Gör-det-själv Mitsubishi Carisma reparation

I detalj: gör-det-själv Mitsubishi Carisma reparation från en riktig mästare för sajten my.housecope.com.

Reparation av fönsterhissknapp MITSUBISHI SPACE STAR, CARISMA.

Reparation av instrumentpanelens bakgrundsbelysning. Mitsubishi Carisma.

Lyokha & starter reparation Mitsubishi Carisma 1996

Service "MT-Car" erbjuder tjänster för reparation av Mitsubishi ASX-bilar efter garantitiden.

Läs också: Gör-det-själv-reparation av icke-separerbara gasoljeställ

Service "MT-Car" erbjuder tjänster för reparation av Mitsubishi Carisma bilar efter garantiservice.

Service "MT-Car" erbjuder tjänster för reparation av Mitsubishi Colts bilar efter garantiservice.

Service "MT-Car" erbjuder tjänster för reparation efter garantiservice av Mitsubishi Delica-bilar.

Service "MT-Car" erbjuder tjänster för reparation av Mitsubishi Galant-bilar efter garantiservice.

Service "MT-Car" erbjuder tjänster för reparation efter garantiservice av Mitsubishi Grandis-bilar.

Service "MT-Car" erbjuder tjänster för reparation av Mitsubishi Lancer-bilar efter garantiservice.

Service "MT-Car" erbjuder tjänster för reparation av Mitsubishi L200-bilar efter garantiservice.

Service "MT-Car" erbjuder tjänster för reparation av Mitsubishi Outlander-bilar efter garantiservice.

Service "MT-Car" erbjuder tjänster för reparation av Mitsubishi Pajero-bilar efter garantiservice.

Service "MT-Car" erbjuder tjänster för reparation av Mitsubishi Pinin-bilar efter garantiservice.

Mitsubishi Auto Corporation producerade sin egen Mitsubishi Carisma-modell från 1994 till 2004 för den europeiska marknaden. Denna maskin är den allra första produktionsmodellen i världen, som är utrustad med en direktinsprutningsmotor. I Ryssland har den sålts öppet sedan 1999. Namnet är baserat på en kombination av det latinska ordet "charisma" - en gudomlig gåva och "bil" - en bil. Mitsubishi Carisma skapades tillsammans med det svenska företaget Volvo. Den tillverkades av det holländska företaget Neo Car. Totalt tillverkades 350 000 bilar. Mitsubishi Carisma tillverkades som sedan och halvkombi. Motorerna var antingen 1,6 eller 1,8 liter, en 1,9-liters dieselmotor från franska Renault var också möjlig. Interiören i denna bil är ganska vanlig, men ganska bekväm. Mitsubishi Carisma upptar en nisch i Mitsubishi-sortimentet mellan Mitsubishi Lancer och Mitsubishi Galant.

Några mitsubishi carisma reparation börjar med processen - datordiagnostik av bilen. Det rekommenderas att utföra diagnostik av bilen minst en gång var 12:e månad.

Efter att den omfattande datordiagnostiken av Mitsubishi Carizma-bilen har slutförts kan du börja reparera felaktiga enheter och element.Den dyraste och mest långsiktiga implementeringen är reparationen av Mitsubishi Carisma-motorn, samtidigt är det också ett ganska sårbart inslag i designen om bilägaren utövar en vass och aggressiv körstil, alltså. driften av bilen sker under "hårda" förhållanden för den, vilket Mitsubishi Carisma provocerar väldigt mycket. Ju lugnare körstilen är, desto mindre ofta behöver du lägga pengar på motorreparationer.

Dessutom, service MT-Car utför följande typer av Mitsubishi Carisma reparationsarbeten:

• reparation av luftkonditionering;
• bromsreparation;
• reparation av bilelektricitet;
• reparation av bränslesystemet;
• reparation av kylare;
• glasbyte.
• och andra typer av arbete.

