Gör-det-själv kchm reparation

I detalj: gör-det-själv kchm-reparation från en riktig mästare för sajten my.housecope.com.

Pannans driftupplevelse, den är inte för stor, lite över ett år, men det räcker redan för att bekanta läsaren med denna underbara enhet, låt oss beröra enheten lite (mer information här), pannan är 3 sektionerad, eldstaden har en intern storlek på 320 x 210 mm, vilket gör att du kan skicka ved dit maximal längd upp till 30 cm. Enligt pannpasset är dess effekt på torr ved 17 kW. Jag värmer bara med dem, tyvärr kunde jag inte testa andra typer av bränsle, eftersom de inte är vanliga i vår vedrika region. När det gäller erfarenhet skulle jag vilja uppehålla mig vid utkastet till regulatorn separat, enheten är ålderdomlig, den har visat sig från den bästa sidan under året, men efter ett års drift svarade den interna enheten inte så "livligt ” till inställd temperatur, pannan steker redan med kraft och huvud i 80 men spjället täcker inte upp. Analys av situationen antydde att den cylindriska delen som rörde fjädern började arbeta ut sitt slag långsammare, för om fjädern var skyldig (dess tryck försvagades), så skulle regulatorn helt enkelt täcka spjället på lufttillförseln, övervinna problem helt enkelt, ändra lutningsvinkeln på dragkraften och det skulle sjunka lägre till golvet, rörelsen minskade men T började hålla sig tydligare.

. de där. spaken var inte så stor för att trycka på spjället, trycket på regulatorn från spjället minskade och allt fungerade mer eller mindre bra.

Låt oss återgå till bränslet, drunknat med olika ved, fuktigt, torrt, björk, tall, det är ingen hemlighet att det bästa är såklart björk, värmen är bra, den brinner länge.

När det gäller vedförbrukning, med mitt måttligt isolerade hus, med en total yta på cirka 145 m2 (med ett hönshus, naturligtvis värmer vi det på vintern), tar det cirka 100 kg i frost på minus 25-30 grader, temperaturen i pannan är ca 80 grader. Vid en utomhustemperatur på minus 5-15 minskar flödeshastigheten till 50 kg, temperaturen i pannan är 60 grader (detta är fördelen med gjutjärnspannor, förmågan att hålla returen T under 60-65 grader, eftersom stålpannor snabbt ruttnar vid en sådan retur T). En enkel beräkning av det förbrukade bränslet ger oss en ungefärlig bild av värmeförlusten i mitt hus, torr ved 1 kg = 12 mJ, om vi översätter till mer bekanta kilowatt = 3 kW energi / 1 kg respektive vid eldning av 100 kg ved frigör vi cirka 300 kW energi, om vi tar hänsyn till att pannans verkningsgrad inte är mer än 60%, så förbrukas 180 kW per dag i husets värmeförlust, men vi förbereder också varmvatten i pannan, som förmodligen tar minst 10% av den förbrukade värmen, så huset tappar ca 160 kW per dag kW värme, eller 6 kW i timmen, inte så mycket!

Video (klicka för att spela).

Vid förbränning av ved gav observationer av förbränning av bränsle följande information, först (vilket som helst) ved brinner med en inte särskilt het låga, vilket orsakar utsläpp av fukt och flyktiga föreningar från dem, vit rök flyger från skorstenen vid detta tid, ibland blir det lite svart, sedan går förbränningen i fasen när det kommer genomskinlig rök ut ur skorstenen och mycket värme släpps, vid denna tidpunkt försöker jag trycka in spjället vid pannans utlopp i skorstenen så att värmen inte går in i skorstenen och effektiviteten ökar.

När det gäller ugnarna, eftersom pannans ugn är liten och du inte kan kasta mycket ved i den, måste du värma den hela dagen utan att upphöra, d.v.s. kastar upp 1-4 stockar, beroende på T i pannan, vid 60 grader kastar jag en stock var halvtimme, vid 80 grader ökar antalet stockar, på natten vid minus 30 värmer vi enligt följande: när vi går och lägger oss , sätt en full eldstad på, det brinner i ca 2 timmar tills det bildas pyrande kol i botten, vilket gör det lätt att smälta det igen, d.v.s.2 -4 -6 -8 på morgonen kastar vi stockar, den som går upp är den som kastar stolpar. I varmare tider på natten (över minus 15) drunknar vi inte alls, d.v.s. på morgonen tänder vi igen, och pannan fungerar inte på ca 8-10 timmar.

När det gäller sot och kondens så saknas helt enkelt kondensat i min skorsten som klass, även om det gjordes en koppling i botten av röret för att dränera det, men det behövdes inte, det talar naturligtvis inte till pannan. , men säger bara att rökgasen T är sådan att den inte bildas , vilket generellt indikerar låg verkningsgrad på pannan, d.v.s. värmeförlust genom rök, men detta är kärnan i fasta bränslen. På sot skrev jag om rengöring av pannan här. Inga kommentarer har samlats på detta, det enda är att det har blivit lite mindre vanligt att rengöra pannan, eftersom det inte finns någon påtaglig besparing av ved efter rengöring.

I slutändan är KCHM-5 Combi-pannan en underbar enhet, den äter nästan vilken ved, den är opretentiös, med små storlekar har den höga effektvärden - 17 kW, den är lätt att underhålla, kräver ingen speciell vård i i allmänhet, i kombination med en dragregulator, underlättar det avsevärt övervakningsarbetet bakom förbränningen av pannan, från minuserna - eldstaden är för liten, vilket inte tillåter att kasta in mer ved och säkerställa förbränning i minst 4-5 timmar. Nöjd med pannan för det mesta.

Bild - Gör-det-själv-reparation av kchm

När bränsle (kol, ved) för fastbränslepannor var tillgängligt till ett överkomligt pris, var det få som tänkte på att öka effektiviteten hos dessa uppvärmningsanordningar. Men vi lever nu i en tid då energiresurserna för befolkningen blir dyrare för varje år, så frågan om att modernisera KChM-pannor, som fortfarande finns bevarade i många byar och tätorter, är långt ifrån tomgång, men med största sannolikhet livsviktig .

Läs också:  Gör-det-själv startreparation Skoda Octavia tour

De mest enkla och prisvärda alternativen för att öka effektiviteten hos pannor för fast bränsle i KCHM-serien uppmärksammas av webbplatsbesökare:

  • Att sätta in en skiljevägg i pannan.
  • Lufttillförsel från ovan till pannan.
  • Lufttillförsel underifrån till pannan.

Kärnan i revideringen är att maximera användningen av varm luft, som värmer sektionerna inuti pannan. Föreställ dig att du kokar te i en vattenkokare, inte på en gasbrännare, utan genom att placera vattenkokaren nära den. Det är klart att i det här fallet kommer vattnet i vattenkokaren att koka väldigt länge och om det kokar alls. En liknande situation uppstår inne i pannan, där luften först värms upp, och sedan värmer denna heta luft upp sektionerna där vattnet cirkulerar. Dessutom går faktiskt en del av värmen till att värma vattnet, men en stor del går också ut genom skorstenen utan någon nytta.

Schema för installation av skiljeplattor i KChM

Denna orättvisa kan undvikas genom att sätta in en metallplåt med en tjocklek på 3 till 5 mm inuti pannan ovanför lågan, som kommer att behålla värmen och rikta den mot vattensektionernas väggar. Men en ännu större effekt kan uppnås om man bygger en labyrint av de inlagda arken. Hur det kommer att se ut kan du ta reda på genom att titta på den bifogade bilden.

En ganska rättvis fråga kan uppstå: hur gör man allt detta i praktiken? Det finns redan utrymme för kreativitet för varje ägare av ett privat hus. Men som ett alternativ kan hörn eller remsor av metall svetsas på pannans väggar och skiljeskivor kan fästas på dem. Och du kan svetsa plåt direkt på väggarna. Men idén är i alla fall viktig, och vem och hur som ska föra den till liv är en personlig fråga, eftersom det finns många smarta människor.

Bild - Gör-det-själv-reparation av kchm

P lufttillförsel till CCM från ovan genom skorstenen

Alla var vi mer än en gång tvungna att tända en brasa för att värma upp, baka potatis, steka kebab etc. Och varje gång, för att veden skulle antändas bättre, var vi tvungna att fläkta brasan med ett platt föremål i form av en spatel. Vad är det för? Och detta görs för att öka tillförseln av syre i luften, vilket bidrar till aktiveringen av en kemisk reaktion som kallas förbränning.Naturligtvis, ju mer syre som kommer in i förbränningsprodukterna, desto mer aktivt kommer de att brinna och avge mer värme.

Bild - Gör-det-själv-reparation av kchm

Skiljeplatta V KChM

På ett liknande sätt är det möjligt att förbättra processen för förbränning av fast bränsle i ugnen i KChM-pannan. Konstruktionsmässigt kan detta göras genom att svetsa in ett rörstycke Ǿ 50 mm med en adapter Ǿ 40 mm i skorstenen med hjälp av elektrisk svetsning. Genom detta rör, med hjälp av en kompressor eller en enkel dammsugare, tvingas luft in i ugnen, vilket aktiverar processen att bränna ved. De bifogade bilderna visar var röret är svetsat och hur luft kommer in i ugnen. Ett annat foto visar ett baffelark som sparar värme och riktar lågan längs väggarna i sektionerna.

I analogi med den övre lufttillförseln har syretillförseln under rosten moderniserats. För detta kom smarta ägare också på en anordning som bidrar till bättre förbränning av fast bränsle i ugnen. Det skulle vara möjligt att beskriva i detalj denna enkla design, som förresten är lätt att göra själv, men den bifogade videon kommer tydligare att uppdatera dig.

Jag skulle också vilja erbjuda en video från YouTube, där uppfinnaren delar en enhet som sparar gas i KChM-pannor, vilket är ett kylmedel.