Gör-det-själv-reparation av Passat b5 checkpoint

Uppmärksamhet! Ett nätverk av biltjänster till förmånliga priser. Hjulinställningskontroll GRATIS! Inga köer! Reparation samma dag!

Ladda ner/skriv ut tema
Ladda ner temat i olika format eller se den utskrivbara versionen av temat.

Den automatiska växellådan har vunnit stor popularitet under de senaste 20 åren - trots allt är denna metod mycket bekvämare när du kör ett fordon. Men även den automatiska växellådan har sina egna egenskaper när det gäller enheten, så reparationen är en separat fråga. Bilmodellen Volkswagen Passat B5 orsakar ibland svårigheter för användarna när det gäller reparation av växellådan, eftersom den har många funktioner. Vi kommer att ta reda på ytterligare hur du kan fixa enheten hemma, och för att fördjupa dig i ämnet mer i detalj tittar vi på reparationen av Volkswagen Passat b5 automatisk växellåda med våra egna händer video.

Det första steget i en allmän bildiagnos bör vara att identifiera orsaken till haveriet. De vanligaste här är:

1. Läckage av arbetsvätska. Om fläckar är synliga på enheten, särskilt i området för att täta gummiband, inträffade sammanbrottet just på grund av detta. Det är nästan omöjligt att undvika detta problem, därför är det absolut nödvändigt att visuellt analysera lådans tillstånd minst en gång i månaden.
   Om detta problem uppstår kan lösningen vara att byta ut packningen och transmissionsvätskan.
   
2. Avbrott i momentomvandlaren. Om du har det här specifika problemet, kommer det att vara möjligt att reparera Volkswagen Passat B5 automatisk växellåda med dina egna händer endast med en fullständig reparation av denna enhet.
   Dysfunktion kan identifieras av följande tecken: obekväm körning, knackningar eller knastrande i växellådan, förlust av kördynamik, starka vibrationer i rörelse.
   
3. Hydraulblocket fungerar inte. Detta problem är mycket vanligt bland de förare som innan de kör under vintersäsongen inte värmer upp bilen ordentligt och börjar köra. På nya bilmodeller kommer fordonsdatorn att informera dig om detta problem. Du kommer också att märka det själv: bilen åker med konstant skakning, vibrationer eller vägrar att röra sig alls.
   
4. Styrenheten fungerar inte. Oftast uppstår detta problem i relativt gamla modeller. Problemet visar sig i det faktum att enheten börjar välja olämpliga varv för att byta hastighet och kan till och med blockera den automatiska växellådan, vilket i allmänhet är farligt under körning.
   För att lösa ett sådant problem kan ett fullständigt byte av vissa delar av styrenheten och dess preliminära professionella diagnostik hjälpa.
   

Efter att ha identifierat problemet korrekt kan du fortsätta direkt till reparationen. Om du inte kunde diagnostisera och orsaken till haveriet är oklar, är det bättre att ta bilen till ett professionellt servicecenter.

Hemreparation av automatisk växellåda Volkswagen Passat B5 börjar med att enheten tas bort. Detta är inte så lätt att göra, så ämnet måste ägnas stor uppmärksamhet. Aggregatet kan tas bort på överfarter, hissar eller i speciella gropar. För själva proceduren krävs skiftnycklar. Vi tar bort växellådan i flera steg:

• Vi dränerar arbetsvätskan och demonterar sedan pannan.
• Vi kopplar bort slangar, kopplingar, rör, drag.
• Ta bort alla skruvar som stöder momentomvandlaren.
• Efter det måste du se till att ingenting håller växellådan. Sedan kan du försiktigt ta bort den, samtidigt som du håller i momentomvandlaren.

En viktig egenskap i denna process är att lådan inte kan tas bort utan föregående förberedelse. Annars kan du komplicera borttagningsproceduren och till och med skada bilen.

Självreparation av en automatisk växellåda för en Volkswagen Passat b5 består i att helt ta isär lådan och arbeta med dess delar.Parsing utförs så noggrant som möjligt, enligt följande algoritm:

1. Den första detalj som kommer att tänka på är packningen. Om den är utsliten är en obligatorisk ersättning nödvändig.
2. Sedan studerar vi kopplingar. Särskild uppmärksamhet bör här ägnas åt friktionsskivor: om de är slitna eller inte fungerar måste de bytas ut.
3. Hydro block bearbetning. Tvätta denna del noggrant. För att utföra denna procedur mest effektivt, använd speciella borstar och vätska.
   
4. Vi kontrollerar kolvarnas lämplighet: i detta skede kan oljetätningen på den hydrodynamiska transformatorn, metalltätningsringar också bytas ut.
5. Sedan kan du börja montera enheten: vi monterar bromspaketet med nyligen utbytta delar. Vi installerar den hydrauliska enheten, tvättar pannan.
6. Vi sätter växellådan på plats och häller i ny växelolja.
   

Det är här hela reparationsprocessen slutar. För mer information, se videoreparation av automatisk växellåda Passat B5.

växellåda reparation efter ingripande av ägaren. Pretya transmission tar fart.

Det verkar för mig att för att öka vridmomentet måste drivväxeln ökas, och den drivna växeln bör minskas. Eller har jag fel?

Proffs. Videon är kort och rakt på sak

God dag, säg mig, den manuella växellådan är liknande, när du stänger av motorn så hörs det ett ljud ur lådan. Jag måste säga direkt att detta ljud inte kommer från svänghjulet. några tankar?

Tack för videon, det hjälpte mycket att reparera min box på audi a4

god eftermiddag ylande första och andra växeln? varför?

första och andra växeln slås på med ett knas, vilket kan vara en passadvind b5 +

God dag, snälla berätta för mig problem med lådan när jag vänder på baksidan, ibland är det normalt, men i de flesta fall krassar det obehagligt, ibland till och med hårt. vad kan vara? pasat b4

Transmissionskoden finns också angiven på fordonets typskylt.

Tekniska egenskaper för manuell växellåda 0A2 anges i tabell 7.3.

Demontering och montering av kopplingspedalen, se här
Ta bort och installera kopplingens huvudcylinder, se här
Ta bort, installera och justera kopplingspedalsensorn, se här

Att ta bort luft från kopplingens hydrauliska drivning liknar manuell växellåda 01W / 012, se här
Demontering och montering av kopplingsslavcylindern liknande manuell växellåda 01E / 0A1, se här

Demontering och montering av växelspakshandtaget liknande manuell växellåda 01W / 012, se här

Demontering och montering av växelspaken, se här
Demontering och montering av växelstag, se här

Justering av växlingsmekanismen (se manuell växellåda 01E / 0A1 här)

Demontering och montering av växellådan, se här
Demontering och montering av växelaxeln, se här
Byte av drivaxeltätningar se här

Volkswagen producerar pålitliga billiga bilar med tysk kvalitet och komfort. Fler och fler människor runt om i världen väljer detta märke. Sedan 1999 har Volkswagens försäljning ökat med 20 % årligen. Sedan 2009 har Volkswagen varit en av de största biltillverkarna i världen. Koncernen består av mer än trehundra företag. Audi, Bentley, Porsche, Skoda, Seat, Bugatti, Lamborghini, Scania är alla delar av Volkswagenkoncernen. Billiga alternativ för Volkswagen-bilar är populära. I Ryssland förs de vanligtvis till teknisk perfektion och har inte "barns" sjukdomar.

Till sina bilar använder Volkswagen de vanligtvis populära och pålitliga automatväxellådan. De flesta av dem kan ärligt lämna bilens hela rimliga livslängd, såvida den naturligtvis inte servas i tid och inte utsätts för överdriven belastning. Reparation av Volkswagen automatisk växellåda krävs sällan, väl studerad och utgör inte några allvarliga problem för bensinstationsspecialister.

Volkswagen Passat B4 bil

Passat B4 och Golf-modellerna med automatisk växellåda 096 kännetecknas av följande reparationsfunktioner:

1. Packningar och tätningar för Passat B4 och Golf är bättre att beställa original, resten är av dålig kvalitet, förutom Atoks budgetprodukter.
2. Gummikolvfoder förlorar sina egenskaper med tiden och börjar hålla trycket dåligt.Det är nödvändigt att byta hela uppsättningen kolvar eller bilens livslängd överstiger tio år.
3. Som ett resultat av exponering för förorenad olja på hydraulplattan kan tryckregulatorn, momentomvandlarens låsmagnet, tryckkontrollventilen och magnetventilen gå sönder. Efter 150 000 körningar på Passat B4 är det nödvändigt att rengöra den automatiska växellådans ventilkropp från smutsig olja.
4. Efter tio års drift av Passat B4 och Golf förändras kablarnas egenskaper, motståndet ökar och datorn kan börja generera fel. Därför, tillsammans med solenoider och sensorer, ändras deras ledningar också under en större översyn.
5. Från hög ålder eller överbelastning kan returfjädrarna gå sönder, vilket gör det omöjligt att lägga i backväxeln. Efter tio år bör deras tillstånd definitivt kontrolleras.

