Gummimattor används i nästan alla bilar, oavsett tillverkare. De kan dock slitas ut med tiden. Allt beror på mattans initiala tjocklek och hur ofta bilen används. Naturligtvis, ju oftare bilen används, desto snabbare kommer de första tecknen på slitage att synas på mattorna. Erfarenheten visar att i de allra flesta fall finns den första mattan som går sönder under förarens fötter. Detta gäller särskilt för tjejer som använder högklackade skor när de kör.
På sajten kan du hitta gummimattor för absolut vilken bil som helst. Det bredaste utbudet av varumärken presenteras. Faktum är att om du antar att försäljningen av bilen är möjlig inom en snar framtid, är det bättre att ersätta mattan med en ny istället för att reparera den.
Observera att metoden som använder patchar anses vara den mest attraktiva och pålitliga. När allt kommer omkring ska lappar på mattan vara tillräckligt tunna för att inte mobba under direkt drift.
Plåster kan göras oberoende av en gammal (läckande) kamera. Men idag på bilmarknaderna kan du hitta färdiga hela kit för att snabbt eliminera ett hål i kammaren.
Det finns redan lim, vilket är idealiskt för gummi. Han visade sig mycket bättre än det klassiska ögonblicket (sådant lim kan köpas i vilket hushåll som helst).
Men oavsett hur bra limmet är, kommer det inte att hålla plåstret om inte den omgivande ytan på gummimattan förbereds först. För lim bör det finnas en matt yta för vilken den kan fästas säkert.
Det händer att mattan är så utsliten att det är värdelöst att laga den. Webbplatsen kommer att tillhandahålla ett brett urval av analoger till mycket överkomliga priser.
Efter avfettning av ytan, se till att gummit är helt torrt. Annars kommer polymerisationstiden för limmet att öka avsevärt.
Plåster installerade på ovanstående sätt förblir nästan osynliga under drift. Dessutom, på grund av användningen av speciallim, kan det med säkerhet sägas att även genom ett förseglat hål, vatten
(snö från skor på vintern) kommer garanterat inte att sippra under mattan.
I videon visade en bilist resultatet av att applicera kameralappar på golvmattor:
Jag bestämde mig för att arbeta på en kollektiv gård och förseglade de trasiga golvmattorna för min VAZ 2115. De kommer fortfarande att tjäna, jag vill inte köpa.
I den här videon kommer vi att berätta varför du behöver ett axiallager och deras typer. Kompositionen "EDM Detection Mode" tillhör.
Hur man polerar mattorna till en glans, och är det värt det för att skydda trösklarna från damm och smuts.
PRENUMERERA på kanalen "CarEra Little tricks for bilists".
Reparation av självuppblåsande mattor.
Den amerikanska tekniken som erbjuds kommer inte bara att hjälpa dig att starta det mycket efterfrågade och absoluta.
Förarens matta var sliten. Jag löste det här problemet genom att gå till en lokal skomakare eller skomakare. Hur känner du smärtan.
Matta turist självuppblåsande pris ✓ Matta turist.
Hur man gör gummimattor.
I den här videon delar jag med er - användare hur jag reparerade mina golvmattor i en kia rio 2014 bil.
God eftermiddag, idag ska vi överväga ett exempel på att förfina standardgummimattor för att förhindra att de glider runt i kabinen.
Återställande av bilmattans utseende.
Detta glid kan limmas på både textil- och gummimattor. Bilden passar perfekt.
Nästan varje bil är utrustad med golvmattor. Detta element är ett viktigt och användbart attribut, som kräver noggrann vård. Om du hittar defekter på mattbeläggningen kan du fixa dem i bilen med dina egna händer. Förare måste förbereda en patch, medlen för att säkra den. Förfarandet är inte svårt.
Du kan göra reparationen av bilmattor i garaget med dina egna händer på några timmar (även om du inte har någon erfarenhet av sådana procedurer).
