Gör-det-själv glasögonbåge reparation metalllödning

I detalj: gör-det-själv reparera glasögonbågar metalllödning från en riktig mästare för sajten my.housecope.com.

Varje person som regelbundet använder glasögon, inför det faktum att några problem händer med dem. Från en lös skruv som håller fast öronkroken till ramen, till en trasig ram. Och om till och med ett barn kan klara av det första, kommer det i alla andra fall att krävas råd från erfarna personer, viss utrustning och verktyg samt färdigheter i att arbeta med detta verktyg. Om vilka verktyg och utrustning som kommer att krävas för reparation, kommer tips för att reparera en viss del av glasögonbågen att beskrivas nedan.

Först skulle jag vilja uppehålla mig vid orsakerna till vissa sammanbrott. Det finns vanligtvis två anledningar till detta:

Den första är det naturliga slitaget av glasögonbågsdelar på grund av deras långvariga användning.
Den andra är inverkan på ramen av brute fysiska krafter. Tappade och kom till och med. Märkte inte och satte sig på dem. Jag stoppade den utan fodral i innerfickan och de tryckte på dig i folkmassan, bland passagerarna i kollektivtrafiken.

Det är fullt möjligt för en hemmästare att fixa de flesta av uppdelningarna av själva ramen.

Följande verktyg och material kan behövas för att reparera ramen:

klockskruvmejsel, pennkniv;
liten tång, miniatyrskruvstäd;
elektrisk borr, elektrisk lödkolv;
universellt lim;
fiskelina 0,3 mm.

Glasögonbågar kan vara gjorda av metall eller plast. Likheterna i deras reparation slutar med restaureringen av gångjärnet. Låt oss därför börja med det.

Oftast lossas hål i gångjärnet där en skruv sätts in som fäster öronkroken i ramen. Det händer till och med att en sådan skruv går förlorad. Du kan knappast hitta en sådan bagatell i lager. Även om en sparsam ägare kan dölja antingen sin motsvarighet från glasögon som inte kan återställas, eller se var sådana skruvar kan hittas. Till exempel i en trasig miniräknare. Om det skulle visa sig att gängan var nerslagen kan den återställas genom att skruva in en skruv med lite större diameter. Den är gjord av en hårdare metall och reparerar trasiga gängor och gångjärnet kommer att hålla tätt.

Video (klicka för att spela).

För större tillförlitlighet kan änden av denna skruv nitas. Om det inte gick att hitta en lämplig skruv så finns det bara en utväg. Ta upp en bit koppar- eller ståltråd, sätt in den i öglorna, skär av båda ändarna och lämna en marginal på 0,3-0,5 mm och nita båda ändarna med en liten hammare. En mässingsstift med ett huvud i ena änden d = 0,3-0,5 mm passar bra. När du nitar den motsatta änden kommer den att plana ut och ge denna del av gångjärnet ett snyggt utseende.

Detta är vanligt med plastramar. Problemet kan lösas genom att gå på det mest uppenbara sättet vid första anblicken - genom att limma fast ramens bygel på platsen för splittringen. Men! Att plocka upp superlim är ganska svårt. Du måste också komma ihåg att det finns en stor belastning vid brottpunkten. Därför rekommenderar experter att minska belastningen genom att limma linsen runt hela fönstrets omkrets innan du limmar frakturplatsen.

För mer tillförlitlig bindning av själva ramen och linsen med den, dra denna plats hårt med en hård tråd eller fiskelina ett tag. Mycket bra, den här metoden är lämplig om ramen är bruten på två ställen. Klistra in plastlinsen med tejp på båda sidor innan du applicerar lim på dess ändar. Detta lim innehåller ett lösningsmedel som kan skada linsen. Efter att limmet har torkat, rengör och slipa korsningen mellan de trasiga delarna.Om repor märks kan du täcka denna plats med ett tunt lager färglöst nagellack.Förbandet kommer att vara tillförlitligt om de trasiga delarna av ramen svetsas genom varmsvetsning. Plastens egenskaper gör att detta kan göras. Men den smälta fogen kommer att se rörig ut. Det kommer att bli väldigt svårt att ge dem en presentation.Detta är typiskt för glasögon med en tunn metallram. Det kan finnas två anledningar till detta.Eller så har fästet av skruven som förbinder de två delarna av linsfönstret lossnat. I det här fallet kommer det att räcka med att dra åt skruven tills den stannar med en klockskruvmejsel, och blossa den motsatta änden. Eller så är ramen, gjord av tunn metall, böjd och kan i denna form inte hålla linsen på plats. Här är det nödvändigt att demontera ramen och använda linsen som ett ämne, räta ut ramen längs dess kontur. Detta arbete måste göras så noggrant som möjligt. Metall är som regel mycket tunn, dess frekventa och skarpa böjningar kan leda till oåterkalleliga konsekvenser. Efter det, eftersom linsen har tagits bort från ramen, kan du sätta den på lim för tillförlitlighet, dra åt den med skruvar och snabbt ta bort överflödigt lim.

Det huvudsakliga strukturelementet som fäster skalmarna och glasögonens ram är gångjärnsenheten, som kan ha två versioner.

I en av dem är bygeln fäst med en konventionell skruvförbindning. Mer komplex i designen är utförandet, där en speciell fjäderbelastad mekanism som kallas flex används för att fästa.

I det enklaste fallet, när felet är förknippat med att vrida ut skruven ur fästet, räcker det bara att återställa den till sin plats med en klockskruvmejsel eller en välslipad kniv. Här behövs inte lödning.

I närvaro av flex blir reparationen av glasögon mycket mer komplicerad, eftersom fästskruven i detta fall passerar genom den rörliga stången, och när den faller ut dras den in i öronhålan.

I det här fallet förlorar två monteringshål som sammanfaller i det normala tillståndet, efter detta haveri, på grund av fjäderns verkan, inriktningen, så att skruven inte kan återföras till sin plats. Den enda möjliga vägen ur denna situation är att skjuta tillbaka stången på plats och skruva fast fästskruven i hålet.

För att lämna tillbaka stången är det enklaste sättet att använda en syl eller en nål, som gör att du kan fånga en liten kant som sträcker sig bortom glasögonens tempel. Två händer räcker vanligtvis inte för att utföra denna operation, så antingen extern hjälp eller ett litet skruvstäd (klämma) krävs.

I det andra fallet kläms först skalmkroppen, varefter du kan försöka skruva fast skruven. I fallet när materialet bakom öronen är mycket mjukt, är det lämpligt att lägga dem med en bit läder.Om skruven är skadad eller tappad kan den ersättas med valfri lämplig storlek och gänga. Om diametern inte stämmer överens, skruvas den in i fästhålet med kraft och skär därmed en ny gänga. Du kan också använda en bit koppartråd av lämplig sektion, som efter installation i hålet nitas från båda sidor.För vissa glasögon går örat (armen) sönder vid den punkt där gångjärnet är fäst vid själva flexen, vilket tvingar dig att välja en av två lösningar: en komplett byte eller reparation. Eftersom denna del endast kan ändras tillsammans med glasögon, kommer vi att överväga nodenheten och proceduren för att återställa den mer i detalj. Bild - Gör-det-själv reparera glasögonbågar metalllödning

En noggrann studie av designen visar att i änden av skalmet finns ett rektangulärt spår, som inkluderar en stålremsa med en tjocklek på cirka 1 mm. Det brukar gå sönder när denna del av glasögonen är skadad och behöver repareras.

Ett möjligt alternativ för dess restaurering är anslutningen på en trasig plats med hjälp av en nit.

Som en sådan del kan en systift av mässing med ett huvud ca en millimeter i diameter användas, under vilket hål måste borras i de delar som ska sammanfogas. Vid märkning markeras en av dem i mitten av örat (armen) så att den sammanfaller med mittlinjen på remsan som är fixerad i gångjärnet. Först efter att ha fixerat denna del kommer det att vara möjligt att tydligt markera och sedan borra hål i båda halvorna som ska sammanfogas.

I vissa modeller av glasögon har linserna ett styvt halvkantsfäste, och deras öppna del hålls i ramen av en fiskelina som är infälld i ett speciellt spår. Denna metod för att fixera linserna gör glasögonen mer elegant till utseendet och bekväma att bära genom att minska bågens vikt.

Men alla dessa fördelar måste betalas av besväret att de lätt går sönder vid en slarvig attityd. Här, såväl som under reparationen av flex, är följande två alternativ möjliga:

om linsen hoppade ut ur fästet och fiskelinan förblev på sin plats - på grund av dess elasticitet kan glasögonens optiska element enkelt installeras i sin ursprungliga position;
i en situation där fiskelinan helt har fallit av ramen, måste den bytas ut helt.

I det senare fallet bör du inte bli upprörd och omedelbart kontakta verkstaden, eftersom ett sådant fel lätt fixas för hand. Detta problem kan lösas med hjälp av en stark fiskelina med ett tvärsnitt på 0,8 mm, från vilket härvan en bit på cirka tio centimeter skärs av.

Efter att ha tagit bort den gamla linjen, se till att ändarna på det nya arbetsstycket lätt passerar in i fixeringshålen, och om inte, skärpa dem lite (klipp av längs en sned linje). Om i det här fallet fiskelinan inte passerar in i hålen, är det nödvändigt att expandera dem på något sätt (ibland måste du till och med borra ut den här delen av fästet).

Efter att ändarna har satts in i hålen och storleken mäts strikt längs linsbågens längd, ska deras ändar värmas upp med ett lödkolv, sedan ska optiken fixeras säkert i ramen. Detta är ett fall av att använda lödning för att reparera glasögon.Om ramen är av metall och metallen i linshållaren har spruckit, kan lödning användas för reparation. Hållaren är lödd med kolofonium som flussmedel (zinkklorid är bättre för rostfritt stål och stål), och lodet väljs antingen tenn-bly eller i enlighet med egenskaperna hos rammetallen.

Läs också: Gör-det-själv fjädring reparation Chevrolet Niva

Det är inte ovanligt att glasögon går sönder i två delar, den ena av armarna, och brottet sker i föreningspunkten mellan metallen och plastspetsen, fästa vid stiftet med en skruv. I det här fallet kan du naturligtvis använda metoden för laserlödning av metaller, men hemma är det här alternativet svårt att implementera. Bild - Gör-det-själv reparera glasögonbågar metalllödning

Det är mycket lättare att använda för detta en mässingsplatta av lämplig form och 1 mm tjock, som förbinder de två halvorna som har slipats av vid kontaktpunkten.

Två hål borras i överlägget, och det finns fixeringsböjar på varje sida. Storleken på ett av hålen sammanfaller med reliefskårorna i metalldelens genombrutna mönster, medan det andra görs godtyckligt. Efter att ha monterat bågen till en enda helhet får den ett helt bärbart utseende.

Templets skelett kan återställas med samma metoder som bakom öronen. Men i det här fallet skulle det vara klokare att köpa en ny, inte särskilt dyr ram som matchar metallens färg och struktur. Det kommer inte att vara svårt att ordna om det i stället för den gamla trasiga delen. Bild - Gör-det-själv reparera glasögonbågar metalllödning

I händelse av ett brott på metallkanten på ramen kommer allvarliga reparationer att krävas, eftersom denna plats upplever starka deformationsbelastningar.

Den enklaste lösningen är att limma metallkanten direkt på glasögonens linser. I det här fallet ökar limningsytan avsevärt, vilket ger den nödvändiga styrkan hos den bildade fogen.

För dessa ändamål är det välkända märket av universellt lim "Contact" optimalt lämpat, vars styrka bara ökar med tiden. För att förhindra att lim kommer på plastlinser på båda sidor av kopplingssömmen måste du limma en remsa med tejp. Om linserna är av glas kan du klara dig utan det, eftersom limmet torkas av glaset helt enkelt.

Lödning av termoplastiska glasögonbågar eller pannband kräver en lödkolv eller liknande uppvärmningsanordning. De är nödvändiga för att värma upp plasten i bindningsområdet för trasiga delar som är sammanfogade i smält tillstånd. Detta är inte lödning i ordets fulla bemärkelse, eftersom lödning inte används här.

