Gör-det-själv mattreparation i en bil

Bilmatta: välj, installera, sköt om

Bilmatta är en beläggning som läggs på bilens golv för att ge den ett attraktivt utseende och ge komfort. Samtidigt får interiören ytterligare skydd mot damm och smuts, vilket också är en viktig faktor i driften.

Att välja matta till din bil är en svår uppgift. Saken är att utbudet av modeller är ganska omfattande, och därför är det möjligt att stanna vid ett alternativ först efter en detaljerad analys av alla möjligheter som öppnar sig. I vår artikel kommer vi att försöka göra det här valet lättare för dig och även beskriva processen för att ta hand om mattan och dess installation när du byter ut den.

Matta som läggs i kabinen skyddar golvet från fukt och smuts

Matta för bilar, som presenteras för försäljning, kan vara av flera typer:

• Dubbelskiktsbeläggning. Grunden för ett sådant material är en gummi eller gummerad trasa, på vilken en syntetisk lugg limmas. Denna sort anses vara budgetmässig, eftersom dess pris är ganska överkomligt även för ägare av ekonomiklassbilar.
• En treskiktsbeläggning är dyrare, men samtidigt bättre och mer hållbar. När det gäller en trelagers matta limmas ett vattentätt polymertyg på gummibasen och en dekorativ del med syntetisk lugg fixeras ovanpå.

Trelagersversion med ett vattentätt lager

Användningen av en treskiktsmatta är motiverad om du aktivt använder bilen under dåliga väderförhållanden. Smuts och vatten som rinner ner från skorna hålls pålitligt kvar av den vattentäta duken, och tack vare detta korroderar inte bilens golv. Dessutom är trelagerssorter mindre benägna att nötas.

En mängd olika modeller av efterbehandlingsmaterial kan läggas i bilens interiör, som skiljer sig åt i typen av dekorativt lager. Vi kommer att analysera de mest populära sorterna i nästa avsnitt.

Beroende på typen av beläggning är bilmattan indelad i följande grupper:

• Vävd. Grunden för produkten är jutetyg, som är miljövänligt, hållbart och hållbart. Vävda varianter av mattor används extremt sällan för inredning, eftersom kostnaden för deras produktion är ganska jämförbar med kostnaden för att tillverka en matta. Och ändå kan du lägga vävt tyg i en premiumbil.

Notera! Vissa bilentusiaster använder mattan som blir över efter att ha färdigställt rummet för tillverkning av bilmattor. Detta är en helt acceptabel lösning, särskilt om färgschemat på beläggningen är i harmoni med färgen på bilens finish.

• Tuftad finish. Produktionstekniken kombinerar gängning i basen mekaniskt, följt av fixering med speciella lim. Tuftad bilmatta är billigare, medan dess prestanda är mycket hög. Ja, och utseendet på en sådan beläggning är mycket trevlig.
• Nålstansat material framställs genom mekanisk bearbetning av syntetiska fibrer. Beläggningen är ganska hållbar och samtidigt billig. Nålstansade beläggningar används ofta i industriell produktion av fordonskomponenter.

Som du kan se, när du väljer en matta i en bil, kan du inte bara fokusera på dess färgschema. Materialets inre struktur kan vara olika, och det beror på hur hållbar mattan blir.

I slutet av detta avsnitt skulle jag vilja ge några rekommendationer för dem som väljer matta för bilmattor:

• Ju tätare beläggningen i sig och dess bas är, desto mer hållbar och pålitlig är mattan. För aktiv användning är det värt att välja trelagersmodeller med den mest hållbara luggen.
• Längden på högen spelar också roll. Långhöga varianter av bilmattor installeras nästan aldrig i bilar av den uppenbara anledningen: det kommer att vara mycket svårt att rengöra smutsiga trådar. Så det är bättre att välja modeller med en kort hög som mer praktiskt.

Ju kortare högen är, desto mer praktiskt

• När det gäller färgning är det värt att ge företräde åt de märken vars trådar är färgade i bulk. Mattan till bilen, behandlad med ytmålning, missfärgas mycket snabbt.

