bränslesystemet repareras.
2. Om ljuset är kraftigt översvämmat med bränsleblandningen, kan reglerna för att starta enheten överträdas, eller förgasaren kan vara dåligt justerad. Det är nödvändigt att stänga av bränsletillförseln och starta startmotorn. Detta görs för att ta bort överskottsbränsle. Ljuset måste först rengöras med ett vasst föremål, sedan tvättas med rengöringsmedel, torkas med en hårtork och installeras igen. Därefter startas verktyget och dess funktion kontrolleras.
3. Om det inte finns några bränslerester på ljuset, måste det rengöras, tvättas och kontrolleras för gnista. Dess frånvaro kan indikera en kränkning av gapet mellan svänghjulet och dess magnetiska krets eller ett haveri av tändmodulen.

Ett fel i tändsystemet kan bero på användning av dålig olja eller fel förhållande mellan bensin och olja.

Om bränsle inte kommer in i motorsågstanken kan detta vara det två anledningar:

1. Filtret är igensatt.
2. Locket är igensatt.

I det här fallet tillförs inte bränslet i sin helhet, och verktyget startar inte eller startar och stannar omedelbart. Reparation består i att rengöra luftfiltret och locket.

Filtret måste tas bort mycket försiktigt så att smuts som täpper till det inte kommer in i förgasaren. Den rengörs och tvättas med vanliga tvättmedel.

Hjärtat i varje motorsåg är förgasaren, som är förknippad med de flesta verktygshaveri.

Gör-det-själv-reparation av denna montering består i demontering och rengöring.Om skadan är allvarlig bör du kontakta servicecentret för hjälp.

Oftast är verktygsfel förknippade med användningen av bensin eller olja av låg kvalitet. För att skydda förgasaren från haverier är det nödvändigt att observera några förebyggande åtgärder:

1. Starta motorsågen strikt enligt instruktionerna.
2. Bensin rekommenderas inte att förvaras i en plastbehållare. Detta kommer att hjälpa till att undvika tungt sot.
3. Bränsleblandningen kan inte lagras under lång tid, eftersom den förlorar sina egenskaper med tiden.

Detta märke är mycket populärt bland både privatpersoner och proffs. Detta lättanvända och pålitliga verktyg kan hålla länge utan reparation. Det finns situationer när Stihl-motorsågen inte startar eller stannar direkt efter planteringen. Vad du ska göra i dessa fall kan du ta reda på genom att titta på videoinstruktionerna.

Orsakerna måste sökas sekventiellt, från enkel till komplex. Ta inte isär förgasaren omedelbart, som är utrustad med många olika delar och småsaker.

Först och främst är det nödvändigt kolla efter bränsle och uppmärksamma dess förberedelse. Blandningen bör bestå av högkvalitativ bensin och olja, vars märke anges i instruktionerna som är fästa vid sågen.

Sågen kanske inte startar på grund av att ljuset är fyllt med bensin vid starttillfället. Problemet åtgärdas genom att torka eller byta tändstiftet och tappa ur överflödigt bränsle.

Ganska ofta, med dålig kontakt mellan spetsen av ljuset och högspänningskabeln som är fäst vid den, kan det inte finnas någon gnista. I det här fallet bör anslutningen återställas. Om gnistan efter det inte visas, är den elektroniska tändningsenheten troligen felaktig. Den måste bytas ut mot en ny.

Du kan inte räkna med enkel start och drift av motorsågen om dess filter är igensatt. Det måste tas ut, rengöras och tvättas väl, med särskild uppmärksamhet på nätet.

Ibland startar inte sågmotorn på grund av ett fel i cylinder-kolvgruppen. I det här fallet behöver du för reparation:

1. Skruva loss bultarna och ta bort cylindern från blocket.
2. Kontrollera kolvens och cylinderns integritet.
3. Om cylindern är skadad måste den bytas ut mot en ny eller repareras genom att borra spegeln till kolvens storlek.
4. Bestäm graden av slitage på kolvringarna och byt ut vid behov.

För ett verktyg som fungerade på relativt normalt bränsle räcker sådana procedurer. Nu kan du såga samla in i omvänd ordning.

Vissa delar av Husqvarnas och Shtils motorsågar måste bytas efter utgången av passets livslängd. Dessa villkor är skrivna i instruktionerna som bifogas verktyget. Den indikerar också hur du startar verktyget korrekt. Att agera enligt instruktionerna, skilja mellan kall och varm start och använda motorsågen strikt för sitt avsedda syfte, kommer det att vara nödvändigt att reparera den mycket sällan.