Om det uppstår hål i produkten kan vatten fritt samlas på golvet. I framtiden kommer detta att leda till uppkomsten av obehagliga lukter, fukt och korrosion av metallen. Att ta bort rost är problematiskt och dyrt. För blinda hål kommer smuts att täppa till materialet och förstöra mattan från insidan. För att inte möta dessa problem rekommenderar vi att du återställer mattans integritet med tillgängliga metoder.
Du kan köpa en ny matta eller speciella metallkuddar. Samtidigt är deras kostnad oproportionerligt hög jämfört med de investeringar som krävs för reparationer.
VIDEO
Lappar för hjul har tydliga dimensioner, så deras omfattning är begränsad. Om hålet eller snittet är av en icke-standardstorlek, rekommenderas att skära allt själv. Observera att gummiskiktet inte är för tjockt jämfört med den reparerade mattan.
Förbered aceton eller thinner, sandpapper (minst korn), speciallim för gummi.
Du kan använda gummilim modellerna U425-3, 4NB-UV, 4508. Kompositionerna har inte starka lukter, behåller sina egenskaper i intervallet från -40 till +60 grader Celsius och är inte mottagliga för de skadliga effekterna av kemiskt aktiva föreningar. Den senare egenskapen kommer att vara relevant på vintern, när vägarna aktivt sprinklas med kemikalier.
Efter att ha hämtat materialet kan du börja reparera gummimattor:
Ta ut mattan och tvätta den väl under rinnande vatten (du kan göra det själv eller med olika penslar). Försök att ta bort absolut alla föroreningar.
Rengör problemområdet genom att ta bort grader och andra ojämnheter.
Utför ytavfettning. Torka sedan området noggrant med en hårtork. Närvaron av fukt kommer att avsevärt öka "inställningstiden" för limmet.
Applicera lim runt kanterna och fäst plåstret. Vänta på fullständig torkning. Det är tillåtet att lägga ett tungt föremål ovanpå så att plåstret fixeras kvalitativt.
Följ de föregående stegen för den andra sidan om hålet var igenom.
Om plåstret på mattorna sticker ut för mycket och du känner obehag, var noga med att lösa detta problem, annars blir det väldigt irriterande senare.
Reliefen kan tas bort med en kvarn eller kvarn.
Reparation av lugg (och tyg) produkter utförs enligt en liknande teknik, men med undantag för användningen av lim. Experter och avancerade förare rekommenderar att du applicerar ett speciellt mönster med en symaskin. Detta är ett mer pålitligt och estetiskt sätt.
När du har slutfört hela proceduren, se till att provköra.Vid torrt väder, häll en speciell liten mängd vatten i mattorna. Om produkten behöll vätska efter att ha kört en dag, gjordes reparationen professionellt. I händelse av läckor är det nödvändigt att ta bort plåstret och sedan göra proceduren igen. Det är bättre att upptäcka defekter omedelbart än vid kraftiga regn och snöfall.
Nu vet du hur du reparerar gummi- och tygmattor för alla modeller och märken av bil med dina egna händer. Investeringarna är minimala: köp av lim och lappar, och om mattorna är tyg, så plus en lapp. De flesta bilister brukar redan ha allt material i garaget.
Hela den roligaste tiden på dagen. En sådan olägenhet hände, gummimattan var utsliten. Många människor har ställts inför detta problem. En bagatell, men obehaglig ... Så vi kommer att behandla.
hålen är inte stora och golvet blir snabbt blött
För reparation använde jag en vanlig reparationssats för cykelkameror. Vidare enligt instruktionerna: rengjort, avfettat och förseglat. För de med allvarligare skador kan du använda plåster för bilkameror och limma dem på båda sidor.
Orange lappar är cykelplåster, blå lappar är bilplåster
Så här ser undersidan av mattan ut
Det finns inga tecken på reparation på framsidan.
Allt är enkelt, tillgängligt och viktigast av allt effektivt)))
Den här artikeln hjälper dig att reparera bilmattor, allt görs för hand, enkelt och på ett originellt sätt.
Mina bilmattor var utslitna, jag var tvungen att vidta åtgärder för att återställa dem.
De såg väldigt okonventionella ut. Till försäljning i butiker nära garaget hittade inte sådana. Jag letade inte specifikt efter det. Jag bestämde mig för att göra i ordning de gamla för de mest blygsamma pengarna. I slutändan kostade allt 50 rubel per borste. Allt annat material och verktyg fanns i garaget.
Först blötlade och torkade jag gummit (basen) länge från tio års slitage och limrester. En hårborste fungerade inte heller.
Hittade i garaget resterna av en svart matta med en liten lugg. Och tog mått från gamla mattor
Jag avfettade gummit med 646 lösningsmedel. Det fanns lim 88 Lux i garaget, jag använde det för att tapetsera om taket på VAZ 21099. Jag började limma det med det.
Gick igenom rullen. Mattan sträcker sig vackert, så även om du skruvat på med klippning kan du dra upp den till kanten utan mellanrum.
Till slut gick allt enligt budget. Men det finns ett minus - limet torkar i minst en dag.
Fördelar: Mattor tillverkade i slutet av maj. Än så länge är skicket utmärkt, det finns inga delamineringar, de tvättades flera gånger med en karcher. Mattan lossnade inte och rullade inte ihop.
Författare; Vladimir Rudnevsky, Kaluga
Mlyn, i Subaru under gas är mattan redan torkad)))) återkalla brådskande alla vryksy för att komprimera mattan under gaspedalen)))
helt ny matta. inte så dyrt för kollektivgård, snälla lite vryksik)))
takpapp jag snubblat på fel ställe takpapp i existentiell kan köpas separat (94060-SA060)
Detta bör nog ses i tillbehörskatalogen, kanske finns det separat. Du kan fråga i förfrågningstråden för nummerborden.
PS Alternativt har vi ett kontor här som säljer så kallade kontraktsreservdelar. Jag hörde att de alltid har ett hav av mattor att välja på, men jag har inte kollat det själv. zyzy. Tidigare satte jag gummidäck i kupén, men nu kan jag av någon anledning inte stå ut med dem. Jag går med min familjehög. Det kommer att bli dåligt för dem, jag kommer att köpa ett ersättningspaket, men jag kommer inte att sätta i gummi :). Går det att ha ett set gummidäck i bagageutrymmet för resor till "shit" 🙂
Mattors skick efter ett år: .
Jag bestämde mig för att arbeta på en kollektiv gård och förseglade de trasiga golvmattorna för min VAZ 2115. De kommer fortfarande att tjäna, jag vill inte köpa.
En mästarklass i bilder för dem som vill, men inte vet hur man reparerar en matta med sina egna händer. Många.
I den här videon kommer vi att berätta varför du behöver ett axiallager och deras typer. Kompositionen "EDM Detection Mode" tillhör.
I den här videon delar jag med er - användare hur jag reparerade mina golvmattor i en kia rio 2014 bil.
Förarens matta var sliten.Jag löste det här problemet genom att gå till en lokal skomakare eller skomakare. Hur känner du smärtan.
Hur man polerar mattorna till en glans, och är det värt det för att skydda trösklarna från damm och smuts.
Den amerikanska tekniken som erbjuds kommer inte bara att hjälpa dig att starta det mycket efterfrågade och absoluta.
Gör-det-själv återupplivning av bilmattor.
Idag ska jag berätta och visa en metod som hjälper till att rengöra bilmattor i tyg från damm. För.
Du kan köpa Plasti Dip här: Denna videohandledning visar processen med att doppa bilemblem.
Gör-det-själv sommarmattor för bilinredningen. Angående reklam eller samarbete (lägga ut länkar).
Bilbadmattor av rysk produktion: Importsubstitution.
PRENUMERERA på kanalen "CarEra Little tricks for bilists".
Reparation av självuppblåsande mattor.
En riktig genomgång av Eva Drive bilmattor efter ett års drift. Gilla, prenumerera.
Instruktioner för montering av Agatek-mattans monteringsklämma, om det inte finns någon vanlig montering. AGATEK.RF.
Den här artikeln hjälper dig att reparera bilmattor, allt görs för hand, enkelt och på ett originellt sätt.
Mina bilmattor var utslitna, jag var tvungen att vidta åtgärder för att återställa dem.
De såg väldigt okonventionella ut. Till försäljning i butiker nära garaget hittade inte sådana. Jag letade inte specifikt efter det. Jag bestämde mig för att göra i ordning de gamla för de mest blygsamma pengarna. I slutändan kostade allt 50 rubel per borste. Allt annat material och verktyg fanns i garaget.
Först blötlade och torkade jag gummit (basen) länge från tio års slitage och limrester. En hårborste fungerade inte heller.
Hittade i garaget resterna av en svart matta med en liten lugg. Och tog mått från gamla mattor
Jag avfettade gummit med 646 lösningsmedel. Det fanns lim 88 Lux i garaget, jag använde det för att tapetsera om taket på VAZ 21099. Jag började limma det med det.
Gick igenom rullen. Mattan sträcker sig vackert, så även om du stökat till kan du dra upp den till kanten utan mellanrum.
Till slut gick allt enligt budget. Men det finns ett minus - limet torkar i minst en dag.
Fördelar: Mattor tillverkade i slutet av maj. Än så länge är skicket utmärkt, det finns inga delamineringar, de tvättades flera gånger med en karcher. Mattan lossnade inte och rullade inte ihop.
Författare; Vladimir Rudnevsky, Kaluga
Jag bestämde mig för att arbeta på en kollektiv gård och förseglade de trasiga golvmattorna för min VAZ 2115. De kommer fortfarande att tjäna, jag vill inte köpa.
Mattors skick efter ett år:
I den här videon kommer vi att berätta varför du behöver ett axiallager och deras typer. Kompositionen "EDM Detection Mode" tillhör.
Hur man polerar mattorna till en glans, och är det värt det för att skydda trösklarna från damm och smuts.
PRENUMERERA på kanalen "CarEra Little tricks for bilists".
Reparation av självuppblåsande mattor.
Den amerikanska tekniken som erbjuds kommer inte bara att hjälpa dig att starta det mycket efterfrågade och absoluta.
Förarens matta var sliten. Jag löste det här problemet genom att gå till en lokal skomakare eller skomakare. Hur känner du smärtan.
Matta turist självuppblåsande pris ✓ Matta turist.
Hur man gör gummimattor.
I den här videon delar jag med er - användare hur jag reparerade mina golvmattor i en kia rio 2014 bil.
Återställande av bilmattans utseende.
Du kan fästa detta glid på både textil- och gummimattor. Bilden passar perfekt.
God eftermiddag, idag ska vi överväga ett exempel på att förfina standardgummimattor för att förhindra att de glider runt kabinen.
