För att din diskho ska tjäna dig mycket längre utan haverier, rekommenderar vi att du följer följande driftregler:
VIDEO
Idag har marknaden för bilunderhållsprodukter det bredaste urvalet av högtryckstvättar, som skiljer sig åt i sin funktionalitet, kvalitet och, naturligtvis, kostnad. Från alla olika tillverkare av sådana enheter kan vi urskilja följande, enligt vår åsikt, de mest värdiga och högkvalitativa:
"Champion" - kännetecknas av tillförlitlighet och användarvänlighet;
Karcher är en högkvalitativ och pålitlig enhet, utmärkt och väletablerad service var som helst i större städer;
"Lugn" - kompakta och pålitliga handfat;
"Hooter" - en universell högtryckstvätt, kan framgångsrikt användas inte bara för bilar utan också för läxor;
"Interskol" - enheten visar bra prestanda och överkomliga priser.
I enlighet med tillämplig lag frånsäger sig administrationen alla utfästelser och garantier, vars tillhandahållande annars kan vara underförstått, och frånsäger sig ansvar i förhållande till webbplatsen, innehållet och dess användning.
Var artikeln till hjälp? Berätta för dina vänner
Gör-det-själv högtryckstvättslangpressning utan speciella pressverktyg. (nåja, nästan utan 🙂)
Titta på Yegorovs advokatkrage
men försökte inte komprimera med en enkel klämma
Tack för rådet - klämman visade sig vara en mycket intressant sak. Jag skulle prova dem, men jag visste inte om existensen av en sådan enhet. Jag funderar på att göra en nu – det ser ut att vara till mycket bra hjälp. Tack!
Nej, det har jag inte. Enkla klämmor som vrids även i två flyger av bokstavligen efter 10 minuters arbete, trådpuffar (jag hängde upp dem några och spände dem i rad) lite längre. Den här metoden gjorde det möjligt att använda en riktigt tjock nagel som en crimp - den fungerar utan problem. (väldigt tajt och håller väldigt bra)
=Reparation av högtrycksslangar=
Video Gör det själv Reparera högtrycksslangar kanal Petr Zhurba
Karcher tvättutrustning är populär på den ansvarsfulla marknaden. Sådana enheter används ofta för hushållsändamål. Rengöring av väggar, dörrar till hus, trädgårdsgångar, tvätt av bilar, fönster, verkstäder och garage – det starka vattentrycket som maskinen levererar klarar effektivt av att ta bort smuts och damm. Regelbunden användning av diskbänken leder till slitage på strukturella element.
Ofta ställs ägare av utrustning inför behovet av att reparera eller byta ut Karchers högtrycksslang (HPR). Efter att ha studerat instruktionerna nedan i detalj kan du enkelt felsöka dig själv. För att spara tid och ansträngning kan du söka hjälp från proffs. Företaget "Lengidravlika" erbjuder sina tjänster, som ligger på adressen: St. Petersburg, st. Gjutjärn, d. 20. Specialister kommer på kortast möjliga tid att producera hela utbudet av arbeten.
Karcher högtrycksslang är ett av grundelementen i det hydrauliska systemet för tvättutrustning. Den flexibla rörledningen är utformad för att leverera vatten under tryck från den inbyggda pumpen till munstycket på enheten. För att säkerställa att slangarna lätt tål en betydande belastning, används tillförlitliga, slitstarka material för deras produktion. Utformningen av högtrycksslangen består av två lager polymer - det kan vara antingen gummi eller syntetiskt gummi. Mellan de inre och yttre delarna av rörledningen finns en metallfläta, vilket ger produkten ytterligare styrka. Trådlindningstekniken är av två typer, som har blivit grunden för klassificeringen av tryckslangar:
- Flätad. Flätan appliceras i en vinkel, varje nästa lager korsas med varven på det föregående. Sådana högtrycksslangar är konstruerade för en betydande trycknivå.
- Slingrande. Lager av tråd är överlagrade i jämna rader. När det gäller uthållighet är högtrycksslangar av denna typ sämre än den tidigare typen av högtrycksslangar.
Marknaden erbjuder ett brett utbud av slangar som skiljer sig i gummitjocklek, antal flätade lager, diameter, längd och lastkapacitet - parametrarna beror på produkternas användningsområde. När du väljer högtrycksrör för Karcher bör du vägledas av tillverkarens rekommendationer.
Fel i driften av Karchers högtryckstvättar är ofta förknippade med skador på de flexibla rören. Slangen slits ut, gnuggar, sprickor bildas på den - som ett resultat uppstår en läcka. Det bör förstås att under påverkan av betydande tryck ökar risken för skador på rören. Ett annat vanligt fel är en kränkning av integriteten hos armaturerna i Karchers handfat. Fästelement tappar sin täthet eller påverkas av korrosion. Orsakerna till skador på RVD är av följande typer:
- Tillverkningsfel. Användningen av föråldrad utrustning, bristande överensstämmelse med teknik, brist på produktkvalitetskontroll är de främsta anledningarna till att hylsor med olika defekter finns på rea.
— Parameterfel överensstämmer. En felaktigt vald högtrycksslang går snabbt sönder.
— Intensiv drift. Vid långvarig användning, under påverkan av ett konstant vätsketryck, förlorar slangen sina ursprungliga egenskaper.
Högtrycksslangens livslängd beror både på kvaliteten på själva rörledningen och på fästelementens tillförlitlighet. Om du märker ett vätskeläckage eller ett fel i tvättmaskinen bör du tydligt identifiera platsen där anslutningen eller slangen är skadad. Om du har problem på diagnostikstadiet, kontakta proffsen.Mästare i Lengidravlika-företaget hjälper gärna till med felsökning av Karchers tvättutrustning.
Det är inte svårt att kvalitativt reparera slangen, vilket säkerställer stabil och långvarig drift av diskhon, det viktigaste är att strikt följa rekommendationerna, utföra alla åtgärder noggrant och noggrant. Oavsett vilken typ av skada det är, bör RVD först tas bort. Slangarna fästs på utrustningen med hjälp av en gänga eller en snabbkoppling - detta beror på maskinens modell.
Nästa steg ser ut så här:
1. Efter demontering av röret, skär av den skadade delen till den punkt där det inte finns någon deformation.
2. Om hylsan är skadad i änden eller om fästet är trasigt, välj en liknande beslag och krymp den med ett skruvstycke.
3. När ett snitt har bildats längs högtrycksslangens längd används en koppling med en given diameter för reparation, samt två klämmor. De hjälper till att täta skarvarna på hylsan. Liknande arbete utförs om det är nödvändigt att förlänga röret eller ansluta två slangar.
Tänk om sprickorna går längs hela ärmen? I en sådan situation är det rationellt att köpa och installera ett nytt rör. Företaget Lengidravlika, en inhemsk tillverkare av högtrycksslangar och ändkopplingar för Karcher tvättutrustning, kommer att erbjuda ett kvalitetsalternativ. Våra specialister vet exakt hur man reparerar en slang eller hittar en värdig ersättare för den. Kunder förväntar sig överkomliga priser för arbete, snabb utförande av order, ett ansvarsfullt förhållningssätt för att lösa uppgifter.
Reparation av högtrycksslang från Karcher. Karcher högtrycksslangreparation: hur man gör det själv Reparation av högtrycksslang - innebär att man pressar en trasig högtrycksslang i ändarna (pressar in en ny ändkoppling), pressar in slangen med ett avbrott ungefär "i mitten" - sätter in en speciell reparationskoppling och dess efterföljande pressning, pressar kopplingen för önskat högtrycksapparat.
Vårt servicecenter för högtrycksslangar erbjuder dig även tjänster som:
pressa högtrycksslangar av önskad längd (från 1 meter eller mer)
pressning med önskad koppling (till exempel: M22x1,5 mutter; 3/8" mutter eller koppling; 1/2" mutter eller koppling; 1/4" mutter eller koppling - kontrollera tillgängligheten för den koppling du behöver)
tillverkning av en högtrycksslang för de mest populära högtryckstvättarna: Karcher (Karcher) med 8 mm koppling (ett nytt fäste för Karcher minitvättar sedan 2008), 10 mm, 11 mm och en M22x1,5 kopplingsmutter
pressa en högtrycksslang för att ansluta takkonsoler (stavar) både från enheten till konsolen och en slang från konsolen till högtryckspistolen
tillverkning av slangar för högtrycksdragning genom tvättlådan (biltvätt)
Observera att vi kan erbjuda dig en ersättning för den ursprungliga plastslangen (som regel är hushållsminidiskbänkar kompletta) med en mer hållbar och professionell högtrycksslang. Om du bara vill reparera den gamla slangen - kontakta oss. Våra hylsor tillverkas eller repareras av olika högtrycksapparater: förutom Karcher, även Kranzle, Portotecnica, Faip, Bosch, Lavor, IPC, Poseidon, WAP, Alto, etc.