Pågående reparation "Mitsubishi Carisma" det är nästan oundvikligt att reservdelar kommer att krävas. MT-Car-lagret har redan de mest efterfrågade komponenterna och sammansättningarna för Mitsubishi Carisma. Oftast är detta en ersättning: bromsskor, styrstång, kamrem, filter (olja, luft, stuga, bränsle), ljus; samt sådana reservdelar som rack, koppling, fjädring, generator, bränslepump, bensinpump, strålkastare (lyktor), bromsok, stötfångare, etc.

inställningstadsjeepar

Autotechcenter "MT-Car" har öppnat en ny riktning - tuning av pickuper och stadsjeepar, motorcyklar och fyrhjulingar. Stort urval av trimprodukter. Installation i vår tjänst. .

Underhåll och reparationATV:er

Vår biltjänst "MT-Car" erbjuder dig tjänster för specialutbildning och underhåll av terränghjulingar av olika modeller: Honda, CFMoto, BRP, Yamaha, Suzuki, Polaris, Arctic Cat.

Tidsbytebälte/kedja

Om man spänner kamkedjan med bytet kan den gå sönder, vilket kan leda till allvarliga konsekvenser, upp till ventilbrott och förstörelse av kolvar och cylinderväggar, topplock och byte av förbränningsmotor.

5 % rabattpå söndag

Från 01/01/2017 till 31/12/2017
Vi kommer att ge 5 % rabatt på reparationsarbeten till alla våra kunder, med förbehåll för service i tjänsten varje söndag.

Mitsubishi Carisma är en framhjulsdriven bil av medelklassen. Det finns karossversioner: en fyradörrars sedan och en femdörrars halvkombi. Modellen har en diskret men gedigen design. Interiören är gjord i modern stil med högkvalitativa material och har släta mjuka former.

För en bil av denna klass är interiören mycket rymlig. Förarstolen är justerbar i längd, ryggstödsvinkel, höjd och lutning på dynan. Bromsar på alla hjul är skivor, utrustade med ABS. Bilen är utrustad med en 4-cylindrig radmotor med en cylindervolym på 1,6 liter och en effekt på 90 hk.

Professionell verkstadsreparations- och underhållsmanual (Utgåva 1996 + tillägg 1997, 1998, 1999, 2001 Översatt december 2000) Mitsubishi Carisma Mark I med bensinmotorer: 4G92 SOHC 16V 1.6L (1597 cm-106 HK/637 HK/637 HK/6V 106 HK) DOHC MSX/GDI 1,8L (1834cm³) 116-140HP/85-103KW och F8Q 1,9L (1870cm³) Diesel 90HP/66KW, F9Q 1,9L (1870 cm³) 105-756 hp /kW; Specifikationer, kontrollmått på kroppen, enhet, diagnostik. Denna handbok innehåller en beskrivning av operationer för att ta bort, demontera, kontrollera, justera, montera, installera komponenter, delar och är avsedd för mekaniker för reparations- och underhållsföretag, Mitsubishi Charisma (Carisma) liten personbil med lastbärande karosser i helmetall , femdörrars halvkombi och fyradörrars sedan, framhjulsdrivna modeller av de första generationerna av release från 1995 till 2004

Byte av Mitsubishi Carisma 1.9 F8QT video cylinderhuvudspackning och ventilskaftstätning

Jag märkte att mästarna inte föder upp klienter. Detta gäller särskilt för fjädring, för till skillnad från motorn, som kan misslyckas och Mitsubishi Carisma helt enkelt inte kommer längre. Mitsubishi Carisma - utan karisma. Ljud efter byte av CV-led, Mitsubishi Charisma.

Utbudet av procedurer vi utför inkluderar reparation av löparutrustningen till Mitsubishi Carisma Mitsubishi Carisma i St. Petersburg. Upphängning - en struktur av enheter som har en kopplingsfunktion mellan vägen och bilens kaross. En bils rörelse på vägen beror på dess prestanda.

Vi erbjuder de lägsta priserna, som även inkluderar kostnaden för att reparera löpställen på Mitsubishi Carisma Mitsubishi Carisma. Serviceslitage är den vanligaste orsaken till upphängningsfel. Lokal eller översyn av det är ofta nödvändigt för att eliminera yttre påverkan. Vi accepterar bilar med haverier oavsett komplexitet. Våra erfarna hantverkare utför både lokala och större reparationer av Mitsubishi Carisma Mitsubishi Carisma fjädring.