Grupp: Avancerade användare Inlägg: 2 146 Registrering: 7.12.2009 Infoga smeknamn Citat Från: Cherrytown Användarnummer: 13 446 Tack sa: 1692 Ditt fordon: USA-märkt koreansk kompakt skåpbil med italienskt namn . och monteras i Ryssland. Mercedes-Benz O560 Riktigt namn: Sergey
Grupp: Avancerade användare Inlägg: 8 846 Registrering: 22.9.2013 Infoga smeknamn Citat Användarnummer: 26 618 Tack sa: 6422 Din bil: Svart Ditt moto: nej Riktiga namn: *******
Grupp: Avancerade användare Inlägg: 2 798 Registrering: 2009-12-16 Infoga smeknamn Citat Från: smolny Användarnummer: 13 514 Tack sa: 595 SC-laget: sant Din bil: Skoda Riktigt namn: Andrew
Grupp: Avancerade användare Inlägg: 2 146 Registrering: 7.12.2009 Infoga smeknamn Citat Från: Cherrytown Användarnummer: 13 446 Tack sa: 1692 Ditt fordon: USA-märkt koreansk kompakt skåpbil med italienskt namn . och monteras i Ryssland. Mercedes-Benz O560 Riktigt namn: Sergey
Grupp: Avancerade användare Inlägg: 8 846 Registrering: 22.9.2013 Infoga smeknamn Citat Användarnummer: 26 618 Tack sa: 6422 Din bil: Svart Ditt moto: nej Riktiga namn: *******
Grupp: Avancerade användare Inlägg: 3 948 Registrering: 25.8.2010 Infoga smeknamn Citat Från: Smolensk Användarnummer: 15 981 Tack sa: 4554 Ditt fordon: Lancer Riktigt namn: Vladimir
Ämnet är superhett. När den inhemska förarmattan var utsliten köpte jag ett kit till min bil av vår produktion. Polyuretan. Skiten är komplett, efter ett halvår gnidades förarens under hälen på höger fot mot hålet. I däckmontering tog de det definitivt inte. de gav mig en bit gummi sa de – limma själv. Det kom inte till limningen. Finns på finns en förarmatta, vilket är mycket sällsynt. Även om det påstods att mattan till min bil visade sig vara väldigt lik den universella. Jag klippte den på den plats där avsatsen är för att vila vänster ben - och jag har kört i ett halvår nu. Materialet är väldigt likt gummi, så länge det inte finns några spår av skavning.
Vad jag tänkte limma: Moment andra limmet är vattentätt. Moment har goda minnen från dagarna med kajakturer längs den karelska forsen, sedan limmade man hål med det vanliga vattentäta momentet – och det höll sig till slutet av turen utan problem.
Alla är nöjda när allt är rent och snyggt i bilen. Och för att alltid hålla bilen så här krävs daglig vård. Att städa är bekvämare när det finns mattor under fötterna. Det finns många sådana mattor på bilmarknaden, men om du vill spara pengar är det bättre att göra allt själv.
Många föredrar bilgolvmattor av tyg framför gummimattor, och jag är en av dem. Jag grävde länge i garaget och hittade äntligen en gummibaserad matta, detta material är ganska billigt och säljs i rullar.
Gummerad matta används i nästan alla rum, den består av 4 lager:
1) primärt foder - syntetiska hållbara fibrer 2) sekundärt foder - jute, konstgjord jute, skummad modifierad polymeriserad latex (eller letax och gummi) 3) fixeringsskikt. 4) lugglager (textil).
Till att börja med tar vi vår gamla gummimatta, överför den till mattan, mäter den.
Därefter skär du till storleken på den gamla mattan. Så här gör vi alla våra bilmattor.
Då var det nödvändigt att sy ihop för att ge fabriksutseendet. För att göra detta gick jag till bilmarknaden och där gjorde mästaren en sömnad av mattan med en speciell maskin.
Allt blev vackert. Istället för sådana sömmar kan man sy någon form av tejp runt kanterna, det blir också snyggt.
Och nu är våra mattor klara. Det är dags att sätta dem i bilen. Och på förarsidan sydde jag en annan liten matta.
En sådan gummerad matta kommer att tjäna dig under mycket lång tid, och fukt passerar inte genom dem. Förresten, rengöring av en sådan matta har blivit mycket bekvämare. Det var allt, lycka till!
Upplagt av Galaxy , 2011-12-07 14:14 i Arkiv
Det finns inga användare som tittar på den här sidan.
Den helt ukrainska klubben LANOS CLAN skapades med syftet att etablera kommunikation mellan bilister, organisera en klubbgemenskap för tematisk kommunikation, möten och andra evenemang.
Helukrainska klubben LANOS CLAN är en klubb som samlade helt olika människor från helt olika delar av Ukraina, och till och med Ryssland och Vitryssland.
