I detalj: gör-det-själv-reparation av sulor på gummistövlar från en riktig mästare för sajten my.housecope.com.
Hur och med vad kan man täta gummistövlar vid sömmen hemma? Är det möjligt att täta sulorna på dessa stövlar?
Täta gummistövlar hemma är väldigt svårt. Detta kan bekräftas av alla som någonsin har försökt göra detta. Faktum är att det vanliga limet som vi använder för att limma vanliga skor inte fungerar för gummistövlar. Samtidigt spelar det ingen roll vill du täta sömmen, sulan eller någon annan del av stöveln. Det enklaste sättet vore förstås att helt enkelt ta in skorna för reparation och samtidigt betala en rejäl summa, men här står vi också inför ett problem: inte alla skoaffärer åtar sig att limma gummistövlar, eftersom de själva inte vet hur man gör det. Här kan vi bara lita på oss själva och limma stövlarna på egen hand, eller hänsynslöst slänga dem på en soptipp. Men innan du suckar när du försöker stoppa in dina gummistövlar i en soppåse, låt oss försöka försluta dem själva.
För att effektivt täta gummistövlar behöver du veta var vi har skador. Gummi är ett material som är mycket lätt att sticka hål på med ett vasst föremål. Du kan helt enkelt trampa på glas eller en vass tegelsten så att det bildas ett genomgående hål i sulan. Detta är ett mycket obehagligt fenomen, eftersom vatten snabbt kommer att samlas i skorna. Men hittar vi skador kan vi laga det hemma. För detta behöver vi:
speciellt lim för gummi;
Du kan hitta lim för gummi i fiskebutiker, men innan dess bör du se till att stövlarna egentligen bara är gjorda av gummi. Annars kanske limmet inte passar.
Video (klicka för att spela).
Det lim som används av cyklister säljs vanligtvis antingen i pappersvaror butiker, eller på specialiserade platser där du kan hitta delar till cyklar.
Billim finns i butikerna bildelar, överraskande. Det är bäst att fråga säljarna vilket verktyg som är bäst för att sticka gummistövlar.
Och det finns flera metoder för detta. Låt oss ta en närmare titt på hur man tätar gummistövlar.
För att täta gummistövlar med cykellim måste du noga läsa instruktionerna som du kan hitta på tuben. Efter det måste du avfetta platsen där du ska hålla med aceton. Ta sedan en liten bit finkornigt sandpapper, gå den över ytan flera gånger, varefter du kan börja limma. För att göra detta måste du smeta ut den del av stöveln som du ska limma och sedan ta bort en gummiplåster från förpackningen som följer med limmet. Dra av filmen, smörj den klibbiga sidan av plåstret med lim och fäst den sedan på gummistöveln. Vänta cirka fem minuter tills limmet har torkat lite och tryck sedan på plåstret ordentligt. I denna position måste den hållas i flera minuter, varefter skicka stövlar till en varm plats för att torka. Den enda nackdelen med denna metod är att stövlarna efter limning inte ser särskilt presentabla ut. Det här alternativet är endast lämpligt för gamla skor som inte används för att gå ut till människor.
Du kan limma gummistövlar med speciallim för gummi på samma sätt som med lim för cyklister. Endast i detta fall du du måste klippa plåstret själv. För detta är gamla stövlar, rör från en gammal cykel eller andra gummiprodukter lämpliga.
Du kan limma eleganta gummistövlar på vilka plåstret kommer att se oacceptabelt ut med billim. Den kommer in i även de djupaste sprickorna och härdar där, vilket hindrar fukt från att komma in i dina stövlar. För att göra detta, tvätta först gummistövlarna ordentligt, torka dem noggrant och avfetta sedan ytan med aceton. Sedan kan du applicera lim: detta måste göras i ett tunt lager för att inte störa formen på stövlarna. Stövlarna kan bäras direkt efter att du har limmat dem och limmet har torkat.
Länge borta är de dagar då gummistövlar endast användes för vandring i skogen eller bergen. Idag, även i de mest prestigefyllda skobutikerna, kan du hitta ett stort utbud av gummistövlar. Här finns stövlar med sulor och klackar. Det finns även vandringsmöjligheter. Och nu, om du har blivit den lyckliga ägaren till dessa vackra stövlar, är inga pölar och regn rädda för dig.
Men med tanke på att ordningen på gatorna idag är långt ifrån idealisk, kan du enkelt stå på krossat glas, en spik eller en vanlig kartnål. Och att punktera gummi är ganska enkelt!
Så vad nu, på grund av ett litet hål, slänga nästan nya gummistövlar?
Inte alls! Och idag kommer vi att lära dig hur du ordentligt förseglar dina favoritstövlar och förlänger deras livslängd under lång tid.
"Varför limma det själv, om du kan ta dem till en skomakare", frågar du. Men tyvärr blir du i de flesta fall nekad. Det enda som skomakare kan ge dig råd i detta fall är att besöka en bilverkstad där däcken är vulkaniserade.
Men även här väntar oss en hake: nyligen har nästan alla bilister gått över till moderna hjul, där vulkanisering inte behövs. Och det betyder att det är ganska problematiskt att hitta en biltjänst med ett sådant alternativ, där de fortfarande skulle gå med på att limma fast dina stövlar. Så låt oss fundera på hur vi förseglar våra stövlar på egen hand.
Och innan vi börjar lära oss hur man tätar gummistövlar, är det värt att notera att du i det här fallet inte bör använda vanligt PVA-lim eller Moment, för i bästa fall kommer du inte att uppnå någon effekt, och i värsta fall - stövlarna kommer att bli hopplöst skadade !
Om du bestämmer dig för att limma gummiskor själv kan du leta efter ett speciellt lim i fiskeredskapsbutiker. Uppmärksamhet! Stövlar kan tillverkas inte bara av gummi, utan också av EVA (etylenvinylacetat) eller polyuretan. Och limmet för dessa material kommer att vara annorlunda.
Så innan du går till butiken, undersök dina stövlar noggrant. Och om du har problem med att bestämma materialet är det bättre att ta skorna med dig, och i butiken kommer experter snabbt att avgöra vad den är gjord av.
Ett specialverktyg för att limma stövlar kan också köpas i butiker för bilister. I det här fallet bör du vara uppmärksam på det självhäftande tätningsmedlet. Så du kommer inte bara att bli av med hålet, utan också kunna skydda platsen där limet appliceras från att få överflödig vätska.
För att dina skor ska bli som nya måste du bestämma den exakta punkteringsplatsen. För att göra detta behöver du själva stöveln och en liten bassäng med vatten. Vi tar våra skor i händerna och viker bootlegen enligt samma princip som en tub med tandkräm, när den nästan är borta.
Och när toppen är ganska hårt vikt sänker vi sulan i vattnet. Från de platser där det finns en spricka eller punktering kommer luftbubblor att dyka upp.
När problemområdet har hittats kan du börja återställa dina skor.
Det finns flera metoder:
Med dessa ganska enkla metoder kan du snabbt och effektivt återställa dina stövlar till service, och de kommer att hålla dig ganska länge.
Tja, som en slutsats ger vi dig några rekommendationer om skötseln, vars användning hjälper dig att hålla dina stövlar i fungerande skick mycket längre. Till exempel, för att dina stövlar ska se så bra ut som nya så länge som möjligt, bör du med jämna mellanrum torka av dem med en mjuk trasa fuktad med vatten med tillsats av glycerin.
Och om du var tvungen att gå genom pölarna och du vill torka sådana skor lite på batteriet, då skyndar vi oss att informera dig om att detta inte rekommenderas. Poängen här är att under påverkan av varm luft kan limmet som vissa element limmas ihop med bli poröst.
Det betyder att vatten kommer in i stöveln. Så det är bättre att bara torka av stövlarna med en trasa och låta dem torka naturligt.
Så idag har vi tagit reda på hur du kan limma gummistövlar med dina egna händer hemma. Som du kan se kan dina skor fortfarande få ett nytt liv! Det viktigaste är att göra allt tydligt enligt instruktionerna, och dina gummistövlar kommer att glädja dig länge på regniga dagar!
Gummistövlar är skor som är nödvändiga inte bara för sommarstugor, utan också för staden. De skyddar mot dåligt väder och smuts. Men det har en nackdel - vilken spik eller glas som helst räcker för att skorna ska bli oanvändbara. Det är omöjligt att ge sådana stövlar till verkstaden, men det är synd att kasta dem. Därför föredrar många att reparera sina favoritskor på egen hand.
Gummistövlar måste vårdas ordentligt. Och då behöver du inte ta till deras täta reparationer. Trots allt betyder inte ens den höga kvaliteten som tillverkaren garanterar alltid skons säkerhet.
Gummistövlar måste rengöras ordentligt. De tvättas bäst med en lösning av glycerin och vatten. I det här fallet bör stövlarna torkas av med en mjuk trasa och torkas ofta så att svampen inte dyker upp. Våta gummistövlar ska inte torkas med hårtork eller batteri. Skor måste torka naturligt.
För att reparationen av stövlar ska bli framgångsrik och skorna ska fungera under mycket lång tid måste du veta följande:
Före reparation måste gummiskor rengöras mycket noggrant, tvättas och torkas.
Plåstret kan skäras från ett däck eller gamla gummistövlar.
Det är bättre att noggrant bearbeta lappen från fel sida med sandpapper eller en fil för att göra ytan grov för bättre vidhäftning av limet.
Det är bäst att avfetta ytan på skor med aceton och ett lösningsmedel.
Lim måste väljas speciellt, på vilket det nödvändigtvis anges, till exempel "sko" eller "gummi".
Innan du reparerar gummistövlar är det absolut nödvändigt att läsa instruktionerna från limtillverkaren för att göra allt korrekt.
Det är bäst att smörja plåstret och platsen för limning med speciallim flera gånger, efter att ha väntat tills det första lagret torkar lite.
Vid limning av ytorna är det nödvändigt att trycka mycket kraftigt mot varandra eller knacka på limningsplatsen med en hammare.
Plåstret på stöveln kan enkelt döljas med sandpapper.
Metod 1. Du kan limma stövlarna med speciallim. Den kan köpas i butiker för jägare och fiskare. Men för att få rätt lim måste du veta exakt vad skorna är gjorda av. Faktum är att för skor gjorda av EVA eller polyuretan behövs olika lim.
Säljaren kan hjälpa dig att köpa nödvändigt lim genom att ge råd. Då är allt enkelt - du måste slipa och avfetta en del av stöveln och fästa ett plåster. Om skorna är gjorda av poröst material kan du limma det utan att använda en lapp. Kanterna på platsen för snittet ska helt enkelt vändas ut, generöst smörjas med lim och pressas mot varandra.
Metod 2. För denna metod behöver du en vanlig cykelreparationssats. Den innehåller plåster på speciella skyddsfilmer, sandpapper och naturligtvis lim. Rengör önskad plats på skorna med sandpapper och avfetta ordentligt.Vidare, efter att tidigare ha tagit bort filmen från bokmärket, är det nödvändigt att applicera lim på den och trycka plåstret mot hålet. Du kan använda skor nästan omedelbart, men det är bättre att vänta minst 12 timmar. Den enda nackdelen med metoden är det oestetiska utseendet på skorna efter reparationen.
Om hålet inte dök upp på toppen, utan på sulan, förändras inte limningstekniken. Du behöver bara göra ytan slät och jämn, för vanligtvis är sulan på sådana skor ganska präglad. Detta är möjligt med en slipmaskin. Och sätt sedan ett plåster på den här platsen.
Men det är viktigt att veta att en sådan lapp inte kommer att hålla länge, speciellt om sulan på stövlarna kommer i kontakt med en grov och hård yta mycket ofta. Därför är det bättre att bära sådana stövlar, till exempel för fiske. Tja, om sulan går sönder igen, måste limningsproceduren upprepas.
Metod 3. För att täta damstövlar utan att använda plåster etc. måste du köpa självhäftande tätningsmedel. Du kan göra detta i vilken bilaffär som helst. Först måste du avfetta platsen för limning och sedan smörja de rivna kanterna med lim och trycka ihop dem. Om du gör allt noggrant, kommer stövlarna att se ut som nya.
Metod 4. Denna metod för att reparera gummiskor kallas även den "heta" metoden. Det är inte svårt, men kräver vissa färdigheter och, viktigast av allt, en vulkanisator. Som plåster används gummi som är fördränkt i bensin. Den placeras på hålet i stöveln och kläms fast med en vulkanisator. Enheten måste vara påslagen i 20-30 minuter, sedan stängas av och svalna. Först efter att den har svalnat kan du ta bort pressen.
Misströsta inte om dina favoritgummistövlar plötsligt slits sönder. Det räcker med att anstränga sig lite och de reparerade stövlarna kommer inte att skilja sig från nya skor. Du kan använda förseglade stövlar en dag efter att plåstret har applicerats. Men om det inte finns tid att vänta, kan du gå i dem på en timme.
En spricka i sulan på en sko är inte ovanligt. Denna situation är särskilt obehaglig när garantin för produkten redan har upphört. Och även om det inte kommer att vara möjligt att utföra högkvalitativa reparationer hemma, är det möjligt att delvis återuppliva skor. Ibland kan lagade skor eller stövlar bäras i flera månader till.
Därefter kommer vi att prata om metoder för att självläka en sprucken sula.
För att reparera en trasig sula, förbered:
sko kniv;
sandpapper;
ett avfettningsmedel såsom aceton;
omedelbart lim som stelnar snabbt;
krok;
trådar.
Reparationsteknik:
Rengör sulans yta med sandpapper.
Böj sulan för att öppna upp sprickan. Därifrån måste du ta bort all smuts, resterna av det gamla fabrikslimmet, med en skokniv.
Avfetta frakturstället med aceton eller bensin, applicera snabblim och tryck ihop väggarna. Notera: skomakare rekommenderar att du använder lim från Desmacol eller Nairit. För att reparera sulan kan du även ta Moment gummilim, Crazy Hands epoxifogmassa.
Sprickan var tätad, men reparationen slutfördes inte. För att skorna ska kunna användas måste även den sprängande sulan sys. Rita sicksacklinjer över hela sprickan med en penna. Gör grunda fåror längs hela markeringen med en handkvarn eller en skokniv, ca 2,5 mm. Sy nu upp brytningen med virknålen och placera maskorna i spåren du har gjort. Det är lämpligt att utföra flera rader med stygn: det blir mer tillförlitligt, dessutom kommer det översta lagret att skydda de nedre trådarna från nötning.
För arbete behöver du följande material:
sko kniv;
sandpapper;
aceton eller bensin;
en bit av en kamera från en cykel;
gummilim.
Som i det första fallet måste den sprängande sulan rengöras och avfettas. Ta bort en del av sulan med en skokniv: skär av 5 mm längs varje kant av sprickan.Håll ett skärdjup på cirka 1 mm.
Nästa steg är att mäta djupet av felet på sulan. Lägg till 15 mm till det resulterande värdet - detta kommer att vara bredden på remsan som måste skäras ut ur kameran.
Rengör den avskurna remsan, avfetta den väl, applicera gummilim på den. Belägg ena sidan helt med lim, på den andra, lämna 5 mm av kanten på den torra ytan.
Ta de skadade skorna, böj dem för att öppna sprickan så mycket som möjligt. Håll i denna position och inte stängs på 10 minuter, limma det skadade området med lim.
Böj den förberedda remsan från kammaren på mitten och sätt in den i sprickan. Nu kan sulan rätas ut. Med tryck, tryck på kanterna på remsan som sticker ut från sprickan till sulans yta. Placera dina skor under något tungt för en dag.
För att återställa sulan behöver du en lödkolv och en bit nylon.
Först och främst, ta bort smutsen från skorna, rengör och avfetta den spruckna ytan.
Kör en varm lödkolv inuti det skadade området. Sulmaterialet kommer att börja bubbla, bli klibbigt.
Därefter måste du gnida in den smälta nylonen i den skadade ytan. För att göra detta, placera en bit nylon på sprängplatsen och tryck ner den med en lödkolv. Kapronen kommer att smälta, men du behöver bara fylla sprickan med den tills den helt försvinner.
Observera: för att räta ut den smälta nylonen, använd inte den varma spetsen på lödkolven utan handtaget under drift.
I vinterskor kan en tjock sprucken sula repareras enligt följande:
Rengör och torka dina skor väl. Rengör och avfetta själva sprickan.
Applicera ett lager Desmokol-lim på insidan av frakturen, håll produkten i 10 minuter.
Belägg sprickan igen, då vanligtvis materialet som sulan är gjord av är poröst och absorberar lätt olika ämnen. Vänta 10 minuter, under vilken tid en glansig hinna bildas på ytan.
Värm upp limmet med en varmluftsfläkt från en hårtork och tryck ordentligt på sidorna som ska limmas.
Observera: vid användning av Desmokol-lim beror limningskvaliteten på trycket på ytan.
Reparation av vinterskor med ett enkomponents, gummibaserat polyuretanlim. Du kan ta limet "Monument, PVC". Det används också ofta för att reparera PVC-båtar.
Rengör och torka ytorna som ska limmas väl.
Böj sulan och gå igenom det stora sandpappret inne i sprickan, avfetta.
Sprid lim på båda sidor av det defekta området. Vänta 15 minuter och applicera ytterligare ett lager lim. Obs: hela tiden limet appliceras och torkar ska sprickan vara öppen.
Efter 5 minuter, räta ut sulan, docka ytan som ska repareras.
Därefter, för att fixa sulan, ta en rund pinne, placera den längs och fäst med ett snöre. Lägg skorna på bordet med sulorna mot dig, värm med en hårtork i 30 minuter. Uppvärmningstemperaturen bör vara 60 °C.
Om du reparerar skor på kvällen kan du redan på morgonen gå ut i den.