Naturligtvis är det perfekta alternativet att köpa en komplett inredningssats. Vissa företag tillverkar sådana materialsatser som är skräddarsydda för golvkonfigurationen för de mest populära bilmärkena.

Men att hitta ett sådant kit är långt ifrån alltid möjligt, och det är dyrt. Så många människor föredrar att klara av ersättningen på egen hand ...

Att byta ut mattan i bilen är en mycket svårare uppgift än vad det verkar vid första anblicken. Saken är att beläggningen, som ursprungligen installerades i kabinen, produceras genom varmstämpling, och därför upprepar dess konturer alla utsprång och fördjupningar på bilens golv. Det är ganska svårt att göra sådana delar med egna händer, men vi kommer ändå att försöka ge rekommendationer som hjälper till att lösa detta problem.

Råd! Om möjligt är det fortfarande värt att försöka återställa den slitna beläggningen. Hur man gör detta kommer vi att berätta i avsnittet om skötsel av bilmattor.

Gör-det-själv-mattbyte i en bil innebär en fullständig demontering av den gamla finishen

För arbete behöver vi:

• En rulle ersättningsmaterial.
• Mattskärare.
• Symaskin med möjlighet att sy matta.
• Overlock.
• Limma, mastix eller dubbelhäftande tejp för att fixera materialet.
• Hårtork för uppvärmning av polymerinsatsen.

Instruktioner för byte är följande:

• Öppna bildörrarna och ta bort sätena. Vi demonterar också alla detaljer som kan störa vårt arbete.
• Ta försiktigt bort den gamla mattan, försök att inte skada andra delar av inredningen.
• Materialet som är tänkt att bytas ut läggs ut på golvet. Efter att ha jämnat ut alla veck och jämnat ut mattan markerar vi de platser där det är nödvändigt att göra utskärningar.
• Om möjligt är det mycket lättare att göra ett mönster enligt storleken och konfigurationen av den gamla beläggningen. Efter att ha gjort en mall enligt detta mönster kan mono enkelt trimma nytt material.

Detalj skuren och sydd efter mönster

Råd! Vissa företag producerar mönster som du kan använda för att göra ett mönster. Det är sant att sådana mönster är dyra, så det är vettigt att köpa dem endast om du planerar att installera beläggningar på kommersiell basis.

• Vi tar ut materialet, lägger det på en plan yta och skär hål enligt markeringen. Vi utför även trimning på de platser där det är nödvändigt för jämn läggning på krökta ytor.
• Vi syr kanterna på hålen med en tråd och syr försiktigt de skurna delarna på en speciell maskin. När du gör sömmar måste du försöka så att högen delvis döljer linjen - för detta måste du skära materialet i en liten vinkel.

Råd! Sådana anordningar för bearbetning av mattor är ganska dyra, därför är det bättre att antingen hyra en av dem eller helt enkelt kontakta en syverkstad.

• Vi lägger beläggningen i salongen och kontrollerar kvaliteten på inriktningen av hålen. Fukta materialet och sträck det, ta bort alla rynkor.
• Om ett polymerbaserat material används kan du värma upp det med en hårtork - så deformationen blir mycket lättare.
• Det är lämpligt att låta mattan torka i spänt tillstånd.Om detta inte är möjligt, demonterar vi beläggningen, torkar den och sätter tillbaka den i kabinen.
• Vi fixar äntligen trimmen runt omkretsen och går tillbaka till sätet.

När du lägger mattan i bilen med dina egna händer bör du använda lim eller dubbelhäftande tejp för att fixa den. Före den slutliga installationen behandlas bilens golv med en korrosionsskyddsblandning eller gummimastik.

Förutom att avsluta den nedre delen av kabinen kan flera mattor läggas i bilen. De är gjorda av tjockare matta, och funktionen är nästan identisk.

