Gör-det-själv gorenje tvättmaskin reparation

Mästarkonsultation
på telefon: 915-85-73

1. svårighetskategori från 700 till 1200 rubel:
   1. Byte av lucklås 1100 rubel
   2. Byte av värmeelement 1200 rub
   3. Byte av avloppspumpen 1200 rubel
   4. Slangbyte 700 rub
   5. Byte av motorborstar 1200 rubel
   6. Byte av styrkortet 900 rubel
2. kategori av komplexitet från 1200 rubel:
   1. Reparation av elektriska ledningar 1200 rub
   2. Byte av tanklager från 1900 rubel
   3. Reparation av det elektroniska kortet från 900 rubel
3. Övrig:
   1. Demontering, montering - 300-500 rubel
   2. Vid misslyckande - diagnostik 390 rubel
   3. Priserna inkluderar inte delar!

1. Naturligt slitage:
   1. Dräneringspump
   2. Motorborstar
   3. Värmeelement (värmare)
   4. Luckblockerande enhet (UBL)
   5. Vatteninloppsventil
   6. Motorns drivrem
   7. Tanklager
   8. Tankupphängning stötdämpare
2. Externa faktorer:
   1. Styrkort (strömstöt)
   2. Manschett (punkteringar)
   3. Ledningskortslutning (fuktinträngning)
   4. Läckage av tank, munstycken (främmande föremål)
   5. Dräneringsblockeringar

I början av 2000-talet dök många GORENJE-tvättmaskiner upp i Ryssland, tillverkade på PG1-PG5 hårdvaruplattformar. Det är nödvändigt att skilja mellan budgetbilar och premium: CLASSIC (PG-1), EXCLUSIVE (PG-2, PG-3) och PREMIUM (PG-4, PG-5).
Typen av hårdvaruplattform bestäms av modellens alfanumeriska beteckning (den andra siffran efter bokstäverna). Till exempel är modell WA 63121 baserad på PG-3 elektronisk modul och CM WA 62081 är baserad på PG-2.

• Kör servicetest SM Gorenje:

– programväljaren till läge "0"
- tryck samtidigt på de två yttersta knapparna (håll dem) som visas i bilden.
– vrid programvredet ett hack åt höger
- efter 5 sekunder, släpp två nycklar
– alla indikatorer ska blinka och sedan slockna.

Kontrollera noder:

1.Ubl dörrar
– öppna luckan (10 sek), stäng
– om operationen utförs korrekt kommer alla indikatorer att lysa. Om fel - fel F2

2.NTC-sensor
– i 2 sek. den elektroniska styrenheten mäter sensorns motstånd
- om testet lyckades kommer alla indikatorer att släckas. Annars - F1

3. Fyll på vatten i följande fack i dispensern:
- varmvatten (5 sek.), förtvätt (10 sek.), huvudtvätt - (10 sek.)
– förtvätt och huvudtvätt tills vattnet i karet når nivå 1.
- blinkning av alla glödlampor, vid olika defekter - fel F3

4. Rotation av trumman och införandet av värmeelementet
- drivmotorn slås på (som i normalt tvättläge): i 15 sekunder roterar den i en riktning, pausar i 5 sekunder, sedan i den andra slås värmeelementet på en kort stund
– alla indikatorer släcks. Om inte - defekt F4 eller F5

5.Snurrläge
– inom 30 sekunder ändras trummans rotationshastighet från 500 rpm till max
– displayen förblir oförändrad

6. Vattenavlopp
– inom 10 sekunder slås avloppspumpen på. Efter att ha utfört en testdränering bör vattennivån i tanken sjunka.
- alla indikatorer tänds, annars - F7

7. Slutcentrifugering och vattentömning
– avloppspumpen förblir påslagen. Samtidigt börjar trumman att rotera i spinnläget, dess rotationshastighet ändras smidigt från 100 rpm. upp till max.
- indikatorerna slocknar, eller (om rotationshastigheten inte har nått maximalt) fel F8.

8. Genomförande av servicetestet
– Vrid väljaren till "0"

• Felkoder:

F1 - Kortslutning av värmeelementet eller strömavbrott;
F2 - Inget vattenintag;
F31 - Problem med motorns tachogenerator;
F32 - Ingen koppling mellan kortet och motorn;
F4 - Ingen vattenuppvärmning; F41, F43 - Vattentemperaturen är över den tillåtna F5 - Inget avlopp;
F61 - Lågt motorvarvtal;
F7 - vattnet i tanken faller inte under den första nivån i processen att byta avloppsläge; F63 - Styrmodul
F9 - Vatten har samlats i tvättmaskinsfacket.

Beställ utan mellanhänder reparation av tvättmaskinen Burning i St Petersburg hos oss.
Call of the master och diagnostik hemma - ÄR GRATIS

Många haverier av tvättmaskiner kan repareras på egen hand.Om en felkod visas på displayen kan en del enkelt tas bort själv. Att stanna mitt i tvätten, bristen på dränering av vatten från tanken, när tvättmaskinen inte värms upp eller skramlar och mullrar i höga hastigheter eller inte roterar trumman alls - alla dessa fel under självreparation verkar inte så svåra , som vet hur man använder verktyget

Ha tålamod och mod, titta på videohandledningar om hur du kan fixa Gorenje tvättmaskiner hemma för olika funktionsfel.

Ett stort incitament för dig kommer att vara att när du, efter att ha sett videon, gör några reparationer med dina egna händer, inte nödvändigtvis tvättmaskiner, utan i allmänhet i vardagen, sparar du. Pengabesparingarna är betydande. För mästarens arbete måste du i genomsnitt betala från 500 till 2000 rubel, beroende på arbetets komplexitet. Och här köper du bara de delar du behöver och gör allt jobb själv. Men om något inte fungerar, ring oss så hjälper vi dig. Lycka till med dina reparationer!

Alla moderna tvättmaskiner är byggda efter principen att en trumma roterar inuti tanken. I ett sådant system är det huvudsakliga lagerelementet lagret, som är monterat på trummans axel. Statistik visar att andelen SM-fel i samband med defekter i detta element är ganska hög.

Lagerskador orsakas oftast av tätningsslitage, vilket gör att vatten kommer in i lagret och snabbt korroderar det.

Om ett lager blir defekt måste det bytas ut eftersom det inte går att reparera. Lagret byts alltid ut med tätningen, oavsett skicket på den borttagna tätningen. När du installerar en ny oljetätning måste dess spår fyllas med ett specialiserat smörjmedel, i extrema fall kan litol-24 användas. Att byta ut ett lager med en oljetätning är en av de mest komplexa och ansvarsfulla operationerna som utförs under reparation av smörjmedel.

Lagerdefekter kan visa sig i form av ökat ljud, såväl som stötar under rotation av trumman (särskilt under snurrande), upp till dess slag som är märkbart för ögat. Överväg proceduren för att byta ut trumaxellagret i CM "Gorenje WA 101/121/132/162 (P) / 982 / -1182/1384".

När du byter ut ett lager, utför följande steg:

• ta bort bakstycket på SM;
• ta bort remmen från trumskivan;
• skruva loss skruven som håller fast remskivan, ta bort remskivan och sedan hylsan;
• skruva loss tre muttrar i mitten av korsstödet (fig. 1.);

Ris. ett.

• slå ut trummans axel från korsstödet. För att göra detta appliceras ett träblock på det och axeln sänks med 20 mm med lätta slag på den med en hammare (Fig. 2.);

Ris. 2

• med hjälp av två ringnycklar, skruva loss tre muttrar längs kanterna på stödet (Fig. 3.) och ta bort skruvarna som de skruvades på;

• ta bort korsstödet (fig. 4.);

Ris. 4

• ta bort tätningen med en platt skruvmejsel (fig. 5.)

Ris. 5

• samtidigt var uppmärksam på att inte skada plastringen som finns under den (fig. 6);

Ris. 6

• ta bort lagret med en hammare eller avdragare (fig. 7.);

Ris. 7

• ett nytt lager pressas in, med stödet från det gamla som en dorn (fig. 8);

Ris. åtta

• rengör ytan på Simmer-ringen från föroreningar (fig. 9);

• installera i omvänd ordning: korsstöd, remskiva, rem, bakstycke CM.

Vid montering av korsstödet bör det noteras att skruvarna som sitter vid dess kanter först skruvas och sedan i mitten.

Artikeln utarbetades baserat på materialet i tidningen "Reparation och service"

Automatiska tvättmaskiner Gorenie är välkända inte bara på den ryska marknaden eller på marknaden i Commonwealth-länderna utan också på den europeiska marknaden. Oavsett hur avancerad och sofistikerad Gorenje-tekniken är, går den sönder precis som alla andra och behöver repareras. Hur reparerar man Gorenje-tvättmaskiner, och vad går vanligtvis sönder i sådana maskiner? Läs om allt detta i artikeln.

Ägarna av varumärket Gorenje har alltid vetat hur man gör sina apparater mer attraktiva för konsumenterna. Än idag, när nästan varje tillverkare tillverkar "over-the-top" automatiska tvättmaskiner, kan du köpa unik utrustning under varumärket Gorenie. Vad är deras automatiska tvättmaskiner med vattentank som inte är beroende av VVS! Tja, ja, idag kommer vi inte att prata om de tekniska egenskaperna hos Gorenyes maskiner, utan om hur man reparerar dessa maskiner.

Till att börja med kommer vi att ta itu med sårbarheterna hos dessa tvättmaskiner, vi kommer att ge en lista över de vanligaste haverierna som inträffar i olika modeller av Gorenye-märkesmaskiner. Den här listan är sammanställd med hjälp av statistiska uppgifter från Ryska federationens ledande servicecenter. Här är listan.

• Enligt statistiken går avloppspumpen oftast i sådana maskiner. Nästan ¼ av samtalen till servicecenter är relaterade till haveriet i tvättmaskinspumpenG
• På andra plats kommer värmeelementet.
• På den tredje - problem med avloppsröret.
• Och slutligen på den fjärde - motorborstar.

På femte plats, med en mycket liten marginal, kommer nedbrytningen av luckans dörrhandtag. Men det är ganska lätt att fixa en sådan uppdelning med våra egna händer och vi kommer inte att beskriva det, det viktigaste här är att hitta och köpa en originaldel, vilket kan vara en svår uppgift.

Avloppspumparna på Gorenje tvättmaskiner går sönder något väldigt ofta. Troligtvis beror detta på driftsförhållandena för tvättmaskiner. Faktum är att de ursprungliga pumparna i Gorenie-tvättmaskinerna är känsliga för vatten som innehåller föroreningar av salter av tungmetaller. De rörliga delarna sitter så tätt intill varandra att plattan som bildas på dem, på grund av vatten, blockerar deras arbete, vilket påskyndar slitaget. Som ett resultat går pumpen sönder och måste bytas ut. Hur fixar man sådana fel med egna händer utan att bjuda in mästaren?

Var försiktig! Fel av detta slag är lätta att fixa med dina egna händer, det viktigaste är att noggrant arbeta med mätanordningen, inte blanda ihop någonting. Och sedan kan du kasta ut en fungerande pump och problemet kommer därför inte att lösas.

Ett ganska specifikt problem med Gorenje-tvättmaskinen anses vara ett haveri i avloppsröret. Specificiteten ligger i det faktum att till synes ganska starka rör skadas i knäet (i dubbelböjningen av röret). Varför händer det här? Det finns tre huvudsakliga skäl:

1. Material av dålig kvalitet som röret är tillverkat av. Fabriksdefekt, vilket sedan leder till att det bildas en spricka i röret och som ett resultat till läckage.
2. Slaget av ett vasst främmande föremål, som inte kan övervinna knäet, sticker in i det och skapar skada.
3. Användning av mycket aggressiva rengöringsmedel. Det finns många användare som, efter att ha läst artiklar och sett en video om att rengöra en tvättmaskin, börjar hälla alla typer av aggressiva kemikalier i sin "hemassistent" i hopp om att bli av med smuts och vattensten. Den kan och lyckas bli av med smuts, men tillsammans med smutsen löses även en del av maskindelarna upp (skämt bara).

I det här fallet bör reparationen av Gorenje tvättmaskiner börja med att kontrollera slangarna och rören. Du kommer inte omedelbart att förstå att det var avloppsröret som droppade, så inspektera först avloppsslangen för skador och först sedan demontera tvättmaskinen. Avloppsröret kan även nås genom tvättmaskinens botten. Det finns ett rör bredvid avloppspumpen.

Därefter måste vi bara få originalröret, skruva loss klämmorna som håller den läckande delen och sätta en ny på sin plats.

Viktig! När du installerar ett nytt grenrör, var försiktig, det ska "sätta sig" väl på sin plats och varje anslutning ska dras åt ordentligt med en klämma. I det här fallet behöver klämman inte dras åt - detta kommer att skada röret.

Tio är en svag punkt inte bara för Gorenje tvättmaskiner, de flesta märken av automatiska tvättmaskiner lider av ett sådant sår, och det finns många objektiva skäl till detta.

• Föroreningar i vattnet som avsätts som kalk på värmaren, vilket gör att den går sönder.
• Problem med elnätet (spänningsfall etc.).
• Driftförhållanden (frekventa felaktiga avstängningar av tvättmaskinen av användaren eller tvätt i 90 0 C).

På ett eller annat sätt, om Gorenje-tvättmaskinen har slutat värma vatten, är detta ett fel och därför är det nödvändigt att åtminstone kontrollera värmeelementet och, om nödvändigt, byta ut det. Vad är arbetsordern?

För att byta värmeelementet med dina egna händer måste du först förbereda tvättmaskinen för arbete, nämligen koppla bort den från el, vatten och avlopp. Efter det, dra ut maskinen ur nischen eller skåpet och vänd bakväggen mot dig. Framför dina ögon kommer du att ha en servicelucka som måste öppnas genom att skruva loss några skruvar.

Vi kan redan se värmeelementet, men det är obekvämt att arbeta med det, eftersom drivremmen stör. Ta bort remmen från trumskivan.

Ta sedan bort ledningarna från kontakterna på värmeelementet. För att inte förvirra ledningarna senare är det bättre att omedelbart hänga etiketter med anteckningar på dem eller ta en bild.

Nu tar vi en ohmmeter och kontrollerar värmeelementets motstånd. Vi ställer in det lägsta motståndsvärdet på enheten. Vi installerar sonderna på de två extrema kontakterna. Den fungerande värmaren har ett motstånd på 10-30 ohm eller mer, beroende på värmarens effekt. Om enheten visade 0 eller 1, måste värmeelementet bytas ut.

Viktig! Om värmaren fungerar, men vattnet inte värms upp, kontrollera termistorn och ledningarna som kommer från termistorn och värmaren.

Vad behöver göras för att dra ut det gamla värmeelementet ur tvättmaskinstanken?

• Vi skruvar loss fixeringsmuttern som håller värmeelementet i spåret. Det finns en mutter mellan kontakterna på värmeelementet exakt i mitten.
• Tryck på tången på monteringsbulten för att slita av värmeelementet från sätet, men överdriv inte för att inte gå sönder något.
• Därefter tar vi kontakterna på värmeelementet med våra egna händer och skakar det från sida till sida och drar värmaren mot oss. Om du inte kan dra ut den kan du spraya kanterna med fettWD-40 och skaka igen.
• Så snart du lyckades ta bort den gamla värmaren, skynda dig inte att sätta en ny på sin plats. Stick först försiktigt in fingrarna i hålet och försök ta bort skräp från botten av tanken, om bilen inte är ny, så finns det gott om skräp.
  
• Nu kan du installera det nya värmeelementet. Vi lägger in den i spåret och ser till att de tio "satt sig" tätt.
• Vi fäster fixeringsmuttern med våra egna händer, men det är inte nödvändigt att dra åt den kraftigt för att inte slita av den.
• Vi klamrar oss fast vid ledningarna, sätter på drivremmen.
• Det återstår bara att stänga serviceluckan, sätta Gorenje-maskinen på plats, ansluta den och testa den.

Slitage av motorborstar är också ett vanligt problem med Gorenje tvättmaskiner. Vilka är tecknen på ett sådant fel, hur förstår man att det är nödvändigt att byta motorborstarna? För det första kommer motorns kraft att sjunka dramatiskt, och trumman kommer att rotera mycket långsammare. För det andra kommer bilen att börja lukta bränt, och när motorn är igång hörs sannolikt en spricka. För det tredje kan slitaget på borstarna kännas igen av maskinens självdiagnossystem. Gorenje, visar ett fel på displayen F4.

När sådana symtom uppträder är det nödvändigt att kontrollera motorn - 80% chans att det är orsaken till felet. Hur man gör det?

När du installerar motorn på sätet, se till att den "sitter ner" till stopp, annars kan detta orsaka fel i framtiden.

1. Vi sätter tvättmaskinen "på fötterna", går runt den bakifrån och fäster motorn med bultar.
2. Vi sätter drivremmen på plats och stänger sedan serviceluckan.
3. Vi ansluter tvättmaskinen och kontrollerar motorns funktion - arbetet är över.

Sammanfattningsvis noterar vi att nästan alla vanliga haverier av Gorenye tvättmaskiner kan fixas med dina egna händer utan att involvera hantverkare och utan att betala dem mycket pengar.Men var extremt försiktig och försiktig, innan du gör något, läs instruktionerna i vår publikation. Lycka till med reparationen!

Automatiska tvättmaskiner Burning är allmänt distribuerade inte bara på den ryska marknaden, utan också i OSS-länderna och Europeiska unionen. Massan av innovativa lösningar i dessa tvättmaskiner är bra, men det finns många haverier från detta. Därför är reparationen av Gorenje tvättmaskiner (Gorenie) en daglig angelägenhet för nästan alla verkstäder.

Läs vidare för att lära dig hur du gör reparationer hemma och vilka haverier som är vanligast för detta märke.

Tillverkare av Gorenje tvättmaskiner vet exakt hur man gör apparater önskvärda och attraktiva för varje kund. Idag är dessa SMA:er så avancerade att det till och med finns modeller vars tank fungerar autonomt och inte är beroende av närvaron av vatten i vattenförsörjningen.

Först nu kommer vi inte att prata om de tekniska innovationerna och fördelarna med CM Gorenje, utan om vilka är de vanligaste felen i Gorenye-tvättmaskinen och hur man fixar dem själv.

Det första du måste vara uppmärksam på är de mest sårbara fläckarna av olika modeller av detta märke. Med hjälp av statistiska data fritt distribuerade av de ledande servicecenterna i Ryska federationen har vi sammanställt en lista över typiska uppdelningar som är typiska för nästan alla Gorenje-modeller:

1. Avloppspumpen är den mest sårbara delen. Den går sönder en fjärdedel av alla bilar av detta märke. Att byta ut pumpen är den bästa lösningen på problemet.
2. Andraplatsen gick till den termoelektriska värmaren. Värmeelementet går sönder i minst en tredjedel av de brickor vars garantitid har löpt ut.
3. Trea på listan är vattenavloppsröret.
4. Den fjärde platsen är motorborstarna, som blir oanvändbara vid frekvent användning och kräver byte.

Vi ger en ytterligare femte plats till luckans dörrhandtag - dess haveri sker i var femte skrivmaskin. Det viktigaste med ett sådant haveri är att hitta originaldelen för utbyte.

Viktig! Felkoder hjälper ofta till att fastställa uppdelningen: F1, F2, F3, F4 och andra.

Avloppspumparna i Gorenye-tvättmaskinen går verkligen sönder för ofta och slits ut snabbare än andra noder.

Bilar av detta märke kännetecknas av ökad känslighet för vatten, där det finns många olika föroreningar. Rörliga element är placerade nästan sida vid sida, så vattenstenen som sätter sig på dem stör arbetet. Delar slits ut snabbare, i slutändan går pumpen sönder och måste bytas ut.

Att byta ut eller självreparera avloppspumpen är som följer:

• Koppla bort apparaten från elnätet.
• Ta ut tvättmedelsfacket. Häll ut det återstående vattnet från det, sätt in det på plats.
• Placera brickan i en bekväm position.
• Det är lättare att komma till pumpen från undersidan, så det är bättre att lägga maskinen på sidan.
  
• CM-märket Gorenie är stängda med lock på vilken sida som helst, och botten är inget undantag. Därför måste du skruva loss några skruvar för att komma åt "insidan" av maskinen från botten.
  
  
• Nu måste du inspektera pumpen och kontrollera dess användbarhet. Du behöver en testare för att mäta motståndet. Koppla bort ledningarna och börja mäta. Om testskärmen visar cirka 160 ohm är pumpen i sin ordning. Om det inte finns några indikatorer är pumpen trasig.
• Ta bort pumpen genom att skruva loss fästena.
  
• Köp en ny originaldel och installera den i stället för den gamla pumpen, anslut alla ledningar på plats.
• Fäst locket på undersidan, återställ maskinens vertikala läge och kör en torrtvätt i testläge.

För din information! Om du bestämmer dig för att göra reparationer själv, var försiktig när du arbetar med en testare för att inte kasta ut en fungerande pump - då kommer problemet att förbli olöst.

Om du undrar hur man rengör pumpfiltret för en Gorenje tvättmaskin, titta på videon:

Detta problem kan tillskrivas specifika nedbrytningar av varumärket Gorenye. Specificiteten är att rören, trots sin styrka, ofta slits ut i knäområdet.

Detta händer vanligtvis av en av tre anledningar:

1. Material av låg kvalitet. Sprickor, på grund av vilka läckor uppstår, uppstår på grund av fabriksfel.
2. Slå i knäet med vassa föremål.
3. För aggressiva kemikalier för tvätt.

Viktig! Bli inte ett offer för reklam, som sänder att magiska medel kommer att befria maskindelarna från skala och blockeringar. Denna kemi är så aggressiv att vissa detaljer kan lida av den.

I en sådan situation bör reparation av Gorenje-tvättmaskinen med egna händer börja med att kontrollera både slangarna och rören. Börja med avloppsslangen – den är lättare att komma till.

För att kontrollera röret måste du veta hur du tar isär Gorenje tvättmaskin. Tillgång till munstycket tillhandahålls också från botten, det är placerat bredvid pumpen.

Fortsätt enligt följande schema:

• Köp en ny originaldel.
• Vrid klämmorna som håller det skadade gamla röret.
• Ta bort röret.
• Montera en ny, fäst klämmorna, montera och vänd på brickan.

Uppmärksamhet! När du installerar ett nytt rör, se till att alla anslutningar är täta. Men dra inte åt klämmorna för mycket för att inte skada delen.

Ett värmeelement är en sårbar nod för alla maskiner, inklusive varumärket Gorenie. Värmaren går sönder av flera anledningar:

1. Hårt vatten med tunga föroreningar, som avsätts i form av vattensten på den termoelektriska värmaren. Ett tjockt lager av kalk tillåter inte värmen som genereras av värmaren att passera igenom, så det brinner ut.
2. Spänningsfluktuationer i nätet.
3. Användningsegenskaper - felaktig avstängning av maskinen, tvätt vid höga temperaturer, etc.

I allmänhet, om din SM har slutat värma vatten, och du vill reparera den automatiska maskinen med dina egna händer, måste du börja med att kontrollera värmaren - den kan till och med behöva bytas ut.

Arbetet utförs i följande ordning:

• Koppla bort SMA från elnätet, avlopp och vatten.
• Vänd bakväggen mot dig - arbetet framåt är svårt, du ska vara bekväm.
• Det är nödvändigt att öppna serviceluckan, stängd av en panel fäst med flera bultar.
  
• Du kommer att se TIO.
• Ta bort drivremmen från remskivan så att den inte stör dina handlingar.
  
• Ta bort kablarna från värmarens terminaler. För att inte leta efter Gorenje tvättmaskinsdiagram senare, markera kablarna eller ta en bild av deras plats.
  
• Beväpna dig med en testare för att kontrollera motståndet. Ställ in min-värdet genom att vrida på väljaren. Luta sonderna mot de extrema kontakterna på värmarens skaft. Arbetselementet kommer att ha ett motstånd på 10-30 ohm eller mer. Och om siffrorna 0 eller 1 visas på displayen, måste värmeelementet bytas.
  

Uppmärksamhet! Om värmeelementet inte är trasigt, men vattnet inte är uppvärmt, kontrollera temperatursensorn (den är placerad på värmaren) och ledningarna som kommer från den.

Tänk på hur du tar bort det gamla värmeelementet från under trumman:

1. Avlägsna. Du hittar muttern mellan de två värmestiften - precis i mitten.
2. Tryck på tången på fästet för att ta bort värmeelementet. Men överdriv inte för att inte bryta andra delar.
3. Ta tag i kontakterna och lossa värmeelementet, dra delen mot dig. Om allt är riktigt dåligt, och värmeelementet sitter väldigt tätt, använd ett universellt smörjmedel, som WD-40, och sväng värmaren igen - det borde ge efter.
4. Efter att ha tagit ut det gamla värmeelementet, skynda inte att installera ett nytt. Använd fingrarna (helst med handskar) för att rengöra hålet där värmeelementet var placerat - på botten av tanken hittar du ett helt berg av skräp, speciellt om din skrivmaskin inte är det första året.
   
5. Lägg nu in den nya delen. Sätt in värmeelementet i spåret och kontrollera om det sitter tätt.

Viktig! Tillsammans med värmaren råder hantverkarna att byta gummipackning också.

• Dra åt muttern, men inte för mycket för att inte skala gängorna.
• Byt ut vajrarna, sätt drivremmen på remskivan.
• Stäng luckan, sätt tillbaka brickan på plats, anslut till alla system och sätt på provtvätt.

Slitaget på motorborstarna är ett lika sällsynt haveri för Gorenie-brickor. Det kan identifieras av följande egenskaper:

• Motorns kraft reduceras avsevärt, så trumman börjar rotera långsamt.
• Det kan komma en obehaglig lukt av bränt gummi från maskinen.När du tvättar, när motorn startar, kan du höra ett sprakande ljud.
• Borstslitage känns ofta igen av självdiagnossystemet. I detta fall visar displayen felkod F4.

Reparation av tvättmaskiner Förbränning i detta fall är att kontrollera motorn. I 8 av 10 fall ligger problemet i det. Kontrollen ska göras enligt följande:

1. Öppna luckan på baksidan av maskinen.
2. Under trumman hittar du motorn.
   
3. Ta bort drivremmen så att den inte stör testet.
4. Ta bort bultarna som håller motorn.
   
5. Gå förbi SMA och ta bort pulverbehållaren, töm avloppsvattnet och sätt tillbaka kyvetten.
6. Lägg brickan på sidan, ta bort botten.
7. Ta bort ledningarna från motorn.
8. Med en stark och exakt rörelse, dra motorn från sitt säte.
   
9. Nu är din uppgift att ta bort borstarna och inspektera dem. Om borstarna är utslitna kommer du definitivt inte att förväxla dem med nya. Gamla borstar är för slitna, slitna och luktar brännande från dem.
   
   
10. Efter att ha sett till att borstarna har blivit oanvändbara, installera nya.
11. "Plantera" motorn och ta med kablarna.
12. Stäng botten med en panel.

Viktig! Motorn måste installeras hela vägen så att det inte blir några haverier i framtiden.

• Sätt maskinen i arbetsläge.
• Montera motorbultarna på baksidan.
• Byt ut drivremmen genom att sätta den på remskivan.
• Sätt tillbaka och skruva på serviceluckan.
• Anslut den automatiska maskinen till kommunikationer och starta en provtvätt. Du gjorde det!

Om du är intresserad av andra haverier, till exempel hur du demonterar tvättmaskinsluckan, läs mer om detta i våra övriga material.

Videon hjälper dig också med reparationen:

Reparation av Gorenje tvättmaskiner kännetecknas av dess särdrag, på grund av funktionerna i monteringen av utrustning. Trots den höga kvaliteten på komponenterna och överensstämmelse med många standarder, misslyckas slovenska SMAs. Tänk på hur man bestämmer problemet, vad som går sönder oftare och hur man gör en oberoende reparation med egna händer.

När du startar en tvätt följer användaren sällan programmets stadier - han kastade tvätten, hällde pulvret, slog på cykeln och gick. Vanligtvis går allt till på det här sättet, så det är svårt att märka problem i tid. CM självdiagnossystemet kommer till hjälp för användaren. Elektroniken "märker" felet i tid och meddelar ägaren av tvättmaskinen genom att visa felkoder på skärmen.

Tänk på de vanligaste felkoderna för CM från varumärket Burning:

• F1 (F1) indikerar en kortslutning av värmaren eller en öppen krets i delens strömförsörjningskrets.
• F2 (F2) tänds när det inte finns något vattenintag i systemet.
• F31 (F31) indikerar ett fel på elmotorns tachogenerator (EM).
• F21 (F32) betyder förlust av kommunikation mellan det elektroniska kortet och ED.
• F4 (F4) lyser när vattnet inte är uppvärmt.
• F41, F43 - fel som bekräftar överhettning av vattnet.
• F5 (F5) - vatten rinner inte ur tanken.

Läs mer om andra alfanumeriska kombinationer i en separat artikel om att dechiffrera CMA-koder från märket Gorenje.

För att bekräfta felet eller utesluta ett engångssystemfel kan du starta om systemet. Men låt dig inte ryckas med den här metoden om koden dyker upp igen.

• Stäng av strömmen genom att dra ut kontakten ur uttaget.
• Lämna maskinen tomgång i 15-25 minuter.
• Slå på, kör testläget.

Om koden har försvunnit kan den ha dykt upp av misstag. Om den tänds igen är det ett problem. Om det inte finns några koder, men driften av utrustningen är trasig, erbjuder tillverkaren att utföra ett enkelt servicetest hemma.

Gör så här för att maskinen ska gå in i testläge:

• Vrid lägesväljaren till nollläget.
• Tryck ihop de två extrema knapparna och håll dem nedtryckta en stund.
• Vrid väljaren ett klick medurs.
• Släpp knapparna efter 5 sekunder.

Resultatet av operationen bör vara att alla lampor på användarpanelen blinkar och släcks.

Efter att systemet har gått in i testläget kontrollerar du nodernas hälsa en efter en, enligt instruktionerna.

UBL (elektroniskt taklås):

1. Öppna luckan i 10 sekunder.
2. Stäng dörren.
3. Om operationen lyckas lyser alla lampor på panelen. Om fel - kod F2.

1. Regulatorn mäter sensorns motstånd i 2 sekunder.
2. Ett lyckat test slutar med att lamporna slocknar. Annars kommer F2 att visas.

Vattenintag i pulverdispenserfacken:

1. 5 sekunder för att testa varmvatten.
2. 10 sekunder för förtvätt (blötläggning).
3. 10 sekunder för huvudtvätt.
4. Preliminär och huvudcykel tills tanken är fylld med vatten till den första nivån.
5. Allt är bra - lamporna blinkar. Om defekter hittas tänds F3 på displayen.

Trumma - rotation och start:

1. Motorn startar och snurrar i en riktning i 15 sekunder. Efter en 5-sekunders paus roterar den tillbaka, värmaren slås på en stund.
2. Allt är i sin ordning - indikatorn stängs av. Uppdelningen indikeras med koden F4 eller F5.

1. Trumman kommer att rotera i en halv minut i området från 500 rpm till maxtröskeln (1200–1400 beroende på modell).
2. Om snurran är i sin ordning förblir glödlamporna som de var.

1. Pumpen startar i 10 sekunder. Efter att ha utfört en testdränering kommer maskinen att sänka vattennivån i tanken.
2. Om allt är bra kommer alla lysdioder att lysa. I händelse av haveri - kod F7.

Slutsnurr med dränering:

1. Pumpen slås på, trumman roterar som under centrifugeringscykeln, i intervallet från 100 varv till maximalt.
2. Lamporna slocknar om allt är OK. Om hastigheten inte har nått maxmarkeringen tänds F8-koden.

För att avsluta servicetestet, vrid tillbaka programväljaren till nollläget.

När du vet hur du upptäcker ett problem kan du börja självreparera Gorenie-tvättmaskinen.

Unika Gorenje-bilar kännetecknas av en mängd olika former och modifieringar. Under detta varumärke produceras enheter även med en vattentank! Men trots tillverkningsbarheten har tekniken svagheter. Baserat på statistiken från servicecenter kan vi peka ut de vanligaste felen i detta märkes CMA:

• En fjärdedel av samtalen till mästarna är relaterade till haveriet i avloppspumpen.

• Därefter kommer TIO. Antingen är det inte gjort tillräckligt bra, eller så tål det inte spänningsfall, eller så påverkar det vatten av dålig kvalitet, men utbrändhet av värmare är plågan för alla automatiska tvättmaskiner, inte bara märket Gorenie.

• "Brons" går till avloppsröret - läckor, uttorkning, blockeringar, allt detta blockerar den normala driften av avloppssystemet.

• Ett annat problem med alla maskiner utrustade med en kollektor EM är borstar.

• Ett annat problem som är specifikt för dessa automatiska maskiner är att handtaget på dörren går sönder. Vi kommer inte att fördjupa oss i lösningen av detta problem, för att demontera dörren, köpa ett nytt handtag för Gorenje-maskinen och byta ut det med egna händer kommer inte att vara svårt även för en oerfaren användare. Ett exempel på arbete:

Vi kommer att ägna nästa del av recensionen till instruktioner för felsökning av de angivna problemen.

Pumpar misslyckas oftast, troligen inte på grund av fabriksfel, utan på grund av ogynnsamma driftsförhållanden. Vatten i hushållsvattenledningar är långt ifrån de europeiska kvalitetsstandarderna, under vilka importerade hushållsapparater skapas. Föroreningar av salter och tungmetaller orsakar sakta men säkert nästan irreparabel skada på många SMA-system. Och fallets kompakthet, på grund av vilken alla delar ligger nära varandra, fullbordar den dåliga gärningen: delarna slits ut i förväg. Som ett resultat måste pumpen bytas ut.

Beslutat att utföra reparationer själv för att spara på en mästares tjänster? Du behöver ett tydligt arbetsschema:

1. Koppla bort enheten från all kommunikation - el, vattenförsörjning och avlopp.
2. Ta bort pulverkyvetten, töm ut vattnet och sätt tillbaka den.
3. Flytta utrustningen, ställ in den så att det finns mer ledigt utrymme runt omkring.
4. Luta huset åt sidan, eftersom du måste ta dig till pumpen genom botten.

1. Om maskinerna från andra märken kännetecknas av en öppen botten, är botten i vårt fall hårt skruvas med ett lock. Den är lätt att demontera genom att skruva loss några fästen.

1. Det finns en pump under locket - bredvid den finns ett stort svart avloppsrör, så det är orealistiskt att förväxla pumpen med en annan nod.

1. Det är enkelt att kontrollera elementets prestanda: du behöver en testare. Koppla bort ledningarna från pumpen, sätt enheten i motståndsmätningsläge och mät avläsningarna. Om de är i området 160 ohm eller mer fungerar pumpen. Om inget lyser på skärmen är pumpen trasig.
2. Ta bort delen genom att skruva loss skruvarna som håller den.

1. Ta den gamla delen till butiken för att köpa en liknande.
2. Installera noden istället för den gamla, anslut ledningarna.
3. Skruva fast botten.

På en notis! Om du redan har kontrollerat pumpen, inspektera samtidigt pumpfiltret. Vi skrev tidigare om hur man rengör filtret.

1. Kör en provtvätt.

Gorenje-tvättmaskinen kännetecknas av ett annat specifikt problem i samband med munstycket. Den mest sårbara punkten vid första anblicken av en stark del är i en dubbelböj (knä). Vad orsakar missbildningar?

• Material av låg kvalitet.
• Fabriksäktenskap leder till sprickbildning.
• En punktering av en främmande kropp som har kommit in i avloppssystemet - ett vasst föremål som glömts bort i en klädficka.
• Användningen av alltför aggressiva medel i hopp om att rengöra system från skala, blockeringar etc. Ibland är användningen av sådana föreningar att rekommendera, men du måste komma ihåg att vinäger, citronsyra och andra reagens inte bara tar bort skal och mögel, utan också påskynda slitaget av "känsliga" delar .

Det är svårt att från första gången förstå att problemet ligger i munstycket. Om en läcka har bildats skadar det inte att först kontrollera avloppsslangen och gummimanschetten och sedan fortsätta med att ta isär höljet. Om hur man demonterar höljet står det lite högre - de tar sig till munstycket på samma sätt som till pumpen.

Allt som återstår att göra är att ta bort originalet och installera en analog. För att dra av röret, lossa det från klämmorna. Försök inte att lappa delen - detta är en tillfällig åtgärd och läckan kommer att återupptas så snart resultatet av dina ansträngningar kommer till intet.

Viktig! När du installerar en ny del, se till att den sitter fast. Dra åt klämmorna ordentligt, men överdriv inte för att inte skada det nya röret.

Värmehaverier är typiska för alla bilar - från budget Ariston och Indesit till premium CMA Miele eller AEG. Varumärket Gorenje är inget undantag. Men orsakerna till förbränningen av elementet ligger inte i varumärket, utan ligger på ytan:

• Plack från föroreningar i kranvatten lägger sig på det rörformade elementet, vilket leder till överhettning och utbrändhet av enheten.
• Täta avbrott i tvättcykeln och systemet startar om.
• Konstant högtemperaturtvätt.
• Strömstörningar.

Om vattnet slutar värmas måste du kontrollera värmeelementet och vid behov byta ut det mot ett nytt. Förbered utrustningen före arbetet - koppla bort den från kommunikation och placera den på en plats som är bekväm för reparation, vänd baksidan mot dig. Du kommer att se en servicelucka - ta bort locket genom att skruva loss skruvarna.

Värmeelementet är redan synligt, men det är obekvämt att komma till det - drivremmen stör. Ta bort den genom att ta bort remmen från remskivan.

Nu utförs arbetet enligt schemat:

1. Ta bort ledningarna från värmarens kontakter.
2. Ta ett foto eller märk ledningarna för att undvika misstag vid återmontering.

1. Mät motståndet med en testare genom att ställa in minimivärdena på enheten. Sonderna ska vidröra de två yttersta kontakterna. Arbetselementet kommer att visa siffror i intervallet 10-30 ohm. Ett felaktigt värmeelement visar en enhet på ohmmeterns display.

På en notis! Om testet visade att värmaren fungerar, kontrollera ledningarna och temperatursensorn.

• Skruva loss den stora muttern från bulten som håller TEN i hålet.
• Skjut fästet inåt och dra delen med kraft (men försiktigt) och lossa den åt sidorna. Kan inte? Använd WD-40-vätska eller motsvarande.
• Efter att ha tagit ut enheten, ta bort skräpet (skalan) från monteringshålet med händerna.
• Det är dags att installera en ny del - installera den i spåret, se till att den passar.

• Skruva fast fästet.
• Byt ledningar, drivrem.
• Stäng serviceluckan, skruva i skruvarna.
• Starta testläge med varmt vatten.

Ett annat "populärt" misslyckande är nötningen av grafitborstar. Du kan identifiera problemet genom att märka ett fall i motoreffekt - detta saktar ner trummans rotation. Dessutom kan utrustningen lukta, ytterligare sprakande hörs. Fel F4 kommer också att peka på penslarna.

1. Öppna luckan bakom bilen - motorn är placerad direkt under tanken.

1. Ta bort bältet.
2. Skruva loss ED-fästena.

1. Ta nu ut pulverbehållaren, töm ut vattnet och sätt tillbaka det.
2. Lägg utrustningen på sidan, vrid botten.
3. Koppla bort ledningarna från motorn.
4. Ta bort ED.

1. Leta upp borstarna och inspektera för slitage. Gamla borstar är betydligt utslitna och avger en obehaglig lukt.

1. Installera nya borstar, sätt tillbaka motorn på sin plats, anslut kablarna. Skruva på bottenkåpan.

Viktig! Sätt fast elmotorn ordentligt - felaktig installation kommer att orsaka andra problem.

1. Sätt SMA i vertikalt läge, förbi kroppen, från baksidan, genom luckan, skruva fast motorn.
2. Montera bältet, stäng takluckan.
3. Anslut CM till vattenförsörjningen och annan kommunikation, kontrollera maskinens funktion.

Andra reparationer visas tydligt i videon: