Gör-det-själv Karcher pumpreparation

Diskbänken började fungera intermittent och det finns inget tryck. Vad ska man göra? Hur fixar man en Karcher-vask med egna händer?

Anledningen du beskrev kan ligga i felaktig drift av vattenpumpen. För att eliminera det måste du: först och främst stänga av strömförsörjningen, ta sedan bort plasthöljet (höljet) och komma nära själva pumpen. Pumpen bör tas bort och demonteras i detalj, bara på detta sätt kan du fastställa orsaken. Slitage av tätningsringar och mycket mer visuellt direkt efter demontering är alla defekter tydligt synliga. Ofta kommer fasta partiklar in i vattnet, vilket kan störa pumpens drift. När pumpen är demonterad

när alla delar är borttagna måste de läggas i varmt vatten med citronsyra så att allt gammalt fett tas bort. Torka sedan av allt noggrant och inspektera varje del för defekter och byt ut.

Du skriver om att det inte finns något tryck, troligen ligger orsaken i denna bypassventil

Men jag ska genast betona att det finns en hel del modeller av Karcher högtryckstvättar, det finns ännu fler orsaker till haverier, eftersom tekniken är ganska komplicerad.

Korrekt diagnos är 90 % av framgången med reparation.

Ventilen som jag skrev ovan kan fastna, anledningen är smuts.

Ibland räcker det bara att skölja, rengöra och smörja det, det här är en hopfällbar enhet, det är bättre att ta märkesvart Karcher-fett, i vårt fall behöver vi silikonfett.

Vi tar bort höljet (vanligtvis är det 8 bultar), vi lägger enheten liggande med hjulen.

Ta sedan bort röret (plast), här behöver du en insexnyckel, den vilar på tre bultar.

Vi tar ut själva ventilen med en tång.

Inspekteras, torkas, vill plocka isär till komponenter.

De smörjde, satte ihop diskhon i omvänd ordning och sjösatte den.

Om allt är i sin ordning betyder det att de klarade sig med små krafter (investeringar), om inte så byter vi ventilen till en ny.

Vid återmontering, kontrollera silen, den sitter i munstycket (se ovan), gallren kan slitas sönder på grund av detta, smuts kommer på ventilen.

Filtret rengörs bara, det är inte lagat, är det trasigt köper vi ett nytt och byter.

Om det finns avbrott i arbetet i Karcher, som du märkte korrekt, kan detta inträffa på grund av tryckförlust, då stoppar vattentillförseln tills enheten når det önskade trycket och så vidare hela tiden.

Det kan finnas flera skäl, åtminstone två.

Du bör inte omedelbart klättra in i vattenpumpen, först måste du titta på föroreningen av filtret och vattenförsörjningssystemet i allmänhet, det är mycket möjligt att det helt enkelt inte finns någon tillgång till vatten.

Om allt är normalt med föroreningar, eller snarare, allt är rent, kontrollera då systemets täthet, det är troligt att trycket släpps på grund av vattenläckage från systemet, kanske slangen bara spruckit eller manschetten läcker.

Om de två första inspektionerna inte avslöjade något, diagnostiseras och repareras vattenpumpen.

Rätt kallad det - en pump.

Jag rekommenderar personligen att installera en ny pumpenhet, på grund av det faktum att det i den gamla kan finnas en utveckling och byte av reparationssatsen kommer inte att fungera.

Ja, och för priset är det inte mycket skillnad, så pumpen kostar från 2000 till 5000 roder, om den är monterad, och reparationssatser från 1000 till 4000 rubel.

För att välja en pump måste du känna till Karcher-modellen och i vissa fall hur den ser ut.

Här är ett exempel på att byta ut en pump till en karcher k 4.75 modell

Det vanligaste felet är i pumpen av hushållssänkor KARCHER K2, K3, K4, K5.

reparera karcher kontrollera bypass efter byte av pumpen i enheten till 3 96. reparera karcher k 3-4 tryckmätning karcher k 3-4 där.

I den här videon försökte jag prata om att reparera en högtryckstvätt från Karcher. Jag gör hushållsreparationer.

byte av förbrukningsvaror eller bara det.I den här videon försökte jag prata om att reparera en högtryckssänka.

Fel på kolvgruppen, luftläckage genom kolven.

I den här videon försökte jag prata om att reparera en högtryckstvätt från Karcher. Jag gör hushållsreparationer.

I den här videon försökte jag prata om att reparera en högtryckstvätt från Karcher. Jag gör hushållsreparationer.

I den här videon försökte jag prata om att reparera en högtryckstvätt från Karcher. Jag gör hushållsreparationer.

karcher k 3 pumpbyte + eko-chip. video om reparation av karcher k 3-enheten. högtryckspumpbyte. I detta formulär.

Vi gör reparation av biltvättar Portotecnica Elite 2840. Reparation och underhåll av högtrycksapparater i Saratov.

I den här videon försökte jag prata om att reparera en högtryckstvätt från Karcher. Jag gör hushållsreparationer.

Restaurering av flaggskeppet högtrycksapparat KARCHER HD 10/25 4S efter avfrostning. Felsökning av reparation.

I den här videon försökte jag prata om att reparera en högtryckstvätt från Karcher. Jag gör hushållsreparationer.

I den här videon kommer vi att analysera utbytet av pumpen från mini-sink K 5.520. Orsaken till felet var ett trasigt filter.

Gör-det-själv Karcher biltvätt reparation

Detaljer Publicerad 2014-09-04 15:50 Visningar: 2736

En av de vanligaste modellerna av Karcher biltvättar som finns i privat bruk är Karcher 5.20. Maskinen är pålitlig, produktiv och relativt billig. Men de framstående tyska Karcher-enheterna är också benägna att gå sönder.

Jag kommer att överväga alternativet att självreparera Karcher 5.20 biltvätt med ett av de haverier som jag hade. Dess kärna ligger i det faktum att efter cirka 2 års drift slutade diskbänken plötsligt producera det tryck den skulle, pumpen började fungera intermittent och följaktligen blev strålens tryck intermittent.

Med tanke på att garantireparationen av enheten av objektiva skäl uteslöts, var jag tvungen att experimentera och utföra reparationer med mina egna händer i garaget.

Jag ska försöka beskriva processen i form av en fotoinstruktion:

1. Vi tar bort höljet (monterat på bultar och demonterat med en skruvmejsel),
2. Vi får motorn med pumpen,
3. Vi separerar pumpen från motorn (detta måste göras mycket noggrant, hålla pumpen uppe, annars kommer olja att rinna ut ur kolvdriften)

Nu måste du ta bort ventilen från kolven. Använd inte vassa hårda verktyg för detta - de är lätta att repa.

Vi demonterar pumpen i två (i hälften) och tar bort ventilerna från den igen (jag kallade dem det)

Och nu blir det klart orsaken till att enheten gick sönder: det visade sig vara en liten sten som fastnade i en av ventilerna. Hur den kom dit är fortfarande ett mysterium - diskbänken manövrerades alltid med ett filter och det fanns också ett extra fjärrfilter på vattenförsörjningen.

Ventilerna är också med spår av mycket små partiklar och med en beläggningsliknande skala (uppenbarligen är vattnet hårt).

Vi rengör alla element inuti pumpen och torkar av den med filt eller annan mjuk trasa (plastventiler och eventuellt slipmedel kan förvärra situationen).

När vi är klara monterar vi pumpen och motorn i omvänd ordning.

Om olja rinner ut kan du byta ut den mot valfri kompressorolja.

Efter ett så enkelt förfarande fungerar biltvätten som ny.

Enligt sajten:

Forum / Verktyg och utrustning / Högtryckstvättproblem

Ställ din fråga på vårt forum utan att registrera dig
och du får snabbt svar och råd från våra experter och forumbesökare!
Varför är vi så säkra på detta? För vi betalar dem för det!

Vanligtvis, när vattnet är anslutet och vi slår på diskbänken, slås pumpen på för en sekund, som om den skapar tryck i någon form av mottagare. Efter det, från knappen på sprutan, startar enheten faktiskt, kompressorn fungerar och vattnet flyger i den givna riktningen.

Den här gången gick allt annorlunda: pumpen är inte begränsad till en gång, utan "morrar" medurs, ungefär en gång varannan sekund.Intrycket är att det någonstans inuti finns en läcka, och du behöver hela tiden pumpa upp vatten. Efter att ha tryckt på knappen på sprutan fungerar diskbänken redan normalt, men det är värt att släppa - och igen dessa periodiska inneslutningar.

Berätta för mig, i vilken riktning jag ska gräva i det här fallet, var kan det vara ett fel? Garantin har löpt ut för länge sedan.

11 april 2016
klockan 22:17

Många tjänar redan pengar bara genom att prata på vårt forum!
Till exempel så här. Eller så här.
det tar en minut.

Karchers biltvättar är en populär typ av modern rengöringsutrustning som har blivit utbredd, till stor del på grund av dess tillförlitlighet och hållbarhet.

Men dessa biltvättar - precis som all annan utrustning - slits oundvikligen ut under drift, vilket med tiden kan leda till att de går sönder. Specialister som reparerar Karcher biltvättar identifierar följande huvudfel.

Det vanligaste problemet är biltvättpumpens minskade prestanda. Det är direkt relaterat till fallet i driftstrycket, vilket leder till en minskning av effektiviteten hos tvättutrustning. Anledningen till tryckfallet är som regel slitaget på packboxtätningarna som finns i Karchers biltvättspumpaggregat. Detta slitage kan vara naturligt (förknippat med långvarig drift); dessutom kan dålig vattenkvalitet och förekomsten av slipande partiklar i det leda till det. Ett symptom som låter dig identifiera det beskrivna felet är utseendet på vattenpölar under biltvätt. Denna signal bör inte försummas: ett fel som har uppstått kan leda till ännu allvarligare konsekvenser. Slitningsprocessen kommer att utvecklas successivt, medan högtrycksvatten kan förstöra oljetätningen och bryta in i drivmekanismens vevhus. Oljan i vevhuset kommer att förvandlas till en skumkomposition och kommer inte att kunna utföra sin smörjande funktion. Uppenbarligen kommer reparationen av en biltvätt i det här fallet att bli ett mycket mer kostsamt företag än om du kontaktar servicecentret i tid.

Felet i en Karcher biltvätt kan bero på problem som slitage på tryckregulatorns gummiringar eller bypass-ventiler, samt skador på slangarna. Dessa problem kan indikeras av symtom som:

• minskning av pistolens rekylkraft i det ögonblick då biltvätten slås på;
• minskning av vätskestrålens densitet;
• minskning av dess rengöringskraft.

Alla dessa symtom är en anledning till omedelbar kontakt med ett specialiserat servicecenter.

Problemen med Karcher biltvättar som anges i den här artikeln är vanliga, men tyvärr långt ifrån de enda. Man kan inte annat än glädja sig över att proffsen på servicecenter idag framgångsrikt eliminerar nästan alla defekter och helt återställer prestanda för biltvättar.

Varför bygger inte Karcher upp tryck och rycker när fräsen är på?

Problemet kan drabba de flesta budgettvättar, som KARCHER K 3, 5.200 och andra.

Karcher kan arbeta i ryck av flera anledningar.

1. Om det finns luftbubblor i undervattensslangen tar vi inte hänsyn till detta problem.
2. En nedgång i elektricitet är osannolikt att tillåta Karcher att arbeta i ryck, även om detta också är möjligt.
3. Huvudorsaken är tryckventilen.När fräsen var inkopplad arbetade min Karcher med en sekunds intervall - den slog på och av. Alla andra problem (avdrag av el, luftighet i systemet) är uteslutna och kontrollerade. Om allt är i sin ordning med detta, har troligtvis fjädern på vattentrycksventilen misslyckats. Ventilen är ansvarig för att stabilisera Karcher-trycket och stänga av elmotorn. Om Karcher arbetar i ryck med korta intervaller är det troligtvis orsaken.

Ventilfjädern är av rostfritt stål och tenderar att sjunka efter en tid av tung användning.Nu behövs mycket lägre tryck för att sätta på ventilen (och stänga av motorn), eftersom fjädern har hängt ihop. Kuttern slås på, trycket stiger kraftigt, ventilen stänger av motorn, trycket sjunker, den slår på igen och så vidare ryckigt med en frekvens på 1 sekund. Med ett vanligt Karcher-munstycke är allt bra, det är inte så mycket tryck.

I den här videon - en mer detaljerad förklaring av att bli av med Karchers ryck

Låt oss först ta en titt på Karcher 5.20

ta ut ventilen

Här är det den problematiska övertrycksventilen Karcher, vars fjäder hindrar oss från att leva

Det finns flera alternativ för att lösa problemet.

Men du behöver en originalfjäder - gjord av rostfritt stål, eftersom ventilen alltid är våt och korrosion är inte tillåten på denna plats - annars kommer den att fastna. Detta innebär en nackdel - det finns inga bra fjädrar i rostfritt stål)
sträck fjädern mekaniskt. Jag lyckades inte, fjädern tappade sin styvhet.

Efter att ha sträckts under kompression tog den sin ursprungliga form.

dra åt stången som håller fjädern. Det finns en justergänga, den kan dras åt för att korta fjädern så blir den styvare. Det är bättre att titta på videon. Du måste fila spetsen lite så att den snurrar djupare.

du måste dra åt millimetern med 1,5 -2 från originalet.

för att göra detta, klämma fast Karcher-ventilen i ett skruvstäd för att förhindra att den roterar

Vi tar isär den med en tång. Ventilen sitter på ett gängat lås så man får anstränga sig. Skruvskruven måste klämmas fast därefter.

Detta är fjädern i rostfritt stål.

Vi filar spetsen på den vridande delen av ventilen på slipstenen med 1,5 - 2 mm för att börja

Vi trycker på fjädern. Vi monterar karchern i omvänd ordning.

SMÖRJ FJÄDERN OCH VENTILEN MED SILIKONFETT

Om ryck kvarstår måste du fortfarande förspänna fjädern

Om karchern fungerar och inte stängs av, kläms fjädern och ventilen kläms. Du måste släppa taget lite.

Du kan behöva ta isär för att montera flera gånger tills du är helt klar. Kom ihåg att LUDA TRYCK MED PISTONEN och KOPPLA UR STRÖMFÖRSELNINGEN före varje demontering.

nu fungerar karcherskäraren fint - inga ryck

Efter vintern slog jag på diskbänken och hittade en kraftig läcka i avstängt tillstånd inifrån höljet. En resa till servicecentret gav information om kostnaden för reparationer från 2500 rubel. utan kostnad för reservdelar, samt information från chefen om disponibiliteten för diskbänkar i denna serie.

Bestämde mig för att pyssla på egen hand. Jag tog isär höljet, kopplade ur motorn, kopplade den till vattenförsörjningen. Fastställde källan till läckan.

Del 5 läcker, men den uppenbara platsen för läckan är inte visuellt synlig. Ser ut som en mikrospricka.

Att ringa reservdelsleverantörer gav information om att denna del inte går att reparera, en ny är värd

I allmänhet är alternativet att ta en ny av samma (från 3100 rubel), eller en begagnad med en utbränd motor. Men jag är mer benägen att ta en minisink av ett annat märke, annorlunda än Karcher.

Hittade en bild på delen.

"Reparera" står inom citattecken med avsikt, eftersom. i själva verket var det ingen reparation, utan bara underhåll!
Början var här: Ett "problem" hände mig under våren: efter viloläge Karcher K5.200, som tjänade mig troget i 3 år utan problem. Och under hela denna tid gav jag honom absolut inget underhåll (förutom den regelbundna tryckavlastningen efter tvätt).

Och så, på våren, slutade han att gå till "efterbrännarläget". Det verkar blåsa en ström av vatten jämnt, men på något sätt är det ganska svagt, det finns inget tidigare kraftigt tryck från strålen. Någonstans når bara 70-80% av märkeffekten och det karakteristiska "väsandet" av jetplanet. Och lerskäraren startar inte sin "fidgety" fläkt! Tja, det läcker åtminstone inte någonstans, men för att undvika avfrostning sänkte jag försiktigt ned diskbänken i garagets källare för vintern! (om källaren blir ett annat separat ämne). Slangen är relativt kort från pipan till AED:n och är bara 2 m lång, filtret är rent och blåste igen, så det ska inte ha varit några klagomål på dessa detaljer heller.

200 gr. aerosolburk, silikon

Jag "blåste ut" min AED med en noggrant hemmagjord kompressor, () och "drev ut" allt vatten från den.

I båda hålen (inlopp och utlopp) "blåste" aerosolen "BBF" genom det bifogade "halmen".

Och sedan blåste jag den igen med en kompressor så att kiseln trängde djupt in i apparatens insida. Hela cykeln upprepades igen.
Tja, för att öka effektiviteten av "reparationen" bestämde jag mig för att höja en 40-liters behållare med vatten till höjden av en pall. Och om "miraklet"! Enheten fungerade som ny! Dessutom försvann "metallklangen" till och med när tryck applicerades på ledningen. För att fira och med nöje ”hällde” han så många som 100 liter vatten på bilen!

Tvättade bort all vinter-vårsmuts. även på "magen" och i hjulhusen!

I slutet av biltvätten upprepade jag proceduren "silikonisering av AED" igen! Nu ska jag göra det regelbundet!
Det är sant att den här dagen, som vanligt, inte var utan en "fluga i salvan i en tunna med honung"! När jag sänker ned diskbänken i källaren (jag håller den där för att inte tina av misstag. ”Och jag missade den av misstag, och den rullade ner för källartrappan från en 4-meters höjd till botten av källaren!

Attans! Hur jag svor åt den här korsarmade brickan (dvs på mig själv)! Som ett resultat visade det sig att endast plasthjul blivit oanvändbara vid diskbänken.

Tack gode gud var inte de inre delarna skadade. Kontrollkörningen av AED:n med vatten avslöjade inga avvikelser i arbetet. Nåväl, vi behövde inte riktigt hjulen än, för vi går inte längre än till garaget vid biltvätt!
Vi kommer att leta efter exakt samma ... men det blir en annan historia!
Låt oss se, tiden kommer att utvisa om en sådan förebyggande "behandling" med silikon av min "kirusha" som blev sjuk med silikon kommer att pågå under lång tid. Men någon gång kommer det fortfarande att vara nödvändigt att ta det på allvar, utföra en allvarlig felsökning, byta olja ...
Medan två tvättar bilar har han redan stått med värdighet!
P.S. Jag skriver i jakten på detta "inlägg", observationer om två veckor och 5-7 biltvättar.
Enheten fungerar perfekt, utan anmärkningar. "Att vara snabb" kom tillbaka till honom!
Den enda "hemorrojden". som jag dessutom organiserar för mig själv:
1. Jag blåser ut vatten ur diskhon med en kompressor.
2. Jag blåser silikonfettet genom ett sugrör och blåser det igen "genom" AED:n med kompressorn.
3. Jag blåser ut silikonfettet igen
4. lyfte pipan 70 cm över marknivån (tidigare 40 l - pipan och AED var på marken).
Förmodligen var det nödvändigt att göra detta tidigare för att förlänga diskbänkens pålitliga och problemfria "livslängd"!

P.S. Efter 4 månader kan jag bekräfta att en sådan "behandling" definitivt hade en positiv effekt. Diskbänken blåser nu som ny. Det finns inga klagomål.
Visserligen är det lite irriterande att utföra ytterligare "återupplivningsoperationer" med hjälp av "silikonfett och en kompressor", men de är värda det!

Den första minisinken fick jag för 10 år sedan, den var K2.01, men det tyckte mig inte räckte till och jag köpte mig K5.55. Och så en dag slutade det att slå på, jag tog det till tjänsten, där jag betalade 2 500 rubel för ett "ventilbyte". När detta hände igen häromdagen bestämde jag mig för att ta reda på vad som var fel där.

För att demontera behöver du ha en stjärnskruvmejsel, en asterisk. hexagoner Helst i form av bits, med stor förlängning. Tja, en skruvmejsel kommer att påskynda handlingen. Glöm inte att koppla bort enheten från strömförsörjningen och vattnet 🙂

Jag tog av hjulen, handtaget, fodret, demonterade karossen. Därefter måste du ta bort klämman som fäster motorn till kroppen. Den "manometriska avstängningsventilen" sitter under plastnippeln, för att ta bort den måste två slitsade stänger dras ut med en tång. Men du kan inte få ventilen på det här sättet, du kan bara bedöma dess tillstånd "gå" eller "hängd".

Hittade du en ventilspets som tryckte på kedjefrånskiljaren? Rör sig inte? Vi slår ut!

Och nu har du en "ventil" i dina händer för 50 euro

. Fjäder och svamp med packningar. Det är nödvändigt att rengöra den och sätet, smörja med något lämpligt (jag använde G8 Special). Du kan böja upp fjädern lite om den är krokig. Vi lägger, vi samlar. Fungerar igen.Du har 2500 eller mer rubel i fickan, och inte listiga militärer (nej, de behöver också äta, men IMHO kostar den här operationen lite mindre).

De säger att denna ventil hänger på rengöringsmedel (det finns en speciell nippel på denna diskbänk för att leverera schampon av alla slag och de matas bara genom en plastnippel in i kammaren med en ventil). Kanske så, kanske inte, men ja, jag applicerade skummet innan sammanbrottet. Det är värt att köpa ett skummunstycke (det kostar mindre än 1000 rubel) och allt kommer att bli ok. Nyligen hör jag ofta - köp en katt och bry dig inte. Jag vet inte, jag föredrar produkter som är trevliga att demontera och montera, som i allmänhet är vettigt att "reparera" snarare än lättare att slänga. Designad av vita människor för vita människor, har mitt handfat varit i bruk i över 5 år och kommer att fortsätta att göra det. Och med vita människor menar jag riktiga ingenjörer, vars skapelser du aldrig kommer att få tillgång till för "tre gånger billigare i Auchan".

Allt gott, med bilder skulle det vara bättre, men händerna var smutsiga, och huvudet var upptaget med något annat.

Stort tack till Vladimir för bilden!

Karcher Karcher K5.55 ventil slår inte på reparation

I vilken ordning ska delarna kopplas ihop? Installera först behållaren och filtret, fäst sedan slangen, montera pumpen, efter motorn och regulatorn, fäst den med en slang, använd en pistol och munstycken.

Funktionsprincipen för en sådan gör-det-själv-minisink är som följer: du slår på pumpen, vatten börjar rinna från behållaren in i slangen, sedan trycker du ytterligare på pistolens avtryckare och en tunn ström flyr från det under press.

Du kan också använda en slanglös bildäcknippel och en vass kniv.

1. Gör ett hål i locket på behållaren med den vassa änden av kniven, hålet ska vara mindre än nippelns diameter.
2. Sätt in nippeln från insidan.
3. Gör ett hål för kontakten i botten av kapseln, den ska vara jämn utan utsprång och sömmar.
4. För in hylsan med hjälp av en tråd i behållaren genom hålet.
5. Applicera silikonfogmassa på fogen.
6. Ta beslaget och skruva fast det i kopplingen.
7. Vänta tills tätningsmedlet har torkat.
8. Skruva sedan på locket. Viktigt: återigen vänta tills tätningsmedlet torkat helt.
9. Anslut pumpen.
10. Se till att plugga kopplingen med fingret och öka trycket i behållaren.
11. Använd en anslutning för att utrusta slangen.
12. Ena änden av slangen måste anslutas till behållaren och den andra till vattenpistolen.
13. Fyll behållaren med vatten nästan helt och pumpa in luft. Observera: blås inte upp för mycket behållaren med luft, eftersom den kommer att expandera under verkan och kraft av tryck. Om du har en stor volym kanister, förbered speciella klämmor i förväg som kommer att innehålla övertryck och uppblåsning av tanken.
14. Avtrycka pistolen för att tvinga ut vatten under tryck. Välj önskad jettyp på pistolen.

Gör-det-själv Karcher reparation. Gör-det-själv reparation av en högtrycksslang, högtrycks biltvätt, minitvätt, skummunstycke, Karcher pump

Med regelbunden användning av en högtryckstvätt krävs högkvalitativt underhåll av enheten i ett servicecenter. För att spara pengar reparerar många användare Karcher med sina egna händer. Det rekommenderas inte att utföra självrengöring och byte av delar före utgången av garantiperioden, vilket kommer att påverka nekandet av ytterligare service.

För problemfri drift av enheten krävs regelbundet byte av olja, tätningar och manschett på pumpen (högtryckspump). I händelse av avbrott i vattentrycket eller felaktig förvaring/användning av enheten kan en akut gör-det-själv-reparation av Karcher krävas. Vilka delar misslyckas?

• Pump, motor och tryckgivare.
• Elektrisk del.
• Munstycke, slang och pistol.

Valet av hushållsminisänkor eliminerar förekomsten av svårigheter i vården, men olika modeller har sina egna egenskaper, som du först måste ta reda på från säljaren. Till exempel kommer ett biltvättmunstycke med en lamellstruktur att säkerställa högkvalitativ drift med regelbunden rengöring med en tandpetare. Annars kommer inträngande av små partiklar att göra att enheten slutar fungera.

När du köper en produkt bör du klargöra tillgängligheten för närmaste servicecenter och garantiperioden. Om sådana problem förbises kommer nedbrytningen av enheten att leda till onödiga problem. Om du bestämmer dig för att reparera Karcher med dina egna händer, är det rätta steget att studera instruktionerna i detalj.

Enligt tillverkaren och anställda av biltvättar är huvudorsakerna till att enheten går sönder dålig vattenkvalitet och brist på service efter försäljning. För att öka enhetens livslängd är det nödvändigt att följa de grundläggande kraven:

• Installera en filtreringsanordning för rengöring av grovt och fint vatten vid inloppet till AED:n.
• Kontrollera flödet av den erforderliga volymen vätska enligt enhetens tekniska indikatorer. Till exempel, om vätskeflödet är 15 l / min., Och vattenförsörjningen gör att du kan få 13 liter, efter 2 månader kan du behöva omedelbart reparera Karcher med dina egna händer (eller på ett servicecenter).
• Vattenrörets diameter bör vara 3/4 tum per enhet.
• Fabriksmunstycken och tillbehör är föremål för självbyte.

Med regelbundet förebyggande underhåll kan du eliminera förekomsten av oförutsedda omständigheter som kommer att medföra byte av dyra delar.

Kontrollera tillståndet och byt regelbundet oljan i pumpens kolvdrivanordning. Enligt tillverkaren bör det första oljebytet utföras efter 50 timmars användning av enheten, den efterföljande servicen - efter 350-550 timmar. Med genomsnittliga genomströmningsindikatorer för tvättområdet räcker det att utföra behandling en gång var tredje månader.

Att övervaka pumpens tillstånd för ett bra vätskeflöde, extern applicering av olja samt mindre reparationer av Karcher biltvätt med dina egna händer (byte av filter, dra åt bultar) kommer att förlänga enhetens livslängd.

För AED med uppvärmning är det obligatoriskt att förhindra pannan - rengöring av bränslefiltret (borttagning av kalk på värmeväxlarens innerväggar och yttre plack).

Reparation krävs om pumpens prestanda minskar och driftstrycket minskar. Detta orsakas av att vätska läcker genom kolvtätningarna. Slitage av oljetätningar uppstår naturligt eller när de utsätts för nötande element. Vid högt tryck kommer små repor att påverka läckaget av vätska.

Den första signalen om ett fel är en liten pöl som bildas på platsen där slangen rinner. För att lösa problemet kan du göra en enkel men noggrann reparation av Karcher biltvätt med dina egna händer. Det räcker med att byta tätningar (tätningar). Fler svårigheter kommer att orsaka installation av en ny drivenhet, huselement, tätningar etc.

Sugkanalen bildas av huselement som placerar ett plant filter mellan dem. Enhetens effektivitet beror på dess tillstånd. Bildandet av defekter i passformen av ytorna på kroppsdelar leder till en minskning av enhetens huvudegenskaper. Med låg sugkraft när du arbetar med en slang och munstycken kräver reparation av en Karcher högtryckstvätt med dina egna händer att ett mjukt material förbereds för att rengöra alla ytor och ribbor på kroppsdelar. Skadade föremål måste bytas ut.

Om enheten är utrustad med Total Stop-systemet (avstängning av pumpsystemet när det inte finns något tryck på pistolavtryckaren), kommer läckor att leda till ofrivillig påslagning - den automatiska enheten uppfattar en minskning av trycket som ett "start"-kommando, enheten skramlar.

Försämringen av bypass- eller bypassventilen, gummitätningen (ringen) på trycksensorn och fel på slangen påverkar prestandaminskningen eller avstängningen av AED:n. Detta åtföljs av en låg trycknivå på pistolen, en minskning av strålens densitet och tvättegenskaper.

Om enheten inte bibehåller den inställda trycknivån, fungerar pumpen intermittent och vattnet tillförs i fragment, att reparera Karcher högtryckstvätt med dina egna händer kommer inte att vara alltför svårt. Det räcker att skruva loss bultarna med en skruvmejsel och ta bort höljet, få motorn med pumpen och separera motorn från den. Pumpen måste vara riktad uppåt, annars läcker olja från kolvdriften.

Ventilerna tas bort från kolven (användningen av vassa föremål är utesluten, vilket kan skada ytan), pumpen demonteras i 2 delar. Ventilerna tas bort igen.

Så här tar man reda på orsaken till felet på enheten. Det kan vara fjällning eller igensättning. Alla delar i pumpens insida rengörs och torkas av med filt. Därefter monteras strukturen i omvänd ordning.

Gör-det-själv-reparation av Karcher-högtrycksslangen består i att krympa det skadade elementet i ändarna eller längs hela längden. Om slangen slits av flänsen ska den oanvändbara delen kapas jämnt till ett område där det inte finns några deformationer. Den önskade flänsen väljs och placeras på slangen. Den första måste sättas in i den andra och komprimeras i ett skruvstycke. Hammaren slår uppifrån.

Om ett snitt bildas längs ärmens längd, utförs liknande arbete. Slangen kapas och tas bort till en oskadad sektion. En kontakt med en given diameter och två klämmor sätts in. De sätts på slangen, kontakten sätts in, tätt krympt med klämmor. Om det bildas sprickor längs hela hylsan är gör-det-själv-reparation av Karcher högtrycksslang inte möjlig. En fullständig ersättning av produkten krävs - det är bättre att anförtro detta till mästarna på servicecentret.

Om skummunstycket slutar producera tjockt skum, används under lång tid eller inte tvättas med rent vatten efter användning, blir nätet i form av ett skaft igensatt av torkad "kemi".

För att rengöra skumtabletten är det nödvändigt att utföra ett antal operationer:

• Koppla bort tanken från huvudskummaren.
• Pilen indikerar platsen för stiftet som håller fast tablettens plastspets på mässingselementet. Stiftet ska vara utslaget. Om du bestämmer dig för att reparera Karcher-skummunstycket med dina egna händer kan du använda en syl eller en tunn skruvmejsel.
• När du har tagit bort plastspetsen ser du två kronblad som bildar skumsprayvinkeln. Spetsen med dem måste skruvas loss.
• I den inre delen av det borttagna munstycket kommer ståltrådar att vara synliga och har en rundad form (i form av en tablett). De ska tas bort med en syl. Rengöring av den härdade "kemin" i munstycket utförs med en nål.
• Monteringen av produkten utförs i omvänd ordning.

Korrekt utförd reparation av Karcher-munstycket med dina egna händer gör att du kan förlänga enhetens livslängd och minska kostnaderna för dess underhåll.

Att tvätta bilen, städa garaget eller göra i ordning sommarstugan – alla dessa arbeten underlättas mycket av en minitvätt. Vissa modeller är ganska lämpliga för spolning av rör eller betongblandare. Oattraktivt och svårt arbete som att städa stall eller tvätta jordbruksmaskiner förenklas många gånger med hjälp av denna mirakelanordning. Ämnet för dagens publikation är gör-det-själv-högtryckstvättreparation, eftersom alla tekniker tenderar att misslyckas efter en eller annan driftsperiod.

För att minivasken ska hålla så länge som möjligt är det nödvändigt att följa de inte särskilt komplicerade reglerna för säker drift av enheten, som anges i bruksanvisningen:

• Kom ihåg att se till att det finns tillräckligt med vatten i diskhon.Om denna regel försummas kan pumpen snabbt misslyckas.
• Se till att slangen inte är böjd. Annars kommer enheten att misslyckas på grund av för hög vattennivå. Det kommer inte att vara överflödigt att se till att du inte trampar på slangen eller kör över den med enhetens hjul.
• Välj en minidiskbänk på ett sådant sätt att den är utrustad med en slangvinda. Enhetens livslängd blir mycket längre.
• Glöm inte att tömma vattnet efter att apparaten är klar. Speciellt om du har använt din tvättmaskin vid låga temperaturer. Vatten som förvandlas till is kommer att skada enheten.

Viktig! Det är lika viktigt att släppa ut trycket från pumpen.

• Använd minibrickan mycket försiktigt. Vattentillförseln sker vid högt tryck, så även små bucklor kan uppstå på bilens yta om den används slarvigt. Därför är det inte nödvändigt att föra enheten för nära ytan som ska behandlas.

Viktig! Rikta aldrig maskinen mot människor eller djur eftersom det kan orsaka skador.

• Om du behöver ta en kort paus från arbetet, lämna inte enheten påslagen under några omständigheter.
• Se till att det inte finns främmande föroreningar i vattnet som används.
• Byt olja omgående.

tillbaka till innehållet ↑

Dessa förebyggande åtgärder kommer att skydda arbetstagaren och omgivningen. Men det betyder inte alls att diskbänken kommer att fungera för alltid. Även med den mest försiktiga driften kan haverier inte undvikas. Tänk på reglerna för att reparera en misslyckad Karcher-biltvätt.

Oftast misslyckas lager över tiden, vilket fungerar som ett stöd för brickan som verkar på ventilen.

Symtom på lagersvikt är följande:

1. Instabil tvätt. I det här fallet startar motorn ofta inte, en knackning hörs inuti enheten.
2. Det händer också att motorn inte startar alls, den blir väldigt varm när den slås på.

Gör-det-själv reparation av mini högtryckstvätt är en uppsättning manipulationer:

• Ta bort slangen från enheten tillsammans med "pistolen".
• Demontera kroppen, ta bort motorn.
• Skruva loss från motorn 6 självgängande skruvar som är anordnade i en asterisk.
• Öppna blocket med strömbrytaren, ta bort kondensatorn och strömanslutningarna som kommer från strömbrytaren.

Viktig! Se noga så att detaljerna inte går förlorade: det kommer inte att vara möjligt att köpa något liknande i butiken.

• Placera diskbänken försiktigt på en horisontell yta med motorn nedåt.
• Förbered en behållare för att tömma oljan.
• Skruva loss bultarna med 13 (det finns 4 totalt).
• Töm oljan i en förberedd behållare, lägg gummitätningen åt sidan.
• Skruva loss bulten som är placerad i mitten, efter att tidigare ha klämt fast axeln med en nyckel på andra sidan.
• Byt ut slitna lager.
• Montera minivasken i omvänd ordning, kom ihåg att fylla på ny olja.

Viktig! Det är svårt att hitta originaloljan, så använd en lämplig analog.

Förutom fel på lagren inträffar även följande haverier:

1. Trycksänkning. Anordningens prestanda minskar, tiden för att utföra tvättprocedurer ökar dramatiskt. Orsaken till detta problem är skador på tätningarna. Oljetätningar misslyckas på grund av långvarig användning av diskhon och förekomsten av föroreningar i vattnet. Du kan lösa problemet genom att byta ut tätningarna.
2. Ventilfel. Det är osannolikt att det kommer att vara möjligt att göra en oberoende reparation, så det är mycket mer rimligt att kontakta ett servicecenter.

tillbaka till innehållet ↑