Vi använder endast komponenter av hög kvalitet för att ersätta delar. Den senaste utrustningen på vilken fjädringsreparationer utförs reducerar felen till noll. Allt arbete utförs enligt de senaste metoderna. Kvalificerad reparation låter dig hålla chassit i funktionsdugligt skick. Trots detta kommer det någon gång att bli nödvändigt att se över upphängningen av Mitsubishi Carisma Mitsubishi Carisma. Våra biltekniker är redo att hjälpa till med denna uppgift.

Professionalism och utmärkt reparationsstöd gör att du kan återställa den även efter mycket imponerande skada. Översynen av fjädringen, utförd av oss, kommer att skapa en säker åktur. Mitsubishi Carisma är en japansk crossover D-klass. Den utvecklades i slutet av 1900-talet och tillverkades bara upp till ett år. Bilen dök upp på den ryska marknaden i slutet av seklet. 5-dörrars halvkombi och 4-dörrars sedandetaljer är utrustade med en 1,8 liters bensinmotor.

Läs också: Tutaevsky-motor gör-det-själv reparation

Bilarna presenteras i en återhållsam design, som varade upp till ett år, och sedan genomgick en viss modernisering. SUV:n levererades till den europeiska marknaden i fyra modifieringar: Classic, Comfort, Sport, Elegance. Tack vare en harmonisk kombination av prisvärdhet och hållbarhet har Mitsubishi Carisma blivit en av de mest sålda bilarna av detta märke.

Det är värt att notera att våra bilar servas av riktiga proffs inom sitt område. Våra medarbetare är kvalificerade och slutar aldrig lära sig nya saker. För det andra sticker vi ut med högkvalitativ utrustning. För det tredje är vi alltid glada att se er, våra kära kunder och köpare! Vi är 100 % säkra på kvaliteten på våra reparationer, och vi ger 1 års garanti på reparationer och reservdelar!

Besök oss och se att vår bilservice inte gör orealistiska påståenden. Reparation av chassi Mitsubishi Carisma Mitsubishi Carisma. I så fall krävs reparation av underredet. Det är lätt att märka en defekt i löparutrustningen: Lite av historien om den berömda Mitsubishi Carisma. Varför ska fordonsreparationer utföras i vår servicestation? Rapport om ersättningskula Nissan X-Trail. Minibuss reparation Minibussar Mercedes.

Toyota Land Cruisers yngre bror kommer snart att dyka upp i vårt lands utställningslokaler! Bil elektrisk utrustning: diagram och huvudelement. Grattis på segerdagen! Ännu en uppdatering av Nissan Terrano.

