I detalj: gör-det-själv lemax pannreparation från en riktig mästare för sajten my.housecope.com.
Värmesystem för hus på landet och på landet. Pannor, gejsrar, varmvattenberedare - Reparation, service, drift. Rekommendationer för montering och installation.
panna Lemax golv, med två knappar röd och vit. Den slutade starta automatiskt, veken är på, och den startar när du vrider gasregulatorn till noll, och sedan höjer du temperaturen och pannan tänds, snälla berätta gott folk vad kan vara problemet, annars fryser vi på natten .
staven kilar in i mitten av automatiken.
Jag har en Lemax ksg-20d panna med en GTU 24d brännare som slocknar med vinden på tändaren. de kom från gastjänsten och bytte termoelement hela tiden och så 3 gånger. berätta för mig hur jag löser detta problem?
det är nödvändigt att öka gastillförseln till pilotbrännaren, troligen när huvudbrännaren slås på, minskar lågan på pilotbrännaren, vilket leder till driften av det automatiska skyddet. Men en av huvudorsakerna till detta fenomen är en minskning av gastrycket i gasdistributionssystemet, eller, som nämnts ovan, välta draget i skorstenen på grund av dess felaktiga installation.
Säg gärna hur många liter vatten som ska finnas i värmesystemet för lemax ksg 20 mn, jag har ca 180m2 i huset och ca 300 liter vatten i systemet. är det ok?
För 1 kW - 12-14 liter vatten.
Jag köpte en Lemax gaspanna designad för 300 kvm, installerade den och är konstant på, när den når den inställda temperaturen stängs den inte av, d.v.s. äter gas hela tiden. Fråga, snälla, än en sådan orsak kan orsakas.
Detta fenomen observeras om:
Video (klicka för att spela).
– Arean av det uppvärmda området (300 m2) är lika med pannans effekt (30 kW). Vanligtvis väljs pannan med 20 procent mer effektmässigt än värmeytan.
- Om värmebäraren (vattnet) med de ovan nämnda yt-effektjämlikheterna destilleras av en pump och inte av gravitationen. Pannan har helt enkelt inte tid att värma upp denna skillnad på 1-2 grader (i själva pannan och inte i systemet, där skillnaden mellan tillförsel och retur kan nå upp till 10 grader) för den nödvändiga driften av pannan. automation, volymen vatten som driver pumpen.
I det här fallet bör pumpen endast användas under en kort tid (3-5 minuter) för att utjämna temperaturen vid alla värmepunkter, och stänga av den för resten av tiden. Det finns fortfarande nyanser, men detta är en mer seriös inställning till detta ämne, där många faktorer och detaljer är viktiga och viktiga.
panna 2 år för 350 kvm. i mitt eget tvåvåningshus. de köpte speciellt en icke-flyktig gjutjärn, i hopp om att njuta av vintern och nu under lågsäsong värmen i huset. När våren eller hösten kommer slocknar den 20 gånger om dagen, men nu har jag suttit bredvid den i 2 timmar, jag kan inte tända den, jag är trött på att hålla i tändningsknappen, gas kommer inte in i brännare överhuvudtaget. Köpt på mitt huvud borde jag verkligen ha läst recensionerna först.
Hela problemet ligger i draggivaren, eller snarare i kontakterna, man tar bort den eller flyttar den och pannan börjar fungera.
För 8 år sedan installerade jag en Lemax Ksg-7.5 panna. De första 3 åren fungerade felfritt, sedan började problem med tändningen, pga. pannan slocknar hela tiden. Sensorn för dragkraft, överhettning var inaktiverad. Nu även mejla. magnetventilen är trasig. Och i allmänhet förstår jag inte, var det verkligen omöjligt att göra tändningsknappen mer bekväm när du tänder den i 2 timmar - du känner inte dina fingrar.
bara så, pannan stängs inte av, du måste leta efter orsaken, om du är säker på att magnetventilen är trasig, byt sedan ut den och dragsensorn stängdes av förgäves.
Panna Lemax KSG-12.5D (brännare GGU-15D). slocknade plötsligt, kunde inte tändas igen. Vad ska man göra, vad är anledningen?
Troligtvis är strålen på pilotbrännaren (tändningsbrännaren) igensatt. Det är nödvändigt att skruva loss termoelementmuttern (placerad till höger om tändaren), ta den åt sidan, skruva loss muttern på tändröret, ta röret åt sidan, ta strålen, blås igenom den.
Lemax KGS-16D, mängden kylvätska är upp till 240 liter, när jag köpte den trodde jag att den skulle fungera bra. Om jag hade vetat att detta skulle hända, skulle jag inte ha rört KChM. Varför då, om det är svårt för Lemax att trycka på CO, så slänger han inte vatten genom luftslangen in i expansionstanken, jobbar utan buller och knackningar, värmer upp sig till 90g och skär ut, kyler ner lite och jobbar om igen. Och utgången är 60 gr.
Stäng av termostaten och sedan vattenfontänen. Ca 240 liter. Det kommer att fungera bra. men med en pump blir den märkbart mer ekonomisk än KChM.
Lemax gaspanna, tändsystem Sit 710, när tändningsknappen släpps slocknar veken, vad ska jag göra? Kortslutet sensorn med två kablar utanför. Tjänade. Är det möjligt att lämna det så?
nio av tio pannor arbetar med kortslutna termoelement. Teoretiskt sett, ja, detta bör inte göras, det är farligt. För i händelse av ett gastillförselavbrott måste termoelementet koppla ur och stänga av gastillförseln och därigenom förhindra ett läckage. I praktiken: termoelementet brinner ut på veken mycket snabbt (eftersom de har en mycket dålig kvalitet på lod), de har inte ens tillräckligt för en säsong, det är ibland ganska svårt att köpa en ny och det är dyrt.
Berätta för mig från vad pannan själv kan stänga av. Detta händer särskilt ofta i dåligt och blåsigt väder. Hur kan detta fixas?
Efter att tändaren har tänts ska emk:n fungera på 15-20 sekunder. Efter att tändaren slocknat stängs emc av (ett klick hörs) - minst 10-12 sekunder.
Berätta varför, när brännaren är avstängd och bara tändaren är tänd, slås elden ut framåt - så att det är fara för gasolbrännaren, eftersom elden brinner precis under den?
För det finns ingen dragkraft. Det är möjligt att kanalerna i värmeväxlaren är igensatta av sot.
Säg mig, snälla, här har vi en Lemax-panna, sedan 2009 köpte vi en ny. Hela denna tid ett stort problem att antända den. Vid antändning, när du släpper knappen, slocknar veken genast. Har försökt hålla ner knappen länge. Ingenting hjälper. Ibland tar det flera timmar att tända veken till ljus. mästarna från gastjänsten sa att det var någon slags kontakter. Ingenting förklarades och ingenting fixades. Vad ska man göra?
Det är nödvändigt att stänga av dragsensorn, som är placerad bakom pannan, och problem bör inte uppstå. Kontrollera om skyddet fungerar vid gasavstängning, skyddet ska fungera och pannan stängs av. Oavsett om sensorn sitter längst upp bak eller på själva gasbrännaren.
Lemax-pannan slår inte på, vad ska jag göra?
Det är möjligt att termoelementets kontakter har surnat eller att termoelementet har brunnit ut. Rengör kontakterna eller byt ut termoelementet.
Det finns en gaspanna Lemax KSG-10 automatisk MiniSit. Det har alltid varit problem med tändningen, där måste du trycka på en stor knapp, tända veken och sakta släppa knappen, och vid den här tiden slocknar tändaren, det krävs mycket starka nerver för att släppa den här knappen långsamt, rycka lite och ventilen stänger av gasen, tändaren slocknar.
Vid tändning stänger jag kontakterna direkt på automatiken, dessa kontakter går till draggivaren, när pannan flammade upp och fick temperatur efter 20 minuter tog jag bort bygeln och automatiken fungerade normalt, men något gick sönder och nu går pannan ut när jag tog bort bygeln, försökte jag byta ut den här dragsensorn, det visade sig vara en vanlig termostat, jag hade den på 110 grader, jag hittade ingen, jag hittade den på 120, och sedan på 95, där hade ingen effekt av ersättningen.
Det är läskigt att arbeta med en stängd bygel, för, som om den dog ut av vinden eller något annat från vilket ventilen inte fungerar, kollade jag den. Något säger mig att automatisering har kommit upp, och inte den här sensorn. Vad tror du?
För att fastställa felet måste du göra flera kontroller:
– Kontrollera hur tändaren värmer termoelementet. Lågan ska tvätta arbetsänden väl.
– Är luftinsprutningshålen i pilotbrännaren rena?
- Är kontakten mellan terminalerna och ledningarna pålitlig? Det bästa är lödning.
- Kontrollera att adaptern nära gasventilen är väl åtdragen, där ledningarna och termoelementet kommer ifrån.
710 minisitventilen fungerar i allmänhet utan fel. Under drift är det också möjligt att täppa igen hålen som behöver rengöras.
Lemax K-Plus-pannan, när pannan startas, inträffar en E5-nödsituation med jämna mellanrum, men pannan råkar inte ut för en olycka, utan fortsätter att fungera, men efter flera omstarter uppstår ett E9-fel, som ständigt upprepar E5. Styrelsen byttes, det pneumatiska reläet också. Vad kan det vara? I stabilisatorn är fasen genom, stabilisatorn är autotransformator.
Mät spänningen vid själva tryckbrytarens kontakter och på kortet, problemet kan vara i dåliga kontakter. Och det bör finnas en nollgenomgång, och i fas - reglering.
Jag har en ny Lemax-10 panna. Det finns bara ett problem - det slocknar med jämna mellanrum och slocknar. De kom från gastjänsten - de sjöng något om en dålig skorsten, som att problemet först måste lösas där, och de gick. Kanske är det såklart ett problem i skorstenen, men den gamla AOGV-pannan fungerade i 23 år med denna skorsten. Vänner, vad är orsaken till detta beteende hos pannan, vad ska jag göra?
Kontrollera först dragkraften. Det är möjligt att lågan under förbränningen helt enkelt inte träffar det termiska reläet, automatiken tror att lågan har slocknat och stänger av gasen. Detta fel uppstår ofta på grund av mekanisk skada eller igensättning av munstycket.
Panna "Lemax" Taganrog. Automation "Danko". Jag kan inte tända pannan. Veken slocknar efter att knappen släpps, oavsett hur länge den hålls intryckt. Termoelementet tvättas av lågan, det finns dragkraft, gastrycket är tillräckligt. Kontakter, som rekommenderat, rengjorda. Hjälp med råd, tack. När jag släpper startknappen hör jag ett svagt metallklick när lågan slocknar.
En fråga till experterna på Eurosit630 - i normala inställningar, bör automationen öka kraften när man vänder sig till stora divisioner linjärt eller inte? för mig - från nästan 3 och uppåt går divisionen till max. det finns inga linjära ökningar av effekt, och inte ens själva automatiseringen observeras.
Kanske är orsaken i trycksensorn - den är dåligt fixerad. Du kan löda ledningar till sensorn istället för avtagbara kontakter och fixa dem.
Varmvattenpanna LEMAX KSG-7.5 med "Comfort" automatik. Vattentemperaturindikatorn fungerar, termostatvredet fungerar, batterierna värms upp jämnt. Men AUTOMATISK fungerade inte på termostaten, den slutade att periodvis stängas av. Jag kan inte förstå anledningen.