Den helt ukrainska klubben LANOS CLAN grundades den 1 mars 2005 av en liten grupp människor som gjorde ett enormt bidrag till dess utveckling.
Eftersom Du är inte inloggad. Att komma in.
Eftersom Ämnet är arkiverat.
på bilmarknaden tog 500 rubel ett par främre mattor.
p.s. när du dricker eller går med ett barn i parken är 500 rubel inte pengar, de flyger iväg på 5 minuter, och den här mattan kommer att hålla dig i ytterligare 3 år, så det är inte ens dyrt. ¶
Jag utför svetsarbeten, byte av karossdelar, reparation och byte av dörrgångjärn. Byte av delar av avgassystemet. Pris: 1 500 rubel.
Certified Truck Conversion Organisation inbjuder dig att: förlänga, förlänga och bygga om, sid.
Sedan starten har vårt företag specialiserat sig på tillverkning av ombordplattformar och europlattformar, bärgningsbilar, tillverkade varor, etc.
Kraftuttag Kamaz, Maz, Ural, Kraz, Gas, Zil Skickas på betalningsdagen. Skickas av transportföretag. Vi arbetar som Pris: 18 500 rubel.
En bilmatta är ett nödvändigt tillbehör för en bilägare. Förr eller senare slits det ut. Om det inte finns någon önskan eller möjlighet att köpa en ny matta kan du reparera bilmattan med dina egna händer.
För att slutföra arbetet behöver du:
sandpapper med en fin struktur;
lim för gummi;
lösningsmedel;
kammarlappar.
Plåster kan köpas i en bilaffär eller göras oberoende av en gammal kamera. Färdiga kit kommer med lim av god kvalitet.
Förbered ytan på mattan för bättre vidhäftning på plåstret. Den ska vara matt och inte fet. Vi fortsätter till nästa steg först efter fullständig torkning av lösningsmedlet.
Limma lapparna i stället för hålet. De kommer att vara nästan osynliga under drift. Om limmet väljs korrekt, kommer vatten inte att kunna passera genom hålen.
Om det inte finns någon önskan att reparera den gamla mattan kan du kontakta företaget KlinMat som levererar skräddarsydda bilmattor till vilket fordon som helst. Produkten passar perfekt in i bilens interiör. Tillbehör till populära bilmodeller finns alltid tillgängliga: golvmattor för Honda, Audi, Mazda och många andra.
Det vanligaste problemet är att förarmattan slits ut med tiden och ett hål uppstår på den.
Vår verkstad löser detta problem! I stället för hålet syr vi en extra tryckdyna, vilket gör att du kan använda mattan under lång tid.
Du kan även leverera metall- eller aluminiumlager hos oss.
Ring 84956424434
Du kan även beställa axiallager i metall (aluminium), namnskyltar för golvmattor med logotyp, kuddar i bilar på beställning och fästelement för bilmattor.
Upplagt av Galaxy , 2011-12-07 14:14 i Arkiv
Det finns inga användare som tittar på den här sidan.
Den helt ukrainska klubben LANOS CLAN skapades med syftet att etablera kommunikation mellan bilister, organisera en klubbgemenskap för tematisk kommunikation, möten och andra evenemang.
Helukrainska klubben LANOS CLAN är en klubb som samlade helt olika människor från helt olika delar av Ukraina, och till och med Ryssland och Vitryssland.
Den helt ukrainska klubben LANOS CLAN grundades den 1 mars 2005 av en liten grupp människor som gjorde ett enormt bidrag till dess utveckling.
katt ekorre
Grupp: Användare Inlägg: 86 Registrering: 13.10.2008 Från: Moskva
Golvmattorna är av gummi, ooriginal, men med inskriptionen OBS, de är tagna med bilen i dur. Förarmattan till vänster har en kardborre som täcker området för att vila benen. Det fortsätter att krascha eller vrida sig för mig. Överraskande nog klagar inte min fru på detta, och min matta stör en dålig dansare.
