I detalj: gör-det-själv Lexand-navigatorreparation från en riktig mästare för sajten my.housecope.com.
Dagens marknad representeras av det bredaste utbudet av GPS-navigatorer från många företag, bland vilka LEXAND GPS-navigatorer intar en ganska hög plats. De har en stor display, ett riktigt användarvänligt gränssnitt, en inbyggd FM-sändare och andra intressanta extrafunktioner. Bland annat har navigatörerna av detta märke alltid kännetecknats av utmärkt kvalitet, utmärkt ergonomi och tillförlitlighet. Men tyvärr, oavsett hur perfekt tekniken är, tenderar den att gå sönder. Lexand navigatorer är inget undantag från regeln. Därför måste du vid en kollision med detta problem söka hjälp till ett servicecenter som producerar reparation av lexand navigatorer.
På tal om vilken specifik reparation av Lexand-navigatorer som oftast krävs, bör det klargöras att det ofta syftar till att korrigera de specifika situationer som diskuteras nedan.
- Restaurering av brädan efter vätskeinträngning och betydande mekanisk skada;
- Felsökning på mjukvarunivå;
- Snabb och högkvalitativ ersättning av pekglas och displayer;
- Felsökning av problem med enhetens strömförsörjning.
- Byte av kontaktdon
- och mycket mer.
Diagnostik i vårt servicecenter är gratis. Och efter att reparationen är klar garanteras alla installerade delar och utfört arbete.
Att använda tjänsterna från vårt servicecenter är mycket enkelt:
- ringa upp per telefon i Moskva (495) 771-52-79 och beskriv ditt problem. Våra experter hjälper dig att fastställa den mest sannolika orsaken till haveriet och den ungefärliga kostnaden för reparation, eller
- Du kan komma till vårt servicecenter och ta med enheten till gratis diagnostik. Om defekten är otydlig accepterar vi enheten och skriver ut ett kvitto. Efter diagnosen rapporterar vi den exakta orsaken och kostnaden för reparationer.
- Ställa en fråga använda feedbackformuläret på webbplatsen. Vi svarar dig per telefon, om du anger det i förfrågan, eller via e-post.
- Om kostnaden är acceptabel - vi reparerar. Du hämtar den färdiga enheten, kontrollerar den - betalar för reparationen, får garanti.
- Om kostnaden är hög – plocka upp enheten "utan reparation" utan att betala något.
- Service "Kurir" – kuriren levererar din enhet till servicecentret och tar tillbaka den reparerade. Kontrollera möjligheten att använda denna tjänst med en konsult via telefon i Moskva (495) 771-52-79.
 |
Video (klicka för att spela). |
En GPS-navigator är verkligen en mycket bekväm sak, därför, när den går sönder, känner föraren ofta att han är utan händer. Vilka haverier är vanligast och var är det bästa stället att reparera sådan utrustning?
Vissa, i jakten på besparingar, föredrar att reparera och konfigurera navigatorer med sina egna händer. Men om du inte är en specialist kommer det att vara svårt för dig att identifiera den exakta orsaken till nedbrytningen och reparera allt med dina egna händer för en hög kvalitet och under lång tid. Dessutom finns det risk för att enheten går sönder permanent, och då måste du köpa en ny. Därför skulle det vara mycket mer korrekt att komma ihåg talesättet "snålen betalar två gånger" och kontakta servicecentret.
Oftast måste navigatorservicecenter hantera ett programvarufel, vilket visar sig i felaktig visning av information på skärmen på din enhet när bilen rör sig. Dessutom inkluderar sådana fel en plötslig avstängning av enheten när batteriet är fulladdat, visuell förvrängning av bilden på displayen, samt felaktig användning av GPS-navigatorn med externa enheter.För att åtgärda dessa problem måste du byta ut programvaran och konfigurera enheten.
Om fukt kommer på de interna delarna av navigatorn kan en kortslutning uppstå, och då är det nödvändigt att torka enheten, rengöra dess bräda från saltavlagringar som har dykt upp och ersätta de misslyckade elementen.
Med mekanisk skada på enheten kan mikrosprickor uppstå på kortet, vilket också leder till funktionsfel eller fullständig inoperabilitet av enheten. För att reparera en sådan GPS-navigator måste du återställa kortet och löda de ledande spåren. Om defekter på yttre ytor uppstår - repor eller nagg på höljet eller skärmen - måste du byta ut de skadade elementen.