Tillverkningsprocessen är ganska enkel:

• Vi skar ut ett fragment av en matta (inte nödvändigtvis en bil - vilken som helst kommer att göra) enligt den form vi behöver.
• Kanterna är bearbetade med en overlock eller mantlade med en läderkant.
• Den nedre delen kan lämnas intakt, eller så kan den täckas med en skyddande blandning som skyddar högen från att bli blöt.

Sådana små fragment av beläggningen passar under fötterna och minskar slitaget på interiören avsevärt.

Dammsug först golvet noggrant.

Eftersom att byta ut sliten bilmatta är en mycket besvärlig och kostsam affär bör du fundera på hur du ska behålla den intakt så länge som möjligt.

Detta kräver regelbundet underhåll och rengöring av mattan. som regelbundet produceras enligt följande schema:

• Till att börja med dammsuger vi noggrant beläggningen, tar bort torrt damm, smutsbitar etc. För denna uppgift är en bildammsugare med ett smalt munstycke som gör att du kan nå de mest otillgängliga platserna bäst lämpad.

Råd! Det är mycket bekvämt att blåsa ut damm och skräp från sprickorna med en tryckluftscylinder.

• Därefter går vi vidare till städningen. De delar som kan tas bort tas bort och bearbetas separat.
• Vi späder mattrengöringsmedlet (antingen specialbil eller hushåll) tills skum erhålls. Använd en borste, applicera skummet på mattan, fördela det så jämnt som möjligt.
• För hårda borstar bör inte användas, för med intensiv exponering blir högen rufsig och finishen blir oordning.
• Vi tar bort lagret av smutsigt skum med en fuktig trasa, varefter vi applicerar tvättmedlet igen.

• Vi upprepar operationerna tills ytan är ren, med särskild uppmärksamhet på platser med den allvarligaste föroreningen.

Råd! När vi utför våtrengöring försöker vi spara vatten, eftersom penetration av fukt i området för hålen som skärs i mattan kan leda till utveckling av korrosionsprocesser.

Rester av skum och vätska avlägsnas bäst med en tvättdammsugare. Efter avslutat arbete måste inredningen torkas med hög kvalitet.

Med hjälp av tipsen som ges i detta material kommer du att kunna välja och ersätta den gamla bilmattan med en ny beläggning med lämplig färg och bra prestanda. Naturligtvis är installationsprocessen mycket tidskrävande, men efter att ha studerat den här artikeln får du all nödvändig information. Tja, då - en fråga om övning!

Innehållet i artikeln:

1. Ersättningsfunktioner
2. Pålrestaurering
   • limning
   • Sömnad
   • lyfta
   • Hur man gör en betalning
   • Eliminering av böjningar

3. Målarteknik
   • Val av färg
   • Hur man applicerar pigment

Mattreparation är en operation för att återställa skadade delar av mattan. Korrekt utfört arbete döljer defekten helt. Vi erbjuder dig att bekanta dig med metoderna för att eliminera typiska skador på materialet, vilket kommer att återuppliva golvet.

Precis som alla andra golvbeläggningar slits och försämras mattan med tiden. Stora ytor med defekter uppstår på ytan som inte kan maskeras eller återställas. I det här fallet ändras produkten. Först demonteras plintarna och fixerar duken längs rummets väggar. Fortsatt arbete beror på möjligheten att fästa mattan på golvet.

Om duken var fäst vid gripare är det nödvändigt att inspektera det och bestämma om armaturerna ska demonteras eller inte.Säkert fixerade enheter, i gott skick, lämnas på plats. Hålls lamellerna på spikar tas de bort med en spikavdragare. I fallet med att fästa skenorna på mastiken behöver du en byggnadshårtork. Enheten värmer mastiken, som smälter och släpper skenan.

Den limmade beläggningen är svår att ta bort, så innan du tar bort mattan från golvet, skär den i bitar. Demontera enskilda delar av panelen med hjälp av klämmor eller skrapor. Arbeta försiktigt för att inte skada basen.