Automat 096 för Volkswagen Passat B4 och Golf

Passat B5-modellerna med automatisk växellåda 01M kännetecknas av följande reparationsfunktioner:

SPENDA INTE PENGAR PÅ OMMÅLING!
Nu kan du ta bort alla repor från karossen på din bil på bara 5 sekunder.

1. Det är bättre att ta kompressionsringar för Passat B5 endast original. Den enda analogen är bara från Atok.
2. Gummit på Passat B5 är av dålig kvalitet, i kylan tappar det snabbt sina egenskaper, torkar ut med tiden. Efter några år börjar det läcka olja. Vid det första tecknet är det nödvändigt att byta kolvarna. Det gäller vanligtvis maskiner som varit i drift i mer än 10 år.
3. Glidlagret på Passat B5, monterat på den främre trumman, är tillverkat av plast. Med tiden förlorar den sina egenskaper och flyger i ett ögonblick helt enkelt isär och skadar maskingeväret med sina rester. Du kan kontrollera dess integritet genom att undersöka pannan, om den är beströdd med plastfragment - det är dags att byta lager.

Volkswagen Passat B5 med automatlåda 01M

• automatisk växellåda som knackar under körning;
• prasslande eller prasslande i lådan;
• mycket starka vibrationer, särskilt vid körning i låga hastigheter;
• fordonet tappar fart;
• om du byter arbetsvätska i växellådan kommer du att se en stor mängd spån i "tränings"-pannan.

Så här ser en vridmomentomvandlare för automatisk växellåda ut

Om du bestämmer dig för att reparera Volkswagen Passat b5 automatisk växellåda med dina egna händer, måste du först veta hur enheten tas bort. Du hittar mer detaljerad information i bilden och videon, men nedan finns en allmän anvisning för att ta bort automatväxellådan. Gör-det-själv-processer för att ta bort och reparera enheten bör utföras på en hiss eller överfart, men i deras frånvaro är en vanlig grop också lämplig. För att förhindra nya haverier bör ett växellådsuttag användas.

1. Klättra under botten av bilen och utför proceduren för att dränera arbetsvätskan. Detta är inte nödvändigt, men det är önskvärt att underlätta det fortsatta reparationsförfarandet. När oljan är dränerad är det nödvändigt att demontera pannan.
2. Koppla sedan bort alla slangar och rör, samt stänger och kopplingar som kan störa demonteringen av enheten.
3. Använd skiftnycklar, ta bort alla skruvar som håller fast momentomvandlaren. Så du måste göra för att demontera enheten tillsammans med den automatiska växellådan. Beroende på tillverkningsår för Volkswagen Passat b5 kan momentomvandlarens fästen vara olika, så proceduren för att skruva loss bultarna kan ta lite tid. Denna process måste dock utföras eftersom demontering av enheten utan transformator kan orsaka skador på splines på den primära remskivan.
4. När alla momentomvandlarskruvarna är borta måste du kontrollera igen om något håller i din transmission eller inte. När du är övertygad om att inget stör demonteringen av enheten kan den tas bort och dras ut. Håll i momentomvandlaren medan du tar bort den automatiska växellådan. Detta görs så att den inte av misstag hoppar av remskivans spline.

Proceduren för att felsöka växellådan består i att helt reda ut den med dina egna händer, vilket vi kommer att diskutera senare. Bilder och videor av denna process finns nedan.

I allmänhet kräver denna process för demontering och reparation av enheten, om inte att säga att en professionell, så ett specialiserat tillvägagångssätt. Som du förstår kan inte alla göra en sådan procedur, så innan du börjar ta bort och demontera enheten, fråga dig själv - kan du göra allt korrekt och effektivt? När allt kommer omkring är en automatisk växellåda inte en leksak, utan en seriös enhet, utan vilken motorns prestanda kommer att vara omöjlig. Så tillvägagångssättet för reparation bör vara lämpligt.

Du kan lära dig om den detaljerade proceduren för att reparera en automatisk växellåda från videon.