Finns det bröder i olycka? Hur skulle du fixa det? Kan kardborreband fästas på gummit?
För att göra dina turer i bilens interiör trevliga är det viktigt att hålla den ren.Det är mycket bekvämare att rengöra interiören när det finns mattor under fötterna på föraren och passageraren. I den här artikeln kommer vi att analysera hur man gör mattor i bilen med dina egna händer.
Fråga varför göra en matta med dina egna händer, när du enkelt kan köpa mattor för en bil av vilket märke som helst, om inte på bilmarknaden, så kan du beställa den i en onlinebutik.
Svaret är enkelt, kostnadsbesparingar (till exempel kostar de billigaste cirka 20 USD, när handgjorda mattor av hög kvalitet kommer att kosta mindre än 10 USD), och det faktum att med dina egna händer kommer att värma själen.
Här är ett bra exempel för dig när gör-det-själv-mattor staplas ovanpå gummimattor.
Vi tar bort mönstret på sidorna av botten av gummimattorna. Som material för framtida mattor användes en matta med gummerad botten, kostnaden är 3 c.u./r.m. Vi överför mönstret till materialet och skär ut det. För att göra hemmagjorda mattor lätta att byta syr vi i hörnen på huden. remsbyte. Och nu är de handgjorda bilinredningsmattorna klara!
Nu har det blivit bekvämare att skaka ut skräpet från innermattorna, både vinter och sommar.
Det skulle inte vara lämpligt att använda dem utan gummimattor, eftersom all fukt kommer att passera genom dem till fabrikens matta. Förresten kan uppvärmda mattor användas för att skydda mot vatten.
Bilmattor är de viktigaste och mest populära biltillbehören, vilket förklaras av deras mycket viktiga skyddande roll. För att bilmattor ska göra sitt jobb måste de ha vissa egenskaper. Det viktigaste är att ge fuktskydd. Gummimodeller har lyckats med detta och de kan definitivt kallas säljledare.
Så, vad är fördelarna med bilmattor av gummi? För att svara på denna fråga kommer vi att analysera deras funktioner fullständigt. Dessa produkter är bilprodukter som används för att skydda underredet i kabinen. Mycket sand och smuts förs på sulorna på skorna, på vintern förvandlas snön till fukt. Bara mattorna fungerar som en skyddande barriär och förhindrar att ovanstående hamnar på botten. Skydd mot fukt, vilket kan provocera utvecklingen av svampar och korrosion, är särskilt användbart. Därför är gummimattor det bästa valet. Du kan köpa dem i vilken nätbutik som helst, till exempel på.
Dessa produkter är ofta gjorda av återvunnet gummi eller en kombination av det med andra polymerer. Således kan tillverkaren förbättra mattornas egenskaper eller minska deras kostnad.
Gummimattor är inte bara fuktbeständiga, utan också flexibla, slitstarka och därför hållbara. Ett litet tips: om du vill att mattorna ska hålla så länge som möjligt, var uppmärksam på om det finns en förtjockning på den främre produktuppsättningen i området under förarens häl. Dess närvaro gör att mattorna inte snabbt slits ut på en så sårbar plats.
Dessutom är gummimattor lättskötta och underlättar i hög grad livet för bilägaren. Salongen med dem blir inte smutsig och därför finns det inget behov av att slösa tid, ansträngning och materiella resurser på att rengöra salongen, eftersom allt som kommer från gatan på skosulorna kommer att förbli på mattornas yta. Rengöringsprocessen är extremt enkel. Mattor tas ut och tvättas under vatten. Efter det, efter att ha skakat av sig den återstående fukten, kan de sättas tillbaka i kabinen.
För att mattorna inte ska vara hala är deras baksida inte slät. Mönster eller andra utbuktningar förbättrar greppet på bottenytan. Utsidan av produkterna är också ofta utrustad med ett nätmönster. Det främjar distributionen av fukt, som kan bildas från smält snö, såväl som smuts. Således behöver varken föraren av fordonet eller hans passagerare hålla fötterna i pölar.