Ta bort torkat lim från golvet, vilket kan kräva ett lösningsmedel. Medlet är giftigt, så arbeta i andningsskydd med öppna fönster. Vätskan appliceras på golvet med en spruta. Efter att ha väntat en viss tid specificerad av lösningsmedelstillverkaren kan limmet skrapas bort med en spatel. Spraya om det behövs. Upprepa proceduren tills limmet är helt borttaget.

Varmvatten kan användas istället för lösningsmedel. Vätskan hälls på en del av golvet med förstenat lim. Efter 4-5 minuter kommer limmet att mjukna och det samlas upp med en skrapa.

En värmepistol kan användas för att ta bort limrester. Rikta klockan mot problemområdet, efter 30 sekunder ta bort lösningen med en skrapa. Efter bearbetning av en sektion värms den intilliggande sektionen upp och arbetet fortsätter tills hela golvet är rengjort. Dammsug och rengör golvet innan du lägger ny matta.

Pålskador i små områden på mattan är mycket vanliga. Orsaken till problemet kan vara en släckt cigarett, tunga möbler och fläckar som inte kan tas bort. Det finns ett antal tekniker som gör att du kan återställa materialet till sitt ursprungliga utseende eller kvalitativt maskera en defekt.

För att fungera behöver du ett transparent gellim, till exempel märket Moment. Du kan ta verktyget som du använde för att fixa beläggningen, om det finns kvar efter läggning.

För att limma högen, följ dessa steg:

Dra ut de återstående fibrerna från basen av mattan i det skadade området. Ibland är trådarna svåra att dra ut ur latexbasen eller ett tjockt lager lim. För att underlätta proceduren, fukta problemområdet med bensin, vilket kommer att mjuka upp latexen. Det rekommenderas inte att använda aceton och andra lösningsmedel för att lösa upp limmet, vilket kan förstöra syntetiska trådar.

Dra ut fibrerna som kan ersätta de skadade trådarna på en oansenlig plats på beläggningen. De bör vara tillräckligt för att täcka den kala fläcken.

Applicera lim på basen av mattan i de kala fläckarna.

Fyll i området med nya fibrer.

Lägg en tjock bok ovanpå i några dagar, tills limmet har stelnat helt.

Kamma det restaurerade området med en hårborste, till exempel för kläder eller skor. Diskskum är inte lämpligt för att fluffa lugg. Efter proceduren kommer nya och gamla fibrer att blandas och reparationsplatsen kommer inte att vara synlig.

Genom att sy på luggen återställs enfärgade beläggningar eller mattor med ett litet mönster. På paneler med stora, tydliga bilder kan den sydda luggen sticka ut kraftigt, så arbetet bör utföras mycket noggrant.

Lugen sys vanligtvis på mattor med naturlig bas, varifrån trådar av lämplig storlek kan dras ut. Du kan också använda icke-inhemska trådar som har liknande färg och tjocklek.

För att arbeta behöver du en lång, krökt bågnål med ett stort öga, till exempel en kirurgisk. Nålen kan böjas av sig själv. För att göra detta, värm den i brand tills den blir röd och böj den.

Sy luggen så här:

Ta bort högen från det skadade området, enligt beskrivningen ovan.

Lås tråden i varpen och sy. Nålen ska injiceras nära den första fästpunkten. Om det inte kommer ut bra från basen, använd en pincett.

Dra försiktigt tråden genom punkteringen och tryck den mot basen.

Gör en maska ​​till för att bilda en ögla.Dra i tråden tills den når samma höjd som mattans lugg. För att få öglan i samma storlek som mattöglorna, trä en tändsticka genom den och dra så att den trycker ihop tändstickan tätt.

Upprepa operationen tills området är täckt med lugg. Ju oftare stygn görs, desto bättre blir den nya luggen.

Fäst den sista tråden genom att göra några stygn runt den.

Om högen på locket är utan öglor, klipp dem med sax.

Se till att höjden på den påsydda luggen inte sticker ut över hela omslagets nivå. Klipp till fibrerna med sax om det behövs.

