Gör-det-själv Makita Reparation av skruvmejselknapp

En skruvmejsel är ett av de mest nödvändiga verktygen för en modern person. Med den kan du utföra en mängd olika uppgifter runt om i huset. Det är oumbärligt både för global konstruktion och för lokalt reparationsarbete. Men många delar av enheten kan misslyckas förr eller senare. Detta är oftast förknippat med felaktig användning av elverktyget. Ibland kan du behöva reparera en skruvmejsel med dina egna händer.

Schematisk bild av en sladdlös skruvmejsel.

Ja, naturligtvis, i de flesta fall är det lättare att kontakta en specialiserad verkstad, men det kan ta mycket tid, dessutom kan reparationer kosta en ganska slant. I vilket fall som helst kan mindre skador repareras självständigt. Du kan till exempel reparera startknappen. Hon går ofta sönder. Hur man reparerar skruvmejselknappen med egna händer, och kommer att diskuteras vidare.

Schema för elektriska anslutningar av skruvmejselknappen och krafttransistorn.

Till att börja med bör du tänka på hur du enkelt kan göra reparationer genom att spendera ett minimum av pengar. Naturligtvis kommer en fullständig ersättning av ett strukturelement, och i det här fallet en knapp, att spara pengar och föra enheten till sin ursprungliga nivå.

Själva skruvmejseln är lätt att demontera. För att göra detta behöver du bara ta en stjärnskruvmejsel och skruva loss alla skruvar runt omkretsen, som finns här som fästelement. Efter att ha demonterat enheten kan du upptäcka att den har en ganska enkel struktur. Det finns en motor, en växellåda, en knapp med två ledningar som ansluter den till batteriet, samt 2 ledningar som ansluter den till motorn.

Video (klicka för att spela).

Så den enklaste reparationsmetoden är att byta ut knappen, den är helt enkelt olödd från motorn. Därefter tas kontakten som ansluter den till batteriet bort. Ett sådant strukturelement är ganska billigt. Det kan köpas idag för cirka 300-500 rubel. Vidare är ledningarna från motorn till knappen lödda på plats, och de som går till batteriet installeras tillsammans med kontakten. Nu kan du installera om batteriet och kontrollera verktygets funktion. Om allt är i sin ordning, kan vi säkert konstatera att alla reparationer utfördes korrekt och kompetent. Nu kan du montera skruvmejseln. Det finns en ännu billigare reparationsmetod, där knappen inte ändras utan återställs.

Kopplingsschema för skruvmejselknapp.

Naturligtvis, innan du fortsätter direkt till reparationsarbetet, är det absolut nödvändigt att välja alla de mest nödvändiga verktygen och materialen. Dessa inkluderar:

• kniv;
• platt skruvmejsel;
• tvärskruvmejsel;
• lödkolv med kolofonium och lod;
• bomull.

I grund och botten är detta alla verktyg och material som kan behövas för att utföra arbetet. Listan är inte så stor. Allt detta kan vara hemma hos vilken man som helst.

Schema för enheten av växellådan av en sladdlös skruvmejsel.

Nåväl, låt oss nu gå direkt till återställningsprocessen. Som regel är knappen inte så lätt att skaffa. Ofta måste man förbeställa på ett servicecenter och sedan vänta några veckor på att det kommer fram. Det är därför som gör-det-själv skruvmejselknappreparation är relevant.

Det kan omedelbart noteras att ledningarna som kommer från knappen inte behöver lödas. De kommer inte att störa processen att montera och demontera ett strukturellt element.Så skruvmejseln demonterades enligt samma teknik som indikerades ovan, vilket innebär att knappen är i närheten, det vill säga olika reparationer kan utföras med den. Först måste du ta bort tryckmekanismen. Detta måste göras mycket noggrant så att basen inte skadas.

Klämmekanismen är ofta röd, men allt beror på den specifika modellen av elverktyget.

Elektriska komponenter i en skruvmejsel.