Om du har en högtrycksapparat för hushåll som behöver repareras, och vi inte har den nödvändiga monteringen (hushållsbiltvättar), erbjuder vi följande reparationsalternativ: vi AVTRYCKAR din original högtrycksslang, det vill säga tar bort spetsar från originalslangen, och tryck sedan in dem i en ny högtrycksslang av önskad längd, kostnaden för en sådan reparationsservice varierar beroende på slangens komplexitet.
Populärt bland husägare. Med denna kompakta enhet kan du rengöra nästan alla ytor från smuts. Dessutom kan användningen av en mini-vask du minska vattenkostnaderna. Därför används sådana enheter ofta i biltvättar och städföretag.
Det är ganska logiskt att den kontinuerliga driften av minitvätt kan leda till utrustningsfel. Det vanligaste problemet bör betraktas som ett brott på högtrycksslangen som ger vattentillförsel under tryck. Nedan finns lösningar på några vanliga problem.
Diagnostik, underhåll (TO), mindre reparationer är 2-3 dagar.
Reparation med skott - 30 dagar.
Avresa för diagnostik, underhåll och mindre reparationer eller hämtning av utrustning är möjlig. Kostnaden beräknas utifrån mängden arbete och avstånd.
Ganska ofta ligger orsaken till ett slangbrott i skadorna på flänsen, det vill säga fästet som ansluter slangen till minisinken. I det här fallet är det nödvändigt att köpa en fläns som är lämplig för dess parametrar och installera den i botten av slangen. Installationsproceduren kan kräva användning av en tång och en hammare, med vilken fästelementen justeras till slangens diameter.
Karcher-slangar utsätts ofta för mekanisk påfrestning, vilket leder till uppkomsten av hål, revor och skärsår i dem. Det verkar som att i alla andra fall skulle ett överlägg limmat på platsen där gapet uppträdde vara en idealisk lösning på detta problem.
Men trycket inuti en sådan slang är så stort att inget lim kommer att kunna hålla plåstret. Det ideala alternativet i det här fallet är att byta ut denna del. Om det av en eller annan anledning inte går att få tag på en reservslang kan man använda klämmor och en koppling.
Kontakten är en långsträckt metallbit som fästs vid bristningspunkten. För att hålla den används klämmor som "drar åt" kontakten och förhindrar att den rör sig.
På grund av intensiv användning är livslängden för högtrycksslangar i automatiska biltvättar kort. De kan hänföras till antalet förbrukningsvaror för biltvätt som behöver ganska ofta repareras eller bytas ut. Samtidigt är högtrycksslangar en viktig del av biltvättarnas smidiga drift.
Vi utför alla typer av reparationsarbeten på högtrycksslangar (reparation av anslutningar, byte av slitna armaturer) på plats (direkt vid diskbänken) eller byter ut när reparation inte längre är möjlig. Vi utför alla typer av arbeten på kortast möjliga tid för att minimera stillestånd. Om reparation inte är möjlig på kortast möjliga tid byter vi ut slangen oavsett längd och diameter. Vi gör snabb leverans och installation av högtrycksslangar av märket Karcher. Deras utmärkande egenskaper:
ökad säkerhetsmarginal mot korrosion av slangkopplingar; nötningsbeständighet. Karcher är världens ledande tillverkare av biltvättutrustning.Drifttemperaturområdet för Karcher högtrycksslangar är från -40 till +130 grader Celsius. Alla produkter av märket för utrustning av diskhoar är garanterade att motivera sitt pris.
För optimal användning av biltvättens arbetsområde varierar längden på Karcher högtrycksslang från 10 till 30 meter eller mer.
Kostnaderna för en nödsituation kan minskas om du är beredd på det i förväg och anförtror lösningen till professionella. Under driften av diskbänken är kontakter från beprövade specialister som utför snabba reparationer nödvändiga. Detta kommer att vara nyckeln till dess oklanderliga funktion och en garanti för kvalitet för kunderna.
Högtrycksslangar, mer allmänt kallade högtrycksslangar (HPH), är utformade för att skapa eller absorbera den arbetskraft som överförs under högt tryck av vätskor eller gaser som pumpas in i dem.
Huvudapplikationsområdet för högtrycksslangar är hydrauliska och pneumatiska system av olika enheter och mekanismer. Utanför industriproduktionen sysslar motorfordonsägare oftast med högtrycksslangar, dessa är servostyrningsslangar (Power Steering), och de som använder till exempel högtryckspumpar är det vanligaste märket Karcher i vårt land.
Utformningen av högtrycksslangen beror på behovet att stå emot inre tryck, som kan nå upp till flera hundra atmosfärer.
Dessutom måste den inre ytan av högtrycksslangen vara ogenomtränglig för media som transporteras. Därför är dess nedre lager av olje- och bensinbeständigt gummi eller syntetiskt gummi.
För tillverkning av det övre, tjockare skiktet av högtrycksslangen används slitstarkt gummi, som vid behov kompletteras med termiskt skydd i form av en korrugerad beläggning, metall eller polymer.
En metalltråd lindas i flera lager mellan de övre och nedre lagren av gummi, tack vare vilken slangen får den nödvändiga styvheten och styrkan. Lager av tråd är varvat med tunna gummifilmer.
Beroende på metoden för att linda tråden finns det två typer av högtrycksslangar:
Ringad. Vid tillverkning av denna typ av slang lindas trådspolarna i jämna rader.
Flätad. I detta fall lindas spolarna i en vinkel mot slangens axel så att spolarna i det föregående lagret korsar med spolarna i nästa lager av tråd. Flätade slangar är mer hållbara och tål mer tryck än lindningsslangar.
Förutom tråden kan textilier fungera som en inre styv ram.
Antalet trådlager och tjockleken på gummilagren bestäms av standarder som bestämmer omfattningen av en eller annan typ av högtrycksslangar.
För att fixera slangarna på plats är beslag (spetsar) monterade vid deras ändar, som är av följande typer:
Beslag fästs i ändarna av slangen med hjälp av kompressionskopplingar, som pressas på specialmaskiner.
Beroende på typ av skaft klassificeras beslag i serier:
Universell. Denna serie kan användas i alla högtrycksslangar utom slangar av spiraltyp.
Interlock. Serien används för lindning av ärmar.
Vid montering av beslag av denna typ är det absolut nödvändigt att ta bort båda lager av gummi, inre och yttre.
Beslag för högtrycksslangar
Operationen att ta bort lager av gummi kallas slangavbarkning.
CS. Coiling-hylsor är också krimpade med beslag i denna serie, men det är inte längre nödvändigt att ta bort gummit från de övre och nedre lagren.
Passningsfel är den vanligaste orsaken till fel på högtrycksslangen. Detta beror på storleken och intensiteten av de belastningar de upplever.
Orsakerna till skador kan delas in i följande typer:
Tillverkningsfel. Oftast är detta krimpning av dålig kvalitet av anslutningens skarv med slangen, på grund av användningen av hantverk eller icke-justerad utrustning.
Skador som uppkommit under driften av huvudmekanismen. De visas som skärsår och bristningar i slangen. Den vanligaste orsaken till dem är att högtrycksslangen hänger ihop på grund av fel längd.
Skador orsakade på grund av inkonsekvens av HPH-parametrarna med driftsförhållandena. Detta kan vara ett slangbrott eller ett kopplingsfel, på grund av vilket trycket visade sig vara högre än det som slangen var konstruerad för.
I samma rad ska skador på högtrycksslangens yttre skikt nämnas när den används i en annan temperaturregim som den är avsedd för.
Viktig! För att skydda så mycket som möjligt från möjlig skada på högtrycksslangarna, när du väljer dem, är det nödvändigt att noggrant kontrollera överensstämmelsen med deras egenskaper och parametrar med driftsförhållandena.
Högtrycksslangar med kopplingar
Först och främst talar vi om det beräknade värdet av det maximalt tillåtna värdet av tryck, temperatur och den minsta böjningsradien för slangen.
Beslag korroderade.
Bruten ärm.
Nötning och slitage på det översta lagret av slangen.
Ärmblockering.
Brott mot tätheten hos monteringsanslutningen.
Slangkopplingen avriven.
Montering av fogläcka.
Termisk skada på det inre lagret av gummi.
Tillbaka till innehållet ↑
Av det föregående kan vi dra slutsatsen att reparationen av högtrycksslangar består antingen av att byta ut det skadade området eller att byta ut kopplingar som blivit oanvändbara.
När du byter ut ett skadat område, såväl som vid byte av beslag, kommer det att vara nödvändigt att krympa kopplingarna, det vill säga tekniskt sett är dessa två åtgärder mycket lika.
Sekvensen av operationer i det här fallet ser ut så här:
Den skadade hylsan kopplas bort från huvudmekanismen.
På en skärmaskin skärs en ny hylsa till storleken på den gamla. Dessutom, för mätning, tas avståndet mellan ändarna av bröstvårtorna vid dess ändar. Det är bättre att välja en högtrycksslang som är designad för mer tryck än den som den gamla högtrycksslangen är designad för.
De markeringar som är placerade på ärmarna hjälper dig att välja rätt diameter.
Fabriksmärkning DN anger diametern på slangens inre kanal.
Om en slang avsedd för ökat tryck (tung slang) ska repareras, rengörs dess ändar från insidan och utsidan till en metallfläta. Denna operation utförs på barkmaskiner.
Välj sedan önskade beslag. Detta kan vara lite svårt eftersom importerade beslag tillverkas enligt olika standarder.
Efter barkning och val av beslag krymps de på crimpmaskiner. Avtagbara pressbackar väljs för varje diameter.
Nästa steg är att kontrollera kvaliteten på pressningen. För detta används en kontrollsond, men det är bäst att testa på ett speciellt testställ.
Om en icke-standard anslutning fångas, utförs reparationen med hjälp av en reparationsbeslag. För detta tas huvudet på den gamla beslaget, till vilken delen som ska krympas löds.
Denna metod används ofta av bilister för nödreparation av servostyrningsslangar, såväl som ägare av pumpar och Kircher-minitvättar.
Orsaken till uppkomsten av skador på servostyrningsslangarna är oftast att när ratten roteras på grund av friktion uppstår en allvarlig ansträngning. Denna kraft orsakar deformation av det elastiska elementet, vilket ändrar storleken på hålen i fördelningsmekanismen som reglerar tryckfallet i hydraulcylindern.
Som ett resultat av detta slits servostyrningshylsan, ansluten till begränsningsventilen. Denna servostyrningshylsa är designad för tryck, beroende på bilens märke, från 70 till 130 kgf / cm2.
Vid ett så högt tryck är det nästan omöjligt att reparera en skadad servostyrningsslang med klämmor eller vajer.
Det finns två alternativ kvar: antingen byt ut hela servostyrningsröret eller byt bara ut den skadade delen av det genom att flytta kopplingarna till en ny slang.
Dessutom är det bättre att ordna om beslagen i en speciell verkstad.
Byte och installation av servostyrningsslangen är som följer:
Fronten på bilen är upphöjd på domkrafter.
Ratten svänger hela vägen åt vänster.
En spruta med ett rör fäst vid nålen pumpas ut ur den hydrauliska boosterbehållaren.
Därefter kopplas slangen bort, hydraulsystemets arbetsöppningar stängs med pluggar.
Servostyrningsslangar
Valet av en ny slang görs med exakt överensstämmelse med diametern, annars kan den hydrauliska boosterns prestanda förändras.
Därefter installeras en ny slang, vätska hälls i hydraulsystemet och kvaliteten på installationen kontrolleras.
Tillbaka till innehållet ↑
Personer med professionell kompetens kan reparera högtrycksslangar för hydraulsystem i en bil eller en Karcher-pump manuellt med den enklaste utrustningen och fixturerna. Men kvaliteten på sådana reparationer kommer att förbli i tvivel, vilket är högst oönskat.
Det måste förstås att högt tryck skapar en zon med ökad risk, när ett haveri eller onormal drift av högtrycksslangen kan leda till allvarliga konsekvenser. Speciellt när det inte kommer till Karcher-pumpen, utan till hydraulsystemen för tung utrustning. En långt ifrån fullständig lista över sådana konsekvenser ser ut så här:
Skjutning av beslag och farligt utflöde av trasiga slangar;
Brand eller explosion av arbetsvätskan;
Förlust av fordonskontroll;
Förgiftning och brännskador på grund av vätska som spillts från slangarna.
Noggrann efterlevnad av instruktioner, uppmärksamhet och noggrannhet under installationsarbetet, samt kontakta specialister vid behov, kommer att hjälpa till att undvika detta och säkerställa långvarig och högkvalitativ drift av den reparerade rörledningen.
VIDEO
Gör-det-själv Karcher reparation. Gör-det-själv reparation av en högtrycksslang, högtrycks biltvätt, minitvätt, skummunstycke, Karcher pump Med regelbunden användning av en högtryckstvätt krävs högkvalitativt underhåll av enheten i ett servicecenter. För att spara pengar reparerar många användare Karcher med sina egna händer. Det rekommenderas inte att utföra självrengöring och byte av delar före utgången av garantiperioden, vilket kommer att påverka nekandet av ytterligare service.
För problemfri drift av enheten krävs regelbundet byte av olja, tätningar och manschett på pumpen (högtryckspump). I händelse av avbrott i vattentrycket eller felaktig förvaring/användning av enheten kan en akut gör-det-själv-reparation av Karcher krävas. Vilka delar misslyckas?
Pump, motor och tryckgivare.
Elektrisk del.
Munstycke, slang och pistol.
Valet av hushållsminisänkor eliminerar förekomsten av svårigheter i vården, men olika modeller har sina egna egenskaper, som du först måste ta reda på från säljaren. Till exempel kommer ett biltvättmunstycke med en lamellstruktur att säkerställa högkvalitativ drift med regelbunden rengöring med en tandpetare. Annars kommer inträngande av små partiklar att göra att enheten slutar fungera.
När du köper en produkt bör du klargöra tillgängligheten för närmaste servicecenter och garantiperioden. Om sådana problem förbises kommer nedbrytningen av enheten att leda till onödiga problem. Om du bestämmer dig för att reparera Karcher med dina egna händer, är det rätta steget att studera instruktionerna i detalj.
Enligt tillverkaren och anställda av biltvättar är huvudorsakerna till att enheten går sönder dålig vattenkvalitet och brist på service efter försäljning. För att öka enhetens livslängd är det nödvändigt att följa de grundläggande kraven:
Installera en filtreringsanordning för rengöring av grovt och fint vatten vid inloppet till AED:n.
Kontrollera flödet av den erforderliga volymen vätska enligt enhetens tekniska indikatorer. Till exempel, om vätskeflödet är 15 l / min., Och vattenförsörjningen gör att du kan få 13 liter, efter 2 månader kan du behöva omedelbart reparera Karcher med dina egna händer (eller på ett servicecenter).
Vattenrörets diameter bör vara 3/4 tum per enhet.
Fabriksmunstycken och tillbehör är föremål för självbyte.
Video (klicka för att spela).
Med regelbundet förebyggande underhåll kan du eliminera förekomsten av oförutsedda omständigheter som kommer att medföra byte av dyra delar.
Kontrollera tillståndet och byt regelbundet oljan i pumpens kolvdrivanordning. Enligt tillverkaren bör det första oljebytet utföras efter 50 timmars användning av enheten, den efterföljande servicen - efter 350-550 timmar. Med genomsnittliga genomströmningsindikatorer för tvättområdet räcker det att utföra behandling en gång var tredje månader.
Att övervaka pumpens tillstånd för ett bra vätskeflöde, extern applicering av olja samt mindre reparationer av Karcher biltvätt med dina egna händer (byte av filter, dra åt bultar) kommer att förlänga enhetens livslängd.
För AED med uppvärmning är det obligatoriskt att förhindra pannan - rengöring av bränslefiltret (borttagning av kalk på värmeväxlarens innerväggar och yttre plack).
Reparation krävs om pumpens prestanda minskar och driftstrycket minskar. Detta orsakas av att vätska läcker genom kolvtätningarna. Slitage av oljetätningar uppstår naturligt eller när de utsätts för nötande element. Vid högt tryck kommer små repor att påverka läckaget av vätska.
Den första signalen om ett fel är en liten pöl som bildas på platsen där slangen rinner. För att lösa problemet kan du göra en enkel men noggrann reparation av Karcher biltvätt med dina egna händer. Det räcker med att byta tätningar (tätningar). Fler svårigheter kommer att orsaka installation av en ny drivenhet, huselement, tätningar etc.
Sugkanalen bildas av huselement som placerar ett plant filter mellan dem. Enhetens effektivitet beror på dess tillstånd. Bildandet av defekter i passformen av ytorna på kroppsdelar leder till en minskning av enhetens huvudegenskaper. Med låg sugkraft när du arbetar med en slang och munstycken kräver reparation av en Karcher högtryckstvätt med dina egna händer att ett mjukt material förbereds för att rengöra alla ytor och ribbor på kroppsdelar. Skadade föremål måste bytas ut.
Om enheten är utrustad med Total Stop-systemet (avstängning av pumpsystemet när det inte finns något tryck på pistolavtryckaren), kommer läckor att leda till ofrivillig påslagning - den automatiska enheten uppfattar en minskning av trycket som ett "start"-kommando, enheten skramlar.
Försämringen av bypass- eller bypassventilen, gummitätningen (ringen) på trycksensorn och fel på slangen påverkar prestandaminskningen eller avstängningen av AED:n. Detta åtföljs av en låg trycknivå på pistolen, en minskning av strålens densitet och tvättegenskaper.
Om enheten inte bibehåller den inställda trycknivån, fungerar pumpen intermittent och vattnet tillförs i fragment, att reparera Karcher högtryckstvätt med dina egna händer kommer inte att vara alltför svårt. Det räcker att skruva loss bultarna med en skruvmejsel och ta bort höljet, få motorn med pumpen och separera motorn från den. Pumpen måste vara riktad uppåt, annars läcker olja från kolvdriften.
Ventilerna tas bort från kolven (användningen av vassa föremål är utesluten, vilket kan skada ytan), pumpen demonteras i 2 delar. Ventilerna tas bort igen.
Så här tar man reda på orsaken till felet på enheten. Det kan vara fjällning eller igensättning. Alla delar i pumpens insida rengörs och torkas av med filt. Därefter monteras strukturen i omvänd ordning.
Gör-det-själv-reparation av Karcher-högtrycksslangen består i att krympa det skadade elementet i ändarna eller längs hela längden. Om slangen slits av flänsen ska den oanvändbara delen kapas jämnt till ett område där det inte finns några deformationer. Den önskade flänsen väljs och placeras på slangen. Den första måste sättas in i den andra och komprimeras i ett skruvstycke. Hammaren slår från ovan.
Om ett snitt bildas längs ärmens längd, utförs liknande arbete. Slangen kapas och tas bort till en oskadad sektion. En kontakt med en given diameter och två klämmor sätts in. De sätts på slangen, kontakten sätts in, tätt krympt med klämmor. Om det bildas sprickor längs hela hylsan är gör-det-själv-reparation av Karcher högtrycksslang inte möjlig. En fullständig ersättning av produkten krävs - det är bättre att anförtro detta till mästarna på servicecentret.
Om skummunstycket slutar producera tjockt skum, används under lång tid eller inte tvättas med rent vatten efter användning, blir nätet i form av ett skaft igensatt av torkad "kemi".
För att rengöra skumtabletten är det nödvändigt att utföra ett antal operationer:
Koppla bort tanken från huvudskummaren.
Pilen indikerar platsen för stiftet som håller fast tablettens plastspets på mässingselementet. Stiftet ska vara utslaget. Om du bestämmer dig för att reparera Karcher-skummunstycket med dina egna händer kan du använda en syl eller en tunn skruvmejsel.
När du har tagit bort plastspetsen ser du två kronblad som bildar skumsprayvinkeln. Spetsen med dem måste skruvas loss.
I den inre delen av det borttagna munstycket kommer ståltrådar att vara synliga och har en rundad form (i form av en tablett). De ska tas bort med en syl. Rengöring av den härdade "kemin" i munstycket utförs med en nål.
Monteringen av produkten utförs i omvänd ordning.
Korrekt utförd reparation av Karcher-munstycket med dina egna händer gör att du kan förlänga enhetens livslängd och minska kostnaderna för dess underhåll.
Betygsätt den här artikeln:
