Gör-det-själv-reparation av en liten stuga mtz 80

Hytten är den del av traktorn där traktorföraren befinner sig under drift. Den innehåller alla kontroller.

När traktorföraren arbetar under vårens fältarbete 14-16 timmar om dagen, måste traktorföraren vara i en bekväm och säker miljö, där alla nödvändiga indikatorer på buller, vibrationer, dammhalt samt en behaglig temperatur och mikroklimat är träffade. Hyttorna på moderna traktorer gör det möjligt att implementera alla dessa krav och skydda traktorföraren från effekterna av den yttre miljön.

En traktorförares arbete är inte lätt. I processen är stark skakning, en stor mängd damm, hög omgivningstemperatur oundvikliga. Därför måste utformningen av kabinen fullt ut uppfylla alla krav på traktorförarens arbetsplats, för hans arbetsförhållanden. Den hermetiska designen är viktig här och förhindrar inträngning av damm och fukt. Utrustningen som är installerad inuti hytten ska skapa en behaglig temperatur och mikroklimat i traktorförarens arbetsområde, och en stor glasyta ger utmärkt sikt.

Att montera hytten på traktorns ram genom gummidämpare minskar nivån av buller och vibrationer som överförs från motorn och transmissionen under drift. Traktorns höjdjusterbara säte och ratt kommer bekvämt att rymma både en kort förare och en lång traktorförare.

Hytter som är installerade på MTZ-traktorer är indelade i två huvudtyper:

1. enhetlig stuga Storbritannien;
2. liten hytt MK, tillverkad med reducerad totalhöjd.

Video (klicka för att spela).

Under förhållanden där traktorn huvudsakligen används som en traktor för radgrödor, såväl som i andra fall där höjden inte spelar någon roll, används enhetliga stugor i Storbritannien.

Hyttens bekvämlighet ligger i det stora utrymmet ovanför huvudet på traktorföraren, vilket i vissa fall är av inte liten betydelse. Men väldigt ofta är hyttens höjd, och med den hela traktorn, avgörande. Sådana situationer uppstår vanligtvis när traktorn körs i olika rum. Dessa kan vara lagerlokaler, byggnader för att hålla boskap samt andra byggnader och strukturer. I sådana fall används maskiner med en liten MK-hytt. Installationen av en sådan hytt minskar traktorns totala höjd med 300 mm - från 2850 till 2550 mm - och gör det enkelt att använda den i ett större antal uppgifter.

När det gäller inredningsarrangemang är båda hytterna praktiskt taget likadana. De är lika bekväma och bekväma för föraren, de är utbytbara och byte av en typ med en annan kräver inga förändringar eller förändringar i traktorns design.

Hytten på en modern MTZ-traktor har en styv ram och en helt tät struktur. Den är monterad genom stötdämpande gummikuddar, vilket avsevärt minskar vibrationerna som uppstår under drift. Ett värme- och ventilationssystem ger en behaglig temperatur och mikroklimat i det inre utrymmet, och om så önskas kan du öppna soltaket som finns på taket eller bakrutan. En bekväm passform för traktorföraren säkerställs av ett vridsäte med en hydraulisk stötdämpare, justerbar för förarens höjd och höjd.

Hytten är utrustad med solskydd, ljuskupol samt galgar för ytterkläder. Steg och ledstänger, samt en lutande ratt, gör det enkelt att gå ombord och ur bilen. Rattstången har också en vertikal justering, vilket gör att du kan välja en bekväm position för en traktorförare av alla storlekar.

Levereras med ett första hjälpen-kit och en vattenflaska.Dessutom kan MTZ-traktorer utrustas med luftkonditionering, vilket är extremt viktigt när man arbetar på sommaren. Backspeglar är placerade på den yttre ramen. Med hjälp av en speciell anordning är det möjligt att fixera traktorns dörrar i öppet läge, vilket ger bekvämlighet när föraren går in i och ur traktorn.

En utmärkande egenskap hos hytterna på MTZ-traktorer är utmärkt sikt. Det uppnås med hjälp av en betydande grad av glasning av dess element - en stor vindruta och sidorutor, nästan helt glasade dörrar, ett bakfönster och till och med ett taklucka. Det finns ytterligare utsiktsfönster på hyttens väggar. Sikten läggs också till av stora justerbara backspeglar placerade utanför hytten. I alla lägen har traktorföraren möjlighet att se nästan allt som händer utanför, vilket är särskilt viktigt både under fältarbete och vid arbete inuti byggnader och strukturer, när arbete utförs i ett begränsat utrymme och föraren behöver känna ” traktorns mått med stor noggrannhet.

