I detalj: gör-det-själv-reparation av motorfäste med tätningsmedel från en riktig mästare för webbplatsen my.housecope.com.
Gör-det-själv restaurering av motorfäste med vikt polyuretan.
Sida i Vkontakte
Provade detta. räcker till 2 veckor + vibration
Vladimir Dorosjenko
Prova sedan med glaslim. Jag körde den i 2 år.
Lasha Kekelidze
zdrstvuyte pomenyal padushki i nachilos vibracia padushki novie zakazival s ameriki radnie i poivilas vibracia chto skajite chto delat mnogie govoryat chto nada podojdat i vibracia uidot
Anders Hoel 4tháng trước
Polyuretan är annorlunda, och det kostar mycket. I Stogolm, om du beställer med överföringar till rubel med en hastighet av 1 till 5. 1 kg polyuretan kostar cirka 5 000 rubel. Jävla dyr plast.
Anders Hoel 4tháng trước
I Sverige har man praktiskt taget slutat sälja reservdelar till alla Vaser utom fältet. Letar efter polyuretan.
KZ_01 Baigutov 5 tháng trước
Fallet när en annan av samma kudde är lättare att hitta än en pouleritan))
Världsfred åt alla glass 7 tháng trước
Vladimir Morozov 7thang trước
Vanligtvis byts kuddar (stöd) på motor och växellåda när nya finns till hands. Men idén är bra för hängande kuddar, om de inte har gått sönder ännu, men gummit är trött och sjunker. Jag tror att den här reparationen kommer att hålla i ett och ett halvt år.
god eftermiddag, berätta för mig vilken densitet polyuretan som behövs för motorkudden
Vladimir Doroshenko Năm trước
d_ma on_shchuk Jag fördjupade mig inte i densiteten av polyuretan.
Kollektivgård, men som en tillfällig företeelse kommer det att duga.
Konstantin Danilov Năm trước
Se till att avfetta gummit och fila det.
Konstantin Danilov Năm trước
Det finns ingen vibration, och efter applicering av tätningsmedlet måste du vänta 2 dagar.
 |
Video (klicka för att spela). |
Konstantin Danilov Năm trước
Tack! Endast med en hårtork, smält inte polyuretan i en behållare
Konstantin Danilov Năm trước
Tack! Endast med en hårtork, smält inte polyuretan i en behållare
var säljs dessa spön?
bra! precis vad jag behöver tack)
Tony fyra fingrar Năm trước
och jävla vibration är garanterad för dig
Vladimir Doroshenko Năm trước
+ Tony fyra fingrar Tydligen första gången är det inte klart hur han skrev det. Okej, jag ska upprepa. Jag har kört i ett halvår med en sådan kudde och allt är bra och det är inga vibrationer och innan dess gick jag till Volvo med samma design och det var inga problem.
Tony fyra fingrar Năm trước
vad du ska prova här. Tomrum gör inte bara det. Jag försökte sätta in en syrgasslang.
Vladimir Doroshenko Năm trước
Jo, ja, självklart)))) Jag har kört i ett halvår och i kabinen är det inte klart om motorn är igång alls eller inte))) du kan bara förstå på varvräknarnålen. Och innan du fiser något, prova det först.
Alexander Ivanov Năm trước
Jag skulle vilja ha en video som fångar driften av motorn med en sådan kudde. Ökar vibrationerna?
Det finns också en polyuretanfogmassa för glasögon, jag ska försöka applicera den under tryck genom att stänga kudden på sidorna
Köpt på bilmarknaden, fyllde kudden. Jag fyllde bara den nedre halvan helt, eftersom polyuretanen är något mjukare längs stranden. Vibrationen försvann, jag ska titta på separationen till sommaren. Förresten, skorna sitter perfekt.
+Vladimir Doroshenko och var kan man köpa sådan polyuretan??
Jag håller med, han behöver ett par dagar
Vladimir Doroshenko Năm trước
Det finns en varning med honom. Den torkar i flera dagar. Jag restaurerade kudden på det här sättet på en Volvo.
Peter Ovsyannikov 2 năm trước
Hur många resor på den här kudden?
Vladimir Doroshenko 2 năm trước
Jag har bara kört den i videon i en vecka, men på samma sätt återställde jag den automatiska växellådan på en Volvo. Inget hände henne på ett år.
Detta avsnitt är endast avsett för rapporter om självständigt (eller inte självständigt) utförda reparationer etc. samt för diskussion och kompletteringar av dessa.
Alla tidigare skapade ämnen med frågor har flyttats till "Underhåll och . ”
Nyskapade ämnen som inte matchar profilen för "Reparation. " kommer att raderas. Var försiktig.
Grupp: Användare
Inlägg: 395
Registrering: 17.9.2008
Stad: Tambov
Bil: Mazda Demio (2002-2007)
Kön man
Tackade: 13 gånger
Grupp: Användare
Inlägg: 1951
Registrering: 2.9.2008
Stad: Moskva
Bil: Mazda Demio (2002-2007)
Kön man
Tackade: 42 gånger
allt detta är bra killar, MEN.
Men det här är bra bara tillfälligt.
Jag tror att på grund av motorns starka vibrationer och gravitation kommer denna lindning inte att stå emot någon gång och svika dig, gud förbjude, pah pah pah
och konsekvenserna blir inte lyckliga
DY3W 1,3L CASUAL Färg 24V
Nissan Cube kaross BZ11 2008
Grupp: Användare
Inlägg: 8
Registrering: 15.7.2009
Stad: Ulan-Ude
Bil: Övrig
Tackade: 0 gånger
Grupp: Användare
Inlägg: 101
Registrering: 2009-02-09
Stad: Novosibirsk
Bil: Mazda Demio (2002-2007)
Kön man
Tackade: 1 gång(er)
Som ett tillfälligt alternativ, varför inte! Folk måste åka, så enligt mig är det rimligt eller åtminstone MYCKET rimligare än att köra på en trasig kudde med en vild vibration på kroppen.
VÅRA människor kommer alltid att hitta en väg ut ur alla situationer.
I allmänhet, så fort kudden har flödat, är det naturligtvis nödvändigt att beställa omedelbart och inte vänta tills den slits sönder.
Erfarenhetsutbyte inom drift, underhåll och reparation av bilen...
kom-777 Fre, 4 juli 2014, 12:18
Wodilich Lör 5 juli 2014, 22:00
Wodilich Veteran från rörelsen Meddelanden: 5652 Tack: 179 st. Registrering: Fre den 4 november 2011 Var: Därifrån Bil: Airbus A380-800
- Webbplats
vorobey-ru Lör 5 juli 2014, 22:40
Pichalka, men det här är nonsens.. Nästan alla moderna bilar med hydrauliska stöd kör.
Och sådana förändringar är en eländig skurk kollektivgård. Vad är poängen med att köpa en utländsk bil om man inte kan behålla den? Köp en Zhiguli, kör och fixa den för en slant.
vorobey-ru Heders Mazdavod Meddelanden: 1801 Tack: 78 st. Registrering: Sön 5 januari 2014 Var: Moskva
kom-777 Sön 6 juli 2014, 20:06
Pichalka, men det här är nonsens.. Nästan alla moderna bilar med hydrauliska stöd kör.
Och sådana förändringar är en eländig skurk kollektivgård. Vad är poängen med att köpa en utländsk bil om man inte kan behålla den? Köp en Zhiguli, kör och fixa den för en slant.
vorobey-ru Sön 6 juli 2014, 21:05
Nu-nu .. Direkt ett geni av designtanke.
PS
men i allmänhet är det roligt att se hur verbala diarréer börjar i din adress som svar på sanningens livmoder om "kollektivgården".
vorobey-ru Heders Mazdavod Meddelanden: 1801 Tack: 78 st. Registrering: Sön 5 januari 2014 Var: Moskva
kom-777 mån 7 juli 2014, 03:36
kom-777 mån 7 juli 2014, 08:22
Nu-nu .. Direkt ett geni av designtanke.
PS
men i allmänhet är det roligt att se hur verbala diarréer börjar i din adress som svar på sanningens livmoder om "kollektivgården".
Vladimir199 mån 7 juli 2014, 08:37
Vill du tvätta din bil ordentligt fråga mig hur)))
Vladimir199 Galning översvämning Meddelanden: 27577 Tack: 663 st. Registrering: Onsdagen den 27 maj 2009 Var: MOSKVA Bil: Mazda 6 sedan
vorobey-ru mån 7 juli 2014, 12:47
Observera att jag med rätta talade om din "kollektivgård", och som svar började du smutskasta om mina mentala förmågor. Detta är ett mycket illustrativt exempel på WHO här måste gå till butiken för hjärnor och som inte har några andra argument ..
Övning har visat att kinesiska kuddar, gjorda mycket bättre än denna skurkiga kollektivgård, men också av en enda bit gummi, inte klarar uppgiften. Därför är det ingen mening att lägga sådan skit på bilen. Precis som att sätta ljus från Zhiguli på en Mazda..
vorobey-ru Heders Mazdavod Meddelanden: 1801 Tack: 78 st. Registrering: Sön 5 januari 2014 Var: Moskva
Vladimir199 mån, 7 juli 2014, 13:52
Vill du tvätta din bil ordentligt fråga mig hur)))
Vladimir199 Galning översvämning Meddelanden: 27577 Tack: 663 st. Registrering: Onsdagen den 27 maj 2009 Var: MOSKVA Bil: Mazda 6 sedan
kom-777 mån 7 juli 2014, 18:32
Observera att jag med rätta talade om din "kollektivgård", och som svar började du smutskasta om mina mentala förmågor. Detta är ett mycket illustrativt exempel på WHO här måste gå till butiken för hjärnor och som inte har några andra argument ..
Övning har visat att kinesiska kuddar, gjorda mycket bättre än denna skurkiga kollektivgård, men också av en enda bit gummi, inte klarar uppgiften. Därför är det ingen mening att lägga sådan skit på bilen. Precis som att sätta ljus från Zhiguli på en Mazda..
kom-777 mån 7 juli 2014, 18:37
vorobey-ru mån 7 juli 2014, 18:38
Vad håller du inte med om? Läser du ens andras inlägg, eller skriver du bara dina egna?
Jag har tydligen skrivit att det inte är någon idé att lägga sånt skit på en bil alls. . Inget kinesiskt hantverk, ingen skurk kollektivgård med kudde från Niva.
vorobey-ru Heders Mazdavod Meddelanden: 1801 Tack: 78 st. Registrering: Sön 5 januari 2014 Var: Moskva
Wodilich mån 7 juli 2014, 22:30
Wodilich Veteran från rörelsen Meddelanden: 5652 Tack: 179 st. Registrering: Fre den 4 november 2011 Var: Därifrån Bil: Airbus A380-800
- Webbplats
kom-777 Tis 8 juli 2014, 04:38
Vad håller du inte med om? Läser du ens andras inlägg, eller skriver du bara dina egna?
Jag har tydligen skrivit att det inte är någon idé att lägga sånt skit på en bil alls. . Inget kinesiskt hantverk, ingen skurk kollektivgård med kudde från Niva.
kom-777 Tis 8 juli 2014, 04:51
kom-777 Tis 8 juli 2014, 04:52
Kostya827 Tis 8 juli 2014, 07:15
Kostya827 Veteran från rörelsen Meddelanden: 9772 Tack: 131 st. Registrering: mån 22 augusti 2011 Var: Khimki
- ICQ
Wodilich Tis 8 juli 2014, 08:10
Wodilich Veteran från rörelsen Meddelanden: 5652 Tack: 179 st. Registrering: Fre den 4 november 2011 Var: Därifrån Bil: Airbus A380-800
- Webbplats
kom-777 Tis 8 juli 2014, 08:58
Provade detta. räcker till 2 veckor + vibration
Prova sedan med glaslim. Jag körde den i 2 år.
zdrstvuyte pomenyal padushki i nachilos vibracia padushki novie zakazival s ameriki radnie i poivilas vibracia chto skajite chto delat mnogie govoryat chto nada podojdat i vibracia uidot
Polyuretan är annorlunda, och det kostar mycket. I Stogolm, om du beställer med överföringar till rubel med en hastighet av 1 till 5. 1 kg polyuretan kostar cirka 5 000 rubel. Jävla dyr plast.
I Sverige har man praktiskt taget slutat sälja reservdelar till alla Vaser utom fältet. Letar efter polyuretan.
Fallet när en annan av samma kudde är lättare att hitta än en pouleritan))
Vanligtvis byts kuddar (stöd) på motor och växellåda när nya finns till hands. Men idén är bra för hängande kuddar, om de ännu inte har slitit, men gummit är trött och sjunker. Jag tror att den här reparationen kommer att hålla i ett och ett halvt år.
god eftermiddag, berätta för mig vilken densitet polyuretan som behövs för motorkudden
d_ma on_shchuk Jag fördjupade mig inte i densiteten av polyuretan.
Kollektivgård, men som en tillfällig företeelse kommer det att duga.
Se till att avfetta gummit och fila det.
Det finns ingen vibration, och efter applicering av tätningsmedlet måste du vänta 2 dagar.
