Gör-det-själv BMW kulledsreparation

I detalj: gör-det-själv BMW kulledsreparation från en riktig mästare för sajten my.housecope.com.

Du kan ladda ner filmer, klipp, avsnitt, trailers gratis, och du behöver inte besöka själva Youtube-sajten.

Ladda ner och titta på havet av oändliga videor i hög kvalitet. Allt är gratis och utan registrering!

I den här videon visar jag dig hur du förbereder stödet för ombyggnad för hopfällbart. Och även hur man gör det nödvändiga.

I den här videon visar jag hur du tar isär och gör om kulleden till en hopfällbar.

Restaurering av styrstag, kullager, stabilisatorstag E34.

I den här videon förklarar jag i detalj om det är möjligt att återställa slitna kulleder och kuländar.

allt kan göras med dina egna händer, titta på kanalen.

hur man återställer och än en kulled snabbt och inte värre än en ny.

Borttagning och visuell inspektion av tillståndet av kulleder, styrspetsar och stabilisatorstag.

Vi tillverkar tysta block och stabilisatorer. T

Video (klicka för att spela).

Återställa en kulled med hjälp av en knepig anordning Lifehack för att reparera en kulled.

Denna teknik har många fördelar och nackdelar. Så det finns ingen anledning att svära direkt. Enligt min mening, denna teknik

gör-det-själv-byte av främre spakar gör-det-själv-byte av tysta block av främre spakar I denna serie.

Jag kommer att återställa om yak (stål) skenor.(Ukraina) princip + - som på video

Bild - Gör-det-själv BMW kulledsreparation

Idén har en plats att bo! Kan jag beställa en reparationssats för ball e30?

Bild - Gör-det-själv BMW kulledsreparation

kan du göra mig ett set för 4 spakar e34

Bild - Gör-det-själv BMW kulledsreparation

Bra gjort. Bra idé, fortsätt så

Bild - Gör-det-själv BMW kulledsreparation

Snygg pojke. rörigt ihop sig fint.

Bild - Gör-det-själv BMW kulledsreparation

Alexander, kan jag beställa reparationssatser av dig?

Bild - Gör-det-själv BMW kulledsreparation

Bild - Gör-det-själv BMW kulledsreparation

Vilken Toyota som helst om du inte är nöjd med komforten så har Lexus inga sådana problem där

Bild - Gör-det-själv BMW kulledsreparation

Tja, till var och en sin egen. Men det finns inga sådana bilar i världen där det finns eviga delar, oavsett märke och modell. Och videon talar om hur man gör delen billigare att underhålla.

Bild - Gör-det-själv BMW kulledsreparation

Sälj den här jävla bmw köp en vanlig bil och kör utan problem

Bild - Gör-det-själv BMW kulledsreparation

Och andra bilar utan problem? Köpa vad? Kredit mobil?

Bild - Gör-det-själv BMW kulledsreparation

+ Alexander Laguta ja, han ville nog knulla Toyota om skit) lyssna inte på honom som boomer ride it Jag själv sparar ihop till e34 detta är en dröm och alla dessa älskare av japanska kvinnor låter dem gå genom skogen

Bild - Gör-det-själv BMW kulledsreparation

Bild - Gör-det-själv BMW kulledsreparation

Är det möjligt att göra detta på aluminiumarmar?

Bild - Gör-det-själv BMW kulledsreparation

Burk. Men tekniken är lite annorlunda där. Gängan skärs i själva armen, inte i svetsmuttern.

Bild - Gör-det-själv BMW kulledsreparation

Bra gjort, bra renovering. Han förklarade bra, men det skulle vara trevligt att visa produktionen av kex. Tack för videon. Fortsätt göra bra videos

Bild - Gör-det-själv BMW kulledsreparation

Tack för feedbacken. Jag ska försöka göra fler och fler sådana här videos.

Bild - Gör-det-själv BMW kulledsreparation

Så går det att beställa ett sådant kit eller inte?

Bild - Gör-det-själv BMW kulledsreparation

En man borde veta allt. Alexandr Laguta

Bild - Gör-det-själv BMW kulledsreparation

En man borde veta allt. Alexandr Laguta 89118838722 Valentine.

Bild - Gör-det-själv BMW kulledsreparation

Skriv ditt telefonnummer, låt oss diskutera

Bild - Gör-det-själv BMW kulledsreparation

En man borde veta allt. Alexandr Laguta, jobbar du på beställning? om ja, redo att diskutera. behöver reparationssatser.