Mitsubishi Carisma ägarberättelse — DIY reparation. Våren 14 bytte jag ut oljan i lådan mot original elf nfp — detta är introduktionen. Jag åkte i affärer från Penza till St. Petersburg och tillbaka i augusti månad. Gör det bara på vägen tillbaka, innan du når en kilometer någonstans, började vilda skakningar i en hastighet av mer än 80 km/h, växelspaken skramlade som en sten. Generellt sett var det roligt, våren 14 bytte jag ut oljan i lådan mot original elf nfp — det här är introduktionen. Jag åkte i affärer från Penza till St. Petersburg och tillbaka i augusti månad. Gör det bara på vägen tillbaka, innan du når en kilometer någonstans, började vilda skakningar i en hastighet av mer än 80 km/h, växelspaken skramlade som en sten.Feedback från ägaren av Mitsubishi Carisma - självreparation. Nåväl, äntligen fick de tag i lådan som nådde de sista dagarna av deras liv, satte ihop en av 2, bytte inre och kopplingsleder, bytte ut vingarna på backstage, det finns inget kapell!) Lådan är från Renault JB-3 serie 5 murbruk, min från gamla Logan är densamma från Europa. Lådan är från Renault JB-3 serie 5 murbruk, min från gamla Logan är densamma från Europa. 6 år Etiketter: självreparation. Tycka om.Mitsubishi Carisma Comfort. Alexander Filipsky. Visningar: Oljebyte i låda Mitsubishi Carisma GDI m.y. FÖR SNABBT. Visningar: Mitsubishi carisma bränslepump demontering UTAN FALSKT. Visningar: Artyom Simon - Byte av tändstift (MITSUBISHI CARISMA). Artyom Semyonov. Utsikt: Mitsubishi Carisma. HP kraft Bekämpa saffran efter översyn. podomamTV. Visningar: Reparation av manuell växellåda Mitsubishi Carisma Gruvor Rostov-regionen, Rostov-on-Don. reparations-manuell överföring av gruvan. Visningar: "GT" Mitsubishi Spays-Star i Gör-det-själv-motorreparation.Specifikationer och data Allmän information Kontrollera och justera bromspedalen Kontrollera bromsljusomkopplaren Kontroll av vakuumbromsförstärkarens prestanda Kontrollera prestandan hos vakuumförstärkarens backventil Byt ut Mitsubishi Carisma kolvringar. Har precis köpt en annan växellåda och en massa reservdelar till den gamla lådan. Montering av stabilisatorbussningar Mitsubishi Carisma.Reparationsmanualer för Mitsubishi Carisma. Byt de främre bromsskivorna Mitsubishi Carisma. Byt ut Mitsubishi Carisma tändspole.Hur man byter ett Mitsubishi Carisma bakhjulslager. Reparation av glödlampor från Mitsubishi Carisma. Montering av framhjulslager Mitsubishi Carisma. Mitsubishi Carisma termostatbyte. Montering av kamaxelns oljetätning Mitsubishi Carisma. Byt ut Mitsubishi Carisma motorfästen. Installation av Mitsubishi Carisma tändningslås. Byte av topplockspackning Mitsubishi Carisma. Byt ut oljetätningen på Mitsubishi Carisma-motorn. Byte av Mitsubishi Carisma tomgångssensor. Byte av frostskyddsmedel Mitsubishi Carisma.Hur man byter pump Mitsubishi Carisma. Reparation av Mitsubishi Carisma vattenpump. Byt ut Mitsubishi Carisma oljepump. Montering av bakre bromsbelägg Mitsubishi Carisma. Installation av tysta block av den bakre balken på Mitsubishi Carisma.Byte av oljetätningsdrift Mitsubishi Carisma. Hur man byter ut Mitsubishi Carisma växellådans oljetätning. Mitsubishi Carisma installation av generatorrem. Byte av luftfilter Mitsubishi Carisma. Byt ut Mitsubishi Carisma ventilskaftstätningar. Så byter du bakljus Mitsubishi Carisma. Kamremsinstallation Mitsubishi Carisma. Montering av Mitsubishi Carisma motorfästen.Byt ut Mitsubishi Carisma bränslepump. Byt syresensor Mitsubishi Carisma. Ersättningsdmrv Mitsubishi Carisma. Byte av olja i Mitsubishi Carisma växellåda. Installera ett Mitsubishi Carisma motorfilter. Ersättningsvindruta Mitsubishi Carisma. Hur man byter olja i en Mitsubishi Carisma-motor. Installation av knackningssensor Mitsubishi Carisma. Hur man byter kamkedja Mitsubishi Carisma. Ersättningsbromsslangar Mitsubishi Carisma. Installation av massluftflödesgivare Mitsubishi Carisma.Hur man byter strålkastarglödlampan på en Mitsubishi Carisma. Byt topplockspackning Mitsubishi Carisma. Byte av kupéfilter Mitsubishi Carisma. Reparation av Mitsubishi Carisma bromscylinder. Montering av axeltätningen Mitsubishi Carisma. Montering av de bakre fjädrarna Mitsubishi Carisma. Byt ut Mitsubishi Carisma tändstift. Byt växellåda Mitsubishi Carisma.Reparation av oljeskrapor Mitsubishi Carisma.Byt ut Mitsubishi Carisma vevaxelsensor. Hur man byter dimljus Mitsubishi Carisma. Byt luftkonditioneringskompressor mitsubishi carisma Byt olja i Mitsubishi Carisma servostyrning. Mitsubishi Carisma montering av ventilkåpa packning. Reparation av Mitsubishi Carisma spis kylare.Reparation av främre fjädrar Mitsubishi Carisma. Reparation av Mitsubishi Carisma generatorremssträckare. Byt olja i automatväxellådan Mitsubishi Carisma. Byt ut Mitsubishi Carisma bromsbelägg fram. Byt inre ledstövel Mitsubishi Carisma. Byte av bränslefilter Mitsubishi Carisma. Hur man byter ut den yttre ledstöveln på en Mitsubishi Carisma.