Du klarar dig utan lödverktyg om du använder dikloretan eller bensen, som smälter plasten till önskat tillstånd vid normala temperaturer.Oavsett den valda uppvärmningsmetoden, pressas de delar av ramen som mjuknat till det erforderliga tillståndet tätt mot varandra och hålls under en tid, tillräckligt för att erhålla en tillförlitlig diffusionsanslutning. Bild - Gör-det-själv reparera glasögonbågar metalllödning

Laserlödningsmetoden tillhör kategorin de senaste teknologierna, som gör det möjligt att utföra mycket fina reparationer av metallramar av vilken form som helst. Platsen för uppvärmningen av kontaktzonen gör att du kan hålla de intilliggande områdena i en odeformerad form.

Restaurering av delar med hjälp av en lasermetod utförs med hjälp av ett speciellt mikroskop, vilket påverkar kostnaden för alla reparationsoperationer.

Lödning på detta sätt kan ske både i vakuum och utomhus; Dessutom är användningen av flöden i detta fall inte alls nödvändig. Vid lödning av glasögon är det att föredra att använda laseranordningens impulsiva driftläge, med hjälp av lödningar som motsvarar stålkvaliteten på armarna eller fälgen.

Proffs utför lödning av titan, komposit och stålramar, de vet hur man väljer rätt löd. Lödning med lågeffektlaser kan göra att delar av glasögonen faller isär igen efter ett tag, så valet av enhetseffekt spelar stor roll.För att skydda glasögon från att gå sönder måste du följa följande rekommendationer:

det är bäst att bära dem med en speciell säkerhetssladd som förhindrar att produkten faller och skadas;

innan du tar av dig dina kläder, glöm inte att ta av dig glasögonen för att undvika att gå sönder;

det är bättre att förvara dem i ett fodral speciellt utformat för detta ändamål.

Vi noterar också att när de inte används är det önskvärt att vika ihop öronkrokarna utan att lämna glasögonen i en farlig och instabil position.Reparation av glasögonbågar - inga problem!Den svagaste punkten med alla glasögon var, är och kommer förmodligen alltid att vara bågen. Även de mest pålitliga - metall - ramarna misslyckas. I händelse av ett mindre sammanbrott vänder sig en person som regel omedelbart till specialister för hjälp, vilket naturligtvis är korrekt. Men om skadan är allvarlig och det verkar för ägaren av glasögonen att det inte längre går att återställa dem, uppstår tanken på att köpa nya. Men detta är ett allvarligt misstag!Vi försäkrar dig att det inte finns några glasögonbrott som våra förstklassiga hantverkare inte kan reparera med lasersvetsning (den bästa metoden för att återställa metallbågar och eventuella smycken), samt moderna lim och stiftning (när det kommer till plast). Därför spelar det ingen roll var din båge gick sönder, vad den är gjord av (guld, titan, kombinerade legeringar, polymerer, på en fiskelina, etc.), det viktigaste är att du förstår att reparation av glasögon kommer att kosta dig mycket mindre än att köpa nya.Dessutom återställer vi dina ramar på några minuter. Vanligtvis utförs sådant arbete i kundens närvaro. När det gäller mycket allvarliga skador elimineras de inom en eller två dagar. Efter reparation kommer du inte att märka några anslutningssömmar eller några andra defekter på bågen - dina glasögon blir som nya igen!Behöver du reparation av glasögon?Genom brådskande reparation förstår många vissa mindre operationer, till exempel om skruvar eller muttrar tappas bort, nosskydden är slitna eller inte är nöjda, trasiga gångjärn, gångjärn och så vidare måste bytas ut. Vi gör allt detta snabbt och utan problem.Men ännu mer komplexa haverier kommer våra erfarna specialister att eliminera åt dig snabbt och på högsta nivå. Vi betonar än en gång: varje reparation kommer att vara billigare för dig än att köpa nya glasögon, för att inte tala om det faktum att:- det tar tid att söka och välja en ny produkt;- du måste vänja dig vid nya glasögon, även om de är nästan identiska med de gamla;- en gammal vän (och glasögon blir riktiga vänner för sina ägare), som de säger, är bättre än två nya.Glasögonreparation med lasersvetsningEftersom vi använder lasersvetsning i vårt arbete är våra kunder ofta intresserade av: vad är det, eller snarare, vilka operationer för att reparera ramar utförs med denna metod? Med en laser kan du:

Läs också: Gör det själv badrumsrenoveringsbilder

- svetsöglor, säg på näsan eller bakom örat på ramen;- svetsa en metallram på vilken plats som helst där den skadas, till exempel i bakom-örat-delen eller i området kring näsryggen;- svetsnosstopphållare, skalfjädrar och mycket mer;- slutligen, sätt in och fixera de tappade Swarovski-kristallerna ordentligt.Dessutom kan du kontakta våra mästare om din kedja är trasig (tillverkad av valfri metall och alla legeringar), ett armband eller tandprotes är trasigt, smycken, bijouteri (av vilken komplexitet som helst) och så vidare är ur funktion. Reparationspriset i det här fallet beror inte på produktens eller varumärkets värde, utan bara på den metall som specialisten måste arbeta med.För pensionärer, medlemmar av stora och låginkomstfamiljer, såväl som för reparation av barnglasögon, ger vi rabatter enligt Muscovite Social Card (deras belopp bestäms på plats). Efter reparationen får våra kunder ett års garanti medan den är obegränsad för själva svetsfogen.Garantin ges inte heller för reparation av gamla plastramar, eftersom plasten förlorar sin elasticitet (glasning) över tiden, vilket kan leda till sprickor och brott även på platser där reparationer inte har gjorts.Tror du inte att din ram eller smycken kommer att bli som nya igen efter reparationen? Kom, vi visar dig detta "vanliga mirakel", som utförs i våra verkstäder då och då!Om en eller båda näskuddarna av misstag ramlade av på ramen på dina glasögon - det spelar ingen roll, du kan enkelt limma dem på egen hand utan att bära dem till verkstaden.För att göra detta behöver du fjäderklämmor (miniklämma), häromdagen köpte jag precis en uppsättning sådana klämmor till försäljning för 39 rubel, och lim, jag använde Moment Crystal, men du kan också använda superlim, till exempel.Proceduren för att limma näsdynan på glasögonens ram är ganska enkel:- Avfetta ytan.
– Vi applicerar ett tunt lager lim på limningsställena på ramen och nosdynan.
– Tryck fast näsdynan mot ramen.
- Montera fjäderklämman och glöm glasögonen i 24 timmar.Efter att limmet torkat tar du helt enkelt bort fjäderklämman och använder glasen som vanligt.Information
För att lämna din kommentar - registrera dig eller gå in på sidan under ditt namn.Men för att uppnå tillförlitlig fästning måste du välja en effektiv limblandning. Bild - Gör-det-själv reparera glasögonbågar metalllödning

Att limma plastglas på egen hand är inte så svårt som det kan verka vid första anblicken.

Alla verktyg som behövs för reparationsarbete är sannolikt lätta att hitta i huset:

Miniborr med en tunn borr (0,3-0,5 mm.);
Nål;
Tråd;
Avfettningsmedel (alkohol- eller nagellackborttagare);
Pappersvaror tuggummi;
Textil;
Bomullsservetter;
Linjal;
Lim.

Inte alla lim är lämpliga för att reparera trasiga plastglas.

För att göra detta måste du titta på en av flera typer av lim:

Det är inte ovanligt att glasögon går sönder på mitten där näsryggen sitter. När all inventering är förberedd och du köper det nödvändiga limet, börja limma ramarna.

Här är ett exempel på att reparera glasögonbågar med Bison Plastic lim:

Med sandpapper, rengör och slipa de trasiga ytorna som behöver limmas ihop;
Avfetta ytorna som ska limmas med nagellackborttagare eller alkohol;
Skär en bit av en trälinjal så att dess längd är densamma som avståndet mellan glasögonens sidor - detta fixerar glasögonen i ett läge, vilket kommer att förbättra kvaliteten och bekvämligheten med reparationen;
För att undvika repor på linserna, täck dem med papper;
Fäst en trälinjal på ena halvan av glasen, fäst dem på varandra med ett gummiband. Gör samma sak med den andra halvan av punkterna, samtidigt som du trycker den hårt mot den första halvan;

Se till att det sitter tätt mellan de två trasiga delarna av ramen;
Pressa långsamt in limmet i sömmen vid brytningen;
Fyll fogen helt så att det inte finns några luckor och tomrum;
Använd en Q-tip för att torka av kvarvarande lim innan det torkar;
Lämna glasen i denna position i 2 timmar tills limmet torkar helt;
På näsbron, på båda sidor av fogen, gör ett hål med en borr;
Dra tråden runt sömmen genom de borrade hålen. För att göra detta, använd en nål. Färgen på tråden ska matcha färgen på ramen;
För tråden genom båda hålen tills du fyller dem tätt;

Täck hålen med mycket lim för att blöta tråden;
Ta bort den återstående limblandningen med en bomullstuss och skär av överflödig tråd;
Ställ glasen åt sidan ett dygn så att limmet torkar helt.