Det finns två anledningar till att sova - kemiska och mekaniska effekter. Det första alternativet finns i kraftigt smutsade mattor eller i beläggningar som rengjorts med rengöringsmedel av låg kvalitet. I sådana tyger limmas fibrerna ihop. I det här fallet räcker det med att noggrant rengöra eller tvätta mattan med ett kvalitetstvättmedel.
Mekanisk kompression uppstår från promenader, från påverkan av möbelben, etc.

För att återställa mattan, använd kyla eller värme:

Placera isbitar på det drabbade området och lämna dem över natten. Is kommer först att frysa den skrynkliga högen, sedan smälta och fibrerna dras samman mjuka. Du kan inte lägga is i påsen, den måste smälta direkt på materialet. Mer än en portion is kan behövas under natten. Höj de mjukgjorda fibrerna med en gaffel till nivån på huvudhögen. Efter operationen, kamma området med en hårborste eller kam med starka tänder. Lägg inte mycket is, 2-4 bitar räcker för varje område. Annars kommer det att bli problem med torkning av beläggningen.

För det andra fallet behöver du ett ångstrykjärn. Fyll behållaren i strykjärnet med vatten och rikta sedan ångstrålen exakt mot platsen för den skrynkliga högen och håll i 3-4 sekunder. Ångan kommer att mjuka upp trådarna så att de kan tas upp. Se till att strykjärnets heta yta inte vidrör luggen. Du kan använda en hårtork istället. Fukta det skrynkliga området med vatten och värm sedan med en hårtork samtidigt som du lyfter villi.

Metoden gör det möjligt att återställa högen på ett tillräckligt stort område, upp till 5 cm i diameter, med en skadad bas.

För att reparera mattan i lägenheten behöver du en tejp som fixar lappen på rätt ställe. Detta är en nätremsa impregnerad på båda sidor med en skyddande beläggning. Men om du efter den första läggningen inte har extra tejpbitar kvar, kan du använda dubbelsidig tejp med bred konstruktion eller till och med tjock papperstejp.

Utför arbetet i följande ordning:

Hitta rätt lappmaterial. Det ideala alternativet är en bit matta som finns kvar från den första läggningen. Du kan också skära ut ämnet från panelen på en oansenlig plats.

Välj en mall för att klippa ut plåstret. För detta ändamål är en plåtburk, vars storlek är något större än det skadade området, lämplig.

Placera burken på arbetsstycket, tryck fast den ordentligt mot golvet så att ett märke kvarstår på ytan. Om skadan har en komplex form, gör en mall från ett pappersark som kopierar problemområdet.

Skär ut plåstret med en vass kniv.

Placera burken (eller mallen) på det skadade området och klipp ut det enligt beskrivningen ovan.

Välj storleken på mattbandet som håller lappen mot golvet. Det är önskvärt att tejpens dimensioner är 2-3 cm större än diametern.Om duken är limmad på golvet och det är omöjligt att skjuta tejpen under den, skär en bit för att passa öppningen.

Ta bort skyddsskiktet från den självhäftande tejpen och installera det genom hålet under mattan så att det fastnar i botten av golvet.

Jämna till tejpen, den ska täcka hålet underifrån utan rynkor. Om det inte finns någon bred tejp kan du sekventiellt täta hålet med två tejper.

Ta bort det övre skyddsskiktet från tejpen.

Doppa mattan på den självhäftande tejpen och jämna ut den.

Installera den utskurna lappen i hålet, kontrollera att luggens riktning sammanfaller med huvudduken och tryck in den tills det tar stopp.

Se till att höjden på fibrerna på plåstret och panelen är densamma. Om det behövs, lägg saxen platt på mattan och klipp av eventuella utstickande fibrer.

Placera ett platt tungt föremål på det reparerade området och låt stå i ett par dagar.

Efter att limmet har härdat, kamma fogarna med en borste.

Efter transport eller långtidsförvaring i vikt kan det uppstå stötar, veck och böjningar på mattan.

För att återställa beläggningen till sitt ursprungliga tillstånd, använd följande tips:

Vik upp locket och rulla ut och in. Lämna i denna position i flera dagar.

Blötlägg vecken på den syntetiska beläggningen från sidan av basen med varmt vatten och vik den till andra sidan. Efter en halvtimme försvinner defekten. Blöt inte den limmade basen, den kan försämras.

Vik upp locket och tryck ner problemområden med platta, tunga föremål.

Vid varmt soligt väder, ta produkten ut. Under påverkan av yttre faktorer kommer stress att försvinna i materialet. Veckorna kommer att försvinna av sig själva även utan belastning.

Du kan också behandla de deformerade områdena med ånga, vilket påskyndar utjämningen av materialet. På så sätt jämnas mattor ut även efter tvätt. Under proceduren, se till att den höga temperaturen inte skadar högen.

En av de största nackdelarna med mattan är omöjligheten att återställa det ursprungliga utseendet i närvaro av outplånliga fläckar. I det här fallet byter användare ofta beläggningen till en ny. Men det finns en annan väg ut ur denna situation - målning. Förfarandet är ett alternativ till att byta ut mattan och låter dig förlänga beläggningens livslängd.

Hemma rekommenderas att färga ylle- eller nylonprodukter. Akryl- och polyestermattor absorberar inte färg bra, och för detta ändamål behövs dyr utrustning, som bara företag som specialiserar sig på sådant arbete har.

Sprayfärg, som används av bilister för att uppdatera golvet i bilen, är det mest bekväma färgmedlet. Men det är dyrt, och för stora paneler är det inte ekonomiskt lönsamt att använda det.

Mycket billigare blir textilfärg, som säljs i pulverform och späds ut i vatten före användning. Dess färg ska vara något mörkare än färgen på mattan eller fläcken på den, i så fall blir resultatet bättre.

För att förbereda färgkompositionen behöver du: vatten - 0,945 l, färgämne - 10-20 g (mängden avundsjuka från önskad nyans), 25% ammoniak - 25 ml, kromtopp - 50% av färgämnet för att fixera färg (på begäran av konsumenten). Verktyget fixerar färgen på fibrerna.

Beredningen av färg från torrt pulver är som följer:

Tillsätt ammoniak, färga och låt koka i 5-10 minuter.

Låt vattnet svalna i 45 minuter.

Häll en liten mängd vatten i en liten behållare. Häll chrompiken i den och blanda allt.

Häll chrompiclösningen i färglösningen. Blanda vätskan noggrant.

Filtrera färgen genom flera lager gasväv.

Färgen på mattan bärs med en pensel eller med en sprutpistol, så ta hand om arbetsredskapet i förväg.

Arbetssekvensen är som följer:

Rengör mattan noggrant från smuts. Rengör först beläggningen med en torr metod och sedan med ånga.

Behandla materialet med antibakteriella medel för att döda mikroorganismer.

Applicera färg på materialet på en oansenlig plats och titta på det efter att det torkat. Om resultatet passar dig kan du bearbeta hela ytan.

Om du bestämmer dig för att använda en pensel, applicera färgen på tvären så att den går djupare.Om du använder en spruta, efter proceduren, gnid pigmentet över ytan med en styv borste.

Börja måla från det bortre hörnet mot dörrarna.

Kontrollera kvaliteten på färgningen - efter torkning kan fläckar med fläckar sticka ut. I det här fallet, måla om dessa områden.

Efter fullständig torkning, tvätta mattan med en tvättdammsugare med en lösning av vatten och vinäger. Vinägern hjälper till att neutralisera lukten av färgen.

Beläggningen är målad inte bara för att maskera en smutsig yta, det finns andra motiv, till exempel:

För att skapa en extraordinär rumsdesign, där färgen på mattan måste vara i harmoni med väggarna, och det finns inga produkter med önskad nyans till försäljning.

Att förverkliga en designidé för en golvbeläggning, till exempel genom att måla den i olika färger.

För tillfällig användning av en utgången duk för att samla pengar för köp av en ny matta.

Se videon om mattan - titta på videon:

Vad ska man göra om man bränner sig genom mattan? Misströsta inte, att reparera en bränd matta fixar allt, läs våra instruktioner.

Vi pratar om ett litet bränt område på mattan, till exempel från en cigarett eller kol. Faktum är att allt är enkelt, här är en steg-för-steg-instruktion.

• Dra ut alla brända villi med en pincett.
• Trimma kanterna på det brända området med en liten sax.
• Hitta nu ett oansenligt område (till exempel under en soffa eller garderob) och dra ut lite ludd därifrån.
• Belägg den förberedda platsen med en liten mängd transparent lim.
• Använd en pincett och placera försiktigt de förberedda villi på området.
• Lägg något tungt och platt föremål på det återställda området, en tjock bok duger.
• Lämna det så här i några dagar.
• Efter att ha torkat med händerna eller en kam, fluffa upp den limmade villi lite så att denna plats inte skiljer sig från resten av ytan.

Om det brända området är mycket större, kommer det inte att vara möjligt att reparera det med en hög. Du måste sätta i en lapp.

Råd! Släng inte rester och bitar av mattan efter att den har installerats. Allt detta kan vara användbart för dig att reparera.

Så steg för steg processen:

1. Skär ut det skadade området med en redskapskniv. Det är önskvärt att göra det till en jämn kvadrat eller rektangel. Den skurna biten kommer att fungera som en mall för att förbereda plåstret.
2. För att jämnt trimma det brända området kan du förbereda en mall från kartong eller papper.
3. Förbered en hel bit som kommer att fungera som ett plåster.
4. Applicera lim eller dubbelhäftande tejp på det utskurna området.
5. Fäst en lapp, lägg en frottéhandduk vikt i flera lager på den. Tryck till allt detta med ett tungt föremål och låt stå i 1-2 dagar.
6. Efter torkning med en kam, gå över det reparerade området så att kanterna på plåstret inte syns.

Även en noggrant underhållen matta kan skadas av misstag, brännas av en tappad cigarett eller färgas av bläck från en tappad penna. Det finns tillfällen då mattan är sliten, till exempel på ställen där föraren brukar sätta hälen. Salt- och oljefläckar motstår envist schampon och fläckborttagningsmedel.

Ibland är det nödvändigt att måla om en blekt matta eller om du vill byta färg på din bils matta.

Med Color Glo International kan du rengör, reparera och måla mattan i din bil. Specialisterna på vår Auto-Atelier använder speciell teknologi och material för reparation och målning av mattor, detta säkerställer högkvalitativt arbete och lång livslängd för de reparerade mattorna.

Eftersom det finns många bilmodeller och de är alla olika i storlek och komplexitet, för en exakt

eller lämna en förfrågan på sajten.

Mattan är en av de snabbaste delarna i kabinen.

Smuts, fukt, mekanisk skada från skor, allt detta leder till snabbt slitage av mattan.

Oavsett hur noggrant ägaren behandlar sin bil är slitaget på mattan oundvikligt.

Med tiden blir det svårare och svårare att rengöra mattan, och någon gång slutar även kemtvätt att hjälpa. Servetter dyker upp, någon brinner av cigaretter.

I det här fallet måste mattan bytas ut.

Behovet av att byta ut mattan behövs när man byter färg eller design på inredningen.

I vår bilstudio "GARANTSTYLE" presenteras ett stort urval av mattor till bilen.

• formbar matta - vid uppvärmning följer den lätt bilgolvets alla konturer.
• velourmatta - den ursprungliga tyska mattan, använd i Mercedes, BMW.
• luggmatta - Belgisk matta på gummibaksida, lugghöjd från 3 till 12 mm.

Mästarna i vår bilstudio har 15 års erfarenhet inom området för bilinredningstjänster.

Därför, även det mest komplexa projektet för att byta ut mattan i en bil, i vår bilstudio utförs med hög kvalitet och på kortast möjliga tid.

Vid byte av matta kan du beställa service, ljudisolering av bilen och sy golvmattor.

Ytterligare tjänster från vår bilstudio:

• invändig klädsel
• skräddarsydda överdrag
• reparation av säten
• tak banner
• roder
• paneldragning