Ta inte bort klämmekanismen med ett skarpt ryck. Det är bäst att använda långsamma rotationsrörelser medurs eller moturs. Även här beror allt på den specifika modellen av skruvmejseln. Nu kan du fortsätta direkt till reparationen, mer exakt, för att identifiera problemen som ledde till felet.

Alla knappprodukter av detta slag har en skyddsmekanism. Det måste också tas bort. För att göra detta måste du använda improviserade verktyg, nämligen en platt skruvmejsel och en kniv. När du rör dig i en cirkel måste du släppa spärrarna. Detta görs extremt enkelt, så det borde inte orsaka några problem i arbetet. Nu kan du ta bort knappskyddet, under vilket det finns en backmekanism. Faktum är att själva inkluderingselementet ännu inte är synligt. Du måste fortfarande komma till honom.

För att göra detta måste du plocka upp en lödkolv och kolofonium. Det bidrar till uppvärmningen av lödningsplatsen, vilket leder till separation av delar. I det här fallet måste du separera de två facken sinsemellan. Först sänks lödkolven i kolofonium och lutar sig sedan mot separationspunkten. Som ett resultat av dessa manipulationer är mekanismen från en enda helhet uppdelad i två delar. Först nu kan du försöka komma nära strömbrytaren. För att göra detta tas locket bort från motsvarande fack. Nu blir skruvmejselns inneslutningsfacket helt öppet för det mänskliga ögat.

Steg för att demontera skruvmejselknappen.

Därefter måste du försiktigt ta bort mekanismen från sin rättmätiga plats samtidigt som du håller i returfjädern, som är installerad här utan att misslyckas. Nu kan du titta in. Varje person kan i detta ögonblick se med blotta ögat att alla kontaktkuddar har raderats under drift. Den främsta orsaken till detta är oftast den låga kvaliteten på metallen som används för att skapa dessa webbplatser. Som ett resultat av det faktum att materialet förstörs lägger sig dess damm gradvis mellan kontakterna. Detta leder till att de ytor som en gång var dielektrika blir elektriska ledare. Detta är ofta orsaken till att elverktyget sätts på spontant.

Eftersom orsaken har identifierats, återstår det därför bara att eliminera den. Detta görs helt enkelt. Med de mest primitiva och enkla materialen är det värt att ta bort damm från ytan av dielektrika. För att göra detta kan du använda den vanligaste bomullsullen. Det är önskvärt att förfukta det i alkohol. Om denna metod inte hjälper till att ta bort det återstående damm, måste du använda en kniv. Med den kan du försöka skrapa kontakter. Vissa använder sandpapper för dessa ändamål, men detta rekommenderas inte, eftersom irreparabel skada kan orsakas på kontaktytorna. Det vill säga, i det här fallet visar det sig att reparationen inte är för gott, utan minskar hela resultatet till ett negativt värde.

Nu kan vi konstatera att knappreparationsarbetet är helt avslutat. Det återstår bara att montera hela mekanismen och verktygen. Detta görs i omvänd ordning. Till att börja med löds två strukturella element samman. Sedan installeras de på sin rätta plats.

Jämförande tabell över egenskaper för skruvmejslar från olika tillverkare.

Nu är det viktigt att korrekt installera returfjädern tillsammans med klämmekanismen. Det är värt att omedelbart kontrollera hur knappen trycks.Om den sjunker är det möjligt att tekniken kränktes under monteringen. Detta leder till att det helt enkelt inte kommer att fungera. Du måste ta isär allt igen. Det är därför du bör vägledas av talesättet - mät sju gånger och skär en. Detta är det enda sättet att återställa det ursprungliga utseendet på tryckknappsmekanismen.

Därefter kan du fortsätta att testa knappens funktionalitet. För att göra detta installeras ett batteri på sin rätta plats och strömknappen trycks ned. Om allt är gjort korrekt, bör skruvmejseln starta. Detta tyder på att verktyget kan monteras. Tidigare har alla strukturella element installerats på sina rättmätiga platser, och först efter det kan de två halvorna av verktyget anslutas till varandra. Allt återgår till sin plats och kopplas ihop med samma skruvar som togs bort vid demontering av skruvmejseln.