Fel i driften av enheten kan också uppstå som ett resultat av brott mot villkoren för dess drift. Om du använder din enhet i kritiska temperaturer, hög luftfuktighet etc. måste du vara beredd på att den förr eller senare kommer att misslyckas.
I vilket fall kan du räkna med garantireparation av navigatorn? I händelse av brott mot driftsvillkoren, såväl som om felet hos ägaren av enheten i uppdelningen av GPS-navigatorn bevisas, utförs inte garantireparationer. I alla andra fall, inom den period som anges i dokumenten för produkten du köpt, kan du använda garantiservicen.
De tog med Pioneer nafigatorn för reparation, men som det visade sig var det bara ett kinesiskt NONAME, det gick inte att reparera den.
Ett enkelt avbrott och en enkel lösning.Om du har samma symtom, plocka då gärna fram en skruvmejsel och en lödkolv.
I den här videon väckte jag den gamla navigatorn till liv igen genom att ersätta dess urladdade batteri med ett batteri från telefonen, resultatet.
Firmware-program: 1. USBDrivers 2. g7towinwithhelp 3. GarminCure3 4. Updater 5. RMPrepUSB vk group.
Testar den nya navigatorn Lexand STR 7100 HDR Permanent länk.
GPS-navigatorer Explay GTI7, STI7, SLS7 kan inte lämnas urladdade på länge, börjar de få problem med.
Felbeskrivning: Batteriet laddas inte. Navigatorn slås inte på. Visa detta fel.
2018 dök det upp en ny videohostingtjänst som betalar alla för visningar, gilla-markeringar, prenumerationer. Kanalen är fortfarande "fuktig", men.
Ett enkelt fall när GPS Navigator inte fångar satelliter och inte ser sig själv på marken. Lite senare kommer det mer.
Fjärrdatorhjälp via Internet TeamViewer.
GPS-GSM - tillhandahåller tjänster för reparation, installation och konfiguration av datorutrustning och elektronik.
Reparation, firmware, kartor över GPS-navigatorer: Prestigio, Garmin, Pioneer, Digital, Alpine, Blaupunkt, EasyGo, Ergo, GOCLEVER, .
Firmware för GPS-navigator Prology iMAP-5020M med efterföljande installation av navigationsprogrammet och Navitel-kartor.
Navigator Firmware Reparation.
Vi kommer att prata om fallet när någon petade runt i GPS-navigatorns inställningar, och efter det försvann ljudet, nej.
Processen att analysera GPS-navigatorer Explay ND 41ID 41. Denna metod bör också vara lämplig för att demontera navigatorer.
Kommentarerna diskuterar inte hacking och warez i någon form !! Jag pratar bara om betalda uppdateringar.
De som har arbetat länge bör veta att det finns en ersättningsfond, och apparater för analys måste vara, måste köpas.
Servicecenter och reparationsverkstäder för Lexand GPS-navigatorer
Barnaul, st. Pavlovsky Trakt, 251, köpcentrum Europa visa på kartan
- Reparation av mobila enheter och prylar: GPS-navigatorer, smartphones, mobiltelefoner, e-böcker, surfplattor, radiostationer
Lexand auktoriserat servicecenter
Astrakhan, st. Savushkina, 51 A se på kartan
Lexand auktoriserat servicecenter
Lexand auktoriserat servicecenter
Dessutom: leverans av en gps-navigator till/från ett servicecenter, reparation på plats av en gps-navigator hemma eller på ett kontor, byte av förbrukningsvaror, installation av en gps-navigator (anslutning, konfiguration), försäljning av reservdelar
Stavropol, st. Lenina, 468 se på kartan
Lexand auktoriserat servicecenter
Chelyabinsk, st. Entuziastov, 15-D vy på kartan
- Reparation av mobila enheter och prylar: GPS-navigatorer, smartphones, mobiltelefoner, e-böcker, surfplattor, radiostationer
Lexand auktoriserat servicecenter
Garantireparation av utrustning Betald reparation av utrustning av alla komplexitetsnivåer Garanti och betalda reparationer av utrustning för företagskunder Försäljning av reservdelar för reparation av bärbara datorer ...
- Reparation av mobila enheter och prylar: GPS-navigatorer, smartphones, mobiltelefoner, e-böcker, surfplattor, radiostationer
Lexand auktoriserat servicecenter
Moskva, 2:a Dubrovskaya st., 6, kontor 3A visa på kartan
Telefon: +7 (495) 973-07-06, +7 (495) 676-33-32
- Reparation av mobila enheter och prylar: GPS-navigatorer, smartphones, mobiltelefoner, e-böcker, surfplattor
Lexand auktoriserat servicecenter
Företaget tillhandahåller garantiservice och reparation av mobil elektronik: GPS-navigatorer för bilar, videobandspelare, e-böcker, DECT-radiotelefoner, MP3/MPEG4-spelare...