Utformningen av MT3 traktorhytten gör det möjligt att nästan helt eliminera "blinda" siktzoner för traktorföraren och ge utmärkt sikt i alla riktningar. Under nederbörd hjälper elektriska vindrutetorkare installerade på hyttens främre och bakre fönster. De har flera lägen, från vilka du alltid kan välja ett bekvämt, beroende på nederbördsintensiteten. Värmeabsorberande glas används för inglasning av hytten, vilket hjälper till att undvika överdriven uppvärmning av luften inne i hytten under den varma årstiden.

Vid tillverkningen av MTZ traktorhytter används moderna högkvalitativa och miljövänliga material. Detta gäller både de material från vilka den bärande delen av ramen är monterad och material för inredning. Hytten är gjord av stålplåt och har en ramkonstruktion. Materialstyrkan och noggranna konstruktionsberäkningar säkerställer traktorförarens säkerhet i kritiska situationer, som att välta och till och med välta traktorn.

Finite element-modell av MTZ-5-traktorn

Det är också viktigt vilka material som används för inredningen av traktorhytten. För dess arrangemang används moderna ljudabsorberande och värmeabsorberande material, som täcker insidan av kabinen. Det finns gummimattor på golvet för att fixera benen i önskat läge och förhindra att de glider av pedalerna.

Alla material som används vid tillverkning av hytter är certifierade och uppfyller kraven i miljöstandarder och är säkra för liv och hälsa för servicepersonal. Materialen från vilka inredningselementen är gjorda har neutrala grå färger som inte irriterar synen och inte distraherar traktorföraren från sitt arbete.

För att kontrollera driftsparametrarna för traktorns alla huvudkomponenter, sammansättningar och mekanismer används instrumentpanelen. Den är placerad på frontpanelen i hytten mitt framför traktorförarens ögon och inkluderar en standarduppsättning instrument och varningsljus. Dessa är en hastighetsmätare, en oljetrycks- och motortemperaturmätare, inbyggda elektriska nätverksstyrenheter och andra.

Mätarna har den välbekanta runda formen och är arrangerade i en lättläst kombination. En översiktlig, erfaren titt på instrumentpanelen räcker för att på ett adekvat sätt bedöma traktorsystemens parametrar. Utgången av alla indikatorer från de tillåtna gränserna signaleras omedelbart av ljusa signallampor, vilket gör det möjligt att fatta ett beslut om att stoppa maskinens drift och börja felsökning.

För arbete i mörker har instrumentpanelen en lätt belysning, när den är påslagen är instrumentavläsningarna lätta att läsa. Alla enheter är av pekartyp med en skala indelad i zoner.Under normala driftsparametrar för traktormekanismerna bör instrumentens pilar vara i den gröna zonen på skalan. Instrumentpilarnas utgång från den gröna zonen indikerar avvikelser i traktorns drift. I denna situation avbryts arbetet tills felet är åtgärdat och eliminerat.

Det viktigaste för bekvämligheten och säkerheten med att köra traktorn är den korrekta och bekväma placeringen av kontrollerna. Detta gäller både för styrning av traktorns huvudsakliga arbetsoperationer och hjälpfunktioner, såsom strålkastare, styrning av vindrutetorkare, kupévärme och annat. På hyttens golv finns bromspedaler, kopplingspedaler och gaspedalen. Kontrollpedalerna är försedda med gummikuddar som säkrar foten och förhindrar att den hoppar av, vilket är en viktig detalj säkerhetsmässigt.

Till höger om föraren finns spakarna för att styra traktorns arbetsoperationer. De är placerade ergonomiskt och bekvämt, vilket ökar noggrannheten hos styrmekanismerna. För tydlighetens skull, inför förarens ögon, finns det ett diagram över syftet med spakarna, kombinationer av deras positioner och kombinationer.

Ratten har en bekväm storlek, ligger bra i handen och har en hornknapp i mitten. Under ratten finns blinkersströmställaren och vindrutespolaren. Reglagen för traktorns extrafunktioner är också bekvämt placerade. Strömbrytarna är placerade på instrumentpanelen på ett lättillgängligt ställe och har en ljusindikation på inneslutning.

Mikroklimatet i traktorhytten är av särskild betydelse. På sommaren, när traktorn ständigt arbetar utomhus, kan temperaturen inne i kabinen nå 50-60 grader Celsius. Luftkonditioneringen sänker avsevärt temperaturen i hytten till acceptabelt 23-25 ​​grader, vilket ger bekväma förhållanden för traktorföraren. För att rengöra luften som kommer in i kabinen används ett modernt flerstegsfiltreringssystem. Detta är oerhört viktigt, eftersom det under fältarbete finns en betydande mängd damm utanför traktorn, som ofta kan innehålla kemiska ämnen som är skadliga för luftvägarna. Det gäller arbete med konstgödsel, kemikalier för skadedjursbekämpning av andra.

Luftkonditioneringen har två huvudversioner:

Under arbete under höst-vinterperioden måste luften inuti kabinen tvärtom värmas upp till en behaglig temperatur. En kraftfull kamin ansluten till traktorns motorkylsystem klarar denna uppgift perfekt. Kaminen har flera driftlägen, vilket gör att du kan ställa in önskad temperatur, oavsett väder ute. Dessutom har kaminen en annan viktig roll - förhindrar att fönstren immar under nederbörd i form av regn och snö. Under den varma årstiden kan kaminen kopplas bort från kylsystemet med en speciell kran.

Förr eller senare finns det fall då det är nödvändigt att demontera traktorhytten. Detta kan vara nödvändigt både för att reparera själva hytten och för att få tillgång till vissa enheter och aggregat av traktorn, såsom bakaxeln, växellådan, kopplingen och andra. Hytten tas också bort om den byts ut mot en ny eller liknande.

Demontering av hytten på MTZ-traktorn är en ganska mödosam process, därför bör den utföras av specialiserade reparationsföretag med nödvändig utrustning och kvalificerad utbildad personal. Men vid behov och tillgången på lyftutrustning kan detta arbete utföras självständigt.

Proceduren för att ta bort och installera hytten beskrivs i detalj i reparationsdokumentationen för traktorn.
För att demontera enheten är det nödvändigt att ta bort det bakre kylarlocket och koppla bort styrstavarna. Därefter demonteras manöverpedalerna och hyttfästet till fästena demonteras.Koppla sedan bort startkabeln och koppla loss instrumentpanelen.

Ta sedan bort handtagen på växellådan och reduktionsväxeln, ta bort handtagen från manöverspakarna på reduktionsväxeln och växellådan. Därefter demonteras varvräknarkabeln, signalkablarna och strålkastarna. Efter att ha tagit bort golvmattan och lådan måste du börja ta bort bränslepedalen. Därefter tas golvet bort. För att göra detta skruvas först fästbultarna inuti kabinen och under den. Därefter tas sektorn och spaken på effektregulatorn bort. Sedan, efter att ha kopplat bort ledningarna och tagit bort batterierna, tas traktorhytten bort av lyftmekanismen. Efter utfört reparationsarbete installeras kabinen på sin ursprungliga plats i omvänd ordning.

Under drift är det nödvändigt att noggrant och noggrant övervaka traktorhyttens tillstånd och utföra det nödvändiga underhållet i tid. Mycket uppmärksamhet ägnas åt skicket på metalldelar och lack. Mindre repor och andra skador måste omedelbart avlägsnas för att förhindra korrosion. Du bör också regelbundet noggrant inspektera glastätningarna för läckor. Skadade tätningar byts omedelbart ut mot nya.

Du bör med jämna mellanrum vara uppmärksam på tillståndet för värme och ljudisolering. Kör inte hytten med krossat eller sprucket glas. Sådana glasögon måste bytas ut mot nya. Traktordörrens gångjärn måste regelbundet smörjas med fett.

Reparation av hytten på MTZ-traktorn efter skada till följd av olyckor eller vältning av traktorn bör utföras på specialiserade verkstäder med lämplig utrustning. Dessa verkstäder kan också ge råd om lämpligheten av en skadad hytt för reparation och möjligheten att byta ut den. Mindre kosmetiska och tekniska reparationer av traktorhytten kan göras på egen hand tack vare den goda underhållsförmågan hos MTZ-traktorer även på fältet. Under arbetet med borttagning och installation av kabinen är det nödvändigt att vägledas av dokumentationen för traktorn, samt att strikt följa säkerhetsföreskrifterna när du utför dessa typer av arbete.

Många bönder frågar hur MTZ-hytten är tillverkad för hand. Arrangemanget av hytter förbättras varje år, inklusive traktorn MTZ-82 Vitryssland. Minsk Tractor Plant designar maskinhytter på ett sådant sätt att de förbättrar traktorförarens arbetsförhållanden.

Men ingen är immun mot haverier, så du måste reparera kabinen, kanske med dina egna händer. Hyttreparation, ändring eller förfining med hjälp av kvalificerade arbetare kommer att kosta mycket, men att göra arbetet själv är ganska realistiskt. Dessutom, på kabellösa traktorer, kan du också göra en stuga med dina egna händer. En hemgjord hytt för en traktor är bekväm, billig och pålitlig.

Vad du behöver veta om att installera en provisorisk hytt MTZ-82, MTZ-50 och T-40?

Det viktigaste att vara uppmärksam på när du bestämmer dig för att installera en hemmagjord stuga på MTZ är kvaliteten på materialen. Designen kan modifieras för att göra det ännu billigare. Först och främst måste du bestämma vilket material som ska användas för huvuddelen av ramen.

Så när du gör ett hemgjordt stugprojekt på MTZ kan du ta hänsyn till att glaset längst ner på dörren är ett valfritt element, och det kan överges helt. Detta kommer att göra strukturen mer hållbar, eftersom det inte finns någon risk att glaset går sönder.

Först måste du noggrant förbereda dig för arbete, nämligen:

1. Skapa ett rymligt kontorsutrymme.
2. Förbered de nödvändiga materialen: stålplåt (1,2-2 mm), fyrkantiga rör, glas (fram, bak och sida), en skruvmejsel, verktyg för snickeri och snickeri, en svetsmaskin.
3. Förbered förbrukningsmaterial (fästmaterial): bultar, skruvar, muttrar.

Tänk på hur MTZ-50-kabinen skapas med dina egna händer.På samma sätt görs det på vilken annan traktor som helst.

De vanligaste designfelen är felräkningar vid planering av hyttfyllning.

Så alla tar inte hänsyn till att golvet i MTZ-82-kabinen inte måste läggas jämnt utan i steg. Det första steget behövs för att röra sig längs det, det kan också ge en nisch för batteriet (i händelse av att MTZ-82-kabinen innebär användning av en startmotor). På det andra steget kommer det att finnas en plattform för förarsätet. Det tredje steget behövs för att spela rollen som ett slags armstöd. En passagerare kan också sitta på detta steg, eftersom bredden på kanten tillåter detta.

Det är också värt att tänka på att du först måste köpa en bilbarnstol och först sedan planera takets höjd. Stolen bör inte vara för hög: i det här fallet kommer den att störa bedömningen av situationen bakifrån om det behövs. När alla nyanser beaktas kan du börja designa en hemmagjord stuga på MTZ-80, 50 eller en annan traktor.

Först skapas en ritning och ett arbetsflöde. Först och främst måste du svetsa framsidan av hytten, med hänsyn till traktorns vindruta. För att göra detta är det nödvändigt att göra en glaskontur från en plywoodskiva med en marginal för att lägga en tätning. Du måste göra samma sak med den bakre väggen, först efter det tar du mätningar av sidodelarna på traktorn och dess dörrar. Sidodelarna måste vara utrustade med öppningsglas, som kan köpas från specialiserade butiker. Detta kommer att göra arbetet på traktorn bekvämare, det kommer att vara möjligt att ventilera rummet.

Efter mätningar kan du gå vidare till utformningen av ramen från virket. Fyrkantiga rör måste placeras längs dess yttre kontur, varefter delarna punktsvetsas. Efter att ha klargjort mätningarna är det nödvändigt att fortsätta med att svetsa öppningarna för glasen. Svetsning ska ske på en plan yta.

Innan du fodrar alla delar av traktorn måste du bestämma höjden: taket måste vara minst 20 cm över föraren. Efter alla beräkningar bestäms höjden på ställningarna på vilka huvudbelastningen ska fördelas. Först efter alla dessa procedurer kan man börja tillverka ett traktortak av en stålplåt (2 mm) och ett rör (diameter 100 mm). Röret kapas på längden och på det svetsas en stålplåt som kommer att spela rollen som ett tak i framtiden. Därefter svetsas hela hytten och speglarna monteras.

Efter svetsning av delarna finns det mindre arbeten, till exempel montering av lås i dörren. Om låset är lätt att installera från utsidan, måste mekanismen som sitter inuti förbättras. På insidan av dörren, där låset är placerat, måste du svetsa eller skruva en spärr med en fjäder och sedan fästa den till låset.

Instrumentpanelen kan lånas från en traktor, kopplas till vajrar och få en färdig fjärrkontroll placerad på en metalllåda. Detsamma bör göras med kaminen, som kommer att behövas på vintern. 2 rör kommer ut ur kaminen: en går till vindrutan och den andra blåser luft. Om kabinen är lufttät måste du ventilera den då och då för att ta bort överflödig fukt.