Bild - Gör-det-själv BMW kulledsreparation

Bild - Gör-det-själv BMW kulledsreparation

Brad, det finns ett koncept med metalltrötthet, fixa det, fixa det inte, upphängningsdelar är inte designade för reparation, den här metoden är enbart till salu, killar, ta inte $500 för att reparera upphängningen och du kommer att vara nöjd

Bild - Gör-det-själv BMW kulledsreparation

+ Sergiy Prokopchuk och en annan dun som i princip inte förstår vad det handlar om

Bild - Gör-det-själv BMW kulledsreparation

Obi Van Kinobi och trötthet här 🙂 .

Bild - Gör-det-själv BMW kulledsreparation

Tack för ditt expertutlåtande. Din definition säger tydligt att du är en högklassig expert inom fordonsindustrin. Först och främst rekommenderar jag att du studerar enheten och principen för driften av denna nod. Och du kommer omedelbart att förstå att "metalltrötthet" är en helt annan historia. Om det är klart, när en oljeläcka upptäcks på vevaxelns oljetätning, måste du byta ut motorn, och ännu bättre bilen.Låt mig förklara - det är inte lönsamt för tillverkaren att sälja kex för 100 rubel, det är lönsamt för honom att sälja hela stödet och lägga polyetenkex i det, vilket räcker i ett halvår till en kostnad av 2500 rubel. Men det här är allas sak. Jag anser inte att det är lönsamt att kasta ut 10 000 per set en gång varje halvår. Jag personligen går i 2 år och drog upp en gång. Lär dig enheten i bilen.

Bild - Gör-det-själv BMW kulledsreparation

kulturellt sett gillade jag det. Jag kom inte på pengar för uppsättningen?

Publicerad för 8 månader sedan

Bild - Gör-det-själv BMW kulledsreparation

Bra gjort. Bra idé, fortsätt så

Bild - Gör-det-själv BMW kulledsreparation

Om det inte finns någon nichrom är detta mer eller mindre normalt. JAG RÅDER i det här fallet att göra en tolotnitsa i en bult,
Jag råder också: fräsa, gräva eller repa diagonala spår i förhållande till axeln från insidan av knäcken för att förbättra smörjningen av hela fingerkulan.
Lång livslängd på din bil och lycka till på vägen.

Läs också:  Gör-det-själv panasonic mikrovågsreparation

Bild - Gör-det-själv BMW kulledsreparation

Hur kan jag beställa detta kit från dig?

Bild - Gör-det-själv BMW kulledsreparation

Idén har en plats att bo! Kan jag beställa en reparationssats för ball e30?

Bild - Gör-det-själv BMW kulledsreparation

kan du göra mig ett set för 4 spakar e34

Bild - Gör-det-själv BMW kulledsreparation

kulturellt sett gillade jag det. Jag kom inte på pengar för uppsättningen?

Bild - Gör-det-själv BMW kulledsreparation

Bra gjort, bra renovering. Väl förklarat skulle det dock vara trevligt att visa produktionen av kex. Tack för videon. Fortsätt göra bra videos

Bild - Gör-det-själv BMW kulledsreparation

Vilken Toyota som helst om du inte är nöjd med komforten så har Lexus inga sådana problem där

Bild - Gör-det-själv BMW kulledsreparation

Är det möjligt att göra detta på aluminiumarmar?

Bild - Gör-det-själv BMW kulledsreparation

Brad, det finns ett koncept med metalltrötthet, fixa det, fixa det inte, upphängningsdelar är inte designade för reparation, den här metoden är enbart till salu, killar, ta inte $500 för att reparera upphängningen och du kommer att vara nöjd

Bild - Gör-det-själv BMW kulledsreparation

Så går det att beställa ett sådant kit eller inte?

Bild - Gör-det-själv BMW kulledsreparation

Bra gjort) coolt gjort) idén har rätt till liv

Bild - Gör-det-själv BMW kulledsreparation

Sälj den här jävla bmw köp en vanlig bil och kör utan problem

Äger du din egen bil och följer bilföretagen hela tiden? Gillar du att gräva i motorer och driva, plocka isär och reparera bilar? Eller gör du det av nödvändighet, för att ditt "tråg" inte kan fungera ordentligt? Då är detta avsnitt speciellt för dig, här är innehållet helt tillägnat bilälskare. Granskning av nya bilar, såväl som nyheterna om bilvärlden.

Det huvudsakliga fordonsinnehållet består av olika recensioner av moderna bilar. Vissa människor köper vissa bilar, eller hyr dem, och visar sedan för sina tittare vad den eller den bilen har. Sådana recensioner är lämpliga för dem som älskar hårdvara väldigt mycket och ska köpa en anständig bil för sig själva och därför håller på att välja. Men de flesta av dessa recensioner representerar en ganska subjektiv uppfattning, och en sådan syn är ofta inte värd att anta som den ultimata sanningen.

Nästa rad med videor i detta ämne är upptagen av olika bilnyheter. Här kan du enkelt ta reda på årets nyheter. Se vackra och spännande provturer arrangerade av skaparna och läs noggrant de tekniska specifikationerna. Sådant innehåll är ganska trevligt och mycket informativt. Ibland hjälper det att välja en bil mycket bättre än recensioner från ganska tveksamma personer. Även om det oftast är reklamfilmer som hyllar deras produkt, men har du ett huvud på axlarna? Tekniska egenskaper kan ändå inte döljas för dig.

Den mest spektakulära och intressanta provkörningen kan dock bara vara ett lopp. Och denna godhet finns i överflöd i denna kategori, eftersom transport och racing är bokstavligen oskiljaktiga saker. Även bilar som verkar olämpliga för tävlingsförhållanden lyckas delta i gatulopp. Och ibland hamnar videor med inspelningar av sådana lopp på Internet och följaktligen på vår sida. Drivkraft, hastighet, käck och riskfyllda förare kommer att överraska dig med sin uppfinningsrikedom, virtuositet och skicklighet. Här kan du dock hitta videor med officiella lopp.

Glöm inte heller livshack för förare och olika hemligheter som hjälper antingen att reparera en del av bilen eller förhindra ett haveri.När du tittar igenom sådant innehåll kan du betona många nya och användbara saker för dig själv. Det finns även olika shower för bilentusiaster som Pimp Your Car. Där riktiga mästare förvandlar en fruktansvärd bil till ett utmärkt transportmedel. I allmänhet finns det mycket intressant innehåll för bilister.

Du kan också notera bilhumor, intressanta situationer på vägarna, olyckor och andra intressanta saker som föll in i linsen på en amatörkamera och nu stoltsera i form av videor på vår webbplats. Den här typen av videor är perfekta för att lugna ner och höja humöret.

I det här avsnittet hittar varje bilist själv vad han gillar. Det här avsnittet innehåller videor av riktigt hög kvalitet, inte bara när det gäller bilder, utan också när det gäller informationskomponenten. Vi önskar dig en trevlig visning.

Tampilkan kontroll pemutar

  • Dipublikakan tanggal 2 mars 2018
  • I den här videon visar jag hur du tar isär och gör om kulleden till en hopfällbar.
  • Bild - Gör-det-själv BMW kulledsreparationMobil & Automotiv
  • Gör-det-själv BMW e34 kulledsreparation. del 1.bmwBMW e34BMWbmwBMW e34e34BMW kulledsreparation med din egen handbmw kulledsrestaureringBmw fjädring reparation fjädringsrestaureringså reparerar man en kulledså återställer man en BMW kulled

Detta tie road end är mycket dyr?

Kul, tack för dina videos. Det sparar verkligen mycket pengar. Om du inte krokiga händer kommer att hålla. På Nissan Maxima sätts en låsring i stället för din stödbricka, och ingenting fortsätter flyga ut

Och vad ska man göra om bollen kräktes ur stödet? Kan detta fall återställas?

God dag. När du drar ut kulstiftet är det lämpligt att byta ut stödet. Om det inte finns någon ersättning, måste du göra ett reparationsglas.

Ståndarknappar är mestadels gummi, och gummi tenderar att torka ut och spricka. Smörjmedlet från gångjärnet täcker praktiskt taget inte helt stöveln inuti, och när den appliceras på insidan av stöveln tillkommer också en hydroavvisande egenskap. När små sprickor uppstår i ståndaren kommer smörjmedlet att hålla vatten från att komma in under en tid. Och det kommer också att fungera som en indikator på en kränkning av ståndarknapparnas integritet.

Läs också:  Gör-det-själv kör UAZ limpa reparation

Kan jag få diagram? De kommer att vara universella. Särskilt intresserad av verktyget för att slipa kex

I den här videon visar jag dig hur du förbereder stödet för ombyggnad för hopfällbart. Och även hur man gör de nödvändiga delarna och verktygen som behövs för denna reparation.

Jag kommer att återställa om yak (stål) skenor.(Ukraina) princip + - som på video

Anton Golub 16 giorni fa

Idén har en plats att bo! Kan jag beställa en reparationssats för ball e30?

Vladimir Kamenkin 25 år gammal

kan du göra mig ett set för 4 spakar e34

Bra gjort. Bra idé, fortsätt så

Valentin Efremenko Mese fa

Snygg pojke. rörigt ihop sig fint.

Valentin Efremenko Mese fa

Alexander, kan jag beställa reparationssatser av dig?

Vilken Toyota som helst om du inte är nöjd med komforten så har Lexus inga sådana problem där

Alexandr Laguta 2 mesi fa

Tja, till var och en sin egen. Men det finns inga sådana bilar i världen där det finns eviga delar, oavsett märke och modell. Och videon talar om hur man gör delen billigare att underhålla.

Sälj den här jävla bmw köp en vanlig bil och kör utan problem

Konstantin Efimov 14 giorni fa

Och andra bilar utan problem? Köpa vad? Kredit mobil?

+ Alexander Laguta ja, han ville nog knulla Toyota om skit) lyssna inte på honom som boomer ride it Jag själv sparar ihop till e34 detta är en dröm och alla dessa älskare av japanska kvinnor låter dem gå genom skogen

Alexandr Laguta 2 mesi fa

Är det möjligt att göra detta på aluminiumarmar?

Alexandr Laguta 2 mesi fa

Burk. Men tekniken är lite annorlunda där. Gängan skärs i själva armen, inte i svetsmuttern.

Vadim Zadorozhny 2 mesi fa

Bra gjort, bra renovering. Han förklarade bra, men det skulle vara trevligt att visa produktionen av kex. Tack för videon. Fortsätt göra bra videos

Alexandr Laguta 2 mesi fa

Tack för feedbacken. Jag ska försöka göra fler och fler sådana här videos.

Anatoly Aleksandrovich 3 mesi fa

Så går det att beställa ett sådant kit eller inte?

Valentin Efremenko Mese fa

En man borde veta allt. Alexandr Laguta

Valentin Efremenko Mese fa

En man borde veta allt. Alexandr Laguta 89118838722 Valentine.

Skriv ditt telefonnummer, låt oss diskutera

Valentin Efremenko Mese fa

En man borde veta allt. Alexandr Laguta, jobbar du på beställning? om ja, redo att diskutera. behöver reparationssatser.

Anatoly Aleksandrovich 3 mesi fa

Brad, det finns ett koncept med metalltrötthet, fixa det, fixa det inte, upphängningsdelar är inte designade för reparation, den här metoden är enbart till salu, killar, ta inte $500 för att reparera upphängningen och du kommer att vara nöjd

+ Sergiy Prokopchuk och en annan dun som i princip inte förstår vad det handlar om

Sergiy Prokopchuk 2 mesi fa

Obi Van Kinobi och trötthet här 🙂 .

Alexandr Laguta 3 mesi fa

Tack för ditt expertutlåtande. Din definition säger tydligt att du är en högklassig expert inom fordonsindustrin. Först och främst rekommenderar jag att du studerar enheten och principen för driften av denna nod. Och du kommer omedelbart att förstå att "metalltrötthet" är en helt annan historia. Om det är tydligt, när en oljeläcka upptäcks på vevaxelns oljetätning, måste du byta ut motorn och ännu bättre bilen. Låt mig förklara - det är inte lönsamt för tillverkaren att sälja kex för 100 rubel, det är lönsamt för honom att sälja hela stödet och lägga polyetenkex i det, vilket räcker i ett halvår till en kostnad av 2500 rubel. Men det här är allas sak. Jag anser inte att det är lönsamt att kasta ut 10 000 per set en gång varje halvår. Jag personligen går i 2 år och drog upp en gång. Lär dig enheten i bilen.

kulturellt sett gillade jag det. Jag kom inte på pengar för uppsättningen?

Om det inte finns någon nichrom är detta mer eller mindre normalt. JAG RÅDAR i det här fallet att göra en tolotnitsa i en bult, jag råder också: fräsa, gräva eller repa diagonala spår i förhållande till axeln från insidan av knäcken för att förbättra smörjningen av hela fingerkulan. Lång livslängd på din bil och lycka till på vägen.

Alexandr Laguta 5 mesi fa

Vitaly tackar för tillägget. Du kan också göra en shtaferka för smörjning i locket, men det är riskabelt att reda ut med mängden smörjmedel, vilket kommer att leda till att ståndaren brister.

Hur kan jag beställa detta kit från dig?

Alexander Shkarlet 28 giorni fa

Men hur är det med e39-fjädringen?Det finns aluminiumspakar

Alexander Shkarlet 28 giorni fa

4 stycken om priset så klart är lagom

Alexander Shkarlet 28 giorni fa

Valentin Efremenko Mese fa

En man borde veta allt. Alexandr Laguta, när det gäller efterfrågan är jag också redo att beställa ett par reparationssatser)

Bra gjort) gjorde ett bra jobb) idén har rätt till liv👍😊

Bild - Gör-det-själv BMW kulledsreparation

Jag kommer att återställa om det är (stål) skenor.(Ukraina) princip + - som på video

Bild - Gör-det-själv BMW kulledsreparation

Idén har en plats att bo! Kan jag beställa en reparationssats för ball e30?

Bild - Gör-det-själv BMW kulledsreparation

kan du göra mig ett set för 4 spakar e34

Bild - Gör-det-själv BMW kulledsreparation

Bra gjort. Bra idé, fortsätt så

Bild - Gör-det-själv BMW kulledsreparation

Snygg pojke. rörigt ihop sig fint.

Bild - Gör-det-själv BMW kulledsreparation

Vilken Toyota som helst om du inte är nöjd med komforten så har Lexus inga sådana problem där

Bild - Gör-det-själv BMW kulledsreparation

Sälj den här jävla bmw köp en vanlig bil och kör utan problem

Bild - Gör-det-själv BMW kulledsreparation

Är det möjligt att göra detta på aluminiumarmar?

Bild - Gör-det-själv BMW kulledsreparation

Bra gjort, bra renovering. Han förklarade bra, men det skulle vara trevligt att visa produktionen av kex. Tack för videon. Fortsätt göra bra videos

Bild - Gör-det-själv BMW kulledsreparation

Så går det att beställa ett sådant kit eller inte?

Bild - Gör-det-själv BMW kulledsreparation

Brad, det finns ett koncept med metalltrötthet, fixa det, fixa det inte, upphängningsdelar är inte designade för reparation, den här metoden är enbart till salu, killar, ta inte $500 för att reparera upphängningen och du kommer att vara nöjd

Läs också:  Samsung TV gör-det-själv reparation

Bild - Gör-det-själv BMW kulledsreparation

kulturellt sett gillade jag det. Jag kom inte på pengar för uppsättningen?

Bild - Gör-det-själv BMW kulledsreparation

Om det inte finns någon nichrom är detta mer eller mindre normalt. Jag RÅDER i det här fallet att göra en tolotnitsa i en bult,
Jag råder också: fräsa, gräva eller repa diagonala spår i förhållande till axeln från insidan av knäcken för att förbättra smörjningen av hela fingerkulan.
Lång livslängd på din bil och lycka till på vägen.

Bild - Gör-det-själv BMW kulledsreparation

Hur kan jag beställa detta kit från dig?

Bild - Gör-det-själv BMW kulledsreparation

Bra gjort) gjorde ett bra jobb) idén har rätt till liv👍😊

Denna tie road end är mycket dyr?

Kul, tack för dina videos. Det sparar verkligen mycket pengar. Om du inte krokiga händer kommer att hålla.På Nissan Maxima sätts en låsring i stället för din stödbricka, och ingenting fortsätter flyga ut

Och vad ska man göra om bollen kräktes ur stödet? Kan detta fall återställas?

God dag. När du drar ut kulstiftet är det lämpligt att byta ut stödet. Om det inte finns någon ersättning, måste du göra ett reparationsglas.

Ståndarknappar är mestadels gummi, och gummi tenderar att torka ut och spricka. Smörjmedlet från gångjärnet täcker praktiskt taget inte helt stöveln inuti, och när den appliceras på insidan av stöveln tillkommer också en hydroavvisande egenskap. När små sprickor uppstår i ståndaren kommer smörjmedlet att hålla vatten från att komma in under en tid. Och det kommer också att fungera som en indikator på en kränkning av ståndarknapparnas integritet.

Kan jag få diagram? De kommer att vara universella. Särskilt intresserad av verktyget för att slipa kex

En bult med kanter måste greppas med en nyckel. Bra idé, men vid en hastighet av 200 kommer inte en bra bula att bryta svetsen?

+ Alexander Nichik Ja, den här tekniken kommer fortfarande från Sovjetunionen. Bate-vändare använde denna teknik för att göra knutar på fältet redan i början av 90-talet. Knäcket var sant av två delar och var slipat från capralon.

Jo, ja, pepparrot är inte sötare som man säger !!

Eller konverteringssatser. Det viktigaste är att tillverkarna tänker på kvaliteten på sina delar och pris. Det är trots allt inte ett problem att köpa en ny, men problemet är att inte alla har råd med 7-10 tr per set två gånger om året.

Jo, eftersom tekniken kan sägas vara fräsch kan den fortfarande förfinas och förfinas, och tanken lever faktiskt och den kanske till och med passar in i massan, om ett par år kan sådana spakar dyka upp på rea !!

God dag. Jag har själv använt den i mer än ett år (det gjordes även på ett 4x4-fält) där är belastningen på upphängningen mångdubbelt större och det är inga problem. Huvudsaken är att det inte finns några luckor i svetsningen. Och det viktigaste är att rivbelastningen går till den del där fingret kommer ut.

I den här videon visar jag dig hur du förbereder stödet för ombyggnad för hopfällbart. Och även hur man gör de nödvändiga delarna och verktygen som behövs för denna reparation.

Nazar Dzyuban 13 timmar sedan

Jag kommer att återställa om det är (stål) skenor.(Ukraina) princip + - som på video

Anton Golub 16 dias atrás

Idén har en plats att bo! Kan jag beställa en reparationssats för ball e30?

Vladimir Kamenkin 25 år

kan du göra mig ett set för 4 spakar e34

Bra gjort. Bra idé, fortsätt så

Valentin Efremenko Mês atrás

Snygg pojke. rörigt ihop sig fint.

Valentin Efremenko Mês atrás

Alexander, kan jag beställa reparationssatser av dig?

Alexandr Laguta Mês atrás

Alexey Ivanov 2 månader sedan

Vilken Toyota som helst om du inte är nöjd med komforten så har Lexus inga sådana problem där

Alexandr Laguta 2 månaders atras

Tja, till var och en sin egen. Men det finns inga sådana bilar i världen där det finns eviga delar, oavsett märke och modell. Och videon talar om hur man gör delen billigare att underhålla.

Alexey Ivanov 2 månader sedan

Sälj den här jävla bmw köp en vanlig bil och kör utan problem

Konstantin Efimov 14 dias atrás

Och andra bilar utan problem? Köpa vad? Kredit mobil?

+ Alexander Laguta ja, han ville nog knulla Toyota om skit) lyssna inte på honom som boomer ride it Jag själv sparar ihop till e34 detta är en dröm och alla dessa älskare av japanska kvinnor låter dem gå genom skogen

Alexandr Laguta 2 månaders atras

igor ivanov 2 månader sedan

Är det möjligt att göra detta på aluminiumarmar?

Alexandr Laguta 2 månaders atras

Burk. Men tekniken är lite annorlunda där. Gängan skärs i själva armen, inte i svetsmuttern.

Vadim Zadorozhny 2 månader sedan

Bra gjort, bra renovering. Han förklarade bra, men det skulle vara trevligt att visa produktionen av kex. Tack för videon. Fortsätt göra bra videos

Alexandr Laguta 2 månaders atras

Tack för feedbacken. Jag ska försöka göra fler och fler sådana här videos.

Anatoly Aleksandrovich 3 månader sedan

Så går det att beställa ett sådant kit eller inte?

Valentin Efremenko Mês atrás

En man borde veta allt. Alexandr Laguta

Valentin Efremenko Mês atrás

En man borde veta allt. Alexandr Laguta 89118838722 Valentine.

Alexandr Laguta Mês atrás

Skriv ditt telefonnummer, låt oss diskutera

Valentin Efremenko Mês atrás

En man borde veta allt. Alexandr Laguta, jobbar du på beställning? om ja, redo att diskutera. behöver reparationssatser.

Anatoly Aleksandrovich 3 månader sedan

Obi Van Kinobi 3 månader

Läs också:  Gör-det-själv Mitsubishi Carisma reparation

Brad, det finns ett koncept med metalltrötthet, fixa det, fixa det inte, upphängningsdelar är inte designade för reparation, den här metoden är enbart till salu, killar, ta inte $500 för att reparera upphängningen och du kommer att vara nöjd

+ Sergiy Prokopchuk och en annan dun som i princip inte förstår vad det handlar om

Sergei Prokopchuk 2 månader sedan

Obi Van Kinobi och trötthet här 🙂 .

Alexandr Laguta 3 månaders atras

Tack för ditt expertutlåtande. Din definition säger tydligt att du är en högklassig expert inom fordonsindustrin. Först och främst rekommenderar jag att du studerar enheten och principen för driften av denna nod. Och du kommer omedelbart att förstå att "metalltrötthet" är en helt annan historia. Om det är tydligt, när en oljeläcka upptäcks på vevaxelns oljetätning, måste du byta ut motorn och ännu bättre bilen. Låt mig förklara - det är inte lönsamt för tillverkaren att sälja kex för 100 rubel, det är lönsamt för honom att sälja hela stödet och lägga polyetenkex i det, vilket räcker i ett halvår till en kostnad av 2500 rubel. Men det här är allas sak. Jag anser inte att det är lönsamt att kasta ut 10 000 per set en gång varje halvår. Jag personligen går i 2 år och drog upp en gång. Lär dig enheten i bilen.

kulturellt sett gillade jag det. Jag kom inte på pengar för uppsättningen?

Vitaly auto 5 månader sedan

Om det inte finns någon nichrom är detta mer eller mindre normalt. JAG RÅDAR i det här fallet att göra en tolotnitsa i en bult, jag råder också: fräsa, gräva eller repa diagonala spår i förhållande till axeln från insidan av knäcken för att förbättra smörjningen av hela fingerkulan. Lång livslängd på din bil och lycka till på vägen.

Alexandr Laguta 5 månaders atras

Vitaly tackar för tillägget. Du kan också göra en shtaferka för smörjning i locket, men det är riskabelt att reda ut med mängden smörjmedel, vilket kommer att leda till att ståndaren brister.

Hur kan jag beställa detta kit från dig?

Alexander Shkarlet 28 dias atrás

Men hur är det med e39-fjädringen?Det finns aluminiumspakar

Alexander Shkarlet 28 dias atrás

4 stycken om priset så klart är lagom

Alexander Shkarlet 28 dias atrás

Valentin Efremenko Mês atrás

En man borde veta allt. Alexandr Laguta, när det gäller efterfrågan är jag också redo att beställa ett par reparationssatser)

Bra gjort) coolt gjort) idén har rätt till liv

إظهار عناصر التحكم بالمشغّل

  • 2018/02/26
  • I den här videon visar jag dig hur du förbereder stödet för ombyggnad för hopfällbart. Och även hur man gör de nödvändiga delarna och verktygen som behövs för denna reparation.
  • Bild - Gör-det-själv BMW kulledsreparationالسيارات والمركبات
  • bmwbmw e34bmwbmwbmw e34e34 DIY bmw kulled reparation bmw kulled restaurering bmw suspension restaurering hur man reparerar en kulled hur man återställer en bmw kulled

Jag kommer att återställa om det är (stål) skenor.(Ukraina) princip + - som på video

Idén har en plats att bo! Kan jag beställa en reparationssats för ball e30?

kan du göra mig ett set för 4 spakar e34

Bra gjort. Bra idé, fortsätt så

Snygg pojke. rörigt ihop sig fint.

Alexander, kan jag beställa reparationssatser av dig?

Vilken Toyota som helst om du inte är nöjd med komforten så har Lexus inga sådana problem där

Tja, till var och en sin egen. Men det finns inga sådana bilar i världen där det finns eviga delar, oavsett märke och modell. Och videon talar om hur man gör delen billigare att underhålla.

Sälj den här jävla bmw köp en vanlig bil och kör utan problem

Och andra bilar utan problem? Köpa vad? Kredit mobil?

+ Alexander Laguta ja, han ville nog knulla Toyota om skit) lyssna inte på honom som boomer ride it Jag själv sparar ihop till e34 detta är en dröm och alla dessa älskare av japanska kvinnor låter dem gå genom skogen

Är det möjligt att göra detta på aluminiumarmar?

Burk. Men tekniken är lite annorlunda där. Gängan skärs i själva armen, inte i svetsmuttern.

Bra gjort, bra renovering. Han förklarade bra, men det skulle vara trevligt att visa produktionen av kex. Tack för videon. Fortsätt göra bra videos

Tack för feedbacken. Jag ska försöka göra fler och fler sådana här videos.

Så går det att beställa ett sådant kit eller inte?

En man borde veta allt. Alexandr Laguta

En man borde veta allt.Alexandr Laguta 89118838722 Valentine.

Skriv ditt telefonnummer, låt oss diskutera

En man borde veta allt. Alexandr Laguta, jobbar du på beställning? om ja, redo att diskutera. behöver reparationssatser.

Brad, det finns ett koncept med metalltrötthet, fixa det, fixa det inte, upphängningsdelar är inte designade för reparation, den här metoden är enbart till salu, killar, ta inte $500 för att reparera upphängningen och du kommer att vara nöjd

+ Sergiy Prokopchuk och en annan dun som i princip inte förstår vad det handlar om

Obi Van Kinobi och trötthet här 🙂 .

Tack för ditt expertutlåtande. Din definition säger tydligt att du är en högklassig expert inom fordonsindustrin. Först och främst rekommenderar jag att du studerar enheten och principen för driften av denna nod. Och du kommer omedelbart att förstå att "metalltrötthet" är en helt annan historia. Om det är klart, när en oljeläcka upptäcks på vevaxelns oljetätning, måste du byta ut motorn, och ännu bättre bilen. Låt mig förklara - det är inte lönsamt för tillverkaren att sälja kex för 100 rubel, det är lönsamt för honom att sälja hela stödet och lägga polyetenkex i det, vilket räcker i ett halvår till en kostnad av 2500 rubel. Men det här är allas sak. Jag anser inte att det är lönsamt att kasta ut 10 000 per set en gång varje halvår. Jag personligen går i 2 år och drog upp en gång. Lär dig enheten i bilen.

Läs också:  Gör-det-själv reparation av servostyrning

kulturellt sett gillade jag det. Jag kom inte på pengar för uppsättningen?

Om det inte finns någon nichrom är detta mer eller mindre normalt. JAG RÅDER i det här fallet att göra en tolotnitsa i en bult,
Jag råder också: fräsa, gräva eller repa diagonala spår i förhållande till axeln från insidan av knäcken för att förbättra smörjningen av hela fingerkulan.
Lång livslängd på din bil och lycka till på vägen.

Vitaly tackar för tillägget. Du kan också göra en shtaferka för smörjning i locket, men det är riskabelt att reda ut med mängden smörjmedel, vilket kommer att leda till att ståndaren brister.

I den här videon visar jag dig hur du förbereder stödet för ombyggnad för hopfällbart. Och även hur man gör de nödvändiga delarna och verktygen som behövs för denna reparation.

Jag kommer att återställa om yak (stål) skenor.(Ukraina) princip + - som på video

Idén har en plats att bo! Kan jag beställa en reparationssats för ball e30?

kan du göra mig ett set för 4 spakar e34

Bra gjort. Bra idé, fortsätt så

Snygg pojke. rörigt ihop sig fint.

Alexander, kan jag beställa reparationssatser av dig?

Vilken Toyota som helst om du inte är nöjd med komforten så har Lexus inga sådana problem där

Tja, till var och en sin egen. Men det finns inga sådana bilar i världen där det finns eviga delar, oavsett märke och modell. Och videon talar om hur man gör delen billigare att underhålla.

Sälj den här jävla bmw köp en vanlig bil och kör utan problem

Och andra bilar utan problem? Köpa vad? Kredit mobil?

+ Alexander Laguta ja, han ville nog knulla Toyota om skit) lyssna inte på honom som boomer ride it Jag själv sparar ihop till e34 detta är en dröm och alla dessa älskare av japanska kvinnor låter dem gå genom skogen

Är det möjligt att göra detta på aluminiumarmar?

Burk. Men tekniken är lite annorlunda där. Gängan skärs i själva armen, inte i svetsmuttern.

Bra gjort, bra renovering. Han förklarade bra, men det skulle vara trevligt att visa produktionen av kex. Tack för videon. Fortsätt göra bra videos

Tack för feedbacken. Jag ska försöka göra fler och fler sådana här videos.

Anatoly Aleksandrovich 3 개월 전

Så går det att beställa ett sådant kit eller inte?

En man borde veta allt. Alexandr Laguta

En man borde veta allt. Alexandr Laguta 89118838722 Valentine.

Skriv ditt telefonnummer, låt oss diskutera

En man borde veta allt. Alexandr Laguta, jobbar du på beställning? om ja, redo att diskutera. behöver reparationssatser.

Anatoly Aleksandrovich 3 개월 전

Brad, det finns ett koncept med metalltrötthet, fixa det, fixa det inte, upphängningsdelar är inte designade för reparation, den här metoden är enbart till salu, killar, ta inte $500 för att reparera upphängningen och du kommer att vara nöjd

+ Sergiy Prokopchuk och en annan dun som i princip inte förstår vad det handlar om

Obi Van Kinobi och trötthet här 🙂 .

Tack för ditt expertutlåtande. Din definition säger tydligt att du är en högklassig expert inom fordonsindustrin. Först och främst rekommenderar jag att du studerar enheten och principen för driften av denna nod. Och du kommer omedelbart att förstå att "metalltrötthet" är en helt annan historia. Om det är klart, när en oljeläcka upptäcks på vevaxelns oljetätning, måste du byta ut motorn, och ännu bättre bilen. Låt mig förklara - det är inte lönsamt för tillverkaren att sälja kex för 100 rubel, det är lönsamt för honom att sälja hela stödet och lägga polyetenkex i det, vilket räcker i ett halvår till en kostnad av 2500 rubel. Men det här är allas sak. Jag anser inte att det är lönsamt att kasta ut 10 000 per set en gång varje halvår. Jag personligen går i 2 år och drog upp en gång. Lär dig enheten i bilen.

kulturellt sett gillade jag det. Jag kom inte på pengar för uppsättningen?

Om det inte finns någon nichrom är detta mer eller mindre normalt. JAG RÅDAR i det här fallet att göra en tolotnitsa i en bult, jag råder också: fräsa, gräva eller repa diagonala spår i förhållande till axeln från insidan av knäcken för att förbättra smörjningen av hela fingerkulan. Lång livslängd på din bil och lycka till på vägen.

Vitaly tackar för tillägget. Du kan också göra en shtaferka för smörjning i locket, men det är riskabelt att reda ut med mängden smörjmedel, vilket kommer att leda till att ståndaren brister.

Hur kan jag beställa detta kit från dig?

Men hur är det med e39-fjädringen?Det finns aluminiumspakar

4 stycken om priset så klart är lagom

En man borde veta allt. Alexandr Laguta, när det gäller efterfrågan är jag också redo att beställa ett par reparationssatser)

Video (klicka för att spela).

Bra gjort) coolt gjort) idén har rätt till liv

Bild - Gör-det-själv BMW kulledsreparation foto-för-plats
Betygsätt den här artikeln:
Kvalitet 3.2 väljare: 85