Det kan antas att när pannan är i drift, när vattentemperaturen når det inställda värdet, växlar huvudbrännaren inte till driftläget "låggas". Lösningen på problemet är att byta ut termosystemet "bälg-termoballong".
fem år fanns det en lemax ksg12-panna, en yta på 30 kvm, flödeshastigheten är liten, men vattentemperaturen är inte mer än 60, den brinner utan att upphöra två medelstora batterier med 14 sektioner, hur man gör det varmare, hur höjer man temperaturen i pannan?
vid svår frost sjunker trycket i gasledningen respektive, mindre gas än vad som krävs tillförs pannan och kylvätskans temperatur är lägre än den inställda. Att installera en cirkulationspump kan också hjälpa.
Enligt säkerhetsföreskrifterna måste reparation av all utrustning som är farlig i drift, inklusive gasuppvärmningsenheter, utföras av specialutbildade kvalificerade specialister. Men i avlägsna områden kan ett specialiserat reparationsteam förväntas komma under mycket lång tid. Därför, i nödfall, om det inte handlar om automation och ett gasrör, kan du göra det på egen hand och reparera gaspannan själv.
Moderna gasvärmeinstallationer är komplexa system.Kontroll av deras arbete utförs med hjälp av en hel rad automatiska enheter, som du måste bekanta dig med innan du påbörjar en oberoende reparation av gaspannor.
Grundläggande element i en säkerhetsgrupp:
Dragsensorer, designade för 75 0 C. Denna enhet gör det möjligt att övervaka skorstenens tillstånd. Om normal rökutsug misslyckas stiger temperaturen och sensorn utlöses. Optimalt, förutom dragkraftssensorn, köps en gaskontaminationsdetektor.
Monostaten ger skydd för turboladdade gasenheter från försämrad borttagning av förbränningsprodukter på grund av en igensatt skorsten eller värmeväxlare.
Gränstermostaten är utformad för att styra temperaturen på kylvätskan i värmeinstallationen. När vattnet kokar stänger överhettningssensorn av enheten.
Flamkontrollelektroden, när dess frånvaro detekteras, stänger av driften av värmeenheten.
Sprängventilen tjänar till att styra trycket. När trycket stiger över det kritiska värdet sker portionsvis utsläpp av överskott av kylvätska.
Uppmärksamhet!Förslitningen av körtlarna leder till ett konstant flöde av kylvätska från ventilen. Lösningen är att byta ut ventilen.
Olika komponenter i värmeinstallationen kan gå sönder och av olika anledningar. Dessa kan vara delar av låg kvalitet, brott mot driftskrav, skarpa slag mot enhetens komponenter.
Den vanligaste orsaken till fel på flyktiga enheter är ett inställningsfel. Att reparera en gaspanna med egna händer bör börja med att kontrollera de korrekta inställningarna och närvaron av öppna kontakter. Vid felsökning är enheten inställd på "Vinter"-läge och inställningen är inställd på maximal uppvärmningstemperatur.
Om pumpen inte fungerar behöver du antingen bara byta ut kabeln, eller så måste du byta själva pumpen.
Om brännaren inte är försedd med gas måste du se till att gaskranen är öppen, gasledningen inte är igensatt, spänningsförsörjningen är i sin ordning. Om problemet kvarstår efter alla dessa åtgärder, kommer du troligen att behöva byta det elektroniska kortet.
Att stänga av pannorna från bröstvärnet vid hård frost kan orsakas av frost på skorstenen. Bildandet av en isskorpa förklaras av innehållet av vattenånga i de utsläppta förbränningsprodukterna. Som ett resultat av frysning av isuppbyggnad och blockering av utloppet av rökgaser, stängs enheten automatiskt av och försök att slå på den igen kommer att misslyckas.
Råd!I det här fallet misslyckas inte automatiseringen av pannutrustningen, och för att återuppta driften av värmeutrustningen räcker det att ta bort isen från rökgallret. För att undvika sådana stopp av enheterna är det nödvändigt att regelbundet inspektera skorstenen i svår frost.
Gör-det-själv reparation av gaspanna är långt ifrån alltid möjlig och endast i fall av synliga och enkla funktionsfel. Komplicerade haverier kan repareras kvalitativt och tillförlitligt endast av specialister med nödvändig kunskap och utrustning.