VIDEO INSTRUKTION

Ofta uppstår problem på grund av brott på bågen (tempel).Om de gick sönder på mitten finns det ett effektivt sätt limma fast bågen från glasögonen:

I mitten av ändarna av båda brutna delarna av fören, borra ett längsgående hål;

I varje avbruten del av fören, bredvid ändarna, gör två genomgående hål så att de skapar en fyrkant runt leden, och det längsgående hålet är i mitten av denna kvadrat;

Mellan paren av övre och nedre genomgående hål, använd en mejsel för att skära små spår i vilka du senare kommer att behöva lägga tråden;

Häll i båda längsgående hålen borrade i ändarna av bågen, epoxilim eller lim som innehåller aceton;

Sätt in en ståltråd i ett av de längsgående hålen så att den sticker ut något;

Smörj tinningarnas båda kluvna ändar med ett tunt lager lim;

Anslut båda trasiga delarna genom att placera ena halvan av bågen på stången som sticker ut från den andra halvan;

Fogen måste vara tät, tillåt inte tomrum;

Torka av överflödigt lim med en bomullspinne;

Linda sömmen med nikromtråd, dra den genom de genomgående hålen;

Dra av de delade delarna med den för att öka bindningsstyrkan;

Göm den utskjutande tråden i de tidigare skurna spåren;

Vrid ändarna av tråden, gör en spole;

Klipp av resten av tråden med trådskärare;

Låt glasen torka ytterligare en dag, varefter du kan bära dem ytterligare.

Det bör noteras att limmet endast hjälper till med mindre sammanbrott. I vissa fall måste du ta till mer komplexa reparationsmetoder eller köpa nya glasögon.

Läs också: Dacha konstruktion och reparation med sina egna händer

Jag vet inte vad jag ska göra. En sådan tvärgående planochka bröt av mellan glasögonens bågar ovanför näsryggen. Jag lödde med vanligt lod med syra - det håller inte mer än en månad. Avgår igen - det är laster vid på- och avstigning. Den nya ramen biter fortfarande, speciellt nu. Och i verkstaden gick de sönder så mycket att alla paddor runt omkring reste sig på sina horn. Vad skulle det vara, infektionen, lödd för att behålla den?

Har du och jag samma tankar?
Jag har för 3 dagar sedan "En sådan tvärgående planka brast av mellan glasögonens bågar ovanför näsryggen."
Frågan är också att ramen är gjord av en superelastisk titanlegering, det vill säga på nya glasögon kunde denna "brygga" böjas med 180 ° - varefter den rätade ut sig. Men. metalltrötthet har tydligen ännu inte avbrutits. Hon "bröt inte av" utan bröt i mitten. Dumt nog är något möjligt. något. ha sönder.
Medan jag kopplade ihop fragmenten med cambric, hålls fördelen av strukturen fortfarande på den andra bygeln, längre, längs toppen.
Lödning tycker jag är värdelöst. Men det finns ett alternativ - att plocka upp ett rör (som en för tjock nål från en spruta) och sätta den på en fraktur med epoxi. Utseende, naturligtvis, "att önska"

Pappa Carlo: Jag vet inte vad jag ska göra. En sådan tvärgående planochka bröt av mellan glasögonens bågar ovanför näsryggen.
Gå till Optik. Antingen kommer de att reparera den (det finns lämplig utrustning där) eller så kommer de att erbjuda sig att byta ut den. Kontrollera också dina ögon. Det är troligt att det är dags att byta glas. Snåla inte med din hälsa!

Pappa Carlo: En sådan tvärgående planochka bröt av mellan glasögonens bågar ovanför näsryggen.
Visa ett foto. Det är nödvändigt att spara typ och design.
AN1440: plocka upp ett rör (som en för tjock nål från en spruta)
"Bandage" med koppartråd och lod.
yuha: Gå till Optik.
"Folk gick nerför gatan, de visste att tid var pengar, men för det mesta hade de mer än pengar" (c) Marty Larney

Alexey: . men hade för det mesta mer än pengar.
Jag har motsatsen. För lat för att gå tvåhundra meter för att köpa nya glasögon för nära.

Jag lägger värmekrymp på knuten. Det har redan gått två månader. Observera att jag inte frågade på forumet hur man reparerar ämnet!

Och i allmänhet är det dags att släppa glasögon och återställa synen enligt Zhdanov.
Det finns en sådan metod.

En bekant frågade vid nästa läkarundersökning på kliniken optikern - är det sant eller inte. Han sa att det var sant och att enligt den här metoden säger de "80-åriga mormödrar tappar sina glasögon."

Sedan, en vecka senare, ringer han mig och berättar glatt att han bytte till sina gamla glasögon vid +1,5, eftersom han började se dåligt i de tidigare ordinerade (och länge använda) glasögonen vid +2. Och på 1,5 - lagom. Han berättar att han bara gjorde övningar för ögonen i en vecka.

På en lod kommer inte att hålla. Det är nödvändigt att stärka strukturen med en bit gem.

Pappa Carlo: Vad skulle det vara, infektionen, lödd för att behålla den? Förstärk lödning.. Ändra design..

Förstärkt (essno förtjockad) lödning bör maskeras med en bit material från värmekrympning. Sätt två bitar av värmekrymp på tinningarnas vridleder .. (Yuha postade ett foto ..

) Det kommer en ny design .. sedan kommer det att finnas imitatorer, du måste öppna ett glasögontuningföretag.

Pappa Carlo: Och i verkstaden gick de sönder så mycket att alla paddor runt omkring reste sig på sina horn.

Du har tur, de kan åtminstone göra sådana reparationer i din verkstad.Jag besökte juvelerare med liknande problem och verkstäderna där sa direkt att detta inte går att reparera.

AN1440: på de nya glasögonen kunde denna "brygga" böjas 180° - varefter den rätade ut sig. Men. metalltrötthet har tydligen ännu inte avbrutits.

Jag skulle säga att inte alla bedragare har "skjutits av" ännu. Detta är varken mer, inte mindre, utan en vanlig fejk för coola märkes titanlegeringar, jag vet av personlig erfarenhet, eftersom Jag hade en båge av titan, jag satt på den två gånger och en gång trampade på den med foten, bågen hade åtminstone henna, men plastlinserna måste bytas, vi köpte de andra "falska" glasögonen för titan till vår chef, i butiken också böjde de dessa glasögon för att visa styrka, efter tre månader sprack dessa glasögon precis på näsryggen, de går inte att reparera, jag var tvungen att ge min chef min "coola" titanbåge, som har serverats troget redan för femte året. Förresten, någon som har handen full av märkesglasögon gjorda av titan är lättare än de glasögon som skrupelfria företag positionerar som en titanlegering.

Num lock: På en lod kommer inte att hålla. Det är nödvändigt att stärka strukturen med en bit gem.

Om vi också tar hänsyn till att titan löder utan ett speciellt flussmedel, oj vad svårt, då är det bättre att sätta ett "klämma" på insidan och ta ett rostfritt snöre och skruva fast det här klämman på glasögonbryggan, det kommer att vända ut ganska vackert och tillförlitligt, tennet blir också smutsigt och glöm inte att i lod har bly, vilket kommer att förgifta kroppen.

Video (klicka för att spela).

Först och främst - till en ögonläkare på en vanlig klinik på bostadsorten. Besökte för en vecka sedan. Naturligtvis fick vi stå i kö i en timme. Men det var värt det! När läkaren (en ung blondin) tog mig i öronen och förde min nosparti nära hennes ansikte, "stoppade mitt hjärta. "(Med)

Kort sagt, jag fick utskrivet flera mediciner för underhåll. nivå vision.
Och jag kommer att ansluta körtlarna med en cambric

Betygsätt den här artikeln:

Kvalitet 3.2 väljare: 84