Gör-det-själv-tröskelreparation för UAZ 469

I detalj: gör-det-själv-reparation av trösklar för UAZ 469 från en riktig mästare för webbplatsen my.housecope.com.

UAZ 469 är den legendariska idén från Ulyanovsk Automobile Plant, som har ökat längdåkningsförmågan. Under sovjettiden användes bilen för att transportera militära befälhavare, eftersom. hade utmärkta köregenskaper, tillförlitlighet och komfort som krävs för terrängkörning.

Som vilken bil som helst har UAZ så småningom problem med kroppen. Ofta är restaurering förknippad med otillräcklig kvalitet på vägar, aggressiva driftsförhållanden. I grund och botten påverkar terrängkörningens alla nöjen chassit, botten och vingarna. Karossreparation har stor betydelse både för bilens köregenskaper och för det estetiska utseendet. Gör-det-själv UAZ 469 kroppsreparation kommer inte att vara ett problem, även i frånvaro av specialutrustning eller dyra material.

Ofta hittar bilister, efter att ha kört sin favoritbil in i garaget för att göra karossreparationer, och efter att ha tagit bort ett lager färg, hål i metallen som bildats av korrosion eller från stötar. Men misströsta inte, du kan stänga hålet utan att använda svetsning, med glasfiber och kitt. Men denna metod används för att tillfälligt eliminera skador, eftersom. platsen för kitt kommer att börja svälla med tiden. För att täta ett litet hål kan du använda en metallplåster, lod och en lödkolv. Schemat är mycket enkelt - du måste bearbeta ytan, avfetta den, fästa en bit metall i hålet och värma den med ett kraftfullt lödkolv. Om det har bildats oregelbundenheter kan du trimma dem med en hammare och täcka dem med ett speciellt kitt.

Video (klicka för att spela).

När du reparerar UAZ 469-kroppen på egen hand, genom att ta bort vingarna och dörrarna, kan du stöta på ett allvarligare problem - ruttna kroppselement, såsom pelare, trösklar, etc., som påverkar strukturens hållfasthetsegenskaper. Sådana defekter måste avlägsnas med en slipmaskin och ersättas genom att installera en ny metall med svetsning. Det viktigaste vid karossreparation är att utföra svetsarbete, efter att ha ställt in de optimala svetslägena och övat på en metallbit av samma tjocklek som kroppen, för att förhindra brännskador.

Nästa steg för att slutföra karossreparationen är målning. När det gäller detta föremål är det bättre att lämna denna fråga i händerna på specialister, men du kan naturligtvis göra jobbet själv. Innan du målar är det nödvändigt att ta bort ett lager gammal färg, slipa ytan, skölja den och avfetta den och behandla platser med grop med speciella medel. Om detta inte görs i förväg kommer allt arbete att gå i avloppet, eftersom det bildas bubblor på dessa ställen och färgen spricker. Efter det, med hjälp av ett speciellt bilspackel, börjar vi ta bort oegentligheter i kroppen. Innan du målar på kroppen, applicera ett lager fosfatprimer och flera lager akryl, varefter du slipar stötarna med en kvarn och färg. Färg appliceras bäst i 3 lager, låt varje lager torka.

UAZ Patriot är en modern rysk SUV med fyrhjulsdrift, vilket gör det enkelt att förflytta sig terräng under fiske, jakt eller bara för en promenad.

Reparationen av denna bil utförs enligt samma schema som karossreparationen av UAZ 469. Reparation av UAZ Patriot börjar med fullständigt avlägsnande av färgskiktet och en noggrann undersökning av Patriot för skador, och om de upptäcks måste de repareras med svetsning eller kitt, följt av målning.

Dessa bilar trimmas främst för att förbättra komforten vid terrängresor, efter köp eller efter en större karossreparation. Men för god längdförmåga måste du börja med att byta hjul. Hjul kan installeras med en diameter på 15 tum, men själva däcken är bättre att ersätta med en större diameter med ett slitbanemönster som gör att du kan passera leriga delar av vägen. Om bilen har fastnat kommer en vinsch att vara ett nödvändigt trimelement, vilket hjälper till att dra ut SUV:n eller ta bort till exempel ett träd som blockerar vägen. Att installera ett extra takräcke på taket gör det möjligt att ta med dig cyklar och ett stort antal nödvändigheter för resor.

För att säkerställa bekväm rörelse i mörkret är det nödvändigt att ersätta det optiska systemet med ett nyare och kraftfullare, och systemet med flishuggar och vinglister med präglade aluminiumplåtar kommer att skydda kroppen från oönskade repor och skador. Installationen av avskogningen kommer att ta flera timmar, och för detta behöver du bara köpa 2 ögonmuttrar, ögonbultar, band och ett par kablar med en diameter på minst 3 mm.

För att motorn ska "andas" när du reser genom djupa pölar eller små floder kan du installera ett speciellt luftintag på taket, och för att inte förstöra elektroniken måste du höja den lite högre och installera vattentätning. Glöm inte heller kontrollpunkten, som måste vara tätt försluten. Servostyrningen och dämpningsanordningen hjälper till att ge bättre manövrerbarhet och kontrollerbarhet, och förvärmaren hjälper till att förlänga motorns livslängd.

För att öka förarens och passagerarnas komfort är det inte nödvändigt att stoppa inredningen med läder, installera sätesvärme eller en TV. Du kan helt enkelt installera elfönsterhissar och ett taklucka, vilket gör att frisk luft kommer in i kabinen och hjälper dig att spåra odjuret på jakten, och genom att byta ut fabriksstolarna kan du få ut det mesta av resan.