Gör-det-själv motorsåg förgasare reparation Ural 2 elektron

För sina egna behov vad gäller avverkning eller vissa hushållsbehov väljer många Ural 2-sågen. Denna enhet är för närvarande ganska populär. Inte konstigt att tillverkaren av dessa sågar producerade cirka 14 miljoner produkter i denna serie.

Som ett resultat har vi en motorsåg, som blir en kraftfull och pålitlig assistent i alla hushåll. Och trots att det finns en hel del olika modeller i moderna trädgårdsredskapsbutiker, åtnjuter Ural 2 Electron-sågen fortfarande en viss popularitet.

Den kompletta motorsågen Ural 2 har:

Totalvikt utan startmotor - 11,7 kg .;

Produktivitet - 100 kvm / sek;

Bränsleförbrukningen vid maximal effekt är ca 500 ml/timme.

För initialt arbete med en motorsåg krävs inga speciella inställningar. Du behöver bara fylla på bränslet enligt fabriksinstruktionerna. Och det måste också sägas att Ural 2-motorsågen inte kräver förgasarjustering. Åtminstone för normal användning.

Det kan dock gradvis bli uppenbart att driftsättet med en såg kräver viss justering för att korrekt välja bränsleblandningen. Så att inställningen inte orsakar några svårigheter är det värt att ta en skruvmejsel, ett tekniskt pass från själva enheten och flera skiftnycklar i lämpliga storlekar. Det är också värt att komma ihåg några funktioner i denna process:

Du bör först läsa manualen för sågen, som ska beskriva fabriksinställningarna;

Det är viktigt att reglera sågens funktion strikt i viloläge. Starta därför först motorn och håll den på tomgång. Efter att ha justerat skruven, för motorn till ett tillstånd där den självständigt kommer att öka hastigheten. Men kedjan får inte röra sig längs bussen;

Video (klicka för att spela).

Ytterligare justering av Ural 2-sågen utförs med medelhastighet;

Om rök upptäcks från motorn, dra snabbt åt skruven tills röken slutar komma ut. Om motorn samtidigt fortsätter att gå normalt är det värt att justera motorns förmåga att snabbt ta upp hastigheten när gasen öppnas.

Kontroll av motorns gasrespons görs genom att ställa in låg hastighet och kraftigt trycka ned gasreglaget till botten. Om motorn stannar eller inte får upp hastigheten tillräckligt snabbt, måste du skruva loss skruven bara lite till.

När alla nödvändiga justeringar har gjorts måste du fixera justeringsvyn med låsmuttern.

Det här är de manipulationer som är värda att göra för att svara på frågan om hur man justerar motorn i denna underbara såg.

Denna procedur kräver inga speciella färdigheter. Du behöver bara göra allt enligt schemat:

Motorn startar och värms bara upp en stund;

Sågens ägare bestämmer själv de mest ihållande svängarna på däckheadsetet;

Därefter överförs sågen till en lägre hastighet;

Starten rycker hårt. Det bör ske en kraftig ökning av motorvarvtalet. Om tändningen är korrekt inställd kommer detta att hända.

Genom att känna till en så enkel teknik har du inga frågor om hur du justerar tändningen i denna enkla såg.

För att uppnå minimal friktion mellan noder i en ny såg måste den genomgå en viss inkörningsprocess. I detta skede bör sågen ställas in på olika driftslägen. Vi pratar om alternerande tomgångsläge med massor av olika storlekar. Vart i:

De första timmarna av sågens drift måste startas på tomgång, gradvis flyttas till låga och medelstora belastningar;

En hög koncentration av smörjmedel skapas i inkörningsblandningen - cirka 15 till 1;

Det rekommenderas att utföra en inbrottsprocess, under vilken cirka 4 fulla tankar av enheten kommer att förbrukas.

Alla verktyg kan misslyckas med tiden. Detta är ett obestridligt faktum. Det bör dock noteras att reparationen av Ural 2 elektronmotorsågen i princip handlar om att arbeta med motorn. Sådana enheter i sågen kan stanna under en viss belastning, svagt hålla tomgång och så vidare.

Anledningen till att sågen slutar fungera direkt efter att den startat kan vara en trasig förgasare. Den måste justera strålarna för att få rätt bränsletillförsel.

När en varm motor stannar måste du troligen byta kolvar, ljus eller rengöra luftfiltret. Jag måste säga att en fullt funktionsduglig motor i sågen helt enkelt är skyldig att fungera utan att rycka. Om en ringande knackning hörs under driften kan detta indikera en felaktig cylinder.

Motorsåg Ural-2 Electron är en kraftfull mekaniserad anordning av professionell kvalitet designad för att fälla och fälla stora träd, skörda och såga ved. Enheten kan användas under svåra och aggressiva förhållanden, såväl som vid låga och höga omgivningstemperaturer. Sågen arbetar självständigt, är inte beroende av en strömkälla och är lätt att transportera.

Verktygstillverkare - Perm Machine-Building Plant uppkallad efter F.E. Dzerzhinsky.

Som en konstruktiv grund togs hushållsmodellen Druzhba, allmänt använd i Sovjetunionen, utvecklad specifikt för att hedra 300-årsdagen av återföreningen av Ukraina med Ryssland.

De främsta utmärkande egenskaperna hos Ural-motorsågen är högre kraft och effektivitet. Hon kan arbeta utan avbrott i cirka 8 timmar, 10-16 timmar om dagen.

Tekniska och operativa egenskaper hos motorsågen Ural-2 Electron:

• Torrvikt utan startmotor - 11,7 kg.
• Längden på enheten är 880 mm.
• Bredd - 455 mm.
• Höjd - 460 mm.
• Skärhastighet - 11 m / s.
• Sågkapacitet - 100 cm² / s.
• Den viktade vibrationsaccelerationen på såghandtagen är 13,67 m/s².
• Sågsvärdets arbetslängd är 460 mm.
• Kedjestigning - 10,26 mm.
• Ljudnivå - 105 dBA.
• Bränsletankens volym är 1,6 liter.
• Volymen på sågenhetens smörjtank är 0,24 liter.

Motorspecifikationer:

• Motortyp - bensin 1-cylindrig 2-takts.
• Effekt - 5 liter. Med.
• Cylinderdiameter - 55 mm.
• Bränsleförbrukning vid maximal effekt - 632 g / kWh.
• Rotationshastighet - 6200 rpm.

Enligt motorsågens bruksanvisning ska apparaten konserveras och monteras innan arbetet utförs.

Kedjesågen monteras i följande ordning:

1. Skruva loss skruven, koppla loss klämelementen på ramkonstruktionen.
2. På sidan av vevhuskåpan är motorn installerad i vertikalt läge, en växellåda är monterad på den med en anslutningsfläns, mekanismerna är fästa med en klämma.
3. Skruvarna monteras i spåren tills de är fixerade.
4. Handtaget är anslutet till förgasarens gaskontrollkabel så att avståndet mellan elementen är 15-16 mm.
5. Justera åtdragningen av de yttre fästelementen.

Motorsågen körs in först på tomgång, sedan under drift.

Operationen utförs på tomgång (XO) tills full användning av 4 gastankfyllningar.

Bränsleblandningen framställs i följande förhållande: 1 liter universalmotorolja till 15 liter bensin.

Spillolja används inte, annars kommer vevstakens nållager att misslyckas. Använd inte blyhaltig bensin och bränsle som är förorenat med mekaniska föroreningar eller vatten. Därefter blandas vätskorna enligt schemat 20:1.

Inkörning under drift sker under de första 25 timmarna, motorn är inte överbelastad.

För den bensindrivna Ural-2 Electron-sågen används en kedja av märket MI-10.26 U-16 Strong.

Under drift sträcks den, så spänningen måste regelbundet justeras med spännskruven. Sågkedjan tas enkelt bort, slås på och av automatiskt med hjälp av en centrifugalfriktionskoppling.

Skärpning utförs med en rund cylindrisk fil med en diameter på 5-6 mm, följt av nedsänkning i olja i 5-10 minuter.

Om funktionsfel eller haverier upptäcks under drift, utförs underhållet av Ural-2 Electron-motorsågen för hand.

Ta bort lagren från vevaxeln och växellådans växlar. Förgasaren är inte demonterad. Demontering utförs endast i nödfall, till exempel fungerar tändsystemet, förgasaren är justerad och motorsågen fungerar inte.

Efter demontering av motorns vevhus installeras en papperspackning och sätts ihop igen.

Vid byte av tätningar monteras nya element med lätta hammarslag genom en trädorn in i vevhusets och lagerkåpornas hussäten.

Rätning korrigerar sågsvärdets krökning.

Motorsåg Ural-2T Electron startar inte om det inte finns bränsle i tanken eller en tom bränslekammare. Vid dålig bränsletillförsel, rengör gasledningen och filtren i sumpen och förgasaren. När motorn är övermättad med bränsle och tändstiftens elektroder är helt nedsänkta i den, rensas cylindrarna.

Om det inte finns någon gnista mellan elektroderna, rengör ljusen, skölj med bensin, ställ in ett mellanrum på 0,6 mm, byt vid behov.

För stabiliteten hos CW-vevaxeln, minimal förbrukning av material och minskning av luftföroreningar, justeras Ural-motorsågens förgasare.

CW regleras genom att bränsleblandningens kvalitet och kvantitet ändras. Kvantiteten justeras genom att vrida skruven som begränsar gasreglagets rörelse till stängningssidan, kvaliteten justeras av motorsågens förgasarskruv.

För att justera CW är det nödvändigt att starta motorn och värma upp den vid låga och medelhöga hastigheter. I detta fall vrids skruven tills det ögonblick då sågkedjan inte kommer att röra sig längs däcket.

Justering till maximal effekt görs av förgasarskruven efter 25 timmars inbrott och efter justering av CW genom att luta eller berika blandningen i driftläget. När man skruvar in blir blandningen fattigare, när den skruvas loss blir den rikare.

En ny Ural-2 bensindriven såg kan köpas för 14-14,5 tusen rubel.

Den sekundära marknaden erbjuder ett verktyg för 5-7 tusen rubel, beroende på arbetstillståndet.

Maxim, 33 år, St Petersburg

Kraftfull, opretentiös, lättskött arbetshäst. Sågar och skär perfekt, bränsleförbrukningen är liten. Kedja med starka tänder, bryts inte, böjs inte.