Gör-det-själv lagerreparation för tvättmaskin

Hur förstår man att det är nödvändigt att byta ut lagret i tvättmaskinen? I processen att tvätta kläder börjar det ljuda, knacka, knarra. Och med tiden kommer dessa obehagliga ljud bara att intensifieras. Om lagret inte byts ut i tid kommer det att bli mycket svårare att göra det senare. Dessutom, om du inte ändrar lagret i tid, kan tvättmaskinen gå sönder helt och kommer inte längre att kunna repareras. Det bästa alternativet är att omedelbart ersätta den med en ny om ett lagerfel upptäcks.

Att byta ut lagret själv kommer inte att vara särskilt lätt och inte alls snabbt. Därför, innan du ändrar det, måste du bestämma om du kan göra allt nödvändigt arbete med dina egna händer? Om sådant arbete inte ligger inom din makt, är det bättre att ringa mästaren. Lagerbyte, inklusive kostnaden för en ny del, kommer att kosta dig ungefär en tredjedel av kostnaden för en ny tvättmaskin. Naturligtvis finns det olika priser på hushållsapparater och deras reparation idag, och därför är kostnaden för reparationen som ges av oss villkorad.

Så om du fortfarande bestämmer dig för att göra reparationen själv, låt oss ta en närmare titt på hur man gör det.

Gör-det-själv-tvättmaskinreparation börjar med förberedelserna av nödvändiga verktyg och reservdelar. Kom ihåg att den automatiska maskinens ytterligare livslängd beror på kvaliteten på reservdelar, köp därför inte billiga analoger, ge företräde åt originaldelar.
Så du behöver:

1. Hammare
2. Nyckel i olika storlekar
3. tång
4. metallstift
5. Skruvmejsel Set
6. Silikonbaserat tätningsmedel
7. Vattenavvisande eller litol
8. Kamera
9. 2 lager
10. Packbox

För att vara garanterad att köpa exakt det lager som du behöver måste du först ta bort det gamla och välja ett identiskt med det. Du kan behöva en kamera som hjälper dig att montera din reparerade bil. Innan du demonterar en viss sektion, ta en bild på den och då vet du exakt hur du monterar den efter reparation. När du fotograferar, var särskilt uppmärksam på ledningsanslutningar.

Innan du byter ut ett lager i en tvättmaskin, se till att regelbunden smörjning inte löser problemet. Det händer ofta att tvättmaskinen börjar skramla av att smörjmedelsskiktet tunnas ut. Hur smörjer man ett lager i en tvättmaskin? För att smörja detta element måste det frigöras från skyddshöljena med en skalpell. Ta försiktigt bort locket. Smörj delen med ett speciellt vattentätt smörjmedel för tvättmaskiner. Ta sedan en ny oljetätning, behandla den också med fett och installera. Stäng locket. Om bruset inte elimineras efter dessa steg är det nödvändigt att ändra lagret.

Se även - Hur och med vad man ska smörja oljetätningen på en tvättmaskin

Först måste du ta bort kåpan på enheten. Detta görs helt enkelt. Du bör skruva loss de två bultarna på kåpans bakre sidopanel och helt enkelt lyfta den genom att skjuta tillbaka den lite.

Därefter måste du dra ut diskmedelsfacket. Dra brickan mot dig och tryck på den speciella spärren samtidigt som du drar pulverbehållaren mot dig. Dessa åtgärder bör släppa facket, och det kommer lätt att komma ut ur skårorna. I vissa modeller finns det ingen sådan knapp, då behöver du bara dra i brickan och trycka ner den lite.

För att ta bort den övre instrumentbrädan måste du noggrant inspektera den.Ta reda på var i din modell bultarna för denna panel sitter och skruva loss dem alla. Om panelen inte lossnar lätt efter detta har du missat en eller flera bultar. Efter att panelkåpan har skruvats av och lätt kommer ut, koppla bort alla kablar från uttagen och ta bort elementet helt. Glöm inte att ta bilder på alla delar vid demontering. Nästa steg är att ta bort bottenpanelen. Processen borde inte vara svår. Använd en platt skruvmejsel och tryck på flikarna som håller stången på plats så släpper den lätt.