Läs också: Gör-det-själv motorreparation luaz

Byt ut Mitsubishi Carisma halvljuslampa. Byt Mitsubishi Carisma automatväxelfilter. Reparation av Mitsubishi Carisma kamaxelsensor.Mitsubishi Carisma föddes 1995. Hon tog mellanlänken mellan Galant och Lancer. Karisma har under sin 9-åriga historia genomgått modifieringar flera gånger, men i de flesta fall gällde det kraftledningen. 2004 beslutade Mitsubishi-invånarna att stoppa produktionen av denna bil.Karizmas kraftledning var ganska imponerande. Naturligtvis hade den bara tre motorer, men de hade en enorm potential. Utbudet av motorer omfattade en 1,6-liters GDI med 103 hästar, 1,8- och 1,9-liters turbodieslar med 122 hk och 102 hk. respektive.Även om den här bilen bara varade i 9 år, har den i sin korta historia bevisat sin tillförlitlighet och tillförlitlighet för många. Tack vare högkvalitativ montering gick Karisma sällan sönder, och det var inte krävande att underhålla. Men ändå var reparationen av Mitsubishi Carisma i vissa fall oundviklig. Det mest problematiska området för den här bilen är upphängningen, som inte kan tjäna sitt förfallodatum på inhemska vägar. För att minimera antalet Mitsubishi Caraisma-reparationer är det nödvändigt att ständigt underhålla upphängningen.Tekniska centrum "NIVYUS" utför följande reparationer av Mitsubishi Carisma:

motorreparation (slipning, borrning, vevhusskydd, etc.);

reparation av upphängning;

reparation av automatisk växellåda;

chassireparation och mycket mer.

För Mitsubishi Carisma-fordon bör underhåll utföras i enlighet med de standarder som fastställts av tillverkaren, men detta gäller endast de maskiner som är korrekt manövrerade. Om bilen inte får ordentlig vård behöver Mitsubishi Carisma servas mycket oftare. För att inte förlora sin "järnhäst" bör varje bilist regelbundet besöka servicecenter för att utföra de nödvändiga procedurerna.Underhållet av Karisma i sig innebär ett stort antal procedurer:

kontrollera nivåerna av alla vätskor (växellåda, bromssystem, kylsystem, etc.);

byte av olja och filter;

smörjning av klämmor och andra rörliga delar av bilen;

däckinspektion och annat Carisma underhåll.

Mitsubishi NIVUS bilservice är redo att utföra alla underhållsprocedurer för Mitsubishi Carisma när som helst som passar ägarna.Diagnostik är huvudproceduren under bedömningen av tillståndet för fordonets enheter, utan vilken ingen mästare kommer att kunna ge en exakt "diagnos". För att erhålla ett högkvalitativt resultat bör Mitsubishi Carisma diagnostik endast utföras på professionell utrustning. I vårt tekniska center är alla diagnosavdelningar utrustade med moderna installationer och speciella visningsställ som gör att våra mästare kan utföra vilken procedur som helst.Våra Mitsubishi Carisma diagnostiska tjänster inkluderar:

motordiagnostik

diagnostik av automatisk växellåda och manuell växellåda;

diagnostik av elektronik på specialutrustning m.m.