Bilgolvmattor används av nästan alla bilägare idag.Tillbehör skyddar interiören från vatten, damm och smuts, som förs in med förares och passagerares skor, ger interiören ett attraktivt utseende och förenklar också rengöringen avsevärt.
Idag kan du köpa en matta av gummi, polyuretan eller velour. Dessa material är tillräckligt hållbara för intensiv användning, men förr eller senare är de skadade och kräver restaurering.
Under driften av bilen finns det ofta skärsår på mattorna, vilket aldrig bör ignoreras. Om det lämnas som det är, kommer vatten och smuts att infiltrera kabingolvet och föraren måste göra rent ofta för att hålla det rent och torrt. Dessutom tenderar skärsår att spridas, vilket negativt påverkar utseendet på mattan och de funktioner som den utför.
Vid slitage på genomgående hål krävs vanligtvis reparation av förarmattan som utsätts för mer påfrestning än andra produkter av detta slag. Många försöker reparera förarmattan på egen hand enligt samma princip som skadade kameror tätas, men få är nöjda med resultatet. Det är värt att anförtro detta arbete till proffs om du inte vill förstöra utseendet på tillbehöret.
Är mattreparation värt det? Eller är det lättare att köpa ett nytt set? Dessa frågor oroar många förare, särskilt med tanke på de ständigt ökande kostnaderna för tillbehör och förbrukningsvaror för moderna fordon. Som praxis har visat är inte alla mattor av bra kvalitet, så du måste byta dem regelbundet på grund av slitage.
Du kan dock gå åt andra hållet, vilket gör att du kan glömma onödiga utgifter i framtiden. För att göra detta räcker det att köpa ett högkvalitativt kit en gång och alltid utföra reparationer av bilmattor i en pålitlig verkstad i tid. Det är mycket lättare att åtgärda skadan än att köpa ett nytt tillbehör igen. Dessutom kommer proffs att kunna återställa skador till en mycket hög kvalitet, vilket som ett resultat praktiskt taget inte kommer att märkas.
Om du vill behålla originalsetet med mattor och ständigt hålla dem i perfekt skick, välkommen till Aleganna-verkstaden! Våra erfarna medarbetare reparerar bilinredningsmattor med vulkaniseringsmetoden, vilket gör att de klarar de svåraste uppgifterna.
Reparation av gummimattor . Gummisatser tål ofta inte långvarig användning, men om skadan åtgärdas i tid kan tillbehören hålla i mer än ett år. Luckor, sprickor, genom slitna platser - allt detta kommer våra specialister att kunna eliminera på kortast möjliga tid.
Reparation av polyuretanmattor . Materialet är mer motståndskraftigt mot extrema temperaturer än gummi, och är plastiskt, men i övrigt liknar det det. Därför utförs restaurering av polyuretantillbehör på samma sätt som reparation av bilmattor av gummi. Masters of "Aleganna" i restaureringsarbetet använder beprövade förbrukningsvaror och modern utrustning, som tillsammans med deras erfarenhet ger ett bra resultat.
Reparation av velourmattor . Skador på dessa produkter verkar hopplösa för många bilister, men det är det inte! Vi vet hur man fixar dem.
Reparation av bagagerumsmatta . Bagageutrymmet, inte mindre än kabinen, måste hållas rent och torrt. Reparerar du mattor hos oss skyddas botten av facket från fukt och smuts.
Video (klicka för att spela).
Vi noterar det separat reparation av bilmattor i verkstaden "Aleganna" är billigare än att köpa ett nytt tillbehör . Därför kan du inte bara förlänga livslängden på fabrikssatsen, utan också spara mycket. Vi arbetar med kunder från St. Petersburg och tar emot beställningar från andra städer, så kontakta oss gärna om du behöver hög kvalitet reparation av bilgummimatta eller produkter tillverkade av andra material .
Betygsätt den här artikeln: