Gör-det-själv Daewoo tvättmaskin reparation

Jag har använt Daewoo DWF5590DP tvättmaskinen i många år, bara den har fungerat för mig i mer än 10 år, men hur länge innan? Det är en underbar enhet, det är synd att dessa inte längre tillverkas. Pålitlig, enkel, städar bra.
Men ibland går det sönder ... Ålder trots allt.
Och här börjar besväret. Du kan inte hitta delar till dem någon annanstans, de har redan glömts bort i verkstäderna, det är svårt att hitta servicemanualer och manualen är inte särskilt lång.
Ändå är bilarna praktiskt taget oförstörbara, folket har fortfarande många av dem. Jag kommer att försöka systematisera min erfarenhet och information om reparation av sådana bilar (liksom deras analoger: japanska analoger för 110 volt och EVGO monterade i Ussuriysk) här och hjälp med råd till den som önskar.

För att komma igång - en länk till den fullständiga DAEWOO-servicedokumentationen:
diagramas.diagramasde.com/otros/DWF-5990.pdf

Dessa maskiner har sår som du, om du vet hur, framgångsrikt kan behandla med dina egna händer.

Först måste du bestämma symptomen.
1. Den vanligaste. Vid tvätt i tvätt-, sköljlägena snurrar aktivatorrotorn åt ena hållet och kilar i den andra medan motorn brummar och stannar. Den växlar direkt till den andra rotationsriktningen - inga problem. Gör reparationer omedelbart, annars finns det en chans att bränna motorn eller, mer troligt, triacerna i styrenheten.
Hur behandlar vi? Låt oss först förstå. Det finns inget foto ännu, när det blir tillgängligt kommer jag att ladda upp det, eftersom jag ska göra en granskning av min skrivmaskin.

Ta bort bakstycket, ta ut pallen. Vi skruvar av kontrollpanelen - det finns två självgängande skruvar under de grå pluggarna, efter att ha skruvat loss den - flyttar panelen åt sidan (enligt min mening till höger) och tar bort de två kontakterna.
Tre självgängande skruvar på baksidan håller panelen som strömbrytaren sitter på.
Vi tar bort gummibanden runt vatteninloppen och tar bort panelen. Vi lämnar knappen på ledningarna och skruvar loss den från panelen.
Under denna panel kommer det att finnas ledningar för bubbelgeneratorn, ventiler med mera. Koppla försiktigt bort kontakterna, du kan inte gå fel under återmontering - de är alla olika i färg. Vi skruvar av bubbelgeneratorn (detta är en låda under strömknappen), tar bort de två slangarna som går ner (det är bättre att ta bort det inte från blocket, utan från tee vid tanken)
Vi kopplar bort alla ledningar som går därifrån och ner på maskinens bakre högra vägg med kontakterna (i en plastpåse skruvad i väggen) och tar bort röret som går från baksidan till vänster till tanken (vattennivåsensor) med topppanelen och ta bort den.
Vi ser toppen av tanken och tankens ändlock på fyra självgängande skruvar. Vi filmar.
Nu lägger vi maskinen på sidan, eller som jag lutar den framåt och vilar framkanten mot väggen (annars kan du skada frontpanelen på lådan). Nu kan du arbeta underifrån.

Runt remskivan finns en platta i form av bokstaven P, skydd. Efter att ha lossat selen från den skruvar vi loss de fyra bultarna. Vi ser motorn och genom remmen - en remskiva. Vi skruvar loss remskivan (vi river av muttern, men tar inte bort den helt) Lägger en skruvmejsel under remmen och vrider den åt sidan, vrider motorremskivan, tog bort remmen, tog bort remskivan.

Jag kommer fortsätta.
Ett annat vanligt sår - i början av centrifugeringscykeln samlas tvätten ihop, tanken börjar slå i väggarna, maskinen försöker gå till ett annat rum)))))
Orsaken är den nedre kopplingsfjädern eller drivningen för att slå på spinnet. Precis på maskinen påslagen ser vi på baksidan underifrån aktiveringen av drivenheten i början av centrifugeringscykeln. Kabeln ska dra in spaken med en fjäderbelastad tand som är lämplig för växeln och ta bort den. Om inte, reviderar vi enheten. Om den dras in, ta bort remskivan (se ovan), dra åt växeln och fjädern med två cylindrar. Mer exakt, den lägre duger. Vi tittar på fjädern, den är cylindrisk, med mustasch i botten. Denna mustasch går in i hålet i redskapet. Om den är trasig letar vi efter en fjäder för aliexpress, de finns där, var uppmärksam på måtten.

En nyans till.Mycket liknande modeller - 5590 och 5570 har skillnader i växellådans design. Vid 5590 installerades en spiralfjäder gjord av tråd med en diameter på 3 mm i den övre delen av växellådan, vars reparation jag beskrev ovan. 5570:an kanske inte har denna fjäder, i så fall utförs dess funktion av en bandbroms (stållist med friktionsbelägg) i mitten av växellådan. När kabeln dras in av spinndrivningen genom spaken, lossas bandbromsen, som dras åt i tvättläget och blockerar trummans rotation. Om friktionsparet slits, kommer friktionsfodret - växellådans hölje att glida trumman under tvätt och, som ett resultat, bita aktivatoraxeln i en riktning. För att reparera denna montering måste du ta bort växellådan (se beskrivningen ovan), ta bort fjädern som drar bandbromsen och skruva loss M6-skruven som håller fast den andra sidan av tejpen. Ta ut och inspektera tejpen. Om det är slitage på friktionsfodret kan du byta ut det genom att limma det med superlim. Det enklaste ersättningsalternativet är tjockt läder, till exempel en bit bälte))))

Hallå! Kan du berätta för mig, jag har en liknande DEU-maskin, bara det verkar 806, Ussuriysk. Ett sådant problem började plötsligt stängas av, d.v.s. helt slocknar displayen. Du trycker på strömknappen och allt slås på igen. Men jag väljer till exempel snurr, ställer in minimum och trycker på Start. Under några sekunder hör jag hur trumstopparen dras in, även ibland kan man höra motorn börja brumma (men inte snurra!) Och allt stängs av direkt, d.v.s. panelen slocknar. Senare kontrollerade han motorn själv - fungerade, kontrollerade startkondern - den verkar också fungera, alla kablar ringde, allt är OK! Jag ringde mästaren, han tittade, ringde något igen och sa att hjärnan var i ordning, men motorn fungerade inte. Men eftersom bilen är sällsynt och det finns ingen s/h, jag tog 500 re för diagnostik och hej. Jag vet inte vad jag ska göra, det är synd att slänga det i papperskorgen, jag jobbade bara i 7 år. Så går det. Innan det var det samma, men LG. Hon arbetade också i mer än 10 år, sedan dog hon, d.v.s. kontakten i styrelsen började försvinna. Jag brydde mig inte om och köpte denna Daewoo, men lämnade den för s/h. Jag tog bort motorn från den och kondern (kablar av samma färg med DEU!) Anslut den - samma historia! Jag misstänker. problem i modulen (kortet)?! Vad tror du?

Hej, jag ska ge dig en ledtråd. Jag hade en sådan maskin förut. EVGO - enligt mig.
Montering i Ussuriysk från koreanska originaldelar.
Ett problem - sneda ryska handtag. Från mitt köp rann det genom alla skarvar, eftersom alla slangar och rör sattes på lim, även utan klämmor. Jag skrev till fabrikens post - de ignorerade)))))
Jag plockade isär allt och satte klämmor och tätningsmedel på NORMA.
Arbetat i 10 år.
Motorn och startkondensatorn ska komma från DAEWOO och LG, detta är i huvudsak det.
Du har en konstig mästare. Om en person tar pengar för diagnostik måste han nämna orsaken, åtminstone en felaktig nod.

Låt oss ta reda på det. Du bytte motor, kondern också. Resultatet är noll.
Följaktligen ligger ärendet i kontrollnämnden. Jag hade problem med detta en gång.
Styrkortet har två triacs i det 220:e paketet (enligt min mening, triacs, men kanske transistorer, jag kommer inte ihåg nu), som styr motorns funktion. Om det är väldigt enkelt, utan speciella villkor, levererar de impulser till motorn, och ju oftare de är, desto snabbare snurrar motorn. Det heter PWM.
99% handlar om dem. Du tar bort brädan, den är fylld med blandning.
Triacs kan ses - de sticker till och med ut under fyllningen, enligt mig. Två svarta rektanglar på tre ben.
Ta försiktigt bort blandningen runt om och bit dem ur brädet, lämna benen längre på brädet.
Och sedan - du läser vad som står på dem och till radioaffären. Du kanske inte hittar exakt dessa, då kör du in i sökmotorn vad som står på dem och ordet analog.
De kostar 30-50 rubel.
Löda tillbaka, glädjas, radera)))))
Ja, efter kontroll - fyll tillbaka den med tätningsmedel!

Historien om det "stora universum", vilket är hur det koreanska namnet på Daewoo-företaget översätts till ryska, började 1967, när Kim Woo-jun och fyra av hans kamrater grundade ett företag för export och import av lättindustriprodukter . Ett år senare skapade de en klädfabrik, och i början av 70-talet. - företag inom byggbranschen. 1976 antog Daewoo, som vid den tiden redan kommit in på den internationella marknaden, en ny affärsprincip - köp av lovande företag.Den första av dessa var ett oljeraffinaderi i Belgien, sedan tungindustrifabriker.

I början av 80-talet. Daewoo började tillverka bilar, marina fartyg, hemelektronik och telekommunikationsutrustning och hushållsapparater. Tyvärr har de ekonomiska svårigheterna som företaget upplevt de senaste åren lett till en minskning av nivån på tekniskt stöd för produkter som säljs på den ryska marknaden.

Den ursprungliga utvecklingen av Daewoo är en tvättmaskin som använder principen att tvätta med luftbubblor. Tvättmaskiner av denna typ har inget värmeelement. Detta minskar energiförbrukningen och gör att du effektivt kan tvätta ömtåliga tyger som inte kan kokas (ull, siden, angora, kashmir).

I tabell. 1 visar tillverkarens data om tygets tillstånd (tvättsobjektet är en sidenjacka) under normal kemtvätt och vid tvätt i en luftbubbelmaskin.

Andra skillnader mellan Daewoo luftbubbelmaskiner och front- och topplastmaskiner av "europeisk" typ är lägre vikt (30,47 kg), låg ljudnivå (55 dB under centrifugering, 46 dB under tvätt och 43 dB under tvätt enligt programmet "Suit" ( kostym)), kort (51 min) tvätttid.

Ett typiskt utseende för Daewoo tvättmaskiner visas i fig. ett.

Ris. ett. Typ av tvättmaskin med luftbubblor Daewoo:

I maskinens vertikala tank finns en trumma, i botten av vilken det finns en så kallad pulsator, som tjänar till att skapa ett komplext virvlande flöde av vatten.

Maskinerna kan kopplas antingen till en kallvattenkran eller till en varmvattenkran.

En speciell adapter används för att ansluta vatteninloppsslangen (fig. 2).

Ris. 2. Anslutning av tvättmaskinens vatteninloppsslang Daewoo

Vid anslutning separeras adaptern först från slangen (Fig. 2 a), sedan skruvas fästskruvarna av med en skruvmejsel i den övre delen A av förklädet, samtidigt som de förhindrar att de faller ut ur uttagen (Fig. 2 b), sätt adaptern på kranen, dra åt fästskruvarna och vrid den nedre delen B av adaptern i förhållande till den övre delen A (fig. 2 c), varefter vatteninloppsslangen ansluts (fig. 2 d) ).

Vatten dräneras genom kopplingen i botten av maskinen. En egenskap hos Daewoo tvättmaskiner är att nästan alla modeller finns i två versioner - med och utan avloppspump. I det senare fallet finns en avtappningsventil i botten av maskinen, när den öppnas dräneras vattnet naturligt (utan ytterligare insprutning) (det antas att det finns ett hål i golvet för dess dränering).