Tack vare vår stora erfarenhet och erfarenhet kan vi hantera alla problem som kan uppstå i din bil.Trimning av Mitsubishi Carisma, samt förbättring av de flesta andra modeller från den japanska tillverkaren, syftar främst till att slutföra avgaserna. Detta beror på det faktum att med en medelstor motor har bilens avgassystem helt enkelt inte tid att avge bearbetade gaser i tid. Som ett resultat - en uppdelning av huvudkomponenterna i systemet och en minskning av kraften hos Karisma-motorn. Låt oss titta på de viktigaste metoderna för att modernisera den japanska modellen, som du kan göra själv.Storleken och designen på varje bils avgassystem utformas vanligtvis beroende på dess motors effekt och måste motsvara mängden avgaser som motorn producerar under en viss tid. Av okända anledningar gick Mitsubishi åt andra hållet och designade avgasröret och släpade klart efter Carisma-motorn. Och detta trots att kraften hos den senare med en volym på 1,6 liter bara är 103 liter. Med. Vad som orsakade ett sådant steg av en välkänd biltillverkare vet bara dess ledare. På ett eller annat sätt måste problemet lösas och den bästa vägen ur situationen är att installera en rak ljuddämpare.Avgasjustering på detta sätt löser inte bara problemet med att täppa till huvudkomponenterna i Karisma-systemet, utan hjälper också till att lägga till ström till modellens kraftenhet. I genomsnitt växer indikatorerna med 15-20 liter. Med. ingen förändring i motorljudet. Du kan gå längre och uppnå en ökning med 30–40 hästar, men mullret i avgaserna kommer att vara mycket högt och du måste köpa ytterligare sportljuddämpare, vars kostnad varierar från 12–15 tusen rubel. Bild - Gör-det-själv reparation av Mitsubishi Carisma

Att förbättra avgassystem med en rak ljuddämpare bör börja med att ta bort den gamla Mitsubishi-delen. För att göra detta måste du sätta bilen ovanför inspektionshålet och helt skära ut alla delar av Carisma avgassystem. Efter det är det nödvändigt att förbereda ett rör med ett tvärsnitt som motsvarar diametern på den tidigare demonterade ljuddämparen. Ett annat rör med en diameter på 20 cm och en längd på 1 m svetsas på den förberedda delen.

Den resulterande designen måste införas i kroppen av standardavgassystemet och hermetiskt svetsas. Därefter lindas ljuddämparen in i ljudisolerande värmebeständigt material och en stålplåt installeras ovanpå den. Strukturen som erhålls som ett resultat av inställning återstår att svetsas in i en vanlig Mitsubishi-plats.

Läs också: Gör-det-själv gamo optisk siktreparation

På den ryska marknaden kan du hitta olika tillbehör för att uppgradera Carisma-kroppen. Men de flesta av dem spelar bara en estetisk roll, utan att i själva verket utföra någon annan funktion. Om du vill ställa in din bil och slå två flugor i en smäll, bör du vara uppmärksam på toningen av bilens strålkastare. Förutom att man med denna metod effektivt kan mörka optiken, får man möjlighet att skydda strålkastarreflektorerna från repor och imma. Andra fördelar med toning inkluderar lång livslängd och möjligheten att ta bort den när som helst.Det bästa alternativet för att tona Mitsubishi-optik är att köpa en speciell anti-grus tonfilm. Det skiljer sig från de produkter som används för att tona bilrutor, så när du köper bör du titta på produktmärkningen. Efter att du köpt filmen måste du förbereda: Bild - Gör-det-själv reparation av Mitsubishi Carisma

För att färga Carisma-optiken måste du ta bort strålkastarna helt på bilen. Därefter tvättas diffusorns yta noggrant, torkas och avfettas. Efter det måste strålkastaren torkas torr med en servett. Därefter applicerar vi toning på en ren diffusor, på vilken det är nödvändigt att markera skärningsställena. Därefter skärs arbetsstycket av önskad form med sax.

Nästa steg av trimningen är det mest ansvarsfulla. Vi måste spraya strålkastarens yta och nyansfilmen och sedan omedelbart fortsätta med att klistra in optiken. Applicera försiktigt nyansen på diffusorns yta och värm den samtidigt med en hårtork. Vid denna tidpunkt blir filmen mjukare vilket gör den lättare att jämna ut.Med hjälp av en skrapa måste du skjuta ut eventuella kvarvarande luftbubblor. När du väl har jämnat ut nyansen på strålkastaren perfekt är det bara att linda in de återstående kanterna på filmen så att de inte sticker ut.

Vid behov kan du även tona den bakre optiken på Mitsubishi. Detta är lättare att göra än framför bilen, eftersom du inte behöver ta bort strålkastarna från karossen. Inställningsproceduren är densamma.

Efter att ha suttit i Carisma-hytten är det första som faller dig i ögonen den blygsamma kabinbelysningen av japansk modell. Det handlar inte om instrumentpanelen utan om taklampor som knappt räcker till den övre halvan av kupén, för att inte tala om den nedre delen. Detta problem kan lösas genom att installera ytterligare interiörbelysning med LED-lampor upptill och neonreflektorer i botten. Sådan inställning är mycket lätt att göra med dina egna händer. För arbete måste du förbereda:

flera nylonklämmor;

hörn av aluminium;

neonstrålare och diodtejp;

självgängande skruvar.

Först måste du såga av hörnet enligt storleken på neonavsändaren och ansluta dem med självgängande skruvar. Vi kommer att installera denna struktur under Carisma-torpeden, så belysningen ska falla ner under fötterna på föraren och passagerarna. För att fixera lampan med ett hörn måste du använda klämmorna. Vi gör samma sak för baksätena. Endast hörn med lampor kommer att fästas med en kant uppåt för att skydda strukturen från mekanisk skada. Bild - Gör-det-själv reparation av Mitsubishi Carisma

Ledningar från neonlampor måste försiktigt vridas och läggas under mattorna. Vi sträcker ändarna av ledningarna till Mitsubishis instrumentbräda på förarsidan. Det är bäst att ansluta ledningarna till dörröppningssensorn. Således kommer vår belysning att tändas direkt efter att dörrarna öppnats.

Att installera LED-belysning i den övre delen av bilen är inte heller svårt. Belysning kommer att installeras längs takets omkrets nära Mitsubishi-stolparna. För att göra detta applicerar vi ett diodband på bilens tak och skär av produkten av den längd vi behöver. Det är nödvändigt att skära bandet strikt på de platser som är avsedda för detta. De är markerade med röda linjer. Vi skär och rengör ändarna på tejpen, varefter vi lägger värmekrymprör på det och löder ledningarna till dioderna.

I nästa steg måste du ta bort skyddsfilmen från baksidan av diodbandet och fästa den färdiga tejpen på den valda platsen i Carisma-kabinen. De utskjutande ledningarna ska föras in under fodret på karossstolparna och leda dem till instrumentbrädan på förarsidan. LED-belysningen ska även anslutas till Mitsubishis dörröppningssensor.

Tycker du fortfarande att bildiagnostik är svårt?

Om du läser dessa rader, då har du ett intresse av att göra något själv i bilen och verkligen sparaeftersom du redan vet att:

Bensinstationer tjänar mycket pengar på enkel datordiagnostik
För att ta reda på misstaget måste du gå till specialister
Enkla skiftnycklar fungerar i tjänsterna, men du kan inte hitta en bra specialist

Och visst är du trött på att slänga pengar, och det är uteslutet att åka runt på bensinstationen hela tiden, då behöver du en enkel ELM327 AUTO SCANNER som ansluter till vilken bil som helst och genom en vanlig smartphone hittar du alltid en problem, betala av CHECKEN och spara mycket.

Video (klicka för att spela).

Vi testade själva denna skanner på olika maskiner och han visade utmärkta resultat, nu rekommenderar vi honom till ALLA! För att du inte ska falla för en kinesisk fejk publicerar vi här en länk till Autoscanners officiella hemsida.

Betygsätt den här artikeln:

Kvalitet 3.2 väljare: 82