Gör-det-själv reparation av luftkonditioneringsbräda

Vi är alla glada när vi köper en ny sak, och särskilt ny teknik. Närvaron av hushållsapparater beror på hur bekväma vi kommer att känna oss i vårt eget hem. Men vid inköp av utrustning vet vi inte hur länge den håller. Livslängden beror inte alltid på enhetens initiala egenskaper och på kvaliteten på dess montering på fabriken. Varaktigheten av den produktiva användningen av utrustningen påverkas till stor del av yttre faktorer under dess drift, hur väl den hanteras och sköts om. Den nya klimatkontrollen är en fröjd i huset, men för att kunna njuta fullt ut av sitt arbete måste du också veta hur du korrekt reparerar luftkonditioneringen med dina egna händer. Professionella tjänster är tyvärr inte billiga.

Är det ens möjligt att reparera så komplex utrustning som en luftkonditionering på egen hand utan närvaro av specialister? Denna fråga intresserar många. Låt oss försöka ge ett detaljerat svar på det. Men först måste du ta reda på vilka typer av problem klimatsystem har.

Här är de vanligaste problemen som uppstår under driften av luftkonditioneringsutrustning, och som ett resultat kan det vara nödvändigt att reparera luftkonditioneringen i lägenheten:

• Minskad produktion av värme eller kyla;
• Kondensatläckage på grund av igensatta avlopp;
• Utrustningen slås inte på och svarar inte på kommandon från kontrollpanelen;
• Utseendet på en obehaglig lukt från en fungerande enhet.

I det första fallet visar det sig att luftkonditioneringen förbrukar el förgäves, utan att ge något i gengäld. Den misslyckas med sin huvudsakliga uppgift. Vad kan orsaka en minskning av enhetens prestanda och hur åtgärdar man det?

Det kan finnas många anledningar, de främsta är:

1. Läckage av freon, som är huvudelementet i systemet, vilket gör att det kan fungera. Det kan orsakas av tekniska skäl, eller det kan uppstå av misstag. Det är nödvändigt att kontrollera enheten för läckor och tanka den vid behov.
2. Det är möjligt att huvudkomponenterna i värmepumpens delar har misslyckats, det vill säga förångaren, kompressorn, fläkten, ventilerna, sensorerna eller några av kontrollerna. I det här fallet kan du inte göra utan att byta ut felaktiga komponenter.
3. Olika avvikelser i elnätet, såsom överspänningar, fall och spänningsfall. Detta måste beaktas när du ansluter luftkonditioneringen till hemnätverket och, om möjligt, utesluta dem, annars kommer funktionsfel i enhetens drift att bli normen.

Men inte bara filter kan bli igensatta, utan även andra insidor av luftkonditioneringen. De måste också rengöras i tid, annars kan ett sådant obehagligt problem som dränering uppstå. Mycket skräp kan lägga sig i dräneringsröret, som ett resultat blir rören igensatta och vätskan från inomhusenheten kan rinna ut direkt på golvet i lägenheten. Håller med, det här är inte särskilt trevligt.

Läckage elimineras genom att noggrant rengöra dräneringskanalen från främmande partiklar. På vintern kan orsaken till läckan ligga i att röret täpps till med en ispropp. I det här fallet skulle den bästa lösningen vara att rengöra förångaren, eller ytterligare laddning av luftkonditioneringen med freon.

Om utrustningen inte startar alls och inte svarar på kommandona från fjärrkontrollen, bör du först och främst kontrollera spänningen i eluttaget. För att mäta spänningen måste du använda en speciell enhet - en multimeter.

Om han visade att spänningen i nätverket är tillräcklig för att enheten ska fungera korrekt, bör orsaken till felet sökas i något annat. Men för noggrann diagnos måste du först dra ut eluttaget och helt avaktivera enheten. En minut senare slås luftkonditioneringen på igen. Om inget hände kan batterierna i fjärrkontrollen behöva bytas ut. Det är lätt att göra det själv.

Under sin verksamhet passerar luftkonditioneringen genom sig själv en enorm mängd luft, vars kvalitet inte alltid är idealisk. Därför börjar ofta efter ett tag enheten du köpt lukta illa när den slås på. Orsaken till lukten kan vara bakterier som samlas på utrustningens filterelement. Vad ska man göra i det här fallet? Här kan behandling av apparatfilter med hjälp av speciella antibakteriella medel hjälpa till. Det kan också vara nödvändigt att ytterligare behandla förångarradiatorerna med en ånggenerator.

I vilka fall ska man inte göra det själv? Om luftkonditioneringen går sönder:

• Orsakas inte av något av ovanstående skäl;
• Metoderna för nödhjälp till enheten som presenteras här hjälpte dig inte;
• Du misstänker att problemet låg i en av de komplexa och viktiga delarna av luftkonditioneringen, till exempel kompressorn.

I det här fallet bör du söka hjälp från proffs. Gör-det-själv reparation av luftkonditioneringskompressor visar sig vara framgångsrik i ganska sällsynta fall. Det finns en stor risk att systemet aldrig kommer att fungera alls och att det måste bytas ut helt, eller att vissa av dess viktiga och dyra delar eller sammansättningar kommer att behöva bytas ut. Kom ihåg att varaktigheten och produktiviteten för klimatanordningen direkt beror på aktualiteten och korrektheten av utförandet av service- och underhållsarbete. Du kan lära dig om de procedurer som måste utföras efter vissa perioder av drift av enheten från instruktionerna som bifogas den.

Nästan alla moderna modeller av luftkonditioneringsapparater har indikatorer som kan visa var det finns ett fel. Du kan bestämma detta genom antalet blinkande lampor på indikatorn:

• En blixt - termistorn i inomhusenheten fungerar inte;
• Två blinkningar - termistorn i den externa enheten fungerar inte;
• Tre blinkningar - ett av systemen fungerar inte korrekt - kylning eller uppvärmning;
• Fyra blinkningar - kompressorns överbelastningsskydd är inte aktiverat;
• Fem blinkningar - kommunikationen mellan inomhus- och utomhusenheten på luftkonditioneringen är bruten, du måste kontrollera kabeln;
• Sex blinkningar - ställdonen på den externa enheten är felaktiga, eller det finns ett problem i krafttransistorerna;
• Sju blinkningar - problem med den externa enheten och köldmedietrycket;

För att minimera risken för att utrustningen går sönder räcker det att utföra förebyggande underhåll i tid av dess drift ungefär varje månad. Förebyggande åtgärder i förhållande till inomhusenheten inkluderar:

1. Ytrengöring genom att torka av med en fuktig trasa och rengöringsmedel.
2. Tvätta persienner från samlat damm och smuts.
3. Fästningskontroll.
4. Kontrollera trycket och extraordinär tankning med freon, i händelse av upptäckt av dess brist.
5. Kontrollera batterierna i fjärrkontrollen.
6. Kontrollerar värmeväxlaren för frost.
7. Övervakning av lufttemperaturen vid ingången till enheten.
8. Filterrengöring.
9. Kontrollera driften i olika lägen.

Lyft den främre luckan på luftkonditioneringen och ta bort filtret. Den tvättas med en ström av kallt vatten och diskmedel och får torka innan den sätts tillbaka.

Förebyggande åtgärder i förhållande till gatukvarteret föreskriver:

1. Utför förbättrad rengöring genom att blåsa med tryckluft för att befria enheten från damm och träludd.
2. Kontrollera väggfästen.

Det är också värt att komma ihåg att i ett sådant fall som reparation av luftkonditioneringsutrustning är bruksanvisningen för dess drift ett mycket viktigt dokument.Utan det kan du inte förstå systemets komplexa struktur. Och att reparera utrustning utan specialkunskap kan vara farligt både för själva utrustningen och för personen.

Sommaren, hotande med outhärdlig värme, närmade sig omärkligt, men jag var helt lugn och kisade av tillfredsställelse mot luftkonditioneringen som hängde över mitt huvud... Ingenting förebådade problem. En annan varm dag sträckte jag mig efter kontrollpanelen, tryckte på "Power"-knappen och ... luftkonditioneringen slog inte på.

Den första stöten ersattes av en tanke på hopp - något med kablarna. Efter att ha sett till att det fanns spänning i nätet och att den automatiska strömförsörjningen fungerade insåg jag med sorg att jag var i dåligt läge.

Reparationsmanualen nedan är till för det desperata sinnet som älskar spänningen med äventyr och den äventyrliga andan som åtföljer det.

Läsaren är redan medveten om att jag köpte min gamla Toshiba från mina händer och sedan lyckades demontera och rengöra den. Efter att ha listat ut alla nöjen med reparationer i tjänsten - att betala för diagnostik / ringa mästarna hemma / trycksänkning av kretsen - gav jag upp dessa tvivelaktiga nöjen och bestämde mig för att ta reda på problemet själv och anlitade stöd från "Gamla Mark" och dåliga kunskaper i radiofysik för femte klass.

Dränkt av svett (det är fortfarande varmt) tog jag bort frontpanelen på inomhusenheten (demonteringsinstruktioner här).

På insidan är e-posten väl placerad. schema.

Först och främst bestämde jag mig för att kolla säkringarna, det finns två av dem.

För att komma till säkringarna tar vi bort styrkortet, och samtidigt höljet med transformatorn.

För att kontrollera använder vi en vanlig testare för 200 rubel. Den första säkringen ringer, och visuellt är allt i sin ordning med den.

Här är den termiska säkringen.

När den ringer visar den en paus. Bingo!

Jag kortsluter den på en varm, startar systemet - allt fungerar! Kylan kommer, vinden blåser. Men lyckan varade inte länge - efter 30 minuters provdrift dör lägenheten igen. När jag noggrant studerar kretsen, snubblar jag på ett termiskt relä för inomhusenhetens fläktmotor.

Jag ger luftkonditioneringen två timmar att vila och försöker starta igen. Slår på, men efter 30 minuters arbete igen ute.

Preliminär diagnos - överhettning av motorn. För att testa hypotesen bestämmer jag mig för att experimentera - jag tar bort motorn och kopplar allt live, direkt på bordet.

Motorn var tejpad på maskeringstejp så att den inte skulle flyga av under drift. Lanseringen lyckades, men i den femtonde minuten började den vildaste uppvärmningen av statorhuset att observeras. Jag väntade inte på att det termiska reläet skulle fungera och stängde av kretsen.

Att demontera motorn gjorde ingenting.

Rotorn blåstes ut och statorn, tillsammans med styrkortet, fylldes ordentligt med antingen harts eller keramik. Efter att ha hängt på specialiserade forum fick jag reda på att min diagnos är 99% - interturn kortslutning av statorlindningen. Behandlingen är en komplett ersättning av motorn.

Vad ska jag göra? Jag skrev ut motorns prestandaegenskaper,

och åkte som en tönt till Kaliningrads servicecenter på jakt efter en liknande motor, eftersom det inte längre är realistiskt att hitta eller beställa originalet till min ved.

Kaliningrad militärer vid åsynen av mig alla som en vred sina fingrar mot tinningen och förutspådde bytet av hela utomhusenheten. Samtidigt översteg den beräknade kostnaden för reparationsarbeten avsevärt priset på luftkonditioneringen. Äntligen, efter att ha slitit ut mina skor, lyckades jag få tag i en motor för en slant i någon hydda.

Enheten visade sig vara från Kentatsu, med en lång remskiva, en något annorlunda geometri och, värst av allt, med ökade kraft- och kapacitetsegenskaper.

Efter att ha kopplat den nya motorn till styrkortet stötte jag på ett obehagligt problem - axeln snurrade, men väldigt, väldigt långsamt. Med tanke på den ökade kraften i motorn, helt klart inte förenligt med min styrelse. I stundens hetta ville jag löda den fungerande behållaren,

och ersätt den med 1,2 mF, men efter att ha bedömt nyktert kom jag till slutsatsen att detta inte kommer att förändra vädret. Slumpmässigt kopplade bort signalledningarna från Hall-sensorn,

lämnar ström på motorn. Motorn ylade som en dammsugare och gav ut en monstruös rotationshastighet.Min glädje visste inga gränser, men ... efter två minuters drift gick styrkortet i fel och fick ingen signal från Hall-sensorn. Jag satte fast kontaktgruppen - kontinuerlig drift, men låg axelhastighet.

Efter lite funderande bestämde jag mig för att installera motorn i inomhusenheten och försöka starta den under belastning (med fläkt).

Först kapade jag gummibussningarna.

Nu ett snyggt snitt under monteringsbulten.

Som ett resultat var bladet säkert fixerat och motorn blev som en handske i barmen.

Jag bestämde mig för att lämna styrkortet utanför, koppla motorkraften och Hall-sensorn till den.

Som ett resultat var motorn laddad med ett blad knappt snurrade och skapade inget luftflöde. Omsättningen på en signal från fjärrkontrollen ändrades inte heller. När Hallen stängdes av fick motorn hög fart, men efter två minuter gav tavlan ett fel.

Jag blev nästan galen av impotent raseri när jag upptäckte ett annat problem - vid låga hastigheter startar utomhusenhetens kompressorrelä, men kylarfläkten fungerar inte, och återigen felet. Efter att ha använt en halv flaska av det "gamla märket" bestämde jag mig för att ta isär den nya motorn.

Efter att ha tagit bort spärrarna tog han ut rotorn.

Bände bort den bakre pluggen med en tunn skruvmejsel och lyckades ta mig till hastighetskontrollkortet.

Och här är den huvudmisstänkte - Hall-sensorn!

Efter att ha avslutat den andra halvan av "Gamla märket" tog jag ett svårt beslut för mig själv att skära upp kroppen på den inhemska motorn, ta ut hallen därifrån och löda in den i en ny bräda. Operationen för att öppna patienten skedde under dova hammarslag - det keramiska skalet visade sig vara extremt hållbart. Bara genom ett mirakel krossade jag inte styrkortet och mikrokretsen.

Sedan lödde jag fast elementet på brädan,

Motorn började svänga perfekt, men ändrade fortfarande inte rotationshastigheten och, viktigast av allt, startade inte den externa kylfläkten. Min besvikelse visste inga gränser. Jag var ledsen, hettan på gatan blev starkare.

Till slut gav hjärnan ut en idé - tänk om inomhusenheten drivs i fläktläge och utomhusenheten körs direkt från uttaget. Och bry dig inte om besväret - det viktigaste är att hålla det kallt.

Först och främst tog jag bort utomhusenhetens hölje.

På baksidan av höljet finns ett eftertraktat kopplingsschema.

Två minuter räckte för att förstå - jord matas till 1,4-kontakterna, den andra fasen är ansluten till kontakten.

Efter att ha hittat en fas i uttaget med en elektrisk skruvmejsel kopplade han snabbt kontaktgruppen.

Efter att kontakten satts in i uttaget startade kompressorn med fläkten som en fin liten, och började driva köldmediet runt kretsen. Startade omedelbart inomhusenheten i "FAN ONLY"-läget, eftersom förångaren började frysa direkt. Den efterlängtade kylan strömmade från bladen.

Och nu en snygg montering och...

Och i slutändan fick vi en prefabricerad halvautomatisk enhet, som inte är särskilt bekväm att använda, men med tanke på örekostnaderna, kyler den här skördetröskan perfekt, och jag behöver inte mer.

Till hösten, i slutet av säsongen, när de trasiga luftkonditioneringsapparaterna kommer att ligga som skit bakom badhuset, ska jag hitta en lämplig motor till mig själv och allt kommer att falla på plats.

Som du kan se är enheten för en hushållsluftkonditionering extremt enkel och skiljer sig lite från kylskåpet i NO FROST-systemet. Två fläktar, kompressor och köldmediekrets.

Därför, med den enklaste kunskapen inom området radiofysik, en mager uppsättning verktyg och lite uppfinningsrikedom, kan du eliminera eller kringgå några problem med delat system (till exempel, som att reparera en luftkonditioneringsbräda) med dina blygsamma ansträngningar. .

Luftkonditioneringskontrollkortet är ett av huvudelementen som ansvarar för driften av alla system: start av luftkonditioneringen, bearbetning av informationen som tas emot från olika sensorer och kontrollpanelen och skickar signaler till motsvarande system och enheter.

Ett vanligt problem som vissa luftkonditioneringsägare möter är ett felaktigt relä på styrkortet.Samtidigt, efter att ha slagit på luftkonditioneringen i nätverket, börjar fläkten på inomhus- eller utomhusenheten omedelbart att fungera, oavsett om luftkonditioneringen var påslagen från fjärrkontrollen eller inte. I detta fall måste reläet bytas ut.

Det händer också att fläkten på inomhusenheten efter att ha startat luftkonditioneringen från fjärrkontrollen vägrar att fungera - detta betyder att solid-state-omkopplaren på kontrollkortet har misslyckats, som måste ersättas med en ny.

I billiga luftkonditioneringsapparater från föga kända tillverkare, för att spara pengar, finns det ibland styrkort med dålig lödkvalitet - detta betyder att elektroniska kontroller kan ha dålig kontakt med kretskortet, som ett resultat - oregelbundna funktionsfel och fel i driften av luftkonditioneringen. Dessutom uppstår arbetsfel sällan och utan någon speciell anledning. I sådana situationer måste brädan lödas igen.

Reparation av styrkortet består av att identifiera och ersätta felaktiga elektroniska element - motstånd, kondensatorer, reläer, etc. I vissa fall utförs arbete för att återställa brända spår på kretskortet eller kraftelement på styrkortet. Det finns dock mer allvarliga fall när centralprocessorn på luftkonditioneringsstyrkortet misslyckas.

Servicecenter reparerar och återställer inte styrkort med en felaktig processor och rekommenderar att helt byta ut kortet, vilket är ganska dyrt. Vårt servicecenter "RemonTechnik" kan dock klara av en sådan uppgift. Professionella och erfarna hantverkare byter ut centralprocessorn med dess blinkande. Detta undviker det kostsamma bytet av hela styrkortet och sparar pengar.

• Erfarna och kvalificerade hantverkare kan identifiera alla fel och åtgärda dem
• Verkstäderna i RemonTekhnik servicecenter har all nödvändig diagnosutrustning, tack vare vilken mästarna snabbt kan identifiera alla felaktiga element och byta ut dem
• Närvaron av ett eget lager av elektroniska element, vilket gör att du snabbt kan reparera luftkonditioneringsapparatens kontrollpanel.
• Under reparationsprocessen används endast original högkvalitativa elektroniska komponenter, som efter byte kan fungera korrekt under lång tid.
• Servicespecialister reparerar styrbrädor, oavsett märke och modell av luftkonditioneringen - de kommer att klara alla uppgifter!

Kontakta "RemonTechnik" servicecenter och du kommer att vara övertygad om kvaliteten på reparationen och den höga kvalifikationen hos vår personal.

Att reparera en luftkonditionering med egna händer kommer att avsevärt spara inte bara pengar utan också tid. Men inte alla jobb kan hanteras av en amatör, eftersom luftkonditionering är en komplex utrustning. Ofta krävs speciella diagnostiska verktyg. Att bestämma ett sammanbrott underlättas av närvaron av självdiagnostiska system.

För att eliminera haverier av klimatutrustning är mästare från servicecentret inbjudna. Men under sommarsäsongen är de överkörda med arbete i 2 veckor i förväg. Att vänta på att befälhavaren ska vara ledig är lång och obekväm, eftersom temperaturen i lägenheten stiger till 30 grader. Har du verktygen kan du försöka åtgärda skadan själv. För att göra detta måste du ha minimal kunskap om hur luftkonditioneringen fungerar, vilket är lätt att hitta på Internet genom att titta på ett par videor om reparation av hushållsdelade system.

Om luftkonditioneringen inte slås på, utför en enkel diagnos:

• Se till att modulen är ansluten till strömförsörjningen: stäng av den och slå på den efter ett par minuter.
• Gör samma sak med fjärrkontrollen, byt batterier i fjärrkontrollen.
• Kontrollera integriteten hos ledningarna och maskinen.

Om ingen av ovanstående åtgärder har gett resultat, måste reparationen av en luftkonditioneringsapparat för hushåll anförtros åt proffs.

Det första mästarna gör är att testa enheten enligt huvudparametrarna:

• kontrollera filtren och dräneringssystemet för renhet - effekten kan minska på grund av dålig luftcirkulation i systemet;
• de mäter strömmen och spänningen i nätverket - i gamla hus kan ledningarna ibland inte stå emot belastningen; under strömöverspänningar slås inte moderna apparater på, eftersom de är speciellt skyddade;
• elektronikingenjören kontrollerar tavlan; moderna luftkonditioneringsapparater har en självdiagnosfunktion och utfärdar felkoder, så det är mycket lättare att ta reda på vad exakt "flög";
• Vanliga orsaker till att utrustningen inte slår på övervägs - ett felaktigt valt driftläge, utseendet på värmeanordningar nära utrustningen, obekvämt placerade persienner;
• kontrollera tätningen av systemet och mängden köldmedium;
• inspektera kompressorn, eftersom den kan gå sönder på grund av att den slås på för uppvärmning under vintersäsongen utan vintersats.

Alla haverier, förutom de två sista, kan åtgärdas oberoende av varandra.

För att reparera eller byta ut kompressorn, kontakta servicecentret för företaget där utrustningen köptes. Ibland måste guiden tillkallas för att reparera det elektroniska styrkortet, eftersom detta är ett mer känsligt jobb än att tvätta filtret eller byta ut det.

Kraftiga blåsningar riktade mot människor ökar risken för förkylningar. Anledningen är den felaktiga placeringen av luftkonditioneringsgardinerna. De är installerade i horisontellt läge och problemet försvinner. Det finns en funktion av självsvängning av persienner. Instruktionerna beskriver hur du använder fjärrkontrollen för att ställa in den i denna modell av luftkonditionering.

En svårare utväg är att installera en skyddsskärm, som beställs på internet eller köps i byggvaruhus på klimatteknikavdelningen. Att installera skärmen själv med verktyg är en fråga om 15 minuter.

Att droppa från inomhusenheten är ett av de vanligaste klagomålen på servicecenter. Orsaken till haveriet är igensatta dräneringsrör. I det här fallet kan du reparera luftkonditioneringen med dina egna händer. Det är vanligt att avloppsröret blockeras med en ispropp när utrustningen slås på i kylläge när det är kallt ute.

Det kanske inte är nödvändigt att reparera luftkonditioneringsrören om du väntar tills temperaturen är över noll ute. Isen kommer att smälta av sig själv, utrustningen kan användas igen.

Under inga omständigheter bör du köra luftkonditioneringen för kylning om du misstänker en ispropp. Detta kommer att leda till en översyn av rören.

Dålig kylning, vattendroppar på höljet är tecken på igensatta filter. Grundlig och regelbunden rengöring - alla nödvändiga manipulationer.

Problem med brist på freon och kompressor är anslutna. Om vatten kommer in i systemet är kompressorns delar korroderade. Dessutom överhettas den, vilket kommer att indikeras av oljans svarta färg. Ett oljesyratest kommer att klargöra att metallsalter finns i kretsen.

På grund av fel i elektroniksystemet lider även kompressorn, så kylkretsen, elektroniska system och sedan hjärtat av luftkonditioneringen diagnostiseras först.

Gör-det-själv-reparation av luftkonditionering är omöjligt med följande haverier:

1. Freonläckage, som bestäms av frysning av beslagsanslutningarna på den externa enheten. Befälhavaren har specifik utrustning som inte är tillgänglig för de flesta användare av hushållssystem. Om fyrvägsventilen skadas vid överhettning byts den.
2. Äktenskap under installationen av kopparrör - till exempel - veck. Huvudet håller på att installeras om, vilket en vanlig person utan verktyg inte kan göra. Bristande evakuering är ett allvarligt minus för installatörer. Att blåsa systemet med freon tar inte bort vattenånga som orsakar korrosion av kompressordelar.
3. Felaktig ledning mellan utomhus- och inomhusenheter.
4. Felaktig anslutning av ledningar leder till funktionsfel i det elektroniska kortet, vilket ibland kräver att det byts ut på grund av installatörernas fel.

Det rekommenderas inte att felsöka den elektriska delen av luftkonditioneringen utan kunskap om saken. Detta är kantat av negativa konsekvenser.

Kompressorn kan bytas ut på två sätt:

1. Utan att spola utomhusenheten. Om oljan har en ljus nyans när den dräneras, ökar inte surheten enligt analysen, den innehåller inga främmande partiklar. Kompressorn byts, systemet evakueras och testas.
2. Det behövs spolning av utomhusenheten när oljeanalysen visade ökad surhet, förekomst av smuts i kretsen och metallpartiklar som kommit dit efter att rörkapning av dålig kvalitet.

Förfarandet är komplicerat, att reparera det delade systemet med egna händer i det här fallet är omöjligt. Den är gjord av mästare med speciella enheter som tar bort främmande inneslutningar från alla svåråtkomliga platser i freonlinjen så att problemet inte återkommer.

Att reparera luftkonditioneringsbrädan är en uppgift för en specialist. Skivor från olika tillverkare skiljer sig från varandra. Dessutom utförs även strömförsörjningen till skivorna på olika sätt. Vissa är utrustade med tretrådsledningar, andra - enkeltrådar. Vissa problem rapporteras av självdiagnossystemet, men i de flesta fall behövs speciella instrument, till exempel ett oscilloskop. Styrsystemet är skyddat av en diodbrygga, en varistor och en zenerdiod. Avbrott är troligt när nätverket är överbelastat.

Följande reparationer utförs oberoende:

1. Eliminering av enkla kontroll- och utrustningsfel - batterier, läge.
2. Rengöring av filter med rengöringsmedel eller dammsugare.

Resten av arbetet - att byta olja, reparera kompressorn, lägga om ledningen, justera de elektriska ledningarna utförs av professionella hantverkare. Om ljud hörs när utrustningen slås på och enheten inte börjar fungera fullt ut efter 3-5 minuter stängs den av och reparatör tillkallas.

Installera "vintersatsen" på luftkonditioneringen med dina egna händer.

Vilka är anledningarna till att luftkonditioneringen vägrar att slå på? Hur man tar reda på orsaken och eliminerar.

I avsaknad av en originalkompressor till salu kan du välja en liknande när det gäller egenskaper, men från en annan tillverkare.

Låt oss överväga anslutningsdiagrammet för start- och driftkondensatorer till motorerna, såväl som deras val och beräkning.

Ibland ger batterier oss en obehaglig överraskning - de läcker och förstör fjärrkontrollen. Läs hur du fixar det och undviker det i framtiden.

Huvudspråket som den tekniska dokumentationen för luftkonditioneringsapparater publiceras på är engelska. För att underlätta översättningen har vi sammanställt en tabell med huvudfraser och termer från den tekniska dokumentationen.

Var kan jag ta reda på vilket motstånd kompressorlindningarna ska ha och hur man mäter?

Klimatteknik spelar en viktig roll för att skapa en bekväm hemmiljö. Reparation av luftkonditioneringsapparater i händelse av ett haveri görs enkelt för hand, eftersom dessa enheter är ganska lätta att använda och använda.

I hushållsventilationssystem märks en minskning av effektiviteten omedelbart. Om några signaler om det kommande sammanbrottet av luftkonditioneringsapparater i hemmet inte omedelbart kan märkas, märks försämringen av arbetet omedelbart (särskilt under den varma årstiden). De viktigaste typerna av luftkonditioneringsfel:

Separat måste det sägas om nedbrytningen av luftkonditioneringsapparater för golvhushåll. En mycket viktig roll spelas av korrekt installation av klimatutrustning. Om installationen inte utfördes på en plan yta, kommer avloppen att vara de första att täppa till, och då kommer kylaren och motorn att misslyckas. Luftkonditioneringen kommer att börja surra under drift och ackumulera kondensat, varefter reparationen kommer att vara nästan omöjlig.

Foto - principen om drift

Video: hur luftkonditioneringen fungerar