Manschetten är en speciell gummipackning som förbinder lucköppningen och tvätttrumman. Den fästs väldigt enkelt med hjälp av en fjäder och en klämma. För att lossa manschetten och få tillgång till borttagningen av hela frontpanelen måste du hitta klämman. Det kan upptäckas visuellt. För att ta bort den, använd en platt skruvmejsel för att bända loss fjädern och dra ut klämman. Efter det, lossa försiktigt manschetten från luckhålet och placera den i trumman. Nu är delen vi behöver helt gratis, du kan börja demontera den.

Efter att ha knäppt luckan på tvättmaskinen måste du skruva loss bultarna som håller panelen. Efter det måste du försiktigt ta bort den från kroken. Dra inte hårt. Panelen är ansluten med tråd till lucklåset. Skada den inte. Så snart du kunde trycka den här delen mot dig, koppla loss ledningen, först då kan du helt ta bort frontväggen och fri tillgång till resten av enheten.

Först måste du bli av med den inre topppanelen. Först och främst måste du inspektera baksidan av maskinen och hitta skruvarna som håller fast vattentillförselventilen. Efter att ha skruvat loss dessa fästelement kan du börja vrida bultarna på panelen. Skynda dig inte att ta bort den, för du måste fortfarande försiktigt koppla bort alla ledningar och rör. När allt är frånkopplat kan du ta bort själva panelen.

Därefter fortsätter vi att koppla bort avloppsröret. Den ansluts till tvättmaskinens tank med en klämma. Skruva loss klämman och koppla loss avloppsröret.
Efter det fortsätter vi att koppla bort värmeelementet. I olika modeller kan den placeras framför eller bakom strukturen. Om din rörformade elektriska värmare (TEH) är på baksidan, måste du ta bort den bakre väggen. Koppla försiktigt bort alla kablar som går till värmeelementet. Glöm inte att fotografera det initiala tillståndet innan detta. I detta skede måste ledningarna kopplas bort helt. Observera att den på vissa ställen kan fästas på delar av maskinen med hjälp av olika fästelement. Efter att ha kopplat bort alla ledningar drar vi ut dem.

Vi gör oss av med motsättningar. Detta måste göras så att tanken inte är för tung. Skruva loss dem försiktigt. Koppla sedan bort vattennivågivaren. Stötdämpare kan tas loss. Beväpnad med en skiftnyckel, skruva loss bultarna som håller dessa delar. För dessa jobb är det bäst att använda ett munstycke med en förlängningssladd.

Tänk på att tanken i sig är lätt, så du behöver inte anstränga dig för att ta bort den. Sätt en hand i tanken och lyft upp den. Lossa med den andra handen behållaren från fjädrarna som den är fastsatt på. Efter det kan den dras ut.

Det sista steget är att ta bort remmen, skruva loss motorn och stötdämparna. Den helt tömda behållaren kan demonteras för att ersätta lagret.

Efter att tanken har släppts kan du märka att den består av två halvor. Dessa halvor är fästa tillsammans längs hela omkretsen av fogen. Fästelement beror på tvättmaskinens märke och modell, dessa kan vara bultar eller speciella spärrar. Du måste separera halvorna. Vi agerar beroende på typ av fästelement. Efter att ha tagit bort den främre delen kan du ofta observera närvaron av skräp och smutsiga avlagringar. Före montering är det önskvärt att bli av med smuts. På den bakre halvan ser du en trumma. Det är han som är vårt mål.

Detta stadium är det mest ansvarsfulla och kräver ökad uppmärksamhet och försiktighet. Vi måste försiktigt lossa trumman. Ta först av remskivan. Skruva bara loss fästelementen som håller denna del och ta bort remskivan från axeln. Efter att du tagit bort remskivan, skruva tillbaka den avskruvade bulten. Samtidigt sparar vi ingen ansträngning för att inte förstöra axeln under fortsatt arbete.

Vi tar en hammare. I detta skede, var inte nitisk, fortsätt med försiktighet. Vi försöker att gradvis slå ut skaftet. Om dessa manipulationer är förgäves och axeln förblir på plats, är det bättre att byta ut bulten för att undvika skador på den. Vi fortsätter att knacka på. Så snart axeln är i nivå med bultens överkant tar vi bort bulten och drar ut trumman.

Vi fortsätter till en visuell inspektion av bussningen och axeln. Ofta, med otidiga reparationer, kan dessa reservdelar slitas så mycket att du måste byta ut korset. För att kunna bedöma skaftets skick bör det torkas av med en torr, ren trasa. Efter det, inspektera det noggrant från alla sidor för närvaro av utveckling. För att vara helt säker på axelns integritet, sätt ett nytt lager på den och avgör om det finns något spel. Om du fortfarande märker ett fel, byt axeln med krysset utan att tveka.

Inspektera sedan bussningen. Den sitter på skaftet och är avsedd för att klä packboxen. Bussningen ska inte heller visa tecken på starkt slitage och mekaniska skador. Om du hittar starkt uttalade tvärgående spår, kommer en sådan del inte längre att kunna utföra sina funktioner. En oljetätning på en sådan hylsa kommer inte att kunna skydda lagret från vatten, och reparationen måste göras igen.

För att ta bort lagren måste du ta bort oljetätningen. Den dras ut väldigt lätt. Använd en platt skruvmejsel för att bända ut oljetätningen och bända ut den. Därefter tar vi en metallstift i våra händer. Med dess hjälp kommer vi att slå ut dessa element. Sätt tappen till lagret, slå den med en hammare. Sedan slår vi mitt emot, slagen ska vara i form av ett kors, på reservdelens fyra sidor. Med denna enkla teknik kan du slå ut båda lagren.

Med dessa manipulationer, tänk på att det mindre lagret måste slås ut från insidan och det större från utsidan av tanken. När du utför dessa arbeten, utöva maximal försiktighet för att inte skada produkten. Det är bäst att slå ut, vila delen på ett knä.

I slutet av detta steg, var uppmärksam på bakväggen och de platser där lagren sitter. Dessa områden bör vara fria från smuts eller skräp. De ska inte bara rengöras, de ska poleras till en glans. Bara i det här fallet behöver du inte reparera bilen igen under en lång tid.

Nåväl, nu är det dags att packa upp de nya lagren. Vi tar den som är mindre och hamrar den på plats för den filmade. Vi applicerar också en metallstift på motsatta sidor och hamrar den med lätta hammarslag. För att avgöra om elementet har satt sig på sin plats, lyssna noga på ljudet vid nästa nedslag. När delen är på plats som förväntat blir ljudet mer klangfullt.

Vi utför en liknande operation för att byta det stora lagret. Därefter går vi vidare till att installera en ny oljetätning. Den måste behandlas med smörjmedel, först efter det kan oljetätningen sättas på plats. Experter rekommenderar att du använder speciella smörjmedel avsedda för tvättmaskiner. Sådana smörjmedel är dock inte alltid tillgängliga kommersiellt. Om du inte har hittat ett smörjmedel kan du använda lithol av märke 24. Detta material säljs fritt i bilaffärer.

Nu kan du gratuleras, huvuddelen av arbetet är avslutat. Du har bytt ut det nödvändiga elementet, det är dags att återställa allt till sin plats. Först och främst rekommenderas det att smörja och installera hylsan på sin plats. Anslut sedan behållarens halvor. För att tanken inte ska förlora sin täthet efter montering är det bättre att byta tätningsringen.Om du inte har en, behandla de sammanfogade kanterna med silikontätningsmedel och anslut behållaren.

Därefter, efter bilderna eller bara instruktionerna, monterar vi tvättmaskinen i omvänd ordning.

För många av oss idag är en tvättmaskin en integrerad del av hushållningen. Maskinen gör en betydande del av arbetet åt oss och ger oss komfort och extra minuters vila. Men för att förhindra att din maskin går sönder vid det mest olämpliga tillfället, rekommenderas det att utföra regelbundet serviceunderhåll i tid. Detta garanterar lång och problemfri drift av din maskin.

En tvättmaskin är en oföränderlig egenskap av komfort i huset. Utan det skulle tvätten förvandlas till ett helt komplex av fysiska övningar som tar både kraft och tid. Därför är dess reparation i händelse av ett haveri en brådskande fråga, som dessutom inte alls tolererar en ytlig attityd. Men här är oturen: en mästares tjänster är mycket dyra, och det är inte så lätt att hitta en intelligent professionell. Så är det inte bättre att ta och reparera det själv? Speciellt om du är ganska bekant med enheten i din tvättmaskin och har alla nödvändiga verktyg till hands.

En tvättmaskin är en ganska komplex hushållsapparat och den fungerar i högbelastningsläge. Den mest sårbara punkten hos denna hemarbetare är trumlagret - en del på grund av vilken tvättprocessen i maskinen faktiskt äger rum. Det är mycket lätt att förstå att det är dags att ändra det: om det finns ett felaktigt lager börjar enheten avge främmande ljud under drift, som, om inget görs, ökar med tiden.

Ett stort urval av högkvalitativa lagerprodukter erbjuds av Thermopolis-företaget -

Men det är inte det mest irriterande. Om lagret går sönder slutar trumman att fungera normalt. Och detta betyder att mycket snart tvättmaskinen äntligen kommer att gå sönder, och du kommer att behöva betala ganska mycket pengar för dess översyn.

Den genomsnittliga livslängden för ett kvalitetstrumlager är 6-8 år. Men på grund av felaktig användning av maskinen, förstörelse av oljetätningen, korrosion på grund av läckage, etc. det går sönder mycket snabbare. Det är därför enheten inte bör överbelastas: i de flesta fall är orsakerna till lagerfel ökad friktionsintensitet och som ett resultat överdriven uppvärmning av delens strukturella delar.

Om du bestämmer dig för att byta ut trumlagret själv måste du göra detta tillsammans med oljetätningen. Du kan köpa dem i en butik eller på marknaden, noggrant övervaka kvaliteten på delarna och deras överensstämmelse med modellen för din tvättmaskin.

Proceduren för byte av trumlager innebär nästan fullständig demontering. För detta behöver du:

• tång;
• slitsade och Phillips skruvmejslar (helst olika storlekar);
• en uppsättning skiftnycklar och lådnycklar;
• trubbig mejsel;
• hammare och gummiklubba;

Det är bättre att reparera en tvättmaskin tillsammans: vissa delar av denna hushållsapparat är ganska tunga. I det här fallet är det lämpligt att använda en kamera: efter att ha fotograferat demonteringsprocessen kommer du aldrig att göra ett misstag när du sätter ihop den igen efter att ha bytt ut lagret. I extrema fall kan du kontrollera proceduren för att installera strukturella element och ansluta elektriker på Internet eller från bekanta specialister.

Innan reparationer påbörjas är det nödvändigt att koppla bort all kommunikation från enheten (el, vattenförsörjning och avlopp) och installera den själv så att fri åtkomst ges från alla sidor. Proceduren för att demontera tvättmaskinen bestäms av dess designegenskaper. Det är optimalt att utföra det, beväpnad med detaljerade instruktioner från tillverkaren.

Låt oss ta en cirka tio år gammal ARDO-tvättmaskin med ett klart gammalt, knarrande och knackande lager.För att ersätta den, följ dessa steg:

1. Ta bort bakstycket. För att göra detta, skruva loss monteringsbultarna och ta bort klämmorna som håller vattenslangen.
2. Ta bort drivkilremmen från motorn och trumskivorna.
3. Koppla bort de elektriska terminalerna, se till att komma ihåg, eller ännu bättre, fotografera ordningen på deras plats.
4. Koppla bort vattentemperaturgivaren. Den är placerad i en gummihylsa, vars kanter måste böjas med en skruvmejsel. Sensorn tas bort från uttaget och läggs försiktigt åt sidan.
5. Lossa värmeelementets fästmutter för att underlätta borttagningen av tanklocket.
6. Skruva loss kopplingsbulten på trumfälgen och ta bort den senare.
7. Lossa locket från trumman och ta bort gummipackningen.
8. Ta bort locket med trumman från kroppen genom att dra ner tanken på en fjäderupphängning.
9. Skruva loss remskivans fästmutter och ta bort den från transmissionsaxeln.
10. Placera tanklocket på stativet så att trumman är upphängd. För att förhindra skador på gängan, installera en planka på axelskaftet och slå försiktigt ut trumaxeln ur lagret med en hammare.

En gummiklubba fungerar bäst för detta jobb. Slag bör appliceras uppmätt för att förhindra utvidgning av lagersätet.

1. Ta bort oljetätningen med en skruvmejsel och sedan det trasiga lagret. Den senare tas bort från baksidan av locket med en trubbig mejsel och en hammare. När du lätt slår mot lagerhuset måste du se till att det inte blir skevt.
2. På samma sätt tas det andra lagret bort från sidan av lockets bakdel.

Nya lager smörjs med litol och pressas tillsammans med tätningarna in i sina hylsor i omvänd ordning. Efter det måste du sätta tanklocket på trumaxeln, sätta remskivan på plats och installera locket med trumman på kroppen, utan att glömma packningen. Därefter sätts locket på tanken och kopplingsfälgen sätts på.

Åtdragningen av fälgens klämbult utförs med en lätt knackning av fälgen längs omkretsen i riktning mot klackarna vart 1,5-2 varv av muttern. Detta kommer att säkerställa en jämn passform av denna del.

Dra sedan åt värmeelementets fäste, och glöm inte att sätta det på plats. Därefter monteras temperatursensorn och de elektriska terminalerna, men nästa steg är att installera remmen på motorn och trumskivorna. Därefter bör du börja installera bakstycket på tvättmaskinen, varefter det senare kan anses vara redo att användas.

För att byta ut lagret i en tvättmaskin av detta märke måste du:

1. Öppna de bakre och övre luckorna.
2. Ta bort drivremmen från motorn och trumskivan.
3. Blockremskiva.

För att göra detta behöver du ett träblock som gör att du försiktigt kan skruva loss skruven som håller remskivan och ta bort den senare utan att skada den.

1. Demontera motvikten och distansstången som stänger åtkomsten till klämman och tanklocket.
2. Stäng av värmeelementet.
3. Ta bort lagerenhetens fästen och jordstången, lossa sedan och ta bort klämman.
4. Öppna tanklocket utan att kassera tätningen.

Skruvarna som håller fast lagerenheten levereras ofta av tillverkaren för att vara för långa och skärs därför helt enkelt av. Tanklocket bör tas bort för att inte skada temperatursensorns tråd - ingen behöver extra arbete och kostnader på grund av dess brott.

1. Ta bort tank och lagerenhet. För att extrahera det senare måste du få körteln. Lagret tas bort med hammare och mejsel.

Lagerenhetens säte bör inspekteras noggrant. Om det finns spår av rost eller skräp måste de avlägsnas och om läckor upptäcks måste deras källor elimineras. Efter det kan du börja sätta ihop tvättmaskinen igen.

Installationen av en ny lagerenhet i tvättmaskiner av detta märke utförs i den ordning som vi redan känner till. Naturligtvis efter att ha kopplat bort den från all kommunikation. Så:

1. Vi skruvar loss spännskruven på klämman som håller avloppsröret och kopplar bort det senare från tanken.
2. Vi öppnar kontakterna på maskinens elmotor och tar bort drivremmen.
3. Vi lossar motorns monteringsskruvar, varefter vi försiktigt flyttar den från glidarna och håller den, tar bort den, efter att ha skruvat bort skruvarna tidigare.
4. Vi kopplar bort kontakterna från värmeelementet och de elektriska ledningarna från tanken.
5. Vi skruvar loss skruvarna som håller fast locket och tar bort det från höljet.
6. Vi tar bort dispensern och skruvar loss skruvarna som fixerar kontrollpanelen.
7. Lossa det andra paret fästskruvar och ta bort panelen. Börja vid sidan av dispenserbehållaren och ta sedan bort botten.
8. Ta bort dragfjädern.

För att göra detta måste du hitta den genom att sondera manschetten runt omkretsen. Fjädern måste bändas av med en skruvmejsel, dra försiktigt i den och ta bort den tillsammans med en förlös klämma. Därefter ska manschetten kopplas bort från kroppen och luckblocket tas bort.

1. Koppla loss sockelpanelen med en skruvmejsel. Detta ger åtkomst till fästelementen på tvättmaskinens framvägg. Dess skruvar måste skruvas loss och den måste tas bort.
2. Vi skruvar loss de främre bultarna på den nedre motvikten och tar bort den, varefter vi fortsätter att dra ut den övre.
3. Vi tar bort plastklämman, varefter vi flyttar dispenserbehållaren till maskinens bakvägg.
4. Vi tar bort röret till tryckbrytarreläet från tanken.
5. Vi kopplar bort fjädringssystemet som består av stötdämpare och fjädrar.

Du bör börja med stötdämpare, som fästs med den övre änden till tanken, och den nedre änden till botten av skrovet. Ta bara bort den översta.

1. Vi tar bort tanken och demonterar den, börjar med remskivan.
2. Vi tar bort lagerblocket och ersätter dem med nya, samtidigt som vi inte glömmer smörjning och enhetlig passform.

Efter att ha tryckt på lagerenheten kan du fortsätta med återmonteringen av Ariston-tvättmaskinen. Om allt gjordes korrekt kommer du inte att ha "extra" delar kvar, och själva utrustningen kommer att fungera under lång tid och korrekt.