Tillval: försäljning av reservdelar
- Reparation av mobila enheter och prylar: GPS-navigatorer, smartphones, mobiltelefoner, e-böcker, surfplattor
Lexand auktoriserat servicecenter
Abakan, st. Friendship of Peoples 29 se på kartan
- Reparation av mobila enheter och prylar: GPS-navigatorer, smartphones, mobiltelefoner, e-böcker, surfplattor
Lexand auktoriserat servicecenter
Vårt team är uteslutande proffs och mästare i sitt hantverk, skickliga proffs med lång erfarenhet. De förbättrar ständigt sina färdigheter. De har all modern utrustning du behöver...
Dessutom: reparation på plats av en gps-navigator hemma eller på kontoret, försäljning av reservdelar
Rostov-on-Don, Budennovsky Ave., 8 se på kartan
Lexand auktoriserat servicecenter
Moskva, st. Petrovka, d.2, (TsUM, 5:e våningen) Visa på kartan
- Reparation av mobila enheter och prylar: GPS-navigatorer, smartphones, mobiltelefoner, e-böcker, surfplattor
Lexand auktoriserat servicecenter
- – leverans av Lexange GPS-navigator för reparation av servicecenter
- – reparation på plats av Lexange GPS-navigator hemma eller på kontoret
- – byte av förbrukningsvaror
- - Installations- och konfigurationstjänster
- – försäljning av reservdelar för reparation av Lexanzh GPS-navigator.
För att installera eller konfigurera den köpta utrustningen kan du använda tjänsterna från specialister från auktoriserade organisationer (auktoriserat servicecenter), som kommer att utföra allt nödvändigt arbete för vidare drift av GPS-navigatorn. Om det inte finns något servicecenter på den angivna adressen eller ligger på en annan adress, vänligen meddela oss.
Är din TV, radio, mobiltelefon eller vattenkokare trasig? Och du vill skapa ett nytt ämne på detta forum om det?
Först och främst, tänk på detta: föreställ dig att din far/son/bror har blindtarmsinflammation och du vet från symtomen att det är blindtarmsinflammation, men det finns ingen erfarenhet av att skära bort det, liksom inget verktyg. Och du slår på datorn, går online till en medicinsk webbplats med frågan: "Hjälp till att skära ut blindtarmsinflammation." Förstår du det absurda i hela situationen? Även om de svarar dig är det värt att överväga faktorer som patientens diabetes, allergier mot anestesi och andra medicinska nyanser. Jag tror att ingen gör detta i verkligheten och kommer att riskera att lita på sina nära och kära med råd från Internet.
Detsamma gäller för reparation av radioutrustning, även om dessa naturligtvis är alla materiella fördelar med modern civilisation, och i händelse av misslyckade reparationer kan du alltid köpa en ny LCD-TV, mobiltelefon, iPAD eller dator. Och för att reparera sådan utrustning måste du åtminstone ha lämplig mätning (oscilloskop, multimeter, generator, etc.) och lödutrustning (hårtork, SMD termisk pincett, etc.), ett kretsschema, för att inte tala om nödvändig kunskap och erfarenhet av reparation.
Låt oss ta en titt på situationen om du är en nybörjare/avancerad radioamatör som löder alla möjliga elektroniska saker och har några av de nödvändiga verktygen. Du skapar ett lämpligt ämne på reparationsforumet med en kort beskrivning av "symptomen på patientens sjukdom", d.v.s. till exempel "Samsung LE40R81B TV slås inte på". Än sen då? Ja, det kan finnas många anledningar till att inte slå på - från problem i elsystemet, problem med processorn eller blinkande firmware i EEPROM-minnet.
Mer avancerade användare kan hitta ett svärtat element på tavlan och bifoga ett foto till inlägget. Tänk dock på att du kommer att byta ut detta radioelement mot samma - det är ännu inte ett faktum att din utrustning kommer att fungera. Som regel orsakade något förbränning av detta element och det kunde "dra" ett par andra element tillsammans med det, för att inte nämna det faktum att det är ganska svårt för en icke-professionell att hitta en bränd m / s. Plus, i modern utrustning används SMD-radioelement nästan universellt, genom att löda dem med en ESPN-40 lödkolv eller en kinesisk 60-watts lödkolv riskerar du att överhetta brädan, skala av spåren, etc. Den efterföljande återhämtningen kommer att bli mycket, mycket problematisk.
Syftet med detta inlägg är inte någon PR för reparationsverkstäder, men jag vill förmedla till dig att självreparation ibland kan vara dyrare än att ta den till en professionell verkstad. Även om det så klart är dina pengar och vad som är bättre eller mer riskabelt är upp till dig att bestämma.
Om du ändå bestämmer dig för att du kan reparera radioutrustningen själv, var noga med att ange enhetens fullständiga namn, ändring, tillverkningsår, ursprungsland och annan detaljerad information när du skapar ett inlägg. Om det finns ett diagram, bifoga det till inlägget eller ge en länk till källan. Skriv hur länge symtomen har visat sig, om det förekommit överspänningar i strömförsörjningsnätet, om det skett en reparation tidigare, vad som gjordes, vad som kontrollerades, spänningsmätningar, oscillogram osv. Från fotot av tavlan är det som regel lite vettigt, från fotografiet av tavlan taget på en mobiltelefon finns det ingen mening alls. Telepater bor i andra forum.
Innan du skapar ett inlägg, se till att använda sökningen på forumet och på Internet. Läs de relevanta ämnena i underavsnitten, kanske är ditt problem typiskt och har redan diskuterats. Se till att läsa artikeln om reparationsstrategi
Formatet på ditt inlägg bör vara följande:
Ämnen med titeln "Hjälp mig att fixa min Sony TV" med innehållet "trasigt" och ett par suddiga bilder på det avskruvade bakstycket, tagna på den 7:e iPhone, på natten, med en upplösning på 8000x6000 pixlar, raderas omedelbart. Ju mer information om uppdelningen du lägger i inlägget, desto mer sannolikt kommer du att få ett kompetent svar. Förstå att forumet är ett system för gratis ömsesidig hjälp för att lösa problem och om du försummar att skriva ditt inlägg och inte följer ovanstående tips, så kommer svaren på det att vara lämpliga, om någon vill svara alls. Tänk också på att ingen ska svara omedelbart eller inom, säg, en dag, inget behov av att skriva efter 2 timmar "Att ingen kan hjälpa" osv. I det här fallet kommer ämnet att raderas omedelbart.
Du bör anstränga dig för att hitta sammanbrottet själv innan du når en återvändsgränd och bestämmer dig för att vända dig till forumet. Om du beskriver hela processen för att hitta en uppdelning i ditt ämne, kommer chansen att få hjälp från en högt kvalificerad specialist vara mycket stor.
Om du bestämmer dig för att ta din trasiga utrustning till närmaste verkstad, men inte vet var, kan vår online kartografiska tjänst hjälpa dig: verkstäder på kartan (till vänster, tryck på alla knappar utom "Verkstäder"). Till verkstäderna kan du lämna och se recensioner från användare.
För reparatörer och verkstäder: du kan lägga till dina tjänster på kartan. På kartan, hitta ditt objekt från satelliten och klicka på det med vänster musknapp. I fältet "Objekttyp:" glöm inte att ändra det till "Reparation av utrustning".Att lägga till är helt gratis! Alla objekt kontrolleras och modereras. Servicediskussion här.
Det finns inga kommentarer än. Var först! 1 178 visningar
Ett allt vanligare problem är reparation av GPS-navigatorer. Inte alla köpare har ett äkta garantikort, med vilket du kan reparera enheten gratis på ett servicecenter. Och ibland finns det en kupong, men det finns inga servicecenter i staden.
Skälen till självreparation kan vara olika. Uppdelningar av navigatorer är för det mesta obetydliga. Därför är det logiskt att användaren vill lösa problemet på egen hand, utan att ta hjälp av ofta dyra reparationsorganisationer.
Oavsett vilket märke navigatorn är, har alla liknande problem. Här är de vanligaste:
- displayen fungerar inte
- knappar slutade svara;
- data visas felaktigt;
- plötslig avstängning av enheten;
- förvrängd bild;
- GPS fungerar inte korrekt.
Och även om det är ganska svårt att reparera GPS-navigatorer, kan vissa av dessa fel åtgärdas själv hemma.