I tabell. 2 och 3 visar beteckningssystemet för Daewoo tvättmaskiner och deras tolkning.

Tänk på designen av Daewoo-tvättmaskiner som använder produkterna i Z bubble-serien som ett exempel (modellerna 5510, 5511, 5520, 5521, 6010, 6011, 6020 och 6021). De tekniska egenskaperna hos dessa tvättmaskiner anges i tabellen. 4.

På fig. 3 visar en vy av kontrollpanelen för tvättmaskiner i denna serie.

Ris. 3 Utseende på kontrollpanelen på Daewoo Z bubbeltvättmaskiner

Syftet med var och en av knapparna på kontrollpanelen visas i tabell. 5.

Exempel: om klockan är 8 och tvätten ska vara klar 17.00 måste knappen tryckas in 9 gånger så att displayen visar "9".

Denna funktion fungerar inte för ull- och kostymlägena.

Inställning av maskinens program är som följer.

1. Genom att trycka på knapp 1 slås strömmen på maskinen på.
2. Genom att trycka på knapp 5 växlar (indikeras av motsvarande indikatorlampa på kontrollpanelen) mellan lägena Lägg till, Tvätta, Skölj och Centrifugera. Samtidig belysning av "Lägg till"-indikatorn och en av de tre andra funktionella indikatorerna (tvätt, sköljning eller centrifugering) innebär att 1,2 minuter läggs till exekveringstiden för denna funktion.
3. Tryck på knapp 2 för att ställa in vattennivån (hög, medel eller låg).
4. Ett tryck på knapp 7 startar maskinen.

För att eliminera obalansen i trumbelastningen roterar pulsatorn växelvis med korta (0,4 sek) ryck medurs och moturs, med en total varaktighet på cirka 40 sek. På fig. 4 visar ett sekvensdiagram över lastbalanseringsprocessen.

Ris. 4 Flödesschema för lastbalansering

Pulsatorn (fig. 5) är en skiva med blad placerade i trummans botten, vars rotation leder till uppkomsten av en komplex rörelse i trummans volym
vatten.

Ris. 5. Daewoo tvättmaskin pulsator

Pulsatorn är utformad asymmetriskt, med bladen förskjutna i förhållande till rotationsaxeln. Detta görs för att ge asymmetri till virvelrörelsen av vatten och för att minimera volymen av stillastående flödeszoner.

Tillsats dispenser är placerad på den övre kanten av trumman och är utformad för att införa speciella tillsatser i tankhålet, till exempel ett sköljmedel. Avhärdaren rör sig från fack till dispenserfack under inverkan av två faktorer: centrifugalkraften som uppstår när trumman roterar (rotationshastigheten måste vara minst 100 rpm), och gravitationen, under vilken inverkan avhärdaren strömmar genom dispensern fack i pauser mellan dess rotationer.

På fig. 6 visar faserna av flödet av tillsatsen från avdelning A till avdelning D, och i fig. 7 - placeringen av dessa fack på trummans kant.

Ris. 6. Flöde av tillsatser genom facken i tillsatsdispensern

Ris. 7. Placering av tillsatsdispenserfack

Du kan kontrollera dispenserns funktion genom att hälla mjölk i fack A: vid den sista sköljningen bör mjölk dyka upp vid utloppet av dispensern.

Naturligtvis bör en sådan kontroll utföras utan att lägga tvätt i maskinen.

Enheten utlöses när locket stängs (fig. 8). En obalans i laddningen av trumman under spinning leder till avvikelse av spak A, öppnar låskretsen och stoppar spinningsprocessen; medan en ljudsignal ges.

Ris. åtta. Låsanordning för topplock

Genom att öppna locket kan användaren omfördela tvätten i trumman. När locket stängs igen, upphör ljudsignalen.

Filtret är installerat på trummans övre kant.

Ris. 9. Vatteninlopp till fiberfilter

Ris. 10. Placeringen av fiberlåsfiltret på trummans övre kant

På platsen där filtret är installerat, i gapet mellan trummans väggar och tanken, finns en styrplatta som bildar en kanal för att tillföra vatten till filtret. När maskinen är igång kommer vattnet som cirkulerar i tankhålet genom denna kanal in i filtret med en flödeshastighet på cirka 40 l / min.

Vattnet som passerar genom filtret hälls i trumman. Filtret måste regelbundet tas bort från trumkanten och tvättas med vatten. Rotationshastigheten för dräneringsmotoraxeln är 900 rpm, därför, för att minska hastigheten, sker överföringen av vridmoment till tvättmaskinens remskiva genom transmissionsmekanismen (reduceraren). När remskivan roterar lindas en kabel runt den som öppnar dräneringsventilen (fig. 11).

Ris. elva. Konvertera rotationsrörelsen hos en remskiva till translationell

Således omvandlas remskivans rotationsrörelse till translationell. Kabelns spänning aktiverar bromsspaken, med hjälp av vilken den mekaniska separationen av transmissionsmekanismen från elmotorn sker. Efter att ha stängt av dräneringsmotorn släpps kabeln och återgår till sitt ursprungliga läge.

Transmissionsmekanismen (reduceraren) är utformad för att överföra vridmoment från elmotorn till tvättmaskinens pulsator och trumma. Mekanismens anordning visas i fig. 12.

Ris. 12. Enheten för transmissionsmekanismen (reducerare)

Växellådans axel är gjord koaxiell, dess inre del används för att driva pulsatorn och den yttre delen används för att driva tvättmaskinens trumma. Växellådans nyckelelement är planetväxeln (fig. 13), och dess centrala växel, gjord av plast, är den mest sårbara komponenten i Daewoo tvättmaskiner.

Ris. tretton. Planetväxelreducerare

På fig.14 visar ett diagram över överföringen av vridmoment från motoraxeln till tvättmaskinens pulsator,

Ris. 14. Schema för vridmomentöverföring från motoraxeln till tvättmaskinens pulsator

och i fig. 15 visar rotationshastigheten för motoraxeln, remskivan, pulsatorn och trumman.

Ris. 15. Värdena för rotationshastigheten för motoraxeln, remskivan, pulsatorn och trumman

Bubbelgeneratoranordningen visas i fig. sexton.

Ris. sexton. Påbubbelgeneratoranordning

När ankaret med magneten fäst vid den rör sig uppåt expanderar bälgen, spjäll B öppnas, spjäll A stänger och luft kommer in i bälgens hålighet. När ankaret rör sig nedåt, tvärtom, komprimeras bälgen, spjäll B stänger, spjäll A öppnar och luft trycks ut ur bälghåligheten genom utloppsmunstycket. I sin tur aktiveras ankaret på grund av den periodiska rörelsen av magneten som är fäst vid den i ett alternerande magnetfält (Fig. 17). Ankarets rörelsefrekvens är cirka 3600 min-1.

Ris. 17. Armaturrörelse under inverkan av ett alternerande magnetfält

Luftdelar som kommer in med denna frekvens genom ett munstycke som är placerat i botten av tvättmaskinen leder till bildandet av många luftbubblor, som omedelbart kastas ut i trumhåligheten av en roterande pulsator (fig. 18).

Ris. arton. Bildning av luftbubblor i tvättmaskinens hålighet

Lyft av den övre luckan, ta bort trumkanten (fig. 19).

Ris. nitton. Ta bort trumkanten

Skruva loss skruven som håller fast pulsatorn och ta bort pulsatorn (fig. 20).

Ris. tjugo. Demontering av pulsatorn

Använd en hylsnyckel, skruva loss muttern som håller fast trumman vid axeln (fig. 21) och

Ris. 21. Lossa fästmuttern

Lägg tvättmaskinen med framsidan nedåt på golvet, skruva loss de fyra bultarna som fixerar växellådans skyddsfäste och ta bort fästet (Fig. 3.12.23). Ta bort drivremmen.

Ris. 23. Ta bort skyddsfästet

Skruva loss de fyra bultarna som håller fast transmissionsmekanismen och ta bort mekanismen (Fig. 24).

Ris. 24. Demontering av transmissionsmekanismen (reducerare)

Transmissionsmekanismen är monterad i omvänd ordning.

Efter att ha lagt tvättmaskinen med framsidan nedåt på golvet, skruva loss justerskruven och två bultar som håller fast avloppsmotorn (fig. 25).

Ris. 25. Demontering av avloppsmotorn

Ta bort kabeln från guiden.

Koppla bort dräneringsmotorn. Använd en skruvmejsel för att vrida avtappningsventilens lock som visas i fig. 26 och ta bort locket från ventilhuset.

Ris. 26. Ta bort avtappningsventilen

För modeller utan avloppspump: Lossa justerskruven och ställ in spelet enligt fig. 27. Dra åt justerskruven igen.

Ris. 27. Justering av bromsmekanismen (för modeller utan avloppspump)

För modeller med dräneringspump: Dra åt bromsskruven (fig. 28) ordentligt.

Ris. 28. Justering av bromsmekanismen (för modeller med avloppspump)

Lossa justerbulten och vrid den tills änden av bulten nuddar bromsspaken (fig. 29). Dra åt fästmuttern och droppa färg för att fixa det.

Ris. 29. Justering av bromsmekanismen (bromsspak)

Använd inte överdriven kraft när du drar åt justerskruvarna.

I tabell. 6 visar meddelanden om eventuella fel som visas på tvättmaskinens digitala display.

Den här artikeln handlar om reparation av tvättmaskin Daewoo (Daewoo), eller snarare, eliminering av det vanligaste felet i DWF-modellen - 806 WPS, och specifikt, vad man ska göra om skärmen tvättmaskin dyker upp fel LE.

Denna tvättmaskin är utrustad med ett luftbubbeltvättsystem. Typ av laddning - vertikal, det är möjligt att ansluta varmt och kallt vatten.

Enligt uppdragsgivaren tvättade, sköljde, tömde och hällde maskinen vatten perfekt, men vred sig inte ut.När det efter hela tvättprocessen kom till centrifugering började maskinen avge intermittenta signaler och displayen visade fel LE.

Efter att ha studerat instruktionerna avslöjades det att detta fel innebär ett öppet eller löst stängt lock. Eftersom locket var stängt drogs slutsatsen att felet skulle sökas i lockets stängningssensorkrets. Det är möjligt att själva sensorn, kontakterna som leder till den eller mekanismen för att utlösa denna sensor är felaktiga.

Vidare beslutades att demontera den del av tvättmaskinens kropp, där samma lockstängningssensor är placerad, vilket faktiskt gjordes.

Funktionsprincipen för denna enhet är som följer: när locket är öppet är sensorn i öppet tillstånd och som ett resultat fungerar inte spinnfunktionen. När locket är stängt aktiveras stängningsmekanismen som består av en plastklack och en fjäder. Tack vare fjädern höjs plastögat och nuddar metallplattans spak. Örat lyfter spaken som i sin tur trycker på knappen på själva sensorn och sensorn utlöses, d.v.s. går i stängt tillstånd.

Förresten, i händelse av fel på lockets stängningssensor, kan den ersättas med en av knapparna som är installerade i mikrovågsugnar.

Efter att ha undersökt stängningsmekanismen avslöjades att klacken inte reser sig "med full styrka" och därmed inte trycker på spaken som trycker på sensorns utlösningsknapp. Anledningen till att lockets stängningsmekanism inte fungerade visade sig vara på våren, som rostade av fukt och inte öppnade ordentligt.

Det fanns ingen fjäder till hands och efter samråd med beställaren beslutades det att helt enkelt kortsluta sensorn så att tvättmaskinen kunde användas fullt ut under jakten på fjädern.

Eftersom det var omöjligt att koppla bort kontakterna som leder till sensorn (kanske fastnat eller något), avbröts kontakternas ledningar och stängdes samman av en vridning, som var noggrant isolerad.

Det förklarades för kunden att nu kommer tvättmaskinen att fungera med locket öppet och så att han inte glömmer att stänga den.

Om du behöver information om felkoder tvättmaskiner, jag föreslår att gå till sidan " Felkoder ».

Som alltid är presentationen enkel, lättillgänglig, intressant. Och viktigast av allt, med utmärkta fotografier, vilket utan tvekan tillför klarhet till reparationen. Tack. Fortsätt så.

Tack för feedbacken, vi ska göra vårt bästa!

Berätta för mig vilka svårigheter som kan uppstå vid byte av luckan, nämligen den blå plastdelen på sidan av klacken och fjädern på denna tvättmaskin.

Ja, i allmänhet ingen, om allt görs korrekt. För att vara ärlig så behövde jag inte göra den här typen av reparation.

Här, om det är korrekt) Och var man kan hitta det korrekt är inte klart. Google prasslade, ingenstans finns det en normal instruktion för att plocka isär bilen. Med tanke på att jag bara behöver ta bort locket och skruva loss dörren där. Jag är bara rädd för problem med lås och fjäder.

Hej!
Min maskin tömmer hela tiden vatten under tvätt, vad är fel? Och hur beställer man en reparation från dig?

Hej Hope! Du behöver maskinens fabrikat och modell. Och mina kontakter finns på sidan "Kontakter".

Daewoo DWF-760MP Det är synd Victor att du är långt från Vladivostok!

Ja uzhzhzhzh ... långt från Vladivostok. Den vanligaste orsaken till detta beteende hos just denna modell är att avloppsslangen är för låg. Försök att lyfta avloppsslangen. Instruktionerna till maskinen innehåller information om detta.

God eftermiddag. I DAEWOO - 750 WPS-skrivmaskinen slutade bromsanordningen att fungera. Ibland fungerar det, men inte alltid. Repet är helt. Efter att ha hällt vatten med manuell frigöring av bromsspaken fungerar allt bra, och utan ingrepp dras bromsen åt. Om du inte har något emot, vänligen maila mig:
Med vänlig hälsning, Alexander

Tyvärr kan jag inte hjälpa dig, jag har aldrig stött på ett sådant problem.

God kväll!
Snälla berätta för mig vad som kan vara med Daewoo-maskinen
slår ut ett fel e8?

Beroende på modell är detta ett lastsensor- eller motorfel.

God dag. Liknande problem med LE-fel. För att vara ärlig så framgår det inte helt på bilden vilka ledningar som måste tvinnas :( Jag var tvungen att byta ut en bit gummi under spakplattan. Medan det fungerar. Om du kan förklara mer detaljerat vilka ledningar och var. Tack. .

Hej Olga! du måste tvinna ledningarna som går till sensorn. Själva sensorn syns tydligt på bilden. Tre ledningar går till den (om samma modell) och de måste tvinnas ihop.

Olga, men det är vettigt att tvinna ledningarna om du själv har hittat en bra väg ut. Resultatet är detsamma, det kan bli nödvändigt att byta ut fjädern för att återställa avstängningsfunktionen.

Hej, jag kan inte demontera växellådan på dao dwf 806mps. Vad råder e, kanske finns det ett foto eller video där du kom på det.

Hej Denis! Tyvärr kan jag inte hjälpa dig, jag har aldrig behövt göra det här.

God dag!
Daewoo DWF-806WPS-maskinen slutade slås på. Efter att ha tryckt på "POWER"-knappen händer ingenting och det hände helt plötsligt.
Jag skruvade loss bultarna, kollade säkringarna, ringde på ledningarna som gick till styrenheten - allt är bra. Det finns inte många element på kortet nära strömkontakten. Vänligen meddela vad du ska kontrollera först.
Tack.

Kontrollera nätsladden, detta händer ofta. Se strömkretsen, styrenheten ... Jag kan inte säga något specifikt, förlåt.

Hej.
Tvättmaskin Daewoo DWF-810MP.
Det fungerade i ca 3 år utan problem, men nyligen började de märka att det kom lite vatten i tanken efter avslutad tvätt, det ser ut som att det droppar vatten runt pulverbrickan. Om möjligt, berätta för mig ordningen för demontering (jag tror att det kan vara orsaken till att komma till magnetventilerna).

Hej Peter! Tyvärr kan jag inte. Jag förstod aldrig. Jag hade ett liknande problem, det visade sig att värdinnan hällde vatten i tanken med en slang, men ibland missade hon och hällde in i kroppen.

I det här fallet fungerar allt som vanligt, de fyller det inte med en slang.

Hej Victor, kan du berätta om mitt problem: tvättmaskinen är som i ämnet, på bilden där "sensorn" är indikerad, bubbelpumpen är placerad i det högra hörnet (svart låda med en grön klistermärke), så det surrar som en transformator, alltid. Jag beställde en ny, lägg samma bild)) om chippet med ström till pumpen kopplas ur av tystnad ... kan du föreslå något?
SW. Nicholas

Surrar och snurrar inte? Om den snurrar, låt den nynna. Jag förstod inte längre än vad som står i artikeln.

Hej! Om problemet kvarstår efter att ha kopplat bort sensorn och vridit ledningarna, är det ett problem med styrkortet?

Hallå! Jag vet inte säkert, men det är möjligt.

Jag har exakt samma maskin och den tänds bara inte, lamporna lyser inte. vad kan det vara och om det finns säkringar på den var ska man leta?

Hallå! Jag vet inte ens om säkringen. försök att plocka isär och titta på nätsladden.

God eftermiddag. Daewoo dwf 806wps bil. I snurrläget, när trumman börjar snurra, roterar aktivatorn av någon anledning medurs flera gånger. Samtidigt förskjuts tvätten kraftigt åt sidan och trumman knackar vilt mot maskinens väggar. När du försöker centrifugera igen och lägga tvätten manuellt centrifugerar inte aktivatorn, centrifugeringen är normal. Vilken anledning? Vad ska ersättas?

Jag kan tyvärr inte svara...

Hej,
tvättmaskin Samsung SW70A1(P). Trumman har slutat snurra. Det mullrar, trumman snurrar inte. Om du flyttar den med händerna, så griper något dit, och maskinen raderar det.
Jag vände på maskinen, tog bort bottenpanelen, gjorde ett par varv på hjulet med remmen på, satte på den, slog på den. Trumman snurrar, men det hörs ett främmande ljud. Och när man rullar medurs hörs ett ljud, som om bollen rullar inuti.
Vad kan du öppna/se?

Hallå! Troligtvis har lagret i trumman smulas sönder.

Från vilken sida kan du komma till det? Behöver jag ta bort motorn och dra ut tanken och trumman?
Eller är det nödvändigt från insidan - ta bort toppfodret runt trummans omkrets, ta bort pulsatorn (om jag kallar det rätt), och skruva sedan loss den här stora muttern och dra ut trumman?

Prova det andra alternativet, om det inte fungerar, ta sedan isär det helt. I olika modeller på olika sätt.

Tack, jag ska försöka hitta ett sådant sexkantshuvud.

God kväll. Min Daewoo 750wps tvättmaskin har ett problem? Vatten rinner under maskinen från det ögonblick programmet slås på. Alla slangar, anslutningar är torra. Vad kan hända? Snälla hjälp med råd!

Hej! Jag vet inte, tyvärr... kanske en tank.

God eftermiddag Victor. Problemet med modellen 760 MP, under centrifugeringscykeln börjar trumman att svänga och knackar på väggarna. Först var det lite, men med tiden började det slå väldigt kraftigt. Jag gick igenom hela den mekaniska delen, jag hittade inga bakslag och trasiga ställen. Fjädrarna är alla på plats och i vila hänger trumman på dem jämnt. Har du inte stött på ett sådant problem?

Jag stötte inte på ett sådant problem.

Maskinen startar, raderar, men när den är på slänger den ut E1 och pumpen pumpar inte ut vatten bra. Orsak?

Rengör pumpen och munstyckena.

Hej. Daewoo DWF-750WPS-maskinen fungerade i normalt läge och började sedan röra på sig. stängt av strömmen. demonterade de smälta kontakterna på vattenavloppspumpen bort och rengjorde den. nu när du slår på uttaget så fungerar pumpen direkt, slå på strömmen, vatten hälls och töms samtidigt. Säg att det här är en kontrollmodul.

Hej Victor!
Har du stött på något sånt här:
Vid klämning stannar DAEWOO 55550DP-maskinen innan trummans rotation stannar med en vild knackning och skakar inte tvätten vid klämning.
Går det att fixa det på egen hand?
Tack

Det ser ut som att lagret flög ... Bättre för befälhavaren

God eftermiddag Victor. Snälla berätta, vi har en Daewoo tvättmaskin för 8 kg last. Under centrifugeringscykeln börjar trumman dingla kraftigt och maskinen stängs av. De kallade husbonden, han sa att källorna föll. Vägrade att reparera på grund av brist på dem i lager. Kan du berätta var de kan köpas och i så fall vart kan jag gå?

I serviceverkstäder måste vara eller också i verkstäder med analys.

Du måste vara inloggad för att skriva en kommentar.

Den här sidan använder Akismet för att bekämpa spam. Ta reda på hur din kommentarsdata behandlas.

DAEWOO DWF-800FPS luftbubbeltvättmaskin är en unik och samtidigt enkel tvättmaskin som har fungerat i vår familj länge, och som tvättats i kallt vatten.

Inget varar dock för evigt under månen... speciellt om vattnet inte filtreras.

Efter att ha arbetat under tuffa förhållanden i nästan 10 år gav en av tvättmaskinerna upp, lyckligtvis hade vi i det ögonblicket en donator som tidigare haft ett fel och vattnet rann inte ut efter centrifugeringen.

Vi har en förvaringsplats, vi har inte för vana att slänga, så donatorn väntade på sin tur.

Empiriskt visade det sig att maskinen väntar på att tanken ska fyllas, inte väntar och ger ett fel. Tryck sedan på paus och fortsätt att hälla vatten, men återigen ett fel. Efter 3-4 sådana cykler startade alltså tvättmaskinen.

För att rengöra dem måste du skruva loss slangarna och dra ut de mycket grova filtren:

Filtren var verkligen ordentligt igensatta av rost. För att rengöra dem, använd en gammal tandborste:

Koppla in den igen och försök.

Som du kan se har plastens färg redan blivit gul på grund av vattnets kvalitet och den långa livslängden.

Vatten på landsbygden skiljer sig inte i kvalitet:

Filterrengöringsprocessen gav inte det förväntade resultatet. Därför tar vi ut denna tvättmaskin på gården:

... donator, lyckligtvis var vädret den 28 december 2015 onormalt, och termometern visade 17-18 graders värme som mest:

Tvättmaskiner DAEWOO DWF-800FPS är mycket enkla och förstår intuitivt:

Vi försöker börja utan topplocket, för detta måste du stänga locket öppet sensor:

Återigen semesterperioden och vi ska för några dagar till byn, där i augusti utan ...

Betalning och visning av skulder för el i Privat-24 har blivit en vanlig sak. Men när du lägger till en ny...

I år är det betydande förändringar vid starten av cykelloppet 2018. Scenarioplan för Odessa Bike Race 2018 Karta...

DAEWOO DWF-800FPS luftbubblor gjorde obehagliga ljud, förmodligen på grund av en sträckt trumdrivrem:

Det beslutades att skjuta ut donatorn från reservdelarna i arbetsmaskinen, och donatorn reparerades inte i hast genom att byta ut remmen, pumpen och tvätta trumman från rost senare.

Pumparna var tvungna att bytas tillsammans med kroppen, eftersom. de är lite olika:

Det blev direkt klart varför den gamla pumpen dog - en igensatt sump som aldrig hade rengjorts:

Processen att byta ut kroppen och pumpen är enkel:

Icke-fungerande vattenpump:

Efter att ha samlat tillbaka allt, körde vi en fullständig tvättcykel på gatan, inga läckor eller problem hittades, maskinen är tillbaka i drift och vi kommer långsamt att fixa den andra:

Bilarna är ute efter delar.

Allt utom tankar och skrov finns, kontakta oss.

Tvättmaskin DAEWOO DWF-800FPS för reservdelar

Tvättmaskin DAEWOO DWF-800FPS för reservdelar

Tvättmaskin DAEWOO DWF-800FPS för reservdelar

Tvättmaskin DAEWOO DWF-800FPS för reservdelar

Tvättmaskin DAEWOO DWF-800FPS för reservdelar

Även om de trodde att de aldrig kunde. Gör-det-själv tvättmaskinsreparation är inte så svårt som du tror!

Från mästares praktik handlar det i de flesta fall om att byta ut en skadad reservdel.

• ENKLA FAKTA:

1. Under de senaste 10 åren har kvaliteten på tvättmaskiner försämrats dramatiskt. Dessutom är den höga kostnaden inte alltid en garanti för att en pålitlig och problemfri enhet köps.

2. Allt och alla började tillverka komponenter, och tillverkaren är inte alltid ansvarig för att välja leverantör. Utbudet av bilar som skär ögonen är resultatet av marknadsföringsknep. Faktum är att fyllningen av ett antal märken är densamma, och de skiljer sig i utseende, men i det annonserade varumärket.

3. Tillverkare komplicerar designen, vilket gör den mindre och mindre användbar och hållbar. Till exempel - en icke-separerbar trumma. Om lagren går sönder måste ägaren kapa trumman. Eller kol-grafitborstar installerade en masse istället för grafit. De senare går en storleksordning längre och är inte mycket dyrare. Vad föranledde ett sådant beslut? Konsumentvård?

• Den svåraste bilreparationen?

1.ÅTERSTÄLLNING AV ELEKTRONIK.

För att göra detta behöver du ha viss utbildning och erfarenhet. Svårt och långt - det är så ett sådant arbete kan beskrivas, och nästan ingen gör det hemma.

Helt enkelt för att den är lång och jobbig. I själva verket är hela maskinen demonterad.

• Vad är skillnaden mellan icke-originalreservdelar och original, förutom priset?

Kvalitet Vad betyder "original"?

Det faktum att delen tillverkades i strikt överensstämmelse med tekniken och klarade kvalitetskontroller hos ett företag som har licens att tillverka just denna del.

• Banalt fel - tvättmaskinen värmer inte:

Låt oss titta in i luckan i luckan och kolla om det finns vatten i trumman.
Om det inte är där, men med vilken skräck det blir uppvärmning.
Vi går vidare, det finns vatten, men det är kallt. Samtidigt är läget inställt på mer än 60 grader på bomull.

Ofta är den skyldige till tillfället ett felaktigt organiserat avlopp av vatten. Det verkar vad fan är detta. Det visar sig att vid en låg nivå av avloppsslangen strömmar vatten från tanken genom gravitationen in i avloppet.
Vad gör SM? Det stämmer – det blir oändligt med vätska. Först när den erforderliga nivån uppnås slås uppvärmningen på. Denna styrs av en sensor - en tryckvakt.

Nästa steg är att öppna väggen för att mäta spänningen vid värmeelementets terminaler.

Var försiktig - effekten är cirka 2 kW!

Närvaron av 220 volt berättar om problem i pannan eller temperaturgivaren, den senare kan lödas inuti värmaren eller fästas separat.

Om det inte finns någon spänning hände något med "hjärnorna" på SM. Efter att ha kopplat bort ledningarna från kontakten som går till värmeelementet, kallar vi dem med en bryttestare.Om du inte är bekant med radioelektronik ställer vi oss en fråga – kan du be om hjälp?

Ull forum och ställ frågor specifikt för vår modell av SM.
Vad man ska vara uppmärksam på här är triac (relä) för styrning av värmeelementet. Svärtning och utbrändhet kommer att berätta för oss om dess avbrott.

Vi kommer inte att fördjupa oss i djungeln och gå bortom ämnet - låt oss summera.

En viss tid har lagts ner, hela kedjan av enheter som är involverade i vattenuppvärmning har diagnostiserats och kontrollerats. Vid fel i t-sensorn måste värmeelementet springa till butiken, och nu är den servicebara reservdelen i dina händer och bytet sker.

Hurra! SM tjänade Reparationsprocessen var intressant, jag var tvungen att mixtra, jag är en man.

Halvautomatiska tvättmaskiner har ännu inte ersatts av automatiska maskiner och finns ofta i sommarstugor och i hus utan rinnande vatten. De, som alla komplexa mekanismer, går sönder och kan behöva repareras. Med enkla färdigheter i att arbeta med teknik och förmågan att läsa elektriska kretsar kan en halvautomatisk maskin repareras med dina egna händer utan att överlämna den till en reparatör. Vi hjälper dig att ta reda på vanliga problem och hur du åtgärdar dem.

Halvautomatiska tvättmaskiner med eller utan centrifugering har en ganska lång lista med haverier. Alla, på ett eller annat sätt, är förknippade med antingen tvättning eller centrifugering, det vill säga att maskinen antingen inte tvättar eller gör det dåligt eller vrider sig inte. Vi listar funktionsfel i sådana tvättmaskiner:

• Maskinen startar inte för tvätt, motorn är "tyst". När maskinen inte reagerar när den slås på kan orsaken antingen vara ett banalt fel i kontakten eller uttaget, eller ett haveri i motorn eller el.
• Maskinen brummar, men aktivatorn eller trumman roterar inte. Anledningen till detta fel är bristen på en drivning, det vill säga att drivremmen har fallit av.
• Om vatten rinner från under tvättmaskinen, måste orsaken sökas i en trasig pump, rör eller maskinkropp.
• Maskinen pumpar inte ut vatten eller gör det dåligt, då ligger orsaken i blockeringen av slangen eller pumpen.
• Läckage av vatten under spinning indikerar ett haveri av avloppspumpen, centrifugtanken, lossning av anslutningarna till avloppssystemets noder, skador på avloppsventilen eller tätande gummiband.
• Centrifugen snurrar inte och motorn fungerar inte, vilket gör att det blir haveri i motorn eller el. Om motorn brummar men inte roterar, kan centrifugtanken ha blivit överbelastad med vatten eller tvätt.

Att reparera automatiska tvättmaskiner kräver inte bara vissa färdigheter, utan också tillgången på ledig tid och verktyg, såsom skiftnycklar, tång och en multimeter, samt reservdelar för att byta ut felaktiga element.

Det kan uppstå problem med reservdelar, så reparation av halvautomatiska tvättmaskiner är ofta inte tillrådligt.

För att åtgärda problemen med halvautomatiska tvättmaskiner i samband med läckor och dränering av vatten med dina egna händer, kan du använda följande instruktioner.

1. Vi stänger av den halvautomatiska maskinen från nätverket och kollar efter blockeringar. Rengör vid behov filtret och avloppsslangen. På vägen kollar vi om avloppsslangen är knäckt och om det finns hål i den.
2. Öppna sedan maskinens kropp med en skruvmejsel och hitta avloppspumpen.

För din information! Beroende på maskinmodell kan det finnas två, en för tömning av centrifugen, den andra för tvätttanken. Om det bara finns en pump, utförs avloppet från tvätttanken av gravitationen.

Vi kopplar bort pumpen och öppnar den för att rengöra pumphjulet från skräp. Vi kontrollerar också det för funktionalitet med en multimeter eller ohmmeter. Om pumplindningen är utbränd måste den bytas ut mot en ny.

Vid vattenläckor bör även delar som packningar, membran och membran kontrolleras. De kan enkelt ersättas med liknande.

Vi kontrollerar tätheten hos anslutningarna till avloppssystemet, mellan pumpen och munstyckena, såväl som vattenavloppsventilen.

Om det finns en centrifug, kontrollera tanken för skador och sprickor.Om de är det, förseglar vi dem med tätningsmedel eller kallsvetsning, efter att tidigare ha dragit ut tanken ur den halvautomatiska maskinen.

I det här stycket kommer vi att prata om funktionsfel i samband med motor- och drivdelarna som roterar trumman eller aktivatorn. Om det inte sker någon rotation av centrifugen under centrifugeringscykeln, måste du först förhindra att tanken överbelastas med tvätt. För att göra detta, dra ut några av sakerna och försök sätta på snurran igen. Om inget händer måste maskinen demonteras.

Huvudproblemet i driften av motorn är slitaget på borstarna, att byta ut dem med egna händer kan vara svårt för någon som ska göra det för första gången. För att ändra dem, ta bort motorn på den halvautomatiska maskinen. Koppla sedan bort ledningarna från borstarna och dra ut borstarna. Ta de nya borstarna och sätt in dem som de gamla var, det vill säga i samma riktning som det slipade hörnet. Anslut sedan ledningarna och säkra motorn i bilen.

Om centrifugmotorn går sönder måste den bytas ut. Överväg ersättningen på exemplet med tvättmaskinen "Sibirien".

1. Använd en skiftnyckel på 10 och skruva loss de 6 bultarna som håller den halvautomatiska maskinens övre kåpa.
2. Lossa tankmuttern. Det är bättre att göra detta tillsammans, man ska hålla centrifugtanken och den andra skruvar loss muttern.
3. Vi tar också bort tanken från axeln tillsammans med en hammare. Den ena håller, den andra slår.

Notera! Du måste slå med en hammare försiktigt, annars kan sådana reparationer bli nya problem.

1. Om det blir tätt behöver du inte hamra på tanken med en hammare, spraya WD-40-vätska på axeln och försök igen.
2. Vi tar bort tanken åt sidan, varefter vi tar ut monteringsstiftet, som sätts in i motoraxeln.
3. Nästa steg är att lyfta maskinens kropp och ställa den upp och ner.
4. Ta försiktigt bort motorn från tvättmaskinens kropp.

Nu måste vi bestämma vad vi ska göra med den gamla motorn. Du kan försöka återställa den genom att ge den till en specialist för att spola tillbaka den (att spola tillbaka den själv är inte ett alternativ), eller så kan du hitta och köpa en fungerande motor. Båda alternativen kommer att bli mycket dyra, det är lättare att köpa en ny halvautomatisk tvättmaskin, men om reparation är en principsak är det upp till dig.

Om motorn inte fungerar korrekt eller inte fungerar alls, är problemet inte nödvändigtvis i den. Det är mycket möjligt att den främsta orsaken ligger i elektroniken. För att utföra reparationen av halvautomatiska tvättmaskiner av detta slag måste du skaffa den elektriska kretsen av din "hemassistent" -modell.

För din information! Absolut alla halvautomatiska tvättmaskiner som tillverkades under sovjetperioden försågs med elektriska kretsar för att förenkla reparationer. Endast en bruksanvisning är kopplad till moderna halvautomatiska enheter, men det betyder inte att kretsen inte kan hittas på webben.

Innan du börjar reparera elektroniken i halvautomatiska tvättmaskiner måste du förstå exakt vad som har misslyckats. Låt oss ta itu med symptomen. Huvudsymptomet är att motorn slutar fungera under centrifugeringscykeln, men den fungerar normalt under tvätten. Vilka är de möjliga haverierna?

• En av ledningarna i maskinens elektriska krets har gått sönder eller slits. I äldre halvautomatiska tvättmaskiner uppstår sådana problem hela tiden.
• Mikrobrytaren är ur funktion, det termiska reläet eller tidsreläet är trasigt.
• Startrelä eller startkondensator utbränd.
• Transformatorn brann ut.

Hur kan man fastställa exakt vad som är trasigt, hur man kontrollerar alla dessa element? Halvautomatiska tvättmaskiner har inget självdiagnossystem, så du måste göra det själv för att fastställa orsaken. Du måste ta en elektrisk krets, titta i den för det normala motståndet för alla ovanstående delar, beväpna dig sedan med en multimeter och kontrollera dem alla i tur och ordning, varje modul och varje ledning. Med viss skicklighet kommer detta arbete att ta 30-40 minuter.

Om felet inte hittas, upprepa testet från början, markera redan testade moduler, något kan ha missats första gången. Om ett bränt element i den elektriska kretsen hittas måste det bytas ut.

Låt oss avslutningsvis återigen notera en mycket viktig punkt. Innan du börjar reparera en halvautomatisk tvättmaskin, utvärdera dess ekonomiska genomförbarhet. Kanske "spelet är inte värt ljuset." Lycka till!