Tack! Endast med en hårtork, smält inte polyuretan i en behållare
Tack! Endast med en hårtork, smält inte polyuretan i en behållare
var säljs dessa spön?
bra! precis vad jag behöver tack)
och jävla vibration är garanterad för dig
+ Tony fyra fingrar Tydligen första gången är det inte klart hur han skrev det. Okej, jag ska upprepa. Jag har kört i ett halvår med en sådan kudde och allt är bra och det är inga vibrationer och innan dess gick jag till Volvo med samma design och det var inga problem.
vad du ska prova här. Tomrum gör inte bara det. Jag försökte sätta in en syrgasslang.
Jo, ja, självklart)))) Jag har kört i ett halvår och i kabinen är det inte klart om motorn är igång alls eller inte))) du kan bara förstå på varvräknarnålen. Och innan du fiser något, prova det först.
Jag skulle vilja ha en video som fångar driften av motorn med en sådan kudde. Ökar vibrationerna?
Det finns också en polyuretan tätningsmedel för glasögon, jag ska försöka applicera den under tryck genom att stänga kudden på sidorna
Köpt på bilmarknaden, fyllde kudden. Jag fyllde bara den nedre halvan helt, eftersom polyuretanet är något mjukare längs stranden. Vibrationen försvann, jag ska titta på separationen till sommaren. Förresten, skorna sitter perfekt.
+Vladimir Doroshenko och var kan man köpa sådan polyuretan??
Jag håller med, han behöver ett par dagar
Det finns en varning med honom. Den torkar i flera dagar. Jag restaurerade kudden på det här sättet på en Volvo.
Hur många resor på den här kudden?
Jag har bara kört den i videon i en vecka, men på samma sätt återställde jag den automatiska växellådan på en Volvo. Inget hände henne på ett år.
Gör-det-själv restaurering av motorfäste med vikt polyuretan.
Sida i Vkontakte
Provade detta. räcker till 2 veckor + vibration
Prova sedan med glaslim. Jag körde den i 2 år.
zdrstvuyte pomenyal padushki i nachilos vibracia padushki novie zakazival s ameriki radnie i poivilas vibracia chto skajite chto delat mnogie govoryat chto nada podojdat i vibracia uidot
Polyuretan är annorlunda, och det kostar mycket. I Stogolm, om du beställer med överföringar till rubel med en hastighet av 1 till 5. 1 kg polyuretan kostar cirka 5 000 rubel. Jävla dyr plast.
I Sverige har man praktiskt taget slutat sälja reservdelar till alla Vaser utom fältet. Letar efter polyuretan.
Fallet när en annan av samma kudde är lättare att hitta än en pouleritan))
Vanligtvis byts kuddar (stöd) på motor och växellåda när nya finns till hands. Men idén är bra för hängande kuddar, om de ännu inte har slitit, men gummit är trött och sjunker. Jag tror att den här reparationen kommer att hålla i ett och ett halvt år.
god eftermiddag, berätta för mig vilken densitet polyuretan som behövs för motorkudden
d_ma on_shchuk Jag fördjupade mig inte i densiteten av polyuretan.
Kollektivgård, men som en tillfällig företeelse kommer det att duga.
Se till att avfetta gummit och fila det.
Det finns ingen vibration, och efter applicering av tätningsmedlet måste du vänta 2 dagar.
Tack! Endast med en hårtork, smält inte polyuretan i en behållare
Tack! Endast med en hårtork, smält inte polyuretan i en behållare
var säljs dessa spön?
bra! precis vad jag behöver tack)
och jävla vibration är garanterad för dig
+ Tony fyra fingrar Tydligen första gången är det inte klart hur han skrev det. Okej, jag ska upprepa. Jag har kört i ett halvår med en sådan kudde och allt är bra och det är inga vibrationer och innan dess gick jag till Volvo med samma design och det var inga problem.
vad du ska prova här. Tomrum gör inte bara det. Jag försökte sätta in en syrgasslang.
Jo, ja, självklart)))) Jag har kört i ett halvår och i kabinen är det inte klart om motorn är igång alls eller inte))) du kan bara förstå på varvräknarnålen. Och innan du fiser något, prova det först.
Jag skulle vilja ha en video som fångar driften av motorn med en sådan kudde. Ökar vibrationerna?
Det finns också en polyuretanfogmassa för glasögon, jag ska försöka applicera den under tryck genom att stänga kudden på sidorna
Köpt på bilmarknaden, fyllde kudden. Jag fyllde bara den nedre halvan helt, eftersom polyuretanen är något mjukare längs stranden. Vibrationen försvann, jag ska titta på separationen till sommaren. Förresten, skorna sitter perfekt.
+Vladimir Doroshenko och var kan man köpa sådan polyuretan??
Jag håller med, han behöver ett par dagar
Det finns en varning med honom. Den torkar i flera dagar. Jag restaurerade kudden på det här sättet på en Volvo.
Hur många resor på den här kudden?
Jag har bara kört den i videon i en vecka, men på samma sätt återställde jag den automatiska växellådan på en Volvo. Inget hände henne på ett år.
Terrängtävlingar och evenemang
Oläst meddelande -77 » 16 sep 2016, 11:37
Oläst meddelande sema » 16 sep 2016, 14:21
Oläst meddelande -77 » 16 sep 2016, 17:06
Oläst meddelande -77 » 17 sep 2016, 19:58
Oläst meddelande -77 » 18 sep 2016, 14:47
Vårt företag utför reparationer, diagnostik, trimning, installation av extra utrustning och underhåll av quad-moto utrustning.
Är du här » Subaru TRAVIQ » Reservdelar och förbrukningsvaror » Motorfästen i gummi-metall - reparation och restaurering.
ny CORTECO stolpe i byn. Jag är ledsen, men det går inte att ringa idag. bättre slang! )))
Publicerad av: admin i Bilreparation och trimning 17.04.2018 0 127 Visningar
Utseendet på alla typer av tikar i bilen bör varna alla förare. Om, förutom ljud, även vibrationer läggs till, krävs brådskande diagnostik. Du måste börja med visuell kontroll i visningshålet.
Sådana vibrationer kan oftast uppstå när kuddarna (stöden) på motorn slits sönder. En sådan del kan inte repareras, därför kommer det troligtvis att krävas byte av motorfästena.
I motorrummet är huvudelementet cylinderblocket. Alla andra delar är fästa, monterade runt den. Han är själv installerad på speciella stöd som hjälper till att minska vibrationer från motorn och inte överföra den till bilens kaross. Sådana stöd är gjorda med gummi, dämpar onödiga vibrationer. För dem som inte vet vad ett motorfäste är förklarar vi: dessa stöd är "kuddar".
De nedre stöden är gjorda av ett par stålplåtar. Mellan dem hälls gummi för att minska vibrationer.
De övre kuddarna är gjorda i form av spakar och är utrustade med tysta block. Fästning till bilkroppen utförs på ena sidan och den andra sidan är fixerad på cylinderblocket. Ett sådant arrangemang av stöd är ganska hållbart och billigt i utförande.
Det är inte alltid möjligt att omedelbart ta reda på från vilken sida vibrationen känns i bilen, eftersom orsaken kan vara av dålig kvalitet på vägbanan eller lösa fästen på vissa motordelar.
Skillnaden mellan slitet och nytt
Ett av tecknen på ett trasigt stöd kan vara en lätt vibration när motorn startas.
Men inte alla bilägare tillskriver en sådan "synd" till motorfästen.. Man tror att en kall motor ibland kan bete sig så här. Därför är det inte ovanligt att en förare får reda på denna typ av haveri först efter att motorfästet har lossnat helt och en metallisk skallra har dykt upp. Med ett sådant fel kan du köra till närmaste bensinstation.
Men det är nödvändigt att observera hastighetsgränsen för att säkerställa säkerheten vid körning. Det är tillrådligt att inte accelerera mer än 60 km/h.
Ett vanligt fel är en bristning av den bakre eller vänstra dynan. De som inte vet hur man kontrollerar motorfästena kan rekommenderas att använda ett synhål eller överfart. Tillgång till inspektionen av dessa delar underifrån är bekvämare, eftersom de kan ses i sin helhet och från rätt vinkel.
För utbyte måste du välja ett varmt rum, eftersom arbetet kommer att utföras med gummerade element. Och de "ovänliga" beter sig vid låga temperaturer. Det är att föredra att byta ut i ett visningshål.
Det är nödvändigt att koppla bort batteriet för att inte av misstag få en kortslutning. Oftast börjar de inspektera från vänster framsida. Detta beror på det faktum att det är utsatt för den största belastningen, och tillgång till det är inte så svårt.
Ett trasigt fäste kan repareras. Om gummiblocket går sönder behövs bara en komplett byte.
Emissionspriset för personbilar är 2 000 rubel och för övergripande crossovers och stadsjeepar - cirka 4 000 rubel.
Kostnaden för sådant arbete på stationen kommer att kosta från 300-500 rubel för framsidan eller sidan och sjuhundra för baksidan. Men du kan spara pengar genom att byta ut den själv.
För dem som inte vet hur man byter motorfästen kommer vi att ge en steg-för-steg-algoritm. Det första steget är att ta bort allt motorskydd. Det är nödvändigt att stödja motorn med en domkraft. Om arbete utförs på ett visningshål, kan en kraftfull träskiva användas som foder. Vi behöver en som tål motorns massa efter att ha kopplat bort den från alla stöd.
Utformningen av stödfästena
Höj motorn så mycket som möjligt för att skruva loss fästet och ta bort den trasiga delen. Vi sätter en ny på sin plats och fäster den med fixeringsbultar. Efter det går vi vidare till ryggstödet. Det är inte så enkelt här.
Längs bilens längdaxel tar den den tyngsta lasten.
På grund av detta deformeras inte bara kuddens och bilkroppens passande fästelement, utan bultarna är också böjda. Motorn måste höjas. Den är antingen upphängd på glasögon, eller lyfts med en domkraft underifrån för att avlasta fästelementen.
Om det inte är möjligt att rikta in bulten kan du såga den med en slipmaskin.
I vissa motorer stör elementen i avgassystemet strukturellt. Sådana delar kan tas bort för bättre åtkomst till stödet.
Du kan ta bort stödet från sätet med olja eller WD-40. De vattnas med en del som har rostat och inte "bryts ner". För korrekt montering av bakkudden visas en pil på den del som anger fordonets riktning. Den behöver vägledas.
Vid demontering av rätt motorfäste skapar problem ofta en generator eller luftkonditioneringskompressor, som inte är tillrådlig att ta bort.
Detta leder till tryckavlastning av kylsystemet. Och att ersätta freon kommer att kosta mycket mer än att arbeta med kuddar.
Tillgång till rätt dyna i de flesta utländska bilar kan ges genom att ta bort rätt strålkastare och grill. Tja, du kan inte lösa problemet med deformerade fästelement här med hjälp av en kvarn. Runt denna plats finns delar av bilen som är känsliga för gnistor.
Ett långt men säkert sätt är att kapa böjda bultar med en bågfil.
Efter att ha befriat dig från det gamla trasiga motorfästet kan du sätta ett nytt på denna plats. Monteringsordningen är omvänd till demonteringsordningen. När du monterar tillbaka kylargallret måste du skydda dina händer från skärsår.
För att säkerställa säker drift vid byte av stöd är det nödvändigt att fixera motorbrunnen. Det är sällan möjligt att göra detta ensam. Du måste använda hjälp av partners.
Som en förebyggande åtgärd kan det rekommenderas att regelbundet kontrollera åtdragningskraften för fästbultarna på kuddarna. Rengör gummibaserna på stöden från olja och andra föroreningar för att undvika förstörelse av materialet. Sådan skötsel kommer att förlänga livslängden på delarna.
Detta avsnitt är endast avsett för rapporter om självständigt (eller inte självständigt) utförda reparationer etc. samt för diskussion och kompletteringar av dessa.
Alla tidigare skapade ämnen med frågor har flyttats till "Underhåll och . ”
Nyskapade ämnen som inte matchar profilen för "Reparation. " kommer att raderas. Var försiktig.Grupp: Användare
Inlägg: 395
Registrering: 17.9.2008
Stad: Tambov
Bil: Mazda Demio (2002-2007)
Kön man
Tackade: 13 gångerGrupp: Användare
Inlägg: 1951
Registrering: 2.9.2008
Stad: Moskva
Bil: Mazda Demio (2002-2007)
Kön man
Tackade: 42 gångerallt detta är bra killar, MEN.
Men det här är bra bara tillfälligt.
Jag tror att på grund av motorns starka vibrationer och gravitation kommer denna lindning inte att stå emot någon gång och svika dig, gud förbjude, pah pah pah
och konsekvenserna blir inte lyckligaDY3W 1,3L CASUAL Färg 24V
Nissan Cube kaross BZ11 2008Grupp: Användare
Inlägg: 8
Registrering: 15.7.2009
Stad: Ulan-Ude
Bil: Övrig
Tackade: 0 gångerGrupp: Användare
Inlägg: 101
Registrering: 2009-02-09
Stad: Novosibirsk
Bil: Mazda Demio (2002-2007)
Kön man
Tackade: 1 gång(er)Som ett tillfälligt alternativ, varför inte! Folk måste åka, så enligt mig är det rimligt eller åtminstone MYCKET rimligare än att köra på en trasig kudde med en vild vibration på kroppen.
VÅRA människor kommer alltid att hitta en väg ut ur alla situationer.
I allmänhet, så fort kudden har flödat, är det naturligtvis nödvändigt att beställa omedelbart och inte vänta tills den slits sönder.Erfarenhetsutbyte inom drift, underhåll och reparation av bilen...
kom-777 Fre, 4 juli 2014, 12:18
Wodilich Lör 5 juli 2014, 22:00
Wodilich Veteran från rörelsen Meddelanden: 5652 Tack: 179 st. Registrering: Fre den 4 november 2011 Var: Därifrån Bil: Airbus A380-800
- Webbplats
vorobey-ru Lör 5 juli 2014, 22:40
Pichalka, men det här är nonsens.. Nästan alla moderna bilar med hydrauliska stöd kör.
Och sådana förändringar är en eländig skurk kollektivgård. Vad är poängen med att köpa en utländsk bil om man inte kan behålla den? Köp en Zhiguli, kör och fixa den för en slant.
vorobey-ru Heders Mazdavod Meddelanden: 1801 Tack: 78 st. Registrering: Sön 5 januari 2014 Var: Moskva
kom-777 Sön 6 juli 2014, 20:06
Pichalka, men det här är nonsens.. Nästan alla moderna bilar med hydrauliska stöd kör.
Och sådana förändringar är en eländig skurk kollektivgård. Vad är poängen med att köpa en utländsk bil om man inte kan behålla den? Köp en Zhiguli, kör och fixa den för en slant.
vorobey-ru Sön 6 juli 2014, 21:05
Nu-nu .. Direkt ett geni av designtanke.
PS
men i allmänhet är det roligt att se hur verbala diarréer börjar i din adress som svar på sanningens livmoder om "kollektivgården".vorobey-ru Heders Mazdavod Meddelanden: 1801 Tack: 78 st. Registrering: Sön 5 januari 2014 Var: Moskva
kom-777 mån 7 juli 2014, 03:36
kom-777 mån 7 juli 2014, 08:22
Nu-nu .. Direkt ett geni av designtanke.
PS
men i allmänhet är det roligt att se hur verbala diarréer börjar i din adress som svar på sanningens livmoder om "kollektivgården".Vladimir199 mån 7 juli 2014, 08:37
Vill du tvätta din bil ordentligt fråga mig hur)))
Vladimir199 Galning översvämning Meddelanden: 27577 Tack: 663 st. Registrering: Onsdagen den 27 maj 2009 Var: MOSKVA Bil: Mazda 6 sedan
vorobey-ru mån 7 juli 2014, 12:47
Observera att jag med rätta talade om din "kollektivgård", och som svar började du smutskasta om mina mentala förmågor. Detta är ett mycket illustrativt exempel på WHO här måste gå till butiken för hjärnor och som inte har några andra argument ..
Övning har visat att kinesiska kuddar, gjorda mycket bättre än denna skurkiga kollektivgård, men också av en enda bit gummi, inte klarar uppgiften. Därför är det ingen mening att lägga sådan skit på bilen. Precis som att sätta ljus från Zhiguli på en Mazda..
vorobey-ru Heders Mazdavod Meddelanden: 1801 Tack: 78 st. Registrering: Sön 5 januari 2014 Var: Moskva
Vladimir199 mån, 7 juli 2014, 13:52
Vill du tvätta din bil ordentligt fråga mig hur)))
Vladimir199 Galning översvämning Meddelanden: 27577 Tack: 663 st. Registrering: Onsdagen den 27 maj 2009 Var: MOSKVA Bil: Mazda 6 sedan
kom-777 mån 7 juli 2014, 18:32
Observera att jag med rätta talade om din "kollektivgård", och som svar började du smutskasta om mina mentala förmågor. Detta är ett mycket illustrativt exempel på WHO här måste gå till butiken för hjärnor och som inte har några andra argument ..
Övning har visat att kinesiska kuddar, gjorda mycket bättre än denna skurkiga kollektivgård, men också av en enda bit gummi, inte klarar uppgiften. Därför är det ingen mening att lägga sådan skit på bilen. Precis som att sätta ljus från Zhiguli på en Mazda..
kom-777 mån 7 juli 2014, 18:37
vorobey-ru mån 7 juli 2014, 18:38
Vad håller du inte med om? Läser du ens andras inlägg, eller skriver du bara dina egna?
Jag har tydligen skrivit att det inte är någon idé att lägga sånt skit på en bil alls. . Inget kinesiskt hantverk, ingen skurk kollektivgård med kudde från Niva.vorobey-ru Heders Mazdavod Meddelanden: 1801 Tack: 78 st. Registrering: Sön 5 januari 2014 Var: Moskva
Wodilich mån 7 juli 2014, 22:30
Wodilich Veteran från rörelsen Meddelanden: 5652 Tack: 179 st. Registrering: Fre den 4 november 2011 Var: Därifrån Bil: Airbus A380-800
- Webbplats
kom-777 Tis 8 juli 2014, 04:38
Vad håller du inte med om? Läser du ens andras inlägg, eller skriver du bara dina egna?
Jag har tydligen skrivit att det inte är någon idé att lägga sånt skit på en bil alls. . Inget kinesiskt hantverk, ingen skurk kollektivgård med kudde från Niva.kom-777 Tis 8 juli 2014, 04:51
kom-777 Tis 8 juli 2014, 04:52
Kostya827 Tis 8 juli 2014, 07:15
Kostya827 Veteran från rörelsen Meddelanden: 9772 Tack: 131 st. Registrering: mån 22 augusti 2011 Var: Khimki
- ICQ
Wodilich Tis 8 juli 2014, 08:10
Wodilich Veteran från rörelsen Meddelanden: 5652 Tack: 179 st. Registrering: Fre den 4 november 2011 Var: Därifrån Bil: Airbus A380-800
- Webbplats
kom-777 Tis 8 juli 2014, 08:58
Pokaż elementy sterujące odtwarzacza
- Publikation 16 april 2016
- Gör-det-själv restaurering av motorfäste med vikt polyuretan.
Sida i Vkontakte Motoryzacja
- Reparationåterställningpolyuretanlivefhackgör det självintressant
Provade detta. räcker till 2 veckor + vibration
Prova sedan med glaslim. Jag körde den i 2 år.
zdrstvuyte pomenyal padushki i nachilos vibracia padushki novie zakazival s ameriki radnie i poivilas vibracia chto skajite chto delat mnogie govoryat chto nada podojdat i vibracia uidot
Polyuretan är annorlunda, och det kostar mycket.
I Stogolm, om den beställs med överföringar i rubel till hastigheten 1 till 5.
1 kg polyuretan kostar cirka 5000 rubel.
Jävla dyr plast.I Sverige har man praktiskt taget slutat sälja reservdelar till alla Vaser utom fältet.
Letar efter polyuretan.Fallet när en annan av samma kudde är lättare att hitta än en pouleritan))
Vanligtvis byts kuddar (stöd) på motor och växellåda när nya finns till hands. Men idén är bra för hängande kuddar, om de inte har gått sönder ännu, men gummit är trött och sjunker. Jag tror att den här reparationen kommer att hålla i ett och ett halvt år.
god eftermiddag, berätta för mig vilken densitet polyuretan som behövs för motorkudden
dima onishchuk
Jag fördjupade mig inte i densiteten av polyuretan.Kollektivgård, men som en tillfällig företeelse kommer det att duga.
Se till att avfetta gummit och fila det.
Det finns ingen vibration, och efter applicering av tätningsmedlet måste du vänta 2 dagar.
Tack! Endast med en hårtork, smält inte polyuretan i en behållare
Tack! Endast med en hårtork, smält inte polyuretan i en behållare
var säljs dessa spön?
bra! precis vad jag behöver tack)
och jävla vibration är garanterad för dig
+Tony fyra fingrar
Tydligen första gången är det oklart hur han skrev det. Okej, jag ska upprepa. Jag har kört i ett halvår med en sådan kudde och allt är bra och det är inga vibrationer och innan dess gick jag till Volvo med samma design och det var inga problem.vad du ska prova här. Tomrum gör inte bara det. Jag försökte sätta in en syrgasslang.
Jo, ja, självklart)))) Jag har kört i ett halvår och i kabinen är det inte klart om motorn är igång alls eller inte))) du kan bara förstå på varvräknarnålen. Och innan du fiser något, prova det först.
Jag skulle vilja ha en video som fångar driften av motorn med en sådan kudde. Ökar vibrationerna?
Det finns också en polyuretanfogmassa för glasögon, jag ska försöka applicera den under tryck genom att stänga kudden på sidorna
Köpt på bilmarknaden, fyllde kudden.Jag fyllde bara den nedre halvan helt, eftersom polyuretanen är något mjukare längs stranden. Vibrationen försvann, jag ska titta på separationen till sommaren. Förresten, skorna sitter perfekt.
+Vladimir Doroshenko och var kan man köpa sådan polyuretan??
Jag håller med, han behöver ett par dagar
Video (klicka för att spela). Det finns en varning med honom. Den torkar i flera dagar. Jag restaurerade kudden på det här sättet på en Volvo.