Den vanligaste orsaken till problem med navigatorn är mekanisk skada. Även med en liten stöt kan det uppstå små sprickor på brädan. De kan göra att enheten börjar fungera felaktigt eller slutar fungera helt. I det här fallet måste du återställa brädan. För att göra detta måste du noggrant löda spåren som leder ström. För att inte av misstag röra onödiga delar med en lödkolv, kan du täcka dem med en bit blad.
Det är absolut nödvändigt att kontrollera alla kablar, om minst en av dem är bakom, kan navigatorn helt sluta fungera. Om det ens finns en liten chans att tråden snart kommer att flytta bort, måste du löda den. Men kom ihåg att du inte behöver använda mycket lod. Även en liten mängd lod kommer att göra jobbet bra.
Viktig! Om användaren märker någon yttre skada på höljet, är det lämpligt att byta ut denna del.
Det vanligaste problemet med displaykalibrering är felaktig beröringsdetektion. Användaren trycker till exempel på skärmen till vänster, och navigatorn tror att den är till höger, och öppnar filerna som finns till höger. Mest av allt uppstår detta problem i navigatorerna i Explay. De har kalibreringsinformation lagrad i en mapp i internminnet. Om mappen är skadad finns det ingen tillgång till rätt kalibrering.
Särskilda kalibreringsverktyg hjälper till att hantera detta problem. De väljs vanligtvis beroende på navigatorns modell.
Verktyget dumpas på ett externt minneskort som sätts in i enheten. Och programmet startar från huvudmenyn. Det finns särskilt svåra fall när det helt enkelt är omöjligt att arbeta på enheten. Sedan måste programmet infogas i autorun-registret. När du slår på navigatorn bör verktyget omedelbart starta sig själv.
Ibland slutar knapparna att fungera. Detta sammanbrott inträffar mycket sällan, men det händer. Om hur och vad man ska göra i en sådan situation är det enklaste sättet att använda exemplet på hur man reparerar Explay-navigatorn. Eftersom detta problem ofta uppstår i det här företagets enheter.
I vissa navigatorer som Explay är knappen ganska hård och du måste använda kraft för att slå på enheten. Och trycker du för hårt på knappen går den sönder. Eller så kan knappen förbli intakt, men den falska knappen misslyckas.
För att sätta den falska knappen på plats måste du först ta isär fodralet. På vissa navigatorer kan knapputgången vara placerad under mikrokretsen. Efter det måste du försiktigt återställa den falska knappen till sin plats, den ska vara precis under strömknappen.
Om navigatorn började visa felaktig information eller skärmen misslyckades, måste du ladda om enheten. För att göra detta måste du ladda ner den senaste mjukvaruversionen från den officiella webbplatsen för navigatortillverkaren och ladda upp den till ett externt minneskort. Sätt sedan in den i den avstängda enheten.När du slår på navigatorn måste du samtidigt hålla nere ström- och volymknapparna, detta öppnar OS-starthanteraren.
Kortkommandon kan variera mellan webbläsare. I popup-fönstret måste du markera SDMMC (detta är ett externt minneskort, men det kan kallas på annat sätt) och starta om enheten igen. Din webbläsare bör automatiskt börja installera uppdateringar.
Navigatorn slås inte på - detta är ett mycket vanligt problem, särskilt omedelbart efter köpet. Enheten behöver bara laddas. Du kan slå på den efter 10-15 minuter efter anslutning till laddning. Vissa modeller behöver minst 5-10 % laddning för att fungera. Om enheten inte startar efter 20-30 minuters laddning måste du kontrollera om laddningen fungerar alls. Vanligtvis, när laddaren är ansluten, tänds en lampa på navigatorpanelen. Om detta inte händer måste du kontrollera följande punkter:
- Är kontakten korrekt? Om fukt kommer in i det kan det oxidera och misslyckas. Dessutom kan USB-uttaget helt enkelt gå sönder. Detta händer om du sällan drar ut kabeln ur uttaget.
- Fungerar laddaren? Du måste försöka ladda navigatorn med en annan laddare.
- Kontrollera om uttaget fungerar. Ibland händer det att navigatorn laddade bra från cigarettändaren, men den laddas inte alls från uttaget. Att ansluta till ett annat uttag löser vanligtvis problemet.
Om kontakten är oxiderad kan den noggrant rengöras med en tråd och ett anti-korrosionsmedel.
I vissa fall bör du inte ens försöka fixa enheten själv, eftersom det finns en stor risk att helt gå sönder en redan knappt fungerande enhet. Och "reparera" det så att inte ens en specialist kan fixa någonting. Det är nödvändigt att ta navigatorn för reparation i följande fall:
- Om mekanisk skada vidrör skärmen. Det blir väldigt svårt att byta ut skärmen själv. Du kan av misstag skada pekskärmen och då måste du ändra den också.
- Om användaren inte är säker på om han kan löda kortet korrekt, speciellt om han inte har gjort detta tidigare.
- Om självreparation kommer att kosta samma som i servicecentret. Det är ingen mening att slösa bort din tid när proffs kommer att göra det bättre och snabbare för samma pris.
- Om användaren är rädd för att använda korrosionsskyddsmedel. Utan dem tas rost normalt inte bort.
Du måste vara smart med dina färdigheter. Om användaren inte vet hur man reparerar elektroniska enheter, är det bättre att anförtro reparationen av navigatorer till ett servicecenter, som kommer att göra allt som behövs med hög kvalitet.
Nästan varannan resenär och bilist använder en navigator, vilket är svårt att klara sig utan i en främmande eller storstad.
Navigatorn är en ganska komplex teknisk enhet. Dess fel kan vara förknippat med att fukt kommer in i apparatens inre del.
Det kan vara förknippat med mekanisk skada. Om mekanisk skada uppstår, misslyckas som regel navigatorns LCD-display. I det här fallet kan bytet inte göras modulärt, det sker strikt i sin helhet. Om fukt kommer in i navigatorn, kanske knapparna i det här fallet inte fungerar och den kanske inte slås på. I det här fallet kan du reparera navigatorn själv.
Du måste demontera navigatorn själv och lämna den demonterad tills fukten har avdunstat helt. Efter det är det önskvärt att skölja navigatorns centrala mikrokrets i en alkoholvätska och låt torka. Monteringen av navigatorn sker efter att den har torkat helt, då måste du slå på den.
Om navigatorn fryser kan du prova att använda den lilla knappen för att återställa RESET. En sådan knapp finns i varje navigator. Som regel leder sådana åtgärder till genomförandet av navigatörens arbete. Ändå skadar aldrig expertråd, särskilt om navigatorn inte fungerar. Experter varnar för att om enheten misslyckas av okända anledningar kan den inte anslutas till nätverket under lång tid och laddas. Det är här som ett servicecenter behövs.
Videon visar processen med att demontera Lexand SG-615 GPS-navigatorn. Efter att ha tagit isär navigatorn får vi möjlighet att byta ut den.
Li-Ion laddnings-urladdningsmodul:
Hur byter man ut batteriet i en navigator eller surfplatta? Det är inte alls svårt och vem som helst kan göra det! Verktyg.
Metoden är endast lämplig för GPS-navigatorer, gamla surfplattor och e-böcker med RESISTIV display.
byte av det trasiga eluttaget, spåren lever.
Sberbank-kortnummer 4276070016295455. För att stödja utvecklingen av kanalen och om mina videor var användbara för någon. Jag ska.
I den här videon kommer vi att ändra Mini USB-kontakten på PROLOGY iMap-420Ti-navigatorn. Reparation av bärbar dator Set med 715 stenciler.
2018 dök det upp en ny videohostingtjänst som betalar alla för visningar, gilla-markeringar, prenumerationer. Kanalen är fortfarande "fuktig", men.
De tog med Pioneer nafigatorn för reparation, men som det visade sig var det bara ett kinesiskt NONAME, det gick inte att reparera den.
Hej! I den här videon kommer vi att prata om reparationen av en bilnavigator. I synnerhet avslutas problemet.
Ett enkelt avbrott och en enkel lösning.Om du har samma symtom, plocka då gärna fram en skruvmejsel och en lödkolv.
Om du har bråttom, i ett nötskal: demontera snabbt och enkelt, skruva loss alla skruvar du ser.
Felbeskrivning: Batteriet laddas inte. Navigatorn slås inte på. Visa detta fel.
Video hur man byter ut displayen (monitorn) på en GPS-navigator och kalibrerar navigatorn efter att ha bytt ut displayen. Kommer att köpa.
Testar den nya Lexand STR 7100 HDR-navigatorn
Detaljer i artikeln
Fjärrdatorhjälp via Internet TeamViewer, virusrensning.
GPS-GSM - tillhandahåller tjänster för reparation, installation och konfiguration av datorutrustning och elektronik.
Ett enkelt fall när GPS Navigator inte fångar satelliter och inte ser sig själv på marken. Lite senare kommer det mer.
Reparation, firmware, kartor över GPS-navigatorer: Prestigio, Garmin, Pioneer, Digital, Alpine, Blaupunkt, EasyGo, Ergo, GOCLEVER, NavRoad, Navitel, Prology, .
I den här videon väckte jag den gamla navigatorn till liv igen genom att ersätta dess urladdade batteri med ett batteri från telefonen, resultatet.
Firmware för GPS-navigator Prology iMAP-5020M med efterföljande installation av navigationsprogrammet och Navitel-kartor. Jag visar.
Navigator Firmware Reparation.
GPS-navigatorer Explay GTI7, STI7, SLS7 kan inte lämnas urladdade under lång tid, de börjar få problem med programvaran.
Videon visar processen med att demontera Lexand SG-615 GPS-navigatorn. Efter att ha tagit isär navigatorn får vi möjlighet att byta ut den.
Li-Ion laddnings-urladdningsmodul:
Hur byter man ut batteriet i en navigator eller surfplatta? Det är inte alls svårt och vem som helst kan göra det! Verktyg.
Metoden är endast lämplig för GPS-navigatorer, gamla surfplattor och e-böcker med RESISTIV display.
I den här videon kommer vi att ändra Mini USB-kontakten på PROLOGY iMap-420Ti-navigatorn. Reparation av bärbar dator Set med 715 stenciler.
byte av det trasiga eluttaget, spåren lever.
Sberbank-kortnummer 4276070016295455. För att stödja utvecklingen av kanalen och om mina videor var användbara för någon. Jag ska.
Hej! I den här videon kommer vi att prata om reparationen av en bilnavigator. I synnerhet avslutas problemet.
De tog med Pioneer nafigatorn för reparation, men som det visade sig var det bara ett kinesiskt NONAME, det gick inte att reparera den.
Om du har bråttom, i ett nötskal: demontera snabbt och enkelt, skruva loss alla skruvar du ser.
Ett enkelt avbrott och en enkel lösning.Om du har samma symtom, plocka då gärna fram en skruvmejsel och en lödkolv.
Video hur man byter ut displayen (monitorn) på en GPS-navigator och kalibrerar navigatorn efter att ha bytt ut displayen. Kommer att köpa.
Felbeskrivning: Batteriet laddas inte. Navigatorn slås inte på. Visa detta fel.
Testar den nya Lexand STR 7100 HDR-navigatorn
2018 dök det upp en ny videohostingtjänst som betalar alla för visningar, gilla-markeringar, prenumerationer. Kanalen är fortfarande "fuktig", men.
GPS-GSM - tillhandahåller tjänster för reparation, installation och konfiguration av datorutrustning och elektronik.
För att lösa dessa problem skapades den bil- GPS-navigator. Det dök upp på marknaden för inte så länge sedan, men fick snabbt ett erkännande, eftersom det gör att du snabbt kan navigera i terrängen, hitta din destination och undvika trafikstockningar. Dessutom nästan alla navigatorer Lexand innehåller ytterligare funktioner som gör att du kan lyssna på musik och titta på film.
Precis som vilken gadget som helst kan GPS-navigatorer misslyckas med tiden, fungera intermittent, sakta ner eller helt enkelt sluta slås på. De är också föremål för mekanisk skada, faller, fukt kommer på dem.
En av de listade incidenterna hände dig och du vet inte vart du ska vända dig i Moskva? Kontakta oss då gärna servicecenter Lexand. Vi kommer att utföra mekaniska och elektroniska reparation av GPS-navigatorer Leksand.
Vi erbjuder också en möjlighet att köpa reservdelar både i detaljhandeln och i grossistledet, samtidigt som du inte behöver ta till våra reparationstjänster. Om du är intresserad pris för tillbehör, kolla in prislistan nedan. För stamkunder pris reservdelar och tjänster lägre med 20%-40%.
• Först - problem med pekglaset (reagerar inte på beröring eller är trasigt);
• Andra - laddar inte (trasig kontakt eller delvis utsliten, svindlande);
• För det tredje - problem med att hitta satelliter (problem med GPS-modulen eller firmware);
• Fjärde - displayen är trasig.
Alla delar till alla modeller Leksand är i centrum gsmmoscow är alltid tillgänglig.
I alla andra fall när GPS inte fungerar är diagnostik nödvändig.
- efter att ha bytt ut delar och reparerat gadgeten ger den en garanti för sitt arbete i upp till ett år;
– köper och installerar endast originalreservdelar köpta från tillverkare;
– allt arbete med diagnostik, byte och reparation utförs här av specialutbildade och kvalificerade ingenjörer.
• Det tar från 30 minuter att byta sensor, display, kontakt, knappar;
• Det tar från två timmar att byta ut en mikrokrets, styrenhet, etc.;
• Diagnostik kommer att ta från 30 minuter om orsaken till felet inte är känd.
Så ofta reparation av navigatorer Lexand - detta är ett behov som uppstår på grund av mekanisk skada, vätskeinträngning (konsekvenserna kan vara fruktansvärt allvarliga, kräver komplexa reparationer), felaktigt ingrepp i programvaran. Och detta betyder att du måste vara försiktig när du använder autonavigatorn, och då kommer du sällan att oroa dig för frågan hur mycket är reparera gps.
Men snälla, om enheten börjar fungera, fortsätt inte att använda den och försök inte åtgärda problemet själv, utan kontakta omedelbart Lexand autonavigator servicecenter.
Vårt servicecenter för Lexand-navigatorer reparerar vilken modell som helst av denna tillverkare och det kommer att vara fördelaktigt för dig som kund! Våra ledtider är minimala, priserna är överkomliga och kvaliteten är genomgående hög! Vår tjänst har alltid reservdelar till Lexand autonavigatorer, så även om du behöver byta ut någon del kan du lita på oss - vi kommer att göra det åt dig, ofta är detta möjligt även i din närvaro!
Reparationen av Lexand navigatorer börjar med en gratis diagnostik för att avgöra vad som är fel på enheten.Diagnostik är mycket viktig i alla fall för eventuella fel, men det är särskilt relevant om enheten fryser, stängs av, inte fångar satelliter, eftersom olika sammanbrott kan leda till sådana fenomen. Och det är möjligt att reparera Lexand GPS-mottagaren kvalitativt endast när den exakta orsaken till haveriet är känd.
Om vi pratar om vilken reparation av Lexand autonavigatorer som krävs oftare, är det här den som syftar till att korrigera följande situationer:
- fryser under laddning - nästan alla frysningar elimineras genom att blinka. Vårt servicecenter har möjlighet att installera de senaste firmwareversionerna för din bilnavigator, lämplig för din modell. Vi servar särskilt Lexand Si 535, St 610, 515, 530, 525, 512, 610 etc.;
- problem med skärmen (den är trasig, visas inte, en bild med ränder) - beroende på om själva skärmen eller andra delar av mekanismen är skadade, kommer mästarna på vår tjänst att erbjuda antingen byte av Leksand-skärm eller reparation av en icke fungerande del. Skärmen är inte billig, därför kommer dess ersättning att utföras till ett avsevärt pris, därför, tillåt bara inte stötar och fall av din bilnavigator - det blir mer ekonomiskt. Om du börjar märka problem med bilden, kom till vårt servicecenter för Lexand-navigatorer så kommer de att fixas;
- strömproblem (laddar inte, batteriet tar slut snabbt) - möjliga lösningar är att byta batteri, kabel eller byta ut/återställa laddningskontakten. Men det är värt att notera att sådana problem inte kommer att dyka upp om du ständigt använder din ursprungliga Lexand-laddare;
- icke-fungerande tillstånd för kontrollknapparna - oftast måste du ändra dem.
Som framgår av ovanstående exempel är reparation av Lexand bilnavigatorer ofta en nödvändighet som har uppstått till följd av mekanisk skada, vätskeöversvämning (konsekvenserna är ganska allvarliga och komplexa reparationer krävs) eller felaktiga ingrepp i programvaran. Det vill säga, mycket beror på användaren - var bara försiktig och använd Leksand autonavigator i enlighet med instruktionerna.
I händelse av ett haveri, även vid första anblick, mindre, fortsätt inte att använda enheten, utan kom till vårt servicecenter för Lexand-navigatorer. Våra mästare kommer att förstå orsakerna till felet i enheten och kommer omedelbart att kunna ge den hjälp. Vi garanterar dig den mest lönsamma reparationen av Leksand GPS-navigatorer i Moskva! Kvaliteten på våra tjänster är alltid på topp, och de originalreservdelar som används under installationen istället för defekta delar gör att du kan använda din bilnavigator lika bekvämt som före haveriet och reparationen.
|
Video (klicka för att spela). |
I vårt servicecenter kan du beställa reparation av Lexand GPS-navigatorer, som syftar till att felsöka mekanismen och mjukvarudelen, och det kommer att ske snabbt och effektivt. Välj oss och upptäck hur trevlig service kan vara!
